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九号固件升级完成怎么提示

闹心的叶子
提车、用车的一些分享
23款星瑞时空版不加包 1、油耗方面:可能是刚提车，经过大佬的指点，百公里表显9.8，因为没有全液晶仪表，填的是瞬时油耗，红绿灯起步的时候19.9有点心疼😂，都是舒适模式，我觉得踩得已经很轻了，红绿灯起步的时候提速比较慢，起步轻踩转速已经1800了，没有调到运动模式测试一下，晚上再测一下运动模式红绿灯起步的时候，不过超车的时候真的不用担心动力，2.0完全充足 2、空间方面:后排出风口下方凸起这个位置有点不太方便，本人养着一只萨摩耶，脚步空间比较小吧，当然，日常家庭用车来说空间肯定不小了，只是个人的一些理解而已，大家勿喷，然后就是争议最多的天窗了，因为养有宠物，所以个人觉得天窗还是很方便的 3、车机方面:连接蓝牙的时候不显示歌词，有点不太方便，目前在琢磨怎么弄，看网上有一些车友升级了carplay盒子，目前再纠结，因为关于这方面的资料好像比较少，其他方面我觉得没有槽点了 4、内饰方面:时空版是翻毛皮内饰，当时买的时候很喜欢的😂，提到车后其实更关注怎么护理了😂目前还没有使用不知道 5、因为没有上牌，所以预约不了贴膜，没有膜真的太热了，受不了😤，所以抓紧选号，明天过去验车然后等上牌，选号在12123上完成，没有去车管所，更想要61X8X的，毕竟是个纪念日，不过也没关系啦 6、行车记录仪:当时订车的时候忘记有没有行车记录仪，后面问了说没有，然后就买了一个，提车的时候发现有自带的，目前也是在琢磨怎么使用😂 最后就是祝大家早点提车啦，目前还在琢磨车机设置，然后就看看抖音有没有一些什么隐藏功能吧，在纠结的是carplay盒子要不要弄，主要就是想要蓝牙放歌的时候能有音乐😄😄😄
2023-06-13
糖豆爸爸1989
宋Pro DM车主·车龄1年
20款迈腾330发动机固件005
新车大概1000公里开始出现降档顿挫异响，去4s店n次都说正常，开了3年，后来听说刷新变数箱固件可以解决，去4S店升级店里说升级不了！！没招了在外面刷了变速箱固件2891和2806都试了降档顿挫异响完美解决，但是出现起步偶尔顿挫，我现在发动机程序固件是004听说升级发动机固件005，D档怠速900转完美解决起步顿挫问题，但是去了4s店问升级发动机固件店里又说没有说我的004固件已经是最新的了，外面店里只能刷变数箱固件，发动机的刷不了，4s还不给刷，现在对付开着每次抬刹车都很小心很慢😁，有没有大神给出出主意，怎么办？？？？？？
2023-06-12
慧眼遇真身
小鹏P7车主·车龄4年
魏牌蓝山提车作业
提车7天感受 4月初一直看各种媒体人对蓝山评价，鱼龙混杂中一直分析优缺点，辨别真伪。4月下旬马上去试驾。 5月1日下定，8号看到松柏绿实车后改成绿色锁单。漫长等待终于提车了。感谢东方凯辰的销售们。谈下对车子感受： 1.试驾车与实际提车有所改进，比如刹车延迟方面，比之前稍微的快一点了，目前已经习惯。 2.试驾时候播放器没有VIP，所以音质一般，等提车后喇叭上的塑料膜拿掉，VIP无损音质一播放，比以前好很多，比入门级好很多。 3.当时一直对前轮悬架是麦弗逊所以考虑很久，试驾也没有烂路，没感觉出来调教的怎么样，但是提车跑了7天，确实如某些媒体人说的一样，这麦弗逊调教的真好，不比双叉臂差，何况某些车配空气悬架铁质双叉臂都没调好一个底盘，蓝山车架也扎实，共振特别少，全车隔音也很棒（本人买过很多车，福特福克斯4年，蒙迪欧1年，海马S7半年，别克君越5年，大众途昂V6 5年，小鹏P7 3年，以上我买的都是顶配）（其中还开过朋友车福特锐界，蔚来ES8，特斯拉，E300L，530L等等，年轻时开了2年奥迪A6顶配。），买蓝山前试驾过极氪001，小鹏G9，理想L9 等各种车型（我不是车媒体人，我只对我的钱负责，买对东西）。每个车各有各的特点，预算全款可以到80万，但最终还是买了蓝山，也省了好多钱。。因为空间大，内饰做工精致，各种小细节到位。家里还有纯电小鹏P7，确实需要一个旅行车。 4.对主机厂自研车机本来没抱希望，因为2年前定过极氪001因为车机慢转卖了，小鹏G9因为空间太小也退定了。小鹏P7后驱顶配+NGP 用了 3年了，对智能车机熟悉点，在国内车机系统里除了华为是老大（激光很重要），老二的特斯拉并肩的只有小鹏（为啥这么说，最简单硬件多少可以查查，比如侧面摄像头几个，小鹏确实是个好车，可惜跟魏牌一样卖不好，后面希望多卖点吧）。不过用了几天NOH发现竟然与小鹏差不多的功能，而且有的提示细节很到位（买了自己去体验），然后猛然发现一个侧面就有4个摄像头（以为2个，2个当时没找到），再看蔚来朋友ES8顶配，侧面一个都没。。难怪蔚来辅助一堵车驾驶老让你接管。我觉得一个车硬件堆料真的很重要，没有硬件某些功能不可能会有，蓝山系统还算是完成品，欧拉猫卖了这么久辅助驾驶果然还算可以，不过也有互动上的一些小小的不灵敏，但很快OTA升级的，时间问题。 5.内饰做工必须要点赞，做工已经算得上是艺术品了，座套的针线长度一模一样距离，看着就舒服，件与件的间距很紧凑，没有一个地方松垮垮，指甲盖都塞不进。翻毛皮座套师傅搞得很费劲塞进去。 6.空间真的没话说，太好了，座椅也舒服，内饰功能全满配。踏板原装（以前途昂没原装，还得割除一些底盘盖板） 7.整体用料真的很十足，真的用心了，感谢长城理工男的坚持。 8.好像从来没人跨过蓝山动力，3050KG的车这个动力唯独有仰望能匹敌吧。本来卖了V6油车再添第二个纯电了的，可惜电车空间每一个看得上，大了吧续航也短。。然后被蓝山折服了。光说优点了，估计以为我是托缺点： 1.麦弗逊，但是空间已经塞不进去了。而且受力结构上都用上很粗的铝合金件，结构真结实非常可以了。 2.轮毂不好看，虽然99送的 3.后屁股很多字太啰嗦，我扣掉了，甚至WEY都想扣，法律不允许啊，向前面那个标贴在后面多漂亮啊 4.刹住停止那一刹那有种冲一下在停止的感觉，但是超级短暂，我猜是不是电机停止的晚一步了，应该会OTA升级。汽车质量，我相信长城经过这么长时间的发展，已经无可挑剔了。而且内饰做工要求最高的企业之一，因为我是卖生产座套的机器的，长城单子不想接，太苛刻了
2023-06-12
地产大鳄弗利萨
提问收到OTA升级提示短信了，各位车友升级了觉得怎么样？丝滑吗？
2023-06-12
小胖15071
传祺GS8车主·车龄2年
爱上gs8必须要有一颗强大的内心
爱上gs8一定要有一颗强大的内心，时刻顶得住压力。要习惯提车后销售和售后的所谓服务，要习惯和他们周旋，在他们各种推脱的时候找出不合理的地方。来这吐个槽，看看大家是否也遇到过相同的问题。图一是我刚提车20天左右，仪表盘黑了一块，我去店里找售后，售后把我交给一个修理工师傅，师傅说你这是系统问题，升个级就好了，我说那就给我升级吧，这个时候师傅告诉我，升级用的优盘不在，升不了级，过几天再来吧，我又说那给我检测一下吧，师傅说检测用的电脑借出去了，等过几天你再来吧，我说过几天？师傅说，到时候让当初卖你车的销售联系你。我为了避免他们遗忘，从店里出来特意给销售打个电话，销售说就这几天会给我打电话，结果我从5月7号等到现在，依旧没人联系我，想想都可笑，这么大个店，连个检测用的电脑都没有吗？我觉得就是他们都想躺着，不愿意干活。图二是今天早上屏幕又黑了一块，这车毛病真多。正常是整块屏幕应该全部亮起来。而不是局部是黑色。图三是提示:请检查换挡执行器。它是最近不定期出现的问题，而且每次出现近有两秒三秒的时间，估计有些车主不经常看仪表盘，所以可能出现过，也没看到。这个问题我去沈阳另外一家店里检测了，也读出来故障码了，而且是读出来很多的故障码，问了维修师傅咋回事，都需要修理哪，师傅说不用管维修师傅让先升级再看看，升级过后没到一周，又出现这个提示，再次联系了售后，售后说送厂子检查吧，问要检查多久，说不一定得几天。我想说的是，就这么个问题，检测时间要按天来计算吗？想不通。自从系统升级过后，副驾驶安全带提醒也是不定期有，好几次没系安全带，也没有任何声音或者画面的提示。对了，关于检查换挡执行器的问题，我和抖音上的那个宝哥的号联系过，宝哥让我把车辆车架号，问题描述和联系电话等信息发给他，我发给他已经差不多一个月了，没任何回音，中间联系过他，他说和他同事说一下，结果就是没有结果。现在看来这个品牌从上到下，都没有把这问题解决，不知道是解决不了，还是没时间解决。不知道车主们有没有遇到过我说的这几个问题，如果有，都是怎么处理的呢？我感觉这么大个企业，从上到下都是这样的处理问题方式和态度，挺失望的。买车前朋友就提示我，不要指望传祺有服务，我当初还天真的以为这么大的企业再差也不会差到哪去，没想到是真的差，比没有服务还差劲，眀睁眼漏的推活，差劲，真是太差劲了！
2023-06-11
老牛
提问求助:OTA一晚上了还没成功，能用车吗？昨天晚上回来路上看到ota提示可以升级，下车前就点了更新，结果到家没多久南京就狂风大作，电闪雷鸣，暴雨下了好久，心里就隐隐担心信号会出问题，果然一直没收到手机app的升级成功提示，一个晚上过去了，到现在App里显示车辆还在软件更新中，估计卡住了，这种情况下怎么办呢？都不敢打开车门了，我还能用车吗？
2023-06-11
大陆方舟
理想L9车主·车龄3年
听我一句劝，不要OTA4.5，你会后悔的
真的，我是说真的，听我一句劝，不要OTA4.5……自打OTA4.5版本之后，我的理想L9不再是我一个人的大玩具，它变成了娃儿们的大玩具，所以千万不要OTA4.5，不然你会后悔，后悔为什么没有早点为了孩子OTA[嘻嘻] 4.5的OTA，就是为孩子们准备的六一儿童节的礼物，因为自打你没有听我劝而义无反顾地升级4.5版本之后，你就会发现，后有没有来者我不知道，但是一定是前无古人的，那就是这版的OTA几乎有一半的重要原创更新是送给孩子们的节日礼物。外出长途，孩子们有时候会自己在后面打开影片，现在好了，给你一个小主人模式，年龄由小到大随便你怎么选择，总之都是符合孩子们的影片；“十万个为什么”，打开了孩子们的好奇之门，自打升级完之后，短短的几天之内，我们已经去了三趟图书馆……而带她们在路上的时候，我的耳边总是时不时会响起“理想同学，为什么……”的声音；声纹识别，让孩子们更加认可理想是我们家的一员，因为理想同学可以轻松认出并喊到“姐姐妹妹”，她们别提有多开心了…… 升级4.5，后悔了吗？ 1986年，我在黑白电视机上见证了中国女排的五连冠；1989年，伴随着女排五连冠的黑白电视机正式被扫入垃圾桶，家里买了第一台20寸的彩电，鸟枪换炮，那年我第一次见识到了意大利的足球文明……所有的一切都在升级中，包括我们的年龄……2003年，我买了属于自己的第一台车，一晃20年了，自己也老了，所有的节日都似乎开始变得更加商业化，除了偶尔还可以体会到的多放了那一两天假期，毕竟当年我们一周要上六天课，还有两年是一周六天课一周五天课的大小周……曾几何时，四大天王的张学友是我喜欢听的歌，曾几何时，泰坦尼克号是我工作后单位组织的第一场电影，曾几何时，大话西游惨遭票房滑铁卢，曾几何时，任贤齐的心太软风靡大街小巷，曾几何时，从小看着成龙第一部蛇形刁手电影长大的我就看着成龙越来越打不动了……其实，我们的人生不也就是一个从0.10呱呱坠地开始，历经1.0版本开始不断OTA的过程吗？只不过有人可以更新到100.0甚至更高，有人却在某个版本戛然而止……过往的这一切，现在看起来似乎都开始离自己越来越远，中年人，总是为了五斗米折腰，谁又真正关心过我们，我们又何时真正关心过自己。孩子们总是无忧无虑的，六一节还在想需要送给她们什么样的礼物，而现在这般年龄的我们，只是一个付出的年代罢了。没有想到，巧合也罢，时间到了也行，六一节，理想也给我们这些大朋友们准备了一份不一样的礼物…… 不知道为什么，写着写着就偏题了，明知道这样写完即使放在课堂里可能也是一篇不合格的文章，如果高考时也很有可能因为这篇作文的主题不突出冲淡中心思想而落榜，但我，还是舍不得删掉自己上面这一大通有感而发的话…… 晃一晃脑袋摇出脑海里的回忆，我们还要着眼当下，30岁我们在后悔20岁，40岁我们在后悔30岁，现在，我不能继续后悔！我很庆幸，这20多年来，这更换的第9辆车--理想是我第一辆纯国产车，而这真正意义上的第一辆国产车，却在今年的六一送给了我这个大朋友一个节日礼物，没错，OTA4.5。 4.5里面，我最喜欢的无非就是调音大师了。继4.4版本任务大师上线之后，这次又一个大师出现了。其实我是一个木耳，再好的声音到我耳朵里都听不出太出彩的效果，但是这次的调音大师却给了我不一样的感觉。随着一批音域高手的调制，我这个奔五的木耳也终于体会到了原来音色还可以这样与众不同！在汽车这个很小的密闭空间里，随着2000多W功率音响的基础硬件打底，理想的音响效果开始百花齐放！我爱听喜马拉雅的多人有声剧，原来的声音比较平淡，在用了音域大师的分享之后，突然有了更强的代入感，没错，那是一种沉浸的感受！我越来越佩服厂长，充满各项冗余的基础硬件先把房子搭建完成，所有必须的生活用品一件不少，并且留下足够大足够多的空间，让我们可以不断添置不断更换不断升级各项用品而不需要再多花一分钱！由俭入奢易，由奢入简难，回不去了，是的，都回不去了…… （请圈主推荐）
2023-06-10
超人猪不会飞
沃尔沃S90车主·车龄2年
提问昨天车机收到2.9升级下载提示，但是一晚上了怎么还没有安装提示，可以看后台下载进度
2023-06-09
AITO大唐不夜城
如何优雅的即刹
问界 M5 纯电版使用哪种刹车系统？问界 M5 纯电版前后轮都采用高性能的通风盘式制动器，前卡钳为双活塞，后卡钳为单活塞，搭配博世公司提供的Ibooster+ESP hev组合，带来优秀的刹车效果和体验，您可以放心使用。问界 M5 纯电版的刹车是电控的吗？问界 M5 纯电版的驻车制动采用电子驻车系统，行车制动采用ESC及智能助力器电控制动系统。问界 M5 纯电版的制动性能如何？问界 M5 纯电版的100kph-0制动距离最短可达36米以下，处于同级别车型中的优秀水平。同时，车辆通过了严苛的整车耐久试验，以及高温、高原和极寒等恶劣天气下的复杂工况路试，验证了车辆制动系统是安全可靠的，请您放心选购和使用。（注：kph=千米/小时，即每小时所行千米/公里数）在踩刹车并打开车门的情况下，是否会自动拉起电子驻车或转入P档，以防止溜车？在以下条件全部满足时，问界 M5 纯电版将自动启用电子驻车制动： ● 驾驶员未系安全带。 ● 驾驶员侧车门打开。 ● 未踩加速踏板。 ● 未踩制动踏板。 ● 车速小于3km/h。问界 M5 纯电版刹车应急的方法是？您可以通过长按P挡按钮触发应急制动功能（注意：需保持长按P档按钮，松开P档按钮后应急制动功能将退出）。在进入自动洗车房洗车时，怎么操作能让电子手刹不介入？挂入N档即可实现电子手刹解除。若发现仍未解除，建议您及时联系AITO用户中心进行问题排查与诊断。温馨提示：在进入自动洗车房时，还需注意将外后视镜向内折叠，以及关闭车辆的自动雨刮功能。升级刹车卡钳和刹车盘是否影响车辆质保？问界 M5 纯电版的卡钳及刹车盘为关键零部件，非产品质量问题更换卡钳及刹车盘不能享受质保。为了您的行车安全，请务必慎重考虑。
2023-06-08
心湖712
极狐OTA升级，比预想的快
订车、提车、用车，极狐阿尔法S708S+已经两个月了，总得感觉与极狐相遇，安全、舒适、节能、豪华，符合我的选择标准！极狐的售后服务真的让我感受到了什么叫“用心”，点赞先。5月底反映过极狐车机使用问题，销售小付和售后的很用心帮助指引解决，400电话也第一时间联系我了解情况，并告知最近两天会推送OTA升级的消息（之前在网上看到说7月会有OTA升级），没想到6月伊始就来啦。6月1日在极狐车主服务群里的OTA升级提醒的微信，极狐app美好里看到有车友大了升级的详细帖子，一直期待着我的推送消息，6月2日等到了推送的OTA升级消息，但一直在用车，期间陆续收到了多条提示信息，车机大屏上的小狐狸图标也一直存在，直到6月4日参加完职工运动会回家停好车才正式开始升级。极狐的OTA升级可以通过手机app点击升级（好像不能选预约升级），还可以通过车主屏幕（可以选择预约升级或者立即升级）。我选择的立即升级，把车停在开阔的地面（为了保证网络信号良好），点击“立即升级”后，仔细认真阅读了升级概览，然后点击开始，静待小狐狸自己升级优化。一开始预估时间是1小时20分钟，但实际用了45分钟就完成了。整个升级过程中10%和90%以后以前很快，中间稍慢，最慢的是30%～40%这段。总体感觉很顺利哦！此次最新的V1.9.1版OTA，升级概览里提示的升级注意事项一定要注意哦，包括部分设置再升级成功后需要重新设置。希望极狐的车机系统不断优化完善、越越好！@活动小队长
2023-06-08
小凡人a
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
解答车友经常问的我的大蓝屏是怎么设置的
在之前发的帖子里，很多车友经常问，你的车机屏幕大蓝屏布局怎么和我的不一样？你的车不是一级车吧，还有很多车友咨询我怎么设置一级车车机屏幕布局，一直觉得这个没必要写，但是一直有些车友问，今天给大家说一下吧。【操作步骤】 1.通电后，显示出了久违的大蓝屏，最近一直用解码器，好久没这么认真的看大蓝屏了。 2.选择一个图标，长摁，奇迹就发生了。 3.就这样，你就进入了设置界面，下面能够看到很多操作小版块，就和手机的桌面小组件一样。 4.此时下面的内容你就可以选了，但是你不能直接摁住拖上去，因为上面没有空余位置。 5.先在上面大页面选择你不需要的小组件，长摁，此时你就可以移动它。 6.把不需要的小组件长摁着拖到上方中间的红色垃圾桶内，松开，此时会有一个位置空出来。 7.在下方选择你需要的小组件，长摁。 8.长摁拖进上方的空白位置（其实是空蓝位置）。 9.如果你桌面上有个同类型组件，是会添加不成功的，上方会出现提示字样。 10.此时如果设置好了，就可以了，点击左上角完成，保存设置。此时就是你自己设置的主界面情况，这就是大家问我的为什么我的一级车主界面和大家的不一样。【我平时怎么设置】我有强迫症，所以时钟习惯居中，左侧是空调，方便开车时操作，有时候不拧旋钮，而是点温度设置空调。右侧就是经常用的几个组件，有时候用OPPOCar+车联，所以放了carlife连接小组件，下方是音乐小组件，平时开车听听歌啥的。自从加了解码器，一直上车直接点击home键切换到carplay，所以好久没认真的看大蓝屏了，真好看，哈哈哈哈哈。
2023-06-06
布鲁斯Y
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛不改，不如推下海
#最美改装男人是永远长不大的孩子，车子就是男人的玩具，汽车不仅仅是我们的交通工具，也是我们兴趣爱好的一部分，改装爱车可以让我们玩的更加开心，我给大家推荐下我的性价比改装方案！一：美容改装 1. logo+镀铬饰条黑化：我作为黑色凡尔赛车主，打造黑武士是我的目标之一。全车的银色镀铬饰条实在太多了。尤其是logo贯穿的镀铬饰条，黑化之后效果非常出色，不仅仅是黑色，银色和白色凡尔赛，包括鎏金绿都很适合logo黑化。我是在昆山找的一家路边店，logo黑化包工包料200元，打包全车镀铬饰条全黑化包工包料400元，价格合理，五选的亮黑色改色膜，实际效果非常出色，黑化效果明显。【路边店：两个人贴了2个小时】 2. 玻璃贴膜：全车玻璃贴防晒膜是非常实用且美观的美容改装，原车的泛绿色的福耀玻璃质量很不错，提车后我在雪铁龙商城买的3M防晒膜，因为当地4S店没有贴膜服务，给我推荐的友商店铺贴膜工时费要500元，价格略贵，在昆山又找了一家路边店，我出防晒膜，工时费300元。贴完后防晒效果很明显，在背光面或者阴天情况下，基本上玻璃透出来的就是黑色，和黑武士车身非常映衬，夕阳下反射晚霞细腻真实，详见下图⬇️。大家关心的前车窗玻璃开小三角的问题，上海这边是不管的，我也没有开小三角，因为我有强迫症，而且开了之后太难看了，黑武士缺乏整体性。晚上开车/倒车，防晒膜不影响开车，我用了一年多，视线没问题。【路边店：两个人贴了3个小时】 3. 轮毂拉丝+喷漆：原厂入门级享不凡是全系唯一轮毂不同的车型，银色的亚光面相比中高配的轮毂，质感欠佳。经人介绍在上海安亭这边找到一家汽车美容店，单轮毂喷漆300/个，全套1100元，单轮毂喷漆+拉丝，350/个，全套4个1200元。这个改装效果确实太炸街了，和中高配没有任何区别。中高配轮毂4S报价单个就要1200元，我只花了1200元就给4个都做了拉丝改装。工艺流程比较复杂，先要给轮毂卸下来砂纸打磨，以增加油漆的附着力，然后经过多遍的黑化油漆喷漆，加上高温烘烤增加粘性，然后上机器拉丝，每次拉丝0.5毫米左右，一个轮毂拉2-3次，非常纤薄的拉丝，对轮毂的质量/稳定性没有影响，拉丝完成还要二次喷漆/清漆保护拉丝面不受雨水和太阳的伤害，也可以增加拉丝面的亮度。【路边店：小工+油漆工+拉丝师傅三个人做了8-9个小时】听说有苏州的车友四个轮毂拉丝报价800元，性价比逆天，效果看着还行。二：功能升级改装 1. 电动尾门：总结一下，电动尾门一定要装，所有人一级车和二级车车友都必须去装——太好用啦！凡尔赛稍大的“车屁股”，尾门功不可没，掀背式尾门，又高又大又沉重，手工打开非常重吗，关门也很高，也很重，对于女司机使用体验不友好。所以电动尾门不仅仅是提升逼格和格调，也是实用性兼具的功能配置，可能在很多合资车二十万三十万也不一定有这个配置，雪铁龙可以两千多的价格包工包料升级，也可以使用积分兑换包工包料套餐升级。电动尾门有三种开合方式：电尾门一键单击开合/驾驶位一键双击开合/车钥匙长按开合，多种模式可选，也可以再加点钱上一脚踢开关，我没安装一脚踢，因为使用率不高。【4S店：师傅一个人安装了2-2.5个小时】 2. 倒车雷达：凡尔赛全系标配倒车影像，唯有一级车缺乏雷达。对于老司机而言，有没有影像都有，有影像加持更加好。为了家里的女司机和新手司机，可以选择加装倒车雷达（前雷达原厂也已经出来了，但是一级车不能如车机，只能听声音），原厂车尾后方预留有倒车雷达安装孔洞，四个感应雷达识别率高，定位精准非常准确。障碍物提示声非常刺耳，警示效果明显。倒车影像+倒车雷达双重配合，把道车变得更简单，再也不用担心倒车剐蹭了【4S店：一个人安装了2个小时】 3. CarPlay盒子：还是一级车，10寸的大蓝屏看上去有点土气，颜色又不能更换，最好的办法就是买一个盒子，既能解决颜值美观的问题，又能解放手机导航，用盒子导航，手机还可以用在做别的用处。安卓手机买Hi car盒子，苹果手机买CarPlay盒子，效果和功能都一样，只是界面不同而已。我买的一个小品牌无线蓝牙CarPlay盒子，使用的是手机网络和app，你可以理解为盒子是一个传输载体，把手机的部分功能映射到中控屏幕，把车机变成一个更大的手机。盒子我在淘宝买的两百多块，基本上网络上都是200-400之间，功能都大同小异。【自己：即插即用，摸索十分钟就弄好了】三：小结有钱就大改动，换进口轮毂也行，空气悬挂也行，绞牙避震也行，刷高功发动机也行，装360也行；预算有限就和我一样，慢慢改装，慢慢摸索，在一点点的进步，一点点的改装，让自己的车子趋于完美。年轻就是要折腾！！！
2023-06-05
昂克赛拉马塞车
马自达3 昂克赛拉车主·车龄2年
昂克赛拉用车真实感受以及车辆优缺点看法！
#用车心得 🙋🏻‍♂️情况介绍单从开过的为数不多的几款车上说，驾驶感受确实很不错，同级别里是台开着很舒服的车。从第一次坐进驾驶室那一刻，就注定了是她。这一点每个人还是有很大不同的，这就是马粉！！！喜欢是说不出理由的，就是这个感觉，你需要的她都能给你。不追求零百破几秒，不追求后排藏大象，简简单单、纯纯粹粹，我需要你的平易近人，你给我夜色下的绽放。图片我放到最后啦，拍得不怎么好！ 🙋🏻‍♂️zoom zoom动力方面拖着疲惫的身躯按下点火开关，发动机的咆哮仿佛低吼的睡狮，踩下油门感受zoom zoom。回归正经的，调教方面偏运动，对于普通人来说就是悬架硬，侧倾支撑比较好。六七十过弯也很有信心，轮胎换成225的应该会更棒。直线说实话没啥体验的，也就拉转数听声音，其实降档超车还算是比较轻松的。0-40比较费劲，起步深踩真的是只能听个响。大家都喜欢自吸跟涡轮比较，我也说说我的看法吧，要说动力参数那毋庸置疑，也是现在大家都在追求涡轮的原因。涡轮介入后的体感，包括瞬间的动力输出比较到位，日常中也就红灯起步，对我个人而言硬抠那一秒意义不大，深踩一脚一样可以完成超车任务。然后就是自吸持续动力输出，速度稳步提升，这一切都可以轻松的控制在脚上，踩多少给多少，而且反馈非常及时，随心所欲的舒适，加之转向精准，给人从容，不拖沓，一种很完整的感受。驾驶过的其他车型，每次高架超车再回到原道上这一系列操作，都感觉车尾有一种拖拽，有种后面拖着东西跑一样，这一点细心的车友应该也会有这种感受。 🙋🏻‍♂️再来谈谈昂克赛拉的优缺点：满不满意取决于心里承受能力，优点咱就不多讲了，当你喜欢的时候满眼都是美好。挑两点说说自己的感受，外观（包括整车的比例设计）和内饰设计触碰体感。 🙋🏻‍♂️车辆外观首先外观方面，混动设计真的很漂亮，这种圆润非常有识别度，而且个性鲜明。它的车身比例、线条、前脸尾部设计都给人一种质感，但个人觉得车身能再降低一点就更漂亮了。 🙋🏻‍♂️内饰及乘坐感受手上触摸到的都很好，不像某些塑料感十足（国产车做的真不错）。要说科技感，这方面就不谈了吧😀，好在没有跟风装电视机真的得谢谢设计师的这份淳朴，也许是我们已经跟不上时代了，但还有一个车企愿意照顾这样一批用户也很欣慰。噪音比较大，但这个级别里都这样，其实只是胎噪大，有条件的后期自己升级一下。提速看个人，我觉得足够了，舍得给油两三千转一点问题没有，而且声浪越听越上头。空间，太多人吐槽了，我的感受是三口之家绝对够用，完全够用（四口之家问题也不大），非得说后排坐仨大汉，那我也只能说这车确实垃圾。中控全实体按键，操作简单而且按键大，carplay真好用，根本不用考虑装手机支架，但屏幕黑屏的通病不知道新款还有没有。电动座椅如果能标配上就太好了，对我个人而言，这项绝对妥妥的加分项。 🙋🏻‍♂️真实油耗平时开车超车的话直接一脚油门踩到底，不超车的话一般就是平顺的踩油门，所以这个车油耗是真的可以，百公里目前6.5L。刚提车那会油耗非常的高，多开开小长途油耗很快减下去了，主要还是看个人开车习惯。其实2.0排量，百公里7L左右我感觉非常好啦！最后希望帅气的圈主帮忙推荐一下，希望本条分享能帮助大家买车有所参考，祝大家都能买到自己心仪的爱车🥰
2023-06-05
念鱼12345
蒙迪欧车主·车龄2年
pcm升级完成
中午升级完成了，标准模式动力真的强了，不在卡顿了，油耗感觉没怎么增加，啥时候再试试运动模式变化了
2023-06-05
Carcassy
提问cs55plus 二代，更新完固件之后，不定时就语音提示“风量已经最小了”，咋回事？怎么触发的？怎么关闭提示？
2023-06-05
用户1456085850525
8AT变速箱提示高温！！！23款揽月
23款新揽月，本周六去了趟山路，全程柏油路，差不多一小时车程，全程正常驾驶，可以说很温柔，因为坐的人多，五个大人俩小孩，我开的比较小心。结果跑到一大半提示变速箱高温，请谨慎驾驶，还有警告⚠️图标。咨询4s店，让停车等温度降下来。等了快俩小时，跟朋友一起，别人八年十年的车都没问题，排队等我，非常尴尬。今天回来维修站查了下，说是没故障码，那个只是提示，问提示是不是可以不管，答复还是要停车等温度降下来，没故障码也没法解决，只能后续再观察。其实我希望是能查到问题，比如节温器传感器故障啥的换了就好了，这没问题就很烦，这是什么性能瓶颈。问题是山上那么多小破车都没事，这我认为国产三大件最强的奇瑞还要停车休息。爱信8AT是给奇瑞简配了还是怎么了？发出来希望奇瑞工程师，奇瑞的营销部门看到！！！能关注下这个问题！！！到底是什么是什么情况。这种情况4s店也没什么办法处理，只能看厂家有什么ota升级或者其他优化。日常用车今天没在告警，但以后要是去个山路什么的还是心有余悸。路线是乐山金口河到大瓦山，其他车友有机会也可以去试下，看是不是只有我这辆会告警。。。
2023-06-05
三口之嘉01
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
车机OTA升级后部分功能失灵？不要慌！
本人凡尔赛四级车车主，之前车机的版本号为19.43.8版本。不久前，东风雪铁龙推出了2023款凡尔赛，它的一个亮点是IVI车机软件升级到最新的20.93版本，据说车机体验会更加流畅稳定。2021款凡尔赛车主也陆续收了新版车机的OTA升级推送信息。车子刚好在店里更换前挡玻璃，就顺便让店里给我把车机也升级了。经过几天的使用，发现车子有些功能不能用了，那该怎么办呢？来看看我的分享。之前我的车机版本是19.43.8版本。上半年的时候大版本号为20的车机系统在内测，店里建议等正式版，所以等到这个月正式官宣升级才顺便升级了。升级后的版本号为20.80，虽然不是传说中最新的20.93版本，不过区别应该不大。升级后的车机系统版本号20.80版本。经过几天的体验，也没感觉有什么变化，也许真的如网上所说的只是“车机体验会更加流畅稳定”。但是升级后不久的一天，我想打开电尾门发现打不开了，手按脚踢都不行，只有滴滴的提示音。最近很少开后备箱，所以没有及时发现这个问题。于是上网查找解决办法，之后在官方发布的升级公告上有提到说，车机升级后部分功能需要重新设置。于是进入车机里的设置界面，点开“车辆”设置界面。“车辆”设置界面，可以设置车子的照明、车辆访问和安全选项的设置。打开“车辆访问”界面，车机升级后会发现电尾门的相关功能是默认关闭的。也就是说，升级了车机，系统会把之前的一些功能设置重置，需要重新设置。重新打开电动后备箱和抬脚开启后备箱，就恢复了后备箱的电动和一脚踢功能。另外，车机升级后，倒车后视镜下翻功能，也会被重置，同样也需要重新设置。后视镜下翻功能，是在“车辆”界面的“安全”里设置。“车辆照明”的部分选项也会被重置，需要重新设置。比如弯道辅助证明、自动远近光等功能。带HUD功能的车型的HUD亮度也会变化，亮度不是很够，需要重新设置。HUD亮度的设置，在“车辆照明”界面里，把抬头显示系统的亮度设置成自己需要的值即可。经过这些操作，就可以把车机的功能恢复到升级前的设置。所以，如果车机升级后，发现有些功能不能用了，那么不要慌，不是车子坏了，只需要进入相应的界面重新设置就可以了。记得之前官方发布的OTA升级公告里，也零星提到升级后需要重新设置部分功能的提醒。感谢凡尔赛车友圈圈主的支持，欢迎感兴趣的车友留言交流！
2023-06-04
用户9340527740380
提车一年，一万八千公里长测
#零跑C11产品更新讨论先说购车理由，唯一理由：性价比，毕竟是个没有造车经验的新势力。21年11月份下的单，当时看了汉（第一代好像不咋地），问界m5（当时华为商城好像只有四驱，超预算）驾驶感受：因为还有一辆君威gs，有cdc液力减震，低速时两者相比感觉前双叉臂后五连杆被调教的没啥提升。高速上就明显感觉c11不稳，也可能suv都这样。另外，目前没有SUV开久了的松松垮垮的感觉。动力方面，加速跟我油车差不多（油车0-100加速6.7秒），甚至还不一定赶得上但是也算还行吧，毕竟是个电车。遇到的问题：22年3月车到店，因为疫情五月才提车，算是比较靠前的批次，遇到的问题还是比较多的。下定第二天跟销售人员说了改内饰颜色的，也明确答应我帮我改了，最后没改。提车的时候车没洗很脏，车里面也全是干了的泥土。第一年保险3400，第二年车价莫名其妙的变成了21万多，没出过险保险4500，都是人保。能耗：刚提车的版本（就从店里剩余续航480，开了一百多公里开回家，回家就升级系统了），感觉还行，因为开的距离短就不做评价了。ota之后发现表显能耗在续航剩余200到300之间的时候不管怎么开能耗都是35，其他时候能耗就不高。又更新之后，直接满电开始就35能耗，非常离谱。再更新之后能耗就比较平均了，但是能耗高，冬天五折，夏天七点五折（表显速度比实际速度100之前快4，100之后快6）。最近的更新则只显示行车能耗（有点自欺欺人了）。车部件更换或者问题已解决的：目前更换过360摄像头，水加热升级，更换主驾座椅导轨（还没去），门里面隔音海绵更换还是啥的，充电口盖板无法弹出（维修）。刚开始的时候随车冲只能冲到百分之90，充了几次之后又好了。随车充充了几次之后裂开了，寄回去给我换了个新的。刚提车的时候高速上左右后视镜有啸叫，目前好像没了。目前还存在问题：1、夏天尤其太阳底下暴晒后，主驾两个出风口没有冷风，副驾两个出风口有冷气，主副驾出风口温度相差很大，最起码空调要开四十分钟往上，主驾才有点冷气，但是主副驾出风口还是有温差。去年夏秋交替开始出现，去店里看的时候由于距离比较远，开到那边主驾出风口已经有冷气，后来天凉了也就不明显了，今年又出现了。2、压缩机散热风扇声音非常大，就像电风扇转速特别快但是扇叶一直刮着一个钉子一样的声音。问了一下店里的人，他没怎么具体听声音就说是正常的，我也不晓得正不正常。3、360影像虽然换过摄像头，但是影像拼接还是有明显问题，不光有周围高度差的时候有问题，平面路面也有问题。背靠大华，360影像居然能搞成这样也是蛮离谱的。 dachshund 4、家用充电桩app已经绑定，最近几个月插枪之后不自动充电，并且小程序启动也经常失败。今天更新了固件，不晓得有没有解决。5、app问题，刚开始的时候的途记存在了没多长时间之后没有了（法规原因：无法保护摄像头拍摄到的隐私即不能使用），这点就算了。同时，最近半年APP不管更新了多少版本最少有三分之二的时间八九十的概率闪退，我手机从荣耀30Pro换成了荣耀magic5Pro还是不行。目前打开APP之后，2分钟之内百分百自动重启。这篇长文是我在备忘录写好粘贴过来的。6、车灯是真**，路面都亮一块暗一块铺不全。7、方向跑偏，之前开了一段时间感觉也还行，但是一段时间没开之后感觉又有了，并且方向盘偶尔会回不正。8、我的原装雨刮很差，半年不到就刮的非常硬，还是在下大雨的时候，喷点玻璃水会变好，但是刮几下又不行了。自己重买了个换了。9、车机问题：新UI感觉不如老的流畅，并且还要重新学习操作逻辑。虚拟机跟u盘应用有啥区别，并且支持的应用太少。总结：这车对得起这个价格17.98+1，这个价格也对得起这车。
2023-06-04
萌宝儿她爸
这个更新怎么取消显示？
这两天老提示这个？怎样才能让它不提示？我目前车机版本1.3，因为升级1.5了之后没有百度地图了，所以我不想升级，本人用百度地图用了七八年了，没用过高德不清楚高德到底怎么样？
2023-06-03
参商东方
宋Pro DM车主·车龄2年
新车首刮，心痛到无法敷吸
情况介绍自己在街道工作，每天上下班有30公里的通勤距离，在历经两年夏天暴雨和冬天寒风的打磨，买车必须买车。不过家里还建房小区不方便拉线设桩，但是家或者单位附近都有国家电网的充电桩，充电还是很方便。【选车对比】 4月底决定开始买车，往后两个月在网上收集不少长城枭龙，吉利银河，深蓝S7这些竞品的数据参数，由于我的预算是15万左右，需求是成熟可靠空间大，智能安全配置高，15万这个价位，枭龙瞧不上，枭龙max配置太差，银河车机不智能，深蓝S7价位太高。最后综合考虑还是宋Pro更适合我，只是买新不买旧等着新款上市。【提车过程】 5月26日，我早早就到4s店里等待宋Pro冠军版发布会公布价格，在此之前我已经从多方面了解过这台车的配置参数，店里销售都不一定有我清楚，唯一的悬念就是价格，我心理价位顶配是15.58万左右，比老款优惠1万。然鹅长城，深蓝和银河不争气啊，为了安全我只能买15.98万的宋Pro顶配。【费用明细】裸车价15.98w，加保险（4600）和上牌（200），落地大约16.46w。自己在熟人那买了360全包地垫花了560，安全标志、车钥匙套和车载充电器等零碎物件花了200来块。最后应该花了16.5w多比自己的预算成功花超1万。车价方面我觉得其实可以接受，万金难买爷高兴，只是希望他未来不要背刺我就好。另外买新不买旧，且本人不会砍价，不会砍价，不会砍价（重要的事情说三遍。），新款大家都没有优惠，心里就好很多（看到老款各地优惠五花八门，让我羡慕，可惜本地4s又高又硬，主打就是分币不送）。【车辆感受】对这辆车的安全性，空间，座椅，车机感观比较明显的部分还是比较满意，车辆外观上也很威武霸气，新车开到单位上班，瞧到的人都说车很帅，我本人也更喜欢新款外观。顶配车的一些配置，比如音响上有Dirac标志，前排夹胶玻璃，后方新增2个毫米波雷达等，这些都让我觉得宋Pro冠军版的顶配还是有不少地方得到了升级。不过可能是价格没降到大家（和我）心里价格吧，又都上车比亚迪，所以爱之深责之切。【空间感受】贴主身高178，体重85kg，前排乘坐空间对我来说是足够的，座椅调至舒服位置，头顶有一拳多距离。后排坐下有膝盖到前座椅还有两拳多距离，但无法翘二郎腿，能同时舒服坐下三人并且地板纯平，真不错。后备箱储物空间和老款一样小，让人头疼。【驾驶感受】之前试驾过同事的车，主要也是15w这个价位的。同级别驾驶感受宋Pro给我的感觉没有啥不足，转向跟手，动力跟脚，没有遇到啥异响，刹车也是线性响应，目前在城市内通勤代步最高开到90km/h，无明显车噪、胎噪，老款试驾上90km/h的时候还是能听到，上代风噪主要是做工产生缝隙和前排单层玻璃导致，这代应该都做了针对的优化。【能耗、充电情况】目前综合油耗3.3L-4.2L之间，用电较多，速度区间在40-80就很节油，主要是不要猛踩和急刹，4S点满电提车回来，加了1次油（100）充了2次电（50），已经跑了400km，整体来说省油省电是台好车，其他车也有省油的，但是不影响我对其更满意了。【槽点反馈】白色内饰怎么样我不知道，但是我麒麟棕好容易脏，已经治好强迫症。车嘛能用就行，我不在意，我真的不在意（才怪，泪流满面）【最后提醒】 6月3日，面对路口转弯遇到修路，且对向来车的情况，因为催促的喇叭声和对路宽错误的估计，强行掉头让自己的车头右前方刮到了铁板，撞上后不知悔改，还加油门强行完成拐弯操作，导致车头被刮花，万幸车灯无事。各位，请一定以我为戒，不要犯同样的错误，另外就是开车心要狠，手要稳，脚不要慌。切记！切记！请求圈主-买来宋外卖推荐精华。
2023-06-03
从来不开车去洗脚
CT6，这个选择没有错！
感谢CT6圈主推荐加精 1. 内饰做工、用料 22年元旦前一天全款订车，1月2号就到了，这个效率真是太绝了。其实我一开始想着沃尔沃s90来着，当时主要觉得沃尔沃低调稳重，适合我的职业，可是似乎命中注定错过。22款的s90听说小毛病巨多，于是就想买21款，可是库存车何其难找，在连续错过了3辆车之后，果断选择ct6。6千公里开下来，必须给凯迪拉克ct6点赞。内饰做工我很满意，看得出来豪华车的感觉是厂家努力营造的，用料真的是扎实，方向盘的手感、车内按键的触感都很不错。有点遗憾的是，前排中央扶手的塑料面不耐磨，最好别放太多手机啊一些硬面粗糙东西，我的车前排扶手出现了一些轻微划痕，侧面一看很心疼，目前正在考虑贴个膜。车内是有一些异味的，尤其是天热了以后，我的办法是，车辆启动以后开窗10秒，开一会儿就完事儿了。我曾经比较介意这个事儿，后来详细咨询了汽修厂的亲戚，对方这么跟我说的，凯迪拉克这个车有异味的原因基本上是因为车内隔热、隔音等材料用的太扎实，这一点和德系某些车型比较类似，倒不见得是故意的，主要是一个性价比的取舍。又想用料扎实又想用好环保材料，价格肯定飙升，毕竟车价格摆在那里，驴和熊猫不可兼得。日系车味儿轻，原因是几乎不用啥料，这从根儿上做到了除异味儿。沃尔沃号称环保无异味，但是据我感受，21款沃尔沃S90致远的NVH效果不如我的大凯迪（尤其是高速上120km以后）。另外大凯迪的座椅很舒服，通风加热一上更是爽歪歪。 2. 驾/乘空间本人身高178公分，160+斤，非常普通的身材，没有大长腿。超过3米的轴距简直是超级宽敞，我个人的开车习惯是把座椅调成斜后角度，这样开着舒服嘛。没有正经测试过车顶距头部距离，但是每次上车下车毫无心理障碍。几乎不用刻意低头。至于腿部空间那就更加够用了。前排即使调到最后，也不耽误后排的乘坐体验。我和同事们经常出差，每次李老师在副驾驶位置就把座椅调到很靠后的位置，然后靠背放的很后，有时候我就想，cao，这TM才叫坐车啊。后备箱的空间实在是太大了，这个就不过多说了。毕竟5.2+米的车长。当然了，车大很好，有这么多好处，但是车太多也有一些幸福的烦恼，这个稍后再说。 3. 车内储物空间车内的储物空间，最重要的后备箱已经讲了，非常够用。后排中央扶手的架子也很挺好的，能放不少东西。但…，我得稍微吐槽一下下前排的储物空间，不管是两侧车门的侧面储物空间，还是前排中央扶手的储物箱，都有点不太够用。可能是设计师为了照顾整车的和谐感吧。我试过汉兰达的前排储物空间，这家伙是真的挺大。 4. 车机功能车机系统总体感觉不错，尤其是语音识别，挺精准。想干什么直接招呼就可以。有一次车机在连接了老婆的iPhone以后不好使了。推出carplay以后功能恢复正常，我感觉carplay似乎和百度的车机有一些冲突。车机系统的两个小亮点我想说一下，一个是开在路上车机立即切换到地图模式，自动语音报备一些道路交规提示，这个感觉挺好，只是有时候吧听着歌呢，突然插一下子感觉打扰了听音乐，幸福的烦恼吧。另一个是上车的时候自动播报天气情况，这个感觉也挺实用。 5.个人想着重夸赞的地方除了有一次出现非常明显的车子顿挫以外（马上去当地4s店检修，给我车载电脑升级了一下立即好了），其他的毛病尚未遇到过。开过同事的本田crv，那个肉啊，别提了。ct6的油门随给随有，简直爽歪歪。当然了肯定有人会说，根本就不是同一个价位的车有什么可比性？这个确实，我不否认。但是咱也没机会开一下尊贵的雷克萨斯啊。有一次路上发生了刮蹭，一个本田皓影女司机强行向左变道，皓影的左后门和左翼子板接到我大凯迪的右前轮上方的翼子板。您猜怎么着？我的车漆掉了，皓影的左后门直接凹陷变形了（但不是很厉害）。当时我在想，这他妈什马日本车啊，省油省得……。反过来说CT6的用料，真是扎实。高速120定速巡航百公里6个油，市区开10个油。这么沉的车，这个油耗还有啥可说的？ BOSE音响，我个人感觉挺好的，虽然不是我梦寐以求的宝华韦健，但是效果也可以，没问题。唯一遗憾的是应该多花几个w上尊贵或者铂金。这么长的车，没有后轮随动转向，有点笨重。还有电磁悬挂和 super cruise，应该也是非常棒的。建议想入手的朋友，如果资金到位，直接尊贵或者铂金，这玩意儿一分钱一分货，没啥可说的。最后，我想表达一点，我从没开着我的大凯迪去洗过脚。槽点反馈说实话，这个车非得让我说最大的最痛恨的槽点，真的不太好说。如果非要说一个的话，我觉得就剩“底盘过低”这个情况了。卖车之前就听汽车销售和其他人说过这个情况，但是没觉得太多影响，买了车以后，发现这个底盘低问题成了困扰了。有一次过一个突起的路面，车速60+，突然车底划了一下子。当时心里咯噔一下子。从此以后，底盘低这个事儿就在我心里扎下根了。时时处处加小心，自信心这一块儿受影响。
2023-06-03
小胖15071
传祺GS8车主·车龄2年
是否出现过请检查换挡执行器的提示
前几天仪表盘提示请检查换挡执行器，去店里，售后说升级一下看一看，升级不到一周，又出现这个提示。大伙出现过这提示么？怎么解决的？这个提示就显示三秒左右就消失了，也许出现过很多次都没看到。我是没来得及拍，下面的图片是网上找的。
2023-06-02
破罐子弹
有人收到OTA升级提示吗？
怎么还没收到车机升级提示
2023-06-02
这将少心我要抱紧
提问豪华型的是不是没有导航？开门提示音自动落锁也没有，车门上下面的那个小红灯也不会亮，是不是要去店里升级还是怎么办？谁知道告诉一下谢谢
2023-06-01