提问#国产车or合资车2023年了,为什么大多数租车平台还是以合资品牌的车型为主? 用了几年租车平台软件,从神州租车,一嗨租车,租租车,携程租车,去哪儿租车,滴滴租车,发现大部分车型还是以合资车型为主,大部分品牌为大众、丰田、本田、雪弗兰、别克等。国产车这些年来无论三大件技术、配置、口碑都突飞猛进,如果以盈利为目的的租车公司为何不直接选择国产车型,在采购价上直接降低运营成本?比如吉利,长安,奇瑞、广汽、领克、比亚迪、宝骏等国产品牌 以下三张图是目前租车软件的大部分主流车型品牌
#智己LS7提车作业记得关注智己汽车还是从智己L7上市开始。那时的L7在我看来是一款极致性能标杆的存在。说它生不逢时也好,价格错位也罢,确实叫好不叫座。但它驾驶者之车的美誉实至名归,也是属于真正懂车爱它的人。 终于,年初迎来了智己的旗舰SUV车型——LS7。前瞻的定位,创新的设计,强悍的配置,深深的打动了我。 随着展车试驾车陆续登陆各大商业中心,我也有幸和夫人一起试乘试驾。好东西自己会说话,LS7是第一辆让我俩对车的喜爱达成了一致。心照不宣,不曾犹豫,盲订锁单。 等待总是如此漫长,过程同样一波三折,但我相信最好的终究会到来。 终于2023年6月9日我的车正式交付提车。家庭的第一辆新能源纯电汽车智己LS7来到了我们身边。 为什么会选择智己LS7? 主要来自三方面: 一是大厂集体背书。上汽,阿里,张江高科。三巨头的第一次联手确实安全感满满。所以软硬皆施,主打的就是一个实力,国内能与之分庭抗礼的好像也只有阿维塔了。 二是用料极致扎实。三层镀银穹顶玻璃,大陆空气悬挂,倍适登电磁减震,布雷博刹车系统,米其林PSev轮胎,宁德时代高镍电池等等,只能说没谁了,咱要玩就玩最好的。蔚小理们想都不敢想吧! 三是诚意打动人心。一家用心做事的公司,会不断让消费者感受到他们的诚意。从盲订的极致权属,到扎实的金融政策,做实质意义的车电分离销售,以及始终在路上软件更新体系。点点滴滴的进步都能让消费者切实感受到这家公司满满的诚意。我们作为消费者也用脚投票,坚定的走向了你! 全球新能源汽车角逐的下半场已悄然拉开序幕,2023六个月的激烈厮杀仿佛经历了几个十年。这是一场前所未有的白刃战,各路高手齐聚一堂,纵横捭阖,大浪淘沙,这必将是中国汽车历史上浓墨重彩的时代。 最后要感谢这美好的时代,感谢为之付出的每一个平凡又不平凡的你我,感谢销售小王,被我折磨的不胜其烦,感谢交付沈姐,感谢苏州智己团队每个人的辛勤付出。 由衷的希望智己汽车能不辱使命,在这惊涛骇浪的时代元年继续劈波斩浪,勇立潮头,奋勇前进!
#哪吒U晒订单在买哪吒u400行业版之前,已经使用懂车帝有一段时间,喜欢看懂车帝的车友圈,看车友分享的真实用车记录,原本没有想哪吒u400,在一个朋友的建议之下,综合分析之后,才有了今天哪吒有400使用记录开篇之作。 本人用的是语音输入法,所以会有一些错别字,各位看官莫怪。 先说一下我的买车预算,计划是10万到15万之间,浮动一两万也能接受,之前看过风行雷霆,零跑t01t03,长安深蓝,广汽埃安Y,我个人比较倾向于买长安深蓝,车优惠力度比较大,传统车商感觉售后有保障,但是在朋友的综合分析之后,买了那吒u400行业版,主要原因是价格上略有优势。 我本人是在海口正常上班的,在一家公司工作接近20年了,在选择车的时候,我个人是偏向于选择长安深蓝的,平时接待或者跑网约车两方面都可以兼顾,但我比较尊重我朋友的意见,毕竟他在汽车行业深耕十多年了,他的建议是跑网约车首先要控制车的成本,没必要买太贵的,他不相信我能在网约车这个兼职的工作当中坚持下来,我这辆车用不了两年就会再换,这是他对我跑网约车的一个看法,我最终听从他的买了哪吒优400行业版。 工作家庭其实已经让我忙的无法分身了,按道理来说是没有时间跑网约车的,之所以选择网约车这个工作,最重要的原因是,我感觉自己需要一个情绪的出口,六年之前也有过兼职跑滴滴的经历,大概有一个多月左右的时间,感觉跑滴滴能让自己完全放松下来,可以跟陌生人聊聊天,听陌生人的故事…… 话题有点偏了! 现在来说,我的购车经历吧!2023年6月9号提的车,车身价113800元(因为是刷卡,店里要600块钱的刷卡费),送车膜,用脚垫,送行车记录仪。保险费大概7600块钱,上牌费260,不知道这个价格,各位车友,怎么看? 提车第一天,中午去贴的膜,贴膜儿的小妹一直在推荐车内的其他膜,说车商送的这个车膜,是最基础最廉价的,基本上没有人会选,建议买几百,几百或者几千几千的,本来没有遵从,坚持用了车商送的膜,然后又到了行车记录仪,小妹又开始提,车商送的行车记录仪是放在中控台上的,走明线,内存小,只有前摄,一直在推销他们店里有一个搞活动的,加160块钱,实在不好推脱了,也抹不开,毕竟坐在对面的是个漂亮妹子,无奈之下加了160块钱,其实送的那种行车记录仪,在淘宝上也就100多块钱,面对美色,我还是没有坚持下来。 提完车的当天,事情比较多,又赶去上班,所以对车就没什么体验,今天早上开出来,带孩子出来吃早餐,突然发觉这个车的右车门附近再过不是很平整的路面时有明显的异响,于是联系了哪吒的售后,对方建议去检测一下,心里还是有点小小的不舒服,毕竟是新车,正式开车第一天,异响就如此明显,对哪吒车的质量,有点小忐忑 再说一下这个车的车机,确实有点鸡肋,很多功能无法使用,最基础的语音功能你可以忽略不计了,基本上没有太大用处 再就是车机只能播放MP3,并且无法识别文件夹,U盘里的MP3,全部给你堆积在一起,无法分类选择你想播放的,所以车机这个音乐播放功能,你也可以忽略了,不能说没办法使用,只能说使用起来让你难受的没办法,我现在唯一的就是想求助各位车友大神,请问这个哪吒优的主机能更换吗?请各位帮忙支招 再说一下车机蓝牙使用,语音发送指令呼叫通讯录的联系人,一直提醒你要同步手机通讯录的联系人,可是我手机通讯录的联系人已经在车机上了呀,有点快崩溃的感觉 然后是车上的音响,车身是六个喇叭,听广播勉强能用,其他的你就别想了,我这一两天就去更换,必须得换,必须换,如果有在海口做音箱的,也可以私信联系我! 做个小结吧: 1、在海口哪吒店买车刷卡的话,会收六个点左的刷卡费 2、哪咤400行业版,在不平整的路面上行驶时,车身右车门附近异响比较明显 3、车机比较垃圾,只能播放MP3,无法识别文件夹,你所有的音乐都堆在一起,如果你想听其中某一首歌曲,你需要停车找个安全的地方停车,在车机里翻山越岭,花一定的时间才能找到 4、音响得换,反正我个人是无法接受的 5、号外,再来个求助: 求助各位车友大神,哪吒400行业版车机能升级吗?如果不能升级能换吗?我个人就想实现车机内的MP3能分文件夹进行浏览,如果能播放视频更好了,拜请各位大神支招,先行谢过!
#提车日记懂车分上发布过一次,现更新部分感想,主要在后部。 前提摘要: 2023年车市大混战!3月东风雪铁龙C6怒降9万! 在此环境下,买车考虑过很多,顺序:纯电,插混,纯油,油混。 买车经历:电车,插混,最先考虑买,看过比亚迪,零跑,还有其他品牌;然后试驾过比亚迪汉,车外观不错,车大豪华大气比较帅 ,内饰最强很豪华,中控车机最喜欢,大屏幕能旋转车机不卡流畅,液晶数字表盘也不错高级感强,吸睛,内饰很好,开了四驱动力猛,底盘悬架差点味道,还是前麦弗逊式,后多连杆悬架底盘材质感觉也不好,车大也比较难操控;然后是比亚迪海豹,只试了后驱,感觉车显小,桌椅短,不过底盘素质比汉稍微好不少,动力也OK,车小操控好;但是后来出了很多调侃“自然迪、筷子悬架、生锈椅,EV受限,换电技术,还有最近的常温油箱”,我不知道真假,但是这种东西遇到就是100%,没有就是假的,这个见仁见智吧。 继续讲,然后还有零跑也试驾了,23款零跑C11四驱顶配,确实外观大气,设计中规中矩还算好看那种,内饰还可以,比汉有差距比海豹好不少,这东西是设计和个人审美问题吧,空间还不错,是中型SUV的常规大小,后排放倒还是很不错空间大,容积可以,当床睡都可以了;试驾,第一次体验百公里4秒加速,起飞了,一脚地板油,人在往后压座椅,车在往前冲(汉是后试),悬架也不错,那时没细体会但是感觉驾驶位感觉不抛,23款有改进悬架;然后又去体验了22款零跑C01(试驾只有22款),感觉底盘更好,更加贴地了,舒适性更强,朋友坐旁边建议我买的C01,我当时也是决定了C01了。 然后,5月初,出了了清库存活动,零跑老款22款C01四驱顶配20出点头下地,很快啊,啪的一声我跑过去看了,下定了;然后吧,去问了物业车位问题(天真的问了滴滴司机说租的车位也能装充电桩),然后车位不固定,没办法,然后家里还有车位,一般都给装,虽然但是吧,家里老一辈思想观念问题吧,不给装,逼的没办法了,只能退了电车。 再然后吧,又去看插混行情,研究发现,插混可以当油车开,虽然但是吧,你可以亏电状态去开,但是根据厂家指导吧,插混也是要一周最低充电一次的,不然对电池很不友好;虽然可以去外面充电桩一个星期一次去充电,但是吧,买个车吧自己搞麻烦了不是养了个大爷吗?又推翻了一个选项。 接下来是纯油,看奥迪啊A4L,确实品牌力还是很强,试驾一通感觉也不错,感觉加速还是点顿挫,但是吧,低配很多东西不给(后排出风口都没有),然后后排中间隆起太高了,价格3月份的时候也是比较高;然后是看了吉利星越L,长安那款紧凑型SUV,日产天籁,本田雅阁,一通都试了一遍,当时还没发现问题感觉也比较难选。 后来吧,有朋友说他的车最近发现有个叫颗粒捕捉器的玩意,让他的车动力差,油耗变得更加高了;这里提醒我不能买这类型的车,至少我也是赞同这个观点的。 然后吧,我又追求动力,那一般都是油车带的T的涡轮增压,那这个东西基本上又带颗粒捕捉器,而且涡轮增压又有积碳问题(4-5年左右)这2个问题叠加一起,解开了为什么有些车开个4-5年就动力差,响应慢,油耗高的疑惑。 看到这里,然后又有疑问 那怎么样动力好又没有以上问题呢,答案是自然吸气加电机混动,当然这个动力还是没有高功2.0T牛,但是在2.0l和2.5l自吸之上! 最后选择22款凯美瑞混动豪华,也不是完美车,前面已经写了前因后果,不在复述,下面再写一下这款车的个人具体感受,外观方面,感觉前嘴大进气珊和流线很不错,中规中矩,保留了家族式设计,豪华气息拉满,颜色方面个人喜欢黑色,成熟稳重,车尾灯是常规后尾还不错,轮毂是18寸大轮毂,很好看,运动时尚,越看越喜欢;头部空间尚可,本人175身高坐起来不觉得矮,前后座椅位置一样,前后排腿部空间都可以中规中矩,三大件不用多说,耐不耐用市场说话,保有量大,驾驶感受较好,操控较好,底盘悬架调教较好(前麦弗逊式后双插臂),动力比较好了(油车里),加速方面即使是地板油加速还是很平顺,辅助系统还不错(车道保持,车道偏移,抬头显示好用等等),油混省油,空调猛,后尾箱自动起弹等;缺点:内饰丑,那个y字分叉巨丑,内饰材质一般,座椅真皮皮革混搭,其他位置一般,音效一般,胎噪明显,地板油发动机很吵,座椅偏硬舒适度一般等。 PS:以上观点均为个人主观感受,如有不对,以你为准。 另外,用涡轮增压也不用焦虑,这个用钱能解决的,清积碳,换颗粒捕捉器就行了,主要就是勤保养,颗粒捕捉器位置靠发动机,多跑高速度融积碳,用好油。 感谢凯美瑞圈主叶言12345推荐加精!
#AITO问界系列5月交付量5629辆露营•草坪•烧烤 循着夏日的脚步👣 在这充满生机与希望的6月JUNE 一场夏日露营之约即将开启🏕 伙伴们的出行攻略准备好了嘛? 不如来一场城市出逃计划 收集夏日时光一切都悄无声息【野起】 ⌚️2023年6月11日 土塘户外露营基地⛺️ 👇以下是此次(发动快乐 不止这一刻)露营活动出行温馨提示: 1.⏰集合时间:9:30请您准时到达,张家口AITO用户中心 2‼️为保证个人财产安全,请避免携带贵重物品 3.👟关于着装:此次活动有互动游戏,尽量穿着运动鞋 4.💊关于药品: 我们为大家准备了消毒棉签,创可贴,云南白药,肠胃药等药物和驱蚊液,需要可找工作人员领取 🔆希望各位尊贵的AITO车主此次(发动快乐 不止这一刻)活动都吃好喝好玩好享受这份惬意[吃瓜]
#标致408X提车作业提车2个月了,对标致408x很满意,使用操控各方面感觉都不错。但也有一些自己喜欢的功能没有,就稍微改装了一下,增加了一些功能,现在列表里讲下。 锚点:后备箱增加了四个锚点,可以用网兜把行李罩住。408x的欧版车是有锚点的。欧洲人喜欢两厢车旅行拉货,所以设置锚点。国内还没有这个使用习惯,原版是没有配的。这个我还是很喜欢的,就加上了。 流媒体后视镜:408x是溜背造型,fastback,很有流线型,风阻低,外形漂亮,但由此后窗小,内后视镜看后面视野很小。我加了一个流媒体后拉摄像头,前置显示屏绑到后视镜上,前面有摄像头可以当行车记录仪,前后双录,既能记录还可以当后视镜。 流媒体后视镜平常用不上,但他晚上够亮,视野好。遇到恶劣天气显示效果也不受影响。作为应急还是很好的。 胎压监测:虽然原配的有胎压预警,但他用的是算法,并不能完全监控胎压的情况。为了防患于未然,我选择加一个胎压监测,170块钱也不贵,外置感应器安装方便, 黑白的屏幕显示比较简单,放在内视镜左面,并不影响开车视野。胎压警报就是滴滴声,也能马上听到。维护和保养都比较简单。 全尺寸备胎:这个车本身是没有备胎的,在城区使用备胎用处不大,市区行驶如果扎胎了叫救援,灌补胎液也都很方便,但长途旅行的话特别是去西部就比较麻烦了,配个原厂备胎,速度不能超过85km/h, 而且要就近赶紧找补胎或换胎的,增加了一分麻烦。不如直接一步到位,整一套全尺寸备胎。等5年以后备胎可以当新胎用,换下的胎还可以当备胎,更经济更节省。外胎是选择原车205 55 R19的固特异外胎。有车友换胎转给我的新胎,轮毂也是原厂408X的轮毂,在重庆买的,看了下供货商是中信戴德的,顶级的大厂,好东西!。千斤顶是世达的2吨千斤顶,看了下口碑不错。轮胎扳手也是世达的,好马配好鞍,好车配好工具。工具用好的对车也好。 主副驾的夹胶玻璃:本来是不打算装这个的,用原配单层的也感觉不错,可是新款凡尔赛2023款升级了全系主副驾夹胶玻璃。本着只要是原厂选择的肯定都是最优解的原则,我也要换。网上买的408x欧版的夹胶玻璃,福耀出厂的,去了法系专修点换上的换上后隔音效果提高了一些,效果在预期范围之内。 主驾驶扶手箱储物盒:408x的扶手箱非常大,很深,储物能力很强。但没有隔层,放多了东西,拿取并不方便,而且这辆车缺少存放证件卡片的地方,正好在网上看到了这个扶手箱储物盒,真是神器。小东西解决大问题。分开隔层后,空间利用率大增。 以上就是到目前为止我车折腾的过程,以后如果后还有改进我会继续更新!
不玩游戏的石头:有加95油的车主吗,感觉怎么样?平时92,出去玩就95,结果回来习惯性的加了一箱95。感觉起步变肉没那么暴躁了但是持续加速有劲了,D档停车振动小多了。油耗低了,感觉成本可以接受,正在考虑以后是95还是92