日暮途遠呀:2022帕萨特380旗1600公里所有感受。 从一开始预算内加个人需求:2.0T动力、空间、carplay 自然而然就筛选了很多车,最终锁定新款帕萨特。刚好也改款没多久(迈腾未改款所有没考虑) 配置:没得说,该有的都有,不该有的也有,毕竟价格摆在这里。4月中旬提的现车 车是3.12出厂的,满配。方向盘按键是触控的,不会误碰。 动力:开过的车不多,但2.0T高功率发动机着实秒杀一众同级别,提速够快,高速也不会飘,特别稳。 空间:一个字大,后排后备箱,老板键也很好用(手动滑稽)。 油耗:可能还在磨合期,跑了一趟高速回老家上牌。新车市区11个左右,高速可能开的比较快。油门不停 8.9左右 到今天开开国道已经降到7.6 个人不是很在意这个 优点:整体感觉不错 没有最好只有更好知足常乐 缺点:具体说说缺点。1胎噪确实挺大,哈曼卡顿都盖不住,但能接受吧,毕竟车无完车。2ACC在前车压线行驶在路中间时感觉识别不到或是距离要很近,这点开巡航要注意力集中,及时夺回控制。3无线充电很鸡肋,谁用谁知道4打火的时候发动机的声音大的吓人 5目前大概这些 想到再补充 像什么车机死机 异响 顿挫 目前没感觉也没遇到。
#家有老车此贴为情怀贴 主要讲讲我跟这辆骊威的故事 他可能在各位眼里是一辆一文不值的老车 可在我眼里是一个陪伴了我15年的老伙计 不喜勿喷 我刚刚定了新车 基本上下个月就要跟这位陪伴了我15年了老伙计告别了 老车不死 只会逐渐凋零 分别之前 我怕我有一天会忘了他 忘了他陪伴了我15年的时光... 记得当时 我时年6岁 家里怕我爹上班不方便 所以弄一辆车代步用 记得那时候我爹拿回来很多很多的小册子 有阳光 捷达什么的 当时我看了好多 直接选择了骊威 我记得当时还是我亲手选的颜色 选的是蓝色(因为小时候很喜欢蓝色)后来买回来之后我父亲开着他带我去了许许多多的地方 去过山西五台山 去过河北承德的避暑山庄 去过东北等等等吧 都是这辆小骊威陪我走过的 每回我都躺在后面 我父亲就在前面开车 后面的沙发软软的 配个小枕头 睡起来超舒服(以至于我错过了路上很多的风景)有的时候比如说我生病了 我爹也会开着大蓝来小学接我(大蓝是我小时候给他起的名字) 后来初中我爹来给我开家长会也是开大蓝来 那个气氛 可以称得上是恐怖了 我坐在后面 一句话也不敢说 生怕我爹急的 把车往旁边一停 下车揍我 再后来我要中考了 我爹开着大蓝把我送到考场 冒着违停被抓的风险 在车里打开窗户对我喊 ‘好好考 加油!’ 我望着我爹 也望着大蓝 回头对我爹大声的喊 “那里有违停抓拍 赶快开走” 只见我爹一脚油门 一溜烟就开跑了... 后来上了高中 光阴似箭 日月如梭 转眼直接高中的三年就过去了 高三的时候我交了我人生之中第一个女朋友 也是现在的女朋友 我们俩个人高三的暑假去学了车 通过不断的练习 我们取得了驾照 我终于可以开上我的大蓝了 刚开始开上大蓝的时候 当我真正的坐上了主驾准备驾驶他弟时候 心里不知道为什么有了许许多多的恐惧 可能是视野太好了 从驾校的伊兰特上转换过来有点不习惯 方向盘也是相当的轻快 开起来油门前段感觉有点冲冲的 过了一年疫情来了 我也上大学了 由于每天开车送我妈上下班 车技渐渐的好了起来 疫情嘛 不能开车出去 只能平时开车转转跑跑山或是陪对象去商场看看电影 说到跑山 安四路 妙峰山 范崎路啥的基本上都跑过了 咱也不竞速(竞速也竟不了呀)主要也就是慢慢开 看看风景 当在夏日里打开窗户 清风拂过面庞 那时你会觉得可能获得幸福感真的很简单 在倾盆大雨中 有个东西可以为你遮风避雨 这可能就是幸福吧 到了如今大蓝也陪我走了好多好多的路 在车里也有许许多多的欢声笑语 悲欢离合 他不光是承载了我的人 也承载了我的精神 在我短短的21年生命里 陪伴了我15年 我曾经是多么的想把你整备好了开一辈子 可你毕竟是老了 以后不知道国三的还可不可以在北京继续上路了 我没有办法 只能与你说声再见 对不起 我没有能实现年少时的想法 开着你走遍世界 对不起 没有能让你旧貌换新颜 再见了大蓝 谢谢你15年来不离不弃 没有坏过 没有把我扔在过路上 谢谢你承载了我这么多的记忆 再见了 我的老朋友
#你最爱“它”哪一点她从2020年9月陪伴我到现在,多多少少有点不舍,但是目前迫于家庭又多了一个新生命,必要换一辆空间很大的SUV,我只能将她让给更懂她爱她的你。她就是17款雷克萨斯IS300SPORT,懂的人自然懂,不懂的人可以继续选择BBA街车。 还记得那是2020年的九月,当我偶然一天在地下车库遇见她的时候,她那犀利的眼神,丰满的轮廓,妖娆的曲线,低调的内涵等就把我勾引得无法自拔。当晚回家躺在床上,一直在手机上了解她的相关资料,并下决心一定要将她娶回家。于是第二天,在中升雷克萨斯认证二手车官网上看到了她躺在店里等我。二话不说驱车几十里与她交流感情,既然是官方认证二手车,我当然就放心的直接交定过户提车,并且在店加装了行车记录仪,豪华地垫,更重要的是又购买了四年的延保,这样一来保养就无后顾之忧了,以后的每次保养都准时到店,所有记录都能查到。 对了,她原本的皮肤是蓝色,我觉得不适合她的风格,于是提车后的第二天就去了温江万和XPEL贴膜店选了酒红色哑光3M膜,而且尾灯也贴了进口熏黑膜。从那之后,她在路上,总是会吸引无数回头目光! 今天,由于家庭原因,我选择和她分别,希望能找到更好的你,开启一段新的感情生活。
#最美改装她从2020年9月陪伴我到现在,多多少少有点不舍,但是目前迫于家庭又多了一个新生命,必要换一辆空间很大的SUV,我只能将她让给更懂她爱她的你。她就是17款雷克萨斯IS300SPORT,懂的人自然懂,不懂的人可以继续选择BBA街车。 还记得那是2020年的九月,当我偶然一天在地下车库遇见她的时候,她那犀利的眼神,丰满的轮廓,妖娆的曲线,低调的内涵等就把我勾引得无法自拔。当晚回家躺在床上,一直在手机上了解她的相关资料,并下决心一定要将她娶回家。于是第二天,在中升雷克萨斯认证二手车官网上看到了她躺在店里等我。二话不说驱车几十里与她交流感情,既然是官方认证二手车,我当然就放心的直接交定过户提车,并且在店加装了行车记录仪,豪华地垫,更重要的是又购买了四年的延保,这样一来保养就无后顾之忧了,以后的每次保养都准时到店,所有记录都能查到。 对了,她原本的皮肤是蓝色,我觉得不适合她的风格,于是提车后的第二天就去了温江万和XPEL贴膜店选了酒红色哑光3M膜,而且尾灯也贴了进口熏黑膜。从那之后,她在路上,总是会吸引无数回头目光! 今天,由于家庭原因,我选择和她分别,希望能找到更好的你,开启一段新的感情生活。
#晒晒S90推荐车品提车16天,迫不及待想给已是准车友和即将成为准车友,去分享我这半个月对于这台车子感受。在提车前考虑过A6L 45TFSI以及宝马525,这两款有家人在开,而且都是新款,所以平时也有开过,有自己的一个驾驶感受。在研究了一个月后,直奔沃尔沃4S店,并未试驾,直接谈价格提车。 1.对于内饰,大家吐槽是最多的,但窝窝从不妥协消费者的呼声,从即将上市的2023款S60也能看出内饰风格依然没有什么改动。说说我自己的看法,这台来自北欧的慢热式豪华车,当你进入内饰的那种质感没有一点让你惊艳的感觉,眼到之处除了真皮包裹就是实木的铺装,外加欧瑞诗的天然纯手工打造的水晶档把作为点缀,坐在包裹性不错的座椅上会感觉很享受,享受到虽然有7.2秒的百公里加速,有很足的动力,你依然不想激烈驾驶。提车至今,没有一次踩过地板油,只想安静的驾驶,很惬意。相比车内满满的大屏幕科技感的豪华内饰,我更喜欢沃尔沃这种质朴的天然无污染的豪华,说到无污染,沃尔沃内饰甲醛测试结果为0,意外吗?国家是允许车内有甲醛挥发,只要在一个安全值之内。但是沃尔沃对于安全环保做到了极致,这难道不是对于生命健康上做的极致豪华吗? 2.关于车内噪音和共振,首先我非常负责任的说,我自己和身边好多开沃尔沃的朋友,没有一个人说有什么所谓共振的事情,我也体会不到有些人说的共振有多么难受。因为在车里车外,你看到的看不到的,都是使用的环保材料,因为环保所以牺牲了一部分噪音分贝的抑制,但是生产成本更高,并没有选择沥青阻尼。看了很多车评人对于同级别56E对于分贝测试,测试了在时速60,80,100,120,这几款几乎相差不大。而且新款使用了夹胶玻璃,对于抑制噪音做到更好的效果,所以我也不知道说沃尔沃噪音大的人抱了什么心态去说的。我不说这款车噪音抑制在同级别优秀,但是也绝对不是垫底的那一款。 3.关于油耗,我这边提供的数据可能参考性一般(本着实话说的心态去交流),16天刚刚加油第2箱油,60升油箱目前显示续航830公里,那些说油箱小的,800多公里的续航不够你们用吗?我家在北京顺义,属于郊区,上班在东三环,每天经过机场高速,很堵,出了高速路况很通畅,每天来回70公里,综合油耗目前8.5,我觉得很满意。 4.关于空间,我认为同级别中无敌,图片部分是在朋友店里贴车衣,老板是个220斤的小胖子,坐在后排翘二腿,毫无压力,前排座椅位置正常,不用往前调动。有48伏轻混,并没有占用车子什么空间,打开后备箱纵深非常深,空间也很大,但车内储物空间一般。主驾驶可以调节副驾驶座椅移动,很绅士的功能,后排老板键不用说了,可以调节前排座椅以及后侧两个以及后挡风遮阳帘。 5.关于操控,来自一个北欧的品牌,常年大多下下雪的国家,可见在底盘调教上会非常注重操控。前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,用料同时也很厚实,这就是为了操控而生。255/40/R19的轮胎,同级别最宽,无意间增加了更多的抓地力,极端情况下更为稳重。不管是在拥堵的城市还是在通畅的高速,沃尔沃的ACC自适应巡航打开后,省心的一匹,瞬间让你一天的疲劳感消失的一半以上,完全就是感觉有人在帮你开车,打开音乐,伴随着16个哈曼卡顿(中配)给你带来的舒适音效,那种享受,那种惬意……爽!底盘很多人说硬,我没感觉到,反而注重操控的车子同样注重车子支撑性。这种情况仁者见仁智者见智吧,想舒服肯定会牺牲极端情况下打方向盘的安全性。加入48v轻混,换档比老款T5系列顺畅很多,噪音也减少很多(我亲自驾驶对比过) 槽点:2022年10月到12月4号生产的减配了一脚踢,也就是感应式后备箱,但是并未做说明,这点儿特别不厚道,12月4号以后生产的加装了一脚踢,有的可以踢开,也可以踢关,有的只能踢开,不能踢关。减配了雾灯,目前只有顶配才有,驾驶模式选择的滚轴也减配了,远程启动的功能阉割了,目前只能远程解锁(欧洲方面22款可以远程启动,国内的听说后期都会升级完成)。最想吐槽的就是车机,可能是刚刚22款才上,感觉还不是很成熟就强硬装上去的,虽然屏幕点上去反馈不错,但是可下载的软件太少,可用的软件也少,出现过一次没有网络,强制重启网络后恢复。目前是4年免流量,在线听取无损音质毫无压力,4年以后流量费每年360元。本人不太喜欢很大屏幕,感觉稳定性不好,如果有车事故对于人身也不安全,沃尔沃的屏幕尺寸我觉得正合适。 最后做个小总结,槽点就这么多,完全是我能接受的。我认为沃尔沃S90从内到外你去全面了解后,绝对是一款性价比非常高的车子,也是严重被低估的车子,它很多的花销成本都是你表面眼睛看不到的,很多车友都说沃尔沃太傻,没有把一些取人高兴的配置给你放在眼前。图片中是给车子贴车衣,希望几年后揭膜后依然光亮如新,我会把这台爱车好好的开下去。