#我与懂车帝的20232023年即将拉上帷幕,回眸这一年最大的改变,除了年岁的增长,就要数年中换了别克E5这款新能源车,而懂车帝于我,从线上看车、选车、联系经销商到订车、提车等等环节,给了我不少既专业又“接地气”的咨询帮助,直到提车后我依然“潜水”浏览车友发的帖子——毕竟电车是个新东西,用车保养的很多知识还是要学习的,再到自己注册帐号并认证车主与车友们交流。所以,从这个角度看,与懂车帝的2023,大体可以跟别克E5的选车、购车和用车划等号了。 车子这东西,从浪漫主义的眼光来看,可以说承载了“诗和远方”、“过年回家”等这些精神文化需求;以实用主义的眼光看,往往离不开“代步工具”、“成本控制”、“舒适性配置”等等符号性词汇。对于普通人来说,一部能够兼容自身实用主义需求和浪漫主义追求的车,大概率会是个好车。 而别克E5对我来说,就是这么一部恰到好处、兼容并包的产品,半年来已伴我走过1.2万多公里,足迹遍及广州、佛山、深圳、东莞、中山、珠海、江门、肇庆、清远、汕尾、惠州,全家满座出游不在少数,别克E5的表现从未让我失望。但因精力和时间有限,还有很多地方未能成行,也还没机会安排出省自驾,也算留下点遗憾吧。 这里说个小插曲,11月份在开平赤坎逛碉楼时曾遇到一对夫妻俩,40来岁的样子,各骑一辆公路自行车,车上驼了挺多东西,当时让我帮他俩拍照。拍完聊了一会,得知他们是天津人,沿着228公路一路南下,已经骑了一个多月了,目标一直骑到广西东兴。看他俩脸上洋溢的笑容,我除了佩服之余,也对228公路之旅神往不已……全程骑行难度大了点,开车自驾相信还是可以的。 希望来年,想去而未去的地方都能一一付诸行动。也祝大家“油盐酱醋茶”美满、“诗意与远方”兼得。 同祝懂车帝在新的一年越来越好!
#领克08提车作业选车历程: 原来开奇骏,因为是7座版本当年上了2.5的排量,随着油价上涨不提多后悔了 加上广东真的热得恐怖,这会儿11月了室外还有30度,所以远程开空调真的是刚需… 家里装不了桩但是单位有,虽然是1.6一度的贵价电,但是怎么也比烧油划算了 每年还是有几趟路程比较长的长途车,实在接受不了服务区排队等充电,于是就要看插混或者增程了 最终根据预算,锁定了某蓝S7,某河L7,某城X龙max,某尚Z6和迪子宋普拉斯 也就是说一开始根本没考虑08 在珠海华威路这个4S一条街试驾了除S7外的其他几台,恰好领克就在迪子旁,进去就有08试驾 试完之后引用夫人的原话“车里没有味道,坐得舒服,前面几辆车就像玩具”,等到9月8日发布了价位,联系了销售确认购买意向,发现还能有高校工作人员减免优惠,于是夫人果断同意增加预算,直接上245绿色还加了个科技包 等车过程比较佛系,最终一个月提车 不得不说销售老安很给力,有问必答且能答,说话实在,整个过程很顺畅,珠海买领克请务必找他~~珠海的上牌效率也高,周三提车周五早上就装好铁牌了。 使用感受: 先说好的, 第一次用电车,最大的感受就是动力,随叫随有,超车信心十足 底盘和操控感只能说不愧是领克,对比我的日产那真是上了一个台阶,加上电车电池重重心低,开起来很稳当 车机应该是第一梯队了,各种操作和语音指令反应流畅迅速,这个是我在试驾各种车的时候对比出来的 哈曼卡顿音响真香,可能从旧车过来感受太明显,配合高清音乐资源真的是私人音乐厅 后排有按摩,听起来鸡肋,但是乘客都会感叹“真豪华” 还有一个刚才提到的痛点,就是app可以一键极速降温,或者操作仅通风,这个可能大部分新能源车都有,但是08可以配合远程开座椅通风,基本上达到真极速降温,完全不担心车子停在户外停车场暴晒,怕热星人最爱 但是也有几个不爽的点, 1是电量有点虚,不知道是磨合期还是怎么滴,感觉充电还是频繁,可能以前加油习惯了一周以上才加油,之后要仔细研究一下电耗,其实如果放宽心烧油的话,一周一充完全可以,也肯定比以前的油车省,况且08是允许把电池耗尽的,不像我之前试驾的几台混动基本上都说最后20%不会给你用强制烧油 2 HUD确实糊,显示的字看不清,更不要说作为噱头的看电影了。如果只是看时速还好,一旦开了导航信息变多画面的左半部分就会看不清。不过不得不说的是领克服务真好,提车之后有专属服务群,我在群里吐槽HUD之后就派人到我车这里检查,虽然没有能马上解决,不过也现场拷了数据答应向总部反馈。(今天补充,工程师说总部要派人来看,这么重视的吗??) 3无线充电,发热且有电流声,不过几乎不用,习惯了小米的100w有线车充 4没有后备箱12v口,白瞎了大电池和这么充足的后备箱空间,唯一一个12v口在中央扶手箱内,而且扶手箱开口关闭后没有任何可以容纳充电线的出口和缝隙,车载冰箱什么的不用想了 总体来说是一次很舒心的换车经历,车子我自己和夫人都很满意,真●20w级别插混六边形战士~
#保时捷中国回应经销商抗议1-4月中国汽车进口量降8%,超豪华总体走弱。今年1-4月汽车进口21万辆,同比下降8%,下滑趋势延续。2023年以来出现12%的下滑,2024年1-4月加速下滑34%。 超豪华为何会走弱呢?我觉得豪华感不在高高在上才是根本原因!昨天开了一辆加价30万的卡宴,总共125万!居然是手动调节方向盘!!!中大型SUV后排空间小的出奇,内饰到处是硬塑料。而国产更低的价位、堪称豪华的驾乘感受,国产新能源它不香吗?就像我之前测评过的上汽飞凡F7,配置空间性能上全面有优势,甚至乘坐高级感豪华感更好…… 新能源时代,变了!