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天津自贸区最大的汽车城

网信滨海
平行进口汽车行业的盛会——天津首届平行车安心嗨购节在新区启动
11月18日上午，天津首届平行车安心嗨购节启动仪式在天津保税区国际汽车城举行，这标志着属于平行进口汽车行业专属的购车盛会正式拉开帷幕。
2022-11-21
轩辕之学
汽车业“超级合作者”的出牌逻辑
擅长掼蛋的高手总结，合理运用团结互助、审时度势、接受变化是在游戏中的最佳取胜之道。仅是近几年，让它站在汽车产业舞台中央的不完全新闻显示:2016年，江汽集团与蔚来汽车签署了《制造合作框架协议》。
2022-10-27
招商网络科技
假如我是特斯拉，这是一场选址“暗战”……
大家好，不管你是否关注汽车行业，或多或少都听说过我。其实这不是关键，重要的是我成为了“传统汽车颠覆者”。一见钟情初始我名久居你心。
2022-03-11
油城车事
大雨或暴雨！中央气象台发布最新预警
【大雨或暴雨！中央气象台发布最新预警】据中央气象台网站消息中央气象台5月10日10时发布暴雨蓝色预警、继续发布强对流天气蓝色预警，我们也希望大家注意出行天气，保证出行安全：中央气象台5月10日10时发布暴雨蓝色预警：　　预计，5月10日14时至11日14时，贵州中东部、湖南中北部、湖北东部、江西北部、安徽南部、江苏西南部、广西西北部和南部沿海、四川盆地西南部以及内蒙古东北部、黑龙江中西部、吉林西部、辽宁西北部等地部分地区有大雨或暴雨，贵州东部局地有大暴雨（100～150毫米）。上述部分地区伴有短时强降水（最大小时降雨量30～50毫米，局地可超过70毫米），局地有雷暴大风或冰雹等强对流天气。防御指南： 1、政府及相关部门按照职责做好防暴雨准备工作； 2、学校、幼儿园采取适当措施，保证学生和幼儿安全； 3、驾驶人员应当注意道路积水和交通阻塞，确保安全； 4、检查城市、农田、鱼塘排水系统，做好排涝准备。中央气象台5月10日10时继续发布强对流天气蓝色预警：　　预计5月10日14时至11日14时，内蒙古东南部、吉林西部、辽宁西部、山西东北部、河北中南部和东北部、北京南部、天津、湖北南部、湖南北部和西部、江西西北部、重庆东南部、贵州北部等地的部分地区将有8级以上雷暴大风或冰雹天气，其中，河北中西部、重庆东南部、贵州北部、湖南西北部等地局地将有10级以上雷暴大风，最大风力可达11级以上；内蒙古东南部、黑龙江西南部、辽宁西部、陕西南部、河北中北部、北京南部、天津中西部和北部、安徽中南部、江苏西南部、湖北东部和南部、湖南、江西西部和北部、四川中东部、重庆东部、贵州、云南南部、广西东部和北部、海南岛等地的部分地区将有小时雨量大于20毫米的短时强降水天气，其中，贵州中东部、湖南中北部等地局地小时雨量大于50毫米，最大可达70毫米以上。　　预计，强对流的主要影响时段为今天午后至夜间。防御指南：　　1.政府及相关部门按照职责做好防短时暴雨、防雷、防大风准备工作，气象部门做好人工防雹作业准备；　　2.户外行人和工作人员减少户外活动，注意远离棚架广告牌等搭建物；　　3.驱赶家禽、牲畜进入有顶蓬的场所，关好门窗加固棚舍；　　4.相关水域水上作业和过往船舶采取回港规避或者绕道航行等积极应对措施，工地注意遮盖建筑物资，妥善安置易受暴雨、风雹影响的室外物品；　　5.检查城市、农田、鱼塘排水系统，做好排涝准备和对山洪、滑坡、泥石流等灾害的防御准备。
2024-05-10
穿拖鞋追火箭
锐享火山岩提车一个多月分享感受
3月25号提的车，北京买车，天津上牌。全款纯提裸车54万，开票也是54万，给了销售200块钱帮忙办临牌，其他多一分钱都没在4s店花。保险自己找人买的，全险加500万三者等等总共9千出一丁点头，购置税按54万算是4.78万，自己去车管所办正式牌照150块，算上来回的高铁票等等，总共落地不到59.8万，不跟贷款比，这个价格还算比较满意了，不知道有没有同款更低的。6缸的途锐这个价位这车最大的竞争对手其实是奥迪Q7，宝马X5和奔驰GLE同排量的基本上要贵15万以上了，再往下GLC和Q5L之类实在是看不上，所以考虑途锐和Q7的，主要看能不能接受48v轻混的故障率和是不是7座刚需，其他都大差不差，机械部分都一样的。说说感受： 1、油耗超出想象的低，平均车速28的情况下，提车到现在累计百公里油耗才不到12，这个排量这个动力这个重量，惊掉下巴的水平。 2、绝对动力没得说，6缸机器开起来又稳又安静，高速没车的情况下一不留神就能踩到160，不看仪表根本发现不了有这么快，空气悬挂跑起来没有想象当中的软，但是稳定性真的好。 3、刹车强劲，6活塞卡钳一点就有，开惯了其他车刚开始还有点不适应，总怕被不小心追尾。 4、火山岩车漆质感真棒，洗车和等红灯的时候经常被问这是什么车什么颜色，多少钱等等。车无完车，说说缺点： 1、自动刹车过于灵敏且神经质，停车入库的时候经常突然刹停吓一跳，实际上障碍物至少离车还有2米。 2、并线不打灯的情况下，车道保持功能开启时方向盘回正力度实在太大，我一米八190多斤的壮汉，好几次被方向盘打手，这个对身材比较弱小的女性来说就相当不友好了。 3、有些细节做工还是不到位，转向灯和雨刮器的拨杆头上那块，用手指摸能摸到塑料件合模线有毛刺割手的感觉，这个完全是不应该出现的低级错误，需要重点批评。还有一些内饰装配的接缝不太均匀，好在不明显。 4、新车味道还是比较大，跟奥迪的味道不能说非常相似，只能说一模一样，我平常开的也不是很多，还停在地库晒不到太阳，上车之前必须先开窗户放味道，否则时间长了眼泪都要辣出来，等夏天多晒晒看能不能改善。 5、变速箱低速降档稍有顿挫，但不是每次都能出现，这个可能跟变速箱电脑学习时间不足有关系，再多跑跑试试。 6、车辆的驾驶辅助系统时不时报故障码，实际上可能就是因为摄像头上撞死了一只蚊子，熄火重启就没有了，这个不算大毛病吧，但是挺烦人的，就像狼来了一样，怕真有故障了就不好判断了。综上所述，车无完车，在这个价位，看中机械素质的老铁们，直接上就完事了，祝大家用车愉快。
2024-05-06
大咖养车共创
本田LIFE车主·车龄4年
本田黑桶机油鉴真分享
本田黑桶由惠州出光生产，同天津日石和惠州出光生产的紫桶、黑金桶并列为目前本田机油的天花板，8000～10000公里（看行车工况）区间换油的综合素质最高的0w20系列机油中的六边形战士，美嘉壳机油在某一方便虽然很优秀，但综合素质个人认为采用第四类基础油100%pao的0W20系列机油，仍是本田车系最优秀的匹配搭档！一台发动机能否发挥最大效能且长期使用下来仍具有高效的工况，原车研发匹配时所用机油应该是最好的黄金搭档！
2024-05-05
好吃的糖醋小排骨
凌渡车主·车龄1年
辣馒头提车日记:美好的未来与它同行
#辣馒头的用车生活购车背景：家里之前是有一台北京现代瑞纳，买的时间也比较长了，而且也是手动挡，城市代步不好开。同时也到了一定年纪，婚姻大事也要解决，所以打算购买一辆车使用。选车过程: 虽然现在中国国产电车也很不错，但毕竟人生第一辆车，所以还是只专注选了几款燃油车作为意向车型。因为之前很少接触过汽车，所以多向同事请教了一下购买建议，凌度Lamandou L 也是在和同事的交谈的得知的，刚看到这款车型就被颜值所征服：无边框车门，大掀背，流线型车身，每个男孩心中的跑车梦都能被唤醒。刚好价格也在预算之中，所以就去4S试驾了几次，期间也看了名爵MG7和长安UNIV，但是考虑到名爵的口碑不太好，没有大众的质量好，所以直接不考虑了，长安UNIV也进4s店去看了一圈，但是进去坐了一下，暴晒后的内饰味道太大，所以也直接pass掉了。当然在其中也去试驾了一圈国产电车，确实科技满满，但是因为五一十一有长途回家需求，所以没有去选择，而且电车确实降价太凶猛，幸好没当韭菜。购车价格: 选好车型以后当然是去各个4S店对比下价格了呀，从23年7月份开始关注凌度L三四个月的时间，天津的价格来说相对稳定一些，甚至还出现一定的上涨（哭死）。自己跑了好几个4S店，也有价格比较低的4S店，但是价格低的4S必须要求做5年分期，套路比较多。最终是选定了离家比较近的一个4S店，带着家里人去谈价格，最终是谈定16.1万落地，走厂家金融两年免息政策，相对于全款便宜了三四千。车辆介绍: 购买的是2023款凌度L酷辣款，由于买的是现车，所以没办法选择辣选加热包，有购车想法的还是建议选择上，价格不贵还很实用。目前车辆开了半年多，行程5100多公里，刚做完首保。外观内饰: 无边框，大掀背，笑嘻嘻的前脸大嘴，一眼让人感到开心，为了凸显运动造型，特地加装了一些合法改装，自费购买了铝合金红色卡钳罩，是整车看着更加运动。内饰当中运动战斗风格的座椅，相对于其他家用车，更使人眼前一亮，在洗车时，老板娘看了都比较惊奇，美中不足的是没有主驾电动座椅记忆模块，换人以后调正座位比较麻烦，同时副驾驶也没有电动座椅，不过平时大多自己开车多，所以影响比较小一些。酷辣版本只有前排有氛围灯，所以自己购买了后排氛围灯进行加装，顺带在后排安装了高音喇叭，这也算几项中改装花费最大的了。空间感受：凌度L虽然属于A+级别的车辆，后排乘坐空间也还不错，不过对于高个子乘客不太友好，毕竟溜背造型，头顶有些挤，但是作为日常代步旅行足够用了。同时得益于掀背以及后排可以放倒，所以载物空间比较大（QAQ以后去丈母娘家带的礼品就得很多了）用车初体验: 驾驶体验来说，德系的车调教确实不错，成熟的EA211 1.4T发动机省油的同时兼顾一定的驾驶乐趣，虽然功率不大，但是油门响应及时，高速轻轻松松超车。当然在低速时经常有一些顿挫，还可以接受。目前开到最低的油耗是4.9L/100KM，日常上班通勤也是7-8个油左右，确实省油。还有就是胎噪风噪问题，隔音相对于有边框的车门确实不好，所以我一般是开着音乐，但是这也和轮胎有关，凌度L出厂的轮胎都是硬度比较高的轮胎，换上静音胎会好点。首保体验: 刚去4S店做完首保，工作人员很仔细的检查车辆的各个细节，同时生成了电子报告，机油方面自己使用V豆抵扣选装了上汽大众的黑钻全合成机油，这样可以下次到1万公里或一年时再去保养。加装机油时工作人员还邀请我去进行了观看。
2024-04-30
是曹臻啊
蔚来ES6车主·车龄1年
蔚来真的可以日行千里！
我用亲身体验，证明了电车真的可以一天干1000多公里。从#2024北京车展# 离开后，先去了趟天津。第二天中午才出发，返回上海。原计划尽量开到过了长江然后找地方睡一晚，最次也是贴着江北休息一下，白天过长江的效率是比较低的。但是没想到，开着开着就觉得，加把劲，可以直接开回家！最后的结果就是，中午12点30从天津起步，凌晨1点30到达小区，一共13个小时。全程大约1140公里，换电四次；在沂南服务区、宝应服务区、广陵服务区、沙溪服务区停留并稍作休息。撑住了，远没有到“开不动”的程度。去北京的时候，我还租了半程的100度电池包。返程的时候就75度干到底。几点深刻的印象: 1、蔚来NOP+绝大多数时间里，都非常好用，几乎全程打开状态，极大减少了驾驶疲劳。你可以理解为，以前你就是个干活的，事无巨细都得你直接做，精神高度集中，所以很容易疲劳；现在尽管还要你盯着道路、手搭在方向盘上，但你是一个部门领导，你看着手下的人干活就可以了，关键时刻纠偏。 2、ES6的座椅毫无疑问是在售车型里，仅次于2024款ET7的。柔软度适中，久坐真的不累，承托性非常好，有舒享套装，还有通风按摩，特别适合长途乘坐。 3、75度电池，蔚来换电站的标准就是刚刚充到93%停止，在ES6上的续航里程就是464公里。每两个换电站之间，基本都是保持在100到110车速间，实际续航最大就是320公里，（一次跑剩下3%换电，一次更是只剩下1%，都用足了），达成率68.96%。 4、蔚来正在布局领航换电。天津出发后的第一个换电站，德州乐陵服务区就是其中之一。赶上了，就拍了一段视频。不过后面几个都没有这项技术，需要车主自己开到换电站。（另外单发一条领航换电的视频） 5、换电的价值就在于此。真要是赶路，100度电池+换电站，像ES6按100到110，能跑接近400公里，3分钟换个电池接着跑，完全等同于燃油车的通行效率。而其他电车即便有800V，服务区也能提供大电压的充电桩，想要充到93%这个数，怎么也得半小时，蔚来和燃油车早跑出去大几十公里了。
2024-04-28
泰山小乔
风行星海V9在泰安看到现车了， 4月18日有一新车预售开始了，前期看到发布的车型，7座的MPV混电新能源叫风行星海V9，为中国主流家庭提供全场景智慧出行方案。风行星海V9则用中国式浪漫与中国传统设计语言的独特底蕴，打造出中国结、青云梯中式美学双前脸设计。中国结前脸以“十全十美”的寓意祝福中国家庭平安出行，青云梯前脸则用层层递进的九道横向格栅造型寓意步步高升、青云直上，致敬都市新生代精英力量。多口之家出行，风行星海V9提供的宽适大空间。前排至尊头等舱，全方位提供智享尊贵体验。二排百变娱乐厅，12向可调豪华航空座椅，同级唯一左右调节设计，轻松获得灵活亲密空间。三排舒展休闲间，同级唯一三排下沉设计，把灵活百变的空间用到极致。在2人模式下，风行星海V9最大后备箱容积达2792L，瞬间化身为1.8m大床房，让旅途休息不再将就，享家庭所想。风行星海V9搭载马赫1.5TD混动高效发动机，动力强劲且热效率高，同级最长CLTC综合续航1300km。用户行驶在高速公路上，，心中不再是续航焦虑，而是抵达诗与远方的喜悦。200km的CLTC纯电续航，既在朝九晚五的城市通勤中承载事业和家庭，又诠释着都市生活的精致。风行星海V9预售期即刻交付99元定金，5月30日前线上支付3000元大定款，可冲抵车款，并锁定首任车主终身免费基础保养权益，让用户轻松享受购车的高品质体验与服务。值得一提的是，东风风行还给用户带来惊喜彩蛋，限量预售1000台1.5TD PHEV 100km实力版车型，预售价只需17.99万元，可以到泰山汽车城的宇华专营店试驾奥
2024-04-24
不开不开不开心
提问天津哪个店提X1优惠力度最大？
2024-04-17
聊车报告
帝豪GL车主·车龄7年
铃木吉姆尼5门版到达国内天津港据了解，新车是基于三门版打造，整个外观非常硬派，采用方盒子的造型，进气格栅为五孔设计，两侧为圆形大灯，侧面有宽大的轮眉，下包围也非常厚实，尾部采用背负式备胎，长宽高分别为3895/1645/1720mm，轴距2590mm。内饰方面采用悬浮式中控屏幕，保留了部分实体按键，三幅式多功能方向盘，相对来说比较传统，动力方面搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率105马力，最大扭矩134牛米。目前吉姆尼已经退出国内市场，智能通过平行进口方式引进，那么如果是你，你会选择它吗？
2024-04-09
宏德考研
天津港现状
什么是天津港？天津港进口车，全称天津港平行进口汽车，是指未经品牌厂商授权，通过专业渠道直接从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。这种进口车因为进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”“加版车”“欧版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。天津港是国内最大的平行进口车集散地。这种汽车的特点包括：采购来源：从海外正规4S店采购回来，政府大力扶持，简单的说就是报关后的合法代购。产品质量与售后服务：天津港的车和4S店的车几乎都是一个生产线出来的，目的就是让你少花钱买好车。卖的这个平行进口汽车现在都是有整车质保的，而且是全国联保，包修包费包换，本身汽车产品质量就过硬，售后根本就不是问题。购车方式：支持分期，而且审批还是比较方便快捷的。车型选择：不是说所有的车型都能进口，我们会把车型分析好，没有配置优势，没有价格优势我们是不会进口的。价格问题：并不是所有的车都要比4S店要便宜，同样的配置看低，同样的价格咱们配置比较高，也有个别的车型比4S店还要贵。购车建议：来这里买车千万不要图便宜，本身咱们就比外面要省几万到十几万，否则往往那就是收到上当受骗。总的来说，天津港进口车是一种未经品牌厂商授权，通过专业渠道从海外市场购买的汽车，其特点是价格相对较低，但购车者需要注意选择车型和价格问题，以及避免盲目追求低价以免上当受骗。天津港适合什么人购买？汽车爱好者。特别是那些对特定车型，如硬派越野车（例如陆巡、兰德酷路泽、普拉多、帕杰罗、途乐等）有浓厚兴趣的玩家。这些车型在国内市场可能因为销量低、环保或排放标准问题而难以购买，但通过平行进口方式可以获得。追求性价比的人群。平行进口车通常提供更高的性价比，因为它们绕过了品牌总经销商、区域经销商和4S店等中间环节，减少了人工、物流运输和税费等成本。对车型有特殊需求的人群。平行进口车不仅包括硬派越野车，还有轿车、SUV、豪华跑车、皮卡、房车等多种车型追求个性和独特性的消费者。平行进口车提供不同国家和地区的版本，如美规车、中东版、墨西哥版、加拿大版等天津港名声？太臭了。现在什么人还去天津港买车？怨种！！！
2024-03-31
比亚迪王朝锦鹏北碚店
元UP时尚新宠，女生们的挚爱
在这个快节奏的时代，时尚潮流日新月异，每个人都渴望找到一款既能彰显个性又不失实惠的好物。今天，我和闺蜜去汽车城转了转，看了看各大品牌的纯电车，我们的需求不高，能代步，时尚好看就行。听说比亚迪最近又上市一款纯电车——元UP，不禁想去一睹它的风采。进店一看，出了元PLUS，还看到它旁边停了辆特别的车，定睛一看，不就是元UP嘛！它不仅外观时尚，而且价格亲民，最令人惊喜的是它的前脸设计，前脸的那块黑色U型装饰板还挺好看的，前面看起来有点层次感，还不花里胡嗨。简直让女生们爱不释手。这次比亚迪的设计是在线的，其他车咋看着都妥妥的老头乐风，元up是目前我看到的在A0级市场里唯一看起来靠谱的一款车。元UP的外观设计无疑是它最大的亮点之一。车身线条流畅优雅，犹如一位身着华服的舞者，在城市的街头巷尾翩翩起舞。前脸部分更是别具一格，大胆的设计理念与精致的工艺相结合，让人一眼就能感受到它的独特魅力。女生们对于这样的外观设计更是情有独钟，仿佛拥有了一辆元UP，就能成为潮流的焦点。除了外观时尚，元UP在性能上也毫不逊色。它搭载了先进的动力系统，无论是城市通勤还是郊外游玩，都能轻松应对。而价格方面，元UP更是表现得十分亲民，目前预售价格在10-12万之间，元UP这价格算得上良心了，有L2级别的驾驶系统，还有HUD、比合资那些毛坯房好的不止一点。在如此诱人的价格下，能够拥有一款如此出色的座驾，实在是物超所值。内饰方面，元UP同样不会让人失望。精致的内饰设计，舒适的驾乘体验，让人仿佛置身于一个移动的温馨小屋。无论是长途旅行还是日常通勤，都能享受到舒适与便利。内饰方面，元UP同样不会让人失望。精致的内饰设计，舒适的驾乘体验，让人仿佛置身于一个移动的温馨小屋。无论是长途旅行还是日常通勤，都能享受到舒适与便利。内饰方面，元UP同样不会让人失望。精致的内饰设计，舒适的驾乘体验，让人仿佛置身于一个移动的温馨小屋。无论是长途旅行还是日常通勤，都能享受到舒适与便利。
2024-03-27
爱吃猫的鱼EE
标致408X车主·车龄1年
408x置换补贴提车记
#我与408X的点滴分享一、个人情况介绍今天刚刚提了408x魅力款，上的临时拍照，牌照还没有下来，提车地天津。本人作为标致老车主，从事半导体芯片行业，京津两地苦逼通勤的搬砖人，平时用车也就是周末两地通勤，平时带孩子出去附近溜达溜达，逛逛什么的，没有特殊的要求。二、购车预算自己的丐中丐307今年正好十二年了，没有什么大毛病，小毛病有点，油耗偏高，也没有十分迫切的换车需求，打算换车也是二十以内。三、选车过程之前看过雅阁，昂科威，宋plus等等。过年时候没事刷手机，看到标致雪铁龙有置换活动，也没有太在意，正好去孩子姥姥家，路过4 s店，进去看看吧。跟老婆进去4S店，老婆一眼就看中了门口的试驾幻蓝408x,询问销售，告诉我们408x没有车，可以看看凡尔赛😂😂感觉还有点小遗憾。推荐我们看凡尔赛，试驾了凡尔赛，感觉车还可以，怎么都比丐中丐307强吧，自己还比较满意，老婆不太喜欢凡尔赛的样子，回去商量下说等等看。拖了一周时间，期间也做了老婆的工作，同意购买凡尔赛二级，又去四s店订车，结果没有喜欢鎏金绿颜色，就剩下个白色带行李架的二级，稍微犹豫半小时，结果二级没车了多少有点小后悔了。决定放弃的时候，销售电话说408x有二级，三级车，果断第三次去店里，试驾，选择颜色，定了魅力幻蓝，期间曲曲折折，最后结果还是不错的，蓦然回首，缘来就是幻蓝408x. 四、价格方面至于价格，丐中丐307正好12年，补贴和置换算下来便宜4.6w,保险5366，全险，购置税，上牌1500，杂七杂八算下来落地13.8w,赠送了贴膜，脚垫，后备箱垫等等，提车时告诉我已经新给更换了机油机滤，这点还不错五、购车攻略及建议对于购车，个人建议就是多走走，多看看。不要相信键盘侠打字，什么车都有自己的优势跟缺点，只有亲身试乘试驾，真实感受之后才能选择出符合自己的车。我刚置换时同事的反应就是还没倒闭啊，或者是不是快跑路了.......别人说什么不重要，重要的是在于自己喜欢不喜欢，还有能承受之后带来的一切后果六、用车初体验 1、外观感受方面前脸设计具有较强的辨识度。镀铬装饰的狮子标志与犀利的大灯相得益彰，给人一种动感十足的感觉。前格栅的造型独特，线条流畅有力，令人难以忽视。其次，标致408X的车身线条简洁、大气。流畅的车身曲线与细长的车窗设计相得益彰。通过将窗框做隐蔽处理，增加了整体车身的流线感，使车辆看起来更加动感和时尚。另外，标致408X在车尾设计上也有着独到之处。尾灯组采用流线型设计，与车身整体风格相呼应。时尚的贯穿式LED尾灯燃放出亮丽的光芒，使车辆在夜晚行驶时更加引人注目。 2、配置感受方面我选的魅力款幻蓝，对于中年大叔来说有点骚气的颜色不满意就是没有选装包可以买 3、内饰感受方面 408X在内饰的设计方面，注重细节和质感的处理。高档的软质材料和精致的拼接工艺，赋予了这款车型的内饰独特质感，使驾驶者能够感受到舒适与品质的结合。其次，标致408X内饰的功能布局还是比较符合人体美学的。 4、空间感受方面本人180个头，200的体重，坐在前排的空间感觉比较宽敞，如离车顶还有一个半个拳头，从后排时，腿能够完全的舒展开 5.动力配置标致408X采用1.6升涡轮增压发动机，凭借最大功率175马力和最大扭矩250牛·米的动力数据，标致408X在起步和加速时的响应迅捷，带给我比较优秀的驾驶体验。这种优秀的动力输出能力使得标致408X为我带来了更多的安全感和乐趣。在操控感受方面，标致408X的精准度和稳定性令人印象深刻. 6、操控感受方面速度比较低时，打方向很丝滑柔畅，比较精准，在掉头转弯时，感觉转弯半径不会太大大，很容易过弯，高速还没有跑，没有发言权。。。。。 7、油耗感受方面提车第一天，这个没有发言权，现在8.9l.....希望磨合期过后会好吧 8、舒适度方面标致408X的精准度和稳定性令人印象深刻，精致的底盘调校和前后悬挂系统配合，使得标致408X在弯道中行驶，也有较强的稳定性和抓地力，给我带来轻松舒适的操控体验。 9.吐槽开始车机反应有点迟钝，界面也不是很简洁，还在努力熟悉中。挺有个性的帅气车，为啥大灯你给我做成那个样子，这点真心不理解法国人的浪漫，浪在哪里了没有Auto…Hold功能，也不知道设计师咋想的无线充电15W有点接受不了😓😓选配包没有。如果从商城购买电尾门跟一脚踢需要3000+++😰😰贵的有点不靠谱自我感觉。另外旧车自己卖的4800，4s店给2000 老骥伏枥，志在千里。烈士暮年，壮心不已。最后祝大家都能买到自己心仪且便宜耐用的车子
2024-03-22
oldboy0912
悦也Plus车主·车龄1年
希望江淮钇为3有改进。
我是一名江淮的老车主，车呢是江淮iev6e。到今年2024年五一就整整6年了。前两天也就是3月16号去做保养。发现里程表是99,926公里左右。也算10万公里一大关是个里程碑。在师傅做保养的过程中，我去试驾了一下，江淮ev3，（语音输入老把钇为3显示为ev3，大家就这么看吧），试驾的是Pro版本。说说我的感受。第一外观外观很漂亮，而且车也不显得小，非常棒。第2空间。这款车的轴距是2620，我把驾驶座调到我最舒服的状态。然后坐到主驾驶后排座位后面那个座位上。我身高1米83，体重230斤。坐到后排上。膝盖距驾驶座椅后面还有不到一拳距离。对于空间我很满意。我现在的车江淮矮1v6的头部空间我就挺满意，后排空间有点小。驾驶座椅带有记忆功能，挺好的。驾驶视野也很好。第三说说动力。我试驾的是Pro版本。就是官方指导价卖117,900那个。里程呢是500公里，电机呢是100千瓦。嗯，提速的时候呢，一点店门速度唰就上来了，比我的i1v6e劲要大很多。为此我不得不要求4s店的人员把模式改为普通模式还是标准模式，不要运动模式，因为岁数大了嘛，不希望提速那么快。我想说的是动力这块没问题。第四说说续航里程。我的江淮ev61买的是低压版本，当时号称是180公里。这些年我实测前4年基本上在夏天的时候能开到180多。但是在冬天明显的打折。你们可以这样理解，在天津这个地方矮1v6e的续航到了冬天先打个6折。如果再开暖风的话，那么再打个8折。可以简单的认为，在冬天天津的续航是100×0.6，再乘以0.8，也就是48公里。反正我的爱1v61，夏天上下班能跑两个来回，冬天跑完一个来回之后就剩下25%的电，当然这是全程开暖风。啊，说一下时速，我上下班时速最高时速85 90，当然了，红绿灯就不说了，全城均速在50左右。主要是等红绿灯的时间和城区内交通，把菌素拉下来了，实际上主要的里程都能开到70~80之间。所以里程这块，我现在换车就想换个300的。这样300×0.48大概150公里，我上下班不会存在里程焦虑。说实话，现在上下班有时候还有点担心。第五说说电池。我的江淮ev61买的时候说是8年15万公里质保。在我开到第4年的时候，也就是前年2022年7月出现了突然掉电的现象。也就是说我开车到单位剩78%的电，下班发现只剩28%了。突然掉电50%。我还以为是进水了，因为那天塘沽那边雨下的很大，积水也很深，淹没了车轮的一半。于是我喊了拖车，把车拖回大港家里面。当时没有开过低速，其实开60也能开回去，我还是喊了拖车，这是我第2次喊拖车。然后呢，第2天充电完了就发现里程又恢复了。跟4s店沟通的情况，然后继续观察。因为我不用担心会抛锚，就算掉电掉一半儿，我也能上下班开一个来回，而且当时是疫情期间很多事儿都不方便。就这样又过了两个星期，又出现了一次掉电。我开车到4s店去检查电池，店里跟我说要更换电池，然后还跟我说我这个是在质保期内是免费更换的，就是要排队等电池，因为我的是低压版本电池不好等。于是呢，就开回去继续上下班等电池，等了两个月，我实在忍不住了。又到店里去问一名人员偷偷告诉我，你打江淮全国销售400很快就能解决，通过电力的渠道反应效果不不是很好。于是我就打了江淮400，两天就给我解决了。更换的新电池怎么说呢？感觉总续航里程比原电池要差个百分之四五左右。这只是老司机开车开出来的感觉，因为除了周末之外，我几乎每天都要开八九十公里上下班。但是新电池最起码我感觉更换的还是很有诚意的，一分钱没花嘛，总续航里程有一点点减少也没有什么关系，减少的很少嘛。所以说江淮的电池坏了，不用怕，在质保期内免费给你更换的。当然我是首任车主。第六说说充电。我这个是低压版本。就是说用家用电源就可以充电。第1次在销售展厅，我看到工作人员居然拿一个220伏的充电插板给我的江淮ie6e充电，我就眼前一亮，这个充电可太方便了。这也是我买它的一个重要原因。当然后来发现220的插线板充电，因为这个电线是10安培的吗，电线呢有点微热，大概四五十度。后来就从家里的空调插座引出一根线来充电，空调线一般是16安培的，这就没有什么问题了。说说希望江淮ev3改进建议。第1个呢就是副驾驶脚下位置。就是说人坐在副驾驶脚尖那个位置上方没有保护挡板。人如果坐在副驾驶上翘二郎腿，或者说脚尖翘起的幅度过大，有可能碰到里边的电压组件。我现在的江淮ev第1次拖车进4s店，就是那块的问题。当时我的同志第1次把那个副驾驶的座向后拉到最大，然后腿就伸的比较长，而且坐的也不规矩。开车我把他送回家，然后自己再回家，这个都没问题，然后。回到家里充电。因为比较累，我只看到了充电的黄灯亮起，没有等它变绿就进屋了。第2天早晨发现电没有充进去，还是昨天晚上下车的电量，而且车辆启动不了，建议前往4s店维修，所以第1次喊了拖车，心里也很慌。
2024-03-19
钟情雨中漫步
购车精力第一次发帖
本来没想买车看到秦79.8的广告,就想买一台，因为天津限行一台油车不方便，去汽车城溜达一圈，感觉一般，无意中看到一台A05感觉挺好看，回家上网了解一下，又无意中看到Q05 自己本身就是开了6年的SUV，也担心桥车不习惯，从了解Q05到购买一共3天，价格确实太香了，顶配天津没有现车，提的次顶配，没有试驾但是没让我失望。提速给力座椅舒服有点开船的感觉，中控也一般，35岁的我感觉也可以，如果20多的小兄弟们估计不喜欢最不满意的地方后备箱没有点烟器，我车载冰箱不方便了。想给厂家联系就是次顶配可以不要电动尾门，能不能把并线辅助给配上。后尾灯弄成贯穿灯，后备箱加装一个点烟器氛围灯都64色了，中控台你顶配给配一个也行啊。就两个门上有没什么用，还不是随大灯开的。
2024-03-08
易辰007
岚图梦想家 PHEV车主·车龄半年
海豚的垃圾设计点
#海豚质量问题我反馈车是23款海豚时尚版，23年8月底提的车。请平时主要的用车情况就是日常通勤及周末北京天津往返。目前整体而言，这辆车于我而言只能是给个合格分了，好处就是省钱，重点就是这个了，其它也没啥优点了，毕竟现在这个价位的车都大差不差了。说一些我目前遇到的问题吧，目前没有遇到什么故障。问题一：空调噪音大，2挡风以内还能接受，超过3挡风，驻车情况下，噪音很大。如果超过5挡风，那就是要赶上在你面前拧摩托车车把加油了，嗡嗡的声音，贼tm吵。问题二：冬天（目前只在冬天发现的），续航低于100km以后，早晨启动车辆的时候，会有类似于水流声的异响从前机舱传来，没确定是什么声音，跟车友讨论过可能是天气冷给电池加热造成的。问题三：前挡风玻璃水出口，左边出水喷射的短且少，只到三分之一的前挡风玻璃上吧，右边没问题。空调噪音大的问题反应过，售后说的，这个车就这样，压缩机工作输出大，嗡嗡的噪音就大。毕竟车价格在这。确实很气人，价格低就可以这么坑吗？价格低就活该我们消费者承受问题了？人家说给你换个压缩机修一下一样还是这样，就是设计缺陷，没办法。反正就是很无语，只能平时音乐声音大一点，尽量不用最大风量。目前就是这样，毕竟也没出啥故障问题，所以除了首保去过4s店再就没有去过，基于上次的问题回复，也对他们不抱有问题能按自己的想法得到解决，等今年保养的时候再一起问吧。整体用车而言，日常还是很方便的，续航还算扎实，大部分都是满意的。极个别的问题确实是需要车企去进步的。我觉得对消费者而言，不论这个车价格多少，你起码把基本的质量要有一个保障，你不能说它能开走，动起来，你就可以往出卖了。对于新能源车来说，确实还有很多地方需要去进步的，冬天车辆空调制热慢，制热消耗电量太高，冬天充电速度慢功率低冬天续航能力不行。细节上一些车门会不会漏风，空调压缩机噪音太大怎么办，作为消费者肯定以为国产越来越好，但也希望它的质量是能经得起考验的。请海豚圈主推荐加精！
2024-03-06
湖州五菱汽车
云朵的提车分享
云朵提车一个多月了，今天来分享一下用车感受。首先买云朵最重要的点是我看上了云朵的智驾辅助模式，18岁考完驾照，一直到现在毕业了几年，期间一直没摸过车，所以我买车考虑的第一要素就是辅助驾驶功能配置这些，一开始没想买新车的，本来想买一辆二手车练练手先，去汽车城转的时候转到了宝骏店里，云朵众多车子里格外的扎眼！外观很有特色，在店里看了一圈，就预约了试驾。试驾感受非常好，云朵不管是乘坐舒适性，还是驾驶感受都很绝！值得一吹的就是云朵的辅助驾驶了，跟车真的智能又安全，前车走它就跟着走，前车停它就跟着停了，打一下转向灯就能自己变道，前面说过我考完驾照后就没摸过车，所以试驾的时候我其实是很紧张的，我自己开就四五十码这样，听销售指挥开了辅助驾驶后，紧张慢慢消散。这也是我放弃二手车选择买新车的最大原因了。云朵给我的感觉就是安全又安心。提车开了一个多月，越开越喜欢。就像云朵的标语，好生活，爱云朵。
2024-02-29
Destiny7257
长安UNI-V车主·车龄2年
关于长安原厂防冻液的疑问
闲来无事，琢磨着是否换掉原车的防冻液，使用后市场的壳牌有机酸防冻液来替换原厂防冻液。对于原厂防冻液，尤其国产车的原厂防冻液，结合保养手册上非常短的更换周期来看，正常猜测都是原厂防冻液肯定属于无机盐配方防冻液，大概缓蚀剂是硅酸盐之类的东西。但通过查阅GB和一些论坛的帖子，发觉长安原厂防冻液并没有想象中那么差。据说，当前市场上已经没有纯无机盐型防冻液了，基本都是混合型。以下是推测，如有4s，厂家，配件商知道的还望解惑。 1.结合下图就能看出，原厂防冻液的包装桶和巴斯夫固力顺G30完全一致，不一致的只有桶盖颜色和印刷。 2.为什么是和巴斯夫固力顺G30去对比？因为原厂防冻液的生产厂家广州德联，就是巴斯夫在广州设立的合资厂，一个很大的化工厂应该是。 3.对比颜色，和原厂防冻液颜色接近的就是G30。再加上固力顺G30桶身上标注有长安汽车的厂家认证，更加有说服力。 4.为什么要确定原厂防冻液到底是啥？因为原厂防冻液并未标注成分和缓蚀剂类型，需要确定是否是无机盐型防冻液，为更换周期做参考。G30型和G40的区别就是，G30属于纯有机型防冻液，缓蚀剂成分不含硅酸盐等无机盐。然而G40就属于混合型防冻液，缓蚀剂成分存在硅酸盐。 5.对于冰点来说40和45区别不大，仅仅是调整乙二醇比例的问题而已，对巴斯夫来说简直没难度。所以最后推测的结论是，长安原厂防冻液，是一款广州巴斯夫代工，基于固力顺G30型号防冻液调整乙二醇比例得来的一款OE产品。该产品属于典型的有机型防冻液，不存在任何无机盐配方，长效性从根本上就保证了。 6.然而最大的疑问就在这，如果这真是固力顺G30的OE出货版本，为何在V的保养手册上标注的防冻液更换周期是一年半或三万公里，这明显不符合有机型防冻液更换周期超长的特性，这显然与固力顺G30的特性相矛盾。 PS：长安有时候原厂耗材并不是都像机油一样垃圾，比如AT变速箱油，刹车油，防冻液等等。昨晚使用刹车油检测仪（不是那两节电池的检测笔，汽修厂用的那种软管的，准确性可以保证，因为是新机器）检测使用了一年半快4万公里的车内出厂的刹车油含水量，低到检测不出来导电性，显示0%。国内使用爱信8AT的原厂变速箱油，基本都是引能仕的油，不管是广州产还是天津产，包装桶的模具是一模一样的。比如长安，比如东风标致雪铁龙，原厂油拿出来你就发现，桶一模一样，只是标签不一样而已。 PPS：爱信8AT用油要求满足AW-1标准，然而讽刺的是，爱信自己卖的变速箱油，竟然没有一个满足AW-1标准的，反倒是这些原厂OE产品都满足。不知道长安是懒还是这是车企通行做法，长安原厂的很多耗材都是换标，连包装都不换，比如AT油，比如冷却液，比如那个首保的垃圾长城半合成机油。最后，希望大佬答疑解惑，并顺便说下V原厂雨刷的代工厂家是谁
2024-02-22
奋发有为海燕jE2
一位北方开银河E8的勇者一、情况介绍之前是一辆东风悦达起亚的福瑞迪，裸车价位8.99万的手动挡，开了12年，从2012年到2024年，福瑞迪最大优点就是省油，百公里4.9到6个油，毛病少，保养费低，每年保养只需要120元，含机油和机滤，空滤每两年换一次，12年间换了4个火花塞（115元的白金4个，安装费是60元）和4条轮胎（每条是280，还是那种金属冒头的），1个电瓶（京东购买，旧电瓶给官方，好像是380一个） 2024年1月份提的银河E8,我记得是1月24日，当初看的银河的发布会，看完发布会4S给我打电话，说当时交2000元大定可以赠送无线手柄，大定店铺可退（不算卖了本地4S店吧），最后9w的福瑞迪卖了7000块钱，官方补贴8000，这样的花老车顶了1.5w，我觉得不错了，虽然老车还能开个4年5年的，不过旧的不去新的不来。谁要银河E8的车尾灯好看，保时捷帕拉梅拉的感觉有没有。 12月份在看车，看过比亚迪汉，比亚迪海豹，零跑C01,C11，小鹏P7I,知己LS6。看的车比较多，因为我买车的宗旨是要够我开10年，希望银河E8不要让我失望。1月份发布会后确定了银河E8 用车12年就没出过天津市，最远的一天开260公里，平时上下班来回只有17公里，家里又车位，可以装充电桩，电费是4毛9一度，二、费用明细购买的是550max 18.58（550max版本价格）-0.5小定-0.6大定-0.8置换-0.3天津补贴+100元临牌+1000上牌费+5500商业、强制险=16.38+0.66=17.04，车卖了0.7 这样的话16.34搞定，我的上牌费有点贵，真是没办法充电桩安装费520，包含9米绿化挖土埋电缆，30一米，270元电源保护箱箱体100元，安装费100元电表箱打孔一个50元无购置税、无贷款我属于参加活动不多的，买车之后群里大佬告诉我参加活动，最后吉利送了我水桶一个，吸尘器一个，露营灯一个。质量都很不错特别是露营灯，B格很高，无极调节亮度，非常不错。吸尘器质量也是沉甸甸的水桶个头挺大，应该至少有5l吧，具体没看三、新车初体验 1.续航能耗目前行驶里程位1200公里，主要是城市道路加少部分高速，平时很少出天津市我开的虽然不多，但是总结出一点电开电车的经验，和大家分享一下我是在北方，不能和南方比，我就拿温度来说吧零下7度开空调电耗一般在 25左右不开空调18-22左右零下7度到5度开空调电耗一般在 23左右不开空调14-18左右 5度到15度开空调电耗一般在 18左右不开空调12-14左右还有一点北方早晨起来7点上班的那一趟是最费电的，中午和晚上电耗会降低很多因为天津属于北方，目前买车时间段，没有经历过15度以上的天气，后续跟进 2.车机亮点车子亮点无框车，门，低趴车身，45寸大屏幕，怀挡(之前开的手动挡，感觉这个不错）语音识别准确率挺高，有时候也失误，不过都还可以接受，毕竟E8不是主打智能体验不佳的一点是，AEB每次要关闭，我不喜欢AEB这个功能，不喜欢被追尾，功能是好功能，可惜我不喜欢，建议增加一次性永久关闭AEB。 3.车内空间我家里人身高最高1.75，所以说比较适合这个低趴的车身，后排还是小板凳不太舒服，这个是通病，为了颜值，没办法了 1.新车还是有点味道的，不过不大，每次开车之前都开窗户走一段。 2.隔音因为是无框车门，自己有准备，可以接受范围内，因为之前的车，现在的车隔音堪称完美，嘻嘻 3.高速和快速路经常开启智能巡航，好用，再高阶我这个版本就没有了，再说一次，我讨厌AEB，差点给我干蒙圈了。 4.在驾驶方面,纯电动汽车的起步速度很快,一脚电门下去,立马能感受到。尤其是在过红绿灯的情况下,与燃油车有明显的起步速度差距。而且我之前是手动挡，这种干感觉非常明显四、优缺点及建议 1.新车还是有点味道的，经过夏天应该会好很多 2.还是强烈建议增加一次性永久关闭AEB 3.后备箱能改成掀背式就完美了，像起源A07 4.期待地补和置换抓紧到账，其他都很满意
2024-02-21
疯痴癫硨
大众ID.3车主·车龄2年
爱蒂叁之雪中行
#用车心得鹅毛漫天舞翩翩，踏雪龙行画辙辕，千里乌骓半途舛，冬月不出爱蒂叁。墙裂劝退北方买电车，尤其是后驱这个天真不该把它给开出来😑 平时上下班用，夏天开空调能耗11左右，不开空调能到9，我上班单程16公里掉电4%。天津电价5毛1，从20%充到80%一次25度电，13块钱能跑两周。跑高速平均时速110，能耗14，当时觉得官方的续航450还是挺准的。 11月下旬降温以来，胖三的能耗再也没能到12以下，0度上下时，能耗都在15左右。上月懂车帝火热开展的黄金右脚挑战赛，我有心参加，奈何已然入冬的北方，已经提前退赛。有一天早上进车里温度显示-4.5度，我就先打开了暖风，短短三分钟，能耗飙到了60度，简直把人吓死。也难怪-20度满负载的极限测试续航只有147公里… 我测试了一下暖风对续航的影响，温度设定22度的时候，开空调续航直接减少80公里，69%的电量，剩余续航293公里，打开空调后，续航立即变为213公里，空调温度调到18度的话，只损耗30公里的续航。 11月下旬降温以来，胖三的能耗再也没能到12以下，0度上下时，能耗都在15左右。上月懂车帝火热开展的黄金右脚挑战赛，我有心参加，奈何已然入冬的北方，已经提前退赛。有一天早上进车里温度显示-4.5度，我就先打开了暖风，短短三分钟，能耗飙到了60度，简直把人吓死。我测试了一下暖风对续航的影响，温度设定22度的时候，开空调续航直接减少80公里，69%的电量，剩余续航293公里，打开空调后，续航立即变为213公里，空调温度调到18度的话，只损耗30公里的续航。城市非拥堵路况，负载司机一人，速度不超过100km/h的条件下，总结如下： ☀️气温高于30度的酷夏，开空调能耗在14kWh/100km左右，续航410公里，打9折。 🍁气温20度上下的春秋，不用开空调不用开窗，平均能耗10kWh/100km，续航450公里毫不打折。 ❄️气温低于0度的冬季，开暖风，能耗20左右，续航300公里，打6.7折；不开暖风，能耗15左右，续航360公里，打8折。还没到最冷，还没有下雪，未来的挑战还很多，但是春天终将到来。最后，跟大家分享几个增加续航的方法，助大家平稳过冬。 ❶ACC+B档动能回收♻️ 使用B档不仅可以回收动能，还能起到辅助刹车的作用，拥堵路段非常好用，甚至都不用刹车，配合ACC定好速度和跟车距离，车机自动调节动能，保证最低能耗平稳输出。 ❷D档充分利用滑行🛹 动能回收有三个等级。⑴B档回收强度最大。⑵驾驶模式“运动”，配合D档，能量回收偏弱。⑶其他驱动装置不是运动的驾驶模式，配合D档，动能回收最弱。如果不习惯使用B档，就选择合适的驾驶模式，充分利用滑行。 ❸保持正常的胎压🛞 胎压不足也会增加能耗，而且低于1.8爆胎几率很大。但是也不能超过轮胎的额定胎压3.5。高胎压可以有效降低能耗，但是会影响舒适性和抓地力，所以建议夏季2.2-2.4、冬季胎压2.4-2.6。 ❹养成良好的驾驶习惯🥾 避免急加速、急减速，保持平稳驾驶，车速控制在60km/h，空调温度适宜，不要长时间开启暖风。 ❺充电🪫 尽量选择慢充，减少虚电和损耗。在20%-80%之间充电，保持电池的最佳状态。 ❻停车🅿️ 温度是影响电池的直接因素，所以天冷的时候，有条件的话，尽量将车停在室内停车场。没有车库，可以给爱车罩个罩子，不能保暖但是聊胜于无，至少每次开车前要去收车罩，活动活动就不那么冷了，暖风就可以晚开或少开，也能变相降低能耗🤣
2024-02-21
津城才五爷
宋Pro DM车主·车龄3年
我与小宋一起回老家
#2024春节返乡路车辆简介：很荣幸能够加入宋家族，当初买车本来是奔着秦去的，各个方面都比较符合我的预期，于是就带着媳妇去看车，毕竟女主人得认可才能买，媳妇坐在后排的第一句话就是有点矮（本人媳妇1.7m大个），刮头发，这怎么能行那，于是销售就给我们介绍了本次的主角紧凑型SUV比亚迪宋PRODMi,虽然贵了几万块钱，但是他不刮头发啊，空间大，于是乎结下了我与小宋的不解之缘，购买的是2022款，2022年底发布的，2023年8月才提车，不知道叫2022款对不对，没有固定车位，本来就超预算了，就买了51km尊贵，本人的第一台车，到目前为止已经开了快两年了，成功的我和我媳妇从新手上路锻炼成老司机。电池就是能跑51km，应该是8度电，夏天还可以能跑个45以上，冬天就不行了，顶天30km，电量卡卡的掉啊，索性冬季我也就不充电了，直接烧油吧，反正也比较省。该车型最大功率为113kW，最大扭矩为240N·m。这样的数据在同类车型中表现出色，确保了良好的加速性能和动力响应。能耗续航：官方能够百公里4个油，这个也就那么一看吧，太理想了，经过我将近两年的行驶来看，亏电运行的话夏季不开空调的话4-5个之间，开空调5个左右，冬季不开空调的话5-6个左右，开空调的话6-7左右，基本上没怎么跑过高速，也没有过地板油，有电提速如猛虎，没电提速如弱鸡，区别感受还是很明显的。本次回家是从天津往辽宁葫芦岛跑，天津冬天白天温度零上，晚上零度左右，葫芦岛比这稍微低一些。补能体验：电池能充8度电，最低电量为20%，冬季电池是真的不耐用，理论上51km，实际上也就30左右，尊贵不支持直流快充，所以只能交流慢充，3.3kw充电基本上3个小时之内就能充满，速度不快不满吧，从天津到葫芦岛不到400KM全程高速路况很好，4个小时也能到达。20个电满油出发，前一个小时强制保电70%，这样发动机热量会带动电池温度提高，能够最大效率发挥出电的能，之后三个小时智能保电70%,基本上保不住，到达后还剩25%个电，综合油耗6个左右，一家三口，后备箱带满年货，由于回去的比较早，全程基本上没有堵车。辅助驾驶：ACC自适应巡航系统绝对是跑高速的神器，可以放松双脚。这一系统能够根据前车速度自动控制车速，保持与前车的安全距离，并在需要时进行自动减速或加速。工作非常稳定，能够准确地感知到前方车辆的动态，并及时做出反应。车道保持系统能够精准地辨识车道，并准确地进行车辆调整。唯一缺点就是手长时间不动方向盘会误判你的手不在方向盘，总是滴滴滴的提醒我手要放在方向盘上，这个挺烦人的。储物空间：该车型拥有宽敞的驾乘空间，前排乘坐舒适，座椅提供充分的支撑。后排空间也相对较大，乘坐舒适，足够容纳成人。此外，车辆的储物空间也相当充足，可以把后备箱的那个黑色挡板拆掉，会腾出很大的空间，后备箱基本上全是我儿子的玩具和一些洗车的工具，回老家带满满的年货，幸福满满。优点：智能车机语音识别很好，能够满足日常的需求，很多时候你动动嘴就可以完成复杂操作，避免开车时候分身的风险，颜值很高，高端大气，ACC和车道保持比较智能，提升驾驶体验，空间也足够大，大人孩子都很喜欢，最重要的是有电充电，没电用油，油耗还是挺理想的，动力也很满意。缺点：本次回老家跑高速最大的感受就是车门大腿和脚附近漏风比较严重，之前没跑高速还不明显，车速提升起来，漏风严重，不开暖风吹着就会冻脚，还有一个就是胎噪声音太大，速度100 以上车内感受噪音很大，车内密封不太好，轮胎胎噪也是大，毕竟价格在那，等以后有钱了换个好点的轮胎，再做个密封就完美了。总之，开着比亚迪宋Pro DMi回东北老家，让我深刻体验到了这款车型在性能、智能辅助系统和乘坐空间方面的优秀表现。它不仅让我在长途驾驶中轻松愉快，也让家人享受到了舒适的乘坐体验。请求圈主/买来宋外卖推荐精华请求圈主/买来宋外卖推荐精华请求圈主/买来宋外卖推荐精华
2024-02-20
想喝奶盖啦
深蓝S07车主·车龄1年
深蓝s7提车分享我购买的是200max版本选车我是从去年10月份开始准备选车的，我的目标比较明确，考虑15万左右的车型，油车电车混动都看了看，心中比较中意的是：零跑C10（当时还没出）零跑C11，深蓝S7，哈弗枭龙max，蒙迪欧，丰田荣放rav4，星越L ，瑞虎9 瑞虎8plus pro ，星途耀光，比亚迪宋plus dmi，银河L7。还看了领克08，真好就是超预算太多了哈哈哈哈这些车我都线下看了，尤其蒙迪欧和哈弗枭龙max我在上海车展也看了，当时对这两款车感觉还不错。然后去了三个汽车城去线下看车。试驾深蓝s7：深蓝s7我的印象最深刻，因为是第一辆试驾的车，给我的感觉就是加速减速和油车区别挺大的，特别跟脚，就是电车的感觉，这也导致我后面试驾都拿深蓝s7去做比较。比亚迪宋plus dmi：嗯……我妈一进展厅就相中了，我发现比亚迪真的特别吸引中年人（个人观点）试驾了的感觉就是：晕车.....不知道是不是动能回收的原因，就是晕车....记得前几年我打车打到过比亚迪也是晕车，那是我对电车的第一次晕车的感觉，在后排都要吐了，云里雾里，可能是当时滴滴司机动能回收开到最大了吧，当时还默默打算以后坚决不买电车。领克08:真好，真好，真好。21w也是超了5w预算零跑c11：不能试驾没有试驾车🥹 下定确定深蓝s7以后就开始比价了（毕竟是真买，哪家便宜才是王道）去了三家店，有的店还行，挺诚实，有多少优惠就是多少优惠，有的店，是真差劲，报个价含含糊糊，还一个劲没权限，给领导申请，对于一个年轻人来说，吐了真的，直接走了。最后在最有诚意的一家下定了，多少优惠，多少补贴说的清清楚楚，体验不错。就在app上下定了。等车提车大约等了一周，还挺快的，看了下生产日期，才产了一个月还挺满意。提车提车先验车，检查了副驾驶右侧铭牌生产一个月，看了玻璃和轮胎生产日期晚于整车生产日期，然后公里数几公里。然后就是车漆没有划痕，内饰没啥问题等等。没啥问题就付款了，要注意自己银行卡没有限额，我是全款，没有分期，分期反利息1万左右，怕后面有啥套路就没贷款。（我去的所有卖车的都在推这个贷款领克深蓝等等）使用我目前一半高速一半市区吧，市区基本不加油，充电国家电网很便宜。高速人多就用油，人少就充会电，倒是没啥里程焦虑，只要舍得给油动力很强劲。大体就这些，以后会持续更新
2024-02-19
南山不见仙
蓝山车主·车龄1年
蓝山伴我春节行
#2024春节返乡路 12月中旬考虑到过年回家一老二大二小原来的新蒙迪欧空间不够了单趟1200公里太折腾人了起想法买个7座SUV 我要跑长途电车不考虑。前面也网上了解了一圈预算60以内买个车五月中旬看过宝马X5和GT6 反复思量还是不考虑了。奥迪Q5L和GLC300L确实小也不太想要。所以这次直奔沃尔沃XC90 试驾的是智雅版的B6 车子开起来不错就是发动机噪声从驾驶位扑面而来销售说是为了环保没用隔音棉而且是个2.0的大七座智雅落地63 谈61都不肯卖介于心里不是太满意就暂时放弃了周六谈了一天心里年前都不想买车了周日老婆大人说再去逛逛于是乎看看国产品牌听说几个混动也不错。吃了早中饭就去汽车城长城在最门口第一眼就看到这个蓝山了外观可以啊！内饰真的是NICE啊确实前脸无感。问了价格才30万不到于是心里留了个底感觉这车能搞！看了隔壁的比亚迪深感国产发展的已经到了如此牛逼自己还是个山顶洞人了又去看了理想L8/9 问界M7 增程式试驾的欲望都没有。其实当时心里就基本确定要买这个蓝山了为啥？便宜啊！回家查了一圈车友价格看了下前脸的改造方案基本心里有数了第二天打电话问了上海价格本地贵6000送3M膜考虑到第一台国产车担心质量问题决定本地买了周一下午下着小雪去4S签字下单。 18号下单 29号通知提车买了个8年延保当天贴膜 5号上牌月底还抢了个2000的购车补贴也用上了感谢销售兄弟。车子回来后装了防虫中网黑化中标獠牙灯发动机铝镁合金护板后门挡泥板在4S改了流媒体后视镜年前又改了LED透镜六近八远大灯。车子总花费过30了。按自己想法改造的车子开起来得心应手而且省了我一笔费用心里感觉很值。说说用车感受首先一个字值！家人满意是最大的值！首先是空间过年跑1200公里长途大儿子睡第三排，小儿子和岳父睡第二排我和老婆前排驾驶 1200公里五个人都很舒服。回老家后都没有特别疲惫的感觉。过年期间拜年家里亲戚比较多有一次在乡下表弟出门车子不在晚上转场去另外一家我直接拉了我两个姑姑和两位姑父加我爸妈和我儿子八个人感觉都不是很挤（超载乡下路面）车子特能装回程带着父母的爱装了满满一大车其次是驾驶感受这次年关前后天气雨雪较多开的四驱和雪地模式稳如老狗。跑高速行驶质感拉满平时跑铺装路面整体感觉也是可以拐弯也没有很明显的倾斜感受。跑过一次非常窄的泥巴路的盘山路也是完全没有问题。跟XC90的行驶质感差不多。再说下能耗公司里按了送的那个充电桩平时基本用电。春节期间跑1200公里回老家高速当时下雪下雨用了大约100块电费和650块油费回程1200公里堵得要死用了100块电费550块油费。期间是用的混动模式。中途还跑了个1000公里的来回岳父和自己家的来回。整个春节跑了大约4000公里整体感觉能耗非常OK 平时用电价格应该不会超过3毛一公里混动用油价格不超过6毛比起我的新蒙这价格真的没得说。再谈谈动力 630匹马力 933扭矩加速4.9 自重近2.7吨的大车无敌了！四驱模式加雪地模式很好很强大。整体来说这个车子很满意春节期间亲朋好友也都觉得这个车子可以主要是老婆也觉得好，哈哈哈。最后祝蓝山越来越好！OTA也要跟上。我觉得这个车在这个位置基本算是性价比最高的一台车了，反正朋友要买我还是会极力推荐的！就写这么多祝大家新年快乐！
2024-02-19
南山不见仙
蓝山车主·车龄1年
蓝山春节伴我行
12月中旬考虑到过年回家一老二大二小原来的新蒙迪欧空间不够了单趟1200公里太折腾人了起想法买个7座SUV 我要跑长途电车不考虑。前面也网上了解了一圈预算60以内买个车五月中旬看过宝马X5和GT6 反复思量还是不考虑了。奥迪Q5L和GLC300L确实小也不太想要。所以这次直奔沃尔沃XC90 试驾的是智雅版的B6 车子开起来不错就是发动机噪声从驾驶位扑面而来销售说是为了环保没用隔音棉而且是个2.0的大七座智雅落地63 谈61都不肯卖介于心里不是太满意就暂时放弃了周六谈了一天心里年前都不想买车了周日老婆大人说再去逛逛于是乎看看国产品牌听说几个混动也不错。吃了早中饭就去汽车城长城在最门口第一眼就看到这个蓝山了外观可以啊！内饰真的是NICE啊确实前脸无感。问了价格才30万不到于是心里留了个底感觉这车能搞！看了隔壁的比亚迪深感国产发展的已经到了如此牛逼自己还是个山顶洞人了又去看了理想L8/9 问界M7 增程式试驾的欲望都没有。其实当时心里就基本确定要买这个蓝山了为啥？便宜啊！回家查了一圈车友价格看了下前脸的改造方案基本心里有数了第二天打电话问了上海价格本地贵6000送3M膜考虑到第一台国产车担心质量问题决定本地买了周一下午下着小雪去4S签字下单。 18号下单 29号通知提车买了个8年延保当天贴膜 5号上牌月底还抢了个2000的购车补贴也用上了感谢销售兄弟。车子回来后装了防虫中网黑化中标獠牙灯发动机铝镁合金护板后门挡泥板在4S改了流媒体后视镜年前又改了LED透镜六近八远大灯。车子总花费过30了。按自己想法改造的车子开起来得心应手而且省了我一笔费用心里感觉很值。说说用车感受首先一个字值！家人满意是最大的值！首先是空间过年跑1200公里长途大儿子睡第三排，小儿子和岳父睡第二排我和老婆前排驾驶 1200公里五个人都很舒服。回老家后都没有特别疲惫的感觉。过年期间拜年家里亲戚比较多有一次在乡下表弟出门车子不在晚上转场去另外一家我直接拉了我两个姑姑和两位姑父加我爸妈和我儿子八个人感觉都不是很挤（超载乡下路面）其次是驾驶感受这次年关前后天气雨雪较多开的四驱和雪地模式稳如老狗。跑高速行驶质感拉满平时跑铺装路面整体感觉也是可以拐弯也没有很明显的倾斜感受。跑过一次非常窄的泥巴路的盘山路也是完全没有问题。跟XC90的行驶质感差不多。最后说下能耗公司里按了送的那个充电桩平时基本用电。春节期间跑1200公里回老家高速当时下雪下雨用了大约100块电费和650块油费回程1200公里堵得要死用了100块电费550块油费。期间是用的混动模式。中途还跑了个1000公里的来回岳父和自己家的来回。整个春节跑了大约4000公里整体感觉能耗非常OK 平时用电价格应该不会超过3毛一公里混动用油价格不超过6毛比起我的新蒙这价格真的没得说。整体来说这个车子很满意春节期间亲朋好友也都觉得这个车子可以主要是老婆也觉得好，哈哈哈。最后祝蓝山越来越好！OTA也要跟上。我觉得这个车在这个位置基本算是性价比最高的一台车了，至于大卖不大卖那是长城的事反正朋友要买我还是会极力推荐的！就写这么多祝大家新年快乐！
2024-02-18
疯痴癫硨
大众ID.3车主·车龄2年
给不是很白的小白白洗白白
#用车心得是时候亮出我的迷你加特林了，省了五十块，平时20块的，你们年底洗车都多少钱，说出来让大家开心一下吧🤣 2023年初，老婆换了新工作，在城北，需要开车，而我的公司却搬到了城东，也需要开车，便萌生了购买第二辆车的念头。近些年碳中和碳达峰的话题愈演愈烈，电动车替代传统燃油车似乎成为了趋势，作为家里的第二辆车，主要用途就是通勤代步，那么节能环保、好开好停的电动车自然是不二之选。当初最火的就是比亚迪的海豚，2022年销量遥遥领先，而且刀片电池独树一帜，但是在电池原材料降价、各品牌大打价格战的市场环境下，海豚价格居然毫无松动，而且我也一直不太喜欢海豚的颜色和前脸的样子，所以一直在观望。期间又对比了名爵的木兰和欧拉的好猫，好猫外形复古，动力比海豚强一点，但是能耗偏高，保值率偏低，懂车帝测评的续航达成率只有65%，华而不实；木兰外形炫酷，动力更强，续航足，充电快，性价比最高，但是上汽名爵在天津只有一家4S店，后期保养维修是个问题。合资品牌由于价格的原因，一开始我都没有太关注。直到7月底，同事突然聊到订了一辆上汽大众ID.3，说月底前订车优惠4万，16万级别的合资车，一下降到了我的预算以内，进入了我的备选清单。用懂车帝参数对比以后，发现ID.3的能耗、续航、动力、空间、外形全都符合我的要求，单项表现不是最好，但综合得分胜出，在迅速的探店询价以后，最终在七月份的尾巴下订。口碑好销量高的海豚观望一年，对比不曾关注、偶然得知的胖三一周下单，这可能就是缘分吧。外观是我们买这车最大的原因，选的白色，本来想去贴个车膜，银幻紫、花悦粉、或者梦幻火山灰，但是看多了就有点审美疲劳，而且3000块两年就可能掉色起皮，还容易划伤原漆，所以最终放弃了，白车黑顶的熊猫配色也不错。
2024-02-07
一杯水
蔚来ES6车主·车龄1年
大家es6的空调效果怎么样？
坐标天津，开车前五分钟远程空调开到最大，开车时23度，4挡风。我感觉门缝处有凉风，大家有这种情况吗？
2024-02-02
湖州五菱汽车
宝骏云朵对新手真的很友好
云朵的提车分享云朵提车一个多月了，今天来分享一下用车感受。首先买云朵最重要的点是我看上了云朵的智驾辅助模式，18岁考完驾照，一直到现在毕业了几年，期间一直没摸过车，所以我买车考虑的第一要素就是辅助驾驶功能配置这些，一开始没想买新车的，本来想买一辆二手车练练手先，去汽车城转的时候转到了宝骏店里，云朵众多车子里格外的扎眼！外观很有特色，在店里看了一圈，就预约了试驾。试驾感受非常好，云朵不管是乘坐舒适性，还是驾驶感受都很绝！值得一吹的就是云朵的辅助驾驶了，跟车真的智能又安全，前车走它就跟着走，前车停它就跟着停了，打一下转向灯就能自己变道，前面说过我考完驾照后就没摸过车，所以试驾的时候我其实是很紧张的，我自己开就四五十码这样，听销售指挥开了辅助驾驶后，紧张慢慢消散。这也是我放弃二手车选择买新车的最大原因了。云朵给我的感觉就是安全又安心。提车开了一个多月，越开越喜欢。就像云朵的标语，好生活，爱云朵。
2024-01-29
Domi喃神
奥迪A4L车主·车龄1年
本命年尾声，喜提人生第一台奥迪
#懂车青年提车打卡人生第一台奥迪。今年本命年马上要过去了，自己的迈腾380也有6年时间了。迈腾的空间，动力还真是B级车里的佼佼者。由于工作原因，平时经常出去4s店，说实话大部分的车都有过接触，可能也是工作原因对一般的车都是一走一过。23年的时候开始研究想换车，当时预算40万左右，看了x3，GLC，但是都会超预算，因为以前一直开大众车，对德系情有独钟。23年9月在宝马店看上了x1，而且两个同事也有，新款x1上来还真是把我迷住了，本人处女座，对细节要求较高，比如黑色棚顶，氛围灯，动力，保值率，车内空间等等这些都有要求。后来又看了沃尔沃xc60，试驾了一圈，感觉变速箱是真好，巡航系统也厉害，但是后排空间，氛围灯，车机系统让我望而却步。接下来又对比了GLB和GLB35，感觉35的动力，黑顶，氛围灯都很厉害。但是我个人还是不太想那么高调，最后也放弃了。之所以最终买了A4L还是考虑到，目前经济大环境一般，不想给自己太大压力，如果还是开之前的老味道也不是不能接受，因为本人比较恋旧。迈腾没开够。而且大众车高速的表现真的太棒了。平时过节还会开高速回老家，综合评定，最终选择了奥迪A4L，空间上个人感觉是34c中后排空间最大的，因为家里还有一辆白色纯电大众ID3，因此也不会再选择白色了，最终试驾了豪华版后，感觉动力可接受，但还想再提升一点点，所以因为预算也够，也就买了燃素版，整个买车的过程也比较一波三折，但是结果还是好的，也赶上了天津的政府补贴。目前提了车后也去了做些小升级，贴玻璃膜。目前刚行驶不到100公里，油耗还未知。好了，先这么多，等回来再更新我的内饰部分。
2024-01-28
认真的任可
比亚迪汉dmi用车感受
【购车经历】 🚙家里要换车，因为油价上涨，就想体验一下新能源，当时看了特斯拉Y、小鹏p7、宝马i3、比亚迪汉😃然后就开始了试驾对比。考虑到续航能力，安全，智能，豪华，最后选择了汉dmi。【提车价格】 🌇购买城市：天津 🚙车型：比亚迪-汉dmi 📝车型配置：2022款尊享型 🔋续航: 121km 💰指导价：235800元 💰优惠：0元 💰保险：7000元 💰上牌费 :1500元 💰置换补贴：0元 💰落地：244300元【优点】 ✨✨✨动力部分绝对是比亚迪汉DM-i的最大亮点，动力平顺，加速非常强进。在市区里，可以用电，日常使用，优点是省钱，长途的时候可以用油。 ⭐⭐⭐内饰部分的优点做工用料好，配置高用料好就不用多说了，大部分都用那种皮革材质，或者碳纤维的饰板。【最不满意】 💢💢💢比亚迪等车时间太长了，我等了2个月，而且等车排队不是太规范，好像是车来了然后再找订单来匹配车，而不是根据订单来发车。 💢💢💢无线充电非常的烫，不敢用，出现过几次误报，感觉品控还是差点意思。【乘坐感受】 👍🏻乘坐还是驾驶，整体给人感觉这车很舒服，悬架调的比较软，座椅呢材质软硬都是很好的，隔音效果，包括悬架软硬，还有座椅的质感的话，它都表现更好。【总结】 👉🏻在20多万这个价位当中，从油耗、配置、包括车的舒适性角度看，汉dmi都还是挺有吸引力的，只要能接受中国品牌，这款车这个价位绝对值得选择。📣 👉🏻因为这款车毕竟刚上市没有太长时间，但是从比亚迪推出DMI超级混动，这套动力系统来看的话，整体表现稳定性这几年都还是不错的，所以耐用性应该是可以让人放心的，从质保时间来看的话，也要比咱们觉得那些合资品牌更长，所以我觉得日常使用省钱，舒适配置高，20多万预算，买比亚迪汉DM-i真的没问题。❤️
2024-01-27
6三维设计6
传祺ES9 PHEV车主·车龄1年
期待已久-传祺ES9提车作业！
【个人情况介绍】坐标三线城市：由于本人从事高中教师的工作原因，前段时间一直在忙期末复习及监考的事情没来得及在圈子里跟大家分享交流。今天才闲下来跟大家详细分享我的提车历程。要从2021年09月过完生日说起，我家以前的车是4年前买的二手奇瑞瑞虎七，身边的好友这些年都陆续买车换车，什么魏派摩卡、问界M5、BBA等。看的我心里痒痒的。30岁生日后就跟媳妇儿提出了想换车的打算，媳妇儿也是表示支持。经过我俩两年的努力奋斗，攒了有个小10万的余钱。我在23年12月开始着手看车。由于之前对车啥也不懂，只是想换车一直没有目标车型。就从零开始一点点学习研究车子。慢慢了解了：燃油车、混动车型、增程式等。主要都是在懂车帝跟今日头条上学习研究，也去了车展走马观花的看了很多次。【本人购车要求】 1、中大型SUV（6座或7座） 2、混合动力（可油可电，增程式不要！个人觉得增程式就是车里多了一个发动机，用油来发电简直多此一举） 3、国产车优先（日系车直接过滤掉，其他合资品牌可以考虑） 4、最好有抬头显示、隐形门把手（体验过有抬头显示的车感觉科技感很强；隐藏式门把手主要考虑以后洗车方便）【漫长选车过程】根据本人的购车要求又因为以前开的是奇瑞非常有感情，所以一开始就在奇瑞旗下进行筛选。捷途旅行者、瑞虎9、捷途山海都有区详细感受。各有优缺点，奇瑞最大的优势就是性价比高，但捷途路行者是燃油车而且油耗高，瑞虎9是瑞虎系列的升级版没有太大的新鲜感而且价格来到18、9万有了更多的选择。最后看到了最新出的捷途山海，一听这名字就喜欢广告语“向山向海再出发”又是中大型7座混合动力SUV心动了，就开始在懂车帝上每天搜索山海及相关的车辆介绍和视频。最后发现了一个致命缺陷就是：山海车子的底盘有一个突出，说是电池的保护板。具体什么我也不太清楚，找了一家4S点试驾了一下还是满意，最后趴在地盘看了一下确实有一个明显的突出实在太丑了也影响车辆底盘通过性，果断放弃了这款车。从奇瑞4S店出来，我心情还是很失落。选车过程耗时耗力，无数个日夜躲在被窝里不停的刷手机学习对比，最后手机流量都用尽了。因为山海底盘的不完美没通过我的心里的最后一关。【选择ES9经历】走在汽车城的路上，我看到了广汽传祺的招牌。之前也在懂车帝上看上了这款ES9旅行者版本。但由于价格来到了26.89万所以之前已经PASS掉，但抱着瞎转转的想法还是走进了店里。第一眼看到试车展示在我面前就被它的外观跟配置还有内饰所吸引，媳妇说车子给她的第一感觉就是大。ES9路行者版本是6座的，媳妇儿说乘坐体验比之前试过的山海7座的好。但无奈预算有限我还是没下定决心。销售小哥有推荐了ES97座的龙鳞翼版本，我走到车前第一眼就被龙鳞翼的前脸吸引住，那种东方的神秘感、侵略感、霸气外漏挡不住的气势。心动！再坐到主驾位置仔细观察一圈：抬头显示有！方向盘加热有！主副驾座椅加热按摩有！第三排座椅放平有！电动后尾箱门有！8155芯片有！大天窗有！看一个心动一个，最后发现龙鳞翼简直就是梦中情车！越看越喜欢，当即就决定就买它了。我们决定的是传祺ES9龙鳞翼MAX版本，价格是24.98万，当时的置换补贴1.8万再加上旧车估价3.3万，我们手里有10万，再贷10万分5年还，每个月2000左右。感觉也还是没什么压力。确定好就交了定金，经过漫长的等待每天在APP上看车辆的生产进度，大概10天就到点了。又经历的网友们出主意选号，最终喜提爱车。【结束语】接下来我会继续抽时间跟车友们分享我的ES9用车体验跟用车技巧，希望可以帮助更多的车友，谢谢大家的阅读。分享不易，请关注我，请点个赞~（我也不知道点赞能干啥，哈哈）
2024-01-19