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丰田汽车配件编号规则

绵阳市平武县富强电脑
悦也Plus车主·车龄1年
除车管所外的在线选车牌渠道
除线下车管所选号外的其他2个在线选车牌渠道新购车车主拿到新车车架号和发动机号后就可以于每日早上08:00开始，在线选择新车车牌号，每个地方在线选车牌规则不一样，大部分地区在线选车牌都是2种模式，至少不低于20次车牌选择，第一种是：在线随机选号，第二种是：在线自编撞库选号【就是按照给出的规则，自编号码后与车牌库匹配，如果没被使用就可以选中自编车牌，自编号牌同一数字最多只能出现2次。】在线选号渠道一：手机【交管12123】中。在线选号渠道二：www.122.gov.cn 全国交通安全综合服务平台。祝大家选号心仪的车牌。
2024-05-22
吴董事长玩车
"17年丰田皇冠 17款2.0T运动版
"17年丰田皇冠 17款2.0T运动版 15个多编号:050616 "
2024-05-20
用户66114019
亚洲龙车主·车龄1年
亚洲龙混动，不错的选择。
我是去年12月21号提的车，混动豪华版白龙，目前里程接近7000公里，说下用车感受供大家参考。先说价格，我是在广州提的，旧车置换23000，置换补贴不算进去刚好就是21万，贷了8万分2年还，利息是年4，还能接受。之前看到北方城市有人说20以内提车的，不知道真有没有这么便宜，真心羡慕。最满意：油耗，后排空间，行驶平顺性静谧性。混动丰田是真省油，当前油价这么高，这么大个车还能做到一公里4毛钱以内的油耗，如果是按前几年6.5元的92油价，这车一公里就3毛钱，高速和市区差别不大，真心省啊，之前开1.5L雪佛兰都去到6毛钱一公里了。动力方面不用担心，120往上提速依然给力，不管是市区或者高速，超车都很轻松。后排空间相当大，估计B级车里没几个比得上的，座椅后仰度也可以，坐过的我车后排的人都说不错，这是真事儿。开起来很丝滑，发动机介入基本感觉不到，但能听到声音，声音也不大，之前听说开过混动就回不去油车了，这话果然不假，那种平顺性和静谧性真不是油车能比的，可想而知纯电车开起来会爽到什么程度颜值方面就各花入各眼了，我个人感觉比他堂弟凯美瑞霸气多了，凯美瑞我觉得是比较秀气的一款车，但亚洲龙又没有他表哥ES那种高富帅的高级感，总体来说颜值算过得去吧，至于内饰，亚洲龙的内饰谁买谁知道哈，我只能说。。。。简单大方哈最不满意：首先是隔音，80以内还好，但这车上了100以后，两边风噪有就相当明显，越快越大，这种风噪像是车窗漏风的声音，好奇怪，我正寻思着要不要再前车门两边加装个密封条什么的，不知道哪里可以弄，有车友知道吗？其次就是刹车有时候异响，咔咔的响声，不知道其他车主有没有遇到这个问题，这种异响主要是堵车跟车慢慢移动的时候特别明显，也不知道是不是自己脚法的问题，有懂的车友来说说？还有就是倒车入库是老是Duang Duang响，这声音还关不了，销售说是这个设计为了提醒后方的人，那你油车怎么就没有这声音？其他暂时没什么了。最后，亚洲龙混动在我看来是一辆合格的家用车，油耗，空间，动力以及后期稳定性，这四样我最看中东西它都有，所以我选择了它。虽然很多人喜欢拿五大杀手锏来调侃，或者说什么大货车追尾不爆气囊之类的，我只能说，车的交通工具，厄运是人生定数，作为一名司机，遵守交通规则，好好开车，其他不要多想。现在新能源车势头很火，我之前也去看过汉，说实话，心动过，试驾体验好于亚洲龙混动，车机更是直接完爆。但是老婆说还是保守一点比较好，新能源车担心后期小毛病多，或者续航等问题，所以最后还是听了老婆的话选了亚洲龙，没办法，这是我人生第二辆车，也打算开个七八年甚至更久，而且送4年免费保修保养，觉得相对划算吧。就先写这么多吧。最后，祝大家赚钱多多，都能开上大劳！
2024-04-17
给你说个车
迈巴赫S级车主·车龄4年
澳洲将限制汽车排放，部分热销车型可网开一面澳洲是仅有的两个没有车辆排放标准的已开发经济体之一，但这种情况将于2025年1月1日发生变化。澳洲政府于此前宣布了限制车辆污染程度的规则，据称全国二氧化碳排放量将减少3.21 亿吨至2050年。根据外媒报道，政府做出的让步包括降低减排目标。根据2月的法案草案，最初希望到2050年将二氧化碳污染减少3.69亿吨，而不是最终的3.21亿吨。此外，政府也对澳洲一些最受欢迎的畅销车进行了重新分类。其中包括Toyota Land Cruiser、Ford Everest、Nissan Patrol及Mitsubishi Pajero Sport等车辆，将被视为轻型商用车，而不是一般乘用车，借此将允许它们超出排废限制。业界认为，这些车辆的车身框架结构和高牵引能力使它们更类似于皮卡车和货车，在澳洲称为“Ute”，大多是建筑工人和农民使用，而不是一般汽车。不过，大多数的SUV将继续被归类为乘用车。而官员们也为确定后的法案辩护，认为尽管做出了让步，该法案仍将实现大幅减排。这种妥协似乎得到了回报。交通部长凯瑟琳金（Catherine King）和能源部长克里斯鲍文（Chris Bowen）在汽车行业代表的陪同公布了新法案。虽然丰田和福特在讨论中发表了自己的意见，但特斯拉的一名代表也出席了会议，并称该法案建立了“一个非常温和的标准”，使该国减碳全球排名可从底部上升到中间位置。
2024-03-28
CQ老车
岚图FREE车主·新提车
开岚图去特斯拉充电站充电
#用车心得 3月19日，特斯拉官方宣布，将开放特斯拉充电桩给非特斯拉品牌车辆充电，数量扩展至800个，其中超级充电桩450多个，目的地充电桩350多个。特斯拉充电站在开放以前，只有特斯拉车辆能充电。自从2023年4月特斯拉在中国大陆开放充电站给非特斯拉品牌车辆充电以后，这个步伐一直没有停止。岚图车主如何去特斯拉充电站充电？下面以特斯拉超充站为例分步讲解：一、成为Tesla超级充电会员首先，搜索特斯拉微信小程序“特斯拉Tesla”，用手机快捷注册登录为用户，如果已经注册过，用之前的账户登录账户。在下面图标中点“我的”，进入“充电”，点击“非Tesla车辆充电会员”，这里可以看到特斯拉目前给非Tesla充电会员限时优惠，为2.99元/月（原价9.99元/月），会员可以享受停车减免、充电优惠等权益。点击“立即加入”打开会员付费页面，用微信支付会员费，然后输入车牌号进行绑定，以便享受充电停车减免权益，这样就成为Tesla充电会员了。二、搜寻附近开放的充电站在小程序首页点击“地图”可以查看所在地区的特斯拉充电站，因为不是所有的充电站都向非特斯拉车辆开放，所以要在地图上查看开放的充电站。在地图的右上角点“筛选”，选择下面的“向非Tesla车辆开放”，点击“保存”可以看到在本地开放的充电站分布。如果在刚才页面把“停车权益”选中，就会显示已开放且支持停车费减免的充电站。以重庆为例，一共有6座特斯拉充电站开放给非特斯拉用户使用，其中有2座充电站支持减免停车费。点击地图上充电站图标，看看距自己所在位置有多远，点击公里数和箭头可以打开地图，导航前往。三、充电开车到达充电站，打开特斯拉小程序，在地图点击此充电站图标，在充电站页面上的“为非Tesla会员充电？”处点击“点击这里开始”。会打开充电站的详情，这里显示了充电桩数量、会员的充电价格、停车费减免的规则、各时段充电价格等。点击“为非Tesla车辆充电”。这里会弹出非特斯拉车辆充电前的注意事项，建议学习一下。然后要选择支付方式，小程序会提示开通微信支付分以享受先充电后付款。支付方式添加成功后，点击“开启地锁”，在显示的车位图中，选择你想使用充电桩所在的车位。注意，车位编号也就是充电桩编号可以在充电桩正面下部看到。点击“打开地锁”，可以看到地锁降下。此时会弹出一个充电指引。按上面的步骤将车辆倒入车位。特斯拉的充电枪线比较短，要将车辆开到位，以方便充电枪引你的充电口。点击“选择充电桩”，再次选择充电桩编号。从桩上拔下充电枪，插到车上的充电口，点击“开始充电”，然后会听到继电器的咔塔声，车辆开始充电。如果想中断充电，可以直接点击充电页面的“停止充电”，当充电枪完全断开后，然后拔下充电枪放回原位，将车开出充电车位，整个充电就结束了。注意充电完成后，要尽快驶离，不然会被收取占位费，最高可达6.4元/分钟。以上就是岚图车主去特斯拉超级充电站充电的步骤。特斯拉超级充电站价格相对其他品牌充电站来说略贵，但是特斯拉超级充电站布设范围较广、布设位置较好、充电效率高、稳定可靠。由于有占用费的收取，特斯拉充电站几乎没有无效占用的情况，平时维护得很好，很少有坏桩，用户体验很好。可以作为岚图车主一个新的补能选择。
2024-03-27
广州恒丰汽贸
新到品牌型号:丰田凯美瑞 18款2.5L自动豪华版 2上牌时间:2018年8月 4行驶里程：12万多公里 5车牌号码:粤A 6排量/颜色: 2.5L/灰色 7过户次数： 0 8保险日期：全保2024.7 9年审日期：2024.8 10钥匙编号/条数: 2 11排放标准：国5 车况精品，无大事故水泡，可过第三方。
2024-03-25
带你沉沦492
半价车总部
特价🉐️9.8万，抵押到期 23年丰田凯美瑞 2.0L高配多功能方向盘定速巡航中控大屏倒车影像主副驾电动座椅电子手刹自动驻车天窗后排空调出风口编号832
2024-02-25
善行良德
昊铂HT车主·车龄1年
埃安昊铂高端为啥打不响
埃安昊铂销量不好，前期推出的LX也一直火不起来，LX4S店进货后积压一年后降价6一8万出售，我看了几次特价车最后也没买。我有点小感觉如下。 1.宣传的切入点不对头，大功率？一个劲宣扬追求几秒钟加速没有意义，开车是享受，不是猛加速找头晕，找撞车去死。10秒百公里力度已经满足了所有普通人的购车需求。只说是功率大，和其他车也很擅长的优点，对于埃安是广汽自已的汽车制造厂，电池也有广汽科研的特有技术，配件与部分电池广汽自产，售后与技术底蕴深厚与其他新势力汽车配件组装工作室有优点确只字不提。 2.四驱特别好用，但是太贵了，可惜加价超预算很多人舍不得，埃安Y销量是V和LX数倍，是Y比那几款车高档吗？还不是因为便宜，价格也决定着成败走向，把单电机200大功率改成了双100瓦电机四驱成本不会增加太多，按照两驱价格出售，需求和销量成倍增加，。谁能体会出来雪地里泥泞路两驱对4驱的渴望。买了混动的人对纯电充电快，续航长的渴望。光棍汉对同床美裸女隔一层玻璃的渴望？ 3.谁不希望自己的车空间大，昊铂做到了，LX也做到了。车子大了偶尔想多坐个人，谁又不希望坐6个人不罚款，多坐想侥幸免责？有的停车场安保人员白天路上罚不到钱回单位抬不起头，晚上回家骂了孩子打老婆，急的要死。后尾箱设计一个板凳坐，不影响原来5座宽敞结构，行驶证为6座。多坐一人不罚款，把国人爱占便宜天性合法的融合到车子上，5座车坐6人不罚款，坐7人不超百分之二十，旅游区停车场保安看我超员你不能把我怎么样。 4.品牌影响，国人爱面子，喜欢扯虎皮拉大旗，把广汽商标堂堂正正挂车上，广汽本田，广汽丰田，广汽埃安，广汽就是品牌。把油和粉高级化妆品抹在脸上，不要抹到屁股上别人看不到，建立与广汽品牌牢牢挂钩的营销策略。绕口的名字，另起炉灶的商标和昊铂等一系列操作搞成了所有人陌生的面孔，摆出不知名小厂和随时跑路的架式，这样子的态度你送终身免费充电和终身免费保修谁敢相信。也难怪干不过一伙买零件租场地组装汽车的工作室和小买部。
2024-02-23
淡泊的钢琴EAx
2024的天坑开局
给大家说说我这两天的经历，2024工作日第一天2.17去买车提车，下午去的遇上4s店停电手续办得很慢，回到小区就晚上了。新手当天晚上自己开回来的，天黑视线不好刮到小区的马路牙子了(心疼得一批)，新手第一次走保险。第二天去4S店订下保险杠，去店路上发动机故障灯就亮了，以为没多大问题，毕竟新车嘛，而且也没影响驾驶，到了4S店口头问了下销售，销售表示是正常的，我也没在意，订完保险杠就准备回家了，开到半路车子突然降速，提不起速度，只能20码的速度在主干道慢慢的爬(新手当时脑袋一片空白，吓惨了，当时感觉无数的车在滴我)，打电话给售后，售后问远不远，不远自己开过来，然后我又慢慢的开回了4S店，到了4S店我还是以为新车以为没多大问题，就慢慢等，结果排查了一上午还没找到故障原因，他们中午要吃饭了，让我也别等了，自己去找地方吃饭，下午再说。中午心情很不好，决定买这个车家人还是挺不理解的(他们还是相信丰田，本田那些)，但是也扭不过我，中午也吃不下，一个人在附近的湖边吹着冷风，想着自己是不是太固执了，要是听家人的，结果可能不一样了吧。中午厂家给我打了电话，说问题还没排查出来，问我能不能把车放店里维修，让我先回去，我没同意(主要是我也不懂车怕走了拆发动机啥的，可能我中午不在的那一会他们也拆了吧我也不知道)，逛了一圈回去和我说车修好了，说不是硬件问题，是软件问题(软件问题修一上午)，然后我试了一圈没发现啥问题就开回4S店了，浪费了我这么多时间，问有没有补偿，回答没有。说严格遵守保修协议，不收你钱,不知道算不算赔偿(保修就是有问题你自己花时间，花油钱把车送4S店来，我们来修)。想起前两天看飞驰人生的一句台词，我们确实遵守规则，但是他妈的得公平啊后面就是前脚从4S店开车回家，后脚看到我这个车型降价6000。也是一样的人家说你合同签了。虽然只隔了一天。谨以此篇，献给我操蛋的2024开局。
2024-02-21
带你沉沦492
半价车总部
特价🉐️7.5万，债权转让，20年新款丰田RAV-4 2.0L自动高配，裸车20.48那款，360摄像头，一键启动多功能方向盘，电动真皮座椅定速巡航，天窗大屏导航等等。车况精品，手续齐全违章清零审车正常，豫户苏提编号Z010
2024-02-11
带你沉沦492
半价车总部
特价🉐️3.8万，最新到货，17年17款改款丰田卡罗拉，1.2T四缸机，8速自动挡，启停，一键运动模式，加油站克星，省油利器，车况精品，抵押🏦，！审车违章正常！徐州提，编号：A152
2024-02-04
周朝先0213
如果你开过六缸发动机，哪怕是很老的很便宜的六缸机，你就会发现，四缸机和细腻质感毫无关系。丰田编号8ar的2.0t我开了5年多97000公里，噪音大震动大，油耗一般动力一般，只是可靠性在涡轮增压机里算稳定，不烧机油没啥小毛病而已。
海和欣：雷克萨斯RX300已经使用了两年半多了，三万多公里，之前用起来就感觉很润，我不知道润这个字形容贴不贴切，但确实比之前的大众迈腾高级感很多，后来我去4S店保养的时候顺带试驾了一下新款RX350h，起步阶段确实比老款牛逼很多，但是正常行驶中，发动机噪音给我的感觉是不高级，不如老款2.0T发动机细腻感，急加速发动机噪音就更粗糙，一言难尽，坐姿也更低，当然重心也更低，感觉比老款更稳，但是我更喜欢坐姿高一点，总之老款RX300带给我的感受还是行驶的润，发动机的细腻感，整体舒适感满满。新款RX弥补了老款很多不足，毕竟混动带电机，起步和加速是优势，内饰风格完全不一样，看个人喜好，细节依旧拉满，好评
2024-02-04
神奇的云1
乘中国汽车（宇通客车）游泰国路遇……
泰国行车规则：全是右舵车，靠左行驶，在曼谷市区车不限速，原因是什字路口没摄像头，路遇最多的是比亚迪宋和海豚，也皇宫内遇到名嚼（路上也多），再就是长城哈弗，深蓝和哪吒。但总体来说还是日系车占主导，尤其是丰田俱多，如出租车是丰田（警车是丰田），改装的载人皮卡是丰田和五十铃，本田马自达，三菱铃木随处可见。
2024-02-04
带你沉沦492
半价车总部
特价🉐️7.5万，债权转让，20年新款丰田RAV-4 2.0L自动高配，裸车20.48那款，360摄像头，一键启动多功能方向盘，电动真皮座椅定速巡航，天窗大屏导航等等。车况精品，手续齐全违章清零审车正常，豫户苏提编号Z010
2024-01-27
带你沉沦492
半价车总部
特价🉐️5.3万，🔥债权转让，21年丰田卡罗拉，新车上路13万多，1.2T自动顶配，自动大灯，无钥匙进入，一键启动，多功能方向盘，定速巡航，真皮座椅，电动天窗，电子驻车，大屏导航，倒车影像，丰田品质不多介绍，配置到顶，车况极品，苏户，苏提。编号：T143
2024-01-20
西安修车王
给小米汽车建议-抛砖引玉贴
#小米SU7建议收集看了发布会，看了雷布斯激情澎湃的演讲，说实话，很牛逼，作为资深米粉，自从认识雷布斯，虽然他不认识我，手里或家里几乎所有电器都是小米，同时由于是汽车行业相关，在此也提下关于小米汽车的个人意见想到哪说到哪吧第一，外观部分，围标小米那几个字母间距过大，这样的布局并不好看，由于是跑车外观，这几个字母应该适当缩小，排下版，看下哪种好看，总之，现在的排列，预计很多人拿到车会抠掉的，我买我肯定抠第二，内饰里面，有实体可以自定义按键，这个点个赞，触屏在驾驶中不太好操作，也不想吼语音助手，所以安静开车很重要。但是方向盘那个六边形造型个人感觉不好看，还有那几个字母也不好看第三，底盘，这个是重中之重，市场有很多好看的皮囊，但是底盘却做的很差的车，饱受大家诟病，所以别步其后尘，底盘如果要做，以下几款车可以作为参考或者对标，第一前悬挂建议四连杆结构，或直接参考奥迪A6L，宝马五系，奔驰E级，当然也可以直接往上看，比宝马7奥迪A8.奔驰s级；后悬挂参考未减配前的宝马五系，帕拉梅拉，或者奥迪A7就对了，总体以上车型底盘给人的感觉，用料厚重，扎实，驾驶感受都很不错还有个细节，说直白点，就是用德系的悬挂底盘，用丰田的胶套，丰田霸道同门胶套可真是耐用，手上经历过100万公里的车，40-70万公里比比皆是，胶套真的很耐用，关于这个，业余选手，别犟关于刹车制动，没见过小米实车按公布的零百加速而言，前面至少得上个多活塞的布雷博或者trw卡钳吧，也就是大卡钳，后面最好也是，虽然工程师都知道，性能过剩，但大家应该都喜欢这款关于备胎，不知道有没有，建议装一个吧，小尺寸折叠款的也行，最起码可以实现特殊环境自救，而不是指望别人第四，内饰和附件用料参考，车身铁皮厚度建议参考下德系，日系在外观用料就不应该出现在你的字典里，说具体一点，铁皮要厚实一些，参考帕美，或者直接参考路虎吧，汽车售后从业小二十年，感觉路虎是最厚的，屏幕前的大多数人没拆过，没切过，经历过自然知道。门边胶条参考奔驰或者宝马的。门铰链参考奥迪宝马或者沃尔沃的，千万别用冲压铁板，切记，后备箱两侧类似毛毡饰板，和下平面饰板，参考宝马，奔驰，和路虎，材料要厚实，做的相对拙，别太巧，巧了招人骂第五，ABC柱和车身钣金件，还有梁和柱，要结实，一定要结实，保命呢，同时在保证结实的同时别生锈，修过很多年龄二十几岁的bba，没见几个生锈的，即使是事故车，用火烧钣金矫正大法，后面也没几个生锈，有人觉得或许认为太夸张，但千万别用你的业余挑战别人的专业；相反国产自主品牌只有刚出生就生锈，或者几岁就生锈的见过不少，哪里学的坏毛病，还不敢说，说了就攻击你，还老犟，所以，金属处理和钣金工艺要注意第六，汽车配件零整比，说这个原因是，国人太了解国人，资本也太容易坑国人了，常用易损件，外观件，在你一顿操作猛如虎，技术整合叠加后，别卖太贵就行目前，其他车企执行的大多是类似工业损失农业补的策略，卖车由于竞争激烈，利润降低而降低的利润会从售后市场补回来，由此就会产生很多高值易损件，比如车价30多，一个大灯5-7万，一个保险杠塑料外观件一万，机盖一万，风扇一个一万五，装俩，毫米波雷达一个几万，后杠1万多，后盖一万多，四个门几乎大差不差，都是以万打底，感觉用户的钱都是弹弓打的，大风刮的，一个左前门玻璃破开关也要三五千，当然也有品牌一个电池比车贵的，很多用户不了解，不以为然，认为有保险，但是这种转嫁成本给保险公司，给用户，超额利润给车企，转嫁使用成本给消费者的方法本身，就是一种剥削，最终，是整个社会会为此买单的，所以，适当良心一些，也适当良性一些还有很多，不说了，打字指头困，先这些吧总之，优秀的产品是很多优秀品质的叠加，加油呢，很期待
2024-01-18
守毅人YY
问界M7车主·车龄1年
M7智驾版新提车日记及杭州上牌攻略
#提车日记新m7四驱智驾版是国庆节期间下的定，然后就是漫长的等待过程。等待的过程是漫长而煎熬的，新订了车以后，由于自己的这辆老迈腾保险快到期了，果断出手卖了。虽然家里还有一部老婆的X1可以代步，但是以老婆开为主，就像一个侠客，欲仗剑天涯，却当了剑，卖了马。从遥遥领先到遥遥无期，从新m7上市等到m9上市，关爱补贴都领了9000多，终于等到车子发运。当销售顾问通知我准备可以提车的时候，顺便了解了一下m9。结果看了一下m9的展车，陷入了纠结的僵局。M7当时下定的时候还心里有所遗憾的，一是m7的颜值不太能打，二是底盘对比30万的车还是明显的不足，三是激光雷达还是126线的，现在华为加持的都是192线，感觉有点背刺。M9有效补齐了M7的短板。颜值上说，一看就是豪车气场，B格满满；从底盘上说，空悬、双叉臂，途灵地盘，没的说了；从鸿蒙系统来说，M9是4.0的鸿蒙系统而m7还是鸿蒙系统的3.0，并且配置了最新的192型激光雷达。但m9的价格也是美丽的，那怕最低配的增程版，稍微加点配置价格都在50万以上，而且还要缴纳购置税，搞下来相当于可以买两辆m7了，而且我m7的补贴都拿了9000多，还有结合国庆期间的优惠相当于29万不到的价格，纠结了好几天，后来想想，现在的智能电车可能和之前的智能手机类似新的版本会越来越多，而且更新会越来越快，永远跟不上时代的步伐，买m9加的钱，放以后再买辆极氪007或者小米不香吗？从性价比角度来讲，M7还是挺实惠的，也是30万以内中大型SUV中最能打的。于是1月3号兴冲冲的来到问界的用户中心，当销售带我看到我这款黑色的智驾版M7，看看颜值也还算可以呀。提车过程千篇一律，不再赘述。办好手续，开上我心爱的小黑，由于我加装了21寸的轮毂，一路上看别的车都像是玩具车一样低矮。车子的操控性也非常好，驾驶和乘坐的舒适性也非常棒。由于我是华为全家桶，所以用起来非常顺手。其他的操控感觉也说不上来，反正前期的话开了几天我朋友的3.0的X5，我感觉m7是有过之而不及。由于我老婆的亲戚基本上都在杭州而且女儿也在杭州读书，台州去杭州一年不算频繁但也有过好几次，所以说想了想还是敲一个杭州的牌照。一是杭州的绿牌基本上没有限号限制，二是怕以后杭州的绿牌也有可能被限制。代办杭州牌照4s店的代办费用是320，问了一下黄牛，代办费用是500块但包括所有新车上牌的费用。查了一下网上的攻略。杭州新车上牌的费用是120，需要临时牌照的话，再加上10块钱。查了下攻略以后感觉到自己办也不是很麻烦。1月7号那天刚好单位没事，就请了个假开着小黑去杭州上牌了。高速上开启智驾，基本上不用接管，非常爽，真的是遥遥领先，比我老婆开的好多了。由于智驾严格遵守交通规则，比起我这个20多年的老司机，效率方面还是有差距（大家都懂）。下面再说一下重点，就是杭州上牌的一些窍门，供大家参考。一是新能源车的指标和购置税申报提前可以在“浙里办”APP办，基本一天内会办好。二是选号可以提前在12123APP上选，建议先自编号码，然后再选号。基本上自编号码都被选走了，重点是12123上的5批每批20个号码，看到差不多的基本上就可以确定了，千万不要寄希望于下一批更好。我就吃了这个亏，第1批的号码有些比较好的，没有确定，然后就是一批号码比一批号码差，最后浪费了100个机会，只能参加车管所的五十选一的机会。然后就是哭泣的悲伤时刻，五十个号码全部都是带4。三是车管所办手续最浪费时间的就是验车过程，排个一二小时正常现象，如果能早点去的话就早点去，因为上午11:30车管所就下班了。四是办好手续，然后下载一个警察叔叔APP，按步骤上传好资料，就坐等车管所把车牌行驶证登记证寄给你就行了。这里要注意一点就是上传资料要求是在当日完成的，还有一个机动车的发票，注意上传的是蓝色那一联。车管所邮寄车牌的地址必须是杭州的地址，APP上好像没有其他地区的选项，如果在杭州没有亲戚朋友的话建议还是找个黄牛。寄给你的时候，还要把发票第四联、国产合格证、一个车辆一致性证书、还有验车表四样资料交给快递员才能到车牌。
2024-01-13
直率荷叶Zh2
提问自编号牌怎么编，有什么规则？
2024-01-03
兔子0079W7g
捷途旅行者试驾体验，个人真实感受。
试驾之前，上次来看过，对外观内部空间等都挺满意，只是前保险杠有点花哨。这次试驾完，彻底打消了我购车的念头。首先驾驶与操控感很不习惯。我也开过很多款车，这是感受最差的车。 1.油门。也可能是双离合加上2.0T大扭矩，油门很难控制，踩少了，车不走，稍多踩点就往前冲，很不线性，有点象老别克君威。 2.方向盘。很轻，但由于是不规则八角形，很难感觉打的角度，跑起来也得不停纠正方向盘不然感觉车不走直线。很象奥迪A4。在调头回正自动回弹时，手没法轻扶施加一定的摩擦阻力以免回弹过快，但不规则八角形会打手，感觉非常差劲。 3.悬挂。很软不是问题，但不知为什么很晃，驾驶位感觉很晃，试驾道路并不差。为了做对比，又用我的福特翼虎重走了两圈刚才试驾的路，颠簸晃动幅度小了很多，晃动时间明显很短，方向盘控制准确，再次确认圆形方向盘的好用。那个三圈四不扁的方向盘真的太垃圾！ 4.噪音。发动机噪音比较大，大到跟我的Ⅴ6翼虎差不多了，急加速就更大了，快和BJ40柴油版差不多了。 5.实体按键与大屏。没有实体空调按键，差评。大屏开车时没法关掉显示，干扰开车。个人小结：长城的营销让我极端讨厌这家车企，但经过对比，车很扎实底盘与操控是正常的，车还是好车，该买还是买。捷途就差得太多了，我试驾过几款长城的车都感觉和我的福特差不多，觉不出什么，这一开捷途，才知道差别真挺大。在我开过的多型车里边，是相当差的。油门象老君威，不线性，刹车象老丰田，不线性，方向控制象奥迪A4，不走直线。三圆四不扁的方向盘差出天际，没有实体按键反人类，车机若死住，该咋办。
2024-01-02
乖巧云朵hG
#今年你多大，开什么车本人五十五岁，做过专职司机，修理工，保险公司的查勘员。驾龄三十五年。所开的车型有点乱：解放卡，东风卡，北京212，右边方向盘的日本走私车若干种，北京213，长城皮卡，丰田威驰，捷达，桑塔纳，伊兰特，五菱单排座，千里马，雨燕，赛拉图，ix35，奥迪A6，A4，Q5，Q7，起亚智跑，狮跑，傲跑，CRV，……，太多了，一下子想不起来。累计行程没统计过。应该超过五十万公里吧。说这些不是为了别的，只是过往经历的表述有这样经历的人全国应该有几万人吧？和各位朋友谈谈与车有关的事情。一，关于交规。可以说，交通规则是用血淋淋的事实总结出来的。变道，限速，红绿灯……我觉得遵守交通规则是安全的唯一选择。不排除有极少数交警有故意罚款之嫌，大部分交警都是为了交通安全，交通畅通。为了自己和他人的安全，呼吁大家遵守交通规则。二，关于油耗，同样的车，不同的人开，油耗可能相差三个油。为什么？驾驶习惯吧，佛系肯定省油，急加速急刹车肯定费油。还有一个小细节，经常听见有人说，我的车一公里才四毛钱。这样的表述不准确，当油价五元的时候你的车四毛钱一公里，当油价到八元的时候你又怎么说？应该说我的车百公里油耗几升，嗯，这样才科学准确。三，关于购买车型选择，油车电车，选油车。合资国产，选合资。SUV轿车，选SUV。遵照这些原则买车，会给你带来更多的便利。以上仅仅是个人观点，仅供参考。
2023-12-21
猛猛郑去
RAV4荣放车主·车龄2年
用车一周年，RAV4车主有些话还是得说
#用车心得在迎来了人生中第一辆属于自己的汽车，也在驾驶一周年之际，分享一下我的用车感受。作为一名二十多岁的帅气小伙，对汽车的要求还是有一定的追求的，既要外观不差，又要实用。我最终选择了RVA4荣放，外观对我来说是能接受的，而且性能出色。在我的使用中，我感受到了RVA4荣放汽车的几个特点。首先作为SUV，在市区道路上行驶时，车身高视野宽阔，对于四周的观察都一目了然。同时，在高速公路上行驶时，荣放的稳定性也非常好，不会有明显的颠簸感。这使得我在长途驾驶中也感到非常舒适，毕竟我回家一趟要500公里。其次荣放的内部空间也非常宽敞。不管是后排空间还是后备箱的空间，都是我选择这款车的重要因素之一。后排座椅的腿部空间非常大，176的我坐上去还有三拳的腿部空间，而且是全皮座椅，即使长时间坐在车内也不会感到疲劳。同时，后排的座椅也支持放倒，这使得后备箱也非常宽敞，可以轻松放置我的日常物品。最后呢，作为丰田的经典车型之一，荣放的配置也是相当不错的，而且也很实用。除了基本的导航、倒车雷达等配置外，它还配备了全车360、全景天窗、智能语音控制。全车八个气囊，我认为这才是重中之重。荣放的这些配置让我在驾驶过程中更加便捷、安全。当然，作为一名新手司机，我在驾驶荣放时也要注意交通规则，不要跨实线、不要超速行驶。这都是money的教训。也提醒广大车友，驾驶汽车一定要遵守交通规则，安全第一。实话实说，荣放是一款非常nice的城市SUV。外观不错，线条感十足，而且实用，给我带来了很多便利和舒适。我相信，它也能为其他消费者带来同样的感受。最后感谢圈主大大的推荐
2023-12-13
还是我2177
💥领克，开启你的个性出行🚀
#领克03入圈打卡一、车辆简介前期看了很久，去了大众，本田，丰田，最后去的领克，却已将前面的几款车型忘在门外，还是被领克的颜值，配置吸引，最终订了我的领克03 二、真实感受座位空间适中吧，毕竟紧凑轿车。后备箱空间，很大，当初就是看中这点，比suv的后备箱还大，能躺两个人不是问题，信我。 1.5T版本，日常动力已经够用，油门一点就来，相应的很好，刹车也好踩，不会有延迟的情况。爬坡的时候会有换挡的顿挫感，但不影响正常行驶也不会存在熄火的情况。其他行驶过程是也是没有一点问题，超车提速也很快。油耗的话，目前跑了八百多公里，日常上下班不堵车油耗在6～8之间，不高。城区市里走走停停的油耗随缘吧，在8-13之间。 6.配置 ①360全景影像：对新手是神器，会车、停车、狭窄路况都能轻松应对。 ②车机：语音功能赶不上电车，对于空调，车窗导航等等功能是覆盖的，而且可以改名字，比如改成刘亦菲“嗨，刘亦菲，我们回家”，就带你回家了。三、吐槽一下 1.才提车没几天提示我“转弯照明系统故障”，然后我把“转弯照明灯”关了就不提示了。。 2.无线充电真的很烫手机。。提示：还在纠结的朋友，千万不要给4s店留你的主卡手机号。一是，因为主卡可以作为车联网的手机号使用，不便于更换。二是，留了手机号，就没不能成功申领伙伴计划/超级伙伴提车赠送的5000积分。手机号一定要就到订车哪天再提供。同时，汽车之家等app有很多薅羊毛的机会，一百块的油卡或者现金红包也是香的。这里需要注意时效，在订车或者提前前一天去申请，因为有的当天申请当天上传发票是不行的（规则要求次日）。另外，求好看的车里壁纸。我的［张伟.请坐］网上随便搜就来了，车机能换壁纸就很有新意。
2023-11-28
汽车友家
五菱宏光车主·车龄5年
(十三)，所以说没有对比就没有发言权，等有一天偶然开了邻居的丰田某车型才恍然大悟，原来邻居的车加速这样顺滑，平顺，提速轻快，收油门减速也是瞬间断油，车辆均匀的顺滑降速，安静又省油！和自己车天壤之别！也有的人一辈子都是井底之蛙，开着大毛病没有小毛病不断的车！聊下年审，年审老车日系车是最容易的，10年的丰田很容易一次检测成功！尽量选择大众化的车也就是大街上保有量大的车型，万一磕磕碰碰，配件也容易买到，维修方便，颜色选择，白色，黑色，灰色为主，将来剐蹭，配色容易！十四，聊下选车配置，最有用的配置就是自动挡，中控防盗锁，四门电动玻璃，电加热后视镜，倒车雷达（影像），北方地区可以选座椅加热！其他那些都是不经常用的，比方说天窗，没买车之前还觉得高大上，买了之后一年最多不超过10次。真皮座椅夏天晒的烫人，冬天太凉。安全方面尽量买带有ESP车身稳定程序的车型 (十五)，最后聊下价格，大众和美系车法系车，普遍存在，刚上市价格定位虚高，然后一年后，大幅降价，所以尽量不要买刚上市的车型（十六）还有很多人，动不动就拿日系车不安全来说事，车是用来开的，是用来出行代步工具的，车不是用来撞得，很多开了一辈子农用运输车，五菱兴旺，长安之星等安全性能差的车，也没出事故，反之，有些开奔驰宝马沃尔沃的，也出事人死了，所以，我觉得遵守交通规则，提高自身驾驶技术，不超速，不酒后驾驶，时刻安全驾驶才是最重要的！（十七），建议有关部门整合中国汽车行业，最后只保留，以下汽车厂家，丰田，本田，日产，马自达，大众，奔驰，宝马，奥迪，启辰，吉利，奇瑞，五菱，比亚迪，长城，传祺！其他的，像长安，力帆，奔腾，众泰，海马，观致，幻速，黄海，斯威，昌河，东南，野马，凯翼，北汽，宝沃，汉腾，陆风，大迈，哈飞，风行，华普，金杯，江淮，郡马，开瑞，猎豹，中华，双环，荣威，名爵，北京，等杂牌品牌粗制滥造的全部淘汰，做到少而精。短时间内不建议去买国产所谓的纯电新能源，包括蔚来理想小鹏等等，没有自主研发技术的车型，靠外部采购电池车架电机，大屏幕组装，终究会被淘汰。未来真正的车载清洁能源只能是太阳能，风能和氢能源。
壹个人的青春战役：想问一下，如果考虑开十年以上不一定换车的情况下，到底是选8.9万落地的还是选12.3万落地的？求指教
2023-10-24
95827
一个提手豪半个月的人在线劝人买手豪🙈
名爵5手豪越开越香谁说1.5自吸不够用的？跑了几次市区和快速路，油门没怎么踩就到红绿灯了，根本跑不起来。市区均速能到30都算厉害了基本在 30以下高速有限速在哪摆着，哪怕你能跑200也得遵守规则，😏 除了刚开始的几百公里没适应现在越来越熟练很顺手了，买车前我也租过很多车，有3000公里都是租车开的一直都是自动挡，1.5T 2.0T的大众雪佛兰丰田啊啥的，朋友的 BYD 逸动 CS75P 啊啥的最后买车还是买的手动，个人觉得自动可能是很省心，但毫无驾驶乐趣，特别是电车一脚油门下去没有发动机轰鸣的声音，真没意思。这时候有人要说1.5自吸的就别谈驾驶乐趣了，我想说的是 2.0的手动也一样，市区快速路有限速红绿灯在那摆着提速那几秒差距真感觉不出来。还有就是。。油耗确实低
2023-10-17
风如远山
型格：对的时间遇到，一切便是缘
进去2023年，便有了买车的想法，周末一直就和小伙伴逛4s店了，也看了很多的车，什么一汽大众，上汽大众，别克，雪佛兰，日产尼桑，斯柯达，比亚迪，吉利等等，估计市区的4s店也被逛的差不多了，说实话，本田丰田的4儿子店有段时间就不进去了，因为里面的销售个个很牛，不愿理你。有点伤了我们的心。而且本田丰田的车优惠个万八千的就感觉很难得了，记得当时问xrv落地都得将近14.5w的样子，感觉毫无性价比可言进入5月，回了趟老家。回来后看直播，发现长春的店里本田型格大降价，说实话，当时对这款车并没有多少了解。于是就看了一下网上的介绍，说和思域基本上一样，思域可是名气很大的。于是，就在网上看了型格的介绍。并给4店打电话，咨询。但是和长春的价格还是差了很多。一路就开始了砍价的过程。终于不负所望，砍到了自己心里可以承受的价位，并且送了不少的赠品。这样就成为了本田的车主，人生的第一辆车就这样的开回了家！当然了，对于新手来说，一切都那么陌生，所有的规则和操作都需要摸索和熟悉，提车几个月的时间了，现在也不好说有多熟练，只是在摸索中前进前行吧！还有就是这款车的低配连前后雷达都没有，配置还是不高，但是可以店里加装！
2023-09-22
时代懒牛
提车啦提车啦
丰田双擎还是第一次开，发动机启动太频繁啊，它就是无规则的启动，搞不懂
2023-09-16
小左1902
兄弟们，新车选号，那个自编选号该怎么搞?坐标广西南宁，我看到南宁这段时间公布的号段，还有12123上说明的规则条件。打个比方规则上说，超过7天的号段，会放到自编选号池里面，比如说，我想要这个A1PK00-A1PK99的号段，这个号段是9月3号公布的，系统规则上说，七天后这个号段就会放入自编选号池，那意思就是，我9月10号之后再去自选编号，如果我自编选的A1PK66，没人选过，是不是就能拿到这个号码了。有没有弄过自编选号的哥们来帮忙解答一下疑问
2023-09-08
小左1902
提问兄弟们，新车选号，那个自编选号该怎么搞?坐标广西南宁，我看到南宁这段时间公布的号段，还有12123上说明的规则条件。打个比方规则上说，超过7天的号段，会放到自编选号池里面，比如说，我想要这个A1PK00-A1PK99的号段，这个号段是9月3号公布的，那意思就是，我9月10号之后再去自选编号，如果我自编选的A1PK66，没人选过，是不是就能拿到这个号码了。有没有弄过自编选号的哥们来帮忙解答一下疑问
2023-09-08
汽车友家
五菱宏光车主·车龄5年
(十三)，所以说没有对比就没有发言权，等有一天偶然开了邻居的丰田某车型才恍然大悟，原来邻居的车加速这样顺滑，平顺，提速轻快，收油门减速也是瞬间断油，车辆均匀的顺滑降速，安静又省油！和自己车天壤之别！也有的人一辈子都是井底之蛙，开着大毛病没有小毛病不断的车！聊下年审，年审老车日系车是最容易的，10年的丰田很容易一次检测成功！尽量选择大众化的车也就是大街上保有量大的车型，万一磕磕碰碰，配件也容易买到，维修方便，颜色选择，白色，黑色，灰色为主，将来剐蹭，配色容易！十四，聊下选车配置，最有用的配置就是自动挡，中控防盗锁，四门电动玻璃，电加热后视镜，倒车雷达（影像），北方地区可以选座椅加热！其他那些都是不经常用的，比方说天窗，没买车之前还觉得高大上，买了之后一年最多不超过10次。真皮座椅夏天晒的烫人，冬天太凉。安全方面尽量买带有ESP车身稳定程序的车型 (十五)，最后聊下价格，大众和美系车法系车，普遍存在，刚上市价格定位虚高，然后一年后，大幅降价，所以尽量不要买刚上市的车型（十六）还有很多人，动不动就拿日系车不安全来说事，车是用来开的，是用来出行代步工具的，车不是用来撞得，很多开了一辈子农用运输车，五菱兴旺，长安之星等安全性能差的车，也没出事故，反之，有些开奔驰宝马沃尔沃的，也出事人死了，所以，我觉得遵守交通规则，提高自身驾驶技术，不超速，不酒后驾驶，时刻安全驾驶才是最重要的！（十七），建议有关部门整合中国汽车行业，最后只保留，以下汽车厂家，丰田，本田，日产，马自达，大众，奔驰，宝马，奥迪，启辰，吉利，奇瑞，五菱，比亚迪，长城，传祺！其他的，像长安，力帆，奔腾，众泰，海马，观致，幻速，黄海，斯威，昌河，东南，野马，凯翼，北汽，宝沃，汉腾，陆风，大迈，哈飞，风行，华普，金杯，江淮，郡马，开瑞，猎豹，中华，双环，荣威，名爵，北京，等杂牌品牌粗制滥造的全部淘汰，做到少而精。
德友汽车：人工智能很牛逼，让它解释下EA837，以后修理工要失业了
2023-08-24
如来说车Real
网友总结特斯拉解决的燃油车的六大难题，燃油车主表示扎心了特斯拉的魅力究竟在哪里？有车友根据亲身经历总结道： 1.解决危急情况下的行车安全当前，整个出行行业都在致力于提升自动辅助驾驶能力，目的就是通过智能技术，减少人为驾驶导致的失误。据特斯拉《2022影响力报告》统计，开启Autopilot的特斯拉，安全性能高于美国平均水平8.5倍。 2.解决燃油车高昂成本特斯拉让出行“越开越省钱”，从能耗、养护、维护等多个维度考虑，日常用车成本直线下降。特斯拉《2022影响力报告》内容显示：能效上，Model Y全轮驱动版约6.4公里/千瓦时，是迄今最高效的SUV；整体成本上，以车辆整体生命周期计算，Model 3后轮驱动版拥有成本约为2.08 元/公里，与丰田卡罗拉相近，远低于起售价与其相当的豪华燃油车宝马3系，Model 3也是行业首辆与同级别燃油车售价相当的电动车。 3.解决经销商购车踩坑，特斯拉采用直营销售模式，更“反规则”地打破了传统国际汽车品牌在中国市场的定价逻辑。用最高效的方式让消费者直接与厂商“对话”，通过统一、透明、公开的售价，让消费者买车用车更安心。 4.解决养车难、养车贵，燃油车主在4S店进行一次简单的售后，可能就会花费上千元，且维修时间长。特斯拉通过一体压铸技术等持续优化生产制造工艺，在大幅优化制造效率与成本的同时，也进一步精简了维修环节，让整体售后成本保持在更低水平。在CunkerJunker发布的“10年内维保成本最低车型”排行榜中，特斯拉成为美国使用10年维保成本最低的汽车品牌。特斯拉提供的“移动服务”“远程诊断服务”等，也免去了以往去传统4S店售后排队的困扰。 5.解决燃油车功能“粗犷无趣”，特斯拉中控系统的娱乐功能可以玩游戏、看动画、看电影……当坐车成为一种享受。露营模式+全景玻璃车顶，秒变全景星空房，浪漫氛围瞬间拉满。 6.解决出行中宝宝哭闹不止，特斯拉能化身“变形金刚”“长出翅膀”、车机中控屏一会儿是画板，一会儿又能来局赛车游戏……随时成为全家人的“氛围组担当”，找回那份最纯粹的童真快乐。当特斯拉等电动车，在技术、成本、用车体验等领域实现对燃油车的超越，出行产业的全新纪元正加速到来。
2023-08-18
华车圈
马斯克谈和扎克伯格决斗：已和意大利官员敲定地点，将在X平台和Meta上直播。马扎打架格局低？打了就不在一起了？显然从本质来看，我们还是要真正去探究在一起的逻辑。商业难道不是用商业的逻辑吗？经济学和EMBA课程涉及企业的论述无不是围绕竞争和需求开展，而商业本就是竞争的关系。苹果、微软是竞争的关系，马扎部分产品是竞争关系，丰田、本田也是竞争关系，而竞争不会使行业落后，相反是推动企业成长的核心动力之一。当然竞争是要遵守规则的，好比马扎决斗，要先发出邀请，还要在古罗马角斗场按照传统规则公平决斗；那些不守规则的呢？排放门就是一个很好的例子。有共同的价值观、遵守道德法律底线，在一起相互竞争、相互成长、相互促进，遵守竞争规则，这才是衡量一个企业格局高低的关键标准。不是要在一起垄断、捆绑，做一些暗无光的事情。重饰轻因、自欺欺人，忽略对客观事物最起码的判断。企业格局的高低，不是也不会变成“我看到它套路多和蜜言多就是有格局”的评价标准。
2023-08-13
唯一的树叶
我在赛科龙官方公众号平台买了个二手车
之前我骑了一个小电动，一直想买一辆250大排量玩玩，但限制于荷包太小，家里有一大家子要养活，没办法买一辆新车，可我这颗想玩摩托的心啊，一直不安分，看到人家骑着大排量，又炫又酷，心里直痒痒。曾经有一段时间我非常想买一辆二手车，八成新的，保养好的，没有磕碰的，外观好看的，也帮我省点银子。奈何我没有行业内的朋友，又担心被潜规则，潜规则，你懂的，就是被骗，就是买到问题车，又担心售后没质保，万一出什么问题得自己掏腰包，划不来啊。后来我又在某鱼、某范平台上翻看二手车，但是看来看去，心里都没底啊，鬼知道这车是什么情况，卖家把车描述得像一朵花儿一样，可我胆小，还是不敢联系。像平台上的这种车我真是没信心，不敢下手。再后来，我又在几个实体二手车门店去看了看，那个热情劲甭说了，绝对保养得好啊，这也质保那也质保啊，没摔过车啊，可越是这样说，我越是心里打鼓，我包里的银子可是血汗钱啊，可是真金白银，万一选择失误，商家跑路，我上哪儿去申诉啊。搞得我一天神叨叨的，又想骑车，又怕上当。一个机缘巧合的机会，朋友介绍我说，赛科龙厂家刚刚开通了厂家官方认证的二手车平台，让我上那儿看看。这可是行业内第一家由厂家搞二手车的吧，我看了什么江，什么风，什么极的，都没有。平台上感觉挺正规的，上架了几十台二手车了，仔细了解了一下，还真对我的路子，车子便不便宜我没有对比，这个平台解决了几个担忧：1、车龄有保证，三年四万公里内的才能上平台；2、每辆上架的二手车都有官方认证，有正规的认证编号，而且能查到认证的结果。上图这92项认证看下来，我对这台车完全了解了，官方背书的认证，应该是值得信任的吧，万一不符合也可以找厂家啊。3、每台二手车还有延保一年呢，这不正好解决了我的顾虑吗？4、价格也实惠啊，这台赛科龙RA2，新车价格得15000元，加上牌费用，怎么也得16000多吧，1.1万到手，所有费用都省了。我感觉靠谱，赶紧填了个预约看车。嘿，第二天，厂家还打来电话，跟我核实是不是要买这台二手车？我靠，我不买这车我填信息干嘛？我吃饱了撑得啊，只不过回过头来一想，人家来电核实也是负责任，不该吼人家小妹，心里觉得愧疚，可我也不能打电话过去道歉吧，谁知道刚才小妹是谁家女儿啊。第2天，我就跑到店里面看车了，实车跟认证的情况一模一样，最后三砍两砍，老板又给我便宜了500块，500块啊！我一家人又可以吃一周了。我还想再砍一周的伙食，可老板死活不答应了。但在我的软磨硬泡之下，老板又给我送了一个头盔，哈哈，我不用花钱买头盔了。第3天，老板麻溜的帮我办了过户，没花一分钱过户费用，10500，搞到手。终于实现了我的大排摩托车梦想。车子看起来是崭新的，仪表显示6620公里，链条感觉都没怎么磨损，轮胎也还比较新，看来上任车主保养得还可以。整个购车体验下来，我感觉这个平台不错，让我实现了梦想，替我省了钱，解了我的后顾之忧，从此我也加入了玩摩托阵营。朋友，你欢迎我吗？
2023-08-09
一Baldr一
长安UNI-V车主·车龄3年
此次车友圈投票评选的图片为我们车友圈的封面图。代表我们都门面！希望大家能够踊跃参与投票选出你们最爱最帅的封面图。参赛作品很多，一步一步筛选过来不容易。希望大家能够踊跃参与，一人一张票。投票规则: 每张图片左上角都带有编号，喜欢那一张就在下面按照编号去投票。每人只有一张票，希望各位能够积极参与。
2023-08-06