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西安港九汽车改装

长安乱谝
宝马X5车主·车龄1年
捷途旅行者挺不错的
本月13号给我父亲提了一辆捷途旅行者2.0穿越pro，黑色外观黑色内饰。样子确实不错。紧接着就想着买点配件装饰一下，往上都还挺贵的，闲鱼遇到个大哥处理自己的改装件，爬梯还是没拆装的，侧包也基本九成新，花了900元包邮拿下。装上之后更帅了汇报一下入手价供车友们参考坐标：陕西西安车型：捷途旅行者2.0穿越pro 官方指导价：169900 老父亲有一辆13年的日产骐达，开了16万公里，旧车在店里抵了23000，加上置换补贴15000和额外的8000元现金优惠。等于车价为169900-15000-8000=146900 保险我自己手机上买的，算交强险和车船税一共4200。购置税13000。还有个300块的上牌费。送了垃圾脚垫和垃圾贴膜，先凑合用，后面再换。基本这次换车掏的米米如下169900-15000-8000-23000+4200+13000+300=141400 去了好几个店，优惠基本就这些，就是二手车估价有的低有的高。对这个车目前唯二的不满 1.车机系统逻辑弱智，语音不甜美。 2.油耗稍微有点高，目前开了不到500公里，表显11.8
2024-05-26
用户6600181188120
凯越 525X车主·车龄1年
凯越525X 12000公里用车感受
2023年9月19号那天，我迎来了第二辆“宝贝疙瘩”，首辆是我的金吉拉300小兄弟。到现在，这家伙已经陪我跑了差不多12000公里的路程了。摩托车这事儿，我算不上专家，但对这车，我可是门儿清。小问题嘛，谁家孩子没点小脾气，都在我能接受的范围里，总体我还是挺满意的。首先，说到外观，同级别的国产ADV里，它不是最亮眼的那个，我心里的颜值前三得给摩托莫里尼X-Cape 650、无极DS525X和春风800MT。不过，第二次买车，我已经不是看脸的阶段了，更看重内在。虽然它长相平平，但胜在保有量大，改装配件一抓一大把，换个BVL的拉力头，立马帅气不少。动力方面，从300cc升级上来，那拉扯感，简直了，绿灯一亮，后边的车只能看我尾灯，动力随叫随到，起步嗖嗖的，后段加速也不虚，油门一拧，它就往前窜。无论是在城里超车还是长途旅行，高速国道都不在话下，超车轻松又自信。模式有运动和节能两种，运动模式一开，转速蹭蹭往上涨，后段加速虽然差别不大，但也挺爽的。重量方面，它可是同级里的“瘦子”，我买它时就看中这点了，毕竟我力气有限，主要是用来城市通勤，太重的车我可搞不定。轻巧的车身让我掉头、挪车、钻缝都特灵活。油耗方面，我挺满意的，城里跑大概3.5升/百公里，出去浪能降到2.9升，20升的大油箱，市区跑个500公里，摩旅更是能跑个600公里。不挑食，92、95号油都能喝，油价再高也不怕，我现在就用92号。吐槽一下，表显油耗不准，比实际油耗高1升左右。原厂配置挺齐全，预算三四万的话，凯越525X真是性价比之选，护杠、三箱、自动大灯、滑动离合、胎压监测，还有真空辐条轮，基本不用自己再捣鼓啥，提车就能上318。夸一下原厂三箱，首先自带的不存在非法改装，遇到帽子叔叔丝毫不慌。尾箱能放一顶拉力盔，出门再也不用手提头盔，双手终于解放了。这车的减震系统偏软，标称820座高，实际人坐上去，还能压下去5厘米，175的身高，基本能全脚掌着地。减震行程20厘米，过坑过坎儿那都不是事儿，减震行程长，软硬适中，不像有的车硬邦邦的。我骑着它，别人抱怨颠簸，我这儿却是稳如老狗，过减速带跟平地一样，根本不用减速。坐垫软，但坐久了还是会有点小累，好在站着骑也挺舒服，连续骑个6小时也没啥大问题。售后服务，我这西安这边，体验是真的好，每家店的店长和售后人员都特热情，还有厂家承诺的三条进藏线路终身免费救援，安全感满满。稳定性方面，作为日常上下班的伙伴，可靠性是我特别看重的，现在跑了1万多公里，还没出过岔子，继续保持观察吧。震动和异响得说说，对我个人来说，震动不是大事儿，但还是得提提。新车开始到首保那段时间，低转震动有点猛，得靠离合控制，二保后换好油，改善不少。还有就是在3200转左右，后视镜那儿会共振，转速高点或低点就好多了，6000转巡航时脚底板会有点震感。总而言之，从500X发展到现在的525X，这车经过几代进化，是市场和摩友们公认的良驹。
2024-05-25
有趣的风铃3L4
ZEEKR 007车主·车龄1年
心心念念终于到手
#我与007的日常决定增购个车因为老婆上班太远，所以需要增购一辆，本来打算给我买一辆四五万的二手车，结果最后整了25万的007… 选买准备买新车时看了深蓝SL03，别克E4，大众ID4，极氪X，smart#3 pass原因：深蓝SL03，一米六的老婆说她坐驾驶位有点顶头… E4:配置太低了，低配没有HUD… ID4:811电池，害怕自燃… 极氪X：想买一个带智驾到车，但是X的算力太低了… smart#3:性价比不够高… 选择007的原因：对车的选择我是秉持安全是第一标准，这也是为什么最早看ID4，然后最先passID4的原因。还有一个非常重要的原因是当时在微博加了个群，里面有朱博，赵厂和关总，三位大佬会时不时的在群里解答群友的问题，觉得这种模式真的很棒，极氪真的是在和车主一起完成这个作品。选择极氪是因为极氪的安全做的非常到位，从23年9月开始看了X，当时就等着十一的政策出来就订车了，等政策的时候，看到了极氪要出一款轿车，所以就想再等等，等轿车上市的时候再决定到底要买哪个。现在看起来要是买了X就是妥妥大冤种。预售发布会当天就交了1000块定金，然后正式发布会的时候当聪聪说20.99起的时候，就已经激动不行了，赶紧联系销售试驾，也顺便试了001，然后就纠结了，价格差不多，001更大，级别更高… 最后拍板007因为001太大了，在商场停车简直是灾难，而且智驾也是战犯级的表现。下定 1/13号三十岁生日当天大定黑色后驱智驾版，选装了灯幕和100度电池，加上5000的小定权益，算下来25.29万，再加上六千多多保险，落地将将26万。 007评价优点： 1.配置能打，800V+智驾+大电池才25万，市场上绝无仅有 2.底盘调校比我的烂大众强多了 3.空间大，大到后排能翘二郎腿 4.音响棒棒哒，尤其是6.1升级杜比音效以后 5.用着安心，三电终身质保而且没有里程限制，不像某米第一台车竟然没有终身质保，也不像某迪等等，有里程限制的质保 6.流量终身免费，也没有限制，等老婆考试的时候在车上看电影真的爽 7.外形炫酷，线上跟线下看完全两个车（除了棕色的） 8.灯幕可玩性太高了，尤其是6.1增加了灯幕样式，恶魔眼和机甲眼，帅爆了。 9.安全，极致的安全，一如既往的安全，刻在骨子里的安全！！！ 10.省钱，电车真的太省钱了！！！ 11.开启NZP长途开车很省心，导致现在感觉都不会开高速了缺点： 1.后备箱有点小，跟我之前的蔚领对比小很多。 2.NZP有时会有点小抽风，不过给朱博、管家投稿后都会有比较快的回应。 3.底盘在某些时候会震动，等有时间去极氪家看看。 4.音响在接近提醒时有时有共振，很影响体验。 5.底盘有点低，每次进地库提心吊胆，还曾经因为路太烂不敢开车错过了一次给同学装逼的机会… 6.后排虽然说是可以调节靠背角度，但是调到最直感觉坐的会比较别扭，001就很厉害，试了朋友的all new 001，调到最直也还是比较舒服的状态操控体验毕竟之前大众也就很一般，所以感觉007底盘就很牛逼，导致我现在很喜欢过一些小的坑坑洼洼和减速带，非常享受底盘的滤振和对弹跳的处理动力能耗和补能优秀，800V确实牛逼，充电太快了，最快跑过300多千瓦，十几分钟就能充满电，能耗也很牛逼，平时上班开最低能到十二左右，最近和家里去了趟山西旅游，四个人从西安到山西平遥古城，全程开空调，开NZP，顶着高速限速跑一共开了538KM，用了86度电，平均16度电每百公里；从山西回西安，四人，539公里，六个半小时，空调21.5度，全程NZP，均速86，一共用了九十度电。对这个能耗表现是真的十分满意。用车成本买来车，贴了畅越80的前挡和15的四门，一共一千九电费，在家旁边的蔚来充电器，晚上十一点以后四毛八洗车！！！办了个自助洗车半年卡，169，黑色实在太容易脏了，而且脏了很难看，所以现在洗车比洗澡都勤快… 辅助驾驶 NZP表现很优秀，去山西旅行来回都是NZP，感觉特别省心，全程基本必用接管，比较省心，只不过有时候有点小抽风，已经反映给官方，看看官方怎么说自动泊车也很好用，尤其是指尖泊车，想停哪就停哪，唯一小问题就是倒车速度有点快，虽然它能停进去，但是我心里没底，老怕撞了。智能座舱挺好用的，基本反应速度都很快，除了刚开上车的时候点空调界面反映有点卡顿和视频流偶尔加载太慢，叫EVA的反应也挺快的，识别率也比较高，就是EVA有时候抽风会插嘴，还有把EAV改名邦德，很难唤醒，每次都是用美声唱腔才能唤起来… 总结一下，如果你想入手一辆二十多万的轿车，极氪007一定是不能不考虑的一款车！007牛逼！！！还有如果后驱能改装成CCD悬挂那就更牛逼了。请圈主推荐
2024-05-20
胡以诺言
ID.4 X车主·车龄1年
提问#车内最实用改装 # 上汽ID.4X丐版求助贴各位车友大家好，本人24款上汽ID.4X丐版，4月23日提车，目前2500公里，现在西安夏天30度左右，开空调的话电耗保持在14.6左右，还算可以吧，高速基本不太跑，因为太费电（可能是脚法的问题，电耗18，9左右），425的低速续航跑下来能有个360公里左右，解决完车的续航里程该轮到手机充电问题了，买了很多条数据线（倍思，绿联等大品牌5A6A线）在车上的充电效果均不是很理想，因为原车type c是5V的，充电速度就不用想了，换来换去还是蜗牛速度，无线充电模块既慢又发热，现在想在车友圈咨询下，谁那里有5V升12V的改装经验或者有其他什么充电快的解决方案，后备箱点烟器的方案已经pass了，这样走线实在是难看，看看大家对充电方面是怎么改进的。此致广大ID4X车主
2024-05-13
骑慢点等等我啊
西安——韩城两日游
#五月骑行日记本人坐标西安，本次短途摩旅路线西安——韩城（后附路线）摩托车车况：本人目前驾驶摩托车型为铃木uy125，纯黑色，2022年4月购买，加装45cm风挡及万里豪45l尾箱，更换led透镜大灯，更换更加耐用的尾箱支架，加装手机支架，目前行驶六千五百公里。出发前准备工作及装备选择情况：维迈通是摩旅必不可少的通讯工具，提前一天晚上给维迈通把电充满；无论干嘛，安全永远在第一位，所以头盔、护膝、护肘必不可少；为保证路上留下美好瞬间，除配备手机充电器外，再携带两万毫安充电宝；早上用同事购买小米打气泵，检测轮胎胎压，我一般都是控制前后轮胎压2.4；因为铃木uy油表不准，出发前将邮箱加满，再携带5l汽油，防止路上长距离遇不到加油站；检查摩托车的刹车，调试至合适的程度；头盔选择全盔，因为一路风大太阳大，可以保护降噪和保护脸、眼睛；手套也是必不可少，我用的是普通带触屏夏季手套；因为提前查看了天气，预报出发当天下午有雨，所以配备了雨衣；本人没有骑行服，所以选择了冲锋衣，也可以有效保温隔热；因为路程较远，自己携带了香蕉、面包等食物，配备矿泉水。对了，本人三天前更换了发动机机油，记住喔加600ml就可以了。车型选择原因及摩旅感受：本人以前驾驶是春风的一款跨骑，极具操作性，但是也有缺点，例如不方便这袋东西，最简单的取个快递买个菜都没地方放，老婆坐后座也说不安全，坐着不舒服，再加上使用摩托车大部分都是城市代步，西安市的机动车还是相当的多，每次都要不停的换挡，速度也提不起来，所以后面就选择了踏板，毫不犹豫选择了铃木系列的铃木uy125。先说优点吧：提速快，脚踏距离宽，价格便宜，发动机质量稳定，加装尾箱不影响颜值，大大增加了储物空间，城市代步给油就走，元旦红绿灯或者堵车也是轻松应对；保养便宜，本人一千公里、三千公里和六千公里时候分别更换机油，价格不贵；后排空间大，带个人不存在拥挤啥的；再说缺点吧：油表太不准备，几乎还剩二到三升油的时候油表就开始闪烁，让人心里没底，对新手不友好。前后分别是鼓刹和碟刹，紧急制动容易翻车。我选的黑色，建议不要选黑色，太不耐脏了，稍微有点灰就脏的不行。原地震动稍微有点大，但是不影响使用。坐垫太硬了，我个人骑行一个小时左右就屁股疼。摩旅经验及本次摩旅路书、攻略：本次摩旅选择西安至韩城，全程国道，共4辆摩托车，4男2女，车辆分别为铃木uy、豪爵afr、豪爵uhr和本田pcx。第一天从西安世园会十点集合出发，前面的路基本都为河堤路，一小时左右到达渭南，经过华洲到达潼关，在潼关逛了潼关古城，吃了潼关肉夹馍和凉皮，启程前往韩城，途径合阳及沿黄公路，沿黄公路因修路绕路到达韩城，期间下雨，冒雨低速骑行，到达韩城市晚上七点。第二天，再韩城购买了特产花椒锅巴、花椒酸奶等，吃了韩城当地出名的芝秀饸络，十点出发，路过司马迁祠、韩城老城，经过澄城县，一点左右到达大荔县，吃了水盆羊肉，继续启程沿着河堤路到达西安，时间为下午六点。本次两天摩旅距离共计500km，因国道货车较多，速度也跑不起来，平均时速应该在50。国道路况不是很好，坑坑洼洼较多，颠簸严重，建议摩友谨慎驾驶。本人铃木uy，坐垫硬，骑行时间长了屁股疼的受不了，建议带个坐垫或者改装坐垫。一定要提前看天气，准备好雨具之类的。旅程长的话准备水和食物，还有备用油，有些地方长距离没有加油站。一定不要弯道超车，你根本不知道对面会出来什么。途径国道，行人、村庄、家禽等乱出，一定要控制油门，以防万一。最后呼吁大家，一定要遵守交通规定，不让去的隧道和高架一定要去，只要骑车，一定要佩戴头盔和护具，控制好右手，不炸裂，不翘头，共同维护西安的骑行环境!
2024-05-09
无悔150984275
出售个人一手车自用23年2月上牌22款捷豹xel进取运动，目前2.2万公里，4s店按时保养，车送的有保养过户前可以做了再过户。车子没有问题，爱惜得很好，外观内饰成色很好！唯一小问题就是前保险杠喷漆，后备箱小碰撞，修完之后4s店补了车衣，全车车衣。均有事故图片！改装了一些东西，原厂360、流媒体后视镜、座椅记忆、前排座椅通风制冷加热、油箱锁模块，加装了电尾门、自动升窗模块、升级了了1.5w的音响（诗芬尼喇叭+阿尔派功放）、四门隔音，全车隐藏，360仪表、启停记忆、300p都有。车在西安，车子想升级才出手的。
2024-05-07
郑州优信二手车
20年底福特全顺，2.0T汽油自动房车
20年底福特全顺，2.0T汽油自动多功能商用车中轴低顶，中车集团西安骊山汽车制造厂进行房车改装，全车原版原漆实表，全程4S店保养零出险，随时看车试驾。【车漆情况】原版原漆【维修保养】全程4S店保养
2024-04-20
八缘风
提问有西安的车友群吗？想改装一下不知道本地哪里的店比较靠谱
2024-04-19
陕A的帅车主
开拓者的向往自由敬生活
21年疫情期间没事转店提车至今已经4.5w公里了，油耗如图9.4左右的长期保持让我觉得表有问题。估计还是因为平时尽量避免高峰时段开车有关系，一般都是周末进山玩两天跑山转景，再就是两个月左右一次500公里的高速拉高了平均车速吧。再说保养，购车时买的保养套餐还没用完，现在基本保持一个季度换机油等，所以貌似还么有特别感受到费银子！马上又要买保险了，这个大几千的我觉得不能省！毕竟在路上相比未知的风险，还是先让自己心安才是！朋友问我改装不？不！我是觉得原汁原味才能领悟到设计师的用心良苦！顶多加个雨眉，因为我抽烟开窗会淋到雨！坐在车里泡一壶茶观雨听风还是非常惬意的！有车友想一起约着仗剑走天涯吗？我在西安等你啊！
2024-04-16
高级风筝uF
哈弗猛龙PHEV车主·车龄1年
猛龙我的首选
从西安到重庆总能耗（油+电）为5.8升这是我满意的，车很帅气，跑高速很稳，驾驶舒适；唯一缺点是个子矮了一点，后排座椅不能放倒全平；总体满意度打85%，经过我的改装已上升到90%
2024-04-08
泡馍小炒都可以
奥迪A6L车主·车龄1年
奥迪A6L改装使用后评价
🚘 车辆情况提车4个多月，24款的45四驱，前后改装费花了4w多，今天说一下本人的使用体验，希望能给大家提供一些参考。 🔧 项目明细 1、MTM包围，本人的MTM包围装的比较坎坷，当初在4S店提车，4S店有单独一个中网，3000元入手（很划算），后期在改车店改了MTM的后唇和排气，5800元，前包围和窗户做了黑化，600元。 2、贯穿尾灯，4S店买车赠送，十分帅气，赠送的的东西实用性很高。后期考虑再改个动态流水尾灯或换个五道杠。 3、三合一模块，（低速360自动启动、呼吸氛围灯和自动启停默认关闭），这项感觉实用性和装逼性都很高，价格1200元。 4、小B&O音响，这项改装是我考虑最久的，毕竟价格不菲，网上总说改后没什么区别，但真的只有改后才有发言权，可以说音响完全不是一个档次，不论从音质还是音色，我感觉体验仅次于柏林之声（朋友有台奔驰E感受了一下），价格17500元。还没提车的朋友，最好考虑一下，选比改划算。如果预算有限的朋友可以考虑加装原装喇叭好像只要3000多，音质能提供30%（改车店老板说的） 5、B&O发光喇叭盖，这项可以说就是纯装逼了，关键喇叭盖的灯随氛围灯变化，这谁不迷糊，价格2-3000元具体忘了。 6、中控氛围灯，都说奥迪a6中控空调出风口异响，我也没感觉过，只是单纯从颜值上进行了改装，也是装逼改装，也是随氛围灯变色，价格1000多。 7、香氛负离子系统，我个人总觉得车上放个香水或挂个香片档次不够高，所以进行了这项改装，负离子好评，本来西安空气质量就不好，能明显改善车内空气，车外中度污染，车内空气清晰。但香氛确实有点鸡肋，即使把浓度调成了最强，也是只有淡淡的香味，但一个大男人车上也不能太香，就勉强接受吧。价格3200元。 8、智能语音模块，纯智商税，只能控制窗户和空调，很难识别语音，开音乐无法识别，喊个“你好，奥迪”跟干仗一样，这项让我知道油车就是油车，不要想着跟电车比智能化，价格950元。 9、后视镜盲区检测，这项是我个人觉得实用性很强的一个改装，我觉得现在10多万的车都有这项功能，奥迪40多万的车居然不自带，这项是开了几个月后在4S店改的，价格4000元。 10、车衣是在4S店贴的，牌子叫个OKGO，质量感觉一般，用过1-2年考虑换了，花了6000元；360脚垫包围是销售介绍给我的，感觉质量很不错。价格1000左右。买车送的脚垫不能用，位置老跑，影响踩刹车和油门，不安全。还有一些改装我觉得也很不错，但有一些顾虑就暂时没改，有改过的兄弟可以交流一下。 1、数字胎压显示，看起来很不错，可以看到各个轮子的胎压和温度，但我觉得你轮胎有异常了车辆也就自己提示了，所以没改，价格1000多。 2、ACC自适应巡航和夜视系统（包含抬头显），说实话我开高速不多，大雾天也不可能盯着显示屏幕看，实用性不大，价格2-3w。 3、国产电吸门，这个说实话，我差一点就改了，奥迪车门难关是出了名的，但是听业内人士说，改装的电吸门质量堪忧，就没改，价格4000左右。 4、座椅通风和方向盘加热，本车自带座椅加热，也想搞个通风，方向盘加热北方开车的人都有体会，后期会考虑加装。价格4000左右。 5、水晶档把，旋钮方向盘，排气等啥的那就因人而异吧。 📚 改装心得希望本人的体验能给大家提供一些帮助，24款的车真的很难，每次改装还要刷系统，很费时间。真的很喜欢奥迪的心跳之声，希望24款的防火墙赶快去除，自己好刷个隐藏。改车一定去专业的地方，不要贪图便宜。最好不要影响自己的质保。最后附几张照片。
2024-04-07
用户8708309987356
我刚提的2024款S450没有后轮主动转向，选配需要等时间太久。现在想改后轮主动转向。西安城市有推荐改装比较专业靠谱的店吗。
2024-04-06
广州芬朗电子
丰田酷路泽改装芬朗经典之声——平顺全面用原车音响听歌不是长久之计，早日改装一套汽车音响才是上上之策，而改装一套芬朗汽车音响或许是你的不二之选。车型：丰田酷路泽改装店家：西安聚车汇前声场：芬朗SQ-6.5E 后声场：芬朗SQ-6.5X 功放：芬朗AL-75.4 音频处理器：芬朗DSP6
2024-04-05
YazawaTaihou
北京越野BJ60车主·车龄2年
我又双叒叕改车了
安装呼吸器射灯(仅漫展展示作用) 拆中网灯 4轮扒胎重新动平衡（然后发现左前轮异响是因为以前换下来的胎压传感器还在里面）四轮定位洗车真是充实的一天呢（指在改装厂从早上9点呆到现在）晚上11点去昆明咯，这两天在西安国际会展中心当展车
2024-04-03
汉枫房车特种车
新全顺房车
'西安汉枫房车，专业房车改装，合法旅居手续，多重车型可供选择
2024-04-01
飞翔的达达
拉达尼瓦三年的使用感受
我的拉达入手时是一辆1万公里的准新车。目前自己已经开了三年，跑了五万公里，基本以长途、穿越为主。做了一些小改装（1.轮胎原厂雪地胎，因为国内没有轮胎尺寸，只能换了AT胎 2.装了车顶行李架和爬梯3.升高2寸，避震换了偏硬的，因为穿越要拉很多东西4.升级了冷风空调）5.升级了全铝加厚水箱6.加了底盘护板7.音响改了8.方向盘换了小号的实木方向盘9.延长了档杆）一、驾驶感受：1.方向盘比较沉，女孩子开会比较吃力，指向性虚位比较大，但是很稳。2.离合位置比较高，尤其堵车的时候，腿比较累，离合不重，比较轻。3.换挡比较顺畅4.开起来比较有信心，穿越、烂路没啥担忧的，但是重度越野玩不来。4.这车的视线是真的好！目前开的常规车子里视野最好的一个。二、舒适性：1.避震：前双叉臂、后整体桥的结构。原厂避震比较软，比吉姆尼舒服太多，因为经常穿越拉装备，就换了硬的避震，如果只是城市开就没必要换避震了。2.噪音：隔音基本没有，即使做了整车隔音作用也不是很大，高速100码以上基本靠吼。3、座椅：比较单薄，但是跑长途时支撑感还不错。三、性能：数据不说了，网上有的是1.加速：百公里加速19秒，不想说啥了，现在我已经能够在高架上从容的各种超车、钻缝了，油离的配合、换挡的时机，那种难度.....没开过的人是不懂的。3. 1.7L的排量，动力比较弱。 4.越野：全时四驱、带高低速四驱，扭矩最大可以放大2.8倍，带把锁。对于这小车来讲只要不是重度越野，能够满足任何路况，这车跑烂路玩穿越才是它的归宿，你会明显感受到它是荒野之子。四、油耗：60—70码是它最省油的状态。一箱油250，能跑四百初头。跑120码油耗起飞，250块的油能跑个250—290公里，市区里跑也差不多这个油耗，差不多9毛——1块一公里。最费油一次是从河南去西安的路上，高速长上坡，开着空调，跑120—125码左右，270块钱的油跑了190公里。五、槽点：毛子造的车子是真糙。不知道为啥，发电机总是容易坏，三年换了3个发电机。小毛病感觉修不完，但是你不修也没关系，该开还是正常开，没啥影响。车子容易高温，尤其是南方地区。车子冷风很弱，在南方的夏天只能保障你热不死，冬天的热风热的让你无法呼吸，都烫手。总的来讲，是一个机械感操控感十足的玩具。不适合日常家用（偏远恶劣地区除外），你会很累。但是当玩具是一个极其好玩出色，并能给你打开另一扇门的神奇之物。
2024-03-30
现代海曙鑫万城
价格降级，价值升级。3月26日，北京现代全新旗舰力作——第十一代索纳塔于西安正式上市，共推出6款配置版本，指导价为13.98万元-18.68万元，并特别推出12万元起超值购的销售政策，以超乎寻常的低价格与超乎预期的高价值，锚定新一轮市场定价权。凝聚着现代汽车的全球先进科技和优势资源，第十一代索纳塔在外观、内饰、性能、配置等方面，共计实现了46项升级，以再度跃升的产品实力，为消费者带来绝不妥协的价值感。在新车发布现场，第十一代索纳塔美学大使宋轶和性能体验官张臻东惊喜亮相，与北京现代副总经理戚晓晖倾情互动，共同讲述第十一代索纳塔的潮流范、运动派、科技流产品魅力，成为本次发布会的焦点话题。年轻旗舰年，掀起新一轮价值向上战 2024开年即决战，价格战“黑天鹅”持续发酵，能源路径之争愈演愈烈。在这场汹涌的变革浪潮中，北京现代正式迎来了年轻旗舰年，掀起了新一轮的价值向上战。北京现代副总经理戚晓晖在发布会上表示“无论时代怎么变、行业怎么“卷”，北京现代将始终和用户在一起，共创共享、双向奔赴！” 作为北京现代开年首款新品，第十一代索纳塔以破局先锋的角色，以前所未有的勇气在合资车企中率先打响中高级车反击战。源于现代汽车强大的技术底蕴，基于本土化的研发能力和全球化品质加持，并以开放的心态与用户共创共享。第十一代索纳塔认真吸取了消费者对上一代索纳塔的意见与反馈，从入门到旗舰，实现全系增配优化，并打破行业固有定价规则，给消费者创造购车惊喜，为行业树立价值标杆。潮流范、运动派、科技流，“B级美学新标杆”重新出发冲向未来！最具突破性的升级换代，打造更年轻、更时尚的视觉效果！对于当下的年轻用户来说，车型的审美观是他们彰显生活态度、价值追求的重要表达方式。第十一代索纳塔采用了ONE MODEL全球新锐设计，前脸设计以星际战舰为灵感，勾画出极致的运动感与未来感；车身姿态优雅纯粹，展现感性而有张力的酷派风格；尾部造型仿若高性能跑车，演绎匠心独运的美学属性。内饰设计同步实现了全面升级，包括双12.3英寸全景曲面屏、旋转式电子怀挡、摩斯密码真皮方向盘、悬浮式64色氛围灯、旋钮触控空调、典雅木纹饰板等，在提升实用属性的同时，更赋予高层次的情感价值。 “N”的赛道基因加持，塑造更运动、更激情的驾驶乐趣！为了满足年轻的“指哪打哪”的速度与操控需求，第十一代索纳塔全面打破“动力弱、操控软”的家用车性能的原生印象。动力方面，拥有1.5T/2.0T动力选择，并全系标配成本更高、传动更丝滑的8AT变速箱，核心技术皆为全栈自研。其中，第十一代索纳塔N Line应用的2.0T发动机最大马力更是可以达到惊人的250Ps；底盘系统等经过高性能N品牌专属差异化运动调校，以宛若整体的整车调配、灵敏的车辆转向，成就“紧凑型钢炮车”的驾驶错觉；此外第十一代索纳塔N Line“出厂即改装”，提供13项运动套件，同步增加实用功能与美学价值。比肩纯电的智能体验，定义更科技、更智能的精品燃油车！智能科技并不是纯电车的专属功能，燃油车同样能给予高等级的智能享受。作为国内最早一批使用ADAS的车企，在经历数次ADAS技术的更新迭代后，第十一代索纳塔现拥有同级别最多27项ADAS智能驾驶辅助功能。包括RSPA远程智能泊车辅助、PCA-R后方停车防碰撞辅助等多项同级独有或领先的技术，以更成熟、可靠、安全的技术优势实现了比肩新势力的高阶智能化水平。车机方面，基于ccNC智能网联架构打造，应用英伟达PARKER芯片，第十一代索纳塔在硬件、UI、生态等方面全维度升级，新增了腾讯生态，整合了QQ音乐、车载版微信、腾讯小程序等，具备F-OTA整车全域升级功能，越用越“聪明”。以冲击中高级车市场为己任，以不断跃升的价值标准满足时代所需！从过往来看，B级车品类是各大汽车品牌的旗舰担当，是车企造车理念、技术底蕴和品牌文化的直接表现，本就具备无与伦比的产品地位；而今，在愈发激烈的市场竞争中，B级车作为传统合资车“自留地”，更将成为新一轮的争锋焦点。在前所未有的压力之下，第十一代索纳塔以史无前例的力度，把价值做到同级的上限、价格做到同级的下限，冲向白热化的市场竞争。在它身上，体现了北京现代打破局限、勇于变革的锐气！从1985年第一首“奏鸣曲”横空出世，索纳塔即作为现代汽车冲击全球中高端市场的旗舰产品，为登顶全球TOP3铺垫了扎实的口碑基础；2002年，顺义工厂首台产品下线，索纳塔随之为北京现代1200万传奇谱写了精彩开篇。如今，这款具有千万销量的经典产品，正在重新出发，以实现产品转型与品牌向新为主线，用技术立足，凭实力说话，以“定价权”为切口，不断提升价值标准满足时代所需、解决用户所想，在短期“价格战”中成功突围，在长期“价
2024-03-30
Tønniɇ
把玩具都忘了换大人的外壳
是时候跟小蓝说再见了，这是拥有你的第1358天，和你一起的日子真的很开心，我们一起走过武汉三镇；一起和车友溜街；一起去好远好远的黄家湖坐在湖边喝茶；给你换上了帅气的新装备；给你贴了新贴纸；珍惜每次和你出行的时光，不飙车不危险驾驶。可是自从正式工作了以后真的很少下地库去看你了，和你一起的时间越来越少，真的很抱歉让你在地库吃灰。另外就是武汉的骑行环境其实不太友好，不像重庆、西安这些城市机车可以自由自在的穿梭在城市，可能这也是开车代替了骑车的原因吧。虽然很不舍，但是让你在车库吃灰好像违背了你出厂的本意，我想会有人比我更需要你，请继续前行。公里数6900㎞，上次保养是23年9月份6800公里做得，上上次保养是22年7月份6000公里做得，因为实在太少骑基本上是按年为单位做保养，个人一手车一直很爱惜，武汉市内可以看车。如果你有机车梦，定价13×××元，有需要的联系。 GSX250改装清单 1.前风挡黑色导流罩 2.改装下唇鸟嘴锻造花纹 3.改装水箱防护罩 4.加大边撑垫蓝色 5.后扶手黑色 6.红色挂挡套 7.轮毂圈反光贴纸内外黄蓝款 8.车牌牌照框 9.小黄眼车牌螺丝一套 10.大鲨鱼后尾灯饰品 11.蓝色离合档把 12.蓝色防摔杆 13.国产短尾排气贴天蝎标 14.铝合金（防锈）蓝色烤漆排气头段 15.手机支架
2024-03-28
大哥爱路虎
提问西安腾帮D9车友们，你们的车在哪改装的
2024-03-24
宋你一个小棉袄
光阳rks150排气改造篇
上学简单介绍了本人的提车后的骑行感受跟合法改装，3月又给光阳四儿子进行了又一次改造第一:新车版花第二两近4远超宽高亮矩阵大灯，再也不怕警察叔叔查射灯了（西安地区3月份严查射灯，上高架进隧道）第三平替雷霆王排气管（这不是非法改装，也不是炸街）已经改成功，声音浑厚了，释放动力的同时有助于省油，雷霆王亲爹的用料足，基本焊接接口正确，就是平替，发动机都可以平替，排气管问题不大，改造升级完。跟原厂无二，听起来有ak550的感觉，逼格直线提高，成本1800左右。改造排气管由于雷霆王停产，原厂排气要自己掏，最后是从湾湾那边邮寄过来的配件更好！一套大概1350左右，飞龙焊接手艺没得说！放心可靠，比原厂焊接都细！第三更换了传动轴承套，进口的，更耐用！这些都是小物件，不值钱，可是骑行起来抖动声音可以缓解。第四由于改装知识欠缺，给车吃了半年铁桶壳牌机油的细粮，宣告失败，油箱汽油出现乳化，这个车光阳K+机油就足够。希望车友注意！第五3月15日西安光阳店来了姐妹车H的工程样车，碰巧遇到主播介绍，进行了横向纵向对比！新车液晶仪表跟双闪是亮点，其他都减配了，abs减配，刹车盘从浮动盘改成了硬盘刹车，尊贵的rks150车主可以不急着换车了，这个月如果能研究出平替液晶仪表的方法，平踏表示可以再战3年。最后改造完成后，跑了一天西安秦岭九灞路，环山路，晚上又试了一段无灯光的路，改灯还是有必要，改灯店号称原车原空平替，未增加线路。不容易耗电，不主动打开，还是原车灯珠打开后，电压从14.5掉到12.4。又反弹到14.4左右，一直循环，骑行4个小时夜路表示正常，两年质保，希望不是忽悠摩友！夜晚骑车安全性极大提高，售后不建议改造，改了我也未后悔，哈哈哈，开心，反正开灯骑行比不开灯舒服第六给车增加了快充，妈妈再也不担心联系不到我了，开导航真的费电，快充看个人需求，好多售后店不建议改，因为是技术活，很多嫌弃麻烦，工时费还少，要关系硬，才帮忙弄！长期持有不打算换车，建议可以快充跟改灯。申明本人不主张改车，非专业成本高，费车，费人，我就是照猫画虎，改了个四不像，去售后把珠子这些都改回来了！心脏没敢折腾摩友们，3月骑行分享完了，等四月排气管弄好了，液晶仪表改好了，再来发帖供哥哥姐姐们参考
2024-03-18
没想到会晚节不保
提问高尔夫7.5代能不能改装主机自带hicar的？坐标西安
2024-03-08
用户2942416624847
哈弗猛龙提车作业
2月22号去的4s店，直接忽悠我就订的车，23号就开走了，以前也没怎么关注，就大概看了一下，发现还行吧，这个价格好像也没别的啥选择了，，目前是没有啥改动的，就加了踏板，一个备胎罩，车是 18.38万的，加了 1万的甄选包，3000 的服务费，500的上牌，5000的保险，置换有8000，补贴有7000，现金优惠 16000，裸车是 17万，也不知道是不是买贵了。价格就先这样，说下感受吧，目前是3600公里，基本都是高速，第5 天就跑西安来了，这玩意跑高速累，座椅硬，屁股疼，胳膊疼，也可能我高低姿势没调舒服，（之前是轿车）风噪胎噪和发动机声音我感觉还行，没有想象中的那么大，再说大家比较关心的油耗问题，第一天我是亏电跑的，油耗比较高，表显瞬时油耗都在9-11个左右，综合 8.8，油箱比较小，（上高速之前加满了）第一次加油是355元，跑了 465公里，第二次我就混动跑了，加油是360元，充电是 22 块钱，跑了695公里，目前在济南，我会弄个强制保电。在发一下，但是估计和智能混动也差不多，也就这样了，充电一次差不多20左右，加油加不上400，表现续航 800 油+145电，但是达不到，这就是高速的了，别的路况还不知道，车机系统不能下载 APP，只有酷我音乐，喜马拉雅，腾讯视频，开车的时候还看不了，（副驾驶），仪表也就4个模式，个人感觉都不是太好看，第一天跑高速就一股胡巴味，后来就没有了，估计也是新车高速跑的问题吧，简单总结一下吧，目前来看没有啥可圈可点的优点，也没有啥缺点，定位这个城市 suv，轻越野也合适，市里是真省油，20 多块钱，跑100多公里，有四驱，有一把锁，没事郊区山里野一野色这个可以。总跑长途高速的就算了吧，没啥意思，（不和轿车跑对比）油耗也不是特别突出，悬挂也不牛，舒适度也不好。车机系统也一般，希望这次升级能好一点吧，暂时先这 🙋🏻 情况介绍 🙋🏻 情况介绍 🚘 车型年款 🚘 车辆情况 💔 爱车吐槽 🤦🏻 新车一血 💸 改装清单 🔧 项目明细 📚 改装心得 📊 满电续航 📉 能耗记录 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验
2024-03-06
辛欣72893941
西安刚提车
刚提25i,有没有西安的群，想改装些东西还有一个疑问，望广大圈友解惑进气格栅有必要加防虫网吗，看到两种说法， 1.加装费油 2.不加伤车
2024-03-01
宋你一个小棉袄
光阳rks150短途摩旅计
2024年正月15在售后进行了大保养，外加整体换壳，正月十六进行了第一次摩旅，不废话直接上干货。本车换了雷霆王180原装红减震，效果比气瓶好，换了飞龙一体车架，火花塞，更改了传动，加装了灵兽定制横杠，hfk602行车记录仪，米其林轮胎，商业险，骑行安全性大大增加。今天从西安河提路正式跟着大部队出发一直骑行到渭南大荔，往返400公里。中间经历了高速，108国道，非铺装，在80码速度最省油，壳牌铁桶机油加持下，起步速度能跟上大排量，信心慢慢，光阳作为第二踏板梯队，又是本田代加工，发动机质量完全可以放心，漆水中规中矩，毕竟预算在哪里，不需要担心把你扔半路上，平踏建议增加副油箱或者改装加大下原邮箱，非铺装拒绝焦虑症，不知不觉骑行2万公里，高速匀速80+差点呼呼大睡，过于平顺，只有捏大油门的非铺装才能带来激情，就是费车。 2024奔40了，生活的压力只有短途摩旅才能稍微释放下，今天队伍里有两队60岁的叔叔阿姨骑着水鸟奔跑，一点不服老，惭愧只敢骑着150踏板追赶！男人需要一辆汽车奔波于苦恼的生活，更需要一辆摩托带你追逐风和自由，对于我来说光阳rks150满足了我多数幻想，再买菜送娃摩旅中找到了平衡，只有适合自己的才是最好的，即使原厂出来有很多缺点。比如油箱小，可是平踏是我的刚需。减震硬，可是s350的刹车又一次让我忽视了它的瑕疵！优异的刹车，玛吉斯轮胎，成熟稳定的发动机，澎湃的动力，已经骑行了2万公里，我很满意，最后吐槽的就是大灯常亮，自己不小心会亏电把你扔半路，我吃亏三次以上后，果断长带了移动启动电源，经常在搭电的路上。希望光阳把灯最的更优秀些。下一步就要改灯去，夜间行驶还是差点意思，其他优缺点在行驶后，于摩友进行分享，即使有很多缺点。只要你要的优点都在，它肯定就是好车，也希望摩友留言区分享下自己的爱车！
2024-02-25
华子喜欢汽车
艾力绅车主·车龄7年
川西自驾游酷路泽FJ用车感受
从河北省保定市自驾到川西环线四姑娘山，猫鼻梁，斯古拉山，新都桥，丹巴，理塘，折多山，塔公寺，红海子，中国最窄县城雅江，康定溜溜城，，第一站到西安因为春节堵车，包括服务区休息加油，用了13个小时，西安到成都本来7个小时也因为春节开了12小时，加上换了AT胎，油耗在15个左右，改装了隔音，效果真不错，风噪还有，毕竟是车身太高了，一家四口人，不算太挤，总体乘坐感受还行吧，也过足了自驾的瘾，通过性，驾驶感受那叫一个舒服，4.0确实是动力还可以，除了在海拔3500以上的时候感觉有点肉，一路上有地面结冰，挂上四驱轻松通过，一段非铺装路面上看见一辆奔驰轿车托底而过，我毫不犹豫飞驰而过，也是硬派越野该有的自信，只是过天路18弯的时候驾驶感觉不那么顺畅，车身高必须有的摇晃，肯定是给驾驶员轻踩油门的第一反应。16天的长途驾驶感受，总体来说体验完美。整个路段最常见的是普拉多居多，没看见两辆同款，这也给了我自身不愿意随波逐流的性格的自信，暗自高兴路上回头率比较高，虽然油耗比我的艾力绅，雷克萨斯油耗高多了，总之驾驶感受对这台车特别满意。
2024-02-22
用户5859946919216
提问伙计们谁知道西安哪里能改装比亚迪唐DM这个车灯，妈的看不见害的我撞到人了
2024-02-02
可乐ACE
ZEEKR 7X车主·车龄半年
凯越525x改装笔记
#摩托车改装笔记车子买回来半年多了，原车虽然配件丰富，还带了上护杠及三箱，但是还是有些小欠缺。经过半年多来的骑行及其跟车友们的交流，进行了适合自己的改装，作为一个当代摩友，大几万的摩托说买就买，几十块的配件能扣就扣，主打一个该省省，该花花。一、外部防护加装了改进版的中护杠、中护杠可以确保倒车不压腿，，提高颜值前后协调，保护车身，行驶时也可避免正面剐蹭到腿部的一些突发情况。这个中护杠调了好久，淘宝普遍2百3百多，求助万能的海鲜市场。花了185大洋。好在买回来质量不错，感觉超值，至于下护杠其实通过了解和交流，525x车架设计原因还是不装为好，没啥大用，装了下护杠倒车后还容易损失车架得不偿失，行驶时也对人没啥保护作用。堪称鸡肋。二、实用设备作为一个adv车主当然需要走夜路之类的，加装射灯势在必行，对比了个各个牌子，动辄大几百，亮不亮还另说，无意在其他平台看见某石GT20max射灯，120w功率，海鲜市场只要345，关键开关还是无线的。我tm吹爆，直接下手。行车记录仪也是必装的，如今这环境不装心里还是害怕，挑挑捡捡也没见有啥性价比高的，果然凡是跟摩托车粘上关系就没便宜的，不过我发现幺六八八上有买摩托用的行车记录仪是工厂货，没贴什么品牌的牌子，但是跟某些品牌外形很相似啊，看介绍还不错，前后索尼307双摄。带个小屏幕只要400多，还要什么自行车。主要一件也卖。这俩设备一起安装，摄像头位置找好理顺走线，然后一起走线，我当时没啥经验，把油箱两侧盖板拆开从油箱走线，我还说怎么这么难走线，多亏有老师傅提醒，电线千万不能从油箱边走，特别是射灯供电线遇见高压打火，不是车出事，怕是人也要完蛋。随即改走油箱下侧，车架下部两侧处固定好线束。把供电连上电瓶后，顺势把俩设备的acc线拧到一块接到电瓶旁边的保险盒ACC保险处。通电实验完美。射灯和记录仪用到现在一切安好，特别是射灯功能多无线开关特别方便，买东西还是要货比三家，真有便宜的。在此呼吁大家用灯安全，不要胡乱用灯，做一个有素质有节操的摩友。三、锦上添花小装备 1.前挡泥板加长瓦，这个可以的话还是装一个，原车配的倍耐力龟背胎，走泥路特别容易把泥甩到脚踏的地方，西安这地方洒水车还多的很，经常出去一趟，裤腿，鞋子甩得全是泥。这个几十块，在哪买都差不多。2.手机支架，还是海鲜市场，49块钱还带减震，手机导航还是比这个车机导航方便，车机感觉操作太死板，不太方便。3.护杠包，虽然有三箱，但是小零碎取用还是不太方便，海鲜市场带牌子的小包包一个60多块钱，俩花了130多，挂护杠上，取雨衣、抹布、矿泉水等等小东西还是比较方便。4.扩展支架。花了40多买了装上，但是感觉有啥用，拆了，5.风挡玻璃，我185身高，坐直了骑车的话感觉风挡挡不住，净吹了头了，整了块飞天仕55cm高的GV款风挡，完美解决。最后再说几句，小物件改装随便整了，涉及用取电、动大螺丝的还是要慎重行事，毕竟关系到用车安全，就那装中护杠来说，普通的扳手不用加力杆根本拆不下安装螺丝，安装还要上的额定扭矩，没个工具还真不好整，所以大家要尽力而为，有些钱也确实该人家摩托店里挣，别为了省钱把安全放弃了。同时也欢迎大家继续探讨，正所谓改装无止境。
2024-01-31
醜老頭888
昂科旗车主·车龄1年
提问有没有西安的昂科旗车友？想升级高配仪表和前雷达，不知道哪家改装店手艺好，有知道的车友麻烦推荐下！！！！
2024-01-27
陕西铁人俱乐部
豪爵 TR300车主·车龄3年
第一次摩友聚会
#机车的第一张照片 2022年8月提的豪爵Tr300（又称铁人300）。 9月份西安的铁人们相约西安南郊马腾空网红打卡地之一的揽月阁。当时铁人刚上市不到一年提车基本都需要等车。我们聚会不到20辆车。也算不少了。好多都是第一次见面，互相探讨了车辆优缺点，吐槽了车辆的缺点，并也赞美了车辆优点，互相试了试彼此车辆改装舒适度。不过当时车是新上市好多配件都没有开模，没有成品，大家互相探讨看那个厂家的配件可以通用等。通过这次聚会是我们同款车型比较多的一次，互相探讨收获率最高的一次
2024-01-23
西咸新区团长
贝纳利金鹏TRK502车主·车龄1年
喜提贝纳利Trk502x纪念版
最初在网上看到贝纳利502的时候，就被霸气的外观所吸引，只是没有太多研究。当时的想法就是想买个摩托车作为代步工具，毕竟骑自行车快两万公里了，膝盖也遇到了一些麻烦。 2019年2月2日，我增驾了摩托车D证。自从贝纳利金鹏502x发布之日起就一眼相中了它，就跟相亲遇到小姑娘一样，对上了眼儿，就认定了它，哈哈。一直只是网络关注，却从未实体店看过试过。 2023年12月初，我和爱人去了一趟土门摩托车城，满眼看上了它，贝纳利Trk502x。 2023年12月19日，在爱人的支持下，我鼓起勇气去实现自己的摩托车梦想，交钱办手续，无比激动又拍了几张照片，因为爱摩托！ 2023年12月21日，所有手续办完了，选了牌照，很可惜没有那么好的运气，但是选到的牌子也不错，993。没过几天又遇到了西安咸阳单双号限行，两辆车都是单数，好背啊，哈哈！紧接着我就提了车，改装了LED大灯，增加一对未来之眼射灯，改装了后踩挂档杆，增加了国旗杆。店家也是相当不错，送了很多东西，包括两个头盔，再客观情况下，我觉得够意思了。 2023年12月30日，我的车牌到了，正式挂牌上路，手续齐全合法上路。愿未来的摩旅，精彩无限！😁
2024-01-18
欢乐160324
选了你！不后悔！
#机车的第一张照片 2022年初拿了增驾D后，就不分白天黑夜的想买一辆属于自己的摩托车带我云游四方！由于身高那个有点啥，就不考虑仿赛了，刚开始看了闪300，灰石300还有金吉拉，一直犹豫不决。直到偶然机会，在一家机车店里看到一辆崭新的TR300，瞬间被这威武的身姿，强大的气场所吸引！然后就是看攻略，试驾，交定金，漫长的等待…… 终于2022年9月份提到了人生中第一辆机车！好开心！交尾款，交购置税，买保险，直接让西安高新店帮忙上牌。上好牌后，各种贴画，换大灯，脚踏，加防撞杠。全部弄好后，只要周末有空，就骑着心爱的TR300周边游，到现在，已经陪着我走过商洛、安康、汉中、宝鸡、铜川、渭南等好多地方，马上就1万公里了，到现在还没出现过任何问题。选了TR300，真的没让我后悔失望过！当然，人无完人，车无完车，TR300也有好几个缺点，比如轮胎容易滑，尤其是有水路面，容易猛的漂移一下，吓人一跳。大灯不仅丑，亮度也不够，最好自己改一个。油表不准，容易误导人，闪灯了容易心理没底，尽快加油。如果能接受包容这几个小缺点，那么对于新手来说，这辆TR300还是非常值得入手的！慢慢的骑的多了，认识了不少志同道合的朋友，也加了好几个群，TR300的群体也挺大的，大家经常互相探讨改装，骑行技术，出游路线之类的，让我的交际圈子更加广泛。
2024-01-17
陕西铁人俱乐部
豪爵 TR300车主·车龄3年
豪爵Tr提车日记
1买车背景我在西安摩托解禁就买了一辆赛艇大踏板摩托车，骑了一年，在一次山路压弯大撑撑了一下地，后轮离地甩尾下了我一大跳，心里有了阴影。就打算换掉自己的人生第二辆摩托了。（第一辆是结婚买的一个弯梁）。我平时一个人开车，百分之八十的时间都是一个人开车，而且城市停车太累了，觉得摩托还是方便。西安摩托解禁时间不长，摩托市场一般，摩托选择空间也不大，加上街车不喜欢趴着骑，拉力坐姿太高，看来看去还是选择了巡航。 2购车预算我自己工作了好多年了，买车就平自己喜欢就行，价格没有考虑太多，10w以内都可以接受，只要喜欢就行。 3选车对比后来我单位隔壁建了一个摩托市场，一次去转的时候发现这辆豪爵tr300坐高呀什么不错，（当时没有试驾车，也没有试驾）说考虑下。回去骑了朋友gsx那叫一个累啊，和DL250脚不能完全挨住地。心里更加取决于TR300了。 4价格分享我在西安买的车，老板和我们是隔壁经常见，所以也没有加价，29800等了半个月直接提车，以为要等，给我插的队所以什么都没有的送，就出了厂家的首保 5经验分享我觉得买这车行驶证上能允许装的，尽量让装上，免得后期加装越多越容易给自己找麻烦，（非法改装）其它能免就免了，自己花点小钱完全可以代替。外观和时下的复古车型相似，采用珍珠漆工艺，漆水工艺一流。其整体气质拿捏到位、低矮的座椅设计和高位车把等。TR300的车身长度为2275mm，宽度为890mm，高度为1120mm，轴距为1525mm，整体尺寸较大。对于身高165cm的人来说，双脚可以轻松着地。 TR300的整备质量为200kg，车身较重，拐弯时需要注意车速和角度，避免出现倒车的情况。这个车城市通勤低速也不容易高温，感觉还可以。就是油耗大啊，5.0左右😂 封闭道路我拉到了138可能我我装了尾箱的原因吧影响速度。急加速感觉4档以下舍得加油都有推背感。这个车刹车ABS还是比较灵敏的很容易介入，出现了几次湿滑路面ABS就很容易介入。这个后减震我感觉还是有点软，我单人过减速带有可能遁底，所以我太高了减震行程。全地形轮胎在湿滑路面还是要注意，驾驶经验不足建议更换。优缺点总结优点做工皮实耐用不容易出问题。缺点大灯简直就是装饰品一样，有路灯了它就和没有开一样。还有它的链条响没有几个人能接受。车座子坐的屁股疼。驾驶总结这个车我跑了快两万公里了，总结出了大灯能改就改了，最好加个尾箱，出门头盔有地放，链条不要经常洗，但是要经常上油。总的来说这个车各方面还不错，除了骑时间长不能站起来。其它的👍
2024-01-15
YazawaTaihou
北京越野BJ60车主·车龄2年
#买了国产车的你，后悔了吗劳动节拿的驾照，7月中放假回去提的车，以前纯死宅不出门的，提了车不知道哪根筋没搭对就开始往外跑了。出门情愿堵车也不想打车或者坐公交了😇平常不是在改装厂，就是在去改装厂的路上，改车也相当上瘾...闲的没事就出去遛弯，半年开了1万出头（只有1次西安→成都的长途）现在感觉坐车上，歌一放，开在路上就是种享受，心情不好就上环道拉高转，歌一开，内燃机一咆哮一下心情就舒畅了，这就是车性恋吗😨提60还有个新毛病就是特爱往烂路走，路越烂我越乐呵
2024-01-15
打爆理想狗头
西安雅阁车友群求加入
大家好，小弟不才，刚提十一代雅阁智享版白色，希望能加入西安的十一代雅阁车友群，分享交流改装经验，谢谢各位大佬！*^_^*
2024-01-13
Samuel_小北
提问各路大神，有没有西安靠谱的mini维修改装保养的店能推荐嘛～在线等～～感谢
2024-01-02
我要大块巧克力
哈弗H6车主·新提车
希望他可以陪我一年又一年
#2024机车心愿清单我的小黑已经陪我走过了两个年头了，我希望可以和他走的更远～ 1.希望今年有空骑车参加西安摩博会 2.希望可以和媳妇一起骑车出去摩旅 3.不断的完善对车辆的改装 4.希望更多的用户加入懂车帝这个大家庭 5.希望大家慢慢骑骑到老
2023-12-30