#自驾游记也许忙碌,也许劳累,也许面对着万千灯火忧心明天,也许面对着往昔岁月苦恼过去,人不可能一直内耗,毕竟明天我们照样鲜活如花,何不趁着当下风景,行在当下,「而我们的脚,一直在路上」。 一个说来就来的想法,一个说走就走的念头,和老婆孩子三人一车,简单收拾了一下行李,周五下午下班便从泸州出发了。全程260多公里,走蓉遵高速经自贡眉山到达成都。 小狮子新408的5G06发动机最显著的特点就是省油,尤其是跟老款法系比起来,我这台新408在高速上如果保持100-120km/h巡航的话,油耗也才6个出头,我觉得这个能耗值是相当给力了。全程都是我一个人开车,原本心里一直在打鼓,感觉难得跑一次这种高速长途还是有点心慌的。但上了高速之后就开着定速巡航在跑了,得益于它长途自驾的疲惫感大大缓解。 进入成都辖区内的时候已经是晚上9点多了,天已经蒙蒙暗,不得不说天府大道这一块修的是真漂亮,路标指引都清晰了很多。赶紧把车停下来拍拍照,这一趟来成都去了不少的地方打卡拍照。开着车往玉林路那边走了一圈,车内飘扬着《成都》环绕车厢也算是一种别致的享受。可惜我得开车,要不然真想找家小酒馆喝个二两,晚上一定是要来享受火锅的,对川渝火锅最大的尊重莫过于全红油锅底,一下车就能闻到整条街上的火锅香味,感觉地砖都被腌入味了…… 第二天一早直奔大熊猫基地,这两天正好凉快了,各位熊猫少爷小姐们都出来溜达了。这肥嘟嘟的样子不愧是精养的国宝啊!整个基地分为阳光产房和月亮厂房,一个室外一个室内,大家如果要来的话可以在公众号上提前看一下当天会有那些熊猫活动,不要跑空了哈哈!从熊猫基地出来已经是差不多到了正中午,去吃点小吃解解馋。俗话说没有一只兔子逃得出四川,那冷吃兔必须得去尝试一下。兔脑壳我不太敢尝试,老婆尝了说很好吃,我是觉得兔丁和兔腿很不错!大家来成都可以找个馆子试一下泡椒兔肉,一种介于鸡肉和蛙肉之间的口感,当下酒再合适不过了~ 纵使游玩乐趣繁多,但玩心也得有个归途。自驾回家的路上我和媳妇的心情并没有想象中的落寞,更多的是对这次说走就走自驾游的无尽回味,就像大家说的「别赶路,去感受路」,大抵如此吧!
#懂车帝众测上周末两天自贡、成都来回,行驶距离500公里,90%以上高速公里,总体能耗还是非常满意。具体说说能耗情况,周六早上满电出发总续航里程963公里,油862公里、电101公里(见上图),全程超级增程模式,打开导航、关闭保电,到周日回来时还有续航里程 448公里,油433公里、电15公里(忘拍照)。中途没有进行补能,按这个算是开了515公里,但总里程只有500公里。出发时有56.2升油,回来时剩27.6升,耗油28.6升,综合油价按8元/升计算,油费228.8元,电费算5元(夜间电价两毛多一度电)总共计233.8/500=0.467元/公里,这个能耗大家满意吗?
#龙年机车接好运2023年已经结束,2024年春节即将到来,距离我放假也没有几天了,下周就可以睡到自然醒,自由去玩耍,准备去哪呢?看看灯会,逛逛集市,成都周边灯会还是挺多了,但是看灯还得去到自贡彩灯大世界,每年有空都会去一次。但是骑车太远了,而且我的踏板也不容易安全到达,骑车去了周边的灯会看看,家附近就有东安湖的灯会。 2024年春节,在这儿祝福各位懂车帝车友:龙腾四海, 龙腾虎跃, 生龙活虎, 如龙似虎, 鱼跃龙门, 龙马精神, 祝福懂车帝,事业腾飞,龙腾四海。给我们发更多福利,拿到手软。
#用车心得1.车款:8月4日提车,17.98万+2000科技包+1500舒适包+950强险+3677.13商险+529驾乘险+380上牌+500(4s终身玻璃破损免费换)-6000(5000订金抵11000车款)-11900本品置换补贴(12000-100抖音订购优惠券)落地17.1万; 2.外观、内饰、空间:提车之前一直在枭龙max、比亚迪宋plus冠军版、吉利银河L7、瑞虎9这几款车之间反复比较,其它车都由于这样那样的原因被我放弃了唯一纠结的就是枭龙max的外观。刚开始看图片觉得前脸太丑了差点因为这个就放弃了,去4s店看了实车又觉得实车看起来也还好,尤其白色和黑色的一个对比分明一个前脸不那么突兀就想选个黑的,结果试驾几次试驾车都是金色看习惯了越看越耐看,再加上老婆一直认定金色和4S店总极力推荐最终定了金色,现在看来这个选择没错整个车看起来稳重大气很适合我。内饰方面之前看到有网上评论说塑料感强什么的,真看到实车我认为也还好该硬的硬该软的软,做工也不粗糙,我对内饰材料并不注重只要设计合理操作方便就好。最喜欢的是三连屏设计,副驾一般我老婆坐她去看视频听歌就再也不会有一个连驾照都没有的人教我开车的情况出现了,可惜的是不能装APP,要不装个抖音我就更轻松了。后排基本女儿坐特意问她感受,她说坐着很舒服,后备箱空间也足够大装进一个28寸行李箱,一个整理箱,一个充气床和折叠帐篷里面还有很多空间,我开始最担心的是没有备胎本想自己买一个轮胎备用,后来一想之前一台车开了十一年只有一次被人用钉子扎破补过胎备胎都没落过地就释然了; 3.里程:8月8日上牌8月9日兰州出发时车已经跑了90公里,途径青木川、阆中古城、重庆、大足石刻、蜀南竹海、自贡市富顺县、成都市、江油市、昭化古城、8月19日回到兰州全程2660公里; 4.车况:出发时满油满电,乘员2人满载行李,防护用品一双冰袖防晒、一条毛巾(必备,进川后太热了身上汗没干过,有水的时候擦脸、擦汗,高速犯困擦一下脸也能醒神)、一副墨镜(墨镜不能选偏光镜否则抬显几乎看不到); 5.用车感受:途中道路包括高速、城市道路、国道、省道、县道和只能一辆车通过的盘山路,大多数路况驾驶模式选择标准智能混动模式。枭龙max在各种路况下动力表现很出色,高速超车随叫随到没遇到一脚油门超不了的车,盘山路遇到陡坡,经济模式也能稳稳上去。 功能上觉得智慧巡航很有用,压着限速走基本只需要动左手拇指加减速就行,弯道降速介入时机有些晚和我的驾驶习惯不太相符,途中车道和车辆识别都很准确,但对静态物体识别有欠缺,途中遇到一次桥墩施工占用半幅车道,路面有前车车祸散落的保险杠和车体较大碎块,智慧巡航未能识别我紧急变道才躲过去。转向灯拨杆层次不分明,经常会发生自动变道时拨杆用力不到的情况,只有用比较大的力量才能触发变道。车机遇到隧道没网的时候就罢工了,像播放音乐之类一些常规语音指令都不执行。自动泊车也有待提高,我的车位右边是个柱子左边车位有车时没成功过,只有左边没车时才能自动泊入。选装的行车记录仪有些鸡肋,清晰度不如几百买的极路客而且录像没有直接存储在TF卡里,回来后只能导出行程最后一天的视频,错过路上的很多美景; 5.能耗:全程2660公里,基本空调一直开着,停车充电时也开着,回到甘肃境内晚上气温低除了偶尔吹挡风上的雾最后大约500公里没开空调,高速车速并没有像别人说的控制在100-110省油,而是控制在比限速高10%的车速,因为我觉得抛开用车场景只考虑油耗没有任何意义,为了省点油让自己和家人置身在相对危险的环境里多呆一分钟都是不明智,何况枭龙max虽然不是同级别最省油的车但比我之前的车百公里油耗十几升还能提供如此充足的动力来说我已经很满意了。这次全程加油196.7升回兰州剩22升,油耗6.57L/100Km,表显6.1L/100Km,充电119.3kWh,电耗4.5kWh/100Km,表显3.9kWh/100Km,基本差不了太多; 7.总结:从我一个驾龄28年从解放10B开始的驾驶员的角度来说,枭龙max表现比较全面是一辆好车,基本满足我和家庭的使用,一些小的瑕疵可以承受毕竟世上还没有完美的车,但在国产车都提质降价竞争可以称为惨烈,消费者要求越来越高的前提下,个人觉得提升产品力和服务没有止境,希望长城能够多采纳用户意见逐步完善产品目前存在的一些普遍问题,百尺竿头更进一步! 麻烦圈主推荐