海鸥提车，跑高速，第1次充电.

7月26日一早到自贡提车，提的是405的飞翔版加安心包，总车价达到了92,800元，没有任何优惠。提车的时候表显是7.5公里，车里面的电有99%，验车的时候没发现啥问题。 但我对比亚迪交车的时候没有纸质车辆使用手册，没有车辆保养手册，就很不满意。车上好多功能，都不知道咋用，也没个说明书给解释说明一下，方向盘上有些按键也不知道咋操作，安心包的有些功能也不知道咋实现。这点必须要给比亚迪差评。 买保险花了4100多块钱。4S店里硬是要收五百块钱的上牌服务费，砍都砍不下去。在手机12123里面选的车牌号，然后和4s店的人一起到车管所去上牌，上牌还是蛮顺利的，工作人员说当天就能拿到车牌（不过我等不及了，没有拿到车牌就先开走了，后来4s店给我把车牌寄到家的）。在4s店吃了工作餐盒饭，午休后又给车贴了膜，贴膜老板一直给我推销一两千块钱的馍，我也没要，就贴个免费的膜。贴完膜师傅叮嘱说三天之内不能开窗户，要不然会影响贴的膜。 贴完膜已经3:40了外面还一直下着大雨，准备开车回家了，结果我和4s店的销售人员都搞忘了在店里把行车记录仪给安装上，只有以后找机会再安装了。 第1次开海鸥就遇上大雨天，打开导航，然后边开边学着怎么使用车，有两三次还要停在路边摸索一下有些功能怎么操作，刚开始有10多公里省道就开的比较慢。 那天下午的雨特别大，刚好也体验了一下单雨刮，还是将就能用。车外下大雨，车膜又是刚贴不能开窗，然后开车时前挡玻璃就很容易起雾，就必须开空调除雾，刚开始不会用，停在路边捣鼓了一会儿才搞定。然后一路上直到回家都一直开着空调的，不然就要起雾，看不清楚前面的路。 在进高速路口收费口的时候还出了点状况，因为不能摇下窗户接高速收费卡，我就把车子停下，然后把车门打开下车去从高速人员手上接过卡片，再上车的时候，不知道怎么回事，踩电门车就是不走，挂d档也挂不进去，给我着急坏了，我以为车出问题了，后面还有一个大卡车在按喇叭催，蒙圈了几十秒，后来我又把车熄火，踩着刹车重新点火挂进d档，车才重新启动上高速了。后来回想了一下，可能是因为我去取高速卡的时候把安全带取了下了车，然后车辆就自动进入保护状态了，要重新打火挂档才能走，也有可能是我匆忙挂档的时候，没有踩刹车造成挂不进挡。 高速上因为雨特别大，大部分的车都开着双闪，速度大概在八十码左右，我也跟着车流，偶尔还超车，小海鸥也是完全够用。 中途到成都的时候雨基本上停了，然后车速都在100以上了，开到成都东高速服务区的时候，电量只剩35%了，我就打算给车，补点儿电，因为还有小一半儿的路要跑。 第1次给车充电也是花样百出。第一次给车充电还不会用，幸好高速服务区的充电桩有充电枪的使用流程说明，就按着说明流程一步一步来，扫码充值充电。刚开始充的时候，功率有39.9千瓦，和官方宣称的40千瓦差不多。等我吃完饭休息回来，已经充到94%了，这时候显示的功率只有22千瓦。我想结束充电准备赶路了，但不知道怎么结束，幸好边上有其他充电的人，我就请教了一下，他们给我指点一下，说你在哪个小程序上充的电，就在哪个小程序上结束。谢谢他们的解说，要不然还真不知道咋结束。调转车头，准备上路，在设置导航的时候，有个人从我车前走过，将我车的侧面指了两下，我下车一看，原来是刚才拔了充电枪后只顾着把充电枪移回充电桩上，没有注意到要把充电口的那个小门按下去合起来。 行程的后半段高速，天越来越黑，想着要赶路，然后车速一直比较快，基本都在110上下，最快达到120，在高速路上超车也比较顺心如意，晚上的高速上大货车特别多，很多次超大货车的时候，小海鸥开着很稳，没有感觉到飘，开着很放心。因为安心包里有车辆车道保持提醒，如果开车过程中压线的话，方向盘就会抖动提醒。这里多说一下，超车的时候并没有好多人说的提速太慢，因为超车前，车速已经比较快了，所以只要舍得踩电门，车速还是能继续提起来进行超车。 晚上9:40多回到家，这次行程总共跑了353公里，其中有310公里是高速，还有40多公里是国道省道，再加上吃饭休息充电时间总共用了6个小时。 小结一下：尽管是第1次开小海鸥，中间也出了一些状况，但是总体来说很好开，很省心，很放心。高配版有液冷，高速路上充电很好用，不用担心充电功率受限。 但海鸥没有纸质使用说明手册必须吐槽，这一点希望比亚迪能给补上。