#人人写点评之前差一点就买了荣威imax8,由于本人比较穷价格不太行。对比两车如下(个人观点仅供参考) M8领袖尊享(19.28w):1.品牌骚微好一点点一点点。2销量保有量大,保值率稍高(估计10年以上就差不多了)。3.有备胎(对于我很重要)4.后备箱稍微大一点点。5.有点像开船忽忽悠悠的不太舒服(也有可能4儿店的试驾车有问题)。6.主驾驶中央扶手箱能放很多东西。7.车窗没有夹胶玻璃(前挡风不知道是不是)8.车门不是一体成型的。9.地盘装甲面积小(建议买回来做一下)。10.车身相比稍高,比较矮的地库下不去。11.第二排下车有点高一步下不来,要踩一下台阶(腿短没办法)。12.单电动侧滑门。13.隔音一般。14.第二排配置低,无通风加热按摩等15.没有小桌板。16.B柱上没有侧滑门开关键 imax8越享(19.68w):1.品牌力稍微差点。2.销量特别差,保有量低,保值率差。3.有备胎(很重要)。4.后备箱偏小,不折叠第三排很难放下儿童三轮车。5.开起来感觉还行,没有特别大的感觉。6.主副驾驶之间有通道可以自由切换(相对储物空间少一些)。7.前挡风、车窗是夹胶玻璃(好评)。8.车门是一体成型。9.超大面积地盘装甲。10.车身高度不高,对特别高大的朋友感觉差一点。11.地台高度还好基本能一步下车。12.配置高,双侧电滑门、电尾门。13.隔音稍微好一点点。14.第二排有通风加热按摩电动调节等。15.中保研碰撞优秀。*16.有小桌板。17.B柱上有侧滑门开关键 油耗其实没差多少,95号92号按照一年行驶1万公里算就差500块。 个人观点。
#人人写点评昨天荣威D5X DMH(俗称大美好)终于上市了,还拉着上海腔调的直男范志毅做产品推荐官。 范大将军居然带着刀去的,直播过程中要上汽荣威给他面子,要把价格打下来。把荣威的产品总监、财务总监、总经理都搞得下不了台,最后居然每个型号都优惠了1万元。我看直播少,有懂行的小伙伴说说看,这是不是直播套路呢?哎,不管怎么样,便宜对于消费者来说是好事,11万起步的价格,我真的要哭了! 一是哭荣威D5X居然这么便宜; 二是哭自主国产汽车威武,都卷成啥样了; 三是哭我又被背刺了? D5X算是荣威押宝的一款车型了,不知都是不是跟小米学的,这款车从预热、发布、北京车展预售、520直播正式上市,各个环节也算是卖力宣传了。PS:但是我有一点疑问,是不是因为我是荣威D7的车主,所以我被推送了这个车的整个运营流程;而别人小米是现象级的造势,获得了史诗级的流量。 这个车其实我早在4月20号左右去4S店保养时就试驾过,操控、动力、智能化都比我的小D7要好。所以这个车我算是比较了解了,了解的过程比较痛苦,因为各方面比我的D7 DMH进步不少,让我作为D7“准半年老车主”多次老泪纵横。6.9s破百、79%热成型刚、6KW外放电、电动尾门、氛围灯......哎,买早了买早了。 最后,我给想买车的小伙伴一些建议: ①、现在的国产车真的做的非常棒,看中了,喜欢了,一定要去试驾,获得最真实的体验。 ②、买车前一定要在懂车帝论坛多逛逛,熟悉4S店所有套路,了解自己中意车的车友成交价,可以轻轻松松省下万儿八千元。
#我的提车心得首先作为一个八年雪铁龙爱丽舍车主,对这个品牌还是相当信任 ,因为我那辆老车是一辆手动挡,而且年限也高了,所以就想换一辆 ,这半年来就换过一次轮胎和一次刹车片还有一次雨刮器,一个电瓶,别的地方没有动过一颗螺丝 ,所以对这个品牌还是足够信任,看中这个品牌的原因还有一个就是地盘匝四高速很稳烂路不颠,因为跑高速比较多,所以地盘扎实是必不可少的一项长项,所以考虑过天逸但是媳妇不喜欢SUV ,一眼就看上了凡尔赛,经过深思熟虑之后,果断选择了凡尔赛二级车势不凡,提到车后就是开了起来,果然没有让我失望底盘还是一如既往的扎实 ,高速还是一如既往的稳 隔音表现属于同级别中上等,动力中规中矩,但是内饰没有一点味道,因为家里有小宝宝,所以买车的时候首要考虑的就是安全和环保问题 ,防晒全车使用环保隔音棉水性粘合剂,确保舱内空气质量稳定,且安全健康。因为用的都是一次发泡成型的隔音棉。 ,所以新车没一点味道 。 总之这个价格自我感觉还是物有所值 ,因为自己买车有三个标准 第一个就是车身强度必须要高 起码保证车内人员安全 第二就是环保无异味,一家人的健康每天在车里呼吸,第三就是隔音要还不错的 ,凡尔赛达到了我的标准 所以自然选择了凡尔赛 油耗问题 目前开了一千两百公里。高速有400公里,市区八百公里 加了七百块钱油 关于这个油耗还是比较满意 ,因为本人开车比较佛系 ,很少暴力驾驶 。所以油耗低 ,总体综合评价还是相当满意