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合川到沙坪坝汽车站.

重庆政事
2020中国汽车飘移锦标赛（CDC）-合川站将于11月6日—8日在合川工业园区天顶汽车城激情开赛啦！
2020中国·合川天顶汽摩酷动嘉年华中国汽车飘移锦标赛（CDC）新星赛/超级杯-合川站，重庆市汽车飘移系列赛-合川站将在11月6-8日于重庆市合川工业园区天顶汽车城激情开赛啦！
2020-11-03
猎见生活杂志
哪吒汽车获50 亿元投资积极寻求上市
#哪吒S猎装版实车现身据澎湃新闻报道，4月15日，哪吒汽车母公司合众汽车宣布，桐乡市国有资本投资运营有限公司、宜春市金合股权投资有限公司、南宁民生新能源产业投资合伙企业（有限合伙）三方与合众汽车共同签署《合众汽车高质量发展联合协议》。签约各方共同向合众汽车提供总额不少于50亿元人民币投资。哪吒汽车股东积极寻求上市之路，近期获得多方国资背景企业投资，共同推动IPO进程。这一动作不仅为哪吒汽车提供了资金支持，还为其后续的产品研发、技术创新和出口规模扩大提供了重要助力。哪吒汽车自推出首款产品以来，经过战略调整，逐步在C端市场取得一席之地。然而，随着市场竞争的加剧，哪吒汽车也面临着一些挑战。尽管此前已经完成了多轮融资，但亏损情况依然严峻。因此，股东们希望通过推动上市，为哪吒汽车引入更多资本，进一步加速其发展。值得注意的是，360作为哪吒汽车的重要股东之一，其持股比例在过去一年有所下降。尽管如此，360依然积极参与哪吒汽车的发展，与CEO张勇共同为哪吒汽车站台，通过直播等方式提升品牌知名度。然而，哪吒汽车在销量方面的表现并不尽如人意。尽管在2022年取得了不错的成绩，但进入2023年以来，销量持续走低。面对这种情况，哪吒汽车需要进一步加强产品研发和市场营销，提升品牌竞争力力，以应对日益激烈的市场竞争。
04-16
微光也是光195
2024北京车展。AI智驾，小鹏来了！
#北京车展这些看点不容错过 4月25日，北京车展第一个开放日，中国国际展览中心（顺义馆），W4馆W402小鹏汽车展台。AI智驾，小鹏来了。今天北京车展首个对外开放日，人山人海，真是热闹。小鹏汽车站台吸引了不少国内国外的新老鹏友！展台上看到：最新款的小鹏X9以及一辆神鹏汇天一体式飞行汽车齐聚站台哦！今天的亮点来啦： 1.小鹏AI天玑系统，全球首发。2.800kW液冷S5超快充，Q3升级。 3.行业首发！定义AI智驾领先。感兴趣的鹏友们，赶快去北京车展，感受惊艳的明日星舰X9、小鹏汇天一体式飞行的震撼、首次发布的AI天玑系统的智能，种种这些小鹏最新科技给我们出行带来的变化吧！
前天 12:21
魔法小鱼uv8
五菱扬光车主·新提车
车友分享，黄金右脚续航扎实
·车友实跑，黄金右脚，习惯特斯拉单踏板 ·往返高速国道各一半，ECO模式 ·去的时候半载500㎏＋两个个人，返程空车。 ·大概路线：合川区幸福街→合川义乌市场→市区转一圈→拉着货500kg→重庆红岩村→渝北花园新村→（空车返）合川区二郎镇 ·动能回收功率小，省电秘诀就是尽量滑行少踩刹车。
4天前
奶啤奶兜
春日油菜花
#骑车去春游天气变暖了，适合骑车出游咯，现在很多花都开了，去年在合川，跟小姐妹去龙游市一起去看了油菜花，这个位置在上山，骑车去要注意一下慢点骑，有一个很急很急的回头弯，别问问就是摔了的，下班去的，刚好还能看到日落，风景简直不要太美。有机会的童鞋在夏季可以去看日出或者日落，真的很美，上面空气也很好，就是可能遇到看风景的大学生童鞋们，为了看日出，她们早上4,5点就出门去占位置咯。车技不好的童鞋们最好带上护具哦，上坡慢慢骑上去，千万别急哦。
03-14
Lee.Y.T 💂
iCAR 03车主·新提车
这个车车的电耗计算逻辑我怎么没搞懂呢？
开了几百公里。被这个计算逻辑搞晕了 3月12号，图1是昨晚充完电后的表显，图2是今天到公司后的表显。家到公司共13公里，其中预计有3-4公里堵车路段。汽车显示开了519-501=18公里（在重庆坡坡再多，也不能多增加5公里吧）续航467-439=28公里（全程舒适模式） 18/28=0.64 是不是可以说我市区内续航打了6折。 3月9号提的车，然后重庆江北跑合川，来回约180公里，高速占90%。这个没拍照，但当时估算了下，打的8折。也是全程舒适模式（高速时速90-110码）。相当于我这车市区比高速费电等会还要跑大足，全程100公里左右，高速占80%。下午再研究下。对了，每次开车都没开空调，一直一档吹风的。
03-13
骑大象追马儿
蒙迪欧车主·新提车
川西自驾游
懂友们，求助一下，轿车适合川西自驾游么，路上的石子会不会伤车，新车适合过去么？有没有推荐3天的路线图，求友友们解答下，谢谢
03-09
科技报告Pro
比亚迪你收手吧！再干下去不仅合资燃油车要没，其他国产新能源也得干废了。元Plus荣耀版一出，荣耀之战再加码，开年王炸9连环算是凑齐了，这已经不是简单的“电比油低”，而是要彻底熄灭燃油车之火啊，就凭着强大的规模效应和全产业链优势，迪迪真的是“为所欲为”，这攻势谁能挡得住？元PLUS荣耀版集e平台3.0、智能安全，潮跑外观、律动内饰、潮趣驾控与一身，堪称A级纯电SUV霸主，荣耀家族这种饱和式攻击，看似价格战实则还是技术战，产生的“比日系更省，比德系更好开”的这种认知效果，可能才是最重要的，能够凑齐这两大优势谈何容易啊～从“油电同价”到“电比油低”，BYD现在不仅在价格上具有优势，技术上更是实现了遥遥领先，这种认知的转变最终的结果就是加速助力新能源车取代传统燃油车的共识逐渐形成，其他国产新能源一呼百应，2024年很可能是合资燃油车最后的时刻了。这场“新能源保卫战”好像已经提前看到了结果，接下来国际舞台也是很关键的，让品牌和产品都屹立世界之巅绝非易事，迪迪也在寻求各种方式破圈，无论是奖励杭州见义勇为车主事件，还是成为2024欧洲杯官方合作伙伴，都是在慢慢提升品牌认同和形象，早晚有一天这些都会成为中国新能源汽车站上国际汽车舞台C位的助攻。荣耀之战会就此收官？no，我觉得这只是个开始！
03-07
科技肥猫Z
宋Pro DMi荣耀版来袭:A级车新标杆
新能源汽车兴起这几年，购车的时候往往会发现，新能源汽车虽然在使用成本上有所降低，但在购物车成本上往往会比油车高那么一点。同类型的车总是要贵那么几万。而且虽然使用成本低，但是购车价格往往不低，特别像国外的车企以及造车新势力，动辄几十万的售价，让许多人宁愿忍受油价高的现实状况。而时间来到了2024年，比亚迪率先喊出了『电比油低』的口号，率先退推出了秦plusDMi荣耀版为首的一系列混动、新能源，汽车，破天荒的不足八万块钱的价格，带给了用户非常实惠的新能源汽车产品。作为汽车的用户，我们都知道这个价格是标准售价，而在实际售卖中，或许还能有一定的空间，而对于新能源汽车来说8万对于整个现代汽车行业来说，可谓是平地惊雷起。不止震撼了行业，同时震撼了用户。而仿佛是为了贯彻改变行业价格的决心，是秦 plus dma荣耀版之后，汉唐荣耀版、宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版。而据我所知，这些还远远不够。3月1日，荣耀全家桶再添大将，宋Pro DMi荣耀版发布。这次轮到合资车瑟瑟发抖了...宋Pro-Dmi荣耀版10.98万的价格向A级SUV市场发起了新一轮冲击，大品牌完美的市场和售后作为保障，相比于以前对国内用户『趾高气扬』的合资车，宋Pro-DMi荣耀版无疑是更好的选择，同时，它也能为主流价位新能源汽车『电比油低』的推动添一把柴，同时进步开拓了国产车在十万元以上价位段的市场。当然，品牌竞争是从小的角度来看。从广泛的角度来看呢，价格下探后对新能源汽车将不只是在发达的地区和城市普及，同时覆盖更多地域用户让国产汽车拥有更广泛的下沉市场。比如在大城市，人们的预算可能三四十万，主流价位的新能源汽车当然可以随便买。但在县城镇村，人们消费汽车的主流价位段就在5到10万或者10到15万这个区间。而比亚迪的荣耀版型，将给下沉市场的用户带来更多更实惠，更具有性价比的选择。依靠自由工厂以及研发能力给用户带来了这么久性价比的产品，而这也将有力推动中国新能源化进程，带领自主品牌持续向上。而上个月的比亚迪品牌矩阵销量也超过了12万台，从此可以看出，市场的反馈是非常积极的。相信我们中国的自主品牌汽车站在我们的土地上，也终会如星星之火，终会燎原。
03-03
用户3777549730588504
本店杜绝一切重大事故火烧泡水车辆此车可办理分期利息低放款快公司地址：青岛市李沧区合川路1
02-27
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02-27
临汾大美信达东风风神4S店
一箱油续航1200公里，百公里油耗低至4.2升，到店体验吧~临汾尧庙汽车站往南500米路东。
02-27
甜旋风
携手深蓝，共赴新年
这个春节没有特别的出行计划，只是走了个短途，从重庆江津到合川，来回共计270公里，满电出发表显186公里，燃油表显430公里。从出发到回家，燃油表显还剩余280公里，途中大部分都是高速，剩余路程都是乡村道路个少量城市道路，表显的电耗是16，油耗5.7，说实话能耗挺满意的，朋友坐过之后也是赞不绝口，不得不说，外观确实挺吸睛，至于后排晕车的问题，一是驾驶习惯，二是个人体质，三是动能回收，能接受就好，以后还会继续开着小深蓝长途短途自驾，增程没有纯电的焦虑，所以自驾野没烦恼，nice。下面再给大家分享一下日常的一些能耗表现我的车型是sl03增程版，目前已经行驶了一万四千多公里，大部分是城市通勤，偶尔短途自驾，因为工作地点的原因，所以几乎每周都会经历所有的路况 1城区，城区拥堵路况在夏天因为开冷气大概是13-14的能耗，满电的情况跑到发动机强制启动，大概能跑150公里左右。冬天因为我不喜欢开暖气，所以在城区的能耗，和夏天持平（开暖气的话，能耗会向上浮动1-2）。春天和秋天就比较舒适了，满电的话在城区大概160公里才会启动发动机，如果算上剩余电量，那么满电200公里de续航还是比较实在的。 2高速，高速的话就比较看速度了，我个人驾驶习惯的原因不太喜欢开快车，高速也就压着限速跑，120公里的速度，能耗显示为16多，这个16的能耗是不开空调的前提，预计满电在高速，跑到发动机启动，大概也就跑110公里差不多。 3郊区，郊区道路的话，稍微开快一点，红绿灯起步踩深一点，15的能耗（不开空调），不过因为我动能回收开的满格，所以表显的能耗一般都是13-14。郊区目前冬天预计跑个140多公里就会启动发动机，不过如果下坡居多的话，能耗还会降一些。总的来说，能耗表现还是不错的，冬天对续航肯定会有一定的影响，不过对于我来说，因为不太喜欢吹暖气，所以影响会小一些。开了下朋友的油车，感觉还是电车舒服，回不去了，哈哈哈哈最后祝大家新的一年工作顺利，身体健康，家庭幸福，大吉大利！！！
02-16
Janus暖心
长安CS55 PLUS车主·车龄1年
重庆合川55婚车差一辆初三初四有没有有空的
02-11
美食家德文2T1
重庆市合川区长安2代55plus婚车邀请
各位尊贵的长安cs55plus车友婚期定于2024年2月13号正月初四。计划需要8 辆cs55plus组建一个婚车队。如果有愿意参加的请私信烟管够酒畅饮红包到位行程:合川城区➡铜溪镇板桥村冯家坝 15公里左右。距离远可以初三下午就来合川晚上安排住宾馆
02-06
一丝不苟精灵mn
提问合川大众途岳300多少钱
01-16
聪明清风Nei
提问各位大佬重庆合川那里有卖大阳的？
01-15
wencv
逸动车主·车龄1年
提问为什么汽车站这么多都是电动的，不能加个气瓶来个气动吗？气动座椅气动天窗驱动各种各样吸东西都是驱动的，这样子岂不是很难坏？这样子这样子的话，那些泡水的不怕动
01-10
醉美普洱小锅酒
仰望牛批，12月销量1593台
国产百万豪华汽车站起来了！
01-01
榮耀Youth潮科技
华为问界M系列汽车站稳中国市场12月第一
【华为问界M系列汽车站稳中国市场12月第4周销量，第二名位置】中国市场新势力品牌最新销量榜单公布。12月18日-24日第四周销量排行榜如下： 1、理想汽车销量：12000辆，第一名，月累计共36400辆， 2、问界汽车持续大热，6...查看全文
2023-12-29
天冷加衣穿秋裤
豪爵铃木 DL250车主·车龄3年
今日溜车地点分享
合川小顶山位于重庆市合川区，是一座历史悠久、风景优美的风景名胜区。小顶山是一座低山，海拔仅296米，其环境幽静，游客寥寥无几，是一个非常小众的景点。
2023-12-03
老黄蜂子
问界M7车友最关心的问题
吓我一跳，问界M7竟然反向虚标。大家好，我是问界M7车主，后驱版本，四川南充问界M7车友们关心的最大的两个用车问题，我认为最重要的是以下两个方面，一是理论续航200公里，到底能跑多远，二是晚上谷段在家里充电，每公里到底需要几分钱。经过我的严格测算，得出以下结论，供大家参考借鉴。一，首先是实际续航问题。11月29号，我从南充清泉坝到合川古楼镇，看红枫林，查看我的蜜蜂采集枇杷蜜情况（3个成人开空调）。来回都是走212国道，没有高速没有过路费，充满电出发时199公里，回家剩余28公里，偶尔使用LCC，最后表显消耗了171公里，实际跑了197公里，吓了我一跳，问界M7竟然真的反向虚标26公里。换个说法就是，理论续航200公里，实际跑230公里是能够实现的，当然这是推算的彻底跑完的最好成绩，实际上不可能看到这个结果，因为只剩5%时增程器一定会介入。二，充电一公里平均到底需要多少钱。我在充电前电表剩余金额是162.39元，把车子从续航只剩28公里，再次充满电到200公里，电表剩余金额是153.86元。也就是197公里国道，花费了9.5元，平均每公里4.82分钱，每百公里平均电耗16度左右，甚是欣慰，堪称完美。我计算出实际充电0.3元一度，没有达到他们的0.236元一度，因为充电时电线明显发热，线路损耗较大，这可能是我的85米远距离，仅用俩芯六平方铜芯线的缘故。如果跑纯高速，百公里电耗估计达到23度，这样算来，从200公里跑到剩余40公里的话，能跑127.5公里纯高速。三，LCC功能，是非常实用的，至少减少三分之一的开车精力消耗，所以建议车友们慢慢摸索，尽量熟悉掌握LCC的安全使用。在我知晓范围内，乐于分享和帮助所有M7车友，答疑解惑。
2023-12-01
Epcelan
深秋秦岭深度自驾游
到西安出差，周末回不来，租了个ID4周边游，西安附近的景点都去过了，不想去第二遍，东西也不和胃口，找了个留坝的网红景点，周五从西安出发，夜宿蔡家坡。吐槽下租车公司，给我车的时候只有56%的电，还是个400公里的标续车，自己租的车，含泪也得开。150公里，开着开着心里发虚，跑了70多公里就找服务区充电了，扫码下APP，预付，开充。去上个洗手间，晚上不敢喝咖啡，坐在咖啡店打两把游戏，半个小时左右冲到8-90%，继续向前，全程ACC 110跑，天黑车不熟，不敢跑快。到了酒店，插上充电，一觉起来100%满电出发，先跑去五丈原，太早了没开门，拍几张外景。回头上高速继续向前。过了宝鸡绕城，就开始进山了，全程高速80限速，风景极好，就是隧道太多太长，有个洞16公里吧，把人开车困的啊。。。自己掐大腿扇耳光坚持到天台山服务区，充电，居然下大雪了，充电时车里还有暖气，盖上棉袄开睡，大概4-50分钟后满电出发。到了秦岭才觉得中国山水画不是写意，倒是写实，诗人用词也非常准确，什么层林尽染分外妖娆啊，非常贴切。中国的基建也不是盖的，一座桥直直的对着90度的一座大石头山区了，打个洞钻进去十几公里，真强。提前下高速，走了几十公里的山区公路，到山顶停车拍个风景，中午抵达留侯张良庙，先吃饭，有滑子菇炒腊肉，香！爬上授书楼，看了拐拐竹，抱了石头鱼，继续前行，准备去紫柏山观云台，突然发现路边就是情人谷，跑去晃一圈，走走吊桥。累了，就原路下山，夜宿留坝汉溪酒店。先入住，下午的阳光照在床上，落地窗外就是小河，对面秦岭上的红叶做壁纸，安逸。然后开车到汽车站内充电，趁着充电出来逛逛，看了电影院博物馆，老味道。走走老街，发现了几个很漂亮的民宿，下回可以试试。一个小时左右就去拿车，留坝路边停车免费，晚餐无特色，都是川菜，第二天起来去良友面皮过早，热面皮加花生稀饭，很舒服。本来打算先下山然后再去太子岭，想起车是满电，决定多走3-40公里先绕道上山，等下下山还可以回充，机智如我。开车经过情人谷，早上气温已经零下了，还好没冰，路过狮子沟牧场，好漂亮，还跟牛啊马啊打过招呼。继续上山，提醒一下各位大佬，山路一定要慢，一定要慢，过弯多鸣笛，安全第一，4-50速度冲下护栏的事太多了。还好电车，不用担心刹车变软。到了太子岭山头上，居然看到云海，太激动了。只是时间晚了，山上红叶都落了，有点遗憾，但是看着厚厚的落叶，可以想象原来是有多美，开车一路下山不表，跑了4-50公里，反向冲了3-5%的电。上高速到石门服务区充电，出了石门就发现山一下就没有了，前面就是汉中平原，早上起的太早，刚好补个觉，冲到100%，继续前进。越往前跑越能体会到为什么刘邦能够争天下了，汉中平原很大啊，真是平，一点山都没有，限速100。接着就又进山了，限速又是80，然后一路向上，大车很多，但是现在管的严，占小车道的不多，自己离远点应该问题不大。跑到陕宁服务区，剩70%的电了，找充电桩，结果有一大半没启用，只有四个桩，但是还是满的。只能先去洗手间，然后买个锅盔喝杯咖啡，回头看见有空位了，赶紧过去冲上，然后睡个小觉。出来发现决策错误，从陕宁开始基本就是一路向下，出了秦岭还有80%左右的电，打开ACC顶着120限速跑，一路快速高架，到西安还有60%以上的电。总行程700多公里，充电只用了一百多块，黄金右脚名不虚传，但是喜欢自驾游还是要买600续航的车，400的太焦虑了，我的四驱锐哥等着我，明年娶你回家。
2023-12-01
梧桐山车神573
深秋秦岭深处自驾游
到西安出差，周末回不来，租了个ID4周边游，西安附近的景点都去过了，不想去第二遍，东西也不和胃口，找了个留坝的网红景点，周五从西安出发，夜宿蔡家坡。吐槽下租车公司，给我车的时候只有56%的电，还是个400公里的标续车，自己租的车，含泪也得开。150公里，开着开着心里发虚，跑了70多公里就找服务区充电了，扫码下APP，预付，开充。去上个洗手间，晚上不敢喝咖啡，坐在咖啡店打两把游戏，半个小时左右冲到8-90%，继续向前，全程ACC 110跑，天黑车不熟，不敢跑快。到了酒店，插上充电，一觉起来100%满电出发，先跑去五丈原，太早了没开门，拍几张外景。回头上高速继续向前。过了宝鸡绕城，就开始进山了，全程高速80限速，风景极好，就是隧道太多太长，有个洞16公里吧，把人开车困的啊。。。自己掐大腿扇耳光坚持到天台山服务区，充电，居然下大雪了，充电时车里还有暖气，盖上棉袄开睡，大概4-50分钟后满电出发。到了秦岭才觉得中国山水画不是写意，倒是写实，诗人用词也非常准确，什么层林尽染分外妖娆啊，非常贴切。中国的基建也不是盖的，一座桥直直的对着90度的一座大石头山区了，打个洞钻进去十几公里，真强。提前下高速，走了几十公里的山区公路，到山顶停车拍个风景，中午抵达留侯张良庙，先吃饭，有滑子菇炒腊肉，香！爬上授书楼，看了拐拐竹，抱了石头鱼，继续前行，准备去紫柏山观云台，突然发现路边就是情人谷，跑去晃一圈，走走吊桥。累了，就原路下山，夜宿留坝汉溪酒店。先入住，下午的阳光照在床上，落地窗外就是小河，对面秦岭上的红叶做壁纸，安逸。然后开车到汽车站内充电，趁着充电出来逛逛，看了电影院博物馆，老味道。走走老街，发现了几个很漂亮的民宿，下回可以试试。一个小时左右就去拿车，留坝路边停车免费，晚餐无特色，都是川菜，第二天起来去良友面皮过早，热面皮加花生稀饭，很舒服。本来打算先下山然后再去太子岭，想起车是满电，决定多走3-40公里先绕道上山，等下下山还可以回充，机智如我。开车经过情人谷，早上气温已经零下了，还好没冰，路过狮子沟牧场，好漂亮，还跟牛啊马啊打过招呼。继续上山，提醒一下各位大佬，山路一定要慢，一定要慢，过弯多鸣笛，安全第一，4-50速度冲下护栏的事太多了。还好电车，不用担心刹车变软。到了太子岭山头上，居然看到云海，太激动了。只是时间晚了，山上红叶都落了，有点遗憾，但是看着厚厚的落叶，可以想象原来是有多美，开车一路下山不表，跑了4-50公里，反向冲了3-5%的电。上高速到石门服务区充电，出了石门就发现山一下就没有了，前面就是汉中平原，早上起的太早，刚好补个觉，冲到100%，继续前进。越往前跑越能体会到为什么刘邦能够争天下了，汉中平原很大啊，真是平，一点山都没有，限速100。接着就又进山了，限速又是80，然后一路向上，大车很多，但是现在管的严，占小车道的不多，自己离远点应该问题不大。跑到陕宁服务区，剩70%的电了，找充电桩，结果有一大半没启用，只有四个桩，但是还是满的。只能先去洗手间，然后买个锅盔喝杯咖啡，回头看见有空位了，赶紧过去冲上，然后睡个小觉。出来发现决策错误，从陕宁开始基本就是一路向下，出了秦岭还有80%左右的电，打开ACC顶着120限速跑，一路快速高架，到西安还有60%以上的电。总行程700多公里，充电只用了一百多块，黄金右脚名不虚传，但是喜欢自驾游还是要买600续航的车，400的太焦虑了，我的四驱锐哥等着我，明年娶你回家。
2023-12-01
骑乐有趣
天气再冷也不能阻挡热爱的骑行
#冬季不封车挑战虽然我在南方，但是现在的天气是越来越冷了，但是也有天晴的时候，那么太阳好的时候，我一般会去哪里溜车呢？这周我就去了重庆合川古楼枫叶林，这里位于重庆市合川区骑龙村，这里拥有100多亩的红枫林，是秋冬季节赏红叶的绝佳去处，叫上三五好友去观赏红叶。岂不美哉？当然了，保暖措施我们也要做好。头盔的话尽量选择一顶全盔。不仅保护到位，而且能挡风保暖。手套的话就根据情况嘛。如果天气暖和就选择普通骑行手套，天气冷的话就选择厚一点的手套。护膝，护肘这些安全措施必须到位。然后有条件的话尽量穿骑行服。鞋子的话嗯尽量穿高帮的，然后硬一点的鞋子。保护我们的脚踝。只要我们做好了保暖措施，就算天气再冷我们也可以骑上摩托去想去的地方。
2023-11-27
老江聊车
老江聊车直播间：突发汽车站
突发！奉贤南桥汽车站公交车疑似失控撞入候车大厅
2023-11-24
重山之美
有没有重庆合川的逸达车友
2023-11-23
科技头条
集度/极越CEO夏一平：极越01身上的所有智能化，都将成为后来者模仿的目标。未来10年的智能车，都会有极越01的影子。广州车展去打卡了极越汽车站台，又一次体验了AI汽车机器人极越01，关于这台车我聊的还是蛮多的，吉利与百度强强联合的产品，SEA皓瀚架构加持保证了汽车的动力操控等性能；基于百度阿波罗L4的能力的智驾，令其成为国内唯一纯视觉方案，不用激光雷达跑通城市NOA的个公司，在全球也就还有特斯拉了。夏老板对于纯视觉的趋势也是尤为的自信：纯视角一定是这个行业在技术上的明珠，2024年高阶智驾的PPA点到点的智驾会覆盖超过200个城市另外，该车也首次将大模型从云端带到了本地终端，同时透露明年将发布行业里语音有史以来最领先的语音大模型。就目前的语音交互，条哥曾体验过，车内外均能控制（安全基础上），如同与AI机器人对话一般，自然、连贯、流畅。除此之外，10月底开始交付的极越01，将在年底迎来首次OTA，对语音交互、导航体验、游戏等全方面升级，SIMO将释放文心一言的全部能力；并在2024年1月带来进一步升级，升级OCC占用网络技术，同时推出“按日订阅”模式，已经提车的老铁们可以期待一波。
2023-11-18
专业家居服务
长安欧尚X5 PLUS车主·车龄1年
今天，还是停免费停车场🅿️！
这地方不错，新汽车站对面，路宽，车位多，随便停！
2023-11-05
小耕耘爱生活
途昂车主·车龄半年
提车20天。途昂油耗汇报
#用车心得 10.7提车，中间曲折，最近才开始开车，平时开轩逸上下班，偶尔开途昂，上班路线红绿灯太多，动辄油耗18-19，本周六去了一趟汽车站，又开车回老家，总里程94公里，基本上走国道和乡道，油耗10.3，周天从老家到居住地，总里程69，走国道，但返回时间在下午五点，大车私家车都不少，油耗9.3，算是非常可观的油耗了，静待磨合期过去，油耗再低点。哦，再说一下拉了几个人。我带着爸妈和四个孩子，最大的10周岁，最小的四个月正好四七个人，不超载，安全行驶驾车感受讲一下哈本人身高158（身高不高，腿也不长）驾驶途昂算是很大的挑战了买了汽车坐垫，老公给指导了一下午，才敢开，不然看不到前边总感觉没有安全感。这个安全感也来自360全景，途昂本身的功能也有辅助，具体叫啥我忘了，等仔细学过专业名词再来介绍吧。本人2011年拿驾驶证，2014年才正式成为开车一族。平时轩逸手动挡开得很丝滑，从来没开过自动挡，开自动挡的感受就是一不小心车速就到了八九十，等快到红绿灯的时候有点刹车不及时，容易急刹。可能是这个原因，这两天家里人都晕车了。对于自动挡还需要再继续磨合从驾驶位的视野还是非常高的，感觉也很哇塞，一览众山小有点夸张了，但也还是很愉悦的 📉能耗分享 🙋🏻‍♂️情况介绍 🚘车型年款 📊 满电续航 📉 能耗记录 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-10-29
Sunny2049118425818
打卡重庆大足石刻
#摩托车地标打卡大足石刻在重庆，历史悠久，为世界文化遗产，世界八大石窟之一。小时候都只是在课本上看见过，我们想去现场看看，我们从合川出发，经过了铜梁一路走的乡道，路况还是很不错，没有遇见什么烂路，也不堵车，当时我们是在过年去的，那段时间去旅游的人还是很多的，都是去看大足石刻的壮举。我们一共骑行了三个多小时，才到达大足石刻景点大门口。大足石刻是值得一去的，门票在一百多左右，历史如此悠久，还能保存得如此完整，实属不易，它们有着不可替代的历史，艺术价值。无论家里有没有小孩，都可以去看看，走走逛逛，见识见识，我们中国石刻艺术瑰宝。
2023-10-15
王润权
捷途捷途汽车站
2023-09-27
元气满满1比1
支持国产🇨🇳
元plus22款，510旗舰版，河南郑州提车，价格合适，跑了几家店，晚上七点的比亚迪还是爆满，一条街其他小安，小朋，小田，小虎，小蓝，等等都熄灯锁门下班了，七点的郑州天黑了，走出4S店，感觉到中国汽车站出来了🇨🇳🇨🇳🇨🇳支持国产，最后全款14.95提车，八月份的车，销售很给力，进店二十分钟不到，告诉我可以先去大库把车开过来先，这边走保险，二不耽误，销冠就是利索，不像其他店里的磨磨唧唧，送八次保养。涉水深度，今天下雨有70公分小意思杠杠滴，续航表现，目前一比0.95不开空调估计一比一，比预期想的续航要理想。加油国产车，加油比亚迪，加油中国🇨🇳
2023-09-19
德克斯特Dx
该死的地图好久更新哦
今天在内环上整死老子了，回个沙坪坝尼玛差点跑到合川去了。日
2023-09-17
疯狂黄瓜
锋范经典车主·车龄13年
天逸219之旅第一天
2023.7.31早上九点，天气好的没话说，万里无云，艳阳高照，心情和太阳一样火热！搬东西到车库，一动一身汗。拍个里程纪念，总里程66827，里程一清零。距上次保养已经三千多公里了，去4S让师傅全面检查了一下，机油，刹车油，变速箱油，防冻液，刹车片，轮胎都没问题。师傅说跑回来再保养都没问题，出发。下午一点到武汉，吃了个午饭，等上班办事，下午三点五十出发，算了一下，到广西东兴还有1353公里。今天肯定是不能赶到了，就决定到衡阳休息一晚第二天赶到东兴。到衡阳五百多公里，需要大概六个小时左右。我的习惯是长途自驾游头两天精神体力都比较好，尽量多赶路，回程一般玩累了每天少开一点，休息好，安全第一。在网站提前预定好一个酒店，看评分可以，没想到晚上十点到了之后才发现酒店在汽车站上面，虽然晚上没车不怎么吵，但空调太不给力了，找服务员换了一间房，效果还是不行，已经深夜了，早上还要早起，只能出去吃了一点东西，草草睡了。旁边夜市不错，菜的味道也蛮好。湖南菜比较合湖北人的口味啊！虽然知道住宿不要到车站码头，但这次只主要看评分忽略了这一点，下次一定注意。早上起来老婆脸色都没好过，说一晚上没怎么睡，我也只能忍受了，谁叫酒店是我定的咧。
2023-09-10
比亚迪海口翔迪4s店
比亚迪云辇发布会，现场这一跳震惊世界！让中国汽车站在世界之巅！#比亚迪云辇 #比亚迪 #国产之光
2023-09-06
安徽瑞利捷捷途4s店
捷途汽车站
2023-09-05
当代目击者
荣威iMAX8车主·车龄1年
胖8真实油耗，坐标重庆，送人去坐长途车
胖8跑了一趟汽车站，8.8个油，没堵车，大热天的空调开着，这个油耗还不错吧？
2023-08-31