如何能够洞悉行业趋势并进行前瞻布局,是每一位成功者得以立足市场的秘诀,作为全球汽车行业发展的领航者之一,梅赛德斯-奔驰正是一家这样的企业。2005年,随着首款国产E级车下线,奔驰正式开启了国产化进程。
#懂车帝众测距离上次跑高速,到今天刚好半个月,今天晚上从杭州到常州,打了一个来回,中间常州办事一小时,满电出发,全程应该有90%以上的高速,天气小雨,我的习惯仍是定速110,小计里程407km,剩余27%的点,剩余续航163km,全程喜马拉雅听刑侦这么粗算一下,续航达成率92.1%,虽然不如上一次,但作为三年多的老汉,已经很满意了!
#智界S7提车作业历时80多天,终于把小媳妇娶回家了~ 2月28日是我生日~提车后,一直沉浸在喜提新车的喜悦中,今天终于有点心思可以分享一下提车流程、费用清单及相关事项,主要是南京群里群友关心的问题。 【问题一:是一厂还是二厂的车?】 我是发布会大定,12月1日确认方案,在传言华为要介入质检的时候订单就激活了,而且提车时看生产日期是1月份,就是一厂生产后返回到二厂质检的车。 【问题二:做工品控如何?】 我当时验车是全程直播并录像,负责任地说,二厂的品控非常好,好到超出了我想象,整车按照验车清单仔细查验下来,就主副驾车门高出1毫米不到、右前轮胎压高出其他轮胎0.2,没有发现其他问题,这些天我从南京跑了常州来回,今天又跑到杭州,除了一些软件层面的bug,没有发现任何硬件问题,我自己都难以置信。 直播录像在我视频号可以看,当然不排除运气好,但二厂质检好出一大截是肯定的。 【问题三:提车流程是什么】 ①验车无误; ②签购车合同; ③付尾款开发票,领取车辆合格证等主要材料; ④凭合格证和身份证咨询并购买保险(我的保险明细图在文末,交强险、车船税是必交的,大城市的第三方车损险建议三百万起步,其他险种的看情况),出险后,支付50元,让销售去车管所帮你弄临牌,自己不用去; ⑤如果是RS,购买保险的同时,下载当地税务app申请缴纳增值税,费用是955.75元;max不用,但也要进行免税申报,然后app就可以开具完税证明; ⑥赠品和材料清点一下,销售会给你弄个小小的仪式,拍几张照片,临牌一贴,就可以开走了。 【问题四:费用明细及关爱补贴】 关爱补贴是提车后走流程,一个月左右到账,不是直接抵扣的 Max费用:尾款+保险+临牌50块 Rs费用:尾款+保险+购置税+临牌50块 【问题五:提车提前准备什么】 需要注意的有几点 ①能验车还是打个验车清单好好验一下,相关问题直接跟销售指出,避免后期扯皮; ②如果是自己名字大定,但是车子准备登记配偶或直系亲属名字,要尽量提前一天跟销售说清楚,智界目前的流程还比较麻烦,可能会拖延你的提车进度; ③提前把资金转移到储蓄卡,只有储蓄卡是没有手续费的,微信支付宝信用卡都有手续费略微操作就省下小几千,具体见我主页的《选订提用全流程指南》,有详尽的方法。 【问题六:是否强制店内保险】 不强制店内保险,也不建议店内购买保险,比店外的保险要贵2-4千元不等,我江苏南京买的RS人保5220元,供各位参考~保险方面知识和避坑我主页《指南里》也有,欢迎自行查阅 【问题七:还有其他需要注意的吗】 总体来说提车流程比较简单,跟着销售走就行了,除了提前准备付款方式和保险购买外,唯一需要注意的是车主手机号,这个一旦提车修改非常麻烦,像我车产权是老婆的,提车时手机号留了她的,现在我就没有办法在app绑车,修改也非常麻烦
#春节出行计划就快过年了,算算自己的小五已经陪伴自己14个月了,目前已经行驶了15283km,都是我自己开的,每天上班下班,接娃送娃,一家三口通勤基本都靠它了,目前平均电耗在16.5,经过了两个冬季,冬天开空调的能耗还是挺高的。 目前新能源电车还是很卷的,一年一改款,还不是小改都是大改,改的都是核心芯片,算法,激光雷达,算算看要是换新款我的小五至少要亏10万,还是继续开吧,至少3-4年内还没有换车打算。除非官方回收换新(做梦呢...) 今年春节目前计划是在周边逛逛,扬州,苏州,常州,杭州,反正200-300km的路程我的小五都可以中途不用补电,直接到达。 远点的话就去北方玩玩,儿子想去北京,目前我是没问题,就是不知道老婆公司过节有没有任务,不过去北京还是高铁方便 ,1000多km开电车我估计一路上补电也得4次,至少开2天,来回就是4天,不划算,加上我又是智驾版,开的肯定累(羡慕那些智驾版的车主,开高速估计都能空一个手喝喝茶,盘盘珠子😂) 我用小五跑的长途最多单程也就400多km,开车长途最麻烦的就是车里乘客的各种需求,尤其是小孩一会要上个厕所,一会肚子饿了,一会屁股座麻了要下去走走,基本平均每2服务区就要休息一次,虽然现在电车比之前油车科技化的配置多了很多,但是还是不建议车内让孩子看电子产品,光线不好对眼睛危害很大,个人最期待的就是自己的智障版M5能更新高速nca,城区就算了高速要能ota就行了,花钱升级点硬件我也愿意,想想就好,应该不可能。 最后希望问界M5圈子里的车友,龙年行大运,全家过节出行都平平安安🙏
#小鹏4.4.0升级初体验小鹏4.4版本终于与我们见面了!作为提车2个月的G6用户,这已经是第二次OTA更新,新车犹如脱胎换骨。重点来了!这次更新带来了20个无高精地图覆盖城市和路段,包括苏州市、杭州市、无锡市、宁波市、常州市、温州市、金华市、嘉兴市、绍兴市、昆山市、太仓市、张家港市、江阴市、慈溪市、余姚市、湖州市、常熟市、桐乡市、东莞市和肇庆市。何小鹏给我们画的大饼,逐步实现了。这意味着MAX车主可以畅游这些城市的道路,无忧无虑地驾驶,体验智能驾驶带来的便利。可惜的是,我是pro,而且我在陕西,我们这边的城市还没有覆盖,希望未来可以实现小鹏max加pro的全国覆盖,让我们都能畅享城市道路智驾。另外,Pro版本和Max版本有了一个重要的提升,高速NGP使驾驶体验更上一层楼。亲身体验后,我觉得Pro版本的NGP系统在超车时更加流畅顺畅。此外,升级后感知画面更大、范围更广,也更清晰,甚至可以360度旋转车身画面,整个操作感受更加流畅。今天专门找了个更窄的车位试了试,发现小鹏相较之前的版本更精准地识别了。此次4.4版本对自动泊车进行了大幅优化!现在泊车更加顺畅,很多时候一次就能到位,不再像之前那样慌乱地急转方向盘,仿佛一位老司机,无论面对何种泊车环境都能应对自如。这个功能已成为我回家必用的利器,每天都能感受到驾驶的便利和舒适。 这次升级重中之重,终于可以投屏了,可以用大屏看视频了,嘿嘿嘿。还有就是可以远程查看车旁边监控,真不错呢。 希望下次OTA,可以像理想那样,搞个车载的chat gpt。 最后让我们快来体验小鹏G6的4.4版本吧,让智能驾驶的乐趣贯穿我们每一天的生活! 圈主推荐下,感谢
#小鹏4.4.0升级初体验大家翘首以盼的4.4版本,它终于呈现在我们面前了!作为提车 1 月的 g9 用户,一个月就迎来了全家桶级更新,新车犹如再次脱胎换骨! 重点来啦!这次带来了20个无高精地图覆盖城市和路段,包括苏州市、杭州市、无锡市、宁波市、常州市、温州市、金华市、嘉兴市、绍兴市、昆山市、太仓市、张家港市、江阴市、慈溪市、余姚市、湖州市、常熟市、桐乡市、东莞市和肇庆市。这意味着,我们可以畅快地畅游这些城市的道路,无忧无虑地驾驶,体验智能驾驶带来的便利,我在四川,可惜没有成都,希望年底的成都能够如有而至,真正实现 xngp 全国都能开。 另外,pro版本和max版本有了一个重要的提升,高速NGP使驾驶体验更加升级。 我个人最喜欢的更新点有: - 支持通过智能识别进入待行区,根据待行区交通信号灯智能启停。这意味着我们可以更加智能地控制车辆,在待行区等待时,根据交通信号灯自动启停,提升了行车的便利性和安全性。 - 支持路口礼让行人策略,在路口行驶时,优先礼让通过的行人。这一功能加强了对行人的保护,让我们的出行更加安全和文明。 - 支持灵活绕行,在行驶过程中,具备绕行路边障碍、停车、行人和一些施工场景的能力。尤其是在路口左右转时,更早更果断地触发绕行,保证了我们行驶的顺畅性和安全性。 好啦,重点来了,4.4版本对自动泊车进行了很大的优化!现在的泊车更加丝滑,很多时候可以做到一次到位,没有了之前急打方向盘犹如新手的慌乱,现在犹如一个老司机能够应对各种泊车环境。这个功能已经成为我回家必用的利器,每天都让我感受到驾驶的便利和舒适。 快来体验这次小鹏G6的4.4版本吧,让智能驾驶的乐趣渗透到我们每一天的生活中!
#晒出你的高速油耗六月底提车里程八千多,银河l7max。从杭州出发走高速到湖州,从湖州开始走公路环湖,途经宜兴,常州,无锡,苏州,再回到湖州,绕湖一圈,最后从湖州高速回杭州,小计里程546.3公里。 来看看耗能怎么样!满油满电出发,路上没过充电。回到杭州,电量剩余20%(途中设置强制保电50,快抵达目的地才改成智能保电),回到杭州马上加油站再次加满油箱。测得全程耗油量为25.5升,行程共546公里,其中杭州到湖州往返均为高速路段,其余路段绝大部分是环湖公路和少量城市路,驾驶脚法不算激烈,但绝不墨迹,高速上有条件绝对120。 计算平均百公里油耗约4.675升,当然不是馈电油耗,还外加了80%的电量。 银河好像有点快乐表啊!不过第一辆混动,表示对油耗还是满意的!这车已经八千多公里了,开着银河去过大海,到过草原,翻过大山,走过蒙古高原,也走过东北人烟稀少的乡间小路。目前没出过毛病,银河我觉得虽不完美,但就十几万的价位来说,这车还不错!我认为值回票价!就是4s店差点意思,希望吉利不断加强售后服务。