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EMB，带“电驱”的轮毂制动？

当下时间点，线控制动细分赛道处于技术创新和产品迭代的窗口期，EHB方案持续需求量和产能扩张，EMB 方案即将量产上车...# 撰文 | 萧洋编审 | 宇傅01. 概述由于整车电子电气架构升级，EMB方案以前存在制动力不足、制动调节不足和响...查看全文

EMB，带“电驱”的轮毂制动？图1

EMB，带“电驱”的轮毂制动？图1

2024-08-13

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线控制动，版本“必”然产物？

在众多的线控底盘产品中，线控制动又是现阶段的热门之一，但却好像才刚刚开始。# 撰文 | 萧洋编审 | 宇傅01. 概述传统刹车系统需要依靠真空助力器，通过真空和大气压的压力差放大踏板输入的压力，否则单纯依靠人力脚踩和杠杆、液压的放大作用不...查看全文

线控制动，版本“必”然产物？图1

线控制动，版本“必”然产物？图1

2024-05-29

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主机厂真的需要一款标准化、高度集成化的底盘吗？

宁德时代已经不满足于造电池，开始盯上了底盘板块。# 撰文 | 萧洋编审 | 宇傅01. 概述在2024北京国际车展上，宁德时代CIIC一体化智能底盘产品（业内通常称为“滑板底盘”）首次公开亮相！...查看全文

主机厂真的需要一款标准化、高度集成化的底盘吗？图1

主机厂真的需要一款标准化、高度集成化的底盘吗？图1

2024-04-30

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空气悬架核心零部件，怎么“细”分?

尽管空气悬架很早就已问世，但直至60年后新能源汽车潮到来，空气悬架的优势才被完全放大，逐渐成为炙手可热的配置。# 撰文 | 萧洋编审 | 宇傅01. 概述■ 空气悬架是目前应用最广泛的主动悬架。...查看全文

空气悬架核心零部件，怎么“细”分?图1

空气悬架核心零部件，怎么“细”分?图1

2024-04-30

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新能源汽车空气悬架电磁阀谁在做？

空气悬架正在迅速渗透到国内汽车市场，并成为一个推动因素。过去，空气悬架主要应用于商用车和高端乘用车，但随着自主品牌和新势力加快高端化进程，以及核心零部件的国产化步伐提升，空气悬架的渗透率正快速增加。# 撰文 | 萧洋编审 | 宇傅01....查看全文

新能源汽车空气悬架电磁阀谁在做？图1

新能源汽车空气悬架电磁阀谁在做？图1

2024-04-22

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域磐科技，小米持续“加”码？

这些天，小米汽车绝对是“流量之王”，一举一动都是业内瞩目的焦点。其三年磨一剑，小米SU7一经开卖，不到半个小时大定5万辆，创造了一番奇迹。这背后，营销实力、研发投入与技术储备缺一不可。尤其是谈到小米汽车的整个产业链布局，对投资的深谋远虑或也...查看全文

域磐科技，小米持续“加”码？图1

域磐科技，小米持续“加”码？图1

2024-04-18

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空气悬架CDC，性能与舒适“兼”得？

随着汽车技术的不断发展，人们对汽车的舒适性和操控性的要求也越来越高。悬挂系统的演进经历了从被动调节到主动调节的过程，从传统的螺旋弹簧+减震器组合升级到空气弹簧+CDC型减震器组合，空气悬挂系统逐渐成为中高端智能电动汽车的选装甚至标配。# 撰...查看全文

空气悬架CDC，性能与舒适“兼”得？图1

空气悬架CDC，性能与舒适“兼”得？图1

2024-04-17

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线控制动EMB，资本也“难”入局？

中国汽车市场竞争氛围如同高压锅，亚历山大，没有最卷，只有更卷，这种氛围不仅仅体现在汽车消费市场，其实零部件市场也是一样，以线控制动板块为例，前些年还在热议中的One-box产品，仅去年就发布了多款新品，而且几乎都是国内供应商，比如京西重工...查看全文

线控制动EMB，资本也“难”入局？图1

线控制动EMB，资本也“难”入局？图1

2024-04-16

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线控制动EHB，Two-box和One-box有何"花"漾？

随着新能源汽车及智能辅助驾驶技术的发展，车辆制动系统的结构也在不断演变。朋友们经常会听到线控制动系统、One Box、Two Box这样的词汇，那么你知道这些都是什么意思吗？# 撰文 | 萧洋编审 | 宇傅01....查看全文

线控制动EHB，Two-box和One-box有何"花"漾？图1

线控制动EHB，Two-box和One-box有何"花"漾？图1

2024-04-16

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新能源汽车空气弹簧谁在做？

有人戏称，空气悬架就是用四个皮球替代了传统的螺旋弹簧。然而，从广义上来说，配备了空气弹簧作为弹性元件的悬架都可以称为空气悬架，但它们的性能可能存在差异。即使是空气弹簧，也需要考虑所采用的具体类型。# 撰文 | 萧洋编审 | 宇傅01....查看全文

新能源汽车空气弹簧谁在做？图1

新能源汽车空气弹簧谁在做？图1

2024-04-12

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新能源汽车空气悬架谁在做？

众所周知，空气悬架一直都是高端车型的配置选项。不过，随着市场的变化，空气悬架从“豪华车专属”转变为“中档电动车标配”，并且在“智能化+电动化”趋势之下加速放量。# 撰文 | 萧洋编审 | 宇傅01....查看全文

新能源汽车空气悬架谁在做？图1

新能源汽车空气悬架谁在做？图1

2024-04-07

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电驱铁芯损耗，怎么「解」？

在驱动电机中，铁芯的价值量约占整个电机的20-25%，对应于双电机版本的单车，其价值量大约为1000-1200元，而单电机版本的单车价值量大约为500-600元。随着新能源行业的快速增长，电驱铁芯等市场的前景非常广阔，而且增长迅速。# 撰文...查看全文

电驱铁芯损耗，怎么「解」？图1

电驱铁芯损耗，怎么「解」？图1

2024-03-28

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一体化压铸，打破传统“制造思维”

在科技飞速发展的当下，车企领导们整天抛出新概念，汽车工程师们长期996。然而，当技术传递到消费者这里，就只剩下了配置和功能了。软件时代，技术变得越来越抽象，新技术的迭代速度过快，使得许多人感到认知上的门槛太高，难以理解这些技术。...查看全文

一体化压铸，打破传统“制造思维”图1

一体化压铸，打破传统“制造思维”图1

2024-03-15

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新能源汽车激光雷达谁在做？

激光雷达（LiDAR）是智能驾驶系统中的核心传感器之一，其具备三维环境重建的能力，为车辆提供了丰富而精确的环境信息。激光雷达通过主动发光的方式工作，不受黑夜光照条件的限制，这一特性有效地弥补了摄像头和毫米波雷达的不足之处，使得智能驾驶系统在...查看全文

新能源汽车激光雷达谁在做？图1

新能源汽车激光雷达谁在做？图1

2024-03-14

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新能源汽车电机转子谁在做？

自21世纪初至今，随着国际知名电机企业相继进入国内市场并在国内建设生产基地，定子和转子铁芯的生产工艺和技术水平得到了显著提升。同时，产品系列也新增了符合美国、欧洲高效节能电机标准的定子和转子铁芯产品，以及用于风力发电机、牵引电机和新能源汽车...查看全文

新能源汽车电机转子谁在做？图1

新能源汽车电机转子谁在做？图1

2024-03-06

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新能源汽车轮边电机谁在做？

过去，中国的电机产业一直处于鄙视链的底端。大型工业电机主要由瑞士的Abb、德国的西门子等西方巨头所掌控，而小型电机如手机、硬盘等领域，日本占据了最大的市场份额。然而，轮边电机市场仍然是一片蓝海，其在纯电商用车上已经有一定规模的应用。...查看全文

新能源汽车轮边电机谁在做？图1

新能源汽车轮边电机谁在做？图1

2024-03-05

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新能源汽车电驱动桥谁在做？

当谈到乘用车的电驱动构型时，目前已经基本确定了一个趋势，即从传统的三合一构型向更加综合的多合一构型过渡。然而，对于商用车的电驱动构型来说，情况则完全不同。目前，商用车领域存在着各种各样的技术路线，没有一种能够在市场上独占鳌头。...查看全文

新能源汽车电驱动桥谁在做？图1

新能源汽车电驱动桥谁在做？图1

2024-03-04

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胶水粘电池，底盘当盖板，「CTC」是什么？

自胡国亮的演讲宁德时代为什么要做滑板底盘再一次登上汽车圈热搜，其实那时候很多人还不知道，宁德时代也在做滑板底盘。...查看全文

胶水粘电池，底盘当盖板，「CTC」是什么？图1

胶水粘电池，底盘当盖板，「CTC」是什么？图1

2024-02-28

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“ 冷静！ ”，电机「油」话说

# 撰文 | 萧洋编审 | 宇傅新能源汽车的快速发展对电机性能提出了更高的要求，包括效率、功率密度、动态响应和NVH等方面。这推动了电动汽车电机向高精度、高功率密度、小型化、轻量化和多机电一体化的方向发展。...查看全文

“ 冷静！ ”，电机「油」话说图1

“ 冷静！ ”，电机「油」话说图1

2024-02-27

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轮毂电机，大题“小”做？

车轮内装电机技术（In-Wheel Motor）又称轮毂电机，是一种将动力、传动和制动装置整合到车轮内部的技术。这一技术的最大特点是简化了电动汽车的机械部分。实际上，轮毂电机并非新概念，其在电动汽车上的装备可以追溯到100年前。...查看全文

轮毂电机，大题“小”做？图1

轮毂电机，大题“小”做？图1

2024-02-26

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电机冷却，怎么都「绕」不开的转子油冷

前言今天，小编为大家带来了一篇关于电动汽车转子油冷电机方案的文献解读。这篇文章详细介绍了在油路设计中各个变量的优化过程，并对不同方案进行了对比分析。通过对该设计过程的解读，希望能够为大家解决实际问题提供帮助。一、油路走向首先，让我们来看一下...查看全文

电机冷却，怎么都「绕」不开的转子油冷图1

电机冷却，怎么都「绕」不开的转子油冷图1

2024-02-14

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钠 | 车企降低成本有何「野」路子弯道超车？

前言最近，Stellantis与一家生产钠离子电池的公司合作，迈出了降低未来电动汽车价格的重要一步。作为全球第四大汽车制造商，Stellantis拥有数十个汽车品牌。...查看全文

钠 | 车企降低成本有何「野」路子弯道超车？图1

钠 | 车企降低成本有何「野」路子弯道超车？图1

2024-02-12

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新能源汽车动力域 | OBC/DCDC HIL仿真测试

前言在这个注重环境保护、解决能源危机和智能网联化的时代，汽车产业成为社会关注的焦点。在国家政策的支持下，汽车产业正积极转型推进，朝着节能环保的方向发展。如今，新能源汽车已经与我们的生活紧密相连，同时，随着新能源汽车的兴起，相关配套产业也在不...查看全文

新能源汽车动力域 | OBC/DCDC HIL仿真测试图1

新能源汽车动力域 | OBC/DCDC HIL仿真测试图1

2024-02-12

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「仿真设计」新能源电驱NVH性能优化

前言NVH是噪声、振动和声振粗糙度（Noise, Vibration, Harshness）的缩写。它是评估汽车制造质量的一个综合性问题，对汽车用户的感受影响最直接。车辆的NVH问题一直是国际汽车行业和零部件制造商所关注的重要问题之一。...查看全文

「仿真设计」新能源电驱NVH性能优化图1

「仿真设计」新能源电驱NVH性能优化图1

2024-02-09

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新能源汽车整车「电控」系统解读及科普

前言关于汽车电控系统，它并不仅仅是新能源电动汽车所特有的，燃油车同样也具备这一系统，只是新能源电动汽车的电控系统更为复杂且功能更强大。新能源汽车的电控系统可以狭义地指整车控制器，而广义上则包括整车控制器、电池管理系统、驱动电机控制器等。...查看全文

新能源汽车整车「电控」系统解读及科普图1

新能源汽车整车「电控」系统解读及科普图1

新能源汽车整车「电控」系统解读及科普图2

新能源汽车整车「电控」系统解读及科普图2

新能源汽车整车「电控」系统解读及科普图3

新能源汽车整车「电控」系统解读及科普图3

2024-02-06

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4680电池+CTC+一体化压铸+无稀土，只是压「榨」成本的开胃小菜？

前言“埃隆·马斯克对特斯拉做出的最重要的一个决定，也是在特斯拉成功之路上起决定性作用、对汽车行业产生关键影响的一点，就是车企要尽可能自己生产关键部件，而不是采购独立供应商的数百个零部件后再组装成一辆车。特斯拉通过垂直整合来掌控自己的命运，把...查看全文

4680电池+CTC+一体化压铸+无稀土，只是压「榨」成本的开胃小菜？图1

4680电池+CTC+一体化压铸+无稀土，只是压「榨」成本的开胃小菜？图1

4680电池+CTC+一体化压铸+无稀土，只是压「榨」成本的开胃小菜？图2

4680电池+CTC+一体化压铸+无稀土，只是压「榨」成本的开胃小菜？图2

4680电池+CTC+一体化压铸+无稀土，只是压「榨」成本的开胃小菜？图3

4680电池+CTC+一体化压铸+无稀土，只是压「榨」成本的开胃小菜？图3

2024-02-06

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「独家」2024年新能源汽车与动力电池产业展望

前言2023年是中国新能源乘用车高质量增长的一年，销量超770万辆，占整体乘用车销量比例36%。是中国动力电池产业在经历突飞猛进的增长后开始步入调整期的元年。展望2024年，预计中国新能源汽车销量接近千万大关，纯电车销量有望增速超30%。...查看全文

「独家」2024年新能源汽车与动力电池产业展望图1

「独家」2024年新能源汽车与动力电池产业展望图1

2024-02-04

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电机革命：轴向磁通电机能否成为「护城河」

前言电动车的下一个技术风口是什么，小编认为是电机，具体是什么电机呢？轴向磁通电机，用不了几年，这种电机将会大批量出现在电动车上。就在前几天，小编正好在查阅小米汽车专利的时候，偶然发现了一项关于轴向磁通电机的专利。...查看全文

电机革命：轴向磁通电机能否成为「护城河」图1

电机革命：轴向磁通电机能否成为「护城河」图1

2024-01-31

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新能源电动汽车的"小三电"系统之车载充电机（OBC）

新能源电动汽车的"小三电"系统之车载充电机（OBC）视频1

新能源电动汽车的"小三电"系统之车载充电机（OBC）视频1

2024-01-30

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「出海看看」十大电池商变化，孚能远景动力增速超70%

导读根据美国新能源技术权威媒体Clean Technica于1月20日发布的2023年度世界十大电池生产商报告，去年轻型汽车行业对锂离子电池的需求从2022年的507 GWh增加到712 GWh，增幅约40%。...查看全文

「出海看看」十大电池商变化，孚能远景动力增速超70%图1

「出海看看」十大电池商变化，孚能远景动力增速超70%图1

2024-01-25

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扁线绕组制造工艺「and」电机冷却及散热研究

导读在800V高压平台下，整车的电池系统、充电系统和电驱系统都需要针对高电压平台进行开发。电机作为三电系统的核心，其效率直接影响着整车的性能。在800V架构下，电机的设计与低压平台有所不同，要求电驱系统朝着高效、轻量和低成本的方向发展。...查看全文

扁线绕组制造工艺「and」电机冷却及散热研究图1

扁线绕组制造工艺「and」电机冷却及散热研究图1

2024-01-25

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汽车制造流程大揭秘：全球品牌汽车（OEM）开发全景图解析

导读质量在所有汽车新项目的开发和管理过程中都被视为首要考虑因素。在这里，质量被广义地定义为一种能力，包括品牌汽车制造厂在制造、管理、研发和业务等方面的能力。实际上，所有这些能力都可以统称为质量能力。...查看全文

汽车制造流程大揭秘：全球品牌汽车（OEM）开发全景图解析图1

汽车制造流程大揭秘：全球品牌汽车（OEM）开发全景图解析图1

2024-01-20

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「独家」2024年汽车及零部件展望

导读本文将通过整车：价格战持续加码，电池原材料价格回落补充降价弹药，销量：新能源车延续渗透率和出口增长势头，但增速有所放缓，电池：续航里程近1000km成为旗舰标配，产业链：华为入局，国产核心零部件厂商竞争力暴涨入手展望2024。...查看全文

「独家」2024年汽车及零部件展望图1

「独家」2024年汽车及零部件展望图1

「独家」2024年汽车及零部件展望图2

「独家」2024年汽车及零部件展望图2

「独家」2024年汽车及零部件展望图3

「独家」2024年汽车及零部件展望图3

2024-01-19

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「插电式混合动力」技术科普及解读

导读混合动力的英文单词 “Hybrid” 来自拉丁语，表示 “两种、两类”，转义表示 “父母”。联合国在 2003 年对混合动力汽车给出如下定义：混合动力汽车是指至少搭载两种用于驱动车辆的动力源和两种蓄能系统的汽车。从理论上而言，化...查看全文

「插电式混合动力」技术科普及解读图1

「插电式混合动力」技术科普及解读图1

2024-01-18

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车载充电机（OBC）解析：功能、原理及主要制造商

新能源电动汽车的“小三电”系统，包括车载充电机、直流/直流变换器和高压配电盒。其中，车载充电机是决定电动汽车充电功率和效率的重要组成部分。...查看全文

车载充电机（OBC）解析：功能、原理及主要制造商图1

车载充电机（OBC）解析：功能、原理及主要制造商图1

2024-01-17

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快过年了，赶紧抓一大把干货吧！电车「驱动系统布置形式」图解

导读纯电动汽车的驱动系统布置形式包括驱动轮数量、位置以及驱动电机系统的布局方式。驱动系统作为电动汽车的核心组成部分，其性能直接决定了电动汽车行驶的表现。电动汽车的驱动系统布置取决于电机驱动方式，可采用多种类型。电动汽车的驱动方式主要包括后轮...查看全文

快过年了，赶紧抓一大把干货吧！电车「驱动系统布置形式」图解图1

快过年了，赶紧抓一大把干货吧！电车「驱动系统布置形式」图解图1

快过年了，赶紧抓一大把干货吧！电车「驱动系统布置形式」图解图2

快过年了，赶紧抓一大把干货吧！电车「驱动系统布置形式」图解图2

快过年了，赶紧抓一大把干货吧！电车「驱动系统布置形式」图解图3

快过年了，赶紧抓一大把干货吧！电车「驱动系统布置形式」图解图3

2024-01-16

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新能源汽车没有了「电池预加热技术」,就像人类没有了空气

导读电池热管理是指为了维持电池在适宜的工作温度范围内而采取的措施。与人类一样，电池对于过热和过冷都不利，最适宜的工作温度通常在15-40℃之间。然而，汽车的工作环境非常广泛，温度可能在零下20℃到55℃之间变化。...查看全文

新能源汽车没有了「电池预加热技术」,就像人类没有了空气图1

新能源汽车没有了「电池预加热技术」,就像人类没有了空气图1

新能源汽车没有了「电池预加热技术」,就像人类没有了空气图2

新能源汽车没有了「电池预加热技术」,就像人类没有了空气图2

新能源汽车没有了「电池预加热技术」,就像人类没有了空气图3

新能源汽车没有了「电池预加热技术」,就像人类没有了空气图3

2024-01-13

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比亚迪混合动力技术「DM-i」「DM-p」「DM-o」技术差异在哪？

导读根据最新数据显示，到了2023年，新能源车的普及率已经达到了33.2%。在这一数字中，混合动力车型占据了绝大多数的市场份额。在混合动力市场中，比亚迪自从推出以节油为主打的DM-i技术以来，其销量一直表现出色。...查看全文

比亚迪混合动力技术「DM-i」「DM-p」「DM-o」技术差异在哪？图1

比亚迪混合动力技术「DM-i」「DM-p」「DM-o」技术差异在哪？图1

2024-01-09

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电动汽车电池管理系统详解：案例分析与未来发展趋势探讨！

导读随着汽车电气化水平的不断发展，乘用车领域的电池管理系统已经广泛应用于低压启动电池（12V和48V）、高压混合动力电池（1kWh1.5kWh）、插电式混合动力电池（418kWh）和纯电动车电池（20~85kWh）等各种电池系统中。低压系统...查看全文

电动汽车电池管理系统详解：案例分析与未来发展趋势探讨！图1

电动汽车电池管理系统详解：案例分析与未来发展趋势探讨！图1

电动汽车电池管理系统详解：案例分析与未来发展趋势探讨！图2

电动汽车电池管理系统详解：案例分析与未来发展趋势探讨！图2

电动汽车电池管理系统详解：案例分析与未来发展趋势探讨！图3

电动汽车电池管理系统详解：案例分析与未来发展趋势探讨！图3

2024-01-04

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探索最佳混合动力总成配置：技术和趋势分析

“本文阅读约需15分钟“...查看全文

探索最佳混合动力总成配置：技术和趋势分析图1

探索最佳混合动力总成配置：技术和趋势分析图1

探索最佳混合动力总成配置：技术和趋势分析图2

探索最佳混合动力总成配置：技术和趋势分析图2

探索最佳混合动力总成配置：技术和趋势分析图3

探索最佳混合动力总成配置：技术和趋势分析图3

2023-12-31

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「大局观」插混的尽头一定是增程

“本文1534字，阅读约需10分钟"导读最近，关于增程和插混的讨论再次成为热点话题。理想汽车的创始人李想表示，未来一两年内，之前坚持插混路线的自主品牌车企将转向增程技术。与此不同，长城、奇瑞等车企的高管则表示坚持插混路线，并对这项技术持坚定...查看全文

「大局观」插混的尽头一定是增程图1

「大局观」插混的尽头一定是增程图1

「大局观」插混的尽头一定是增程图2

「大局观」插混的尽头一定是增程图2

「大局观」插混的尽头一定是增程图3

「大局观」插混的尽头一定是增程图3

2023-12-30

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相较IGBT，SiC如何优化混动和电动汽车的能效和性能？

“本文3129字，阅读约需10至15分钟"导读随着人们对电动汽车 (EV) 和混动汽车 (HEV) 的兴趣和市场支持不断增加，汽车制造商为向不断扩大的客户群提供优质产品，竞争日益激烈。...查看全文

相较IGBT，SiC如何优化混动和电动汽车的能效和性能？图1

相较IGBT，SiC如何优化混动和电动汽车的能效和性能？图1

相较IGBT，SiC如何优化混动和电动汽车的能效和性能？图2

相较IGBT，SiC如何优化混动和电动汽车的能效和性能？图2

相较IGBT，SiC如何优化混动和电动汽车的能效和性能？图3

相较IGBT，SiC如何优化混动和电动汽车的能效和性能？图3

2023-12-29

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混动百科 | 「增程器」到底是什么？

“本文3477字，阅读约需10至15分钟"导读近年来，带有"增程"概念的车型逐渐受到关注，同时"增程式汽车"的定义也变得模糊起来。事实上，这并不是一个新的概念，包括日产、宝马、通用、理想等主机厂在过去都使用过"增程"来描述他们的产品。...查看全文

混动百科 | 「增程器」到底是什么？图1

混动百科 | 「增程器」到底是什么？图1

混动百科 | 「增程器」到底是什么？图2

混动百科 | 「增程器」到底是什么？图2

混动百科 | 「增程器」到底是什么？图3

混动百科 | 「增程器」到底是什么？图3

2023-12-28

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小电驴技术强行塞给新能源汽车？探究「钠离子电池」

“本文3308字，阅读约需15至20分钟"导读随着汽车行业朝着电动化方向发展，动力电池技术的进步正在加速。目前，市场上的新能源车型主要采用锂离子电池作为电荷载体。然而，由于全球锂资源有限且需求激增，导致锂离子电池的制造成本不断上涨。因此，人...查看全文

小电驴技术强行塞给新能源汽车？探究「钠离子电池」图1

小电驴技术强行塞给新能源汽车？探究「钠离子电池」图1

小电驴技术强行塞给新能源汽车？探究「钠离子电池」图2

小电驴技术强行塞给新能源汽车？探究「钠离子电池」图2

小电驴技术强行塞给新能源汽车？探究「钠离子电池」图3

小电驴技术强行塞给新能源汽车？探究「钠离子电池」图3

2023-12-28

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「三电」老生常谈，又是何物？

“本文3517字，阅读约需15至20分钟"导读新能源汽车的核心价值不仅仅体现在自动驾驶、智能座舱和内饰屏幕等方面，真正展示车企制造能力的是三电系统——即电池、电控和电驱动。01电池目前阶段，电池仍然是新能源汽车整车成本中占比最高的一项，大约...查看全文

「三电」老生常谈，又是何物？图1

「三电」老生常谈，又是何物？图1

「三电」老生常谈，又是何物？图2

「三电」老生常谈，又是何物？图2

「三电」老生常谈，又是何物？图3

「三电」老生常谈，又是何物？图3

2023-12-27

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是「插混」道高一尺还是「增程」魔高一丈？

“本文1388字，阅读约需10分钟"导读作为目前新能源车市场上主流的两种类型，插混式和增程式，在技术优劣方面早在前些年就已经引起了广泛的讨论。为了弄清楚这个问题，首先需要了解插混式和增程式车型的定义以及它们的工作原理。...查看全文

是「插混」道高一尺还是「增程」魔高一丈？图1

是「插混」道高一尺还是「增程」魔高一丈？图1

是「插混」道高一尺还是「增程」魔高一丈？图2

是「插混」道高一尺还是「增程」魔高一丈？图2

是「插混」道高一尺还是「增程」魔高一丈？图3

是「插混」道高一尺还是「增程」魔高一丈？图3

2023-12-27

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解析混合动力汽车技术：PHEV插电混动实现「一车两用」功能

“本文1994字，阅读约需15分钟"导读混合动力和插电混动的概念解析，以及三种混动技术平台和代表品牌的详细说明。插电式混动动力汽车（PHEV）是指一种能够插电充电的混合动力汽车。...查看全文

解析混合动力汽车技术：PHEV插电混动实现「一车两用」功能图1

解析混合动力汽车技术：PHEV插电混动实现「一车两用」功能图1

解析混合动力汽车技术：PHEV插电混动实现「一车两用」功能图2

解析混合动力汽车技术：PHEV插电混动实现「一车两用」功能图2

解析混合动力汽车技术：PHEV插电混动实现「一车两用」功能图3

解析混合动力汽车技术：PHEV插电混动实现「一车两用」功能图3

2023-12-25

华若汀传媒

「Why」高效的柴油发动机不能用作增程器？

“本文1478字，阅读约需7分钟"导读在保持电机驱动效率和车辆自重不发生巨大改变的前提下，如果我们想要节省能源，另一个选择是从内燃机着手。目前我们可以看到插电式混合动力车辆（PHEV）和可扩展式电动车（REEV）在汽油引擎领域有所突破，但似...查看全文

「Why」高效的柴油发动机不能用作增程器？图1

「Why」高效的柴油发动机不能用作增程器？图1

「Why」高效的柴油发动机不能用作增程器？图2

「Why」高效的柴油发动机不能用作增程器？图2

「Why」高效的柴油发动机不能用作增程器？图3

「Why」高效的柴油发动机不能用作增程器？图3

2023-12-24

华若汀传媒

「五花八门」刀片电池、弹匣电池、麒麟电池 ?

“本文3546字，阅读约需15分钟"导读根据乘联会发布的数据，预计2023年上半年我国新能源乘用车销量将继续保持稳步增长。预计年末销量将达到850万辆，新能源汽车的渗透率有望达到36%。这一趋势表明，越来越多的消费者正在加入新能源汽车的大家...查看全文

「五花八门」刀片电池、弹匣电池、麒麟电池 ?图1

「五花八门」刀片电池、弹匣电池、麒麟电池 ?图1

「五花八门」刀片电池、弹匣电池、麒麟电池 ?图2

「五花八门」刀片电池、弹匣电池、麒麟电池 ?图2

「五花八门」刀片电池、弹匣电池、麒麟电池 ?图3

「五花八门」刀片电池、弹匣电池、麒麟电池 ?图3

2023-12-23

华若汀传媒

原来赛力斯才是「增程技术大拿」

“本文4037字，阅读约需15分钟"导读最近，赛力斯汽车宣布AITO问界M9将于12月26日正式上市。值得一提的是，AITO问界M9是赛力斯汽车与华为联合设计的旗舰车型，定位为全尺寸SUV，直接进军高端市场。...查看全文

原来赛力斯才是「增程技术大拿」图1

原来赛力斯才是「增程技术大拿」图1

原来赛力斯才是「增程技术大拿」图2

原来赛力斯才是「增程技术大拿」图2

原来赛力斯才是「增程技术大拿」图3

原来赛力斯才是「增程技术大拿」图3

2023-12-23

华若汀传媒

「资源分享」商用车混动架构的现状和趋势

“本文1342字，阅读约需10分钟"导读随着环保意识的提高和汽车行业的发展，混动车型已经成为不可忽视的趋势。在商用车领域，混动系统的应用也越来越受到关注。...查看全文

「资源分享」商用车混动架构的现状和趋势图1

「资源分享」商用车混动架构的现状和趋势图1

「资源分享」商用车混动架构的现状和趋势图2

「资源分享」商用车混动架构的现状和趋势图2

「资源分享」商用车混动架构的现状和趋势图3

「资源分享」商用车混动架构的现状和趋势图3

2023-12-22

华若汀传媒

极氪：“ 我摊牌了，我不装了 ”，「电池」为什么要在车上？

“本文885字，阅读约需5分钟"导读最近，极氪智能科技的副总裁杨大成在微博上发布了一则消息，宣布了一项名为“自动脱落电池支架系统”的专利发明。他在微博中表示：“我摊牌了，我不装了”。根据下面的评论回复，可以了解到一些极氪专利的使用方式。...查看全文

极氪：“ 我摊牌了，我不装了 ”，「电池」为什么要在车上？图1

极氪：“ 我摊牌了，我不装了 ”，「电池」为什么要在车上？图1

2023-12-22

华若汀传媒

现在买电车？莫急，听我娓娓道来「固态电池」

“本文3271字，阅读约需10至15分钟"导读你还没有购买电动车的原因是因为担心续航问题还是电池安全？不管是哪个原因，固态电池都能很好地解决。因此，当前大家都特别关注企业铺垫已久的固态电池，究竟什么时候会推出？它来了！日前,埃安公司宣布将在...查看全文

现在买电车？莫急，听我娓娓道来「固态电池」图1

现在买电车？莫急，听我娓娓道来「固态电池」图1

现在买电车？莫急，听我娓娓道来「固态电池」图2

现在买电车？莫急，听我娓娓道来「固态电池」图2

现在买电车？莫急，听我娓娓道来「固态电池」图3

现在买电车？莫急，听我娓娓道来「固态电池」图3

2023-12-21

华若汀传媒

「Why」增程式车型必须采用大容量电池？

“本文1550字，阅读约需10分钟"导读事实上，增程式车型已经成为市场的主流选择，新款增程式车型也在不断涌现，并且开始受到纯电续航的影响。从最初的100多公里到200多公里，再到如今超过300公里的纯电续航里程，增程式车型的电动续航性能甚至...查看全文

「Why」增程式车型必须采用大容量电池？图1

「Why」增程式车型必须采用大容量电池？图1

「Why」增程式车型必须采用大容量电池？图2

「Why」增程式车型必须采用大容量电池？图2

「Why」增程式车型必须采用大容量电池？图3

「Why」增程式车型必须采用大容量电池？图3

2023-12-20

华若汀传媒

新能源汽车名词解析（电池篇） #知识前沿派对

新能源汽车名词解析（电池篇） #知识前沿派对视频1

新能源汽车名词解析（电池篇） #知识前沿派对视频1

2023-12-19

华若汀传媒

2023年插电车的增长归功于增程技术，混动和增程之争告一段落

“本文2300字，阅读约需10分钟"导读2023年已进入倒计时环节在2023年，关于增程技术和插混技术哪个更受欢迎的讨论已经有了答案。整个2023年，插混汽车的销量与去年相比基本持平，热销品牌仍然只有一个。...查看全文

2023年插电车的增长归功于增程技术，混动和增程之争告一段落图1

2023年插电车的增长归功于增程技术，混动和增程之争告一段落图1

2023年插电车的增长归功于增程技术，混动和增程之争告一段落图2

2023年插电车的增长归功于增程技术，混动和增程之争告一段落图2

2023年插电车的增长归功于增程技术，混动和增程之争告一段落图3

2023年插电车的增长归功于增程技术，混动和增程之争告一段落图3

2023-12-19

华若汀传媒

电机技术和算法即将重塑PHEV的未来？

“本文1972字，阅读约需10分钟"导读最近几年，PHEV（插电式混合动力车）在新能源车市场迅速崛起，为此功不可没。尽管插混和增程技术都属于相似的领域，但它们的支持者经常争论哪种技术更优，这也导致很多消费者在纯电动车和插混车之间犹豫不决。...查看全文

电机技术和算法即将重塑PHEV的未来？图1

电机技术和算法即将重塑PHEV的未来？图1

电机技术和算法即将重塑PHEV的未来？图2

电机技术和算法即将重塑PHEV的未来？图2

电机技术和算法即将重塑PHEV的未来？图3

电机技术和算法即将重塑PHEV的未来？图3

2023-12-19

华若汀传媒

调整减免车辆购置税对新能源汽车产品技术要求的影响如何？

“本文2000字，阅读约需10分钟"导读《技术要求公告》：工信部、财政部和税务总局联合发布的关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告重点摘要：12月11日，工业和信息化部、财政部、税务总局联合发布了《关于调整减免车辆购置税新能源汽...查看全文

调整减免车辆购置税对新能源汽车产品技术要求的影响如何？图1

调整减免车辆购置税对新能源汽车产品技术要求的影响如何？图1

2023-12-18

华若汀传媒

华为联手奔驰和奥迪，豪华车市场将面临重大变革？

“本文838字，阅读约需5分钟"导读最近，有欧洲媒体报道称，华为已向奔驰和奥迪发出投资合作邀请，探询这两个知名德国汽车品牌是否有意合作开发智能汽车。最近几周，华为与奔驰进行了合作谈判，但奔驰对于华为的合作提议几乎婉拒，并没有表现出强烈的股权...查看全文

华为联手奔驰和奥迪，豪华车市场将面临重大变革？图1

华为联手奔驰和奥迪，豪华车市场将面临重大变革？图1

华为联手奔驰和奥迪，豪华车市场将面临重大变革？图2

华为联手奔驰和奥迪，豪华车市场将面临重大变革？图2

华为联手奔驰和奥迪，豪华车市场将面临重大变革？图3

华为联手奔驰和奥迪，豪华车市场将面临重大变革？图3

2023-12-18

华若汀传媒

氢燃料发动机与氢燃料电池：哪个更适合绿色出行？对比揭示答案

“本文1536字，阅读约需7分钟"导读在新能源汽车的进程中，氢能源正变得越来越受人们关注。一些汽车制造商如丰田、宝马等也将未来的发展重点放在了氢能源动力上，尤其是氢燃料电池领域。然而，实际上，氢能源的利用还有另一个方向，即氢燃料发动机。...查看全文

氢燃料发动机与氢燃料电池：哪个更适合绿色出行？对比揭示答案图1

氢燃料发动机与氢燃料电池：哪个更适合绿色出行？对比揭示答案图1

氢燃料发动机与氢燃料电池：哪个更适合绿色出行？对比揭示答案图2

氢燃料发动机与氢燃料电池：哪个更适合绿色出行？对比揭示答案图2

氢燃料发动机与氢燃料电池：哪个更适合绿色出行？对比揭示答案图3

氢燃料发动机与氢燃料电池：哪个更适合绿色出行？对比揭示答案图3

2023-12-18

华若汀传媒

为何插电混合车型中配备内燃发动机的同时还要装备热泵空调系统？

“本文1250字，阅读约需7分钟"导读为什么热泵空调系统不仅出现在纯电动车辆上，而且在配备内燃机的插电混合动力车型中也存在？热泵空调在纯电动车辆中的根本需求是保护电池的有限电量，确保每一单位电能都能充分发挥其价值。热泵空调系统的最大优势在于...查看全文

为何插电混合车型中配备内燃发动机的同时还要装备热泵空调系统？图1

为何插电混合车型中配备内燃发动机的同时还要装备热泵空调系统？图1

为何插电混合车型中配备内燃发动机的同时还要装备热泵空调系统？图2

为何插电混合车型中配备内燃发动机的同时还要装备热泵空调系统？图2

为何插电混合车型中配备内燃发动机的同时还要装备热泵空调系统？图3

为何插电混合车型中配备内燃发动机的同时还要装备热泵空调系统？图3

2023-12-18

华若汀传媒

哪吒汽车成首批获欧盟E13 UN R156车辆软件升级管理体系认证

导读：12月11日，哪吒汽车成为首批获得欧盟E13 UN R156车辆软件升级管理体系认证的造车新势力。...查看全文

哪吒汽车成首批获欧盟E13 UN R156车辆软件升级管理体系认证图1

哪吒汽车成首批获欧盟E13 UN R156车辆软件升级管理体系认证图1

哪吒汽车成首批获欧盟E13 UN R156车辆软件升级管理体系认证图2

哪吒汽车成首批获欧盟E13 UN R156车辆软件升级管理体系认证图2

哪吒汽车成首批获欧盟E13 UN R156车辆软件升级管理体系认证图3

哪吒汽车成首批获欧盟E13 UN R156车辆软件升级管理体系认证图3

2023-12-15

华若汀传媒

广汽埃安因湃电池智能生态工厂投产，P58微晶超能电池正式下线

导读：12月12日，广汽埃安宣布旗下因湃电池智能生态工厂正式竣工投产。P58微晶超能电池正式下线，该电池寿命可达150万公里，续航超700公里。官方还宣布，2026年全固态电池将在因湃产线量产，并率先搭载于昊铂品牌车型。...查看全文

广汽埃安因湃电池智能生态工厂投产，P58微晶超能电池正式下线图1

广汽埃安因湃电池智能生态工厂投产，P58微晶超能电池正式下线图1

2023-12-15

华若汀传媒

为旌科技和易特驰中国达成战略合作，共同打造新一轮AUTOSAR生态

导读:2023年12月12日，为旌科技和易特驰中国在上海签署战略合作协议，开启全新的战略合作篇章。，ETAS中国CTO 郑心航，战略合作官冯坚，为旌科技联合创始人兼解决方案副总裁张晓峰，运营副总裁赵敏俊等代表出席了签约仪式。...查看全文

为旌科技和易特驰中国达成战略合作，共同打造新一轮AUTOSAR生态图1

为旌科技和易特驰中国达成战略合作，共同打造新一轮AUTOSAR生态图1

2023-12-15

华若汀传媒

小米汽车SU7成功入选工信部免征车辆购置税新能源汽车车型目录！

“本文1013字，阅读约需5分钟"导读最新消息显示，工信部在12月12日公布了第七十二批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录。其中引人注目的是小米汽车的首款车型——小米SU7。这意味着一旦小米SU7上市，消费者购买该车型将无需缴纳车辆购置税。...查看全文

小米汽车SU7成功入选工信部免征车辆购置税新能源汽车车型目录！图1

小米汽车SU7成功入选工信部免征车辆购置税新能源汽车车型目录！图1

小米汽车SU7成功入选工信部免征车辆购置税新能源汽车车型目录！图2

小米汽车SU7成功入选工信部免征车辆购置税新能源汽车车型目录！图2

小米汽车SU7成功入选工信部免征车辆购置税新能源汽车车型目录！图3

小米汽车SU7成功入选工信部免征车辆购置税新能源汽车车型目录！图3

2023-12-15

华若汀传媒

极氪金砖电池发布，15分钟快速充电500+公里补能能力！

“本文3397字，阅读约需10分钟"导读12月14日，极氪汽车发布了全新的金砖电池，这款电池是由极氪汽车自主研发，从电芯到电池包都完全由极氪汽车掌控。金砖电池采用了磷酸铁锂技术，是市场上首款量产超快充电的磷酸铁锂电池。...查看全文

极氪金砖电池发布，15分钟快速充电500+公里补能能力！图1

极氪金砖电池发布，15分钟快速充电500+公里补能能力！图1

极氪金砖电池发布，15分钟快速充电500+公里补能能力！图2

极氪金砖电池发布，15分钟快速充电500+公里补能能力！图2

极氪金砖电池发布，15分钟快速充电500+公里补能能力！图3

极氪金砖电池发布，15分钟快速充电500+公里补能能力！图3

2023-12-15

华若汀传媒

混动车能够比传统燃油车更低油耗？混动车能够违背能量守恒定律？

“本文1347字，阅读约需5分钟"导读任何技术都必须遵守能量守恒定律，无法打破这一基本原理。在讨论这个话题之前，我们需要先强调一个重点：目前所有内燃机的热效率都相对较低。厂家所宣传的最高热效率只是在极限、理想状态下的最高点，即某一瞬间可能能...查看全文

混动车能够比传统燃油车更低油耗？混动车能够违背能量守恒定律？图1

混动车能够比传统燃油车更低油耗？混动车能够违背能量守恒定律？图1

混动车能够比传统燃油车更低油耗？混动车能够违背能量守恒定律？图2

混动车能够比传统燃油车更低油耗？混动车能够违背能量守恒定律？图2

混动车能够比传统燃油车更低油耗？混动车能够违背能量守恒定律？图3

混动车能够比传统燃油车更低油耗？混动车能够违背能量守恒定律？图3

2023-12-15

华若汀传媒

聚焦续航和大屏幕：新能源汽车是否在发展方向上偏离了正轨？

“本文1499字，阅读约需7分钟"导读无疑，今年是新能源汽车蓬勃发展的一年。新能源汽车在道路上的可见度越来越高。在新车市场上，新能源汽车与传统燃油车展开了激烈的竞争。随着新能源汽车技术的不断进步，如今纯电动新能源汽车已经几乎可以成为家庭的主...查看全文

聚焦续航和大屏幕：新能源汽车是否在发展方向上偏离了正轨？图1

聚焦续航和大屏幕：新能源汽车是否在发展方向上偏离了正轨？图1

聚焦续航和大屏幕：新能源汽车是否在发展方向上偏离了正轨？图2

聚焦续航和大屏幕：新能源汽车是否在发展方向上偏离了正轨？图2

聚焦续航和大屏幕：新能源汽车是否在发展方向上偏离了正轨？图3

聚焦续航和大屏幕：新能源汽车是否在发展方向上偏离了正轨？图3

2023-12-14

华若汀传媒

奇瑞深入商用车市场，开瑞小象仅为先导！

“本文1177字，阅读约需5分钟"导读改写：今年以来，轻卡市场迎来了快速复苏，并孕育着巨大的变革。近日，开瑞小象青春版和开瑞小象S卡首次亮相。那么，对于开瑞新能源最新推出的这两款新品，它们的实力如何？是否能够在油电同价时代中取得突破？...查看全文

奇瑞深入商用车市场，开瑞小象仅为先导！图1

奇瑞深入商用车市场，开瑞小象仅为先导！图1

奇瑞深入商用车市场，开瑞小象仅为先导！图2

奇瑞深入商用车市场，开瑞小象仅为先导！图2

奇瑞深入商用车市场，开瑞小象仅为先导！图3

奇瑞深入商用车市场，开瑞小象仅为先导！图3

2023-12-14

华若汀传媒

福特电马2024款的全新升级，5款车型售价区间为23.98-35.98万元

导读：12月10日，福特电马迎来了2024款的全新升级，共推出5款车型，售价区间为23.98-35.98万元。针对三电系统和车机系统进行了优化，GT版车型的0-100km/h加速时间从2021款的3.65秒提升至3.57秒，并引入了全新的外...查看全文

福特电马2024款的全新升级，5款车型售价区间为23.98-35.98万元图1

福特电马2024款的全新升级，5款车型售价区间为23.98-35.98万元图1

福特电马2024款的全新升级，5款车型售价区间为23.98-35.98万元图2

福特电马2024款的全新升级，5款车型售价区间为23.98-35.98万元图2

福特电马2024款的全新升级，5款车型售价区间为23.98-35.98万元图3

福特电马2024款的全新升级，5款车型售价区间为23.98-35.98万元图3

2023-12-13

华若汀传媒

光束汽车获得新建纯电动乘用车独立生产资质

导读：在工信部最新公示的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第 378 批）拟发布新增车辆生产企业清单中，除了“蔚来汽车科技(安徽)有限公司”外，“光束汽车有限公司”同样在列，二者备注均为“新建纯电动乘用车生产企业”。...查看全文

光束汽车获得新建纯电动乘用车独立生产资质图1

光束汽车获得新建纯电动乘用车独立生产资质图1

2023-12-13

华若汀传媒

一图读懂新能源汽车车辆购置税减免政策技术要求调整

导读：2023年12月11日，工业和信息化部、财政部、税务总局（以下简称三部门）联合发布《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》（工业和信息化部财政部税务总局公告 2023年第32号，以下简称《技术要求公告》），明确了享受...查看全文

一图读懂新能源汽车车辆购置税减免政策技术要求调整图1

一图读懂新能源汽车车辆购置税减免政策技术要求调整图1

2023-12-13

华若汀传媒

特斯拉Cybertruck可选装增程器！特斯拉造增程了？

“本文1312字，阅读约需5分钟"导读特斯拉最近在美国德克萨斯州举行了Cybertruck顾客交付活动，并公开了详细的配置和价格信息。这意味着自2019年11月首次公开以来，Cybertruck正式交付给客户的时间大约为4年。...查看全文

特斯拉Cybertruck可选装增程器！特斯拉造增程了？图1

特斯拉Cybertruck可选装增程器！特斯拉造增程了？图1

2023-12-13

华若汀传媒

极越02将于2024年正式发布，内部代号“Venus”，定位纯电轿跑车

导读：极越官方日前透露，极越02将于2024年正式发布，内部代号为“Venus”，定位为纯电轿跑车。据悉，早在2022年广州车展展出的第二款量产车的设计展车，令人印象深刻，将“Less is More”的设计理念发挥到极致。...查看全文

极越02将于2024年正式发布，内部代号“Venus”，定位纯电轿跑车图1

极越02将于2024年正式发布，内部代号“Venus”，定位纯电轿跑车图1

极越02将于2024年正式发布，内部代号“Venus”，定位纯电轿跑车图2

极越02将于2024年正式发布，内部代号“Venus”，定位纯电轿跑车图2

极越02将于2024年正式发布，内部代号“Venus”，定位纯电轿跑车图3

极越02将于2024年正式发布，内部代号“Venus”，定位纯电轿跑车图3

2023-12-12

华若汀传媒

插电式混动与增程式混动：技术差异、发展前景与选择

“本文1217字，阅读约需5分钟"导读插电式混合动力系统是一种先进的车辆驱动技术，它结合了发动机和电动机的优势，实现了在各种工况下的高效燃油利用和零排放。通过复杂的控制策略，发动机和电动机可以协同工作，以实现全工况下的最佳燃油经济性。...查看全文

插电式混动与增程式混动：技术差异、发展前景与选择图1

插电式混动与增程式混动：技术差异、发展前景与选择图1

2023-12-11

华若汀传媒

OTA升级也在卷！提升用户体验能挽回销量吗？

“本文849字，阅读约需5分钟"导读近期，各大车企的OTA刷屏，其中包括特斯拉、比亚迪、问界、理想、哪吒等多个品牌，当各家车企的造车技术趋于接近时，似乎在OTA上做文章成为了一个新的竞争点。OTA的升级为消费者带来了前所未有的智能化、个性化...查看全文

OTA升级也在卷！提升用户体验能挽回销量吗？图1

OTA升级也在卷！提升用户体验能挽回销量吗？图1

2023-12-11

华若汀传媒

新能源汽车名词解析（电池篇）

“本文4665字，阅读约需15分钟"导读现在的新能源汽车毫无疑问是当下购车的一大趋势，但是越来越多的新车在宣传里却多出了一些似懂非懂的专业词汇，让一些“小白”在选购的时候无所从事。...查看全文

新能源汽车名词解析（电池篇）图1

新能源汽车名词解析（电池篇）图1

2023-12-08

华若汀传媒

全固态电池在能量密度与安全性方面实现超越

“本文1006字，阅读约需5分钟"导读在电动汽车的各个部件中,动力电池似乎是消费者最关注的部分。它的性能和安全性将直接影响续航里程和使用体验。与目前市场上主流的锂离子电池相比,全固态电池具有更高的能量密度和安全性。在提供更好保障的同时,它可...查看全文

全固态电池在能量密度与安全性方面实现超越图1

全固态电池在能量密度与安全性方面实现超越图1

2023-12-07

华若汀传媒

800V充电比400V快一倍？是营销噱头还是黑科技？

“本文1969字，阅读约需8分钟"导读时间来到2023年底，贵一点的电动车没有800V高压平台都不好意思和对手打招呼。...查看全文

800V充电比400V快一倍？是营销噱头还是黑科技？图1

800V充电比400V快一倍？是营销噱头还是黑科技？图1

2023-12-07

华若汀传媒

对标迈巴赫？江淮与华为合作首款车信息曝光！

“本文659字，阅读约需3分钟"导读近日，根据招商证券的行业深度报告披露，采用华为智选车模式的江淮的首款车型，内部代号X6，定价百万级，对标梅赛德斯-迈巴赫，该车型计划2024年四季度上市。...查看全文

对标迈巴赫？江淮与华为合作首款车信息曝光！图1

对标迈巴赫？江淮与华为合作首款车信息曝光！图1

2023-12-06

华若汀传媒

华为搅局，中国车企开启合纵连横时代

彼时大国间冲突加剧，外交活动也更为频繁，合纵连横政策的实施，在一定程度上取代了大国的争霸斗争，被视为是乱世之下的生存指南。...查看全文

华为搅局，中国车企开启合纵连横时代图1

华为搅局，中国车企开启合纵连横时代图1

2023-12-06

华若汀传媒

对于消费者而言，插混、增程该如何选择？

“本文708字，阅读约需4分钟"导读与纯电相比，插电混动与增程混动强势增长的秘密是什么？对于消费者而言，插混、增程又该如何选择？可油可电,新能源车市场新宠在火热的新能源车市场,“油电混合”的插电车型近年来涨势迅速。...查看全文

对于消费者而言，插混、增程该如何选择？图1

对于消费者而言，插混、增程该如何选择？图1

2023-12-06

华若汀传媒

蔚来获造车资质，车尾不再有“江淮”二字，在为明年廉价车准备？

日前，根据工信部车辆生产企业信用信息管理系统显示，蔚来汽车科技有限公司获得独立生产资质，生产地址为安徽省合肥市经济技术开发区白塔路299号，法人代表为秦力洪。...查看全文

蔚来获造车资质，车尾不再有“江淮”二字，在为明年廉价车准备？图1

蔚来获造车资质，车尾不再有“江淮”二字，在为明年廉价车准备？图1

2023-12-05

华若汀传媒

上海30年老友加码国产电车，比亚迪成为新西兰达尼丁市热门车型

随着自主品牌汽车的发展和进步，现在的自主品牌汽车可以说已经完全不输合资品牌了，现阶段的国产电车可以说是在国际上也颇有名声了，尤其是比亚迪新能源汽车在国际上也赢得国际友人的信赖。...查看全文

上海30年老友加码国产电车，比亚迪成为新西兰达尼丁市热门车型图1

上海30年老友加码国产电车，比亚迪成为新西兰达尼丁市热门车型图1

2023-12-05

华若汀传媒

揭开新能源汽车核心部件之电驱桥的神秘面纱#知识前沿派对

揭开新能源汽车核心部件之电驱桥的神秘面纱#知识前沿派对视频1

揭开新能源汽车核心部件之电驱桥的神秘面纱#知识前沿派对视频1

2023-12-04

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