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龙岩汽车票网上订购
- 2023-10-06
- 2024-05-22
- 2024-05-19
#提车日记去年年底有了换车的打算，毕竟小现代开了快十年了，12万不到，保养的很好，几乎没有什么问题，就目前现在来看有点不够用，起初也是在网上了解各种车子，最后老婆想看看glc260就去看了一下低配的给我报价在44个，觉得有点小贵，然后又去看了bmw，老婆也挺喜欢320长轴，但是个人觉得第一辆车已经是轿车想换下风格，两人产生了分歧，最后软磨硬泡才说服决定选则x3，本来打算23年季度末去订购最后因为某些原因推迟到24年3月中旬订车。 1 外观方面：首先x3给我感觉很大气尤其是黑色特别的好看，但是有一点就是不耐脏，洗完车基本上2到3天就会落上一层灰，我目前是上下班一个礼拜洗一次，休息的话在3天左右洗一次，一次大概80元左右，也不是每次都会洗车加打蜡，如果单洗车大概在30到35，我本人是喜欢黑色显大气。也有人觉得现款的尾灯非常丑，可我相反非常喜欢它的尾灯，辨识度非常高，毕竟萝卜青菜各有所爱嘛 2内饰方面：x3的内饰也没有网上说的那么离谱，可能每个人眼光都不一样吧，同级别Glc q5l 沃尔沃和凯迪拉克等能和Glc比的话稍逊一些，其他几个直接秒杀。 3空间方面:x3的空间我只能因人而异，说它小的可能身高比较高吧，主副驾驶如果都做1.8以上的话后排会小，我本人身高1.72，老婆1.65后排两个孩子空间妥妥的够用，所以1.8以上除非后排不做成年人不然会觉得很小不够用。而且x3的后排开门角度是真的非常的小。 4操控方面：操控同级车不用多说什么，毕竟宝马主打操控。开了小一个月3000公里谈下驾驶感受，x3开起来很丝滑绝对是指哪打哪，油门随踩随到，哪怕弯道速度在70也没让你感觉有一点害怕的感觉，x3不好的地方那就是原地打方向和刹车会有异响，低速顿挫和刹车点头，有人说把自动驻车关了就没有，我也试过关了只能说会有那么点用，低速顿挫感很不舒服，听说刷隐藏可以把顿挫给优化，我没刷过，我试过如果用eco的话顿挫感和刹车点头会好很多，我也是偶尔用下eco模式，异响尤其在下雨天或者洗完车那声音是嘎嘎响，有时候会让你很尴尬，烧机油漏水到后面再看吧，我是挺喜欢这款所以这些小问题无所谓，如果在意这些小问题的那你可以去看看其他车型。个人感受不喜勿喷。 5价格方面:我是3月中旬订的，一个礼拜左右让我过去验车，去验出车身有划痕销售说黑色就是这样一点很明显，但是我毕竟花了30多个买的就算有划痕除非我自己弄的不然新车谁愿意，最后又等下一批4月初提车，所以大家在验车一定要仔细验下车身，我是要求他给我车洗干净开到有太阳的地方去验车，这样也能看的清楚，我全部下来36.5算上利息1万37.5，一年之后还完没有违约金，贴膜脚垫和一些小玩意送了两次保养，脚垫是真的很烂，装完第二天我就去外边从新装的全包围。买完我也不会关注会不会买亏买贵，等一些降价，买了就买了何必再去讨自己不舒服呢，降肯定会降，但是 🚘 车辆信息 📅 使用情况 💬 故障描述 📍 我要投诉 早买早享受嘛。 以上是我全部购车提车再到用车，不喜勿喷。感谢 📸 爱车美图 🙋🏻 情况介绍 💔 爱车吐槽 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验
2024-05-15- 2024-05-08
- 2024-05-07
#您个人的Panamera年少有梦不应止于心动，更要付诸行动 依稀记得刚见到帕美的惊艳，那时候见到应该是老款帕美，那种声浪和独特的溜背造型在当时都是很独特的。狂野中又带着优雅。“西装暴徒”我觉得这个词很适合它。好了废话不多说了直接介绍： 【订购信息】 21年下半年去订的，当时正好是帕美巅峰时刻，广州所有需要等的在途车非要带乱七八糟的装潢，算下来加了五六万，现车就得加价10-15万之间，坑人。 找遍广州所有4S店最后找到了一家，算很正常，装潢加价也没有太过分。结果刚一订完过了个多月铂金就出了，无语 车款：2022款panamera 裸车价：973000 落地价：150左右 强制2万车衣送了三次保养，强制了贷款和首保。送了一把雨伞没了。 【选配】 黑玉色金属漆 免费（我觉得免费里面黑色黑色最耐看） 红内 66000（大家都选这个跟着选呗） 全景天窗32500（选吧，不选像个铁盒子） SC组件29000（选了绝不后悔） Plus大灯 27200（应该要选熏黑plus大灯的）全景影像13000（有点模糊不过好过没，选上没错） 后排氛围灯11900（聊胜于无） 座椅通风 16400（在南方大家都懂） 4区空调20000（选上就是） GT 方向盘4200（性价比高） bose 音箱 21900（没办法阿谁叫柏林要10万左右） 90升1800（必选） 枕头刺绣7000（懂的都懂） 最后那些免费的除了后雨刮跟点烟的别勾，其他都勾上（后雨刮很丑，点烟选了没空间） 【改装】 广东改装不多说，圣地 轮毂 刹车盘喷漆 熏黑尾灯（那时候忘记选了，结果外改反而更贵） 三段尾翼（不是对你不在意，是你没装大尾翼） 前后包围 排气（那时候ak是要等还是干嘛的忘记了。就没选它了） 还有什么刷阶 门槛条 碳纤维 Alcantara翻毛皮反正能想的到的都往上装了 这里差不多也改了快到15万了 （刹车盘没换感觉帕美换前十后四不好看。卡宴就很不错） 【用车感受】 现在开了一万多公里，除了一开始磨合期有点怪怪的，后面开开我是觉得挺顺的，网上他们说顿挫什么的开习惯了也就那样没什么感觉。 外观：就靓仔咯 包围一改更靓仔，选了黑色看去车不臃肿，有时候从另个角度看看还显得挺修长（黑色显瘦），尤其三段尾翼打开，普通版本的尾翼跟它真没法比，就一个字：帅。 性能：动力上我觉得足够了，，330匹马力，油门踩下就来感觉，让你指拿打拿SC弹射的状态下都是激情，地盘也很扎实，转向精准，没有一般轿车那样一大拐弯就晃来晃去的感觉。 内饰空间：保时捷一如既往的设计五连筒屏 就是CarPlay偶尔会断.这点需要加强。内部空间的话标轴还行前排也不会顶着头，后排基本上是能坐人的，因为标轴虽然没有长轴宽敞，但也不会很挤够了。 【用车成本】 98加满一次油700-800吧，其他的没计算过，再说了各位车友都已经买到这个地步的车了谁还会在意这些。 总结几句吧：24新款一出老车主直接掉价的厉害，好在有马丁哥在他亏7系 我亏个5系 一对比心里平衡了。哈哈哈 【优缺点总结】 优点： 优点外观帅 内饰也保留一些原汁原味的感觉 方向盘指哪打哪 缺点：就是胎噪声好大，有时候很吵，不知道是不是没选隔音隔热隐私玻璃的问题。别的没什么了，都挺满意的。 感谢 Panamera 圈主 MrGePz 推荐加精！
2024-04-30- 2024-04-27
- 2024-04-19
#您个人的Panamera【情况介绍】 第一次看到帕美这个车还是19年，当时第一眼就觉得屁股好好看。那时候并没有买车打算，后续也就没有过多了解了。这几年短视频发展起来了，在大数据不断的推送下，时不时就刷到这帕美。内心的欲望一下子让他成为了梦中情车。 【订购信息】 21年下半年去店里看，那会刚出铂金版。第一批订车选配要加18万， 提车预计22年7 8月份。 觉得时间太久了，有想法了就不想等太久。在21年底提了一辆长轴的现车，22款的行政加长版。那会的行情还很俏，现车理想的配置不好找，终于在年前的时候销售说有辆在途车，只不过不是四驱的，也没有矩阵大灯和后桥转向这些，其他配置都还算满意，就立马赶去4s店赶在加价最高峰娶回家。 车款：2022款 Panamera 行政加长版 裸车价：1384200 落地价：接近190 算上各种各样强制装潢，这配置落地毛190个了， 还没送什么东西，就给了一个杯子。等贴车衣等了三天，之后迫不及待开回家，留到一月份上的牌。正常情况下这价格4s版都能拉高配了。 【选装配置】 火山灰金属漆 免费 黑色和波尔多红双色调真皮内饰，光面真皮 66000元 Sport Chrono组件 29000元 黑色运动型尾管 12700元 90升燃油箱 1800元 21英寸黑色（高光）涂漆 Panamera SportDesign 车轮 62400元 带全景影像系统的停车辅助系统 13000元 带后排车内照明的环境氛围灯 5400元 带记忆功能组件的前排舒适型座椅（14向，电动） 免费 座椅通风功能（前排）16400元 储物组件 免费 杯座盖 （前排）免费 波尔多红 Sport Chrono 计时器 5300元 座椅头枕上的保时捷盾徽 7000元 Bose 环绕声音响系统 这里不得不说一下，保时捷这个360全景影像，画质感人，十年前的宝马都比他清楚。。。运动尾管比起标配的大方格好看多了，可惜行政加长版好像选不了运动排气。氛围灯比起奔驰的夜店风，简直就是小巫见大巫，甚至可以忽略不计。除了音响那一圈，其他的几乎没有存在感。座椅通风建议选上，南方天气热的时候还是很舒服的，至少不会烤屁股烤太久。总之，钱配置就拉满 没钱就性价比。 【用车感受】 现在开了两年多两万多公里 顺便还在求婚时候用了一下。车是好车，开起来感觉就是哪哪都重 ，尾翼升起来的那会还是挺帅的；黑红双拼的内饰也是经典了。 性能：动力的话我感觉高功率的那个机子可能更舒服点。普版的动力330匹马力，虽然选了sc，但是弹射起步感觉也就那样。 内部：空间的话因为是长轴，后排还算宽敞，个人感觉后排坐着比前排舒服点；座椅没有网上说的那么难受，就是因为是一体式座椅，头枕不能调，和椅背在一条线上，感觉头后面是空的，很不爽。选了90升油箱的话正常一箱油能开个八九百公里，高速最低8个，轮胎鼓包碰到了一次，不过一年了我也还没换，倒是开去工地干爆过一次胎；由于是现车，没有选抬头显示，之前宝马开多了，看仪表还有点不习惯，没有矩阵大灯是遗憾，总感觉车子双目无神的样子。有想法了再去改下吧 【用车成本】 因为QJ包买了保养套餐，保养都是不花钱。目前两万公里保养两次了。 平时市区里管住脚的话，油耗12 13左右。加油基本都等快见底了才去，90l油箱还是给力的，当然加满也是不少钱，七百多一箱。从提车到现在都是喝95 没加过98，我感觉不至于那么娇贵吧。 【优缺点总结】 帕美的外观还是很能打的，如果有银子多再选上那些套件的话，颜值能更上一层楼；缺点的话，不选隔音玻璃隔音差 （选了不知道什么效果）；而且玻璃贴膜有划痕，开起来油门方向都重；高速巡航开起来中规中矩。其他的都是可以被忽略的问题，毕竟这么多人的梦中情车 值得拥有，对于我来说，帅就好了。 至于现在的跳水价格，以至于保守估计快亏一辆7系了，只能说早买早享受 为颜值买单，总是有遗憾的哈哈 感谢 Panamera 圈主 MrGePz 推荐加精
2024-04-17- 2024-04-02
- 2024-03-30
- 2024-03-19
- 2024-03-12
- 2024-03-12
- 2024-03-10
- 2024-02-19
#领克08动态体验今年1月初订购的一台领克08emp 120。halo版本，已经开了一个月了，分享一下日常的油电耗情况。 本人日常上下班一共14公里，正常到了星期四晚上回来会去充一次电，由于没有车位，暂时没有办法安装家充，日常早上都是用手机app提前热车，这不得不说08的如然空调了，一键打开之后基本上所有的热车需要的都启动了。 因为日常用油不多，所以基本都是纯电使用，纯电长途的电耗如图中展示的，都是开着24-25摄氏度的空调行驶，基本上都是高架路段。使用过一两次超级增程模式，但是由于路程不长，总喜欢切换为纯电使用，所以就不具备参考意义。说一下纯电用完之后的发动机介入切换，是很丝滑的，不看燃油表下降是不清楚发动机介入的，并没有网上说的那么明显的发动机启动的声音和什么感觉，我是特地尝试了一次，油门振脚个人没什么感觉，可能因人而异吧。自己本身也是汽车行业的打工仔，其实有的客户反馈的问题也因人而异的，一些感知问题在复现的情况下每个人的感受也是不同的，例如声音和震脚这种。 在说一下行驶的声音感觉，在行驶过程中，并没有特别大的噪音（暂时没有上过高速，过两天回家跑一趟再补上），高架路段上和我哥那台林肯冒险家差不多，烂路的表现可能就是石子会有击打挡泥板的声音，这个也正常，我的是19寸的固特异，也是静音胎。 这个和魅族联合出品的Fly auto的流畅度体验是很好的，可以说非常丝滑，本人没要送的魅族手机，听说后面会更新其他手机的无界互联，希望能够尽快体验一下。这车的音响也是一大买点，确实可玩性挺高的，能自己调音玩。已经买了麦克风，等过两天就能在车里面开ktv了。
2024-02-10#提车日记我是重庆的车主，2021年11月提的哈弗大狗哮天犬，现行驶里程已达62000多公里，今天，我就来聊聊当时为什么选择大狗及目前的使用情况！ 因退休在即，家里的“一汽迈腾”开了8年多了，为了满足退休后的自驾出行，与老公商量决定置换一辆SUV，网上各种比价格、性能、配置，便决定去长城哈弗4S店看看销冠王H6，哪知在店里看到大狗后就被颜值征服了，哈哈，接下来了解配置又试驾了一把，无论是外型、空间、配置，价格（18万内可拿下）都很满意，对两把锁”也挺感兴趣，当时2.0四驱只有田园犬的橙色现车，因旧车保险临期，急于置换，与销售经理沟通后立马签购车协议，约定两天后提车！回家后又再次在网上对配置进行了反复对比，最终还是觉得顶配的“哮天犬”配置更完美！特别是后视镜加热除雾折叠，ATT胎、内置行车记录仪，这些配置都是长途自驾很适用的功能！然后又立马开车回4S店，重新签订购车合同，在等待一个多月的时间后终于喜提爱车！裸车价格16.8万！附送车膜、脚垫。 两年多的时间，自驾大狗去到了：西藏、云南、湖北、湖南、川西高原，综合油耗B9.4，高速公路8个左右，城市通勤11个左右，在我能接受的范围里！在驾驶感受方面，海拨3000米以上第一脚油还是差点反应，需踩第二脚油动力才立即跟上，至于大家关心的ATT胎胎噪问題，在高速公路上噪声比城市胎声音略大，但是车窗紧闭，再加上＂燕飞利仕”音响的效果，这点胎噪不算事！ 经过足迹遍及全国50多个城市的驾驶，这辆哈弗大狗车总的来说可圈可点、可城可野，除了油耗略高一点，发动机比合资品牌车略逊一筹，其余都非常满意！ 谢谢圈主引导发文。
2024-01-18- 2024-01-09
- 2024-01-05
- 2023-12-29
- 2023-12-23
- 2023-12-22
#提车日记【海选】 首先考虑的是车价范围：定位落地价30万左右的，结合目前国家以及全球的经济情况，不太好，所以决定落地价30左右做分期付款。 整个选车的里程大概有2个月的时间，从宝马X3到X1，到大众系列的迈腾、帕萨特，再到帕萨特的新能源，最后看到比亚迪的汉、秦，然后不小心关注荣威D7，车价期望从30万左右，到了10万+。最开始没整么注意这款车，打动我的就是B级的享受，A级的价格，超级混动，空间大，油耗低，续航高。一句话：“最强插混在中国，中国最强在荣威”！ 其实在我订车前是没有碰过这个车的，就在网上看了一系列的介绍。 订车当天下午与家人在外面逛街，我突然想起没啥事，看个车，就给4S店打电话过来接我及家人过去看。等的过程很漫长，半个小时后，专人开着荣威D7 DMH来到了我身边。很高兴，看到了实车。先让娃娃和老婆上车后，我坐副驾位。接我的兄弟开了一会儿，问起我的驾龄，那是肯定没得问题的。然后后续的10几公里路就让我上手了。果然和网上介绍的说的是一样的，只是有些东西网上没有说到，只有自己开了以后才明白。 下午5点左右到店，再次试驾，这次是正式的试驾了，嘿嘿。试驾了2圈回来做了对比分析，6点多开始坐下谈价格。经过1个小时的专人以及经理磋商，最终敲定了下来。7点签订购车协议。买个车就这样店里花了2个小时不到。 【最满意】 实在！！ 【最不满意】 不满意的地方还是比较少的，而且也是那种轻微的不满感受。就是在高速路上面速度上来之后的风噪音比较大。新车开回来的时候味道有点重，但是2、3天就没有了。没有放电功能，有点遗憾。 后悔买的中配，应该买顶配的。哎 【空间】 空间十分优秀，前排腿部空间1米多、头部空间4、5个拳头吧；后排腿部空间也有1米左右、头部空间3、4个拳头吧；后排视野也相当好。 【驾驶感受】 舒服，大家可以去体验试驾，反正就是舒服，只有自己坐了，开了才知道。有时候感觉这个超控可以与5系比，不知道是不是只有我有这个感觉。 【油耗】 电池容量达到21.4kWh，CLTC纯电续航里程达到125km，网上有人说的官网125实际可以干到140+，综合里程官网1400KM+，但后来有人说可以干到1700+。这就是超级混动吧。一个小家出去游玩，可以不让你加油不让你充电。1.5L发动机+电机组成的混动系统，本人开了1000公里+了，目前油耗3.5L/KM，这个每个人的用法不同，数据有所差异，官网的4.6，如果我想油耗比他高，还是有一定难度了，个人不喜欢猛加速、激烈驾驶。 【外观】 时尚、耐看，个人不太喜欢看外观，注重内在的。哈哈 【内饰】 采用环抱式地平线设计主题，横向特征从仪表台中央展开，贯穿整舱，优雅舒展；双12.3英寸超长液晶屏，一体双联，营造豪华科技氛围。车厢内可以找到大面积的麂皮包覆，无论是中控台还是座椅，麂皮与真皮的有机结合，配合淡雅的配色，进一步拉升整车豪华感。 车内搭载了斑马智行车机系统，一语多意，一句话10种意图的表达。手机与车机信息无缝流转，比如车内使用手机高德导航，导航无缝流转到车机地图，手机用高德导航，自动同步到车机高德；微信互联，一键同步微信对话中地址到车机地图，还有很多功能，还在摸索中。 舒适的座舱让人疲惫一扫而空，靠背、坐垫的发泡材料均采用了软泡棉，座椅支撑性和舒适性双优。座椅的包裹性是环抱设计，座椅靠背与背部接触面积大、包裹性、支撑性更好，让长久驾驶和乘坐不累腰。 【性价比】 高、相当的高
2023-12-15- 2023-12-09
#2023款问界M5标准版你会选择吗此贴一是个吐槽贴，同时也是一个求助帖。 主要讲述一下我在订购问界新M7时，由开心，等待，疑问，茫然的大概过程。 篇幅较长，字数较多，如果您能耐心看完，并能提出解决问题的方法或意见，在此我感激不尽。 事情的起因是今年6月，家中老车年头多了，所以想换辆车，我因为平时不怎么关注车辆及品牌，所以临时抱佛脚在网上开始了解现在的各种车辆品牌，由合资看到了国产，兜兜转转。 在7月份B站，看到几个车主自发分享的问界M5视频，对其感兴趣又仔细的了解了一下，觉得十分喜欢，所以决定去试驾看看。 经过2次试驾后，我个人对M5智驾款很满意，想要下定，但是老婆却不喜欢，原因是当时的问界并不出名，朋友同事知道的寥寥无几，唯一知道的朋友还对问界贬低之极，更加深了她对这款车辆的售后及品质的担忧。 因为我们是2孩家庭，M5的空间不足。所以她想要一个空间相对宽裕的车（她当时很喜欢L7），于是让我多试一些其他车辆，在此期间，因为这款车，我们之间发生过很多次争执，意见非常不统一，（放上一部分记录，还有一些相对激烈的，就不在此展示了 orz.） 家里其他人也对我的决定并不看好，随后经过了2个月的拉锯，我等来了M7的新车改款。随着华为携着mate60强势回归，接着这波热度东风，9月12日发布会后，老婆态度终于松动，在9月16日新M7试驾车到店后，马上进行了试驾，因为老婆对之前一家华为体验店的销售感官不好，所以后来我们换了一家店，经过试驾后，她对空间及体验也算认可。 于是在18日，跟现在的销售下了大定，因为当天他急着要单子，我对权益选配还没决定，就先定了，之后再9月21日时最终确定了配置。以上是我下定前的大致过程，我只能说只有结了婚的朋友才知道，如果夫妻两人观点存在问题，你想说服她同意需要经过多少努力，真是相当不易T^ T，事情到此，虽然历经万难但是大体顺利，直到后面闹心事起。 定车之后就是开心的等待了，因为9月底到十月初，我忙于工作，就再没有去看我的APP 订单信息，直到国庆过完，我上去扫了一眼我的订单状态，发现订单还是处于未确认状态，我马上联系了销售小哥，并询问原因，之后就得了聊天记录里的回复。 他在之前就已经发现了我订单状态的问题，向上询问，上面给出的答复是：因为确认了也要等着，反而还要扣钱，这样不确认其实也上报排产了 ,不耽误。我第一次买车，并不清楚是否可以这样，但是既然店里这么说，我就认为没问题，所以就继续等待。 之后到了10月16日，官方发布了200/天的政策，但是要求是10月16日之前订单状态确认排产的车才算6周内，而我的订单状态到目前为止都没有进行确认。于是我问了销售小哥，他向上反应，之后就是在10月17日，我的订单才进行确认，变成了排产中。 但是，16日以后的订单是10周以后才能领取，这个其实我也没太在意，因为他当时和我说11月底一定能提车。我想着小千的补贴拿不到就拿不到了。 可是随着时间流逝，一直等待，直到今天12月5日，我的订单信息依然是遥遥无期的 排产中，而和我大定时间相似的车友，要不就已经提车了，要不补贴也领取了大几千了，我现在既看不到提车的希望，也拿不到补贴的钱，如果是按照确定日期排产，那我就要从10月17日开始计算，而要等待10周！且不一定能等到，一想到我9月18日大定的人，可能要在明年2月份才提到车，我真是暴躁的不行，而信誓旦旦和我说11月底就能提车的销售小哥，在月底我询问时，就不再回我了。 在此之前，11月初我去店里问时，他也无奈的表示打400也没有用，让我试试消费者投诉或其他手段，作为一个销售，他也无能为力了，我也打过400投诉，打了3次，每次都被客服记录问题，然后告知我等待回复，之后就泥牛入海。 在11月中时，某家其他车销售还找来问过，提出可以对冲定金，让我选择他们品牌，我老婆很愿意，但是我还是坚定选择了等待，可随着时间越来越长，反应的问题无解决，甚至无答复，无日期，我买的车就想三无产品，我现在也很茫然，面对家里的问询日期，我甚至无话可说。 我不知道这个问题现在要怎么处理，就因为店里自己怕扣钱，就牺牲了用户的权益？我虽然不是首批盲订的用户，但是也算是很早就决定支持问界的用户，M7大定刚破4000时，顶着压力，支持问界，现在问界卖的很好了，破了10W，我很为它高兴，也对自己当初的眼光庆幸，但是我想问一下，是否因为销量好起来了，所以对我这种遇到问题的用户就不理不睬，不管不问了？ 体验店不管，400没用，我不知道谁能解决我遇到的问题，华为或塞力斯相关的负责人能否看到，或者有谁遇到过此类问题，如何解决？如果后续能解决，我会更新处理过程。在此，感谢看完的您
2023-12-05- 2023-11-29
- 2023-11-21
#海豹DM-i提车作业坐标长沙，国庆假期前订的车，13号提车，本来想等暖色烟茶，结果被告知11月底才排产，于加钱换了老婆喜欢的魅影红，订购的是1.5L121公里尊贵型海豹 DMi。 1) 选车订车因为是第一辆车，也是纠结了好久到底是油车还是电车，家里老一辈全是推荐丰田，本田，觉得耐用，不出故障就是最大优势，后来在网上各种看评测，比较各种车型，最后还是决定入手国产电车，不然按照如今的趋势，还头铁买油车，有点49年入国军的味道。既然决定了电车，我就看了好多车型，在同一时间上市（9月6日左右）的有领克08，启源A07等各车都去试驾了，各有优缺点，这里就不说其他车，海豹dmi最打动我的是： 第一，5.0车机平台（腾势同款）； 第二，前麦弗逊后五连杆的设计； 第三，红白拼色内饰真的很吸引我，我不喜欢汉过于深沉的内饰风格，海豹跳脱的红白真的很喜欢，虽然我是尊贵车型，没有真皮，但是质感真的差不多（请忽略主副驾后背的大黑色）； 第四，由于底盘的升级，相同车身长度的海豹转弯半径仅有5.6m，操纵和驾驶质感都有很大提升。 第五，由于城市场景偏多，出于省油的考虑，我选择了1.5L的动力，作为宋PLUS同款动力，我一点不担心动力太差的问题，毕竟零百加速仅比1.5T慢了0.3s左右。 2) 提车体验大概等了两周到国庆后4S店就说可以提车，因为是在长沙，几乎没有任何优惠，在参考各个车友群里大家的情况，软磨硬泡，免了贷款手续费和上牌费，不过4S店实在抠门，只送了电池电机双护板以及一次保养，其他小礼品都没有了，看了群里深圳，广州等地区车友的各种区补，店补只能暗暗咽下口水。提车当天我是上午来的，因为办2年免息贷款过程花的时间有点长。验车、签合同、交钱、打发票、买保险、上牌照、申请消费券、交车，整个流程下来花了大半天的时间。正处国庆刚过的周末销售基本上是同时接待几位车主，所以花的时间也更长。 3)新车体验 作为一个新司机，提车第三天一血就挂在限宽墩上了，心痛了好久，把地图改成避开小路，以后再也不往小道钻了。 提车第一天，加满油显示续航1200公里，第一次把电量用到20%以下自动切换为HEV,然后在公司慢充充满电花了5个小时（销售说磨合期多用慢冲可以更好的磨合发动机以及保护电池）。 这两天主要是城区通勤，上班15公里左右，主要还是用电，近50公里平均能耗12.7度电+0.3升油/百公里，真的很低呀，就算用HEV也没超过4个油。关闭车窗后静音效果蛮好，能明显感觉到与开窗的差别，说话聊天、听音乐的体验很不错。过减速带、井盖时感觉很软，很稳，减震确实比油车好太多，舒适性达到了B+级车的标准。 车机系统主要是用地图导航、听歌、智能语音这几个功能。目前比较喜欢百度地图大屏版，虽然是手机版魔改，但是红绿灯倒计时真的对新手避免闯红灯很有用（虽然临牌可以为所欲为）。听歌默认的是酷我音乐，很多歌要开通会员才能听，暂时还是听免费的歌。语音打开电台广播，调频FM广播跟油车一样，因为车内隔音效果更好，听歌和听广播体验还不错（有没有丹拿对我影响不大，反正听个响）。智能预约用起来很方便，反应灵敏，一次唤醒，可以连续执行指令，语音一键开关窗、开关空调也很方便。车大，停车的时候360全景影像号很好用。
2023-11-15- 2023-11-10
- 2023-11-07
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