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#领克08 EM-P即将OTA升级很高兴领克在03之后终于出了一个爆款，但是后续更新根本不愿意将客户的声音听进去。 1.在程序更新速度的方面，论质量和数量不谈阿维塔，赛力斯，小鹏，理想这些大厂，就连合并了极越的更新速度都不如，更新的这些功能除了测试时间可能需要时间，4个月的...查看全文
#领克08动态体验今年1月初订购的一台领克08emp 120。halo版本，已经开了一个月了，分享一下日常的油电耗情况。 本人日常上下班一共14公里，正常到了星期四晚上回来会去充一次电，由于没有车位，暂时没有办法安装家充，日常早上都是用手机app提前热车，这不得不说08的如然空调了，一键打开之后基本上所有的热车需要的都启动了。 因为日常用油不多，所以基本都是纯电使用，纯电长途的电耗如图中展示的，都是开着24-25摄氏度的空调行驶，基本上都是高架路段。使用过一两次超级增程模式，但是由于路程不长，总喜欢切换为纯电使用，所以就不具备参考意义。说一下纯电用完之后的发动机介入切换，是很丝滑的，不看燃油表下降是不清楚发动机介入的，并没有网上说的那么明显的发动机启动的声音和什么感觉，我是特地尝试了一次，油门振脚个人没什么感觉，可能因人而异吧。自己本身也是汽车行业的打工仔，其实有的客户反馈的问题也因人而异的，一些感知问题在复现的情况下每个人的感受也是不同的，例如声音和震脚这种。 在说一下行驶的声音感觉，在行驶过程中，并没有特别大的噪音（暂时没有上过高速，过两天回家跑一趟再补上），高架路段上和我哥那台林肯冒险家差不多，烂路的表现可能就是石子会有击打挡泥板的声音，这个也正常，我的是19寸的固特异，也是静音胎。 这个和魅族联合出品的Fly auto的流畅度体验是很好的，可以说非常丝滑，本人没要送的魅族手机，听说后面会更新其他手机的无界互联，希望能够尽快体验一下。这车的音响也是一大买点，确实可玩性挺高的，能自己调音玩。已经买了麦克风，等过两天就能在车里面开ktv了。
