#我与007的日常购车需求:因为上下班需要跨城通勤,一天上下班平均110km 所以电车是最好的选择 购车阶段: 本来是打算买23款we 001那时候清库存落地差不多24w多 刚好符合我的预算,买电车就像买电子产品买新不买旧,刚好那个点是极氪007上市的时候,第一眼就被这个外观给吸引住了然后去极氪家试驾后决定是它了! 我是1.2号大定 的007后驱智驾 白色 75度电 星际之门 19寸多福轮毂 蓝白内饰 1.14号杭州萧山提的车 (交付速度挺快的) 用车感受: 能耗:极氪007这个车确实好开从1.14号到5.18号 已经11287km 平均能耗17(后来ota 升级优化后好多了)目前75度电能跑到450km 平均能耗13−15左右 比较满意 驾驶:这车给我的驾驶感觉真的挺不错的 可以说是六边形战士,各方面都很优秀 高速上nzp表现稳的一逼,在城市路况好的情况下lcc 的(路况不好修路路障情况下最好别用)表现也是令人满意,动力方面这车也能带给你足够的自信推背感十足(雨天路滑最好别地板电大马力后驱容易打滑) 地盘方面一开始购车时也是觉得极氪007地盘较低在那种商城地下车库容易磕到,但是目前没磕到过宁波杭州嘉兴绍兴各种商城地下车库停车场都停过,那些城市道路上也是轻轻松松能过 内饰:我选择的是蓝白内饰,给你一种低调 轻奢的感觉,白色外观搭配蓝白内饰整车感觉就是年轻 科技 时尚,可能后期比较难打理,但是不管 先享受了再说 音响:音响之前给我的感受是一般般 这次升级了6.1版本后第一次觉得这个音响挺牛批的,QQ音乐还有杜比音效 细腻的一批 空间:007的车虽然不算长,他的得房率竟高达81.8% 车内空间完全够用身高185不会顶到玻璃 自动泊车:极氪007的自动泊车还是挺方便的步骤街道易上手 1.开始自动泊车2.选择车位3.开始泊车 (挺的比我老婆快还标准!) 值得推荐: 1:007性价比很高,特别是他新出的后驱增强 2:007的颜值真的无敌(现在还有装潢半价 星际之门冲啊) 3:操控没的说 这个价格级别的天花板了 ,开过他再开20来万的油车已经有种断档的感觉了 4:极氪的售后没的说代驾取送服务确实特别方便,车子需要驻店维修 售后也会给你打车送你回去(被追尾了需要修理一礼拜,先是打车送我回去然后修好后又是代驾负责送过来特别方便) 吐槽缺点: 1:座椅通风偷工减料,只有背部能通风坐垫没有 设计师希望人没事(夏天长时间开车要张痱子) 2:极氪的车机真是是一坨,搭载的8295的芯片简直就是笑话,打开车内软件都有明显延迟 导航更不用说了 掉帧的厉害 车机还很烫 赶紧优化优化吧 或者用魅族的 3:极氪画的饼何时能实现 城市nzp到底什么时候才能用! 4:氛围灯有点垃圾 廉价的很 门板那边能增加个氛围灯就好了 还有6.1后音乐秀的灯光颜色只有2钟了 不知道是不是BUG 总结:这个车我也开了1万多公里了,也经历也很多事情,从罚站到ota 升级失败再到空调坏 这一系列事情让我觉得这个车子的品控确实有待加强,这些问题不应该出现在一个要励志做新能源车标杆的车企上!对待老车主希望多关怀下谁也不希望被背刺格局大点!还有一些系统优化确实做的不好,总有bug也不知道先锋官为啥没发现!!!007确实很好开也很好看!坐垫通风希望赶紧安排上 夏天急需!!! 请圈主推荐
#云逛2024北京摩展长城灵魂SOUO摩托车在展会上以全球独一无二的姿态亮相,采用了复古巡航造型,前脸两个大灯炯炯有神,搭配左右两侧的进风口以及油箱下方庞大的发动机,整车威猛霸气异常。搭载了长城自研的全球唯一水平对置八缸发动机,排量达到2000cc,配备长城自研的八前进挡+倒挡双离合自动变速器,这一变速器与发动机高度集成,带来更紧凑的空间布局和传动效率。弥补了国内大排量巡航摩托车的空缺,希望能与哈雷等摩托抗。坐等价格,希望眼前一亮
#摩托车装备推荐今天给大家分享一下我这一顶四年前买来的shoei z7可能一些新摩友对于shoei这个品牌更多的了解是在z8,包括现在在市面上买到的shoei的街道盔也是z8居多,但是今天和大家讲一下我这一顶征战沙场四年的头盔,不过话说回来shoei的做工真的是非常好,这么多年他的漆面依旧光亮如新,只不过多多少少会有一些使用痕迹,这顶头盔,他的舒适性真的是非常棒,并且镜片的开合度也非常的细腻,直到现在也是相对于我很多年前带的那顶国产头盔来说他的风噪也会小很多,虽然价格贵了一些,我再入手这顶电源键配色的shoei时,价格大概是¥3800左右,不过头盔就相当于游戏里面的装备一样,买了这种头盔就相当于得到了毕业套装一样。所以说以后并不会因为换头盔而烦恼,我的这顶头盔还能陪我坚持好多年,如果下一次让我换头盔的话,我还会换shoei,现在shoeiz8这个价格的话,宿舍大概是在¥2800左右,还是非常适合小伙伴们去入手的,并且这个头盔有很多的厂家在做贴纸改装招财猫啊,德国站呀之类的一些大家都在做,买来自己贴的话也就一百多块钱左右吧,非常的合适,这就是我对这些年戴这顶头盔的使用心得,本次我的心得分享就到这里了,希望各位小伙伴们都能安安全全地到家,平安回家,财源滚滚!
#摩托车改装笔记美式重机摩托车品牌原本就三个,哈雷戴维斯、印第安、胜利摩托车,现在胜利已经停产,就剩哈雷和印第安了,不多不说,哈雷营销做的真到位,全世界车友聊起美式重机,第一想到的就是哈雷,不得不说真的厉害 ,其实我本来也是想买哈雷的,只看上了肥仔,但价格有点超出预算,无意间朋友买了一辆印第安侦察兵,一了解还不多,办完了20多万出头,十一闲来无事,去大贸店转转,和销售一了解,印第安侦察兵全系降价5万起,得嘞,咱也不看哈雷了,直接果断订车。买回来发现印第安的改装件真的比哈雷少太多了,装备种类更是没法比。做后我选择的改装装备简约而实用,下面和大家简单分享一下,赶紧来看看吧! ●日常穿搭风格 我的日常穿的风格主打就是一个实用,天气热的嘛,我就带了一个半盔,身上穿短袖短裤啊,穿好防晒衣,戴好护具,既凉快又安全,冬天到了我就带好全盔,穿好厚衣服穿好骑行裤,既保暖又实用,我的摩托车装备主打的不是一个好看,也不是什么精致美观,没错,我的摩托车装备选择主打的就是一个实用,只要它实用,我不管它好看还是丑只要实用我就觉得是最好的。
提问#买车防坑指南想问问大家,我00的,去年大学刚毕业,工作一年了,平均月入1.3个,想买一辆自己的车,钱全自己出,大概十五万左右都能接受。 我家是在新一线的市中心,是那种街道弄堂,家附近一百米左右有一个小停车场,一个月四百多吧,没有固定车位。我家因为门口就是地铁站,家里一直对车没需求,所以一直没有买车,我爸有驾照,但基本没有开过。我的想法就是觉得年龄到了,开车这种技能也得备着,就还是觉得车这种东西可以不常用但是不能一直没有。 我自己的规划是今年准备再回归考研,后面应该会回归学校生活,不过回了学校应该也能有大几千一个月的,车的开销也能负担得起。所以对车我可能不太喜欢那种太商务成熟的,想要一个好看舒适的,我现在是住家里的,没什么太大开销,目标院校也是本地,离家很近,车的日常使用方面,我爸应该就有时候去隔壁市区办事用用,但是不频繁,一个月就一两次可能。我自己的话主要用途应该也就出去玩接接女朋友,然后自己也想带着家人多出去玩玩,上班上学都不太需要开车。 想问问大家有没有什么比较好的车推荐,或者有没有什么建议,价格方面落地15w以内都能接受,15-20就酌情考虑了,如果很喜欢,配置外观都很合适,预算超一些也可以考虑入手。
#北京450SR春日骑行感受春风450SR春日骑行活动让我体验到了骑行的无限魅力。作为一名热爱摩托车的骑行者,我对这次活动充满了期待。 首先,谈谈我的个人情况。作为一名身材较低的骑行者,春风450SR的坐姿和可选坐高设计得非常合适,让我骑行时感觉十分舒适。坐垫柔软,握把手感舒适,长时间骑行也不会感到疲劳。 在驾驶和操控方面,春风450SR给我留下了深刻的印象。动力充沛,加速迅猛,让我在春日的乡间小路上畅快淋漓地驰骋。操控稳定,转弯灵活,让我在弯道中能够轻松应对,信心倍增。无论是城市街道还是山路崎岖,春风450SR都能够展现出出色的性能。 在保养成本方面,春风450SR也表现得相当出色。配件价格合理,保养周期适中,让我在享受骑行乐趣的同时,也能够轻松应对日常的维护工作。 当然,春风450SR也并非完美无缺。长时间行驶后,链条容易松动,对骑行体验有一定影响。此外,对于身材较高的骑行者来说,可能需要调整坐高,以达到最佳的骑行姿势。 总的来说,春风450SR是一款性能出众、性价比较高的摩托车。在春日骑行活动中,它陪伴着我度过了难忘的时光,让我深刻感受到了骑行的魅力。无论是初学者还是资深骑行者,春风450SR都能够满足你的需求,让你在春日里尽情享受骑行的乐趣。