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汽车前轮挡泥板掉了
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#摩托车新车点评奔达这刚过完年又悄悄的把灰石300的小兄弟给大家伙端出来了。别说只看工信部这图，这款BD250的造型延续的灰石300那种硬朗的风格线条设计。 灰石300上经典的圆灯，圆仪表，圆后视镜，还有圆的前后转向灯都保留的很完整，应该就是一条生产线继续生产的，这种做法可以显著的降低成本，快速回笼资金的。 希望BD250能把灰石300上面的小毛病，大毛病都好好改一改的。记得当时灰石300刚上市的车辆前轮挡泥板甚至还能碰到水箱网的，简直是离谱的。奔达现在造型设计已经名声在外了，真的得好好抓抓产品质量和品控了。
03-18#用车心得有些人说挡泥板不用装，有些人说要装，我是支持装的并付之于行动。从图上可以看到，挡泥板的作用就是减少轮子带起来的泥水飞溅。安装前跟安装后的效果还是挺大的。前轮那里少了很多飞溅，而且飞溅的范围也降低了，安装前甚至可以溅到门把手那里。安装后就控制在车的下半部位了，我觉得还是挺有必要的，而且不贵，买回来自己就能装。
03-18- 03-18
- 03-18
- 03-16
- 03-15
- 03-15
#摩托车提车作业我说一下为什么买摩托和选择力帆v16plus吧 每个人对摩托车的看法都不同，有人认为它是玩具，有人认为它是工具。对于我来说，摩托车既是交通工具，又满足了其对于摩托车外观帅气的需求。因此，最终选择了摩托车，既是考虑到它的实用性，又考虑到它的外观和个人喜好。这辆车总体来说，因为它是个巡航车，所以它的坐姿方面比较舒适。而且左边的脚踏是前后踩的档杆，这辆车整体的坐姿包括后排人的坐姿都比较舒适。坐垫偏软，属于坐起来很舒服，骑长时问可 能会稍微有一点硬。 还有两个方面主要有两个原因。一方面，本人身材魁梧壮实，身高 185厘米，体重 95 公斤，由于体型的原因，除了巡航车之外，其他类型的摩托车骑起来都感觉不太合适。另一方面，巡航车的理念是“骑帅不骑快”，注重的是骑行姿态，相对来说更加安全。用这个理由说服父母同意我买摩托车，相对来说要容易得多，毕竟巡航车的交通事故或车祸视频相对较少。经过一番考虑，最终拿下力帆 v16 plus～ 1.动力方面，这个车250的发动机，动力在城里够用，跑长途巡航也比较舒服，70码、80码都很舒服。 说它肉，确实有那么一点肉，在同级别排量里面算偏肉的，但是它的质量，发动机的质量我觉得是比较好的。 这个车是个风冷机，但是还真没有因为出现什么问题，比如过热、热衰什么的。最长的一次跑了大概200公里，将近半天的时问，200公里中问就只休息过一次，也没有出现热衰什么情况。上班代步一天基本20 公里。它这个风格就属于美式的重机巡航的样子，可能选择它的人30往上40、50。当然像我们这种年轻小伙就钟爱这种美式巡航。如果你在同价位里面看了很多还不知道怎么选，建议去试下实车。我觉得你看了它，你会被它一眼吸引到。因为我个子高，我有1米8485左右，它骑上去腿可以伸的很舒服。这个车是三灯版，旁边的两个灯特别亮，日行灯打开就和远光一样。第一次开出去，我没有注意这个问题，对面的司机就闪我，我也没有开远光灯，闪我。最后我发现这个问题之后，我就买了两个头巾之类的，把两个灯包起来。还是希望西安的摩友平时开车出去，帅归帅，爽归爽，但是一定要遵守交通规则，在白己骑的时候还是要照顾其他司机的感受。 2.外观设计有所不同，v16plus更为时尚个性化力帆 V16 Plus 采用了经典的巡航车设计风格，外观线条流畅，造型时尚，具有较高的辨识度。 而v16则更为稳重，经典；2，配置参数也有所不同，v16plus配置更加高端，功能也更为丰富；3，价格方面，v16plus也要贵于v16。 以上述原因来看，如果你喜欢更为时尚、个性化，功能更加丰富的车型，那么选择力帆v16plus更为合适。还有一些动力系统力帆v16plus采用PY200发动机，最大功率12kw/7500rpm，，最大扭矩17Nm/5500rpm，前风挡的面积增大，造型变更，进一步减少了风阻 3.油箱也有提升的油箱容量提升到17L、前轮宽度提升至110、后轮宽度提升至130、升级滑动离合器、前挡泥板加长加宽、坐垫升级加宽。 油耗也是可以的力帆v16plus油耗水平对于一款大块头车型来说还是比较不错的，因为同排量的很多车型百公里综合油耗基本上都会在3.5L左右，即便是省油王飞致250百公里油耗也会在2.6L左右，所以3L左右的油耗表现对于一款，巡航太子车来说还算比较可观。 4.操控性能：力帆 V16 Plus 操控轻巧灵活，但也存在两个缺点：掉头转弯半径大，原厂轮胎易打滑。因此，在经过白线时应平稳慢速通过，不要激烈驾驶。 5.动力感受：在转速区间方面，低转速时动力输出较为平顺，适合城市拥堵路况下的骑行。中高转速时，能感受到明显的动力提升，提速表现较为出色。在超车和起步时，发动机响应迅速，能够满足日常骑行的需求。 - 驾驶舒适性：无论是长途还是短途骑行，力帆 V16PLUS 都能提供较好的舒适性。 6.力帆v16plus的优缺点如下：1. 优点：力帆v16plus 在外观设计和配置方面做得不错，配备了智能语音识别、倒车雷达等高级配置，还有时尚大气的外观造型，给人带来不错的驾驶体验。 2. 缺点：力帆v16plus 的品牌知名度和售后服务相对不足，维修难度较高，价格在同级别车型中略高。 此外，因为是新车推出的生产线，有些质量上的难以避免，车辆的稳定性和可靠性有待完善。 7.用料及质量描述：搭250ccv型双缸风冷发动机、最大马力19匹、配备前后博世双通道ABS、前后碟刹，湿式多片滑动离合,用料扎实严谨，整车装车装配焊接螺丝打的扭矩等都十分考究。质量完全可以放心可靠。 8.储物能力：这款车的储物空间相对有限，但基本能够满足日常使用需求。可以放置一些小型物品和随身物品。
03-11- 03-09
#买新能源车的你，后悔了吗提车几天了，加装各种配件（车友群好多大佬各种DIY配件）真的是自己慢慢装修，第一次撸车，第一次快充 充电:去蹭了朋友家一次家充桩，一小时10%左右的补能，然后就是快充站了（充电比我预想的便宜）但是功率好小，前70％很快，最高到33kw，70%后功率就开始下降了一度19kw左右，最后的百分几只有个位数。 市区代步无敌，起步嘎嘎快，好多人说它小，但是，后排不做人的情况下是真的很能装，四人市区代步也够用，回头率很高，黑色是真好看也真容易脏车内长备擦车毛巾 槽点:避震是真的拉胯，轴距短颠一点正常，但是避震的感觉是真不行你要说它硬吧过弯支撑性又不行，说它舒适调教吧有太硬了希望厂家出改装件选配——自己洗车才发现这车车头车位好多缝隙容易进灰存水 改件:轮胎甩泥比较大，我加了踏板和挡泥板还是会有部分甩到轮眉和车门上，雨眉很有必要➕，下雨天开窗换气方便很多，原厂踏板要加挡泥板前轮的挡泥板要自己DIY一下，有点冲突 车内可➕的就多了大佬研发定制的PD快充底座，3D打印的出风口杯架（目前大佬还在改进中），车友摸索出来的后排阅读灯（已入手还没装）后排没有任何照明，晚上一片漆黑pdd各种储物盒，手机支架还在研究找不到合适的位置，脚垫也还没到，四儿子送的是真拉 总结:悦也比其他小的电车优越太多了，这车可以玩很久，无论颜值配置都是小车里的第一梯队，就是价格不美丽
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