认证:哈弗H2车主·车龄8年
简介:好好学习,天天向上
吃面得加肠
正常模式全程空调情况下,综合油耗5.1,单程这次4.3算是正常的。呵呵怎么也开不了大神3.几的了。一箱油900公里左右
你们的成交价比我高,还是比我低呢? 凯美瑞2023款双擎 2.5HG 豪华版 2023-11-23在鞍山购入 裸车价19.90万元, 分期落地价22.00万元 珍珠白,送终身基础保养,两年免息贷
随意分享一次日常20公里的市内油耗,标准模式,当天下完雨挺凉爽没开空调。8代2.5混动要是单次公里数高于10公里正常行驶油耗还是可以的
提问在这里问问各位车友,凯美瑞安装前轮挡泥板有效果没? 凯美瑞前门板下面往里凹点,前轮外壁稍微比后面门板要露出来一点,下雨天我感觉很爱甩泥水,甚至外后视镜壳上都能甩到,看淘宝上有卖挡泥板的,不知道各位车友有没有安装的,效果如何
提问b+导航的老铁请进 今天12.21号早上开车提示车机升级,我的是b+的,有没有升级的?有啥大的改变么
坐标东北辽宁,这几天开始降温了,车是11.22提的,感觉我也没怎么激烈驾驶,不过这天空调热风和座椅加热是肯定要开的了,700多公里油耗居然7.5了,好像不大符合混动凯美瑞的油耗啊!是不是天气冷的原因?还是和温度没关系就是个人开的问题?
提问混动的老铁来给指点下 各位车友,在这里问几个混动豪华版凯美瑞的问题,请明白的给指点一下,1、豪华版带自动防炫目后视镜,看过以前的车镜子上是带按键的,我的11月份出厂的怎么就是一块镜子没有其它按键了。2、抬头显示设置里有一项罗盘,怎么开了和关闭没区别啊,抬头显示里也不显示罗盘啊?3、中控台插点烟器那个圆孔电源是不是不支持快充啊,换了好几个车载快充头实验都不是快充? 各位车友求指教,另外有群么兄弟想入群
提问请问群里混动油耗4、5个的车友,是用正常模式还是节能经济模式跑的啊?我提车300多公里了用正常模式跑一直就是7个油上下浮动,坐标东边这边,在这请教车友你们是用经济模式跑的吧?
提问各位混动车主,7.21号提车,请问为什么我加上满箱油表现才能跑640多公里啊?都是加满为啥有人显示7、8百的呢
提问各位车主大家好,在这里问下有没有了解4s店里的强生玻璃膜的,今天看了包装盒写的强生4s专供,产地是美国,进口商是中国的,不是很在意是不是纯进口也不在意品牌,只是在意质量好坏,店里人说起码4s店里是啥就是啥不会骗人,保证是强生膜,盒内纸制说明书写的质保6年,属于强生系列里中低端的,1千贴完。我打听了外面各种品牌各种价格好乱,所以想问问贴店里的这种强生膜如何
提问想问问东北这边的行情看看买贵不,今天4s讲到混动豪华(珍珠白)裸车195800,落地22万,送座椅加热,记录仪和脚垫,送终身基础保养(机油、机滤和工时费)。置换补贴3千另算,不知道这个价位如何买贵了么?
哥们,日系车漆是薄,但是近两年德系美系也薄了,7月份的帕沙特也是被树枝刮得净道子。你可以去论坛上看看其他车友也反映各自的车漆薄。哎现在造车都极其控制成本,其它品牌为了利润最大化早已经不是很久以前的质量了
提问各位混动车主来看看,今天去4s看混动凯美瑞,当我问到电池的时候,销售明确的和我说今年后期生产的混动的电池都换成了锂电和亚洲龙一样,但是我在懂车帝和其它网站都没查到丰田告知镍氢换成锂电的消息,所以请问各位混动车主尤其是今天后半年买车的您们咨询一下当时的销售看看电池到底是镍氢还是锂电,我觉得如果真的都是改成锂电了这属不属于暗改,要是真的暗改了那这车其它看不到的地方会不会也被暗改,比如有个主动关闭式进气格栅,这个在车哪里能看到是不是存在和起着作用,请各位车主指教
八戒老师,请问好多提高了点预算买20左右b级车的,难道后期保养和维修不考虑么,请问ct5一次保养多钱,多少公里保养一回,维修换个件多钱,这些说说啊。一般的5千公里保养一回,一次一千多甚至13、4,而日系自吸就拿凯美瑞来说一万公里保养一次,一次5百多,迈腾君越也是这样一次保养1千多还5千保养一次。真的是有部分人一次性拿20来个买车能接受,后期年复一年的投入觉得太多,还有油耗差异也是日积月累的,所以市场上凯美瑞销量高不是一点道理都没有的,再说了不知道哪里的ct5落地22,至少辽宁这我也打听了不少城市的没遇到这么好的事。虽然我开的是国产车,但是我是觉得凯美瑞雅阁天籁这样的车优点大于缺点,这么高的销量存在即合理
老高你好八戒:预算20万左右,主流B级家用轿车,咋买更划算?
提问求教亚洲龙车主,如果选混动豪华版,能否后期自己升级18轮毂,这样对车辆有什么影响么?或者在砍价时要4s给升级18轮毂,群里有17改18的么?
提问求教各位亚洲龙车主,如果选混动豪华版,能否自己升级18寸轮毂,这对车辆有什么影响么?或者说在砍价时能否要4s给升级18寸轮毂?群里有这样改过的么
这是啥逻辑,人家带来的发动机几乎都是耐用省油的代表,而你几大款的全是稀松平常的货有啥能比的,发动机正是油车的心脏吧,你说你做油车时有啥技术和先进可言么,就比如一个企业弄几十甚至百款发动机,各个毫无技术可言就靠数量就可以排名世界前列了?做企业要脚踏实地真正做出十几年成绩后才能自夸或者旁吹,而不是自己买个这家的车子就觉得自己的选的绝对第一,在别人眼光看也是啥也不是,夜郎自大要不得
所有问题都是资源问题:最新数据已整理好,对比过后,丰田辣鸡实锤了。丰田自从国产后,仅仅为中国带来了13款发动机系列,现在在售的更是缩减至只剩5款。我大比亚迪冠名BYD开头的自研发动机系列可是足足7大款,在售的发动机更是有2大款之多,辣鸡丰田凭什么和比亚迪相提并论
咋说呢,谁都是自己的东西看着就是好就是顺眼,你的车放在旁边觉得比雷凌帅,不见得其他人也觉得你的车好看或者好,没必要在这讽刺雷凌。虽然我开的哈弗,但是我觉得雷凌也有它的优点,国产车也有自己的小毛病。我觉得很多开国产车的跟风网络一个劲嘲讽某些合资车是寻找心里平衡,这种心里平衡是啥大伙慢慢品,这几年国产车的确越做越好,所以开国产车的一部分人特想找那种以前开合资车的面子,不过动不动就偏低其它突现自己开的品牌不见得能获得多少面子。我觉得各种品牌车各有优缺点,一部分人开着自己的车觉得老香了小毛病都可以接受,可是这些小毛病甚至于外观再别人眼里一样瞧不起。我现在在关注艾8和博越,也有合资车,我发现其实各车有各车的优点和毛病,但一旦我选了哪个车以后可能这个车的毛病就不算啥了,外观和优点会被我无限放大,所以这就是人内心的感受,永远觉得自己的是最好的