#用车心得凡尔赛陪我度过两年时光,从新车到现在已经有了岁月的痕迹,回想当初提车激动的心情,到现在已经平静如水,更加关注的是车辆的稳定,在日常的用车生活中不出问题,最重要的是能省心安心,做到这个可不容易,根据两年多时光用车分享我日常遇到过哪些问题,以及如何解决。 车辆情况 购车日期:2022月1月7号 车型: 2021款凡尔赛享不凡车型(一级车) 行驶公里: 保养:目前已进行三次保养(包含首保) 1、目前大家反应问题比较多的就是车机问题,二三四级车经常出现定位不准、车机黑屏、倒车影像花屏、车机卡顿等,而一级车很少有反应车机在行驶中黑屏,对于高配车可以采取熄火停车,等一段时间再看,如果解决不了问题采取断电,打开前机盖拔下电池上的红色帽子就可以,等个十分钟到十五分钟在启动一般都能解决。 2、倒车影像黑屏 可能是后备箱尾门没关好,重新开关一下,再看看是否正常,如果是系统原因就需要熄火或断电处理。 3、后尾门开启或关闭有问题 三四级车是原先就有的配置,一二级可以加装原厂电尾(不是自带配置那种),不管原先或后加的都有可能遇到这个问题,开启不了需要断电处理,关不上需要按住关闭,在开启就可以了。 4、车辆有异响 有可能车辆机舱位置的塔顶螺丝送了,需要检查机舱螺丝是否松动,重新拧紧即可;车内如果有异响,需要把车辆上包过扶手箱所有物品清理掉,再检查行驶过程中是否有异响,很多是有物品和车内位置互相造成的,我走过一段烂路,头枕有轻微异响,我按一下头枕就没声音了,比较常见的异响有可能是松紧带跟座椅或车辆碰撞造成的,也有可能座椅与底座碰撞,车辆大屏位置也容易有异响。 5、电瓶馈电 建议上车就关闭启停,否则频繁启停导致电池损伤提前报废,再就是要把大灯放在自动位置,千万不要放在日间行车灯位置上容易馈电,导致车辆启动不了。
#2024汽车315💔 爱车吐槽 2023年7月份提车,以日常通勤为主,使用至今未发生过事故。2024年1月份远程启动后走到车辆跟前发觉发动机怠速响声中夹杂一阵阵类似蛐蛐叫声,机舱右侧及右前轮处异响最明显。录视频发帖咨询时偶然发现右前轮毂有氧化现象,车开到售后与异响问题一并检查。 经检查,异响判断可能是涡轮响声,等天气转暖会有改善:轮毂氧化经过检查后向厂家打了索赔报告,临近春节长安福特厂家索赔审核人员放假,初八开工后咨询得知长安福特厂家没有批准轮毂的索赔申请。后来通过其他途径投诉,耗时一个月时间最终右前轮毂索赔成功,本来以为事情就这样结束了…… 重点来了,就在轮毂更换过程中,出于好奇,起身去车间现场查看8个月8300公里的刹车盘磨损程度如何,结果发现了图一红框内的情况,最先注意到的是被拆掉轮毂的轮拱里,从底盘里伸出来一根弯曲的铁杆,当时脑海里设想“嗯?应该不会是哪里断了吧,这可能是防止减震器跟下支臂接触碰撞的限位器”。 还是忍不住去问了正在扒胎的维修师傅一嘴,师傅可能没听进去,继续着扒原车胎工作。自己又回到车旁,把手机伸到左前轮拱里拍摄录像,对比后才意识到右前轮拱里这根铁杆确实是有差别,把照片录像发到车友群咨询,才知道防倾杆断裂了!于是赶紧把照片塞给维修师傅看,维修师傅看了没说话直接叫来了车间主任。 车间主任过来后询问有无发生过事故,表示通常事故车才会断防倾杆。当即联系了长安福特厂家索赔审核人员,检查发现断裂面已经有生锈,下支臂附近没有事故痕迹,按照厂家要求对断裂处多次拍照录像取证。因为是周日,要等到周一厂家审核人员上班才能出审核结果。维修师傅担心防倾杆连杆(李子串,事后做功课得知)绞进轮毂里,帮忙给拆了下来,并告知更换前防倾杆大概耗时一天,需要拆卸元宝梁。 总结一下:如果我没去注意机舱异响,就不会发现右前轮毂氧化,也就不会耗费一个月时间去维权;轮毂更换过程不去看刹车盘磨损情况,最终也就不会发现右前轮拱内前防倾杆断裂。 关键问题是这个防倾杆什么时候断裂的我都没有察觉出来!之前开了7年轿车,没怎么开过SUV,自认为SUV车型转弯倾斜点正常,毕竟重心比轿车高。一辆8个月行驶8300公里铺装路的长安福特锐际,因为配件质量问题就要拆卸副车架,这运气真是爆棚!!! 截止发帖,未收到厂家对于索赔申请的答复。