#机车的第一张照片2021年夏天 很穷很穷没钱 却暗恋着一个女孩子 那天看见她在折千纸鹤 我问她说: “这是要送给谁啊?” 她看着我说:"送给我最喜欢的人…” 那年夏天过后,她买了一辆《川崎ninja400 2021款 KRT版》给我,告诉我说 骑不坏,非要送给我。 从此以后 她像人间蒸发一样消失了,我骑着这辆车 跑遍了这个城市的大街小巷寻找她,后来听说,她去了另一座城市 已为人妻并且过得很幸福。 现在我也成熟了许多 买了一辆小汽车, 就没再骑这辆《川崎ninja400 2021款 KRT版》了 有一天我的小汽车被兄弟借去开了,我找出尘封很久的《川崎ninja400 2021款 KRT版》发现放太久有点脏了 准备清洗一下,当我取下坐垫 看见有一个黑色塑料袋,里面装着一只已经泛黄的千纸鹤……当时我就哭了… 为了忘掉这段悲伤的爱情故事 我决定卖掉这辆:《川崎ninja400 2021款 KRT版》 21年4月上户 2w公里 无倒无摔 车况精品 (原厂已解限速)改款首发水转印版画(非贴画) 改装竞技风挡 USB充电 双闪 鸟嘴 水箱护网,摩迈仕520黑金链条10倍强度 AFAM牙盘 刚换的倍耐力恶魔3前后轮胎 日常通勤+跑山 无暴力驾驶 平时都停车库 没有淋雨 非常爱惜 大刀勿扰 江北看车 📸 爱车美图
#摩托车年度吐槽大会修车经历:凯越321rr买回来有三个月了,一直带我在每天上下班的50公里路上来回。可能是年轻吧,没有管好右手,在下班回来的路上,被一辆小汽车刮蹭了。 事情是这样的,在一个没有红绿灯的路口,交警在指挥交通,刚挥完让我这个车道通行的手势,心想快快通过不能影响通行效率,路口刚过一半就被另外一个车道的车蹭了,下来一问,女司机讲没有看明白交警的手势,她以为那个手势是让通过的意思。 害,也怪自己不小心吧,以后一定要多注意观察,慢一点骑,就是脚蹬子断了,凯越321rr脚蹬的只有总成有售卖,没有单个的脚蹬卖,焊接也不好搞,麻烦有点。 维保故事:这个凯越321rr是买的新疆喀什本地二手的,里程表显示4500公里,在我手上骑了1500公里,换挡的时候有时候会卡档。 我想着冬天马上要封车了,给他来个保养吧,在拼夕夕上买了三桶龙蟠机油,一桶也就60多块钱,结果加了两桶,看了一下刻度线就够了。本来想把空滤也换掉的,维修师傅说吹吹还能用,最后收了我40元工时费,服务非常好,链条也给我清洗了,就是有点小贵觉得。因为心里预期是20元。 换完机油后,骑了有300公里左右,感觉就是嘎嘎好,换挡也顺滑多了,低速在城区跑的时候也没有拖档的感觉了。
#提车日记我和爱车的故事 辣馒头凌渡L,作为我人生的第一辆车,成为我的出行伙伴也是经历了许多事情,一开始并没有注意到凌渡已经改款,本来看好别的车行了,但是在最后一天路过了上汽大众的4s点的时候,第一眼就被它的外观吸引住了。 其独特的辣(敢)美学,给我...查看全文
#懂车帝众测又到了一年一度的五一啦,好兴奋啊~我已经连续上了9天班了,真的要快要崩溃了…… 今年的五一假期虽然出现了很多小故事,大家关于应不应该倒休的问题了讨论了好久,但是不管啦,反正现在已经到了,就让我们开启假期生活吧~~~ 之前有很多极狐T5的朋友问我T5到底最远能跑多远,说实话,我也没什么太多概念啊,于是我和几个小伙伴商量后,正好利用五一这个假期,就给大家深度测试下我自己入手的这台极狐T5到底能跑都远~ 我先说说5月1日当天的策划: 车型:极狐阿尔法T5 660MAX版本 出发地:北京东四环 目的地:内蒙古赤峰 路线:大广高速,一路向北,据说赤峰那边前两天下大雪了,估计温度下来,对我家小5是个挑战啊。 车辆装载情况:五人满载+后备箱一堆物品 今天晚上我先给我家的小狐狸喂饱了,一宿充满电,采用远途模式,明天一早充满到660km,早起整备完出发。 我决定从北京出发后一路不充电,直接挑战内蒙古赤峰,大家觉得我能够顺利抵达吗?如果能顺利抵达的话,我的 极狐阿尔法T5还能剩多少续驶里程呢?欢迎大家评论区讨论啊~ 答案我将会在5月1日夜晚揭晓,哈哈哈~~~
#银河L6提车作业就在昨天我9.6拿下一个3500公里的星舰,发现原车主12月份提车,1月就开始修变速箱修到三月才修好,四月就卖给我了。。。。 事情是这样的:我车商朋友在金鱼塘帮我找到个标价10.5的星舰(3500公里,11月上牌),打电话过去听买家的口气9万中能拿下,我贪便宜的心就动了, 去到车商那里探他的口气9.3都可以,但是他有个合伙人不愿意,我看到这个车公里数很少就很想要心里想的准新车原厂质保有保障根本没想过有什么后顾之忧。。。我就从9.3一直加加到9.6才谈下来(这个车交强险都没有)算上保险落地就是10w 当天六点过去的,基本上就是抱着当天就要开走的心态(上头了很不理智)9.6拿下我还是满意的,我觉得三千公里准新车很划算, 我车商朋友跟我讲有查博士报告车没出过险车子应该没问题。。根本没想过要查4s记录,为什么人家花那么多钱买个车三千公里就卖了,事出无常必有妖。。。。。 当晚就交了全款签了协议,第二天我寻思这车才三千公里,去4s看看能不能做首保,我才发现4s记录显示3月份换了变速箱电磁阀, 后来我通过车主行车记录理清楚了这个车从提车到损坏全过程:车主11月23号提车,1月19去修,2月29车子也在4s维修,三月中换的变速箱电磁阀体,4月12号车商再4s收的车,做的首保,4月16号车商挂上平台,4月28号给我9.6买走。 后面我质问车商还装神说不晓得修过变速箱,不是他做的保养。。。。。我想着钱都交了合同也写了,换电磁阀这个问题可能也不是太大问题,这个车也还有四年半质保,也只能接受了,但是意难平所以想写个作文把事情分享给大家, 之前有个银河l6车主再高速失速应该也是变速箱问题,我这个车我听原车主行车记录仪里说的是:车子提车2个月就发现等红灯起步没反应,过了二十多秒才能起步,出现了两三次后车主开到4s店,前前后后应该是1月发现问题,修到了三月份,这中间我怀疑车主很有可能是跟4s店协商退车了,四月份视频显示车商是在4s拿的车,收的时候交强险都没有了 现在我只能自求多福了哈哈哈,开起来很爽暂时没有问题,但是不知道还好,当我理清楚了这个车的所有故事,心理还是有点崩溃感觉这车大修过变速箱,质量可能很不可靠随时都有可能把我丢在半路上。。。。。。。。我一开始选这个车就是我最吉利品牌,还挺有好感的,而且我感觉他的技术这么多年了,应该很成熟质量可靠。。。。。看来是我想多了,也希望大家用车愉快不要遇到问题!!! 💔 爱车吐槽
#周鸿祎迈巴赫拍出990万天价(4月28日)晚上18:30小编我在董车帝直播观看了周总的拍卖会,并且研究了周总15款迈巴赫S600的车况,公里数:13万KM 总的来说:排除了事故、水泡、火烧。外观只有后盖、左、右前叶原漆,车顶包括左右上边梁外侧均有喷漆(相当于喷了全车漆) 内饰均有不同程度的磨损 装置系统呢:发动机有轻微烧机油和渗油情况,另外电动座椅也有或多或少的故障码 这种车况在二手车界算不上精品,中规中矩,甚至还有些小遐思,在这次拍卖中周总以600元起拍,竞拍过程中,看的我是热血沸腾,小编一开始想着可能会以¥180万或者¥360万的价格成交的,最后被:一名做二手车的褚某:以990万天价成交(另加:三次共餐时间),当然这车最后成交价格被用于公益(或许这就是拍卖的意义吧),但是最后确实万万没想到这次成交价格接近千万(不知道马云总的62s卖掉会是多少钱[大笑R]),真是佩服褚会长的魄力,这车其背后的故事已经远远的超过其本身价值。 在如今新能源汽车发展日益壮大的今天,希望在不久的将来能看见有一辆国产自主品牌的新能源能被再次赋以这样的能量,为祖国的公益事业,添上浓墨重彩的一笔。
#北京车展新车点评沃尔沃EX30预售价格区间21万元—26万元。MINI COOPER预售价格区间21-26万元,两款定义和定位可能不是直接竞品的车型在同一价格区间,这还有点意思。 ·EX30车长4233mm,是沃尔沃有史以来造过的最小的车,而电动COOPER则保持了和上一代相似的尺寸,其实尺寸上对比EX30和MINI ACEMAN更为对应; ·EX30基于SEA平台打造,小车有smart#1,极氪X,性能车有路特斯Eletre,主流定义车有银河E8,算是久经考验口碑出色的成熟模块化平台; ·MINI电池组容量为51度,CLTC续航为450km+,EX30为66度,CLTC续航为550km+ ·两款车都属于有特定受众群体的个性小车,20-25万的价格区间主流产品应有的配置和产品力它们一项也对应不上; ·个性化设计是两款车最各自最大的卖点和特色,包括环保材料的应用,讲的还是西方价值观那一套的故事; ·交互方面MINI搭载的OLED圆屏非常独特且诱人,实际体验比预期稍低,适配性很棒但功能丰富程度低于预期,EX30的车机硬件无亮点,页面布局略杂乱; ·“四轮四角”是MINI在油车时代的故事,电车时代大家都“四轮四角”,所以MINI在驾驶上还能提供怎样的独特性既值得期待也让人担忧,动力配置上MINI暂时只提供单电机车型,而EX30以及SEA的另几款小车都提供双电机车型; ·显然无论是MINI COOPER还是EX30,在这一价位提供的都不是主流消费者的产品需求,但MINI和沃尔沃都有各自的受众群体,不会是完全冷掉的车型,目前的反馈来看,EX30的定价是大致符合大家预期的,MINI相对不买账的就多一些了,等等党会胜利的。