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#辣评新车咱们实事求是的说,先说沃尔沃的车吧,二线豪华品牌,主打就是安全性出名,不管是车身结构设计,主打保命第一,还是里面内饰材料,母婴级材料,反正人设立得挺不错的,而且也有很多实战案例。 沃尔沃EX300新出了一个版本,Cross Country,简称EC30CC吧,指导价26.38万!!先看看前几个版本的销量吧,最高一次去年12月销量599台,后面的几乎平平无奇,这会儿出的CC版本,也就比去年的25.58高万性能四驱版本,主要就是多了前排座椅加热,方向盘加热标配,然后还有和外观套件,以及底盘高度提升。价格还加了8千块。 如果说这些增加的点有用,能改变销量,或者说让更多的人接受,那么价格增加了8千,也是值得的,也是有效的。问题是沃尔沃EX300整个系列销量不好的根本原因不在那些点上,换句话说病因没有找对。 我认为沃尔沃EX30在国内销量无法起来的原因第一个是因为贵!第二个是因为小! 首先贵,一个小型SUV,还是二线豪华品牌,起步价就在20万往上了,这一线豪华的BBA在这个价位,在这个级别里面也是沉沙折戟,因为选择太多了,而且不管是配置还是用料都是拼不过国内新能源的。国内二十不到的前双叉臂,后多连杆,底盘悬架铝合金的比比皆是,就不提二十万到三十万区间的了。哪怕你说你有品牌溢价,经验调教,但是国产豪华品牌堆料就给你抹平了。 再则小,车长4.233米,轴距2.65米,哪怕把后排放倒玩出一朵花花来,空间也就那样,随便来个十万块的紧凑级SUV放倒后排,容积超过1000L轻松愉快。2.65轴距真的很挤,我1.76身高都会顶着前排。 所以说根本原因就是小,而且贵,不是说外形咋样,不是说多点加热就解决的,销量不高的根本原因没找对。
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