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#摩托车年度吐槽大会修车经历：凯越321rr买回来有三个月了，一直带我在每天上下班的50公里路上来回。可能是年轻吧，没有管好右手，在下班回来的路上，被一辆小汽车刮蹭了。 事情是这样的，在一个没有红绿灯的路口，交警在指挥交通，刚挥完让我这个车道通行的手势，心想快快通过不能影响通行效率，路口刚过一半就被另外一个车道的车蹭了，下来一问，女司机讲没有看明白交警的手势，她以为那个手势是让通过的意思。 害，也怪自己不小心吧，以后一定要多注意观察，慢一点骑，就是脚蹬子断了，凯越321rr脚蹬的只有总成有售卖，没有单个的脚蹬卖，焊接也不好搞，麻烦有点。 维保故事：这个凯越321rr是买的新疆喀什本地二手的，里程表显示4500公里，在我手上骑了1500公里，换挡的时候有时候会卡档。 我想着冬天马上要封车了，给他来个保养吧，在拼夕夕上买了三桶龙蟠机油，一桶也就60多块钱，结果加了两桶，看了一下刻度线就够了。本来想把空滤也换掉的，维修师傅说吹吹还能用，最后收了我40元工时费，服务非常好，链条也给我清洗了，就是有点小贵觉得。因为心里预期是20元。 换完机油后，骑了有300公里左右，感觉就是嘎嘎好，换挡也顺滑多了，低速在城区跑的时候也没有拖档的感觉了。
#冬季不封车挑战每天上下班通勤50公里，11月开始新疆这天气就一天比一天冷，腿冷膝盖冷脚脖子冷的，，，就考虑入手速脱裤。 打开手机就开始做冬季骑行攻略，看来看去速脱裤必不可少，比较来比较去，觉得赛羽的品牌也不错，专业做摩托车相关的，以前也是大牌的代工厂，果断下单了赛羽速脱裤，有个P102型号的4.0版本要贵上小一百块，看介绍就是4.0版本比3.0版本优化了拉链和面料，拉链优化了，穿脱更加方便，面料更加柔软,穿着更加舒适，在产品和自己的钱包之间做了取舍，还是选了这个P072H型号的3.0版本。 升级了到货后试了一下，脱着比较方便，穿的话要慢一些。脱的话30秒左右，穿的话需要一分钟。感觉不用侧面拉链，当成裤子直接套进去的话会更快一些。 第二天就穿着去上班了，不得不说防寒上这个赛羽速脱裤确实可以，目前早上9点钟出门，新疆这个天气基本上都是0度或者零下1度，每天早上骑车，骑了一个月了，腿上是一点不冷，骑行大概半个小时到单位后，在办公室侧边拉链一拉，脱着也方便。后续天气冷一点再试试还能不能御寒了。 争取冬季不封车哈哈哈。 最后提醒一下，还是要骑帅不骑块，骑车万万小心，和汽车刮蹭了一下，脚蹬断掉了，万幸人没事。
