#摩托车年度吐槽大会修车经历:凯越321rr买回来有三个月了,一直带我在每天上下班的50公里路上来回。可能是年轻吧,没有管好右手,在下班回来的路上,被一辆小汽车刮蹭了。 事情是这样的,在一个没有红绿灯的路口,交警在指挥交通,刚挥完让我这个车道通行的手势,心想快快通过不能影响通行效率,路口刚过一半就被另外一个车道的车蹭了,下来一问,女司机讲没有看明白交警的手势,她以为那个手势是让通过的意思。 害,也怪自己不小心吧,以后一定要多注意观察,慢一点骑,就是脚蹬子断了,凯越321rr脚蹬的只有总成有售卖,没有单个的脚蹬卖,焊接也不好搞,麻烦有点。 维保故事:这个凯越321rr是买的新疆喀什本地二手的,里程表显示4500公里,在我手上骑了1500公里,换挡的时候有时候会卡档。 我想着冬天马上要封车了,给他来个保养吧,在拼夕夕上买了三桶龙蟠机油,一桶也就60多块钱,结果加了两桶,看了一下刻度线就够了。本来想把空滤也换掉的,维修师傅说吹吹还能用,最后收了我40元工时费,服务非常好,链条也给我清洗了,就是有点小贵觉得。因为心里预期是20元。 换完机油后,骑了有300公里左右,感觉就是嘎嘎好,换挡也顺滑多了,低速在城区跑的时候也没有拖档的感觉了。
#冬季不封车挑战每天上下班通勤50公里,11月开始新疆这天气就一天比一天冷,腿冷膝盖冷脚脖子冷的,,,就考虑入手速脱裤。 打开手机就开始做冬季骑行攻略,看来看去速脱裤必不可少,比较来比较去,觉得赛羽的品牌也不错,专业做摩托车相关的,以前也是大牌的代工厂,果断下单了赛羽速脱裤,有个P102型号的4.0版本要贵上小一百块,看介绍就是4.0版本比3.0版本优化了拉链和面料,拉链优化了,穿脱更加方便,面料更加柔软,穿着更加舒适,在产品和自己的钱包之间做了取舍,还是选了这个P072H型号的3.0版本。 升级了到货后试了一下,脱着比较方便,穿的话要慢一些。脱的话30秒左右,穿的话需要一分钟。感觉不用侧面拉链,当成裤子直接套进去的话会更快一些。 第二天就穿着去上班了,不得不说防寒上这个赛羽速脱裤确实可以,目前早上9点钟出门,新疆这个天气基本上都是0度或者零下1度,每天早上骑车,骑了一个月了,腿上是一点不冷,骑行大概半个小时到单位后,在办公室侧边拉链一拉,脱着也方便。后续天气冷一点再试试还能不能御寒了。 争取冬季不封车哈哈哈。 最后提醒一下,还是要骑帅不骑块,骑车万万小心,和汽车刮蹭了一下,脚蹬断掉了,万幸人没事。