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#小鹏P7+提车日记提车地:广州黄埔交付中心 配置:超长续航Max版本 轮毂:20寸 颜色:烟慕紫 内饰:气宇灰 裸车价198899 上牌服务费370 上牌工本费130 铁牌邮寄费35 保险6892元 总落地价206326 送了1万积分和活动领取了2000电卡 我是电车的老用户了,之前的是超出销量不和小鹏对比的比亚迪😂,开了三年9万多公里,电池完全没有网上说的什么衰减换电池说法,反而家充2.23的价格,让我省了快5万块钱油费,所以这次再买车子,还是好犹豫选择电车。在上个月16号,因为空间需要一开始看的毛豆y的,结果在商场逛的时候发现了小鹏g6,试驾了,一次果断下定。结果第二天再逛商场时候,看到了p7+,那个空间和suv不相上下,犹豫一会,还是和销售说换车(明智决定,定g6时候优惠2万,现在优惠3.5万,不然白亏1.5万) 昨天到广州黄埔交付中心接到了我的小鹏友 下面浅分享购车全过程 提前做好置换以及过户攻略 找时间把自己的小mini电车过户之后迅速约小鹏销售安排了旧车评估,价格合适就直接把旧的油车卖给小鹏啦~(对比过直接卖给小鹏比自己找二手车行价格美丽点)(自己的小电车提前过户给队友,把队友的油车卖给小鹏,再拿3000车价优惠) 关于大定锁单~ 我是在11.7发布会当天晚上8.58分下的单,紧接着速度联系销售一定抓紧给我锁单!但当晚大定人数太火爆遭到服务器拦截,不断刷新页面,最终9.17分才锁单成功,但抢到了首批交付~幸运值还是在线😏 在黑色和紫色纠结直至下定前一秒还是选择了紫色 一直觉得全黑色系的车是梦中情车🖤🚗但这个车型的黑色好像不太对口味~看到实车直觉对啦~个人感觉现场紫色还是好看~(当初买g6我会毫不犹豫上黑色!黑武士我可太喜欢) 上周六交付群的人员告知车辆已到店,基本完成尾款支付和保险购买周一就可以提车,由于都比较忙,所以就拖到了周三终于来提车啦~两人提前一晚就坐🚄到广州 提车流程是我觉得最赞的~约的早上九点半,和交付人员简单对接完手续和签名~直接在交付中心就可以完成上牌!十点半我已经拿着临牌和行驶证走人了,这370的服务费值得。(等证同时在交付区摆拍几张[自拍R],同款拍照姿势哈哈哈get✔最后自编了手机尾号当车牌号🤓) 关于智驾 在广州回家路上,上了高速是全程用ngp的,和下了高速一段市区路段这300多公里高速路段发现了我认为较为严重问题 第一个是超车,设置了标准超车模式,在限速为120的高速上,在最左侧车道,用不到100时速跟着前车一分多钟,不是实线,右侧车道前后目光看到完全没车子的情况下,不会向右变道进行超车。但是如果是在右侧车道的话,向左变道超车会很主动。 第二个是掉头,这个更为严重,红绿灯掉头会向右借道,虽然说不多,但是压实线了,我当时旁边没车,如果有车的话,不知道会不会剐蹭。 第三个识别那种一直闪的黄灯,就是提示减去那种,他可能识别成准备变红灯,给我急刹停在线前,差点被追尾😂 能耗方面 小鹏之前说的能耗,我感觉是真能达成,因为我之前也是电车,对比比亚迪,真的省太多了,310公里回家,表上显示18.1百公里,如果是比亚迪得22以上了。
#小鹏P7+提车日记一、情况介绍 1、人生首辆新车。之前开的车都是二手车,上不来台面,就不举例了。跟20万+的车,没有可比性,试驾过,开了就忘不了,买,必须买,刚好赶上国补,爽歪歪。 2、对比了好几款车,如下:乐道L60 智己LS6 极氪系列 全都试驾过 都是...查看全文
#小鹏P7+提车日记#小鹏P7+首批车主火热提车 #小鹏P7+提车日记 本文主要分享一下本人从预售小定到提车的整体流程,为还没有提车的鹏友提供参考,以及分享提车后的一些驾驶体验。 一、首先说明一下大家比较关心的配置和锁单时间 配置信息:超长续航Max+20...查看全文
#2024广州车展 辣评新车广州车展体验了一把P7+,因为我自己的车是001,说一下体验感受和两者之间一些差异吧 1.价格和续航。这俩放一起讲,P7+价格18.68起步,续航工作人员介绍的是602km和710km,实际打几折还不知道,电池是62度和72度的,电耗能到百公里11度,高速13(不知道是不是黄金右脚,有咩有开过P7的朋友求证一下)。我自己的001城区电耗18-19,高速21-23,这个电耗如果是真的话暴打001了。 2.尺寸。5m车长,3m轴距,跟A6一样。自己体感上空间是比较大的,我身高175,体重100kg,坐副驾和001体感差距不大,比较能施展开。对了,车是没有电吸门的,用惯了001的电吸门感觉有点回不去了。 3.内饰。内饰简洁风,配色很舒服,基本没有实体按键,都可以通过语音助手控制。不得不说,没有对比就没有伤害,小P真的比EVA好用太多了!完全不卡,语音识别巨准确!识别特别灵敏,车展巨多人巨吵也能精准识别到我的语音!有没有什么办法给001换个小P 4.音响。小鹏自研音响,听感还是不错的,音质很清晰,高中低音也能分开。可能是我听惯了001的音响,听P7+的音响没有什么特别惊艳的感觉(说到音响,001的座椅律动太爽了,有没有座椅律动感觉已经是两个级别的音响了,问界M9除外,M9是我听惯001以后唯一感觉真特么牛逼的音响) 5.功能。前后左右标配座椅通风按摩加热,这点不得不说真的很舒服,特别是后排也有这个功能,不用让后排朋友再看着前排座椅通风按摩加热流下羡慕的口水了。智驾是全系标配,不用额外花钱去开通,小鹏的智驾水平只能说24款001老车主狠狠羡慕了。中间的后视镜是电子后视镜,巨清晰,左右两边就是正常的玻璃后视镜。360影像也巨清晰,如果说001的360是360p,P7+起码是720p甚至1080p。关于P7+的智能车机功能还有很多,时间有限没来得及一一体验,更多的功能还是和智驾相关的,这个得实际去试驾才能体验到了,等以后有机会去试驾了再更新体验吧
#小鹏P7+提车日记情况介绍: 91年二胎家庭,上班通勤距离越100km,一直开的是吉利帝豪。 帝豪小车陪伴了8年,年后更换工作地点,通勤距离太远,所以考虑更换新能源。 当时看了小鹏的mona03,试驾后觉得地盘和车机很喜欢,比较智能化。 也试驾了领跑的C10...查看全文
#辣评新车可能我这样说有点绝对,但是大家可以听我分析一下为啥我有此感受: 1.P7+是目前这个价位-18万级别为数不多的标配视觉智驾的,而且这个智驾使用起来还不错; 2.在同样的5米级别的轿车中,它的整个内部空间是数一数二的,目前我试过的小米,智己,领克,极越的后排空间都不如它,尤其是头部空间,可以说是最高的不为过。后备箱的掀背大空间,这个价位也没有一个对手,极越07勉强算一个。 3.舒适配置:前后排四个座位都有加热通风按摩,还是18万,还有后排的小桌板,还有后排一个小屏幕,18万这个价位还有谁,上次见这么多标配的还是乐道L60呢! 当然也会有点小缺点: 1.细节处可以看出为了成本,前面的机舱盖还是手动的,虽然它没有前备箱,不经常开启,但是其他配置都这么齐全了,这里少了两个液压挺杆还是有点不合适;座椅的材质不是很好,尤其是皮面的缝隙处,明显看出这个材质不是很高级,不如其他同价位的车。 2.低配电池才60.7度电,虽然官方宣称了602km,但是我试驾的在城市里要12度多,在城市里也就能跑个500km差不多了,跑高速的话能跑个400多一点,续航也只能说是比较一般。 3.驾驶感受,这个东西比较主观一些,我个人去试驾过,也写过试驾帖子了,它开起来是舒适了,但是和以往的P7,G6等是两种完全不同的风格了,甚至我个人认为失去了好开的特性,也没了那种底盘一块的高级感。 ○从上面的我试驾的体验来说,确实可以说是瑕不掩瑜,甚至我感觉的缺点很多用户都不会感觉到,因为这个车的优点会过于突出。 ○再加上18.68万的起售价,再加上目前的置换有至少3000减免,赠送1000块钱的积分,送遮阳帘,脚垫,老用户5000减免,还送每年1500度电卡,有一个G3的用户当场就下定了,还有一个买mona顶配的用户在犹豫,可见这次的P7+性价比是真的足。 ○如果要我给这辆车做个总结的话:这是一辆带智驾的家用大空间电车,这个定位加上这个价格,我认为小鹏是准备做智驾的普及了,尤其是视觉方案的普及,预计明年这个智驾普及风暴就会由小鹏来引领。 ◆这次的P7+的火爆与其说是性价比或者说是智驾的普及,倒不如说是小鹏这次做了一个大众普世车,它好像开窍了,知道大部分普通人需要什么东西了,大空间,低价格,有智驾前提是智驾溢价不能高,希望后期其他厂家跟进吧!
#小鹏P7+提车日记今天中午提车了,坐标昆明,11月7日上市21点20付定,40锁单,昨天车到店pdi,今天中午全款提车,增加了399综合费,帮上牌的。店里说我是首提,估计全云南我也是前几吧 大家肯定关心保险,我在小鹏店里买的,太平洋5XXX,我觉得价格非常合适,即时生效。问了是一车一人一价,大数据分析出来的。 今天开了十几公里,非常舒服,底盘很整,过井盖不拖泥带水,路面起伏悬挂拉的住,不晕,晚上氛围灯简直夜店风,帅爆了。开了城市ngp一路上都有并排看我😎。 总的来说非常满意!有什么问题欢迎大家问我。 在网上买了圣佳玻璃膜和国产车衣,上牌后去贴。
#圈友鲜试驾我是鲜试官大熊hh,这次想分享一下小鹏P7+的试驾感受。 📙-试驾信息 车型:2024款 超长续航 Max 外观:星云白 内饰:气宇灰 试驾道路: 成都 铺装路面70%+30%非铺装路面 🚗-外观感受 说着像五菱星光,但看了实车...查看全文
#圈友鲜试驾今天试驾的是小鹏P7+的长续航MAX版本,指导价18.68w,选装了20寸轮毂。今天有雾且阴天,温度14度。文章很长,希望对各位老板有帮助。 去试驾之前,看了很多媒体的测评以及观点,本来觉得这个价格贵了。抱着找茬的心态去的,结果试驾完以后觉...查看全文
4.05
“优秀”
共313人评价
18万-25万新能源总榜
NO.24
超过80%的同价位车系
4.05
综合
4.03
内饰
4.15
配置
4.40
空间
4.01
外观
4.05
舒适性
3.87
操控
3.84
动力
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