2024-11-19发布于:小鹏P7+车友圈
#2024广州车展 辣评新车广州车展体验了一把P7+,因为我自己的车是001,说一下体验感受和两者之间一些差异吧 1.价格和续航。这俩放一起讲,P7+价格18.68起步,续航工作人员介绍的是602km和710km,实际打几折还不知道,电池是62度和72度的,电耗能到百公里11度,高速13(不知道是不是黄金右脚,有咩有开过P7的朋友求证一下)。我自己的001城区电耗18-19,高速21-23,这个电耗如果是真的话暴打001了。 2.尺寸。5m车长,3m轴距,跟A6一样。自己体感上空间是比较大的,我身高175,体重100kg,坐副驾和001体感差距不大,比较能施展开。对了,车是没有电吸门的,用惯了001的电吸门感觉有点回不去了。 3.内饰。内饰简洁风,配色很舒服,基本没有实体按键,都可以通过语音助手控制。不得不说,没有对比就没有伤害,小P真的比EVA好用太多了!完全不卡,语音识别巨准确!识别特别灵敏,车展巨多人巨吵也能精准识别到我的语音!有没有什么办法给001换个小P 4.音响。小鹏自研音响,听感还是不错的,音质很清晰,高中低音也能分开。可能是我听惯了001的音响,听P7+的音响没有什么特别惊艳的感觉(说到音响,001的座椅律动太爽了,有没有座椅律动感觉已经是两个级别的音响了,问界M9除外,M9是我听惯001以后唯一感觉真特么牛逼的音响) 5.功能。前后左右标配座椅通风按摩加热,这点不得不说真的很舒服,特别是后排也有这个功能,不用让后排朋友再看着前排座椅通风按摩加热流下羡慕的口水了。智驾是全系标配,不用额外花钱去开通,小鹏的智驾水平只能说24款001老车主狠狠羡慕了。中间的后视镜是电子后视镜,巨清晰,左右两边就是正常的玻璃后视镜。360影像也巨清晰,如果说001的360是360p,P7+起码是720p甚至1080p。关于P7+的智能车机功能还有很多,时间有限没来得及一一体验,更多的功能还是和智驾相关的,这个得实际去试驾才能体验到了,等以后有机会去试驾了再更新体验吧
评论里没必要这么贬低P7+吧,用一般的材料做出一台各方面90分以上的车(音响拉了点,算80),并把价格压下来让更多人买得起,已经非常好了。001用料好,但价格也贵很多啊,车也并不完美,楼主作为车主已经说的很清楚了
和智界R7做了对比,比智界少了电吸门空气悬挂冰箱。其他都俱全都好。小鹏真是牛。
R7的溢价太多了,利润华为拿了大头,奇瑞再拿一部分,比车的实际价格贵了5万
@东郭晓明:和智界R7做了对比,比智界少了电吸门空气悬挂冰箱。其他都俱全都好。小鹏真是牛。
电池比001差的不是一星半点
小鹏 这个牌子就是中低端 极氪是中高端
高端的极氪可以给23 24款车主升级智驾和芯片吗
小鹏以前是高端电车
电控确实是极氪比不了的,其他就感觉没有可比性
智驾?
电控和智驾
有哨兵模式吗
有的
mona都要有了,p7加咋可能没有
p7+单电机,轻了500公斤和001比电耗?怎么不拿卡罗拉和兰博基尼比油耗
不是哥们,我是开车的不是生产车的,他多重跟我有什么关系,我关心的是它的电耗续航又不是他多重,我难道是因为它重所以买的它吗,它要是能做轻把电耗降下来不是更好?
是的,我也觉得,关心轻重干嘛?关心能耗低,配置够多,要有智驾,最后还要够便宜就行了
@率真小鱼Kf4:不是哥们,我是开车的不是生产车的,他多重跟我有什么关系,我关心的是它的电耗续航又不是他多重,我难道是因为它重所以买的它吗,它要是能做轻把电耗降下来不是更好?
看到过好几起p7自燃的,安全性不知道p7+有没有提升
提升太多了。P7自燃主要是因为宁德时代的811电池。小鹏后来不再用了。宁德811有多危险,你搜一下就知道。同时,从P7i开始,小鹏就用了无热蔓延技术,而且今年在电池包安全上还有提升。P7+和P7完全不是一个时代的
前几天珠海刚烧了一辆极氪001,你要小心了目前G6 0自燃
加点钱上腾势,质感更好一点
当初交了两个99,但是去试驾了就没什么想买的欲望了
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