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    【选车的调调】我选的是中配两厢时尚致雅型,天云灰,选装了舒适钥匙和电耳。平常用车不多,每周儿子的车限号开着上下班,我偶尔也会开着出去,到现在才行驶了不足500公里。我是1978年考的驾照,职业司机出身,2015年改的C1,之前一直都是大货。这次置换的是现代IX35,这车开了10年6万多公里,没出过险,没有过故障。儿子的车是2018款阿特兹,我也偶尔开。随着年龄大了,想换个小车,看了奔驰,宝马和雷克萨斯,最后选了奥迪A3个其中缘由不再赘述了。 【价格部分】我的旧车置换保值率不高,现代ix35新款才13万左右。我个人不喜欢在群里说来说去购车价格的。 【驾驶感受】短短一个月下来,比较之前的驾车感受,最大的收获就是我之前的驾驶习惯要调整一下了,起步往前冲,拉后车一个灯是不可能了。我跑过高速🛣️,更多的时候是在城市道路行驶,北京的堵车是常态,走走停停经常发生。总体感觉有这样几个方面。 第一,这款车底盘调教的比较扎实、紧凑。这一点超出了我的预期感觉还是非常有质感的底盘,可能这就是所谓的运动性。 第二,无论是驾驶席还是乘客座包裹性很好。这点真的比一般的车要好,比之前的老款也好优秀不少。 第三,动力够用,只要你不是暴脾气基本上能做到游刃有余的,加速爆发力一般,但是可以帮助你调整驾驶心态。 第四,转向既灵敏又稳重,操作灵活兼有稳重,配合电耳和影像倒车非常便捷。 第五,内饰基本无异味,没有网上说的奥迪的内饰味道大。可能是每个人的感受都是不一样的吧。 第六,低速顿挫感基本没有感到。可能是时间的关系,毕竟还是新车,应该也不会有的现象吧,但愿以后也不会出现。 【油耗和保养】平均油耗相比之前的现代IX35相差不太多。比较一下日韩系车和德系车对实时油耗的算法是不同的,日韩系车的仪表盘显示的实时油耗是累计的,而德系车是对当前情境下的实际油耗,要综合考虑油表指数和可行驶里程。从现在的感觉看,油耗比日韩系轿车还是略显偏高一点儿吧! 【整体感受】整体感觉不愧是BBA,车辆的紧实感很强,增加了安全感和驾驶信心,虽然与阿特兹相比,尚缺乏行云流水般的驾驶感觉,这可能就是德系车的特质吧!这款车挺适合老年驾驶人的,年轻的定义是,但不止于年轻人。A3这款号称莲花指的小挡把儿非常好用。车机功能丰富,但有些功能菜单显得层次稍多,影响操作的便利。 A3车友群里面询价的内容有点多了,希望车友们多交流一下用车感受和驾驶经验吧!作为一个驾龄44年的驾驶人,非常愿意与年轻人沟通交流。有朋友说开A3可以年轻10岁,我今年65,再开上10年应该没问题!哈哈哈!最后感谢奥迪A3圈主王老师推荐参与精华,祝大家新年快乐!万事如意!

    等待9个月的奥迪A3终于提到了!!!图1等待9个月的奥迪A3终于提到了!!!图1
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    #提车日记【买车背景】 今年24岁,2021年大学毕业,现在刚好两年。毕业第一年在家准备考公考研,最后的结果均已失败告终,22年3月参加工作,到现在也工作有一年多岁的时间。刚工作的时候并没有买车的打算,工作地点离家四十多公里,干脆就住在公司旁边,工作时间是朝九晚五双休,也乐在其中。时间久了慢慢发现一个人生活比较乏味,出去玩路上又花费太多时间,回家坐地铁需要转车也比较奔波,确实需要一个交通工具来改变一下生活。 【购车对比】 有了买车这个想法之后就开始在网上了解对比,因为家里有车,这个车买来主要是我自己在使用,主要思路就是自己喜欢就好,我一直希望我的车是我真正喜欢的,是我停下来走开也要回过头去看一看的车。家里也没有太多的建议,主要就是两条,一是现阶段不想考虑电车(个人观点),二是找一个具有实力有口碑的品牌。 一开始比较感兴趣的是雅阁,觉得外观比较好看,日系车也比较省油,但是感受过实车后我觉得车身好像比较单薄,让我很没有安全感,并且内饰让我觉得实在是大失所望。后面又开始对领克03比较着迷,外观长在我的审美上,但是因为混动的原因我心里也不是很能接受,并且外观我虽然很喜欢,但是内饰还是差点意思我希望精致而年轻。 偶然的机会,在楼下看到一辆奥迪A3L,车牌都还没有挂上,一眼就吸引了我,刚好车主到车上拿东西,就厚着脸皮说打算买车观摩一下。如果说上一秒吸引我的是外观,那下一秒内饰也把我迷住了,外观年轻运动,内饰精致协调,这就是我想要的。 【购车过程及价格分享】 赶上五四青年节放假的间隙,找了最近的一家4s店去看车,因为提前了解了车辆的一些具体情况,到店里之后也没有让销售过多的介绍,直接开始试驾。试驾前我爸一直担心的一个问题是后排空间,在他的印象里A3的后排应该比较紧凑,所以试车的时候就把他丢在后排试车结束后很满意,就让销售去对进取运动进行报价(我身高175,我们家的人都属于偏瘦型)当天早上去看车,报完价在店里吃了顿饭,然后付了定金就走了。 最终报价的结果是裸车15w,第一年全部保险8k,加上购置税落地大约17w,首付5w,贷10w60期。一开始家里准备帮我全款买,我拒绝了,因为父母已经帮我买了房,车我是一直都打算靠自己买的,现在有稳定的工作,刚工作一年,工资到手6k多,周末我有自己的副业,副业月收入和工资差不多,有车的贷款也相当于是我变相在攒钱,也不存在什么压力,也不想给父母增加压力,就决定自己承担。 【用车感受】 5月15日提车,4s店送了全车全包围脚垫,玻璃膜,一年一次免费保养。考虑到刚开始开车比较生疏,在店里加装了360全息影像。因为提车的时候不太了解外观,个人觉得是有黑光包更酷一些,后面就陆陆续续添置了一部分黑化套件,全部是自己手动一点点弄上去的,很开心也觉得很有意义。主要包括前后车标,车屁股字母标,中网框,中网黑化贴,雾灯框,前铲;全部弄下来这些改装配件1000多一点点,4s店黑光包2500,觉得还是赚到了我还多了车标黑化和前铲。 空间的话后备箱的话放2个行李箱在放点包包啥的也够用了。改款后的A3内饰没得说,层叠式的中控台配上嵌入式的车机屏幕真心好看,反正比Q2Q3A4的要好看多了。(另外个人觉得像领克03这种悬浮的中空大屏给人的感觉像后加的挂壁电视机,接受不了),应该买A3的大部分都是因为内饰买的吧哈哈。另外内饰的做工我觉得奥迪还是奥迪,各种材料的接缝处理比之前看的高尔夫要好得多,用料也比之要好,(高尔夫门上全是硬塑料,说换壳高尔夫的,肯定是没实际看过的,再说小心我打你哦)。新车来的时候会有些许味道,也都正常,后面多开窗,在搞个车载香薰,没问题啦。 【驾驶体验】 提车到现在开了有8000km了,主要是在市区,高速大概有1000km吧。我不会用拨片,基本上D挡走天下,晚上车少就S挡快乐一下;长期油耗6.4,方向盘的转向手感不错(可能是我开的车少哈哈),这辆小车给我的感觉就是指哪打哪,车速慢的时候转弯手感很轻便,车速快的时候比较重,车辆本身悬架也很有支撑感,但无论哪种都给人一种很有信心的感觉。 【缺点】 说了那么多优点了,接下来该揭一下他的短。我的车高速开到120以上的时候车辆会有明显的共振,特别是方向盘,感受很明显,不知道是不是大家都一样;此外就是胎噪大、还有就是一汽奥迪的车机!车机是比较一般不得不承认,但是没关系我一直用的CarPlay,自动连接也还行啦! 【附图】 图一是小灰和我回家时候的样子、图二是自己买了红色座套、图三是手动增加了一部分黑化套件、图四是和老款A3小姐姐车主同框、图五就是请大家看看花 【结论】自己没有选错,人生第一辆车很喜欢,让我有一种车停好还是忍不住回头再看一眼的感觉 最后感谢圈主LOCO360的推荐和加精!

    提车100天  天云灰用车感受图1提车100天  天云灰用车感受图1
    提车100天  天云灰用车感受图2提车100天  天云灰用车感受图2
    提车100天  天云灰用车感受图3提车100天  天云灰用车感受图3
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    #提车日记【买车背景】 本人已工作三年之余,去年买了车,今年又摇到了杭州车牌,萌生了再买一辆车的想法,本着第二辆车买个代步开一下。然后就看了一下20w以内能落地的小轿车。那时候看过奔驰A200,也去试驾了一下,感觉并不适合。后来又去试驾了一下奥迪A3,在A3和A3L间老婆更喜欢长款的,看到的那一被新款的外观和内饰吸引住了。然后趁着五月份车价优惠相对来说比较多,去了杭州嘉兴好几家4S店货比三家,选择了最有性价比的一家,最终在自己的常驻地的4S店当场就定下了。 【价格分享】 坐标嘉兴,我选的是三厢时尚运动款 裸车价162100 保险7000,购置税1.4w+,上牌费2500,总共落地187000。常规的赠品以外,他们要了一个电动折耳,无钥匙进入,360全景倒车影像,感觉也到我们这个地区的底价了,价格也相对来说符合自己的心理价位。 【经验分享】 关于选号:那时候我不懂,由于我是异地上牌,提车当天打了嘉兴的临牌,后面选了时间去4S给我定的杭州上牌地点,由于不懂选号,那时候到了那边和我说可以在网上12123先选,如果不满意可以再重新在警察叔叔APP上选号,有惊无险选到了自己喜欢的号牌。 【静态初体验】 从远处看去,第一次见到我的冰川白外观确实超级帅气,忍不住欣赏了好几遍,拍了好几张照片因为是三厢的,后排空间有所加长,那时候试驾时也和两箱的进行了对比,后排空间比我想象的还要宽,坐进去相对来说还是很宽敞的,虽然平时后排坐人的机会不多,但是空间大一些还是很重要的,也大大提升了轿车的实用性;后备箱相对来说也还可以,能放不少东西,但是储物空间相对来说还是比较小,放不了太多的东西,后期我买了一个中控台储物盒,还是比较精致的,又能多装一点东西了。车内的味道还是会有一点,但是我买了个香薰会好很多,平时还得多开门散散味。 【动态初体验】 因为这是第二辆车,相对来说开的还是比较少,还需进一步的磨合,平时也很少重踩油门,还没有彻底领略过这辆车的动力,后续再慢慢感受吧!但是在高速上开起来还是比较舒服的,其中平底的方向盘也很轻盈,转向能力还是不错的,轮胎方面,胎噪比较严重,等到以后再把轮胎换成喜欢的那种吧,但是整车的静谧性还是挺好,停下来时播放音乐还是非常不错的,然后发动机声音很小,不会有很严重的噪音。但是!目前感受最深的就是这辆车在提速的时候整个车换挡顿挫感比较明显,等速度上去了就没有这种感觉了,可能是我还没有适应吧,还是很喜欢它的360倒车影像,在倒车转弯时能清晰的看到车身周边的环境,给予了很大的帮助。 【优缺点总结】 我认为的优点是A3L的外观和内饰是我选择他的最大理由,他比A4的内饰更为惊艳,让年轻人无法抗拒,其次他的转向能力让我的驾驶感体验非常好,能很明显的感受到他的运动,在转弯超车时能很明显的感受到它的提速以及转弯时带来的转向感,相比较以前的圆形方向盘要,我更喜欢现在的平底方向盘,让我每次开车都觉得是在享受,然后他的carplay我也非常喜欢,上车就会自动连接,不管是播放音乐还是导航,都还不错。但是喜欢一辆车就要接受他的所有不足,我想吐槽的也就是他的缺点我认为一就是这套干式双离合变速箱系统,在提速的时候换挡顿挫感非常明显,在减速到低速的时候也会有,这个方面非常难受!!也有可能是还在磨合期吧,开的还比较少,后续再观察一下会不会好一点。每次上车第一件事就是把自动启停关闭,好想让它一直关闭啊!!下雨天雷达就像被蒙住了双眼,会提前距离警告,挺麻烦的,不过也不影响我开车,全凭双脚。 【结论】自己的选的车怎么能不喜欢呢,自己感觉没有选错,是一台非常不错的车! (感谢圈主LOCO360推荐加精!!)

    A3三箱时尚运动的第三个月用车感受图1A3三箱时尚运动的第三个月用车感受图1
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    A3L RS燃速版 提车一个月用车体验图1A3L RS燃速版 提车一个月用车体验图1
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    A3L豪华运动型哥特蓝绿,从选车到使用图1A3L豪华运动型哥特蓝绿,从选车到使用图1
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    #提车日记【买车背景】 本人刚开始工作,想买个车代步加上自己又特别喜欢车,所以就滋生了买车的想法。最开始想买二手车,但是家里人说还不如再多花几万,直接买个新车。然后就在D站搜20w以内落地的小轿车(因为家里有一辆SUV了,就像要一辆轿车)。奥迪A3也就映入了我的眼帘,一瞬间被新款的外观和内饰吸引住了。然后趁着六月份车价优惠比较多,去了好几家4S店货比三家,选择了最有性价比的一家,第二周就定下了。 【价格分享】 坐标成都,我选的是三厢时尚运动款 裸车价163,000 保险7100,购置税1.4w+,上牌费2000,总共落地187,000。除了常规的赠品以外,还管他们要了一个电动折耳。感觉也到我们这个地区的底价了。 【经验分享】 关于选号:我是在网上做好了攻略,根据过去一个月的放号范围,提前选好自己有意向的号码,然后在交管12123上面在线选号,结果还没等到使用随机选号,自编选号直接就中了!上牌的时候旁边的人都说这个车牌还不错嘛。 【静态初体验】 第一次见到我的小绿外观确实帅气,忍不住欣赏了好几遍,拍了好几张照片因为是三厢版的,后排空间有所加长,也出乎了我的意料,后排空间比我想象的还要宽,点个赞同时后排座椅也支持放倒,也大大提升了轿车的实用性。储物空间只能说一般,但是我在pdd花10多块钱买了一个中控台储物盒,又能多装一点东西了。 【动态初体验】 因为还在跑磨合,所以没有重踩油门,还没有彻底领略过这辆车的动力,后续再慢慢感受吧!方向盘也很轻盈,指哪儿打哪儿。关于轮胎,为了控制成本居然使用的是韩泰!胎噪方面有点不尽人意,只有等跑了几年后换成米胖子的吧。虽然但是,胎噪比较拉垮,但是整车的静谧性还是挺好,发动机声音很小,算是一点补偿。但是!目前感受最深的就是这辆车在20到40码的时候换挡顿挫感比较明显,40码以上就没有这种感觉了。 【优缺点总结】 A3L的外观和内饰是我选择他的最大理由,让年轻人无法抗拒。喜欢一辆车就要接受他的所有不足,毕竟人无完人,车无完车。我想吐槽的一点就是这套干式双离合变速箱系统,在20到40码的时候换挡顿挫感比较明显,可能是还在磨合期吧,后续再观察一下会不会好一点。同时相比老款也取消了自动驻车的实体按键,改为了在车机里面设置,便捷性大大降低 以下,爱车美图欣赏 (感谢圈主LOCO360推荐加精!!)

    喜提新车A3L 哥特兰绿😄图1喜提新车A3L 哥特兰绿😄图1
    喜提新车A3L 哥特兰绿😄图2喜提新车A3L 哥特兰绿😄图2
    喜提新车A3L 哥特兰绿😄图3喜提新车A3L 哥特兰绿😄图3
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    #疾速进化论之我的改装笔记车型:奥迪A3 2021款两厢SportBack 1.4T 改装清单: 轮毂:定制锻造 18寸,10000 避震:API绞牙4900, Magicair气动避震,19800 排气:国六B BMB定制屏蔽OPF全段直通排气,9800 进气:KN高流量 630 BMC高流量 600 定制二阶管路直通进气 2500 刹车:AP9440 14800 包围:GFbodykit 5280 海外版S3后唇+RS3尾嘴2200 尾翼:MAX小压尾 380 音响:劲浪ES165 KX3三分频18000 意大利诗丽雅RA220功放22500 意大利诗丽雅RA475功放19100 欧洲力量单路功放 4800 来福两法拉电容×2 1600 B2超低音+定制箱体5000 尾箱工艺4500 线材等等…全部加起来将近10W 改装明细: 轮毂:定制锻造18寸 5×112 8.5j ET28 装上去齐平叶子板看起来更饱满 轮胎:韩泰evo³ 225/40/18耐磨,湿地抓地力也不错 排气:国六B直通头段带屏蔽OPF颗粒捕捉器,直通中尾段带消音,前前后后修改了8次方案,最终出来的声音很低沉,不会很炸,带阀门,虽然改装但不扰民,直通进气配合全段直通排气,低扭损失有点厉害,但是在高转提升非常大! 避震:避震换了两套,日本API 这个小众品牌主打就是舒适,装上去以后去试车那感觉别提多舒服,过弯又有支撑,平时兼顾家用或者偶尔跑跑山完全够用了! 第二套magicair气动避震,我比较喜欢低姿态行走,之前用绞牙调到负指走街,底盘太低导致前桥撞变形,心疼了一段时间,毕竟新车,突然又被其他车友继续投毒,后者为了保持通过性只能去换气动避震,升高降低随心所欲,很多以前不敢去的地方,现在上了气动避震都能去了。 整体效果: 只要用心改,什么车都能改的很帅,改装不分贵贱,自己喜欢的就是最好的。 以前玩车各种弯路都走过,欢迎各位车友过来交流改装心得。 这台车接下来可能要改宽体,也是在纠结,慢慢期待吧,未完待续… “来自ZHLocalGroup”

    「反正跑不快 不如玩姿态」图1「反正跑不快 不如玩姿态」图1
    「反正跑不快 不如玩姿态」图2「反正跑不快 不如玩姿态」图2
    「反正跑不快 不如玩姿态」图3「反正跑不快 不如玩姿态」图3
    「反正跑不快 不如玩姿态」图4「反正跑不快 不如玩姿态」图4
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    「反正跑不快 不如玩姿态」图7「反正跑不快 不如玩姿态」图7
    「反正跑不快 不如玩姿态」图8「反正跑不快 不如玩姿态」图8
    「反正跑不快 不如玩姿态」图9「反正跑不快 不如玩姿态」图9
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    #提车作业✏️新车初体验 【买车背景】00后 毕业三年了,以前一直开家里的s90 现在工作需求 一台车完全不够用了。于是给家里商量 家里出一半自己出一半预算20左右。自己一直喜爱两厢车,而且家里还有一台车,空间就不大考虑了反正自己开,趁现在年轻直接考虑两箱了。最开始是被高尔夫吸引的,但是今年年初开始高尔夫减配了没有Rl只有Lite, 而且价格还高心里总感觉不舒服,后来转头一看还有A3 当第一眼看上A3眼睛就走不动道了这外观内饰简直绝了! 【价格分享】购车城市在重庆,自己用车喜欢的配置只有豪华运动才有 所以直接上顶配,当时重庆主城的4s店几乎跑完了只有两家有现车,一家哥特兰绿 贼爱这颜色 但是他价格咬着不放全款下来接近23了 就放弃了。另一家是冰川白 颜色只能说是还能接受,但价格谈下来裸车19.10W保险7650上户1k购置税一起加起来落地21.65w(选装侧向辅助) 自己一个人谈的砍不动了就接受了。 【经验分享】买车一定不要一个人去 最好带一个懂车价格的朋友去,才好砍。如果价格的确砍不动了谈赠品,比如:车膜 脚垫 行车记录仪 保养这些 保养能多谈几次最好。 【外观内饰空间】外观内饰我相信大家不用我说吧,看起来的确没的说。空间的话我是两箱后排足够用,我总感觉比高尔夫要长一点点,两箱就别期待空间大了。三箱我试乘试驾过 后排空间的确要大一些(不是大很多是 )。后备箱的话放2个行李箱在放点包包啥的也够用了,电尾很舒服! 【驾驶感受】目前提车三个月了 跑了7千多公里了,低速(10—25)的时候还是有顿挫感,这点还是要吐槽 特别是堵车的时候感觉特别明显,但是速度一上来就没啥感觉了,就顿挫而言我是能接受的。我跑的路况基本都是高速,这车高速出奇的稳,高速变道和小颠簸的时候能感受出来,底盘没的说。提速方面实话实说起步是真的肉,地板油时就不一样了,高速上一百二三一脚油下去还是比较有力的 但是一百六以上在加速就有点乏力了,就带个步啥的这车动力还是够用了。方向盘是真的重,这个要吐槽。原车自带自适应巡航,这个向我高速跑的多用起来非常好使,但是不带车道居中(找淘宝可以刷 不贵百十来块)刷出来配合ACC非常好用,强烈推荐中配以上的车型刷一个 非常实用!油耗 目前开了七千多公里长期油耗在6.8,市区差不多8 9个左右 高速省高速基本5.6左右。在油车单中算省油的了 比起家里那台s90省一半了接近。风噪方面这个要吐槽 低速还好 高速简直了 有一次没有带手机没有连carplay没放音乐 ,在高速上那风噪 我也不知道怎么形容 也不是很大 但是也不小 反正不舒服 听歌都还好 不听歌开高速风噪大。但是也没有网上说的那么夸张(比如说100以上在车内说话靠吼 没这么夸张 但是风噪的确大) 【优缺点】优点我不说了太多了 说说缺点把就我上面说的 方向重 风噪大还有就是一汽奥迪的车机!车机是拉胯不得不承认。车内储物空间少 还有就是顶配都没有车机自带导航 想要还要花5k去选装,但是即使有好像也用不着,上车无线carplay自动连接。其他的我感觉都是优点。还没有购买的车友 想购买的话一定要去试乘试驾感受感受 看看能接受不。毕竟萝卜青菜各有所爱。 【结论】自己的第一台车怎么能不喜欢呢,自己感觉没有选错,非常不错的一台车。 最后感谢圈主LOCO360的推荐和加精

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    🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 从想要换车到订新车已经过去大半年了,纠结了大半年,从领克03到奥迪a3,从小鹏p5到比亚迪汉,最后因为家里人实在是不相信电动车,拗不过他们,最终还是选择了奥迪a3。 当时看车评都说奥迪a3后排空间太小,不适合家用,然后我和我老婆去四儿子店体验后发现,空间也没说的那么不堪,至少对身高一般的我们家来说足以,而且内饰真的超级好看,看完当天就订车了。 从年前1月27日提车到现在已经有十天了,不是特别懂车的我就按新手小白来给大家分享一下我这十天的用车感受。 动力方面:刚启动踩油门的时候,确实有点肉,直到时速大概超过50公里以后,提速感渐渐就起来了。超车的时候感觉还是比较轻松的,一踩油门轻松超过,可能跟我前一台车是雷凌的缘故,踩半死超不过去。 车机方面:我看了懂车帝里很多车友有反应车机经常会死机什么的,我开了这段时间是没有发生过。无线carplay简直不要太爽,唯一的槽点就是不能播放视频,不然可以带孩子出门的时候放个动画片给小孩子看看。 能耗方面:目前已经开了300多公里了,平均油耗8.3,感觉多开开还能再降点,还不错 槽点:1、二十多万的价格了,电动折耳居然不能标配,我还得花钱加装,不然被人刮了得不偿失。 2、关车门的时候得稍微加点力,不然就关不上,好几次车门没关紧就走了 3、车内配了四个type-c的数据线接口,我觉得可以前后各配一个type-c和usb接口会更人性化,毕竟现在type-c的接口还没全部普及。 目前就差不多分享这么多,后续有啥情况继续分享。

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    #提车日记【买车背景】 家里有辆CX-5,因为老婆怀孕了,平时都是老婆再开,我平时都是骑自行车上下班,这阵子夏天太热了,单位又没有空调,缓不过来,所以就滋生了买车的想法。然后就在搜20w以内落地的轿车(家里有一辆空间还可以的SUV了,就像要一辆轿车,而且优先两厢,我可能就是喜欢那种没有屁股的车。。。再就是,新车以后还是得主要给老婆开,第一年我先吸吸味道)。符合条件的最后也就是马三顶配和奥迪A3了,然后趁着六月份车价优惠比较多,去了4S店货看实车,果断PASS掉马三,基本从想买到买下,一周时间搞定了。 【价格分享】 坐标沈阳,我选的是两厢时尚运动款 裸车价156500 保险8045,购置税接近1.4w,上牌费1000,选择了5年分期,还款1年后提前还款(最少还一年)总共落地算首年利息187,000。如果全款的话应该是19万,纠结了半天还是觉得贷款,毕竟还可以存银行吃利息。之后6.30之前上传购车发票,沈阳市政府还给返3000元云闪付红包,相当于落地18.4万,送了脚垫,3M膜,雨伞,行李箱,感觉价格还是可以的,不过可能是4S着急卖车,我想加装东西不给加,给钱也不加,后来我拿返的那云闪付红包去车友的店加了电折耳和舒适进入。 【静态体验】 我的天云灰外观帅气,十分有高级感,因为是两厢版的,后排空间肯定不是长处,但也出乎了我的意料,后排空间比我想象的还要大,点个赞同时后排座椅也支持放倒,也大大提升了轿车的实用性。储物空间只能说一般,但是我花200多块钱买了一个豪华版中控台储物盒(时尚和进取被阉割成了一块板子),又能多装一点东西了。 【动态体验】以前没有开过涡轮发动机和双离合变速器,之前的马自达是2.0自吸+6AT,动力够用,但是变速箱很聪明,和A3对比,虽然A3只有1.4T,但是我感觉动力还是很充足,强于2.0L,双离合变速箱反应也很快,就是有时候油门重踩,会有弹脚感,不知道是不是只有我有这个问题。方向盘比CX-5略重,但是也是指哪儿打哪儿。关于轮胎,为了控制成本居然使用的是韩泰!胎噪非常大,只能等以后再换米胖子。 【优缺点总结】 A3的外观和内饰是我选择他的最大理由,真的帅气,正面看都不虚A4L。不过A3的缺点也很明显,这套干式双离合变速箱系统,在20到40公里每小时的时候换挡顿挫感比较明显,还有那个车机真的无力吐槽,手机APP总是断联,还有我的手机APP至今不能显示车辆图片,400和APP客服都无法解决,不过应该是个例,总体来说,三厢A3L出现这个问题的较少,两厢较多。 以下,爱车美图欣赏 (感谢圈主LOCO360推荐加精!!)

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    2023-12-31回复
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    2023-12-25回复
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    2023-10-27回复
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    2023-10-19回复

    目前已经开了7个月了,目前总里程8500公里。说说我的一些看法,希望给已经买了的和打算买的A3车友一点参考! (1)日常使用 1.油耗:因为车小排量小,A3整体上是比较省油。我是磨合期内8个油,首保后+偶尔有跑高速目前表显是7.2个油耗,冬天暖气夏天空调。有一点要注意的,刚刚启动表显油耗会是突然40,这个不用担心,开起来就会慢慢降下去的。首保后也可以把长期油耗重置下。 2.空调:调空调的按钮亮A是自动内外循环,M是内内循环,不亮为外循环。我的做法:高速开外循环,堵车或者空气不好开内循环。冬天暖气3种空调模式和利弊:①ON,压缩机工作,不容易起雾,耗油量最大②ECO,有除霜制冷效果差,耗油量正常③OFF,用的发动机的热量来发热,空调也就是压缩机不工作,不耗油但是容易起雾。综合我一般用的是②,如果起雾的时候,温度调低,打开除雾模式,30秒就没有了。 3.不要长时间原地热车:启动10秒内机油已经润滑到位了,还维持在1200转只是为了给三元催化加热。除非温度在零下,就原地热车久一点。我的做法:启动,调好歌曲和导航,起步,这时候不要暴力驾驶(不要超过2000转),慢速开1分钟等到机油温度到90度,可以冲。 4.换挡拨片和S档:新款的A3有变速箱保护,弹射不了。换挡拨片约等于手动挡,使用场景:①可以在堵车时手用切入1档跟车,就不会一直1和2档来回跳导致顿挫。②开高速时清理积碳。而S档就是高转速才升档,防加塞、超车和高速用起来很舒服。 5.保养:按照保养手册上来,我发现很多车友啊被4S店忽悠了,3千公里就去了,然后隔5千公里有去了,可以但没必要。首保:半年或5千公里,二保:首保后7500公里,按照保养手册来。机油官方标定是0W—20,为了防止三元催化堵塞建议用这个。经常暴力驾驶或者有矿的,保养提前,机油可以加钱用40的。 (2)建议和注意事项 1.一定要看一遍保养手册,或者可以打开某车帝的视频说明书(图4),把视频都看一遍。 2.用好一汽奥迪APP(图5),可以进行远程锁车解锁,还可以看定位(有男朋友的知道怎么做了吧)。我主要是用来看车窗有没有关,车有没有锁。 3.开长途前检查轮胎,因为A3的胎压监测不是实时显示,可以考虑升级二代胎压。 4.目前后加装项目:行车记录仪,360和车衣。 5.钥匙没电自己买个钥匙换一换,玻璃水没有了自己学着加一下,车脏了自己洗,多发挥自己的动手能力,会有成就感。 最后@奥迪A3圈主王老师 请加精华!

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    2023-10-03回复

    我是去年毕业的,然后9月份来到美丽的厦门工作。“打工人打工魂,打工都是人上人。”公司给办理了旅游年卡,厦门很多景点都是免费的,加上自己呢又是喜欢到处逛,所以每个周末都会租车出去玩。每周会提前做好本周的出行游玩攻略,比如这周重点去打卡哪个区哪些景点,然后在租车软件上租好车。最满意的一次出行是去厦门的最高峰——云顶山,直接开着车就能上到最顶端了。 这样持续了2、3个月后,感觉租车的费用越来越高了,同时租车也不方便。于是,想拥有属于自己的一辆车的念头也就萌生了。 11月初的时候就有在关注新车发布了,因为是年底,很多新款车型在宣传。但是本身是钟爱奥迪这个品牌,所以选择起来并不会很纠结。主要考虑了A3、A4、Q2L、Q3这几款车型,当时在懂车帝、微博、抖音等软件都能看到奥迪A3大改款后的照片。 那全新的外观和内饰,加上自己又是很钟意瓦罐车型(梦想车型是奥迪RS6),因此也是很坚定地就选择了奥迪A3的两厢车型。同时奥迪官方刚好也推出了全新奥迪A3王一博联名限量款,一博也是新生代明星里面印象最好最深刻的了,加上入职的公司的文化理念里有一句是:不是第一,就是唯一。 作为自己的第一辆车,同时也希望能带给我人生一些特殊的意义,所以,更为坚定地选择了我的奥迪A3王一博联名限量款。 在2020年11月16日20:00的奥迪直播活动中看到了23台车车具体的信息,3台哑光哥特兰绿和20台哑光锰石黑,我就很喜欢车子是黑武士风格的。最终在不懈努力下,终于在12月2日抢到了其中一台哑光锰石黑的名额,并在12月3日选择了与老家汕头的***4S店签订了购车合同(裸车价就是官方公布的价格268500+购置税+保险7500+上牌等费用,落地30+)。 苦苦的等待啊啊啊,终于终于在2021年7月16日提车了。看到实车的第一眼,那全新的前脸搭配上专属的磨砂黑车漆,真的是太好看啦。点赞一下提车的4S店,为我准备了隆重的交车仪式,包括有蛋糕、气球、礼炮和整车的使用讲解说明等等,加上后备箱升起的时候里面满满的鲜花,还有送了我满满一箱油哈哈哈。 内饰上区别于普通版本,自带了BO音响+氛围灯,副驾驶的空调出风口上看到了一搏的签名嘻嘻,前车门板上专属的绿色缝线,座椅也有绿色菱形的缝接线,前车座椅扶手也有联名的logo(因为王一博喜欢绿色,所以这些都是绿色的)。当时内饰的宣传语是“限量内饰,但不限制感受”,至于外观是“限量外观,但不限制激情”。 体验上目前车机系统还挺流畅的,carplay很实用;空间上前排的话还好,加上座椅有带腿托和改款后的座椅更好的包裹性,前排乘坐挺舒适的;后排相比于加长的A3L,A3两厢的后排只能说差强人意吧,毕竟车子本身就不大。不过后排坐人的次数很少,我是回家或者出去旅游就放倒,可以放很多很多东西。油耗方面,小A3我目前行驶的里程还不多,总体7、8个油这样子。 再说说缺点吧:总体来说1.空间无法逾越!2.比起老款感觉行驶质感要差一点,不再像是之前的那种沉重感多了很多随性感,上文中提到。3.离合器,目前没有出问题但是看网上的评论真是人心惶惶啊。 外观上会有MTM定制的运动外观套件,目前是还没加装上去,MTM团队后面会来4S店进行加装。具体有:碳钎维前唇、前进气格栅联名logo、侧裙、迎宾灯、碳钎维尾翼、定制轮毂和轮毂盖等等一些东西,看到网上其他车友改装完成的照片,还是很期待的哈哈。 最后非常感谢 奥迪A3圈主王老师的推荐,谢谢!

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    2023-09-23回复
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    2023-08-30回复

    开始我是拒绝的,丰田转粉速提21款进取运动小红A3 开始我是拒绝的,我不是德系粉,我喜欢的车是大梁越野车,这次被媳妇忽悠来看车,我也不想考虑买汽油车,毕竟电车电费便宜,税也免了,提速吧也挺猛的,动不动五秒内的。为了打消她购汽油车的念头,特地在周末带她去试驾了毛豆y,本想让她又爱又没钱不得不打消念想,只得继续开着他那辆斯柯达昕动将就一下,结果她对电车无爱!以电车自动驾驶开起来不踏实为由拒绝了我的套路! 她的报复性反杀开启了。。。 我对奥迪其实没有真正接触和了解过,就马路上见的那种车型,所以也没觉得会买它。起因那天中午她说同事订了奥迪的A4L想让我去捧捧场顺便看下奥迪A3(20款)。我一开始是抗拒的,我见马路上Q2L比A3高一些,外观也新颖!既然她说那就一起瞅瞅咯! 导航半个多钟终于到了南宁南奥。三十好几的人没进过奥迪展厅,一进去看到的是Q2L,跟20款A3。我也不知道有新款,毕竟我多年不关注汽车了,车企的套娃之路依然没变,日常都是路上或者停车场被迫目睹一些新车,对内饰几乎接触不到。 既然来了,就装模作样的看了入门的车型,贵的看了也没啥用,买不起看了也用不到什么创作的理念,我又不是学设计的!过一会老婆说现在A3搞特惠很便宜十五万多点,Q2L十七万多。仔细看了一下Q2L才发现这内饰跟A3一样,瞬间没啥欲望了! 她同事交了订金以后我们就准备撤了,销售送我们出门的时候我就随口问了下遥不可及的新A3低配现在什么价,他就说二月底冲量,然后拿手机算了一下就给了个175000的裸车价给我看,他说这个天花板了,送六次保养跟一堆东西(太阳膜,前后行车记录仪,360脚垫,除甲醛,奥迪雨伞,钥匙扣)我老婆就说哇塞,这么便宜。这种捡漏的惰性油然而生! 于是就被迫试驾了Q2L跟新A3。。。我逐渐开始就有点想顺从了!但是又觉得再考虑一晚也不迟,就打道回府,回公司打卡下班! 本以为没有然后,我就找了一个兄弟帮安排,加了微信周五上午聊了一个裸车价,下午发了定位跟电话就让我老婆跟她那个挖坑让我跳的A4L准车主去谈具体价格跟交定金了(我内心已经有点虚荣了)! 聊到最后还是价格,裸车172000,60期十万贷款,六千一百多保险、一千上牌、一千金融服务费、一千八的gap忽悠人的订车保险后,交了一万定金!五天后简单的交车仪式在下午六点半提车,以下照片考官请不要嫌弃我的拍照。回去以后给朋友帮忙镀晶配坐垫,内饰贴膜等汽配城的工作了! 接下来单独会做一个内饰小升级的帖子分享给大家。找个时间再去跑个山拍点照片刺激下大家! 100公里初体验:车子在市内开了100公里就拿去给朋友帮安排装倒车影像、360胶垫及内饰钢琴烤漆的贴膜、脱蜡后镀晶。 因为没有开长途,所以就聊下短时间的驾驶感受吧!在市内走走停停,坐姿我觉得很舒服,腰部的支撑度很到位,前排座椅可调节长度及高低,基本上手调比电动调解更加让人直接及快捷。 先说优点: 坐姿舒服,方向盘大小合适,低端车不是真皮稍微有点滑,但是不影响打方向的感觉。油门响应所有涡轮车都差不多,2000转开始迅猛起来。 操控性我很放心,特别是调头或者高架桥出弯都特别稳,不会让你感觉这玩意会突然转偏。反正这车给我挺好的操控性,比之前进口的A180的整体驾驶感受好很多,包括坐姿,方向盘的指向性及人车合一的心态。 缺点其实是因人而异: 胎噪:配备上首先不是防爆胎,配的固特异的胎我在行使过程中感觉胎噪特别的大,直接从底部各方传递到你耳边。你能感受到地面的颗粒。直观但又太影响其他外部周边的判断。 自动大灯:车子开动以后就会更晚上光感直接开启大灯,有时候只想开个示宽灯什么的他都会给你在上了一定时速后就大灯开启了。 防溜坡辅助:这玩意真没有奔驰的第二脚深踩锁止让人更灵活,我倒个车只要刹停这玩意都要介入,估计是女设计师设计的。 后视镜:把门做圆了,倒车的时候手把那一条线凸出很多,反正我这个老司机每次都要倒3次都不行!经常要下车来看过。反正要习惯习惯。建议有条件的话还是直接上360大全景吧。我每次倒车都没把握。有时候惧怕停车! 简单总结下:新款车全是亮点只可惜我的是低配(中高配会有更好的体验感)。细节决定成败,包括配置。没有完美的车,也没有完美的人。人车结合才能最大化的发挥他的潜力。其实不必太纠结这些车上的三大件是不是有什么瑕疵。喜欢就搞咯!问别人太多最后自己都不知道自己喜欢的是什么了! 简单总结下:新款车全是亮点只可惜我的是低配(中高配会有更好的体验感)。细节决定成败,包括配置。没有完美的车,也没有完美的人。人车结合才能最大化的发挥他的潜力。其实不必太纠结这些车上的三大件是不是有什么瑕疵。年轻的你,喜欢吧就搞咯!

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    2023-08-28回复
    迟来的作业,提车一个多月了图1迟来的作业,提车一个多月了图1
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    2023-07-19回复

    #提车作业【买车背景】毕业两三年了,驾照拿到手也两年多了,觉得应该有一两属于自己的小车车,于是跟家里人商量,就在今年上半年把车定了,家里给的预算30个左右吧,但是在2022年A3改款的时候就一眼看上了,后续也陆陆续续看了高尔夫以及领克,最终还是依旧选择了A3.外观运动内饰好看,简直长在了我的审美点上。 【价格分享】购车城市江苏扬州。一开始是被网图的喀纳斯绿吸引,后来看到现车还是哥特兰绿好看且耐看。因为喜欢氛围灯,所以直接上了高配,豪华运动两厢的,对于女孩子来说很友好了。裸车价183600,购置税16247,保险7856,贷款100000一年,低息政策总利息480,月供8347。没送什么东西,一个钥匙扣,一个头枕,一个r8的车模,都是些不值钱的,销售说买个几百块。价格这种东西,买过就算了,地区差异时间差异都有,早买早享受,过于低价的自己也不放心。 【经验分享】扬州城区这边两家奥迪的4s店,城南和城北的,江都那边也有一家距离比较远就没去。报价差不多是全款21.5贷款20.7。早上我和男朋友先去的城北的4s店谈价格,城北是有现车的而且是哥特兰绿,全款的价格比较难聊,后来销售给了三个方案:1.低息贷款一年,总利息480。2.装潢:车膜,脚垫之类的或者配置类的 座椅通风加热,无钥匙进入等等。3.买终身保养的套餐8500块。最终选择的第一个方案。差不多以贷五年的落地价拿下。城南那边是有一辆22款白色的现车,已经超过三个月了,裸车价让30个点,但是必须贷款,还有500的上牌费,总共费用加利息也要20.2的样子。最终还是决定多花这千把块钱买自己喜欢的绿色,生产日期也很新。总的来说多跑跑多比价。 【内外观及空间】外观一眼就看上了没的说,很喜欢。两厢的更运动,三厢的更实用后排空间也大一些。内饰简洁清爽好看没得说,买点自己喜欢的装饰,绝了。空间的话女生开车前排座椅比较靠前,后排空间足够用。后排还是比高尔夫大一点的。平时绝大多数一个人开车或者副驾驶坐人,偶尔后排坐人也不会觉得很小。后备箱是电尾,很方便,里面放两个行李箱还是可以的。 【驾驶感受】主流大众比较在意的1.4t,对于城市代步不用在意,完全够用,跑高速也很舒服并且省油。干式双离合会在30码左右有一点顿挫感,刚开的时候感觉起步提速比较慢,现在直接踩感觉也还好。全液晶仪表盘,carplay,碰撞预警,车道保持功能很多,驾驶起来很轻松。23款高配多了并线辅助以及倒车车侧预警,对于女生来说很友好了,五一期间跑了高速,开了定速巡航,设置速度距离之后,刹车减速提速都很流畅灵敏,整体驾驶感受本人还是觉得很舒适的。油耗方面,目前开了950km,长期油耗7.8的样子,跑高速的话差不多5.8,市区跑差不多8个左右吧,毕竟还是新车磨合期,感觉还是挺省的。 【优缺点】自己的第一辆小车车,怎么看怎么喜欢,唯一要吐槽的就是这个一汽奥迪app不是很好用,也不显示图片,看着很难受。总体来说,买自己喜欢的就没错啦!

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    2023-07-19回复

    车已经提了俩月了 也没正经写过什么提车作业;今天抽出时间写写提车作业 供准备换车的兄弟姐妹们参考吧 🌟配置:豪华运动 🌟价格:不算利息23.4w 🌟坐标:北京 🌟4s店:北京运通博奥 🌟用车时间:俩月 🌟平均油耗:长期7.6L 基本一些点其实就是上边那些了,在提车作业写之前 我必须表扬一下运通博奥4s店,上到运通公司下到店内每一个员工,在我进店看车到我提车之后做首保(前几天做的首保),不管是服务还是每一位员工的态度真的非常让我感动(这个后面再说,先说车吧🌚) 经过两个月的用车,这款新款a3给我的感觉就是奥迪永远是奥迪,虽然1.4T 干式双离合是大家的槽点,但是这款车内饰和外观给人的感觉真的是眼前一亮,他的动力在日常行驶中真的够用的(北京这破路况 你给我个3.0T我也开不起来)干式双离合的换挡逻辑真的很快 深踩油门可能会有半秒左右的延迟 但是速度上来之后真的很稳(我在高速上曾经跑到过1**真的很稳 就是稳哈哈 具体多快我就不说了 大家注意力主要放在感受上)改款后的a3外观方面来看 真的就是很有战斗的内意思了,致雅版本可能稍微内敛一点,喜欢改装的朋友们我觉得这款车改的潜力还是非常大的(遵守法律法规 合法改装 )尤其是配上天云灰的颜色 真的很酷,如果大家自行改个亮黑包(22款原厂自带)真的帅的一匹;内饰方面 全液晶仪表、氛围灯、驾驶模式选择等等配置真的让我觉得改款之后的a3真的酷到骨子里;因为我比较瘦,座椅调节的可能不会很靠后 所以就给后排留的空间真的是够用的,这个根据个人而定,大家可以去店里试乘一下 调好位置坐到后排感受下,他的后排可以放倒 所以如果想拉一些货物也是完全没问题的 就像我发的图片一样哈哈 我身高180 坐在驾驶位和后排完全不用担心会顶到头,因为这款车的天窗不是全景,后排会给大家留出足够的空间 经过两个月的使用,给我的感觉是不错的,下面就是来说这辆车的不!足!之!处! ⚠️首先 🌟1.我没想到顶配车型连一些细节之处都要选装!例如无钥匙进入!你哪怕给我前面车门带个无钥匙进入也行啊! 无钥匙进入的模子倒是有,难道等着我们自己改装吗??还有就是防眩目 防眩目套装官方选装也就一千多吧 真的要这么抠吗?? bo音响 抬显这些成本高 我也就不说了 车机导航你想收我6500 🌟2.冷车启动之后可能会发出一些异响,但是我觉得啊 我觉得还是可以忍受的 毕竟干式双离合通病🌟3.胎噪 确实稍微有点大 解决办法:打开音乐关上窗户 再不行就换轮胎 韩泰就是差点意思 ♥️表扬运通博奥吧 他们员工不管是销售还是二手车置换的工作人员 到最后跟他们相处的和哥们的感觉是一样的,现在我没事的时候还去店里坐客(顺便蹭饭哈哈哈) 运通博奥其实不是我的首选 在签合同之前我看了其他两家4s店 一家给我落地算上利息29.6w 当时最低配a4也就这个价格了,另外一家接不接我这单要申请 并且以到车时候的价格为准 两家就不点名了 运通博奥销售和我说 咱们多少钱订的 就是多少钱 绝对一分钱都不会让我加 反正总结就是非常之优秀 而且去店里看车 或者保养 都会有回访电话 细节很到位了 实际交付时间比预计交付时间还提前了十天的我就不逐项表扬了

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    2023-07-18回复

    奥迪A3 40 15000公里用车感受 网上很多声音,包括我自己买车之前查到的 很多人说A3 1-2挡顿挫 等等 相信圈子里的兄弟们也都多多少少看过 老文新发 有时间差~各位看官注意~ 车现在开了10000多公里了 5000的首保早就做过了 马上就是15000的二保了 也跟大家聊聊用车感受 2018年5月份提车 因为提的现车没有等待的时间 付款提车马上用起来了 很神奇的 在北京办过四张临牌!4s帮办了3张 上牌选的邮寄 又给打了一张! 当时买车就准备买白色 或者灰色 正好有白色现车运气不错~ 下边聊聊我认为的优缺点 优点: 1、坐姿视野都不错 在驾驶位有车身包裹感 这个感觉不知道大家能不能理解 即使座位调整到最高位置 也不会觉得身体高出很多 2、190匹动力对于A3这个大小的车来说 已经很充足了 100以后直接挂s也是不犹豫 毕竟实测7s左右的0-100 比40的A4、c级、3系的加速应该还稍快一些 第三代EA888 2.0t 190匹的配置 目前没发现烧机油 本来第三代这个现象也不是很普遍 马力稍大没记错的话配的是DQ381湿式双离合 这就非常稳了 3、外观线条深得我心~ 侧面的掐腰肌肉感充足、相比上一代后唇看起来更翘更有战斗感 4、车身未加长 比例非常完美 5、因为是顶配 分区自动空调、自动雨刷、带清洗的自动大灯 三自动齐全 外加一个可以实现carplay的翻屏与整个内饰呼应上了以后 科技感还是挺足 并没有明显觉得是一套老内饰 6、主驾副驾都配有电动座椅调节 运动配的座椅是织物的 整体造型跟s3相同 样式好看没的说 织物座椅也同时弥补了没有座椅加热的不足 7、启停功能很实用 2.0现在绝对算是大排量了 基本红灯超过30s我就会熄火 内饰的小细节质感必须要墙裂点赞 更精致的数字显示,内部线条的切割让数字也有了一些艺术的细菌 配合一点科技感加持 小金属件儿的质感也必须点赞 拧的时候阻尼感也非常舒服 其实在内饰体现的这些小细节 金属件、图形符号、字母、数字的整体设计都能给内饰加分 高级感科技感都是通过小细节体现出来的 杯架 位置 拔钥匙离车的时候环形的LED灯会亮起 Carplay如果有链接手机 也会语音播报提示仍在车中 缺点: 1、A3的隔音确实比他的大哥们稍差一些 100以后尤其明显 好在音量有随车速调整的功能 2、主驾前方仪表位置极其偶尔的会有一些异响产生 3、冬天启动后凉车状态过减速带前方会有内饰件之间异响 不过两三分钟车热起来就完全没动静了 可能拆下来内饰面板打磨就能搞定 论坛上也有说减震胶套产生的异响 这种的更普遍一些 大众标也存在这个问题 4、油耗 因为跑过长途 表1一直在8.5-8.9L左右 但是这个车堵车状态下油耗确实有点高 少城镇道路+多高速路段 能跑到7L左右 两个各半基本在9L左右 没有高速不堵车基本在9.6-10L左右 堵车就不用说了 不过还是劝大家看综合 不要看特殊状态的 毕竟谁家的车也不是天天堵着开 5、我180我媳妇儿171我俩最舒适状态的座椅 后排比较局促了 也跟我俩坐姿有关 往后仰的多一些 不过160以下的坐前排后排就很友好了 6、“抵挡顿挫”这个必须打个问号❓这个绝对不能说完全没有 抵挡确实偶有拖拽感 但是怎么说呢 不知道车友们都是好车开的太多造成的落差还是怎样 我觉得这个顿挫完全可以忽略 绝对没有网上忽悠的那么严重 至少湿式没这个问题

    奥迪A3 40图1奥迪A3 40图1
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    奥迪A3 40图3奥迪A3 40图3
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    奥迪A3 2020款自主加装后出风口和USB模块 原创图1奥迪A3 2020款自主加装后出风口和USB模块 原创图1
    奥迪A3 2020款自主加装后出风口和USB模块 原创图2奥迪A3 2020款自主加装后出风口和USB模块 原创图2
    奥迪A3 2020款自主加装后出风口和USB模块 原创图3奥迪A3 2020款自主加装后出风口和USB模块 原创图3
    奥迪A3 2020款自主加装后出风口和USB模块 原创图4奥迪A3 2020款自主加装后出风口和USB模块 原创图4
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    奥迪A3 2020款自主加装后出风口和USB模块 原创图15奥迪A3 2020款自主加装后出风口和USB模块 原创图15
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    奥迪A3 2020款自主加装后出风口和USB模块 原创图29奥迪A3 2020款自主加装后出风口和USB模块 原创图29
    奥迪A3 2020款自主加装后出风口和USB模块 原创图30奥迪A3 2020款自主加装后出风口和USB模块 原创图30
    奥迪A3 2020款自主加装后出风口和USB模块 原创图31奥迪A3 2020款自主加装后出风口和USB模块 原创图31
    奥迪A3 2020款自主加装后出风口和USB模块 原创图32奥迪A3 2020款自主加装后出风口和USB模块 原创图32
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    四年四万公里,我的奥迪A3图1四年四万公里,我的奥迪A3图1
    四年四万公里,我的奥迪A3图2四年四万公里,我的奥迪A3图2
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    四年四万公里,我的奥迪A3图8四年四万公里,我的奥迪A3图8
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    四年四万公里,我的奥迪A3图11四年四万公里,我的奥迪A3图11
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    奥迪A3 · 懂车分(口碑)

    3.80

    良好

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    732人评价

    18万-25万轿车总榜

    NO.51

    低于79%的同价位车系

    3.80

    综合

    4.13

    内饰

    3.47

    配置

    3.31

    空间

    4.35

    外观

    3.75

    舒适性

    3.88

    操控

    3.74

    动力

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