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    #飞驰人生3里,你最想开哪辆车?奥迪A3运动版:这车是真帅,也是真能“坑”我 要说这辆奥迪A3运动版,我跟它打交道快两年了,心里头的感觉特别复杂——就像处对象,它长得是真俊,可脾气有时候让你直挠头。 先说帅在哪儿。这车最让我得意的,就是晚上开车门那一下。那个发光的四环车标,再加上矩阵式大灯亮起来的瞬间,那个逼格,真不是吹,比隔壁二十多万的车看着还有面儿。车身线条也紧致,尤其是那个S-line套件,配上红色的刹车卡钳,往那一停,就是个精神小伙。我媳妇儿当初就是看中这个,说开着它去接孩子,感觉自己都年轻十岁。 但开久了你就发现,这车不合理的地方也不少。最让我头疼的就是后排空间。别看三厢版轴距加长了,可坐进去还是觉得局促。有一次我载着老丈人,他一米七几的个头,坐后排膝盖都快顶到前座了,下车时还特意跟我说:“这车是好车,就是屁股后面太挤。”还有那个后备箱,看着还行,但要是装几个大箱子去长途旅行,立马捉襟见肘。 至于开起来的感受,我得说句公道话:市区里它是真灵活。方向盘指哪打哪,那种德系车的底盘紧绷感,过减速带时“咚咚”两声,干净利落,不像有些车晃晃悠悠的。1.5T的发动机虽然数据不算炸裂,但跑市区完全够用,油门一踩就有劲儿,跟脚。 可到了高速上,问题就来了。胎噪和风噪挺明显,跑120的时候,你得把音乐开大点声才能盖住外面的声音。最让我闹心的是那个干式双离合,堵车的时候偶尔会顿一下,像是被人从后面踹了一脚,坐我车里的朋友有好几次都问我:“你这车是不是该保养了?”其实我心里清楚,这就是这变速箱的脾气。 不过话说回来,这车也有让我骄傲的时候。有一次跑山路,弯道特别多,我把它调到运动模式,方向盘变沉,降挡也积极,那种人车合一的感觉,真爽。还有一次暴雨天,开启自动大灯和雨刮,看着旁边车道手忙脚乱的司机,我心里还挺美:这配置,没选错。 总的来说,这辆A3运动版就像个优缺点特别鲜明的朋友。它能给你豪华品牌的面子,也能给你扎实的驾驶感,但也会在你满载家人时让你觉得尴尬,在你堵车时让你觉得心累。但你要问我后悔吗?其实也不后悔。毕竟它陪我风里来雨里去,虽然小毛病有点,但大毛病没有,省油又好开,对于咱们普通家庭来说,也算是个能扛事儿的“小兄弟”了。

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    #我提车啦22年的时候,我终于把琢磨了大半年的买车事儿落地了,提的是奥迪A3L,到现在开了快四年,今儿就用大白话说说当初怎么选的车、怎么提的车,没什么浮夸的话,全是实实在在的经历。 那会儿买车的需求特别明确:预算18-20万落地,家用通勤为主,偶尔周末带爸妈出去逛逛,不想太张扬但也得有点质感,毕竟是要开好几年的东西。一开始我对车完全不懂,就知道要合资品牌,SUV和轿车都能接受,先在汽车APP上刷了一圈,把符合预算的车型列了个清单,然后就开始一家家4S店跑。 第一个看的是奔驰A级,不得不说奔驰的内饰确实显档次,氛围灯一打开挺有感觉,但坐进去试了试就发现问题了。1.3T的动力起步有点肉,踩油门半天没反应,后排空间也小,我爸175的身高坐进去顶腿,而且配置也抠门,想要个倒车影像都得选装,落地价还得21万多,超了预算,纠结了两天还是放弃了。 接着去看了宝马1系,操控确实比奔驰顺手,方向盘很轻,转弯也灵活,但内饰全是硬塑料,摸起来廉价感十足,座椅也偏硬,我老婆坐了十分钟就说不舒服。而且后排中间的凸起特别高,要是坐三个人,中间那个人腿都没地方放,家用不太实用,最后也Pass了。 然后看了大众速腾,性价比是真高,空间比奔驰宝马都大,配置也全,倒车影像、自动大灯这些都有,落地才16万多。但总觉得差点意思,内饰太普通了,跟我之前开的大众朗逸差别不大,没有那种“换了新车”的新鲜感,而且商务接人的时候也有点拿不出手,纠结了挺久,还是想再看看豪华品牌。 最后去看奥迪A3L纯属顺路,本来没抱太大希望,结果一进店就被飞驰灰的外观戳中了。车头的六边形格栅挺大气,矩阵大灯看着也精神,关键是加长后的轴距真给力,后排空间比老款A3大了不少,我爸坐进去腿能伸直,再也不顶腿了。坐进车内,液晶仪表和中控屏连在一起,科技感比速腾强多了,虽然内饰也是塑料居多,但做工比宝马1系精致。 试开了一圈,1.5T的动力市区代步完全够用,踩油门响应很顺,底盘也稳,过减速带的时候颠簸感不明显,油耗大概7个左右,家用也能接受。配置方面,电动座椅、自动空调、倒车影像都有,刚好满足我的需求,缺点就是胎噪有点大,低配没有CarPlay,选装要加2000块钱,不过整体来说瑕不掩瑜。 价格方面,一开始销售报的落地价是19.8万,我跟他磨了两周,每天微信跟他聊,还对比了周边城市的价格,最后全款落地19.2万,送了贴膜、脚垫、两次基础保养和一个行车记录仪。没分期,主要是不想背着利息过日子,一次性付清也省心。 提车那天刚好下了点小雨,销售把车洗得干干净净,虽然车身上有点水珠,但拍出来还挺有质感。提车之前做了不少功课,验车的时候重点查了生产日期,是三个月内的新车,车架号和合格证也对得上,绕着车子看了一圈,漆面没有划痕,轮胎没有鼓包,灯光、空调、车机功能都试了一遍,里程表显示12公里,没什么问题就付了尾款。 销售给挂了临牌,我就开着新车回家了,一路上心里挺激动,毕竟是自己攒钱买的第一辆豪华品牌车。回家路上特意开了一段快速路,时速跑到100码,车子很稳,就是风噪和胎噪比预期的大一点,不过放着音乐也能盖住。到家后停在小区里,邻居还过来问了价格,心里小小得意了一下。 这几年开下来,奥迪A3L确实没让我失望。平时上下班通勤,油耗一直稳定在7个左右,加95号油,一个月油费也就500块钱,压力不大。保养方面,小保养一次大概1200块钱,比普通合资车贵一点,但还能接受。车子没出过大问题,就是偶尔会有小异响,去4S店检查了一下,说是正常现象,不影响使用。 现在想想,当初选车的过程虽然纠结,但选对了车真的很省心。对于预算20万左右,想要豪华品牌、空间够用、性价比高的朋友来说,奥迪A3L确实是个不错的选择。不过选车还是得根据自己的需求来,多去4S店试开,多对比,别听销售忽悠,才能选到适合自己的车。

    聊聊我这普通人的选车和提车经历图聊聊我这普通人的选车和提车经历图
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    A3也开始烧机油了图A3也开始烧机油了图
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    25年大概年中有买车的想法,现在开的车是福特福睿斯15款的自动舒适,福特这车开了刚好10年,整体还不错的,没出啥大毛病,小问题也不多,年检也是一把过没啥问题;然后当时主要是考虑老爸没车冬天小毛驴太冷; 因为是我爸要车,所以有考虑给他买个二手,但是二手水太深,看看就放弃了,二手车也不便宜,而且也开不了几年; 再然后9月底第一次线下看车,当时还是冲着最便宜的车去的,比如帝豪,逸动,星愿,其实很看中星愿,但是我爸不想要电车,然后也有考虑我买新车,福睿斯给我爸开; 然后国庆省补突然停了,一下子多花不少钱,想着要么不买了,但是开始整理资料做攻略,自己做表格把车辆参数全部记录到一个Excel里,分纯电,混动,纯油,整理了大概30款车;(把每天晚上打游戏的时间全花在研究车子上了) 因为福睿斯是at变速箱,而且at是最稳定的变速箱,所以我换车的话还是想要at,然后排量福睿斯1.5自吸明显动力不够,所以目标就是1.5T(2.0也可以,但是车太少了,其实马自达3可以,但是销量太低,放弃了) 由于不太想买新能源,基本偏向油车;本来目标是轿车,但是过于执着于at变速箱(10万级的at太少了),所以SUV也考虑了,目标定了这几辆:长安CS75plus冠军版,艾瑞泽8(2.0at),还有一些双离合的(逸动,艾8,星瑞) 跟家里一商量,SUV油耗高,而且家里有辆16年的Q5了,艾8的at呢据说和他的发动机不协调,艾8还是和他的双离合更匹配,所以CS75,艾8不行,回头重新开始考虑 这次不纠结at了,这玩样油耗就是要高一点,开始考虑双离合,本来很反感CVT的,但是轩逸1.6自吸比我1.5也是有提升的,关键销量高,便宜耐造(其实是有点摆烂了,想着随便买一辆,过几年不行再换了,但是老婆不喜欢日系车),所以考虑了销量高的几款双离合:国产(艾瑞泽8,逸动,星瑞);合资(速腾),速腾看着看着发现了个惊喜---奥迪A3(三厢版基本速腾换壳,但是颜值秒杀速腾) ......前戏结束,正文开始...... 确定了五款车,由于看车看的上头,家里也是觉得要买早买,挑了个周六直接线下看车试驾;一个周末两天跑了五款车的8家店; 1.奥迪,试驾了A3L,说实话就感觉车蛮好,油门刹车脚感不错,动力也可以,马力160跟我原来的113差距还是明显的,开回福睿斯以后踩油门都没感觉了,然后外观一点毛病没有,内饰毕竟十万出头的车,算不算豪华,但也算精致,这家店低配开价裸车13.1w,落地15w,中配裸车14.2w,落地16.2w; 2.艾瑞泽8,动力可以,颜值可以,不满意的是中控无实体按键,还有个,起步感觉轮胎打滑了好像,确实下着小雨,路面是湿的;然后报价最低配卓越版裸车8.79w,落地9.9w(另一家店报价裸车8.19,落地9.4,差了5k。。。) 3.吉利星瑞,跟艾瑞泽8整体感觉差不多,同样起步打滑,这里我是确定是轮胎打滑了,销售说我踩太猛了。。。报价裸车8.37w,落地9.6w,包含了1.4w的厂家置换补贴 4.长安逸动,首先展车一坐进去竟然头顶到天花板了,座椅往下调了点,勉强一拳不到空间,我身高才170。。。开起来别的没啥,同样起步打滑,我感觉国产三兄弟是不是都为了体现动力,试驾车油门是不是调过。。。逸动报价26款第四代,智享型裸车8.52,落地9.8w 5.大众26款老速腾,试驾感觉跟A3基本一样,到底发动机变速箱一模一样,就算奥迪调教好一点,一上来也感觉不出来的,车子配置比A3高,空间略大,就是颜值实在太拉,只有黑色白色,属于我最讨厌的两种颜色;报价一家店裸车10.91w,落地12.69w,另一家店裸车10.36w,落地12.27w 6.最后说下奥迪A3L看的另一家店,在当地就两家奥迪4S店,这家是大的,再次试驾了一次A3L,确定车子开起来可以的,谈价格,低配报裸车12.8,落地14.8,贷款的话车价优惠6k,但是前两年利息也是6k,所以其实没差,但是单款还价好还,所以最后往贷款方向谈价格,那天还是双十一,在杭州出差,说是有活动,连夜赶回来,晚上谈的价格,我感觉太暴露我购车的决心了,最后谈到裸车11.75,落地13.5(包含3k的正负消费券)就这么交了定金 提车:大概等了一周多点,1888买了三次保养和原装行车记录仪(原来是送3次机油),在后面被一顿忽悠说干式双离合容易坏,买了5800的延保,然后贴膜又一顿忽悠,把送的膜升级到了龙膜,花了1460,然后上牌,临牌的10块钱收了两次,打了两份临牌。。。车机么两个礼拜了,还连不上网登录不上 车子怎么样等开断时间再说吧,反正情绪价值是拉满了

    奥迪A3L购买记录图1奥迪A3L购买记录图1
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    12万-18万轿车总榜

    NO.56

    低于50%的同价位车系

    3.82

    综合

    4.13

    内饰

    3.74

    配置

    3.44

    空间

    4.14

    外观

    3.44

    舒适性

    4.13

    操控

    3.74

    动力

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