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奥迪A3怎么样_奥迪A3值得买吗

·奥迪A3

什么是懂车分

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3.80
“良好”
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共616人评价
12万-18万轿车总榜No.0
经销商报价
15.64-19.35万
厂商指导价
20.31-25.13万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • 3.80
  • 3.67
  • 外观
  • 4.44
  • 4.00
  • 内饰
  • 4.21
  • 3.57
  • 配置
  • 3.52
  • 3.55
  • 空间
  • 3.31
  • 3.72
  • 舒适性
  • 3.66
  • 3.62
  • 操控
  • 3.78
  • 3.61
  • 动力
  • 3.70
  • 3.63

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值3.80分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 大众ID.33.84外观4.17
  • 奥迪A33.80外观4.44
  • 宝马1系3.80外观4.21
  • 奔驰A级3.76内饰4.15
  • MG MULAN--

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值3.80-
  • 大众ID.33.84外观4.17

奥迪A3·全部评分

点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

4.7优秀

【购车经历】 本人之前是开的日系车,由于车辆开了将近11年,换车也就被提上日程,这次换车个人是想在BBA里面选择,预算大概在20万左右,因此就去对比了奔驰a以及宝马1系,奔驰a的内饰塑料感太重,品牌溢价严重,个人感觉买了这款纯属买了个标因此放弃。于是又去看了宝马1系,车子内饰和价格还不错,可是是三缸的发动机果断放弃。最终选择了这款A3L(颜色是哥特兰绿)一眼相中! 1.【外观】 车子的外观在改款之后是非常吸引我的地方,运动而且年轻时尚,标志性的奥迪家族式中网,搭配着亮眼的LED大灯,还有18寸的黑色轮毂与车身比例完美结合,相当协调! 2.【内饰】 改款后的内饰,毫不夸张的讲,可以完胜“大哥” A4L A5甚至A6L,座椅兼顾舒适的同时包裹性也很强,物理按键很实用,声音也很清脆听着很舒服,还有着和兰博基尼同款的空调出风口以及保时捷911同款排挡,内饰我个人是非常喜欢,并且还支持carplay,后排也有独立的空调出风口还配备了两个type c接口也是相当方便。 3.【配置】 虽说是1.4T的,但是车子总体来说不大,相当的灵活,可以说正常超车轻轻松松。多功能方向盘很方便,还配了acc自适应巡航,增加了驾驶乐趣。主驾驶位电动座椅和腰部支撑调节,可惜的是副驾驶位需要手动调节(当时买的配置就是这样) 4.【空间】 这款奥迪A3L整体车身是比之前的有所加长,前排我身高180坐着是正正好好,后排乘坐空间相比于上一代是有所提升,175以下的身高乘坐完全没有问题,但是再高的话可能就略显紧凑,正常后排建议还是坐两个人,如果跑长途坐三个人当中那个还是会比较难受。后备箱的空间也是增加了不少,超出了我的预期,总体来说空间表现及格但不算富裕,能满足日常使用。 4.【驾驶感受】 之前开的是日系车,刚开始感觉方向盘有点重,目前已经适应。车子在D档下起步还是比较平顺,就是遇到高峰堵车时会会感觉到有点顿挫感,但是上了高架高速切换s档那超车和加速还是相当的舒服。目前行驶4000公里,平均油耗在8.5/100公里,个人还是能接受,后期希望能再开下来些。虽说是换壳的高尔夫,就品牌 内饰 外观设计等比高尔夫那是好太多了,毕竟20万左右的车不能再要求更多了。买了这辆车不后悔,买车只要自己喜欢才是关键,希望对大家购车有所帮助!

2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 02022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 0
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2022-07-29

会飞的奥迪熊喜欢得朋友可以一起沟通,交流

会飞的奥迪熊BBA保养都贵,一次差不多2000左右

已打两针的热心市民666,点进来之前看图还以为是a8哦不,s8

点评车型: 2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

4.2优秀

【购车经历】 本人99年,刚毕业,准备结婚以及工作需要,所以考虑买车,六月份开始看车,家里给的预算三十万以内,因为对车要求不高,所以定了20万左右的预算。自己大学期间非常喜欢领克,但是家里不太喜欢觉得外观接受不了,听从我爸的意见看了雅阁 凌渡L,觉得雅阁比较省心空间大,外观大气。然后去看了吉利星越L,外观内饰配置真的没话说,试驾之后的感受就是尺寸太大有点把控不好,底盘太硬 过小颠簸给我颠麻了,然后就是车机有一丢丢卡。最后去看了A3,试驾觉得挺好开的,外观内饰也都挺喜欢。21号晚定了A3,路上有天云灰搭配黑光包,就放弃了选配,然后到车 办手续 8.3号提车。 【提车价格】 分期裸车17.3,保险8千,购置税8千1,上牌加开通会员服务1680,黑光包2500,中升集团的6年保养加3年延保全部下来20.7落地。送全车龙膜,大包围脚垫 后备箱垫,行车记录仪,水杯,雨伞,抱枕头枕,钥匙扣。 【外观】 21款中期改款在网上看到这个车的视频,当时就觉得很漂亮,看到实车后,奥迪的外观设计真的很漂亮,天云灰搭配黑光包,还是更喜欢顶配的轮毂。个人还是觉得两厢比三厢好看,三厢有点像A4。 【内饰】依旧是在网上看到的改款内饰,真的太帅了,内饰个人觉得无可挑剔。 【配置】 1.4t也还好,个人对动力要求不高,试驾体验了加速感受挺不错的,干式双离合的顿挫感也并没有感受到,全液晶仪表,主驾电动座椅,倒车影像,倒车雷达,车前后碰撞预警,功能配置还是挺多挺实用的。可惜副驾手动,外后视镜没有锁车自动折叠功能。 【空间表现】 本人1米8,前排调整好坐姿,后排空间还可以,短途坐四个人还是还是很舒服的。家里有车,所以我也不用考虑后排坐人。在店里也对比了A3L后排,确实稍微大一点,但是两厢帅呀。后备箱空间也还好,没有三厢深,但是开口大,拿去方便。整体表现挺不错的。 【油耗】 3号提车,开着空调,市区跑了一圈一路上从最开始的18个多到家掉到11个多,然后就没开过了,感觉磨合期过了还是可以很低的。 【最不满意】 没有什么不满意的,不听什么换壳高尔夫,自己喜欢最重要,千金难买我喜欢。

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2022-08-05

YoMi李秀秀目前1000公里,短期记忆最低油耗5.5,长期记忆7.6,市区差不多8个左右

夜间飞行的质朴姜丝a3不谈那四个圈,就说外观,内饰,也是高尔夫远比不上的。

用户3703597498374590虽然我开q5,但我还是喜欢a3两箱,刚刚好,不会太大,适合上下班开

点评车型: 2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

3.64良好

总有人说奥迪A3是年轻人入手豪华品牌的敲门砖,这次体验了一下,感觉这确实是一辆挺有个性的小车,尤其是换代之后,还挺吸引身边的年轻人的。 【最满意】换代之后的奥迪A3明显更加年轻化了,外观内饰的设计应该是最让人满意的一点,看起来还有点奥迪RS系列的味道,而且两厢的版本感觉更对味,更有种小钢炮的感觉。这一点的奥迪A3也是MQB Evo平台的产物,也用了电子拨杆的换挡机构,放在这辆车上还挺合适的,科技感挺强。再有满意的也就是这辆车开起来的感觉还不错,挺紧绷,比较适合爱开车的人。 【最不满意】不满意的有两点,一个是空间,一个是配置。两厢版的车型轴距没经过加长,和海外版一样都是2630mm,哪怕是加长轴距的三厢版也只有2680mm,放在今天的A级车里边算很小的了。这辆车如果后排经常坐人,那严重不推荐,后排的腿部空间和头部空间都很有限,坐起来不怎么舒服。再说说配置,这个时尚运动算是中配车型,也没有车道保持,副驾驶的电动调节和座椅加热这些都得选装,车载导航和氛围灯也都得选装,总之就是这辆车上很多配置都需要选装。 【驾驶感受】这辆车开起来还是很不错,底盘很紧绷,转向也足够精准,再加上本身车够小,在城市里开起来感觉很灵巧。1.4T发动机和7速干式双离合变速箱算是中国人民的老朋友了,和高尔夫一样,这辆车如果大脚油门起步也会有比较明显的顿挫感,堵车的时候也会有些顿挫,但算是在可以接受的范围内。如果不堵车,畅快驾驶的话,这辆车开着还是挺爽的,虽然排量不大,最大功率也只有150马力,但变速箱反应挺快的,升降档都挺积极,不过用拨片和不用拨片的差别不大。我认为这辆车还是比较适合喜欢一个人开车的人,自己开挺好。 【乘坐体验】坐起来这辆车就比较一般了,本身尺寸就小,空间也小,后排的视野比较差,坐进去感觉有点憋屈。而且德系车多数都是偏硬的调校风格,这辆车也一样,坐在后排总会觉得不舒服,有点颠。 【总结】我一直觉得如果是喜欢开车的年轻人,这辆车还是不错的。虽然很多人都知道这辆车和高尔夫的血缘关系,但奥迪毕竟是奥迪,在精致感上还是更强的。再说我相信大部分年轻人还都是希望能拥有一辆豪华品牌的车的,自己心里能被满足的感觉还是挺幸福的。但是如果说需要经常开车带家里人出门,或者家里有小孩的,奥迪A3的这个空间恐怕有点胜任不了。

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2022-03-22

雁墨涵我觉得现在新版A3L因为加长了轴距现在后排空间停宽敞的,开起来的质感确实不错,整个底盘和转向手感非常nice,加上新的外观和内饰设计,我觉得是一辆非常适合年轻人又有个性的车,非常值得推荐

中年坦克新手这玩意不就是给没钱还喜欢装逼的人准备的么

浮光沙漠A3这车单身开真的绝了,不大不小,动力还可以,停车好停,转向精准,油耗也不错,

点评车型: 2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

3.6良好

外观:外观确实是选择它的第二因素,改款后的A3战斗感十足,哥特兰绿配上高跟鞋led大灯,打开后上下自动调节,仪式感满满,亮度不愧灯厂出品,秒杀雷车的卤素灯,晚上出门更自信了;雾灯框位变成了超跑相似的多边形框,可能最近德系车的设计师都有了超跑梦,新款的BMW也是用了相似风格的框,二十多万能买个这么酷的车头,还要什么高尔夫?中网其实我觉得不如21款的致雅高级,大量镀铬饰条真的好low,如果不是为了政府补贴,我一定会选个黑光包的,目前解决方案就是花两百买上一些黑化包黏上;轮毂是18寸的,配得固特异225 40的扁胎,谁开谁知道,胎噪大的像在开老爷车,换了又不舍得,等到了年限换成米其林的吧;尾翼这块是21款和22款外观最大的区别,22款尾翼中部有个凹槽,更加增加了车辆的运动气息,这也是我为什么愿意多花3000选择了22款的原因;当然也有不足之处,尾门的设计像个驼背,被同为精致小车的CT200狠狠地摁在地上摩擦,车无完车,只能这样说;最后说下排气,双出假排气是认真的嘛,还不如单边双出看着舒服,排气朝下增加20匹? 内饰:买它的最直接因素,五十万以内,不考虑材质用料,就设计而言比它能打的还有谁?兰博基尼同款战机风口,虚拟座舱,中控大屏,保时捷麻将档杆(虽然手感极差),一体式赛车座椅,钢琴按键(没有任何logo的呦,设计师脑子被卡)…当然整体材质而言,除了座椅和方向盘少量皮革,其他全是塑料,拉低了整车内饰档次,不过这个价位也不能要求太高了。 配置:22款相较于前款多了迎宾灯,并无卵用;中配带自适应巡航,最近玩的不亦说乎,当然脚是一定要放刹车的,碰到过别人横向插入未识别到加速的情况,可怕;电尾门也是有的,很方便;电动座椅就很抠了,只给主驾驶位,大众真的是能省尽省;最坑的来了,22款第一匹没有变道辅助,看清楚,第一匹没有,虽然这不是必要功能,但是同样价格,后面批次就有让人很不爽;最后吐槽下胎压报警,提车第二天就报警,测了胎压都是好的,搞得我战战兢兢的开回家。 【驾驶感受】 开起来实话实说,感觉一般,开过了雷车混动(运动模式),再开它感觉一脚踩在棉花上,大油门起步感觉在打滑,空有动力发挥不出来;再有就是第一天提车碰到大堵车,回到家后一股塑料烧焦的味道,还以为要起火了,查了下应该是双离合变速箱的问题,不知道后续耐不耐造…顿挫倒是还好,油门给的深点,升档积极没有太大感觉。 【空间表现】 我对空间没有太大需求,家里也没有1.8以上大个,后备箱小了点小小吐槽下。 【油耗】 堵车12个,现在快9块的95,相较之下我的CT吃92粗粮,只要5个油,用车成本飙升。 【最不满意】 提车第一周跳故障码两次,一次胎压,一次驾驶辅助系统,去问了4儿子也是敷衍,而且4儿子的服务,包括饮食也远不如雷克萨斯,大概就是这样。 【提车价格】 大家比较关心的问题,两厢时尚运动,裸车18.85,含12000垃圾包,真正意义上的垃圾包。

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2022-03-16

人间二两风老板你好,我在一汽大众4S店工作,请问你考虑速腾吗

才高八斗小猫Vd个性化定制画的不是米其林嘛

小步飞驰颜色不错

点评车型: 2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华运动型

4.1优秀

今天终于提车啦 本来要的带黑光包的,黑光包的一直不下线,下线了一 台不带黑光包的,只有后期改了 去年就在关注这个车,同时关注的还有125和ct4还有高尔夫。125跟ct4虽然动力确实不弱,但是那个内饰真的不太适合我,高尔夫女朋友不太喜欢外加空间比a3还小也就放弃了。 A3虽然是1.4加千式但是城市里开动力真不弱。 今年1月开始跑4s店,一共跑了3家,最离谱的一家落地24.2w 装饰包就一万二 还不能选择,果断放弃,最后一家裸车20.3,全款落地23.2,保险8000,装饰包只要了隐藏行车记录仪,上牌费1000 2月份订车,4月15号提车,拿到车看到是3月1号制造的车,仪表42公里,还算比较满意 先说这个车的缺点: ①隔音,上了60胎噪明显,虽然听歌的时候可以忽略,但是还是真实存在,只能看后期换胎能不能解决 ②动力延迟,起步的时候深踩油门会有延迟,感觉上有个0.8秒左右,只试过一次,现在刚提车没敢多试,我开车不太喜欢大脚油门,所以这个影响不大 ③后排空间和抖动,当时关注这个车就没考虑过后排空间,平时多数只有我跟我女朋友,后排基本不坐人;抖动问题确实存在,目前只有给一脚油让它升档 【提车价格】 裸车200935 不要黑光包的价格,保险8000多点 【最不满意】 水温居然不是常驻显示 自动驻车没有实体按键 中控下面两个Type-C位置设计不合理 【亮点配置】 动态仪表真的帅的一匹 【油耗】 新车油耗现在大致在10个左右,不晓得后期能降多少

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2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华运动型 图 12022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华运动型 图 1
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2022-04-17

风影555666我昨天去4s店看车感觉A3味道好重啊。

微粒三保这仪表有点看不懂啊!

AshForzainter

点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

3.8良好

我认为A3L是BBA入门级别最具性价比的车了,综合素质优秀。驾驶感受来说,扎实。日常通勤,中长距离驾驶能应付。外观的话,同级别中上水平,甚至能认为是最好的。如果喜欢奥迪家族设计风格的朋友,肯定吃a3的颜值。前脸没得说,跟他的大哥们也长得很像。很有精神,棱角分明当中也会有曲线的柔美。尾部略显平淡,但是整体很协调。空间方面,上一代被诟病的后排空间,在21款之后也变得能用了,做身材苗条的成年人或者是不大的孩子还是挺好的。内饰的话,时尚感科技感也有了。跟a级是两个不同风格取向。1系的内饰就别提了,没他什么事。车机一般,但是有carplay的话,车机已经不重要。也就用来导航听歌。音响就是比听个响稍微好一些。驾驶座的座椅包裹感很好,运动氛围拉满,就是上下车会卡大腿。行驶起来城市道路没啥好说,坑坑洼洼的路感还是会很清晰,但当中会有一种韧劲在里面。用稍快的速度过弯也能给你一种信心。胎噪路噪无法避免,要么做隔音加静音胎,要么用音乐盖着。总结下来a3l中配是最值得买的,还有的都有。有更强功能需求的,第三方加装或者官方选配就好。刚上手,也就一些主观感受。

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2023-01-06

只看9不买我也认为a3是同级里的六边形战士

谈车说科技等1.5t

民勤旅行你好我是 懂车帝奥迪A3的圈主 我看了您在懂车帝奥迪A3车友圈发的文章 你可以修改一下写成用车感受或提车作业,这样可以参加目前进行评测的活动,最后务必注明:奥迪A3圈主王老师推荐,参与活动。只要参与拿到精华(我会辅导完成),就会获得懂车帝提供的折叠储物箱等礼品。 如果您有意向参与可以回复我。

点评车型: 2023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型

3.43良好

从外观上来看,新车继续提供运动型和致雅型,前脸采用大尺寸蜂窝状六边形前格栅,前杠两侧配备进气扩散器造型设计,大灯造型也比较独特,配备一个泪眼设计,看上去比较新颖。 这款车的侧面设计比较柔和,车窗边框采用镀铬饰条包裹,看上去更加时尚;新款A3的车尾设计比较注重层次感,上方配备一个小鸭尾设计,下边是双边双出排气造型,尾灯也采用了熏黑处理,可以说是运动气息十足。 来到车内,新车延续了老款车型的设计理念,配备10.25英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的嵌入式中控显示屏,配备车联网、4G网络和语音识别控制功能;在主动安全方面,标配主动安全预警系统和主动刹车功能,中高配车型还配备并线辅助功能。 奥迪A3作为一款紧凑型车,它的内部空间并不是特别理想,头部空间和后排腿部空间都略显局促,第二排腿部空间为750mm,长时间乘坐体验并不友好,只能说刚刚满足家用;座椅方面配备运动风格座椅,高配车型配备座椅加热功能,整体配置只能算是一般。 动力上,新款搭载的是1.4T涡轮增压发动机,发动机最大功率110千瓦,峰值扭矩为250牛·米,传动系统匹配的是7挡干式双离合变速箱,NEDC百公里综合油耗为5.8升。

2023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型 图 02023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型 图 0
2023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型 图 12023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型 图 1
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2023-01-04

秋雁197后排座椅,是不是靠背很直

点评车型: 2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

4优秀

个人爱好两厢车,第一辆车是两厢骐达。决定换车的时候考虑的车型有:高尔夫,A3,十代两厢思域,和两厢a级。 最后我选择A3很大一部分原因是因为外观,说什么换壳高尔夫,统统不管。我愿意为这个外观买单。别人是买了车再看改装件,我是看了车后有现车,直接交的定金,同时跟改装店定了rs3的整套包围套件和纳多灰改色膜。只去了一家4s店。当然我在网上对车子已经很了解了,去看车目的性还是很强的。合适就直接拿下了。从觉得换车到提车大概十天左右。 再说说内饰,还可以,正驾驶的两个出风口,本来我是不太喜欢的,但是空调打开,风对着脸上吹真的很带劲,想想夏天冬天的时候,这两个出风口还是很舒服的。实用性蛮好的。中控,屏幕这边的话个人觉得还算好看,中规中矩,买了些仿碳纤维的饰板都贴起来了,看起来质感比塑料的好一些。 买的是中配现车,高配灰色没现车选配还不知道得等多久,很多想要的功能都没有,后视镜折叠,副驾驶电动座椅等等,不影响整车使用。 驾驶感受还不错,动力说实话不飙车,不下赛道日常使用足够了。舍得油的情况下,城市道路上你可以比路上百分之九十八的人要快。 空间我觉得足够使用,这年头有谁的车是天天拉着一大家子在外溜达的?一个人两个人带个足够用了,精致的很。想要空间大,面包车空间还大呢,买车还是看自己的需求,适合自己的就是最好的,没有必要各个方面都去对比。 车无完车,萝卜青菜,各有所爱。买A3不后悔

2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型 图 02022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型 图 0
2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型 图 12022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型 图 1
2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型 图 22022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型 图 2
2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型 图 32022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型 图 3
2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型 图 42022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型 图 4
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2022-09-26

RememberRL虽然我也喜欢A3,给油超过百分之98的车有点过分了

巫公楞一看以为是q3

HermitWu所以说会买这车的人压根不在意其他键盘侠喷的点,只能说键盘侠在网上无能狂怒罢了。

点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

4.1优秀

【提车价格】 中配,22.2落地 【购车经历】 即将结婚,想把媳妇上下班开的长安悦翔换掉,。首先去大众试驾,个人比较中意迈腾和新帕萨特,但实际看了后,老婆觉得外观太老气。正好店里有风头上的凌度L,实际体验不是很好。出门就顺便去了奥迪店。新a3l就在展厅门口,外观什么的都觉得很棒,颜色也比较中意,当即决定试驾,符合我和媳妇的预期。4s店有现车,于是果断入手作为人生中第一辆车。低配没有天窗,高配很多东西没有太大必要,就选择了中配。总体觉得还是挺满意。 【乘坐体验】 方向盘高度和角度都可以调节,各种操纵杆阻尼给人一种很舒服的感觉。纺织+皮革恰到好处,夏天和冬天上车都不会特别尴尬,座椅调节也能给我一个比较舒服的驾驶姿势。 转向方面,方向盘没有虚位,转向精准,方向盘我觉得刚好,媳妇觉得有一点点沉。 副驾驶虽然没有电动座椅,但是整体还是比较满意,我坐在副驾,腿也可以比较舒展。后排空间不是很大,但是腿部空间还是可以接受。 车机配有无线carplay,实际使用也挺方便。 【驾驶感受】 动力够用,内饰简洁,驾驶舒适,油耗比较低,跑了大概1000公里后基本上在5.9上下。至于1.4t够不够用,烧不烧机油,双离合怎么样,我觉得又不去跑圈,真心够用,能给我比较舒服的驾驶体验,没必要太过于在意这些配置问题。作为两个人第一辆车,我们觉得还是很满意。

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2022-05-28

亻先亻生1226双喜临门,恭喜恭喜,精致的小资生活,不过20多万买个A3,不如买个普通品牌的B级车。家用的话空间还是大一点,尤其是以后有了孩子。个人观点,不喜勿喷

梦琉璃208744363看车还要吃狗粮

夢里再無她看到结婚证我就不想评论了

点评车型: 2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

4优秀

提的现车,车上自带电耳,侧向辅助,高配的轮毂,平底方向盘,黑红锋线座椅和一个黑顶,电耳我一直以为没有的,销售也没和我提过,提车的时候才发现竟然有电耳,赚到啦!保险8440,上牌1500,谈不下来,这个裸车价格必须做按揭贷了12万出头,12期利息补贴后一共500块左右,金融服务费600。 外观很不错,两厢的线条更流畅,为了颜值专门买的两厢舍弃了一点后排空间,不过本来后排也不经常坐人,真要是自驾游那就对不起后排的兄弟们啦,哈哈哈哈。 内饰非常给力,这也是最终决定买它的原因,前排驾驶体验觉得中控很合理屏幕的位置角度之类的。最喜欢的是它的小档把,抠一下就换挡挺好玩的,档把旁边有一个给副驾调媒体播放的小设计也不错,其他地方就大同小异啦,不过美中不足副驾没有给一个电动调节,6向的就够啦。 不知道为啥我车子里面的气味比放了一个月的试驾车还小一些,本来之前比较头疼这一块的,现在也放心啦。 我本身178,平常开车算坐得比较直,调好座位后排也能坐下还剩半拳多的样子,所以能坐但是没办法瘫坐。后备箱空间就比较满意了,毕竟两厢车,周末郊游带个烧烤架啥的可以。 提车开回公司40公里,有点小赌,7.5个油比想象中低一些。 驾驶起来顿挫没有想象当中严重,只是倒车的时候比较明显。胎噪确实有点重,隔音做的一般,路况差一点车里就吵死了,这一点和model3确实没法比。 最后想说买车真的是玄学,因为买A3之前我一直关注的是沃尔沃S60,比较吃沃尔沃的颜值,还有主打的主动安全以及环保内饰,不过最后两周之内买了A3也是没想到,下一辆争取换V90 CC!!!!

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2022-10-11

药丸Geronimo送了2次保养,防爆膜,2000的工时和1000的补漆券,行车纪录仪花了500感觉并不太好使,脚垫,一个遥控车一个水杯一把伞

听说过肌肉车吗a3内饰比a4好看太多

柒悦的车保险赶上我Q5的了

点评车型: 2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI RS套件燃速型

4.1优秀

【购车经历】 从少年时期开始一直对两厢车情有独钟,可惜这个车型在中国没什么市场,可选项不多,一开始看的是福克斯和高尔夫 - 福克斯很对我胃口,空间大,配置高,不过女朋友不喜欢 - 高尔夫也挺好的,不过确实比较大众,整体中规中矩没有特点,而且rline落地也偏贵 后来看到a3,外观设计激进,内饰也非常年轻运动,到店里看了当天就定了,想着定一个特别点的颜色和内饰,就选了rs版 【亮点配置】 中配以上标配acc,开了一天跑了300km,非常好使根据车速,调整距离,观察好环境准备踩刹车就行,比家里老车的定速巡航更进一步,低速也可以跟车 carplay也很好用,提车几天车机还没出现问题 【驾驶感受】 噪音不小,悬挂也比较硬,但是小车在城市开非常灵活,方向指哪打哪 【动力表现】 以前都是开2.0以上的自吸车,第一次开涡轮车确实有窜的感觉,不过适应一下就好,150p不激烈驾驶也够用了,此外低速确实有顿挫,这个也是预期之内了 【空间表现】 买这个车就没有特别考虑后排长期坐人的,加上我和女朋友个子不高,前排调整好后排短途坐坐没问题 【最不满意】 都20w的车了,无钥匙全系都要选配,好歹来个前排进入吧,另外就是目前发现方向盘打正后有点偏右,已经约了4s店检修了

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2022-08-21

大魔魔魔魔魔王总能看到一些自以为是用自己的标准去评判的人…………你觉得是买标,没有性价比等等等那只是你的购买习惯,家里有辆5系,就是因为想要一台两厢小车,同时具备自己喜欢的颜值,所以全款提了顶配a3,拜托那些说什么买标的,换壳高尔夫的,还有那些说什么不如买什么什么的,你们喜欢什么就去买好了呀,成年人喜欢就买,没必要跑别人这来指手画脚,酸来酸去,这a3开起来动力确实不足,但是日常使用胜在方便灵巧,又不去赛车,正常超车什么的也完全可以,我买的就是它的小和颜值。搞不懂那些动不动就买标,讲这那的人,刷这种存在感图的是啥?能有优越感是怎么的? 不是所有人买车的点都是追求性价比的,千金难买心头好,自己喜欢,那就值。不说女人的包包,男人们几千块买双乔丹是为的性价比吗?当你的生活支撑不起你的愿望的时候,与其在别人这评头论足,不如把精力用在如何靠自己的努力实现愿望上。

做一个素质文化人买个车标而已

苏苏影迷车型漂亮,颜色帅气,好车,恭喜,

点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

3.6良好

【购车经历】 首先我是一名刚步入社会准备实习的大四学生,19岁拿了驾驶证第一台陪伴我1年练手车是飞度,家里也是已经有了2台日系车预算就是20w左右,所以不打算在选择日系,家里都推荐买迈腾 ,但毕竟是我买车,因为我总感觉这个年纪开迈腾有种偷偷开爸爸车的感觉 有点老气,毕竟要买个自己喜欢的 ,最后因为从小就比较喜欢车看多很多车评,最后在A 1 3 中没有纠结直接选择了A3L本来想选2厢,但改款后的3厢的后排完全给了我惊喜(因为看了网上对A3空间小有种先入为主的感觉) 【驾驶感受】 现在车子跑了2800km比我之前开的飞度转向精准,德系车确实有德系的感觉,开起来车辆稳,都说A3是换壳高尔夫,但我相信奥迪有奥迪的调教市区超车提速一点不用担心,1.4T的就是低速市区顿挫严重不知道是因为因为双离合的问题 ,一体式座椅坐起来也挺舒服,长时间开也不觉得累。 【外观】 年轻人嘛 颜值即正义 新改款完的A3 外观我感觉完全跟老款是俩台车 ,更年轻,也运动 刚看第一眼就被吸引住了,尤其是配上双幅18寸运动轮毂,后动态尾灯,而且加长后的A3 整体车身比例也更加协调,我觉得很是符合年轻人口味。 【内饰】 改款后的内饰,毫不夸张的讲,可以完胜“大哥” A4L A5 甚至 A6L,座椅兼顾舒适的同时包裹性也 很强,物理按键很实用,声音也很清脆听着很舒 服,还有着和兰博基尼同款的空调出风口以及保时 捷911同款排挡,内饰我个人是非常喜欢,并且还 支持 carplay,后排也有独立的空调出风口还配备 了两个tvpe c接口也是相当方便。 最后上几张图片叭。 感谢圈主王老师推荐,加精华。

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2022-09-04

So祺年轻真好,刚毕业的孩子开A3!我都31了一个速腾开了6年你的A3成了我这个大叔换车的小梦想。我和大家看法一样,A3确实比A4好看,内饰也比A4好。很运动。我有买A4的钱,但是我想买A3我这思想还算年轻吧

我在厕所吃龙虾起点不一样,比大部分中国人孩子好多了,小兄弟加油

像男人一样爱车的女人试驾了 确实比高尔夫开着稳 音质也比高尔夫音质好 相差三四万还是有区别的

点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 进取运动型

4.3优秀

先说下提车过程吧: 因为这是第一辆车,看车时间比较久,各种纠结,不过一直是自己看,对象不感兴趣,8.6号准备提思域了,价格都聊好了,1.5劲动全款14.3。结果对象因为第一次看,说想买好一点,结果出来之后直接去了奥迪,因为太晚,简单看了A3,觉得不错,但是店里推的还是21款,价格也觉得不合适,当天晚上联系了几家店了解价格,第二天跑了另一家店,价格聊的觉得比较合适就定了 价格这块: 因为没有免息,本来想全款,觉得有利息不划算,但是全款要18.5了,后来折中贷了一年,裸车16.6,算上利息下来大概18个。送了全包围脚垫、龙膜、渡晶、倒车影像、行车记录仪。推荐的6年12万公里保养套餐没要。 8.8号提车的: 当天上午让销售先把其他手续办完我才去的店里,所以没耽误多长时间,看到车子,还是非常满意的。 内饰个人觉得除了没有真皮座椅,其他的都蛮喜欢,觉得挺香,动力比较强,加入,能满足要求,超车是没问题的。不在乎说的啥换壳,毕竟是四个圈嘛。 有些没搞懂的,因为才几十公里,一个是油耗,长期油耗比较高能理解,现在14个多,但是短期油耗每次上下班开的话,都非常高,基本都是十几个,当然,我路上红绿灯多,评论速度也就十几二十多,但是这个油耗我真的疑惑了。 第二个是自动大灯,下班天还比较亮,想把自动大灯关了,但是一会它又自动打开了,不知道啥子原因。

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2022-08-09

现在跑跑高速什么的,里程两千多,油耗降了不少,市区上班路上,油耗也就9个不到了,还不错

有合肥的车友群么

民勤旅行你好我是 懂车帝奥迪A3的圈主 我看了您在懂车帝奥迪A3车友圈发的文章 你可以修改一下写成用车感受或提车作业,这样可以参加目前进行评测的活动,最后务必注明:奥迪A3圈主王老师推荐,参与活动。只要参与拿到精华(我会辅导完成),就会获得懂车帝提供的折叠储物箱等礼品。 如果您有意向参与可以回复我。

点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

4.2优秀

【购车经历】 个人是汽车销售顾问,卖过大众、本田、丰田,最终选择奥迪,一个是标志,一个是性价比,本人单身,对空间没有要求,其次,选择A3,一个是日系车开起来飘,做工不行,车漆薄,虽然日系确实耐用,省油,保值,但是为了驾驶感受还是选择了德系。 买A3时候确实最在意的点就是干式双离合,不同于湿式,这个离合器比较娇贵,如果驾驶习惯好,一二十万公里无大修,如果驾驶习惯不好,两三万公里抛锚的都可能有,主要是要会切换手动、自动、S挡模式,低速一定要切手动,避免离合器自己频繁换挡,过热损伤,郊区市区切自动,高速S挡,还有就是下雨天别去水坑(积水没过底盘或车轮一半的地方),避免水进去离合器生锈,如果跑过积水较深地方,启动时候热热车,让离合器里的水分蒸发。平时别热车,容易产生积碳。 另外EA211这个发动机,放心买,自己卖过大众,知道这个发动机的耐用性,两个字靠谱!不烧机油还省油,动力强,第三代了很成熟。 【最不满意】 胎噪大、低速起步离合器会有异响,但是切手动M挡就会好很多,所以低速一定要切手动!!!A3的手动挡是用换挡拨片切,取消长按即可。 【驾驶感受】 一个字:稳!其次,方向盘没有虚伪,悬架不软不硬,回弹感受很好(由于做过大众销售顾问,悬架调教是要比高尔夫好一些的)!精致小巧灵活帅气! 【最满意】 外观真的太酷了,以后要改RS3外观,内饰也是科技感满满 【动力表现】 随叫随到!够用,本人开车佛系 做个总结——买A3需要注意驾驶习惯,良好的驾驶习惯可以开到强制报废,其他的放心用,这个车的内饰设计真的很领先,以后的奥迪改款都会趋于A3的内饰,可以提前享受,如果考虑家用,可以考虑其他车型,如果是一个人开,真的是不错的选择。

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2022-09-14

日菌杀手还有告诉大家一个事,奥迪是可以走网络订单的,可以个性化定制,可以自己选配,只是时间等的长

日菌杀手不用这么担心,只用起步时候热车一下就可以了,停着它也会挥发的

ZK1900要这么麻烦买这车就真没意义了

点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型

4.4优秀

【购车经历】 第二辆车就是冲着外观、省油、配置够用去的,所以一步到位到了顶配,不然22岁开啥?这方面的确成了颜值党。 7月下订,那会儿A3还处于动不动停产没现车的状态,所以就走OTD,灰色强制选装的黑光包个人觉得品味没错,就是2500价格的确有点强卖的意思。另选冬季包和无钥匙进入。至于为什么没选更好看的两厢,就是总感觉从原来三厢换到两厢有点奇怪。 一直喜欢rs系列花剑银,所以选了比较像的飓风灰,不过这颜色脏了意外发现倒是发银(图4),还挺耐脏。 到店,验车,7.26生产,大概率最后一批不带侧向辅助的车了,这点心态放宽了,安慰自己毕竟也省了1600。 ps新疆乌鲁木齐这波提车买车是真难!钱包也难! 本来8月到店愣是放了一个月,现在又在楼下停个大半个月…这车提的毫无意义了都,倒是赶上了乌鲁木齐市购车补贴1000元, 购置税也没法交,也上不了牌,就贴了个车衣。 【驾驶感受】 首先想说,外观、内饰、高级感,绝对值,算是花小钱体验奥迪新设计。 EA211+DQ200没啥说的,老生常谈,平顺性比通用的AT其实我感觉没啥区别…动力,市区够用。 隔音整体其实还是可以的,低速时隔绝感很足,这车奇怪就在于在一个40~50码开始不快的速度,突然声音就有起来的意思,38号也说过,这点赞同。主要来源于胎噪,可能也有原车配固特异Eagle F1,运动取向的原因。 但是意外发现换了雪地胎(三角Pl01)就好了很多,可能是因为软的原因,低频扰人的声音一下就弱了许多,所以原车配的韩泰或固特异有很大一部分责任!另外就是225/40/18这个尺寸也的确对噪音没啥值得抱有期待。 【提车价格】 新疆基本谈不到其他地方低的价格,裸车20.5落地22.5加送一些赠品就没了。

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2022-10-17

飞驰美味炒饭试试厂字仪表盘

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会飞的猫1993卧槽,为什么你的a3这么帅

前往

同级车热门评分

3.71分“良好”
宝马1系 2021款 改款 120i M运动曜夜版宝马1系 2021款 改款 120i M运动曜夜版

提车十天,已经开了1000km对爱车做个综合性的评价。 关于购车价格及提车时间, 购车是八月初,在北京,经过多家店铺走访,最终与一家四S店沟通敲定价格,购买宝马120i改款运动耀夜,裸车14.97万,选装1900后视镜组件(21改款120耀夜已经简配需要自费选装),店内购买3000块装饰包(地垫,后备箱垫,行车记录仪,全车玻璃贴膜品牌是宝马特供品牌),保险为9400(三者300),选择贷款10万月供4300左右(北京地区不贷款车价贵),贷款利息两年3.88,服务费费谈掉了。上牌服务费3000。交强险13000出头。落地应该是18万不到(不含利息4k)。 需要吐槽的关于120i选装目前一系能减配的太多了。副驾手动座椅,没有定速,没有前雷达,所有增加配置都需要花钱。 八月初支付定金11900元,9月中旬车到北京,50天提到爱车。比较庆幸算是选装没有现车比较短时间提到车的。 汽配城加装原厂定速巡航1200元。后期如果加无钥匙是1500左右。 【油耗】 关于油耗,由于平时开车就不喜欢急加速类型,所以还算比较省,正常市区油耗在7.5左右。☺️十一期间跑了两天高速油耗可以控制在6以内(最低5.8)。基本上用ECO居多,油门响应确实有点延迟。?其他两种模式没有问题。 【驾驶感受】 关于驾驶感受,120这款是三缸机,但是驾驶过程中没有体会到任何抖动感。只是在车启动时如果在车外边噪音还是挺大的。另外由于采用缺气保用轮胎,胎噪在新铺设的柏油路面还是比较明显的,其他道路胎噪可以。?轮胎建议2.6bar以上,气压不足很容易爆胎,另外过坑也需要减速,不然钱包不保?由于轴距只有2670过减速带颠簸路面,后排的颠簸感还是挺明显的。至于动力,完全能满足一个日常代步所有要求,虽然采用湿式双离合变速箱,换挡也没有体会到明显的顿挫感。?在高速行驶状态下,方向盘会随着车速增加力度,避免高速时方向盘过打风险。☺️ 空间的话这个车真的是非常一般,适合一米七五以内的人乘坐驾驶。后排空间也真的不算大。车的宽度方向正好。 关于车机系统,车机支持苹果无线Carplay和安卓有线carlife。初次购车没有Carplay和carlife需要更新车机(具体操作menu键 进入互联驾驶 然后option键更新车机) 值得吐槽对于安卓用户真的不是很友好,手机得插原厂数据线,设置很复杂,USB调试adb都要开,选择图片传输模式.并且开启蓝牙哦!很重要。如果是车机自带地图系统就好了。 关于其他需要吐槽不足的地方 前排座椅的背部没有任何储物,没有网兜。后排中间座椅位置不能放倒没有储物空间。?另外后排座椅不能放倒。另外一个就是后背厢上顶玻璃下面那个位置没有隔音棉,直接漏铁板还是挺Low的。 关于什么人适合买这个车,个人拙见 城市代步对空间没有什么要求又对品牌有很高要求的。 需要买标又预算不足|・ω・`)。 两口之家居家旅行者。 关于什么人不适合呢 键盘侠,三缸焦虑者,追求高科技人士,五口之家空间真的不够用。 实用车品推荐 宝马小熊 每个30左右 宝马M标 每个6元 后排扶手箱盖 80元 档杆盖 80元 M标方向盘套 35元 宝马小熊钥匙扣 45一对 宝马钥匙外壳 30一个 牌照架 35一对 座椅后背储物 70一个 车载65瓦充电 40一个 就写到这吧等开五千公里再跟大家交流。

3.90分“良好”
奔驰A级 2022款 二次改款 A 200 L 运动轿车时尚版奔驰A级 2022款 二次改款 A 200 L 运动轿车时尚版

【个人背景】 小A提车驾驶也一个多月了,开了2千多公里,其中最少1800公里我驾驶的。对于喷这个车的人我看了许多评论,总结起来就是两个字装13,我不知道都是BBA的入门级,为什么你们对小A怨恨这么大。大家基本都是普通人,买一辆自己喜欢的车真的有错嘛?不过我相信还是有一些人是没有了解这款车的,所以我想通过这篇帖子来为小A以事实的角度出发。 【车型对比】 入门级BBA的对比真的是一个很热门的话题。这三台车各有自己的优缺点,我买车的时候也认真比较过,才选出最适合我的。首先宝马125,动力绝对是最强的,2.0T实力碾压同级别和更高级别的大部分车子,但是配置和空间实在拉垮,新款动力还进行了减配,如今月销1000多台的成绩早已风光不在。奥迪A3L,最中庸又最实惠的豪华品牌,外观尺寸内饰动力空间都过得去,男生开一点问题都没有,女生驾驶就感觉太普通了,没有新意。奔驰A,外观内饰最好看,配置最高,空间尺寸最大,但是动力数据最差,底盘配置最低。有意思的是懂车帝零百加速实测竟然比A3快。 【车辆价格】 我在南京当地跑了好几家4S店,价格真的是摸透了,挑了最便宜的店入手。选择的2022款 a200L时尚二改,裸车价格19.2万,购置税0.8万,保险0.7万,合计落地20.7万。 【动力操控】 男人考虑什么,性能or家用,或两者兼顾。但是喷这款车的人主要抓住的点就是1.3T发动机,湿式7速双离合。你们知道这颗1.3T发动机配合这个变速箱,零到百加速,我不是专业的但是我可以肯定在8秒左右,起步不输中型车的低功率2.0T,起步很有力的,市区道路加速也可以,路上能看到几台奔驰A龟速行驶造成交通堵塞的?高速虽然偏弱,但是在限速120码内使用绝对够了。市区道路行驶平稳,转向感受好,车身动态感受特别舒服。高速也不会漂,底盘很稳,悬挂支撑性高。颠簸路面不适合小A行驶,毕竟是轿车,车内震感明显。 【空间感受】 喷车小的,小A轴距2789,奔驰A加长后的空间同级别里都排第一,甚至超过部分B级车的标轴尺寸。前后排无论乘坐还是驾驶,头和腿的空间都是非常大的,上下车也方便,不会让人感到难堪。后备箱空间除了不能放倒后排,别的没毛病,东西妥妥得够装。 【油耗表现】 再说说油耗,简单一点300块钱油市区500公里跑,据车友反馈700公里能跑,油耗不比你们吹上天的某些日系不讲比他低,差不多可以吧,怎么日系就吹上天。反正我驾驶习惯也是比较猛的,平时市区代步综合6.5升,高速行驶最低5升不到。 【外观感受】 不仅仅是奔驰车标而已,造型和全套外观件都是厂家精心设计的。中网延续了满天星,大灯用了次顶级的LED,包围用了类似性能车的空气动力学套件设计,轮毂还是5星运动轮毂,车身修长又协调,车尾配了运动排气装饰。 【内饰配置】 小A的内饰同级别最高级,不需要反驳,看过的人都知道。无论是中控大屏幕、氛围灯、塑料件的质感还是座椅的材质、天窗的尺寸都是天花板的存在。还贴心地保留了空调按钮,按一个auto就解决,不比某些车辆还有点到车机里面,在屏幕上面再去手动调节方便简单?开车无非就是导航听歌,一根线直接跳转CarPlay,听歌导航手机直接解决。不用在车机里面设置导航,设置歌单。某些车企阉割CarPlay,让你使用车机里的导航和音乐,卖你流量和会员钱。 【用车成本】 除了油耗外,主要成本集中在保养方面,现在买车都会送几次保养,每年保险也会赠送一次保养。如何你开得公里数多,奔驰售后的养车无忧套餐也是非常实惠的,可以考虑入手。一般小保1000元左右,大保2000元左右,以上实惠如果都拿到,可以节约不少成本。 【智能化配置】 智能安全性配置,全车雷达碰撞预警,加上娇小的车身,不说多的,窄路和窄地库以及停车,可以减少女生开车的碰挂几率吧。主动刹车,对于女生而言,判断前车距离不够,自动刹车够贴心吧。自动雨刷,自动大灯,虽然对会开车的人并没有可以说多好的功能,对于女生来说,你问她双闪在哪里,可能她都不知道,这两个功能是不是解决了女生大部分问题,以及舒适驾驶配置,挂D直接解锁手刹,按P直接自动手刹,方不方便,对于新手或者女生来说,无非就是少了一个手动解锁手刹的功能,但是这也同样说明小A是考虑到这些。 【车辆缺点】 一、减配到了手动调节座椅确实不应该,虽然裸车优惠大,但是后期加装真的是费时费力,质量还没原厂保障。 二、后悬挂非独立,平时城市行驶感觉不出来,除非你的城市道路特别差或者生活在农村、平时跑工地什么的,那车的舒适性就不行。 三、补漆特别贵,一个面油漆得2000元。通常我都在保险里带了一年3个面补漆,万一磕磕碰碰也可以省下钱。 【最后总结】 小A就是一辆简简单单的车,一辆让你使用方便,驾驶方便的车,所以我希望大家都可以理性对待。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐

4.21分“优秀”
大众ID.3 2022款 极智版大众ID.3 2022款 极智版

【购车经历】 由于9月份入住新家,届时我和我老婆通勤方向相反,买第二辆车就提上了日程。由于已经有一辆油车,所以这辆车只考虑新能源车了(油价吃不消) 4月份开始看车,预算在20w以下,去4s店试驾过欧拉好猫(外观不错,但涉及芯片虚假宣传,老婆有点反感),卡罗拉双擎(价格实惠且无充电焦虑,但内饰和动力差强人意)和ID3(配置好,颜值高,动力相对较好,但价格偏高),也在网上云试驾过海豚(老婆说不喜欢,问她原因,她说她也不知道😑)。 最终确定了大众ID3,4s店所在街道还有2k的购车补贴,因此5月4日在线上下定了。选的是离子灰的外表面配色和骚气的红色内饰(提车当天好多人都说红色的配色好看) 【提车价格】 价格没什么可说的,179288的裸车价,送23000id豆,13000兑换了3年0息分期,3000换了充电墙盒,提车的时候用3000豆抵了3000的商业险,其他的豆暂时还没用。 【驾驶感受】 由于第一辆车是A4 45,因为我跟我老婆开车对动力性的要求都比较高(我老婆在南京的高架上窜起来比我还猛)。这辆车的动力还是让我比较意外的,0-30的加速性甚至强过我的顶配A4,一脚电门下去的动力响应让人感觉异常的满足。60码以上的加速性稍显乏力,不过十几万的车还能指望它如何呢。 经典的德系底盘,说不上软也说不上硬,可能是因为第一辆车开多了,这辆id3开起来感觉有些轻飘飘的,全车塑料件用的比较多,无法给人一种厚重感。但是车噪水平让我比较惊讶,在高速上开120码的时候仍然感受不到很明显的胎噪风噪,这一点值得好评。 但是这个换挡的方式多少有点反人类。我好几次在倒车的时候档位上的子母被方向盘挡住了,而且没有单独的电子手刹,和P档集成在一起,让人缺乏那种拉上手刹的安全感。 【续航】 上牌那天去车管所来回开了70km,掉电20%。加上平时的测算,估摸着实际续航在360km。那些能把续航开到400以上的雀食🐮。 【充电】 360km的续航也够用了,老婆平时上班来回30km,加上出去吃饭开开,理论上来说一个星期充一次电就够了。目前还是在住所附近的商用桩充电,等后面有了充电桩,充电成本能进一步压低,充电焦虑也就不存在了。昨天晚上跟老婆第一次去给车充了电,两个人就跟原始人见到文明世界一样新奇,鼓捣了半天才充上,花16块加了120km的续航,想到95汽油都10块一升了,感叹一句电车真好。 【小插曲】 订车以后没几天smart精灵就发布了,讲真老婆很喜欢smart的外观和内饰,奈何价格超过预算了。 【写在最后】 没有一辆车是十全十美的,也没有一辆车真就一无是处的。一辆车不只是用来把你送到你想去的地方,它也是你的朋友,无论刮风下雨它都会在那里静静地等你,等你坐上它和它一起开启下一段旅程。

4.29分“优秀”
宝马1系 2021款 改款 125i M运动曜夜版宝马1系 2021款 改款 125i M运动曜夜版

我和老婆的选车之旅耗时几个月,看遍了所有的a级油车,最后选了蓝天白云125。外观不如奔驰,动力不如gti,可是他有价格优势,是个非常棒的折中选择,不得不说蓝天白云的定位还是很不错的。(还有各位别再说买bba入门级是为了面子了。我就在这里告诉各位,对没错我就是想开蓝天白云的面子,我就是买不起其他bba的车,哈哈哈哈哈)。 最近车刚提回家,通过这两天的使用,这家伙的动力确实可以,家用富余的很。量子蓝外,熔岩红内越看越酷。运动座椅符合运动车定位,就是坐起来时间长了有点累,可能我商务车开惯了有一定原因,两边夹紧是真不错的,其他中规中矩,后排座椅值得一提,比蓝天白云两个X系的舒服太多了,你们应该懂得,要是有这舒服的后排我估计就提X了。 方向盘很粗很沉,但这个沉给人一种很稳的感觉,换个角度说也是好事,真皮摸起来非常舒服,丝华。方向盘粗主要是因为我手小,忽略。。转向灵敏,双离合有顿挫,可以接受,一脚油就啥感觉也没了,推背感有,没到酥麻的地步,玩玩即可。 轮毂选819,加200块值。提车的时候我还以为运气好,后来才知道原来换这个轮毂的车多数都是普利司通的胎。因为现在还是新车状态,胎噪感觉还可以。店里试驾的那辆120不知是什么胎,噪音确实不小,可能自己的车开久了也会出现同样的问题吧。 空间不用说了,a级小车做为家中第二辆车,顶多算个够用。开始根据老婆要求看了很多车,差点就签字订gti,签字的前夕被家里人叫停了,觉得没有蓝天白云有脸,最终放弃了选择改定了蓝天白云。现在看看125完全符合老婆对小车相貌及动力的要求,觉得没有选错,除了国六的保养略贵。(该死的gpf) 至于音响,拉垮,别太纠结,没有高音,听个响,后续喜欢的自己改。 选配我选装双驱空调,后备箱盖板,无钥匙进入。这个无钥匙必须,一定,肯定要选,带脚踢功能,钥匙带身上一踢一个准。亲测钥匙不在身上无法使用。空调随意,可选可不选(不知道是不是我没调好,中间两个出风口风总是很小,弟兄们可以给我配图让我看看你们怎么调的)。其实,我只是为了面板好看,哈哈哈哈哈!!! 我还想选前雷达和定速巡航,钱包原因放弃了,这些在日常使用中可以小心点,再加适应,避免就好了。 车子小,发动机动力足换来的共振,悬架硬是必然的,毕竟价位放在那,整车都是塑料,不过有缝线啥的没这么不舒服。但这些都是次要的,开上这个车你就懂我说的了,一切和开蓝天白云相比都可以接受。最重要的当然是家人喜欢,老婆喜欢,自己也喜欢。有这么一辆车着实不容易,我很满意这次选车。 惯例吐槽ssss店,没有新车仪式也就算了,红绳都没有就是你们的不对了,送的东西永远别信会很好,日后自己换,脚垫影响座椅调整会有嘎吱的声音,我心大就没刁难店里把车提了,其他的啥也没,也不给配个灭火器啥的,小气的一屁股。 我还买了终身保养,据销售说小保1000多点,那我自己算上gpf专用机油的差价,毛估估小保一次怎么也得1800,可能只多不少吧(普通的大桶4升装,0w20低分是小桶的,1升1桶,折算每升多200块,你说恶心不恶心),这价格,还有啥好说的呢,大保去外面吧(我不敢用普通的机油,堵了真就得不偿失了)。销售购车时一直说没必要,普通即可。但按我理解,售后套路一定是会跟你说低分机油对gpf有好处,推荐专用的,然后你一听,有道理,再然后你就乖乖的掏钱吧。。。哎,国六,没啥说的!为了祖国的金山银山,和我们的下一代,认了。。。 其他的迎宾灯啊,氛围灯啊什么的,都体现逼格的东西。有当然是最好的,没有也不用太过于纠结,车子的级别摆在那里,够用就行,有些东西真没必要太在意。当然如果全系标配能给我个l2级的辅助驾驶,贵个小1万我也认了,像现在这样选装那就算了吧,毕竟也不是什么刚需的东西。 到此我对车子的所有感受都已呈现在文字,初次体验还请各位看官大人多多指导。 最后,祝愿同为1系的各位车主大人们阖家幸福,身体安康,日后换740,m4,X6m!!!!

3.70分“良好”
奔驰A级 2022款 二次改款 A 200 L 运动轿车时尚版奔驰A级 2022款 二次改款 A 200 L 运动轿车时尚版

【购车背景】 驾照学出来之后,就一直开一台丰田卡罗拉。虽然不是什么高级车,也没什么驾驶感受可言,但是真的是皮实耐用,经济实惠。今年下半年又正好遇上汽车市场行情不好,价格降得很厉害,就考虑换一台新车。 【选买对比】 女生总是有一些梦想,对于车子也是的,德国的三架马车是永远绕不开的话题。由于预算有限,只能选择入门级别。宝马1系折扣是真的高,任何一家店都可以在20内提车了,但我嫌他后排太小,不适合家用。奥迪A3我试驾了,开起来总感觉变速箱顿挫有点严重,驾驶感觉有点不舒服。后来看到了A级,新车和一年内的二手车,好像也差不了多少,就想买一台新车。店内预约了试驾,当试驾员带我上车那一刻,一眼就被这内饰惊住了,心里对自己说:“这就是我要的”! 【提车价格】 国庆时候去了几家4S店,挑了一家店大有现车的,便坐下来慢慢跟销售砍,本来打算全款的,不想每月还款和利息,后来销售申请说把利息免掉了才答应了做按揭,只送了脚垫,行车记录仪,行李箱,3年延保,贴膜都不送,保养也没送,最后还被绕进去买了个六年的AB保(1.6W砍到1.3W,也不想以后麻烦就买了),最终裸车价19万,购置税8600,保险6000,服务费1500,保养1.3万,上牌280,贴膜3000,落地下来22W 【静态感受】 一、外观 把小A放在奔驰4S店里,应该是最小最普通的那台车吧,可他的外观颜值一点和别的品牌比较可一点都不简单。双LED近远光大灯,带自适应控制功能,没有奥迪灯厂的贵但造型不输奥迪。包围参照了AMG风格设计,空气动力学组件除了缺少风刀和前唇,别的都给你配齐了。车身挺修长的,毕竟车长4米6多,门板上的腰线特别漂亮。尾部整体很运动,装上小鸭尾配合两侧排气,性能感觉一下就上来了。 二、内饰 颜值控啊,买这车的大多是被它的内饰所吸引,包括我,运动式方向盘左右两边精致的镀铬按键,涡轮式空调出风口,时尚的大联屏,更是那64色氛围灯,双拼色的座椅柔软舒适,这些怎能不让人爱呢。同级车横向对比,我真的找不出一台车内饰能比奔驰更加好的了。 三、空间 这台车我还是很偏向于家用的,对于空间有一定要求,小A正好可以满足我。前排空间适中,女生驾驶乘坐很宽敞,腰部支撑一般,腿部几乎可以伸直。后排三人位,坐两人最合适,头部不会太顶,留了1拳距离,腿部膝部留有2拳距离。后备箱容量大概在400升左右,一般的行李物品都可以放进去。 【动态感受】 一、动力 奔驰A的1.3T发动机看着真的特别小,可却能爆发163匹马力,搭配的7速湿式双离合变速箱把动力发挥到了极致。起步不肉,挺带劲的,还会伴随着发动机的轰鸣声。加速能力还算优秀,中途加速已经没有任何推背感了,但是超车变道这种基本操作一点问题都没有,特别流畅。高速行驶,100码以下超车还是挺给力的,超过120码超车得提前预判别的车子的车速,因为后程加速能力有点弱。 二、操控 车子还是带点运动车的风范的,前轮麦弗逊独立悬架,过弯、转向都可以操作自如。后轮为非独立悬架,经过不平路面会有不小的颠簸出现。高速行驶,车子的底盘舒适性还是不错的,支撑性良好,车辆稳定。 三、油耗 相比别的1.5和2.0的发动机,这台1.3T是真的省油,当然也和自己的驾驶习惯有关。我平时开车比较温柔,没有地板油的习惯,市区油耗最多8升,高速最低5升。每次加油400元不到,可以开差不多一个月吧。 【用车成本】 BBA里面奔驰的保养和维修肯定是最高的,4S店报价A保养1000元,B保养2000元。我买了无忧保养套餐,如果接下来公里数高的话,保养方面可以省下不少钱。 【智能化】 值得一提的就是奔驰的自动倒车功能真的是太好用了,一键锁定停车位,然后只要看着车子自己一顿比人工还快的打方向盘的操作,自己就可以把车子停好。无论是倒库还是侧方都可以完美使用,有时候比我自己停得都好。 【车辆缺点】 一、抓地力太弱,特别是雨天的时候,一脚刹车下去感觉已经踩到底了,但是车子感觉刹不住,ESP也及时启动了。等下次换轮胎,得换性能好的品牌。 二、隔音性,车辆行驶中的噪音听得很明显,玻璃和车门的隔音性能不太好。车内播放歌曲的效果大打折扣。 三、天窗问题,这是个假的全景天窗,只能开前面一部分,后面是固定的,好想没办法打开,只是一个装饰,让我比较失望。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐