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    2023-12-29
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    2023-12-28
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    2023-12-28
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    2023-12-28
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    2023-12-28
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    2023-12-25
    中大型C级车7316468312693538831视频中大型C级车7316468312693538831视频
    2023-12-25
    雷车也挺搞图雷车也挺搞图
    2023-12-22

    #丰田召回112万辆汽车丰田在全球范围内召回汽车。 除了其子公司大发daihatsu存在造假问题外,丰田还因充气囊问题在全球范围内召回了112万辆车(其中在美国召回了100万辆)。另外,由于燃料泵问题,丰田在日本国内也召回了超过328万辆车,其中包括警车和救护车。 丰田汽车宣布将召回112万辆汽车,原因是前排乘客座椅安全气囊存在潜在故障。此次召回涉及2020年至2022年特定车型,包括Avalon、凯美瑞、卡罗拉、RAV4、汉兰达和塞纳混合动力车,以及部分雷克萨斯ES250、ES300H和RX350车型。据路透社报道,此次召回是因为这些车辆前排乘客座椅的传感器可能因制造问题短路,导致安全气囊系统无法确定乘员的正确体重,在碰撞中存在无法打开的风险。 这并非丰田首次因安全气囊问题召回车辆。早在2022年,丰田曾召回约3500辆RAV4汽车,原因是前排乘客座椅的八向电动调节功能导致OCS传感器无法准确识别乘员重量。为了解决这一安全隐患,丰田将要求车主将车辆送至就近的经销商进行检查,并免费更换有问题的传感器。丰田公司表示,将在2024年2月中旬前通知车主。 对于是否有人因该问题受伤,丰田未作回应。此次召回事件再次提醒我们,汽车安全问题不容忽视。作为消费者,我们应该时刻关注汽车的安全性能,及时了解和响应厂家的召回通知,确保自身和他人的安全。 丰田此次全球范围内的召回行动展现了其对产品质量的严格把控和对消费者安全的负责态度。希望广大车主能够积极配合厂家的工作,及时处理安全隐患,共同保障道路交通的安全与顺畅。

    又召回112万辆,日系车的质量还有保障吗图1又召回112万辆,日系车的质量还有保障吗图1
    又召回112万辆,日系车的质量还有保障吗图2又召回112万辆,日系车的质量还有保障吗图2
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    2023-12-21
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    2023-12-21
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    2023-12-15
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    2023-12-11
    还要涨价?7310579450175815732视频还要涨价?7310579450175815732视频
    2023-12-09
    全新一代 ES 预览图图全新一代 ES 预览图图
    2023-12-07
    探店雷克萨7309670175644188687视频探店雷克萨7309670175644188687视频
    2023-12-07
    ES已经24万了我的天图ES已经24万了我的天图
    2023-12-04
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    2023-12-03
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    2023-11-30
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    2023-11-30
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    2023-11-29
    雷克萨斯es7305029485513048100视频雷克萨斯es7305029485513048100视频
    2023-11-24
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    2023-11-24
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    2023-11-24
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    2023-11-24
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    2023-11-22
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    2023-11-21
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    2023-11-21
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    2023-11-21
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    雷克萨斯ES · 懂车分(口碑)

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    25万-35万轿车总榜

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    超过90%的同价位车系

    4.10

    综合

    4.11

    内饰

    3.74

    配置

    4.24

    空间

    4.75

    外观

    3.98

    舒适性

    3.95

    操控

    3.93

    动力

    圈子热议

    搞不懂这么好的一辆车,网上一直被喷肉的不行,“公路闪电”称号在我脚下确实名符其实,看我的平均车速配图你就知道了。“移动路障”路上各大品牌多了去了,不知道他们都怎么“开”的?下面我来说说我是怎么驾驭好我的公路闪电的。 上班通勤早点出门,路况好的情况下。平均油耗完全可以控制在5~6个左右。我是如何做到的呢? 1:CVT变速箱起步不要踩地板油,瞬间油耗满格后就可以回收(转速在2000左右)。速度起来后转速我一般控制在1500~1800来回轻踩提速。 2:A.拥堵路况你可以切到ECO模式,仪表盘显示蓝色背景。一来可以近距离安全紧跟前车,因为ECO模式下给油后没有那么激进。 B.正常路况我建议大家用normal模式,仪表盘显示白色背景。日常通勤这个模式挺好的。如果你想超车可以牛角向上转到sport模式,仪表盘显示红色背景,动力源源不断。 C.长途驾驶我建议车友们ACC全速域自适应巡航用起来,真的很好用,很大程度缓解你的旅途疲劳。没用过的车友可以在空旷路段试着体验,很简单也很方便。可以提前搜下视频学习。这么好的功能别当摆设啊!而且巡航120码的时候,百公里平均油耗一般是5.5个。高速开得少,我大多时候喜欢掌握主动权,油耗可以4~5个。 3:个人驾驶技术和习惯 1)通勤路段都开了10多年了,所以每一段哪个车道快心中都有数。规划好路线,避免拥堵。 2)开车习惯做到提前预判,保持合理车距,避免急刹。 3)路况很好的时候,会滑行,油门控制好车速。 4)长时间停车(3分钟以上的),建议开启自动启停(A)键。正常的走走停停就关闭它吧,开起自动驻车HOLD键。 5)接到4S的通知就及时去做好保养维护。 6)冷车胎压一般都在250KPA 7)开了50000多公里,一直加的粗粮92。车友们不必太纠结,只要燃油箱盖和说明书推荐的都可以加。 8)避免短途驾驶(可绿色出行),后备箱尽量减负。 4:当然难得一次市区通勤高峰走走停停,油耗也会高到9个左右,也属正常情况,毕竟红绿灯起步多嘛! 5:用车成本:信用卡每个月有200—25活动,一个月加2次足够。每天来回通勤46KM,一个月350大洋开1000KM左右吧。 燃油车的能耗差不多能控制到极致了,期待新能源汽车的众测。

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