雷克萨斯es的大神来看下我算的对吗

公路闪电跟公路闪电plus完全两个车，毕竟差价大几万。第一，200跟300h开出去，300h更有面子，不要杠，杠就是你对。第二：动力更强，爬坡可以少两个人推，这里人工可以省不少。第三：隔音静谧更好一些。这几点不就值了

所以有钱人可以用钱买穷人的时间，这就是格局不同。

走路最划算

ES200是国内特供版，日本本土没有200这车，日本在售雷克萨斯ES二手车共计271辆，其中300H标配版很少（23辆），行政版其次（93辆），保有量最高的是F SPORT的运动版（153辆）。

头一次听说一个型号不同车型都能分出穷人富人的……有钱没钱跟穷人富人不是一回事好么，不过还真别说，用一套凯美瑞的混动总成卖翻倍的价格，这买的还真就是富人……

8个油很自信，

纯油的就别考虑雷克萨斯了，又不省油、又没啥性能、隔音啥的又不好，雷克萨斯的标现在也没那么值钱了，买来干嘛另外es300h的油耗得好好开才能达到5L水平，实际6左右。

我们这es200落地23万

其实买这个车不要算油钱了，我现在开的是亚洲龙混动顶配，我也准备换雷克萨斯，我就发表一下，混动驾驶体验是不一样加速也爽很多，其实除了动力混动和纯油版区别不大，说静谧性的，用电的时候和发动机介入的时候声音都差不多，除了冷车状态在地下车库，反正就是动力

当你在对比的时候，我已经开电车半年了，油车已经荒废了半年了

雷克萨斯卖es200不就跟宝马卖1.5T三缸车一样的吗？目标群体就是那些想要牌子，预算又不够的人。你说买个es200那钱买个凯美瑞混动正好，驾驶感受也不错，可偏想要个雷克萨斯的标，没办法，为了壳子，只能牺牲动力了，毕竟动力只有自己知道，壳子别人能看到

选200的人谁不想上300h？奈何钱包不够鼓

ES200油耗6.7，我车库就有一台

跑345833公里的过程中，人家的都是舒适，高级，还有省油即省钱的好心情，另外每一公里每一米人家的都是留下300还带H的身影，，，不一样，完全不一样，有钱就搞，不用算

要这么算的话，好像你也不用买es200,买个凯美瑞2.0就行了

三个区别1动力一个2.0一个相当于3.0当然都很勉强。2，实际油耗要冬天7.5，夏天6.5。春秋5.5国道。高速6.5。3电池一般15万到20万就坏了。亲身经历。那些没坏的不知道怎么开的。电量损耗平均值低于3就会报故障。就要自费更换。质保也有陷阱。具体的看我发的文章

你就当一个是乞丐，一个是顶配就好了。es300不是为了省那点油的，是为了动力更好、配置更高、感受更舒适。ps:有钱上es300，钱不够可以看看其他品牌。买es200会被人笑的嘛。

不考虑提速，也得考虑行驶质感吧。300的静谧性比200好太多了。开起来也丝滑很多

200和300h完全是是两台驾驶质感不同的车，最明显的两点，第一，300 h的动力要比200好太多了，所以提速比200更好，油门响应更根脚，第二，300 h的隔音效果比200要更好，300 h有发动机主动降噪功能，而200是沒有的，这两台车不是油耗的区别，建议两台车都去试驾一下就知道了

纯油的就别考虑雷克萨斯了，又不省油、又没啥性能、隔音啥的又不好，雷克萨斯的标现在也没那么值钱了，买来干嘛另外es300h的油耗得好好开才能达到5L水平，实际6左右。