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#用车心得闹元宵，放烟花，趁着还在今天难得放假，匆匆忙忙去售后进行了大保养，清理传动，换机油！龙年首次启动，一枪点火成功，光阳值得这点表现优异 骑行一年半了，rks150陪我跑遍了西安秦岭大街小巷，秦岭15个以上峪口，终于到了20000公里，跟着350也不掉队。表现优异！中间因为跑山原地倒车过，今天去看光阳售后第一技师建议我换套新壳，咬牙换了一套白色，40分钟搞定，瞬间满血复活！车价持续在没卷，计划今年换佛沙350，今天也被售后劝退了！车没问题，还换了新衣服，价格依然坚挺。没必要换！光阳作为踏板专业制造者。全球踏板第二梯队大厂，价格实用，还是平踏！那里都不弱于其他车！ 由于热爱车，骑行过程把后减震换了雷霆王180的红色减震，换了飞龙一体定制车价，换了edu刹车片，轮胎是米其林城市2代，安全性大大提高，把原车油箱从6.8增加到了12升，续航焦虑症也解决了，几乎没有了大短板，小缺点可以无视了！跟着350，领导150，跑山，公路，高速，非铺装，个个不拖后腿！龙年计划1299把灯改了，坚决不投资了！ 光阳踏板强烈不建议加装护杠跟射灯！这两个已吃了大亏，尾箱建议夏德39，铝合金箱过重，已用坏两个锁，幸好是飞龙架，不然架子也会报废！ 正水冷四气门，雷霆王同平台发动机，长途骑行热衰大大减小，摩友甚至有好几个改了雷霆王发动机，起步完全不输350，油耗也增加了，这个技术不行不建议改！成本大概5000预算就能改好，绝对的经典重现，传动修改要不不改，要不就换成全套雷霆王，这个比抖音改传动的盘好太多，重点夸夸这车皮带，是三星的皮带，秒杀市面同级其他车型，这个不接受反驳，确实杠杠的，普利珠实验了好几种，要不12.5克的，要不11克，各有优缺点，11克是原厂调教的，各种数据平衡适合市区骑行，12.5克适合摩旅跑山，起步降低更加省油。异响大大减小。牺牲了起步速度，加强了尾速，同时也大大增加了皮带磨损，看自己经济条件！ 发帖纪念了我的泰卡褐光阳rks150，龙年迎来了全新白色，无伤无瑕疵150，希望龙年带我走更多的上川河流。秋天黄柏塬看枫叶。冬天看看冰瀑，夏天秦岭烤肉纳凉，踏板比汽车方便多了，西安旅游大省，网红地人山人海！ 我是西安摩友，我为光阳rks150点赞，龙年元宵感谢售后第一技师梁为我加班换壳，还未收加班费！
#摩托车年度吐槽大会2022年18800购入光阳racingx150,那时候还没有其他品牌车辆掀桌子，放眼今年各种挡车和250系列再看看自己的150心里一点也不舒服，谁让我选择了早买早享受。 吐槽一下:1 这个刹车和这个减震，刚买来时候好好的，骑了一千公里后，刹车片异响，低速就会吱吱歪歪，可是引人注目，过了那个公里数这刹车片又不响了。减震一开始不清楚，后来发现带人就会有金属碰撞的声音，自己骑就没有，带个人在马路上也是听引人注目的，别提多尴尬了。 2 说说这个水箱防冻液，由于我个人原因忘记关电，导致电瓶亏电打不着火，接了电后想着多着一会车，给电瓶充充电。结果骑了一会发现高温报警，第一次不懂继续骑，结果水箱开锅，防冻液漏了一地。联系好专卖店，等路过我们县城拉店里，结果我自己先买了瓶防冻液添加上一启动，散热风扇又工作了。哎 3 其他一些基本都不影响正常使用，没有双闪开关没有大灯关闭，后期可自己改装。 吐槽归吐槽，买到手就是自己的好车，愿我的小车槽点越来越少。
#摩托车改装笔记rks150骑车有将近1年了，行驶里程大概5000多公里了，这期间从一辆素车到慢慢的改装上一些配件，作为总结和心得感受和大家分享一下，欢迎其他车友讨论一下你们的改装心得 首先我认为必装就是护杠了，这玩意百十块钱，无论是鬼探头的电动车还是自己...查看全文
#骑车去春游北京的冬季渐行渐远了，春天来了，厚衣服都穿不住了，摩友们按捺不住内心的激动，三五好友约起来，出发延庆四海观景台，北方的山⛰️巍峨挺拔，山上的草🌿还没有绿，路上的车也不算多，从市区走安四路，驱车1.5个小时，我们抵达观景台，这里还挺热闹，站在观景台远眺，大家心旷神怡，放松心情，回家，明天继续搬砖！
#人人写点评本人去年之前一直骑125小踏板摩托车通勤，但总是感觉不够用了，于是就想着换车。但选择什么车呢？谈谈我的想法吧！ 我认为主要看看以下四点： 一、用途，买摩托车的主要用途是什么？ 1、代步通勤买菜接娃，如果单纯是这些，那么电驴或许更加适合，如果想省去充电的麻烦就选择125小踏板吧！铃木U系列125、雅马哈125系列、豪爵的125，看哪台对眼买哪台，买发动机送车架的不考虑。 2、通勤10公里左右，还是125小踏板，毕竟小踏板的灵活性不容置疑！特别是市区。如果考虑到安全性也可上150排量的踏板车，标配了前后ABS（单前的不考虑），价位稍高点的还配有TCS。 3、通勤20公里以上，我选择150排量的踏板车比较适宜。既能保证小踏板的灵活性，同时在动力、安全、稳定性都有所提升，偶尔来一趟300公里左右的小长途也可以。当然也可以根据喜好选择档车，街车、跑车、仿赛、巡航车，但是在街井市角的穿行灵活性和燃油经济性是不如踏板车的。 4、经常小长途50公里以上300公里左右，最好是选择250或以上排量的摩托车，中大踏板、巡航、拉力都可以。但我注意到，250或以上排量的踏板车车重就来到180公斤以上而谈不上灵活性了，在市区通勤会感觉笨拙。巡航、拉力可选300~500的中排。 5、长途摩旅选500或以上的拉力或巡航车，还得分预设的路线路况来选，这也不是一般人能玩的，暂时不考虑，也就不去分析了！ 二、驾驭，在清楚了买摩托车的主要用途了以后，我基本锁定了我要买什么类型的摩托车。但不是这个类型的车我都驾驭得了，我得去试驾一下。这里就不得不考虑自己的身材，适合最大的座高和车重？买小了如骑狗，大了腿短车重操控不住。这样一大批拉力又排除在外。本人不玩翘头、不去压弯、不原地掉头，不玩泥巴，又一批性能车不在列选。 三、预算和成本，有多大的胃吃多大的菜，别超出自己的能力，包括车价和必要的装备，以及燃油经济性，维修保养成本。土豪和厂商赞助的机车博主除外！ 四、质量品控品牌，选好车型以后，做同级别不同品牌的横向对比，选口碑好销量大热度高的，尽量是大厂品牌，小众、小厂的不考虑！还有就是拉力做得好的品牌踏板未必做得好，昔日辉煌的品牌如今也不见得就是好车，多听、多看、多了解，不做头批车小白鼠，等等党都是从半路上车赢在终途上。 五、年龄，很多人买车基本不考虑自己的年龄，不过我觉得还是应该考虑一下；一个鬼火少年，骑一趴赛驼个精神小妹好像没毛病！要是骑一复古巡航去驼是什么样的画风呢？一个油腻大叔骑一拉花街车和一群小年轻也玩不到一块儿，补肾老腰也经不住折腾！ 结束语：我们摩托佬要奉行骑帅不骑快，不要总是用声浪去蹦抢灯窜行的电驴老六，没啥意思的！安全第一，生命至上，家人等着你！
光阳 Racing X 150 · 懂车分（口碑）
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空间
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外观
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舒适性
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动力
光阳 Racing X 150热门话题
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