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    2025-09-07回复
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    新m7真的贵吗?我看不!图新m7真的贵吗?我看不!图
    2025-09-05回复
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    #新款问界M7更多配置曝光欢迎广大群众也来爆料新M7信息,目前公布的信息都是优点,但未公布的信息可能不如旧问界M7,所以旧车主不用太担心背刺,这是我的观点,可以拭目以待。🔜🔜我也查找了相关资料,下面对新问界M7汇总。 🔷1. 尺寸:🕣 车长+60 mm、轴距+210 mm,五座/六座腿部空间显著提升,老车主无法 OTA,只能眼馋。个人觉得轴距大幅提升,就是为了给内部更大空间,也符合电车普遍采用的大轴距方案。 🔷2. 设计:🕔 前脸改为封闭、贯穿灯带,侧面隐藏门把手+密幅轮毂,风阻更低,观感更像小号 M9;现款方正进气口已成过去式。 内饰上个人感觉区别不大。但是看图是换成了怀档,可能有部分人不喜欢,但是这样做中控多出了不少空间。而且这次副驾还有小屏。 🔷3. 智驾:🕟 现款 ADS 2.0 靠 1 颗激光雷达+3 颗毫米波,新款直接“3 分布式 4D 雷达+1 固态激光雷达”套装,而且基础款用上了192线数,旧问界要加4W升配才有192线数。所以新款硬件看齐 M8,算力或同步升级至 ADS 4.0,城市/高速 NOA 体验会拉开代差。 ,可见智驾能力有所提升。 🔷4. 动力:🕧 增程器功率 118 kW 不变,电机参数与现款持平,但电池包可选磷酸铁锂,入门续航有望小幅上涨;纯电版首次加入,给限牌城市多一种选择。 🔷5. 价格:🔵 现款 24.98-32.98 万元,新款若持平,则性价比骤升;若上浮 1-2 万,也属合理。我个人还是觉得起步价一样,不然无法适应新竞争,即使起步价高于现款,也会送不少权益。 🔵总结 硬件级升级集中在轴距与智驾传感器,这两项老车主无法后期加装,保值率会受损;但电机、底盘、车机芯片大概率沿用现款,OTA 可继续更新,日常体验不会瞬间落伍。老车主若已提车半年内,心理落差最大;一年以上用户,可理解为正常换代节奏。所以并不要觉得新问界M7就一定有很大提升,当然,想买新车的,肯定买新不买旧当然价格差得多可以考虑买旧款。

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    问界M7 焕图问界M7 焕图
    2025-09-04回复
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    #问界新M7亮相成都车展“成都车展刚开门,问界M7就把隔壁展台的流量吸干了!”一位刚挤出来的观众喘着气说,“车长五米多,后排还能躺平看剧,关键续航1600公里,这谁顶得住?” 一、颜值即正义!新M7这次玩大了 走进成都车展3号馆,老远就能看到问界展台被里三层外三层的人群包围。全新M7这次直接换了“新皮肤”,车头灵感来自“鲲鹏展翼”,两侧星环双翼大灯像两道流星划过夜空,解锁时还会玩灯光秀——流水点亮、转向灯闪烁、透镜渐亮,一套操作下来比科幻电影还酷炫 。车身侧面线条更硬朗,轴距直接拉到3030mm,配上21寸玄曜轮毂和红色卡钳,活脱脱一个“陆地小坦克”。 最绝的是新配色,珊瑚红用了5层珠光漆工艺,阳光下像撒了一层碎钻;海岛蓝灵感来自马尔代夫,开在路上绝对是移动的风景线。现场有个小姐姐直接掏出手机下单:“这颜色比某时捷的原厂漆还好看,必须冲!” 二、坐进车内,我怀疑自己穿越到了未来 拉开车门,16.1英寸中控屏扑面而来,屏占比高达90.5%,滑动流畅得像用新手机。副驾位多了块独立娱乐屏,副驾小姐姐可以一边追剧一边指挥导航,再也不用和主驾抢屏幕了。后排更是“王炸”,17.3英寸的娱乐屏支持触控、语音、遥控器三控,熊孩子看动画片,爸妈刷短视频,互不干扰。最贴心的是车载冷暖箱,夏天冰可乐,冬天温奶茶,比家里冰箱还实� � 。 座椅更是“反人类设计”——主驾零重力座椅一键躺平,腿托能调到85°,午休时直接变身“太空舱”;六座版二排独立座椅带电动调节和小桌板,商务人士在车上签合同都没问题。现场有个奶爸试完惊呼:“这哪是车,分明是带轮子的总统套房!” 三、华为的“黑科技”,让老司机都直呼内行 要说新M7的灵魂,还得是华为ADS 4.0智驾系统。车顶那颗192线激光雷达像颗小蘑菇,后向还藏了颗固态激光雷达,30个传感器组成“千里眼”,连锥桶、水马、落石都能精准识别 。工作人员现场演示:突然把锥桶扔到路上,车子瞬间自动绕行,副驾的媒体老师下意识抱头,结果虚惊一场。 更绝的是“老司机模式”,系统会根据导航预判路况,遇到弯道提前降速,过减速带时悬架自动变软,比老司机还稳。有个开了10年车的大哥试驾完感叹:“以后长途再也不用脚抽筋了,华为这技术,我服!” 四、价格杀疯了!这波操作让友商连夜开会 划重点!新M7起售价24.98万,比老款便宜4万,直接杀入20万级市场。对比同价位的理想L6,M7轴距长出100mm,智驾硬件多了激光雷达,续航还多了300公里 。现场销售透露:“现在下定享3万权益包,包括1.2万选配金和1.5万的智驾升级券,相当于白送半辆车!” 动力方面,增程版综合续航1600公里,纯电版也有700公里,全系标配宁德时代电池,充电15分钟能跑300公里。有个比亚迪唐车主算了笔账:“按每年2万公里算,M7电费比我油车省1万多,5年就能省出一部iPhone!” 五、细节见真章,这些设计让友商抄作业 在问界展台,我发现了好多“反套路”设计:半隐藏式门把手带三重解锁,冬天不冻手;车内甲醛含量比大气环境还低,宝妈带娃更放心;后备箱能装12个20寸行李箱,全家出游不用取舍 。最贴心的是后排小桌板,孩子在车上写作业、大人临时办公都方便。 现场有个外国友人试驾后竖起大拇指:“华为的智驾,真的会观察路况,高速上自动变道、超车,比我自己开还安全!”连隔壁宝马X5车主都酸了:“早知道等两年,这配置和价格,宝马看了都得降价。” 结语:这届车主太难了,幸福的烦恼! 从2019年问界首款车上市,到现在累计交付超75万辆,华为用五年时间重新定义了“中国制造”。这次新M7更是把续航焦虑、空间不足、智驾拉胯这些痛点全解决了,24.98万的起售价直接让友商无路可走。 如果你最近打算换车,问界新M7绝对值得你去试驾体验,说不定下一个被圈粉的就是你!对了,9月23日正式上市,现在下定还有专属权益,手慢无哦!

    成都车展炸场!问界新M7凭什么让观众排队图1成都车展炸场!问界新M7凭什么让观众排队图1
    成都车展炸场!问界新M7凭什么让观众排队图2成都车展炸场!问界新M7凭什么让观众排队图2
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    2025-09-04回复
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    2025-09-03回复

    #爱车保养价格分享我这问界M7买了小半年,前前后后去问界中心保养了两次,感受还真挺不一样的。 第一次是首保,提车后俩多月就到日子了,刚好过完春节,我回北京上班第一天就直奔姚家园那家问界中心。去得早,当时才刚过8点,本来以为得等半天,结果门口的经理特热情,上来就问我吃饭没。我说没来得及,他直接从屋里拿了桶泡面,还塞了根肠和一个卤蛋,说“先垫垫,保养得一阵子呢”。那时候刚过完年,天还挺冷,手里捧着热泡面,心里暖乎乎的,这服务确实比我之前开油车的时候强多了。 首保说是免费,其实项目还挺实在,换了增程器的机油和机滤,师傅还仔细检查了轮胎、电池这些,前后折腾了一个多小时。不过有个小插曲,当时首保完了,他们没给我把那个3000公里的保养提示消掉,我当时也没注意,想着反正后面还得保养,没太当回事。 结果这才过了5个月,我跑了几趟高速,增程器里程噌噌涨,眼看就快7000公里了,系统一个劲儿提醒保养。得了,干脆直接去做第二次保养吧,反正早晚都得弄。这次去的还是同一家店,一进门就有人引导停车,登记的时候我说了上次提示没消的事儿,接待的小哥赶紧道歉,说马上处理,态度挺好。 第二次保养其实就是小保养,换了机油和机滤,师傅说空调滤芯还能用,不用换。结账的时候一看单子,392块,跟之前了解的一样,一分没多收。我问了句,是不是所有问界中心都这价?小哥说“全国统一价,明码标价,不会瞎报”。这点真得夸夸,我以前开油车,去不同4S店保养,同个项目能差好几百,有时候还被推销一堆没用的,问界这透明劲儿让人踏实。 保养的时候我在休息区待着,发现他们那儿能免费喝星巴克,还有洗车和充电服务。我这电车刚好快没电了,保养完直接充满,还洗得干干净净,等于一分钱没花享受了这些,感觉挺值。旁边有个车主跟我聊天,说他一年来个十次八次的,光洗车充电就省不少钱,调侃说这是“问界大酒店”,我听着也乐了,确实有点那意思。 打算下次换空调滤芯的时候自己从网上买,才25块钱,到时候找他们帮忙重置一下就行,又能省点。总的来说,问界保养不算贵,服务也到位,比起那些套路多的品牌,这点确实让人省心不少。

    m7  増程器1万公里保养价格图1m7  増程器1万公里保养价格图1
    m7  増程器1万公里保养价格图2m7  増程器1万公里保养价格图2
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    2025-09-03回复
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    2025-09-02回复
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    2025-09-01回复
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    2025-08-29回复
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    2025-08-28回复

    #问界M7用车感受增程车真的省钱吗?我作为一个行驶3万公里的新问界m7两驱plus车主来给大家唠唠。 1.能耗成本。我平时就是上下班开,每天通勤40公里左右。能耗计算要分季节:一是冬天。冬天平均2-3天充电一次,一次家充15左右,一个月200元左右,整个冬天11月到4月大概5个月,花费小计1000元;二是春秋天。春秋天一般不开空调,大概4-5天充电一次,一个月120元左右,一般4-6月和10-11月,总共3个月,花费小计360元;三是夏天。夏天开冷气大概3天充电一次,4个月,每个月150元,花费小计600元;四是烧油。固定一个季度加油200元,4个季度一共就800元。以上可计算每年能耗成本为2760元,如果要出远门旅游等另算,我一年基本就在附近游,所以打到顶3000元能耗成本,一年跑大概2万公里,所以大概就是0.15每公里。 2.保险费用。一是第1年。第一年用户中心报价5800,自己在外面买的平安5100拿下;二是第2年。第二年在没出险的情况下,在平安续费3970元,只买了车损和第三者300,什么乘客险之类的通通没要。 3.维护成本。一是保养首保免费,第二次保养480,就是机油机滤加空调滤芯;二是洗车。一个月洗一次,一次30,一年大概360元;三是小配件。就买了内饰膜和垫子之类的花了1000元左右。 4.购车成本。当年买的最低配,裸车243000,落地25不到。当然首付10万,加上5年贷款利息2万,花了近270000。另外为了给他充电买了个车位,花了61000。 5.保值率。保值率惨不忍睹,像我这种不满2年跑了3万公里,估计只能卖个15万左右。 所以说电车省钱吗?其实我认为挺不错的。关键是用的很爽,家里还有两个油车,目前都处于吃灰状态,电车使用成本确实是低,前提是自己能充电。所以买了电车你就得可劲造,可劲跑,跑得越多越省钱。另一种观念是电车不省钱,原因是贬值快,换电池贵,价格还贵。我其实不认同这种说话,买车的时候是要看个人和家庭的需求的,当年我就想买个大suv,这车配置用料舒适度都比油车高这么多,假如我就买个25万落地的油车,就能很保值?不用比了,8年之后都是废铁。所以我还是庆幸当年没买途昂之类的油车,现在想想我会更后悔。兄弟们,问界m7已经降到不到20了,抓紧机会买吧,说什么行驶质感不好的在这个价格面前真不算什么,没有那些小黑子说的那么不堪。后续使用成本继续分享,估计我这车用8年是跑不掉的。

    增程车真的不省钱吗?图1增程车真的不省钱吗?图1
    增程车真的不省钱吗?图2增程车真的不省钱吗?图2
    2025-08-26回复

    #新车热聊新M7猜测五款内饰配色,至少六种外观配色、三款轮毂,你会怎么搭配? - 【全新配色】 官方已公布四款外观配色,分别是🟥珊瑚红、🟦海岛蓝和⬛黑白武士。 除此以外还从网友的路透图里还有🟩牧野青和⬜冰晶银,而24款M7车主表示星际蓝也很好看啊,怎么没有保留。 【改头换面】 新M7外观彻底大改,彻底融入家族式设计了,跟以前的两款M7的可以说是毫无关系了。 但也不知道是不是我敝帚自珍,我真的觉得24款的前脸比新款的好看诶,25款的前脸看着像一只憨憨的大眼狗🐶,没有24款M7那样低调沉稳的感觉了 ,而且如果前脸小蓝灯还是在那个位置,就是一只“四眼豆眉小狗了”哈哈哈哈。 而且网上有很多人吐槽新M7的尾部太像理想L7了,确实是缺少了一些辨识度,但我觉得主要还是少了像素灯的加持 【新款轮毂】 轮毂的选择多达3种,而且拥有M8同款的黑曜套件。玄曜轮毂搭配黑色外观就能变身黑武士,真的很帅。但不用多说这个黑曜套件应该是要加钱的哈哈哈,不过新款首发也可能会有相关的权益或优惠政策。 还有一款是传统的十辐运动轮毂,这个毋庸置疑会是免费🆓的。 最后一款就是从M9大哥那下放的星辉轮毂,选上之后真的能直接给整辆车提升一个档次,反正我是很喜欢。 【内饰猜测】 目前路透只拍到一款内饰照片,是最经典的杏色。那么不出意外的话,应该是跟M8一样有五种颜色可选(杏色、橘色、红色、深棕、浅棕)。 只可惜没有和M8、M9同款的大三联屏了,但出于价格和配置差异等综合考量,我觉得也合理,总比没有好。 【总结一下】 再大胆猜测一下,我觉得还会有后排屏幕和电动门的选配。如此丰富的配置可供选择,真是看的有点眼花缭乱了,不知道各位准车主们选的怎么样啦?

    这是你想要的新M7吗?图1这是你想要的新M7吗?图1
    这是你想要的新M7吗?图2这是你想要的新M7吗?图2
    这是你想要的新M7吗?图3这是你想要的新M7吗?图3
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    这是你想要的新M7吗?图5这是你想要的新M7吗?图5
    这是你想要的新M7吗?图6这是你想要的新M7吗?图6
    2025-08-21回复
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    新m7美中不足之处 个人观点图新m7美中不足之处 个人观点图
    2025-08-19回复
    不知道真假图不知道真假图
    2025-08-13回复

    事情起因: 晚上在小区倒车的时候,遇到异型障碍物,M7没有识别到,结果撞到了那个围栏上,导致右后雾灯撞裂了。 说一下为啥倒车的时候AEB没有触发,其实这个事我自己还是比较淡然的,主要是两个原因: 1、路况差。小区内只有那种昏暗小灯,并且我倒车的时候还没有灯,道路条件很差。 2、异型障碍物。那是个U型的护栏,高度大概就是到后雾灯那里,这个对于现阶段的问界M7来说确实识别不到,这些在用户手册上说到过。 价格分析: 我最初打算就这样,先不管,但是后来考虑到周末出去玩,如果下雨,雨水渗到雾灯里,万一短路,可能更麻烦。没办法才开始考虑换掉它,问了车友,和我换的东西一样只不过他是左后方的后雾灯,他跟我说我原厂后雾灯一个是720左右,工时费100,一共花了800多。 后来我自己找个了离家近的4S店,全部线上沟通,问完车灯720元,工时费280元,完全没有优惠,得亏我有权益,维修保养8折,算下来总共944元。 保养过程: 上午10点到店里,就把车交给售后小哥了,然后app和服务号同步售后状态,整体流程还是很方便的,但是也有要吐槽的几个地方: 1、维修时间太长。就换个灯,从上去11点开始到下午3点才结束,我感觉这个售后时间还可以再短点。 2、店里没有快充桩。2024年底就对外营业了,一问要充电,就说没有,只有7kW的慢充桩,是真的不方便,搞得我的权益根本没有用。 3、官方配件的零整比过高。一个后雾灯720元,副厂灯也就300多,啥时候把零整比降下来,啥时候新能源才能做到既省钱又省油。 4、这个店的午餐实在是惨不忍睹,本身自己没有食堂,是和隔壁mini共用的食堂,问界车主的餐标应该是38块钱那一档,特别单调,28块钱那一档的选项+1瓶酸奶+1瓶可乐,和姚家园一比较,差距太大了。 5、我自己的车不允许去修理车间看自己车的修理状态,也不允许拍照,后来沟通了好几次才让售后小哥去帮我拍了几张,我觉得这个很不合理。 总结: 一套流程走下来,给我的感觉就是,给到了我30W的车应有的服务,至少服务态度还是不错的,以结果为导向的话,非常省心,不过有一些小问题,也希望厂家能慢慢完善先关政策,属于用户的应该给到用户,只有做到全服务透明,才能拉进用户与厂家的联系,其实新势力想在市场上站稳脚,除了自身产品力过硬之外,售后也是很重要的一环。所以以后开车还是要注意四周,不能把辅助功能神话,司机永远是第一责任人😎

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    2025-08-10回复

    #爱车故障记录当初之所以会选择问界m7,很大程度上是信任华为,哪怕是由赛力斯这样的“小牌子”负责生产,但品质监管华为应该也是很到位的。 我的问界M7也开了一年零一个月,快2万公里了,整体确实能打,但总有些小毛病像饭里的沙子一样膈应人。今天必须好好说道说道这些让人血压飙升的瞬间! 1. 车机死机要人命 最惊魂的一次是在高速上,切个歌的功夫中控屏直接卡成PPT(见图二)。导航语音还在兢兢业业播报,可屏幕愣是给我表演"装死"。最后只能开着智驾当盲人,掏手机导航续命...我就纳闷了,这些新能源车为什么都不能给车机设计一个物理启动按键?非要逼人靠边停车全车断电才行? 更绝的是有次等红灯时车机突然自己玩起重启,要不是当时在等红绿灯,怕是要上演"幽灵驾驶"了。而且这种事你也不知道要怎么去跟4S店反映,像这种极小概率的“灵异事件”,一般也只能自认倒霉了 2. 油箱盖警报“虚晃一枪” 开着开着突然仪表盘弹出"油箱盖未关"警告,可我上次加油都是一个月前的事了!从后视镜看盖子明明锁得死死的,等停好车下来检查,硬是摁了半天都打不开。结果回车上发现警报自己消失了...这车怕不是得了被害妄想症? 而且这个情况是在最近一次OTA之后才初次出现的,问界的工程师,究竟是怎么回事啊? 3. 智障雨刮名不虚传 30万的车雨刮能做成这样也是绝了!自动挡模式下,要么等雨水布满玻璃了完全看不清路了都不刮一下,要么突然发疯似的高速狂刮,主打一个随心所欲。现在小雨天我宁愿手动当雨刮器工具人——至少这个雨刮是“可控”的。 更离谱的是下暴雨时,雨刮调到了二挡,车子停着的时候,雨刮的力度直接把整个车被刮得左右晃,不知道的还以为我在车里蹦迪呢! 4. 雷达的幻听症 特别是早晚高峰车多的时话,这车的毫米波雷达就跟喝多了一样,明明四周都在安全距离的,但车子再起步是,突然就"滴滴滴"乱叫,360影像还配合着在某个部位显示红线。结果后视镜里连个鬼影都没有,这警报响得我都以为雷达识别到了一些人眼看不见的东西呢... 我已经在车友群看到跟我一样,莫名显示“油箱盖未关”的车友了,而且是很多次了。同样有出现其他问题的车友也欢迎一起交流讨论。

    30万的车还有这些小毛病图130万的车还有这些小毛病图1
    30万的车还有这些小毛病图230万的车还有这些小毛病图2
    30万的车还有这些小毛病图330万的车还有这些小毛病图3
    2025-08-07回复
    新m7内饰图,大家会考虑换新吗?图1新m7内饰图,大家会考虑换新吗?图1
    新m7内饰图,大家会考虑换新吗?图2新m7内饰图,大家会考虑换新吗?图2
    2025-08-06回复
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    想必大家从图想必大家从图
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    问界M7 · 懂车分(口碑)

    4.07

    优秀

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    803人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.34

    超过63%的同价位车系

    4.07

    综合

    4.28

    内饰

    4.18

    配置

    3.99

    空间

    3.80

    外观

    4.16

    舒适性

    4.02

    操控

    4.09

    动力

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