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SUV里面为数不多操控感优秀的车

23年12月提车，现在9000公里左右。图片都是随手拍的，将就看，没特意拍过。上一辆车是卡宴，一般都是一个人开，商务兼顾家庭都挺合适，开了有12万公里了，一直想再买一台电车，因为开惯SUV，轿车就没考虑了。小鹏G9试驾过，操控还是差了一点。朋友的L9开了一趟长途一千多公里，产品力确实牛逼，要啥有啥，外形也帅，就也是操控不行，速度完全不敢超150，超过之后感觉悬挂太软，完全没有安全感。问界外观实在欣赏不来，没去看。特斯拉导航完全没法用，所以也不考虑，前年买过一台毛豆3，真是好开，就是完全没语音，和导航没法用，carplay也用不了，就卖了。其余产品没经过市场考验的，也不敢试，说不定哪天就倒闭了。剩下只能蔚来了，es6没空悬，后排小了点。es8暂时没6座需求，也不考虑。只能选es7了，尺寸和卡宴差不多，后排空间还大一点，内饰也足够舒服。动力强太多了，轻轻松松上200。基本相当于卡宴turbo了，瞬间节省150万，真香。像我习惯开快车，卡宴加98基本去到1.5-2块一公里。蔚来虽然标570续航，但按照我驾驶习惯，基本300公里就要换电或者充电了，自己充便宜啊，一公里一毛钱不用。油车suv里面200万以下能谈得上操控的只有宝马X5，卡宴，其余全部靠边。电车里面也试过，开过那么多车，suv里面开的爽的，目前只有蔚来的es6性能版和es7了。再说一个，换电真是谁用谁香，像我经常珠三角出差，跑的快，单程电量就不多了，遍地的换电站，换个电，回来又可以彪了。说个缺点，蔚来的智能驾驶是真智zhang，高速公路雪糕桶经常识别不到，然后相邻车道的车有时压我半条车道，这傻X智驾也识别不到，就要撞过去，几次吓我一大跳。还有车道内避让大货车时机太晚，蔚来车头已经超过货车车尾了，才知道往旁边躲一点，傻X一样。回家固定车位自动泊车还挺好用。还一个缺点。没有矩阵大灯。

4天前回复

用户3908283769110

蔚来ES7车主·新提车

终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？蔚来ES72024款100kWh 2025-04-28在西安购入裸车价43.60万元, 全款落地价46.60万元 100度电池买断，全款购买，拖挂套装，纳帕真皮，橙色卡钳，霞光橙车漆，雪融白内饰nomi2.0

4天前回复

翎翎叁

荣威i5车主·车龄半年

你生活在路人的看法吗？

#买二手车丢人吗曾经陪孩子看过一个故事。老人带着孩子和一头驴去赶集。然后老人骑驴，孩子走路，路人批评老人不心疼孩子。孩子骑驴，老人走路，路人指责孩子不孝顺。两个人都骑驴,路人则说驴太可怜了。最后你猜怎么着？两人扛着驴呵呵这个可能就是这个题目的最终答案。你有必要活在路人的看法里吗？别人所有给你的答案都是基于他对环境的价值观。无论你怎么做呢，都会不对。因为你不可能让你周围所有的人都满意。买二手车的目的是啥呀？符合你当下的一个需求不管是经济实惠还是实用。肯定是经过你深思熟虑的。汽车已经没有那么多的面子文化。就比如说现在很牛的车评人陈震。买个劳斯莱斯也是二手的呀。个人感觉如果问出这个问题的人，基本上其实不是车或者是经济上的问题，而是自己心态上的问题。你的价值观不由他人的评价来决定。倾家荡产的去买一辆新车去为。争取所谓的面子。我想这样才是一个比较不成熟的行为。而因为车聚在你身边的朋友，我想真正遇到事情的时候，躲在一旁嘲笑你的概率会更高一点。要学会一句话。人的成熟是真正能够理性选择，而是生活变得更从容。当你有足够的自信的时候。就不会像这个故事里那样，最终会因路人的闲言碎语而去扛驴了。知道自己是谁，知道自己要什么，生活是自己的，不是演给别人看的。

7天前回复

小博绘画师

蔚来ES7 2022款 75kWh

#2024款蔚来ES7亮相蔚来ES7 2022款 75kWh电池买断，行驶6.7万公里，一手，价格便宜18.xx

08-14回复

SXOreo

蔚来ES7车主·车龄1年

很冷门但颜值能打用料扎实性能卓越续航不够换电来凑

08-10

做人要想通

氛围灯阅读灯不会亮修5天找不出问题

22年ES7，7万多公里，阅读灯不会亮，氛围灯不会亮，想想总是小问题吧，8月4送进去，今天8号了，拆了三天，无结果，只知道是短路烧保险丝，拆中控仪表台检查总线，小问题修修这么麻烦，是技术问题，还是车辆设计问题，这样的维修团队，能信？这样的质量短路查不出问题，那大的线路短路会发生什么，这样的车子还敢开

08-08回复

浅浅Anna

蔚来ES7车主·车龄2年

蔚来汽车真的很垃圾吗？

蔚来汽车真的很垃圾吗？网上说起蔚来，说蔚来要倒闭的，说蔚来车质量差，服务差的人不计其数。那么蔚来汽车真的很垃圾吗？为什么还是那么多人买蔚来呢？作为2年的蔚来ES7车主，我来说一下我的实际用车感受吧。首先来说一下差的方面。 1、蔚来汽车的小毛病，小的异响有点多，听着有点烦躁，大部分蔚来ES7的天窗都有一个通病。 2、蔚来ES7跳出来过好几次安全气囊故障，确实吓到我了。 3、蔚来ES7的主驾座椅支撑性不够，开久了容易塌，腰容易不舒服。希望官方可以出一个座椅升级方案。 4、蔚来换电三分钟，绝大部分换电体验感非常棒，但是偶尔遇到换电卡的时候，确实能等个半个小时才处理完换电，这个时候换电的体验感就有点差了。 5、电子钥匙偶尔会失灵，不过幸好有手机app。 6、蔚来的续航比较不准。但是蔚来还是有不少优点的。 1、蔚来虽然能耗相对比较高，但是蔚来换电补能是真的越来越方便，换电站数量已经超过3000座，对于购买纯电的电车车主，家里没办法安装充电桩的，无疑蔚来能换电确实是非常大的优势了，换电真的很香，尤其冬天的时候，在寒风中瑟瑟发抖，拿着笨重的充电枪充电，真的是坐在车里换电暖和多了！ 2、蔚来的车身用料扎实，安全性比较高。 3、蔚来驾享服务真的有点香。举个例子，我的车子深夜轮胎扎了钉子，下单了一键维保，半夜上门帮我补好了轮胎。 4、蔚来车机系统一直在升级，进步，这次的3.1.0系统，深感底盘变得扎实了，过颠簸坑洼的时候，整个车身稳多了，过坑变得很利索了，还增加了旅行拍照功能，能拍照记录行车生活。 5、蔚来车主的牛屋特饮，活动，生活丰富多彩，也适合遛娃。 6、蔚来的用车成本比较低，换电＋家用充电桩夜间预约充电，费用比较低。开了2年的蔚来ES7，说实话每个人的用车感受都不一样，蔚来汽车到底垃不垃圾，只有通过自己的用车感受，才能真正体验得出来，好不好用一定要用过才知道。

08-06回复

vono

蔚来汽车香氛质量太差，掉漆

🚘 车辆信息蔚来ES7 📅 使用情况 2023 💬 故障描述附送的香氛掉漆 📍 我要投诉希望官方也来解释清楚...查看全文

08-03

炮哥最坑爹

提问李斌总说要出新车了，蔚来es7二手行情几时掉一掉啊😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦😦

06-09回复

浅浅Anna

蔚来ES7车主·车龄2年

作为一名蔚来车主的真实体验

作为一名2022年提车的蔚来车主，已陪伴了我842天，开了37578公里，最近有一个朋友打算换车，来问我:你当初为什么会选择买蔚来ES7？这两年开下来的感受怎么样？那我今天就来解答一下朋友的这个问题。 1、当初选购蔚来，优先选择蔚来，就是看中了蔚来的换电功能。蔚来换电解决了焦虑。因为工作性质，有时得从绍兴开车去福建800多公里，以前是开油车，中途需要加1-2次油，开将近10个小时，其余品牌的纯电车，中途肯定需要充电1-2个小时，遇到节假日的话，得和那么多电车去抢充电桩。蔚来在全国的换电站布局广，当时有一个月4次免费换电＋充电桩的福利。目前，浙江省已经实现了换电县县通，身处绍兴，换电更加方便。 2、始于颜值。蔚来的所有车型颜值都比较在线。蔚来ES7外观大气，贯穿式尾灯，越看越耐人寻味，全铝车身，确实一下就吸引了我的眼球。 3、单纯因为nomi 单纯因为蔚来车内的小可爱nomi，让我一眼就爱上了。试驾后发现呼叫nomi可以帮我解决很多用车功能:导航、切换音乐🎶、调节车内空调温度、打开窗户等等。 4、蔚来ES7安全性高蔚来ES7 高强度铝合金及碳纤维混合车身架构，采用高强度铝合金，车身铝合金含量约92.1%，开车更加安全。 5、蔚来“海底捞”服务。蔚来代驾服务:可带娃，可接送小孩，可代驾，可上门理发，可上门补胎等等，最离谱的居然还有蔚来道服帮吵架服务，如遇事故，蔚来道服待客值守服务。那天车子深夜扎胎了，下单了一键维保，小哥非常准时到家给我的蔚来车补胎，服务非常及时到位。这是传统油车没有的服务。正是因为这些小细节和及时的服务，让我对蔚来的好感度倍增。蔚来售后服务无忧功能不错，蔚来专属服务群反应快速。那天车子刮蹭了，售后人员告诉我得修2天车。看是要选择代步车还是1500积分一天，由于那几天用车少，我就选择了1500积分。售后还帮我叫好了滴滴打车，送我回家。不过售后也有待改进的地方:售后维修的过程不够透明，没办法准确给到车主维修的时间。（之前宝马会在售后屏幕上，显示维修进度）有一次售后告知只需要1-2小时就可以完成，结果我足足在售后呆了一整天（车子停在那边先没有维修），最后直到最后下班之前我的催促下才完成了维修。 6、电车续航问题所有的电车续航上都会因为天气等因素有一定的折扣，幸好蔚来有临时升级电池，可充可换电功能。蔚来ES7目前最大的用车体验是:除了主驾座椅不够舒适，其余真的很香。开蔚来比油车省，开蔚来非常智能化，自动泊车、蔚来辅助驾驶、蔚来随心停、蔚来停车守卫功能，对于我这样的菜鸟来说，真的太给力了！如果你也在考虑新能源车，不妨去试驾一下蔚来，体验一下蔚来。

06-05回复

不懂车误回

蔚来ES7车主·车龄2年

#下一辆车会选电车吗一定得是电车

05-30回复

浅浅Anna

蔚来ES7车主·车龄2年

蔚来4999的服务无忧到底买得值不值

#点评我的车蔚来服务，号称是电车界的海底捞，蔚来的服务无忧，分为轻享版499/年，乐享版1399/年，尊享版4999/年。各项服务都是因为购买了服务无忧包，才能真正享受到蔚来所谓的“海底捞”服务，也是花钱买享受。蔚来服务好，一键维保，上门补胎，非常贴心，但是费用确实高。服务无忧最令人头疼的地方： 1、蔚来强买强卖，无忧包硬捆绑。只要是蔚来车主想要蔚来续费服务无忧的话，不管是续费哪个档次的服务无忧包，不能单独购买，必须在蔚来购买保险才可以买这个权益，保险没有了任何选择性，没有了对比性。 2、外面的保险费用报价远低于蔚来4s店给出的保险价格，如果多选择几家保险公司报价的话，蔚来4s店要么拒保，要么4s店保险费用报价过几天反而增加了。不过我依旧每年续保，选择的都是4999元的服务无忧：4999元的蔚来服务无忧包，包含了很多权益：增值服务券20张，6个油漆券（含轮毂修复），不限次数的上门补胎服务，维保取送车服务，维保代步车至多10天（不使用送1500积分），3次增强保养，免费维修全包（优先保险赔付），重大事故代客值守。作为女司机，蔚来服务无忧真的让我非常省心，我说一下自己的真实用车使用感受。 1、蔚来驾享服务过年期间，我老公在我爸家（乡下），陪丈人喝了几杯酒，没办法自己开车，即使地方比较偏远，提前在蔚来app上下单了蔚来驾享服务，驾享也非常准确到达。只要使用增值服务券进行支付即可。 2、一键维保，上门补胎服务。深夜扎胎了，一键维保，蔚来专员深夜赶来补胎，真的很省心。 3、单方事故找谁赔事故也可以很安心前几天，第一次自己开车出了点小事故，有点手足无措，我马上就联系了蔚来的小伙伴，蔚来的小伙伴耐心教导我如何报交警，报保险。我马上就一点不焦虑了。后面开到蔚来售后服务中心，车一到就有售后专员上前，服务响应速度快。后续使用了蔚来4999元服务无忧的漆面修复，轮圈修复权益，实际费用3000＋，最后只需支付400多元的材料费用。（蔚来ES7，全铝车身，蔚来售后人员说哪怕车下方不做油漆修复，也不会生锈，果然贵有贵的道理）。 4、车子维修完，蔚来售后服务中心直接免费把车送到家，省心极了。 5、4999无忧包，蔚来保养费用全免，0元。对于我个人而言，蔚来服务无忧4999元的服务无忧包，还是买的挺值的。虽然是有偿服务，但是服务感受很不错。作为女司机，只管开车就行，其他的事情基本上可以交给蔚来了，省心，安心。不过各位蔚来车主还是要根据自身的实际需求，用车情况来决定是否要购买服务无忧，以及服务无忧的套餐档次。

05-19回复

Melt93

蔚来ES7车主·车龄2年

和纯电比，混动也太费钱了吧

纯电动和混动怎么选？纯电动能省多少钱？今天我们把蔚来ES7，与雷克萨斯es300h做个对比。es300h虽然是混动，但是因为驱动逻辑与增程式没有本质区别，所以也可以看作和增程式车型不充电情况下的大PK。我的蔚来ES7的百公里电耗约为20kWh，大多数情况下使用家充谷电充电，偶尔在外快充，平均暂且按照0.5元/kWh计算，一年行驶10000公里，能耗费用大约是1000元。而es300h，百公里油耗约为6L，按照95号汽油价格约8元/L计算，同样开10000KM，一年的油费约为4800元。而如果里程增加到20000KM，就相差7600元了。

04-21回复

笑笑看世界22

提问我问问这个es7跑高速续航能跑多少呢？100kwh的

04-20回复

无忧的柑桔EJP

探岳X车主·车龄2年

二月份这一车型就卖了4辆，真笑死人了，这种溢价超标的工业垃圾早应该倒闭了

04-05回复

奔向早上4时

看到这个话题的时候巧了，恰好提车一年，更巧的是居然跑了33333。真是顺利啊。提车当天的情形还历历在目，雨中匆匆忙忙的提车，当天就跑了1百多公里。说一下补能，这是我当初最在意的一点，换电都不用多说了，就充电而言，我觉得没有什么可挑剔的，我在若尔盖，迭部等景点都看到了蔚来的超充，真是甚为满意。说一下能耗，提车到现在长途自驾有6次（超1千公里），基本上没有什么续航焦虑，75度春夏秋的能耗基本上20左右，冬天（我们西北这边有点冷）25左右。搭配6次换电，日常使用足矣了。日常开车选择舒适模式（我基本上不踩地板电），电耗基本上20左右，特别是春夏季节，电耗非常满意，最夸张的一次在川西，下坡路段电耗为负数，当然了，这没有什么说服力，哈哈。总而言之，日常驾驶，温度适宜75度电池可以开340公里左右。临时升级过一次100度，续航410左右。高速电耗就不太好说了，冬季，夏季的上下坡路段电耗的波动非常大。有15度时候，还有30多的时候。都是我经历过的。综合来看，高速基本上17左右（110公里时速）。

04-03回复

Melt93

蔚来ES7车主·车龄2年

比起充电，我还是优先选择换电

作为蔚来的独特宝藏功能，换电在我心目中的重要性丝毫不亚于充电。尤其是今年过年时的一段长途出行，来回2000多KM，换电可是帮了大忙。换电的优势之一——高速多了一种补能手段。春节期间的高速还是比较拥堵的，充电桩那是必然要排队的，换电其实也需要排队，但是咱们可以同时排呀，效率高一倍。何况换电的排队不需要车主在排队区人肉站桩，是系统自动分配的，春节天气还冷，有两天还是下雨的，在冷冷的冰雨中排队还是比较煎熬的。我高速换电三次，一次到了直接换电，一次等了10多分钟排到了充电，一次最拥堵，等了一小时，两边都排到了，但是换电只要三分钟呀，充电还得再等一小时，所以果断换电。下了高速以后，得益于蔚来换电县县通计划，各大城市市区、县城都有换电站，感觉和在自己的城市一样，很方便。此外，换电价格也并不比充电贵哦，和充电桩一样，换电站也有峰谷电价，我最后一天回程前，在城区换电站，早上换电只需0.56/度，价格比大部分充电都便宜，还不需要特意去找充电桩守着充电。这次出行，我们7天换了6次电，2000公里续航无忧~

03-31回复

浅浅Anna

蔚来ES7车主·车龄2年

蔚来ES7女车主对蔚来服务真实评价

蔚来在整个电车界以服务好著称，蔚来牛屋每周都会举办活动，让蔚来车主有满满的体验感。每一位车主都是蔚来的传播者，蔚来车主介绍成功后能获得12000积分＋100牛值。但是随着近2年蔚来车主的不断增加，蔚来所谓的海底捞服务便逐渐下降了，蔚来服务无忧的权益也逐渐缩减，很多蔚来车主也非常接受不了这一点。蔚来售后服务方面，在经历过一次事件之后，我就被蔚来“一键维保”服务给融化了。之前有一次出差嘉兴，我的蔚来ES7主驾座椅突然跳出来警报：气囊，SOS 2项故障，吓得我只能靠边停车🅿，焦急的情绪用上心头，同时我也非常生气，在异地，车突然出现了这个故障，真的让我产生了弃车的想法！好想把蔚来换了。我只好赶紧联系专属群，小管家耐心得询问了车辆的状况，联系了技术管家，湖州的专员。由于临时出现问题，人生地不熟，小管家立刻帮忙临时协调，在短时间内让道服专员上门服务，到酒店🏨上门取车进行维修。在当地办理完工作事宜，我依旧对上午蔚来ES7跳出来的气囊、SOS的故障还心有余悸，便就近去看车了。在看车过程中，蔚来售后的电话打来了：孟小姐，你的ES7跳气囊和SOS故障是因为主驾座椅的插头松动了，您不必担心蔚来汽车的安全性，在试车过程中发现天窗有异响也帮您一起解决了。接完电话，心里的石头也落了地，突然发觉，蔚来的售后服务很不错，不仅解决了车机故障，还主动发现了车里别的故障并解决了。当拿到车的时候发现，车洗的干干净净，电也帮我充满了，瞬间成为了蔚来的忠粉，蔚来一件维保，融化了我！真有点后悔不早一点买蔚来了。蔚来一键维保服务真的让我太省心了。虽然车子出现了一些问题，服务真的快速、方便，让在异地他乡的女司机，不用手忙脚乱，非常有安全感，很暖心。

03-24

洒脱春风aY

提问咋没看到最近提车的了？这车是不卖了么

03-21回复

浅浅Anna

蔚来ES7车主·车龄2年

蔚来ES7 你知道它的优缺点吗？

#2025，我的flag 2025一起继续出发，开更多的旅程。 2024年，我们与蔚来一起同行，开着蔚来ES7出行，载着满满的回忆。蔚来ES7有优点也有缺点，一起来听我点评一下吧。【总结蔚来ES7优点】蔚来ES7已陪伴我769天，一共开了33279公里路程，开着蔚来探索了17个城市，累计使用智驾1866公里，开着蔚来去哪里都方便，蔚来换电补能越来越方便，开蔚来出行不仅省，还非常便利。【蔚来服务感受】 2024年续费了服务无忧11900元，赠送了代驾券，洗车券，免费油漆券，上门补胎等。服务无忧，让车主无忧。服务无忧最大的核心就是一键维保，一键维保帮车主省了很多宝贵的时间。【用车地】常用用车地：浙江绍兴，一个月4次免费换电＋家用充电桩，日常通勤，接送小朋友上下学，4次换电足矣。【总结蔚来ES7用车体验缺点】 1、价格蔚来ES7掉价太厉害了，现在的蔚来ES7比我2022年的时候便宜了很多，二手蔚来ES7的价格真的一点都不尽如人意了，100度电池和75度电池的蔚来ES7价格相差无几。 2、辅助驾驶功能蔚来ES7，在高速上开车速度快的时候噪声有点大，蔚来智驾高速上不识别路锥，会乱打方向盘，安全隐患比较大，那天在高速上开着开着，前方都没有任何车辆，智驾突然偏离车道，一直往右边开过去，幸亏我及时接管好方向盘。蔚来的辅助驾驶功能，真的有待改进，不过作为开车司机，当然一定不能完全依赖于智驾，一定要把安全掌握在自己的手上。 3、蔚来ES7座椅不舒服，包裹性比较差，开久了，座椅容易塌陷，腰容易酸，这是个老问题了，斌哥曾经说过会给出一个升级座椅方案，到现在依旧没有下文。这个是蔚来ES7车主的旧伤了！24款的蔚来ES7座椅舒服多了，真心建议可以听取一下我们车主的心声。 4、蔚来停车守卫模式很好用，但是也非常得掉电，本身电车在冬季的续航就会偏低很多，这样蔚来电车的续航就更低了，希望可以改进一下。 5、蔚来ES7车的做工可以，但是车辆异响比较多，这好像是蔚来车的通病。

03-21回复

爱家克里4b5

蔚来ES7车主·车龄2年

请有比较专业的帮忙分析一下，这种情况有可能是人为的还是质量问题？

03-16

浅浅Anna

蔚来ES7车主·车龄2年

蔚来ES7冬季电耗真的虚？

车型:蔚来ES7 100度电池🔋 蔚来ES7冬季电耗真的虚？续航很差？那我们一起看一下最近一次蔚来ES7的电耗！冬季，天气冷了，南方的冬天，电车续航比较不靠谱，开电车，那当然更得注意一下我的蔚来ES7的电耗了！ ⚡【电耗分享】 2024年11月30日天晴☀，开蔚来从绍兴越城区驶向宁波海曙区，行驶里程数108.8公里，此趟行程平均速度38.8公里/小时，最高速度51.4公里/小时，能耗为16.2度/百公里，空调设置为26.5度，其中89％的手动驾驶，2％的智能驾驶，更喜欢把方向盘把控在自己的手中，当时冬季室外温度18度左右。冬天，蔚来车主一般都习惯提前打开蔚来app，打开座椅加热，打开方向盘加热，打开车内的空调，进入车内就能温暖如春了，同时就降低了电池的续航数，但是我觉得能耗上升并不是什么大问题，冬天对所有的电车都是公平的，并不是只有蔚来受影响，所以冬天想怎么开加热功能就怎么开，只要暖和，开的舒心就好！蔚来ES7100度电池，10度里程数预估482KM，30度预估521km，相差了39KM数。你的电车，冬天的电耗怎么样呢？一起来评论区分享一下吧！

03-06回复

清风潇洒37622600

蔚来ES7车主·车龄2年

政策红利

用户495050262874：经举报，该内容已被官方隐藏

02-23

浅浅Anna

蔚来ES7车主·车龄2年

蔚来的辅助驾驶功能的真实用车感受

春节除夕夜，我家那个在我爸家陪岳父喝了一点小酒，开车不喝酒，喝酒不开车，本想预约蔚来驾享，无奈除夕夜已预约满了，本来晚上我很少开车，那就只能由我这个开车小菜鸟来开了。这是我第一次使用蔚来辅助驾驶功能，除夕夜，大家应该都在团圆家里吃饭，看春晚吧，路上的车很少，第一次使用蔚来辅助驾驶功能，确实不习惯，看着前方红灯亮了，怕蔚来辅助驾驶不能自动停下来，赶忙点了一下刹车，蔚来辅助驾驶就退出了，只能自己接管车辆。一路上就这么断断续续得用了蔚来辅助驾驶功能，总感觉心里有点不放心。初二回娘家，我家那个又陪我爸喝了几杯，我这小菜鸟又继续顶上了。第二次使用蔚来辅助驾驶功能，就感觉顺溜多了。用完之后感触颇深，接下来说一下我使用蔚来辅助驾驶功能的真实感受吧。优点： 1、蔚来辅助驾驶，可直接在方向盘上操作，操作比较简便，详见图一按钮，上是加车速，下是减车速，左边👈是减车距，右边👉是增加车距，按下中间按钮，即可开启辅助驾驶功能。 2、蔚来辅助驾驶，对于女司机，新手司机确实比较香，整个路程，都是开启的蔚来辅助驾驶功能，整体开车比较稳，新系统升级后，增加了红绿灯🚥口自动减速刹停功能，每一次红绿灯口都提前减速，稳稳得停在斑马线后面，比我自己踩刹车会更稳。 3、蔚来辅助驾驶，自动跟车，开车会很轻松，消除开车疲劳。 4、堵车路段的时候，跟车还是很顺畅，堵车停的时候平稳。缺点： 1、堵车时，起步会偏慢。在堵车的话时候，起步慢，容易被加塞，容易有安全隐患。 2、变道时需要，需要手动打转向灯，不然会一直跟在慢车后面，还不够智能。 3、智能辅助驾驶只能一条路往前开，但是需要转弯的路口，会跳出蔚来辅助驾驶功能，只能自行转弯开车，这点很不智能。 4、智能辅助驾驶，变道的时候车距小一点，就没不会变道过去。 5、蔚来辅助驾驶目前没办法识别公交车道，径直就往公交车道上开（容易被拍违章），得自己把控方向。

02-11回复

johnlalala

宝马5系车主·车龄6年

当时也是蠢了买蔚来

谁能想到宣传的3分钟换一次，4辆车要等40分钟呢？反正我是不会再推荐朋友买蔚来的，本来就是为了换电才买的蔚来，40万买啥不香呢，哎，太浪费时间了

01-30回复

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蔚来ES7 · 懂车分（口碑）

4.08

“优秀”

共76人评价

4.08

综合

4.09

内饰

4.06

配置

4.29

空间

4.17

外观

3.98

舒适性

3.93

操控

4.07

动力

圈子热议

当时也是蠢了买蔚来

118评论

30点赞

蔚来汽车真的很垃圾吗？

49评论

35点赞

ES7哪里能29W提车？是清库存吗？停产还是大改款？

39回答

蔚来es7八折这是要停产么

44回答

es7估计要被放弃了吧。老婆被蔚来销售邀请，我也跟着试驾了新款es6，感觉还不错。想着更多的去了解这个品牌，才发现蔚来还有个贵了接近10万的es7。研究了半天发现除了有个空气悬架，然后尺寸大一捏捏。就没啥不同了。实在想不出为啥贵这么多。再一看销量，每个月几十台。果然消费者都不是傻子。你们说，听说要改款了，es7要怎么改款才能比es6产品力高出10万来。

51回答

某红薯没人理，发这里看看

56评论

15点赞

蔚来es7这款车为什么一点热度都没有而且马路上也很少看见新款es7这是怎么回事。它不是是中大型suv吗？

58回答

没有换电权益的ES7花销

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买蔚来还是要慎重考虑吧，现在用车半年多点，车子前面用还行，但是最近接近崩溃边缘。到现在为止共碰到以下一些问题，供没买蔚来的车友参考： 1、天窗无法开启（已免费索赔，维修过程免费提供代步车）。 2、主驾座椅鼓包（到目前为止还没解决，打客服电话说已经在着手准备解决问题，但没说何时出方案） 3、车子无辜自动刹停，一次是直行中无辜刹停（路边有一辆车子开着车灯停在那里，且车子是熄火状态），还有一次是我绿灯转弯车子无辜刹停（斑马线上有骑自行车的行人在等红灯，视频回放显示行人没动）。关键是客服及技术人员说目前没办法解决，只能每次上车关闭自动刹停功能，等待软件更新（但已等待一个月半，软件还是没更新） 4、最近一周钥匙放口袋走近车子要等待半分钟左右车把手才会弹出，进了车门显示检测不到钥匙，要等一分钟才能检测到。反馈客服说把钥匙拆了重新安装（不会拆且怕拆坏了他们扯皮），或者设置蓝牙钥匙、远程解锁（这两个方法基本上会在上车前罚站一分钟） 5、方向盘左下方储物盒损坏（还没修好） 6、前面4个月，换电过程中总是跟换电站连接不上，蔚来小哥也想了各种办法，还是经常连接不上（基本十次换电有四次是连接不上的），刚好又碰到蔚来推行换电站无人值守，真的是叫天天不灵，叫地地不应，本来5分钟的换电都要搞很久，不过最近两个月好像突然好了。（换电是真香，尤其是最新推出的换电价格）

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旧爱与新欢（宝马X5与蔚来ES7）

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