路特斯好车,买了不后悔,很喜欢。
绿色的Eletre真的好帅 路特斯做跑车的,底盘调教和蔚来就不是一个层级的沉淀。电车相对燃油车是简单了,但底盘悬架风阻这些欧洲车百年技术也不是一时能超越的。车就是车,又不是电子产品,本质是驾驶感受,不是那些智能的操控。啥时候智能驾驶撞车由车厂负责再谈吧。电车车机只要不成天反应不灵就行。我上车就导航和音乐能用,然后驾驶中车机能帮我调节座椅通风加热,开个天幕就可以了。大多操作我还是觉得实体按键更适合
是的呀,车机我觉得够用的,智驾不是这个车的亮点,但是也给配的配置很高,主要还是司机自己的驾驶感受,做的太好了
@dcd小灰灰:绿色的Eletre真的好帅 路特斯做跑车的,底盘调教和蔚来就不是一个层级的沉淀。电车相对燃油车是简单了,但底盘悬架风阻这些欧洲车百年技术也不是一时能超越的。车就是车,又不是电子产品,本质是驾驶感受,不是那些智能的操控。啥时候智能驾驶撞车由车厂负责再谈吧。电车车机只要不成天反应不灵就行。我上车就导航和音乐能用,然后驾驶中车机能帮我调节座椅通风加热,开个天幕就可以了。大多操作我还是觉得实体按键更适合
说实在的,ES8个人不太喜欢,太大了,它适合坐,开了一年半ES7非常满意,可以在ES7和EC7之间选择,看你喜欢哪种类型的,你上面说的条件ES7都可以满足你,只会更好,只有开了,慢慢你才能发现它的好
感觉es7有点不上不下的
+1
建议上es8 , 不行的话es7 是推荐的, 要性价比的话es6 . 但一分价钱一分货 es7 的确是比es6高级的, 只是需要开起来,慢慢就能感受出来。
有商用需求?那就必须能换电,不然得尴尬死
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