看到这个话题的时候巧了，恰好提车一年，更巧的是居然跑了33333。真是顺利啊。 提车当天的情形还历历在目，雨中匆匆忙忙的提车，当天就跑了1百多公里。 说一下补能，这是我当初最在意的一点，换电都不用多说了，就充电而言，我觉得没有什么可挑剔的，我在若尔盖，迭部等景点都看到了蔚来的超充，真是甚为满意。 说一下能耗，提车到现在长途自驾有6次（超1千公里），基本上没有什么续航焦虑，75度春夏秋的能耗基本上20左右，冬天（我们西北这边有点冷）25左右。搭配6次换电，日常使用足矣了。 日常开车选择舒适模式（我基本上不踩地板电），电耗基本上20左右，特别是春夏季节，电耗非常满意，最夸张的一次在川西，下坡路段电耗为负数，当然了，这没有什么说服力，哈哈。 总而言之，日常驾驶，温度适宜75度电池可以开340公里左右。临时升级过一次100度，续航410左右。 高速电耗就不太好说了，冬季，夏季的上下坡路段电耗的波动非常大。有15度时候，还有30多的时候。都是我经历过的。综合来看，高速基本上17左右（110公里时速）。