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#极氪001车主报告11 月 30 日,我们驾驶焕新极氪 001 Max95 版本从湖南永州出发前往广东深圳,完成了一次全程约 660 公里的高速实测。max版本95 度金砖电池,四驱系统,CLTC 吹拉弹唱工况官方续航为 690公里(21寸轮毂)。本次测试以 130-140km/h 均速行驶为主,全程顶着限速跑,车载 2 人,胎压保持 2.8bar,综合使用经济模式与舒适模式各半。 实测数据显示,车辆共消耗电能 130kWh(电池容量 95kWh),中途在英德服务区快充 25 分钟补能 。按此推算,95 度电满电状态下理论续航可达 480 公里左右。实际行驶中,高速路段续航达成率约 65%左右,城市快速路达成率 80%左右,综合达成率 70%的样子,优于同级竞品。温度再低一点冬季空调能耗导致百公里电耗增加至 19.5kWh,若关闭空调可以再提升一点续航。 城区没有测完实测,但是日常在深圳快速路+城区舒适模式下,跑个500-550公里是轻轻松松的 本次测试验证了焕新极氪 001 在高速场景下的经济性,95 度电池版本虽不及103度麒麟电池后驱版本续航长,但是也够用,不知道大家怎么看待长续航和四驱怎么选
#官方社群打卡📍进群能收获什么? 1️⃣日常福利:定制车品、试驾名额、专属周边福利,只对群内伙伴开放。 2️⃣活动招募:线上发帖、互动抽奖、线下体验活动,优先在对群内伙伴开放。 3️⃣同款车友:群里都是咱们车的车主,大家都热心分享心得、交流经验! ...查看全文
#下一部车买什么作为23款极氪001车主,细聊提车2年行驶3w多公里的用车感受记录。 贴一张转账记录(5000定金+39.1w尾款) 话说当年还有三年免息政策,要是我用免息。现在车增配降价了。我还在还贷款 1️⃣养车成本 老生常谈,我...查看全文
#爱车点评之前刚提车后发布过001的日常。开了七个月,到两万公里第一次保养,一直舒适模式驾驶,选择的深踩电门,自动更改运动模式,一直感觉很好。近期天津的气温-7至6摄氏度确实给电车的能耗直接干到22-25。我是说行驶大于10公里以上的电耗,如果十公里以内,电耗甚至30以上但是…不可否认它的超控,那是真的除了特斯拉以外,真的把底盘调校做到如此优秀的车了,如有疑问,当我没说(算卦的说2026年不抬杠),后驱车最大的痛点就是稍微有点湿滑的路面,电门踩深点,及容易使车辆甩尾,程度视你电门深度,我驾龄二十六年的老A2,也很难把控的住,所以能选四驱别后驱,如没技术别装波一。希望ZEEKR 001别大卖,真心不想大街上都是001(这不是真心话,一句玩笑话送给极氪)最后夸夸空港极氪店,谁说服务止于大订!你们如果旅游或者路过天津,正好到了保养期,去空港极氪店试试吧!记得中午饿着肚子到店哈!
#极氪001车主报告武汉及周边(太远了感觉好麻烦)贴在就是还没收到。 有开腻了的朋友可以转我,快过年了,你可以考虑换个新车开开了。个人建议:可以先请车商报价咱们再聊价,BTB,拒绝中间商,你多卖点,我比市场价少点买,手拉手过户,立马打款。共赢。
#爱车点评#26款焕新001 #爱车点评 经过长时间等待,终于于今天提车了,今天行驶了200公里,今天说说心得体会和为什么选择001。去年底有购车打算,一共试驾了近10几款车型,20-30万的几乎都试驾了,购车需求开始看的是SUV车型,后来就放弃油车选项,主攻纯电。选来选去,最后定格在极氪001和小米yu7,纠结了一个月吧,最后选择了极氪。现在我来说说为啥会选001,第一极致的安全性,前两天听说极氪的白车身都让大学收纳作为安全范本去学习,可见其实力,第二是驾驶感受,行业标杆,论操控,底盘质感在这个价位段没有人能打败极氪001,第三,汽车最核心的三电系统,以前都说极氪是电动纳智捷,这次升级了900v,从今天我开了200公里左右的能耗来看,不算低,但也不是非常高的那种,市区内+快速路 17.8的表显能耗,我比较满意,虽然对比其他单电机动不动13左右的能耗,显得有点高,但是焕新001可是个900多匹马力的四驱性能车,而且极氪是三电终身质保,虽说很多人说终身质保是坑,我看了焕新001的维保价格,其实已经对比25款下降很多了,最后来谈谈,现在发现的001的缺点,1:车身太宽,现在的车位很窄,选配的电动门很多时间都打不开。2:伊姆斯躺椅的躺下角度太小,坐着其实没有那么舒服。3:车机逻辑不如做互联网的车厂的合理,同一个东西的设置分的太散。4:没有零重力座椅,焕新001。5:焕新001的档把底下的镂空空间被侵占,驾驶位收纳杂物能力下降,不过瑕不掩瑜,对于我来说,这个价位段,焕新001就是最适合我的车,希望极氪能加油,早日实现自己中高端新能源车的品牌价值
4.12
“优秀”
共2516人评价
25万-35万新能源总榜
NO.6
超过93%的同价位车系
4.12
综合
4.04
内饰
4.01
配置
4.26
空间
4.33
外观
4.01
舒适性
4.07
操控
4.13
动力
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