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#小米SU7起售价21.59万小米车汽车的方向是挺好的,生态那一块做的是真ok,特别是那一堆周边我觉得非常好,各种位置遇留拓展坞方便不同的车主进行DIY选配,这是其他所有车厂要学习的地方,“人车家”这个概念目前也只有小米或者以后华为亲自下场造车能实现,传统车厂以及其他新势力品牌目前完全做不到的,毕竟米家生态已经很完善了(虽然质量的确不咋滴)我也算是一个米粉吧,手机小米,家里一堆小米货,连鱼缸都是小米的…再说回到车子本身,晚上也和本地的一个关系比较好的两家小米之家的店长也在聊小米的su7,他也说了,要冲小米的话也只能冲29.9万的max。我也觉得的确是这样。低配和中配都感觉是割韭菜,毕竟都2024年了,800V已经是电车的一个标准配置了,可能有不少杠精又来跟我杠,800V有什么用。但不管他有没有用,至少800V现在是个趋势,电车更新换代又非常快,800伏平台至少在近几年是个主流水平,所以现在准备购车的话,为什么要买“过时”的产品呢?
提问雷总还是碉堡啦
#懂车帝众测车型极氪001 we100,2022款,坐标北京,温度14度左右,五环加一般城市道路,单人日常通勤单程50公里,其中五环路大概30公里,开辅助驾驶比较多,胎压2.9,19寸轮胎,这个天气近半个月几乎没开过空调,偶尔开座椅加热和方向盘加热
极氪001政策退坡,意思是不送轮胎了? 看来极氪对小米SU7价格emmmm 不过极氪俩大短板太短了,极氪007太丑了,极氪001智驾拉胯.... 如果001换007智驾,007有海豹eπ这种颜值就好了
4.12
“优秀”
共1663人评价
35万以上新能源总榜
NO.9
超过85%的同价位车系
4.12
综合
4.04
内饰
4.01
配置
4.26
空间
4.33
外观
4.01
舒适性
4.07
操控
4.13
动力
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