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    2020-02-24回复
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    2020-02-22回复
    全国优惠行图全国优惠行图
    2020-02-22回复

    受新型冠状病毒疫情的持续蔓延影响,除此次疫情影响较大的湖北地区车企外,已有不少车企于2月10日已进行复工计划,包括大众旗下的部分在华工厂,但可能基于健康风险的考虑,大众集团日前再度决定将推迟上汽大众和斯柯达在华工厂的复产计划。 大众汽车于周一表示,因对新冠肺炎疫情担忧持续,公司再次推迟了部分在华业务的开工时间,与上海汽车集团股份有限公司组建的合资企业上汽大众料将于2月24日恢复生产,意味着此次复产计划还将推辞一周。 大众汽车表示:“我们正在努力恢复正常的生产,但由于全国供应链和物流还未完全恢复,以及生产员工的出行选择有限,延误不可避免。” 不过,公司与中国第一汽车集团公司组建的合资企业一汽大众则已经恢复了部分工厂的生产,预计所有工厂都将在未来几日复工。恢复生产后,将采取预防措施,如工作区域定期消毒、给员工派发口罩,以及在工作设施入口处进行体温检测,在近几日的官方媒体报道中,除湖北以外的省份,感染的数据已经出现了明显的下降,复工将在这种背景下快速推进。 大众汽车集团早前表示,目前其与中国当地合作伙伴共同运营的14家组装厂中已有6家工厂恢复生产,包括五家是由大众与一汽集团合资企业运营的工厂,一家与上汽集团合作运营的工厂,但仍有另外八家工厂未能实现生产,预计将在2月17日实现全部复工生产,如今该公司再度推迟上汽大众的生产计划至24日,相当于整个2月份上汽大众难以正常恢复生产。 虽然,本田和PSA在华合资工厂多次延后其复工计划,但由于两者大本营均设在此次疫情重灾区的湖北武汉,推迟复工计划相信会受到严格的管控。本田汽车14日表示,根据湖北省政府计划,本田在武汉的工厂复产推迟一周,计划21日重启运营,并于2月24日起开始生产。而PSA在华合资公司“神龙汽车”宣布,公司正式复工时间推迟至21日或更晚,具体时间根据疫情形势变化和政府相关要求另行通知。而今天湖北武汉肺炎防控指挥部则发出通知,湖北企业不早于3月10日24时复工,相信当地相关企业并不会冒险突破这一原则。 资料显示,上汽大众汽车有限公司由上汽集团和大众汽车集团合资经营,公司于1984年10月签约奠基,总部位于上海安亭,并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立起六大生产基地,设立了八家工厂。上汽大众生产与销售大众和斯柯达两个品牌的产品,覆盖A0级、A级、B级、C级、SUV、MPV等细分市场。一汽大众拥有大众、奥迪及捷达三大品牌,分别在长春、佛山、成都、青岛及天津设立了六大生产基地。 虽说,上汽大众工厂均未设立在湖北地区,但由于仍然担心疫情将带来更大的安全隐患而选择再度推迟。 由于春节假期延长及肺炎疫情的持续影响,1月份国内乘用车市场销量同比下滑达到20.4%,大部分车企销量均出现下滑,其中,上汽大众的下滑程度也远远超行业平均水平,下跌程度超四成,作为上汽集团的销量主力及利润奶牛,其市场表现无疑拖了后腿。 据上汽集团公布的最新产销报告显示,上汽大众1月产量14.37万辆,同比下滑11.3%,1月销量为11.3万辆,同比下滑达40.5%,环比下滑更是达到52%。 相比上汽大众,一汽大众的表现则相好上不上,由于在去年底再增加一个走量品牌—捷达,时期销量再度扩大。据数据显示,一汽-大众1月销售18.7万辆,同比微微下滑2%,市场占有率达到10.9%,创历史新高。

    受新型冠状图1受新型冠状图1
    受新型冠状图2受新型冠状图2
    受新型冠状图3受新型冠状图3
    2020-02-20

    帕萨特和迈腾同属大众汽车品牌旗下的B级轿车,分别于上汽大众、一汽-大众合资公司下投放,由于近期帕萨特在中保研C-IASI糟糕的表现,因此迈腾也会遭到消费者的质疑。 正处于舆论风暴之时,一汽-大众4S店竟然这样做。有网友爆料,一汽-大众4S店展厅近日公开展出“半裸”迈腾,露出A柱、防撞梁等车身骨架。不同颜色的涂装,代表着采用不同等级强度的钢材。 网友评价称,“五十步笑百步。”与其秀钢板,倒不如拉去中保研C-IASI撞一撞。 其实,中保研C-IASI在2018年第一批车型评测中已对一汽-大众迈腾进行了碰撞试验。既然一汽-大众迈腾秀钢材证明自己,那真实碰撞试验下的结果又是如何? 根据中保研C-IASI公布的评测结果,迈腾正面25%偏置碰撞只拿到M评级,侧面碰撞也仅获得A评级,远不及其余品牌竞争对手的G评级。 迈腾在正面25%偏置碰撞中,以约64km/h的速度与不可变形的刚性壁障发生碰撞后出现严重溃缩,导致进一步入侵到车内空间,对驾驶员造成威胁。 一般来说,正面25%偏置碰撞后A柱和座舱不应该变形,而大众迈腾A柱出现弯折,在防火墙下方及接近B柱附近还有两处被撞击撕破的口。意味着车头部分并不能很好地吸收碰撞所有的冲击能量,最终防火墙部分入侵到乘员舱内,特别是由于A柱弯折导致乘员舱上部空间的侵入。 中保研C-IASI评价称,“正面头部极小的正面安全气囊保护,且方向盘横向移动过度。”这句话意味着,迈腾出现了与帕萨特相同的致命缺陷,方向盘在碰撞过程中突然向一侧移动,安全气囊无法起到保护作用,驾驶员头部容易受到撞击。 与同级车型对比,天籁、凯美瑞、亚洲龙、奔驰C级、宝马3系在正面25%偏置碰撞中均获得G评级,迈腾仅为M评级,帕萨特更是P评级,可以说是非常鲜明的对比了。 一汽大众秀钢板欲化解舆论,却在中保研C-IASI中栽了跟头,已被证实强度及设计合理性方面有问题,这不是打脸吗?

    帕萨特和迈图1帕萨特和迈图1
    帕萨特和迈图2帕萨特和迈图2
    帕萨特和迈图3帕萨特和迈图3
    帕萨特和迈图4帕萨特和迈图4
    2020-02-19回复
    30万内,轿图130万内,轿图1
    30万内,轿图230万内,轿图2
    2020-02-19回复
    简单明了搞6793256434835390475视频简单明了搞6793256434835390475视频
    2020-02-18回复
    大众集团1月图大众集团1月图
    2020-02-17
    奥迪A4L是不图1奥迪A4L是不图1
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    2020-02-14
    20万左右的图20万左右的图
    2020-02-15回复
    迈腾和速派6784584348357099535视频迈腾和速派6784584348357099535视频
    2020-02-15回复
    同价位的自6792468482664431628视频同价位的自6792468482664431628视频
    2020-02-12
    大众的高低6767631696520019980视频大众的高低6767631696520019980视频
    2020-02-12回复
    如果我有20图1如果我有20图1
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    2020-02-10回复
    迈腾330和宝图1迈腾330和宝图1
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    2020-02-09回复
    为啥很多低6784257434392199179视频为啥很多低6784257434392199179视频
    2020-02-08回复
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    2020-02-05回复
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    【买新车,图1【买新车,图1
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    2020-02-03回复
    这么巧,就图这么巧,就图
    2020-02-02
    汽车有磨合6788686901239873551视频汽车有磨合6788686901239873551视频
    2020-02-02
    #大众的变图1#大众的变图1
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    2020-01-30
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    Volkswagen图5Volkswagen图5
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    2020-01-28
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    2020-01-28回复
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    2020-01-27回复
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    2020-01-26回复
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    2020-01-22
    夜晚开车,6770064823435657228视频夜晚开车,6770064823435657228视频
    2020-01-24回复
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    综合

    3.60

    内饰

    3.58

    配置

    4.37

    空间

    4.14

    外观

    3.93

    舒适性

    3.91

    操控

    3.92

    动力

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