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    开车小技巧

    如果你是驾校教练,请把这里当成你的教学场;如果你是一枚老司机,请把这里当成你的秋名山。本活动专区只为你们所开,欢迎大家向新手们传授更多开车小技巧!教大家如何省油,教大家如何安全驾驶,如何开车防困等等等等。当然,礼品肯定少不了~

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    高速开车刹车突然失灵,怎么踩刹车都不减速,应该怎么办呢?如果您因紧张而急打方向进行躲避,同时将手刹拉到底,又或者直接熄火,这样做就大错特错,打方向的同时拉手刹,会导致车辆甩尾漂移,控制不当还会侧翻撞上路边障碍物,而熄火后方向盘失去助力,打方向变道变得很困难,更加危险,以上操作只会把我们置身于更加危险的境地。 那么如何正确的操作呢?我们一定要学会,如果发生刹车失灵的紧急情况,我们才可以做出正确处理,下面小曾分4个步骤跟大家说一下: 首先,当我们踩刹车后,车速没有下降,说明刹车失灵了,此时应迅速打开双闪灯,并长按喇叭,提醒周围车辆,我们车辆出现故障,请注意避让。 第二,如果我们行驶在平坦或上坡路段,处置方法比较简单,手动挡车型踩下离合器,将档位挂入空挡,自动挡车型直接从D档推入N档,发动机动力输出中断后,车辆就会慢慢减速,扶稳方向盘,然后拉手刹进行减速,假如是机械手刹,随着车速不断降低,我们要一格一格的拉手刹,千万不要一拉到底,刹车拉到底后,车就会慢慢停下来,假如是电子手刹,只拉一下电子手刹,系统会判定为误差,并不会刹车,应该一直拉着不放,才能起到减速作用。 第三,如果我们行驶在下坡路段,即使不踩油门,车速也会越来越快,如果你挂入空挡后,车速不降反升,那将更加危险,正确做法应该是利用发动机低档位高转速反拖汽车减速,假如开的是手动挡踩下离合挂入4档,车辆会减速,然后再不断从4档降到1档,再配合手刹,慢慢的减速,直至将手刹拉到底,汽车也将慢慢停下来,如果开的是自动挡,从D档切换至M档后,根据车速逐级降档,随之速度降低再配合手刹进行减速,直至车辆完全停下来。 第四,假如第二第三步都没有效果,那只能寻找道路两边的围栏,用车身侧面与护栏的剐蹭进行减速,避免正面撞击,直至将车停下来。 这种危险的状况我们可以不遇到,但这种应急处置方法,我们一定要学会。

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    新手提问。1661108315415563图片新手提问。1661108315415563图片
    2023-02-03
    替大家看说明书-车道保持1707322311257096图片替大家看说明书-车道保持1707322311257096图片
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    2023-03-31
    【小技巧】如何防止开后备箱门蹭墙17225255551549561图片【小技巧】如何防止开后备箱门蹭墙17225255551549561图片
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    求解答,,,1720542625239071图片求解答,,,1720542625239071图片

    再有几天就到端午小长假了,五一没赶上出去玩的现在要把握机会了,那么长途出行有哪些我们需要注意的呢? 出发前检查车辆状态,胎压、玻璃水等等。 一、高速行车 1.如何判断与两侧车辆距离?对于很多新手司机来说,当要超过隔壁车道的车辆的时候总觉得和对方越来越近,以至于都让到压线了还在躲避。如何判断隔壁车辆行驶轨迹呢?我是看轮胎,看对方的轮胎是否和车道线平行,一旦有交叉可能就闪灯提示对方。 2.合理利用领航辅助,对于智远车主来说领航辅助真的是YYDS,有效缓解精神疲劳,但是也要注意毕竟只是辅助工具,双手还是要紧握方向盘。 3.夜晚灯光的使用,如果前方没车必须开启大灯,因为不知道黑暗处会不会跑出一个轮胎,哈哈。但是如果前方有车就不要开大灯了,再亮的大灯也没办法跨过前车照到更前方,所以不要让别人骂远光狗。 4.雨雾天气优先开启后雾灯,别傻呵呵的只开双闪,会误导其他车辆以为你有事故要停车,双闪真心不如雾灯的穿透力强,开后雾灯是为了让后车及时发现你避免追尾。 5.远离慢车!高速上最危险的不是开的快的那些车辆,而且开的慢的,因为你不知道他是在干嘛,是快睡着了还是在打电话或者想变道了,所以远离那些开的慢的,超过慢车团,一个人更安全。 二、城市道路行车 1.国道开车注意主干道两侧可能忽然出现的行人或者车辆,所以尽量靠中间车道行驶,预防鬼探头。 2.当两侧车辆忽然减速或者停车的时候切记不要加速冲过去,应该减速观察对方是否是礼让行人,或者是隔壁车道有情况,一定要减速观察,这种情况非常容易出现鬼探头。 3.遵守交通规则,文明出行! 如有补充或更正,欢迎探讨。

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    2022-04-18
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    首先鉴于每个人的感知能力不一样,为了更严谨,最准确的说法应该还是如何减轻低档位顿挫。 首先这个8at变速箱,1-2挡齿比较密,3挡齿轮比较正常,在切换档位的时候,转速和齿轮配合变化比较大表现出来顿挫。这个变速箱广泛用在国产车,日系车上,顿挫问题普遍存在,法系车的调教相对来说已经是比较好的了。 首先根据我个人的体验,95号油顿挫比92小,动力也更跟脚一些,我在北方中石油95体验介于石化92-95之间,但是中石油优惠不小,感知不明显的话正规加油站随意加就行。 接下来重点说说驾驶技巧,前面说了是因为转速和齿轮配合不好导致的顿挫,这个其实是可以通过脚法弥补一下的,1-2肯定没啥顿挫,主要说说2升3,在二挡的情况下正常踩油门(或者轻轻使一点劲),这个时候是不可能降档的,只会提升一点点转速,车辆加速,临近升3挡的时候(有人说我怎么知道它要升档呢?其实这个多开几天就能感知到,结合听发动机的声音,说的玄乎,其实实践起来不难),轻松油门,这里说的轻松油门不是让你松开油门,是脚踩油门的力度回收一下,这个时候转速会有一点回落,车辆在加速的过程中会升到3挡,你再轻踩油门就可以正常驾驶了。 总结一句话,2-3顿挫,是因为2挡齿轮密发动机转速高,升3挡的时候不需要这么高的转速,导致的不匹配,只要在升3挡的时候让发动机转速略微回落一点就可以避免顿挫。通过拨片换挡理论上也是可以解决顿挫的,只要在一千六七(估计,可能不精确)直接手动升档应该也可以。 至于低速松油门有轻微拖拽感,这个也是很正常的,毕竟不是cvt无级的,at变速箱每个档位都有对应的转速和速度,比如说正常驾驶2挡到27时速升3挡,当你在26的时候松开油门,那么就会有拖拽感,原因依然是2挡齿轮比较密,松开油门转速回落,相当于变速箱给你降速,这个比较轻微,建议忽略。 以上都是个人的猜想和愚见,有说错的地方欢迎大家指导,感谢圈主推荐,下面是我的最低油耗,零百加速,长期油耗,平时开车是比较暴躁的,奈何实在是跑不起来。

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    2020-05-02
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    2022-09-30
    2018-10-23
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    2023-11-24
    高速上遇到7025951192425447427视频高速上遇到7025951192425447427视频
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    2020-03-13

    ✅自信最重要!!! 我们驾照都能考下来,我们开车也没问题!车有保险,我们也有保险,开就完了。开车我们不要有畏手畏脚的心理,一定要有自信心! ✅找一个温柔的亲友陪你练车! 我们刚开始上路的时候,可以先去一些简单的路况,副驾驶找一个温柔一点的亲友来指导我们,给我们一些提示指令“过路口要减速慢行”,“转弯要提前打转向灯”,千万不要找一个驾校式的陪练,嫌弃我们这,嫌弃我们那,没有哪个人一开始就会开车的,我们要保持积极心态。 ✅开车难免小刮小蹭! 一些新买车的姐妹👭,一定要做好心理建设,车只是一个交通工具,难免磕磕碰碰,难免有小刮小蹭,我们只要没事就行。一些心态乐观的姐妹,面对开车“一血″时还会拍照留念。 ✅上车后不要着急开车! 在驾校,我们学习到开车就要先环顾车的四周(确保车的四周没有异物),坐到车上后,我们先调整我们习惯的坐姿,切记不要着急点火开车,放松心情不要着急,等个两三秒,然后向左后方看是否有车,打转向灯鸣笛,我们再上路。 ✅“放松式”开车 很多新手姐妹开车总很紧张,把方向盘抓的很紧。其实这是错误的。我们在调整座位的时候,可以稍微调整一个比较放松式的姿态。不需要把座位调的很直,把脖子向前仲的很厉害要看到车头。因为这样我们开车时间久了会很累,我们只需要保证我们开车时不走神,一直观察路况就可以了。身体上我们不要过度的紧张。 ✅“慢”开车,后车喇叭不要慌! 我们遇到复杂路况的时候,我们只需要把车慢下来。后车狂按喇叭你就慌了,稳住,这个时候如果我们一着急就很容易出错。我们只需要按照我们的节奏来,脸皮要厚,心不要慌,遵守交通规则,不管别人怎么催,我们就在自己的道上确保安全第一就可以了。 ✅斜脚油门儿,直脚刹车,严禁双脚开车! 我们平时开自动挡的车的时候,尽量把脚跟儿放在离刹车近的一点,然后用脚的上半部分去踩油门。双脚开车的时候容易在面对突发情况的时候,条件反射的时候双脚踩下,非常危险!我们开车的时候只需要用到右脚,左脚只需要放松放在那里就可以。 ✅远离大车!!! 大车的视野盲区非常多,并且好多大车司机都是听着音乐开着车(听不到小车的喇叭声),我们一定要远离大车!!!如果在大车后面的话,我们保持一定的跟车距离。然后瞅准时机把他超过去,切记一定不要急!!!如果没什么急事的话,我们也可以选择慢慢悠悠的跟在他的后面。 ✅转弯一定要减速! 好多新上路的姐妹,转弯的时候减速不到位,容易发生甩尾以及打滑的现象。我们在转弯的时候可以提前减速,打转向灯,慢慢的过去。 ✅停车多下车看👀 新上路的姐妹可能不熟悉咱们的车距,这个时候我们就除了可以依赖我们自带的360和倒车影像,也可以多下车,多看几次(不尴尬)大家都是匆匆过客,没有人在意咱们停车的时候不太熟练的手法。 总的来说,我们就要做到“脸皮厚”,胆大心细,眼观六路,耳听八方“请圈主推荐"!

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