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爱装机的小徐
刚提的330越享途观L,昨儿跑了高速回老家,加了一箱油后突然发现发动机故障灯亮(中石化,95),重启也没用,油耗略有增加,其他正常(跑高速一般6.9个油,故障灯亮了之后涨到7.4,开了几百公里后又降到7.1)跑完高速重新加满一箱油还是亮灯,今儿启动车子还是亮灯,各位朋友有相同的情况出现吗?我该怎么办,买车的店也不在老家,我是先开着,回去再检查还是就近找汽修店修理?
机智的王多鱼
那些开出6个多油的大哥们都是咋弄的
脉搏
💔爱车吐槽 22款330越享 一月份七号提车,到今天表显1500多公里 过年跑了一次来回四百多公里的高速 年后跑了两三次六十公里的高速 今天启动车,踩油门车没劲,发动机怠速转速到1200转,有轰鸣声,油耗飙升到18-20
有毒的人是我
11月中旬提车,行驶不到2000公里,目前的情况是自动启停功能失效,等红绿灯时无法自动熄火。油耗明显的突然增加。平时10左右,突然到17-20,偶合下车后可闻到烧焦的气味。4s店检查说没问题,提到这个问题时说可以做升级,各位朋友们,需要做升级吗?
勿忘心安8541
开了快俩月了,来条懂车分 动力;中规中矩够用 油耗;国道高速6到7个油,市区开的少大概9个到10个的样子。 空间;大五座满意
用户1729664251431
后期更新…
小冠小道
销售斩钉截铁地说,他们店没有顾客有反应颗粒捕捉器堵塞问题。可我跑到4s店后面维修车间去问师傅,师傅说每周都有人开过说堵塞了!说跑高速或者拿店里来高速转!我想师傅不会说谎吧。销售的话不能信。可是真的很喜欢途观l。
_____45091721
#囍提新车12月6日定的车,1月10日提车,生产日期12月15日,轮胎倍耐力有点吵,后排出风口触摸屏减配掉档次
地三鲜521
车订了,打算618把车脚垫买了,请问途观l280的主副驾驶座椅下面有没有电脑盒呢?
摇着号就换名
提问为什么知道330会堵…还要买… 为什么380不堵…还要买330… 能告诉我原因吗?除了差钱…
妈妈说名字长了比较吊
2019年大学毕业,家里父母出资,即将入手人生第一辆车。当时身边小伙伴有买325耀夜的、也有买A3、A4L的,也有买其他的,我参考了一圈。当时我对豪华品牌没有什么概念,只知道外观好看,内饰帅不帅。正赶上VV7GT发布,就被VV7GT的外观和内饰科技感所吸引,非常喜欢。当我洋洋得意的说想买这个车时候,被出资方一票否决了。接着又看上了Q5L,家里不想我刚别业就买个贵的太惯着我,也否决了。然后我就比较生气,这也不买那也不买,那买啥。家里人比较传统,于是建议说买大众。去4S看了一圈,就比较中意途昂XV6、途观L和探岳(由于身高原因,轿车排出了)。途昂X太贵,探岳小一圈,选来选去还是途观L,特别是rline版的,加了运动套件,非常新颖年轻。于是在2019年11月20日以27.2万的价格定了途观L330RLine旗舰版(380用不到,当时380落地34W+,省钱付房子首付)。当时全昆明没有黑色现车,路上RLine版的很少见。我下了订单后,上海才开始生产,等了一个月,12月22日车到4S店,去提了车,12月24日办理落户,途观L正式进入我的生活。 最开始一段时间,我对这车简直爱不释手,每天不出去都兜两圈都心痒难耐。随着时间推移和我工作的发展,以及我对车辆各方面了解的深入,我渐渐对途观L的内饰越来越嫌弃。再加上出去玩时候,身边的人都开BBA,我自己的攀比心理作祟,正巧家里生意迎来一波发展,今年3月,在我自己出5W的情况下,家里又支持我,在当地网红二手车处买了一辆20款530M,终于能出去装逼啦(我知道,车圈人均法拉利,所以就当我的见解纯属放屁,勿喷)。开着宝马得意了一段时间,渐渐冷落了之前的途观L。回想起途观L和我一路走来,见证了我工作的发展、爱情,和我一起经历了很多的风风雨雨,不禁有些感慨。但是人总是不能满足的,在有条件时候,总会追求更好,加上两辆车养护成本,现在我决定把陪伴我一年半多将近两年途观L卖了收点现金回来用于事业发展。 下面说一下途观L2020款330rline旗舰真实车主体会:一、外观:满分10分的话,我心里给7分吧。确实比不上BBA,豪华品牌,和跑车,但是在rline套件加持下,颜值强于路上7成以上的车应该问题不大。二、操控:操控这个东西,我觉得只有车开的多的人才能对比给出一个比较中肯的评价,我也只能对比530来说,530肯定好一些,途观L起码也中上等,不可能差,在我心里得分8分。三、动力:动力的话,我给7分,可能是宝马的随叫随到给我很强烈的感受,我觉得途观L低速的响应和高速的响应是有延迟的,但是在能接受的范围。基本属于踩多少给多少的那种,延迟是有的,能接受。而且单从动力来说,2.0T+7速湿式双离合,在我使用过程中没有出现动力不够的情况。四、驾驶感受:驾驶感受来说我能给9分,可能由于SUV的广阔视野和我自己驾驶习惯,我觉得我开途观L和开530是两种状态。开途观L时候我比较放松,就是那种能轻松驾驭,一切都在掌控之中的感觉,人车合一结合的比较好,长时间开也不会累。530我还得全神贯注,生怕有个好歹,没有那么轻松。五、内饰:不想给分。整辆车唯一嫌弃的,就内饰,反正也就那样,太老气,太死板,年轻人受不了。同时在体验了530的音响和隔音效果之后,本来觉得途观L的音响勉强够用,不会差,但是隔音对比530就差强人意。 总体而言,这辆途观L除了内饰我还是比较满意的,但我也确实没必要两辆车,所以打算卖了换钱。同时写下这篇非常不专业,但贵在真实的评价和心得给大家分享,给大家做个参考,说的不对的欢迎提意见,一起讨论讨论。如有错别字请忽略。
用户7733343068966
提问4S探车归来,个人对22款途观挺满意,家人对途观的耐用性,二手车保值率,以及烧95号汽油比较介意。然后又看了本田crv,价格,燃油经济性,以及神话一般的二手保值率令家人更倾向于crv。可是喜欢途观。 老生常谈,途观l跟本田crv各位怎么选?
蓦然柒子
目前没堵,一切正常,油耗记录一下。提速起来后尽量匀速行驶(不赶时间的话,丽姐驾驶另说),不要总是急刹车,油耗很快降低。一想到颗粒捕捉器会堵就烦躁,难顶啊
芜湖家禽协会
车子大年30购买,白色330越想,减配后区独立空调。目前500公里,开了7天发现一些问题大家一起讨论,我之前来大众朗逸和名爵,都是手动挡,合计有25万公里了。买了之后发现大家都说颗粒堵塞问题,都说是车子跑不起来所致,多少心理是有所担心。 现在开了一段时间这个双离合,发现油耗降不下来,按我以前开手动挡都是2200以上换挡,保持正常行驶1800-2200之间,不管什么季节。油耗能在5.5以内。现在D挡是1200转就换挡,1000-1200运行,这个区间30码以内这个区间,车子抖动严重,没劲,60码都7挡了,1000转离待机就200转了,上了40码虽然低档但是抖动好点了,还有就是这个因为调教的较低,降挡逻辑在低速时几乎不积极,因为他设定的是1000-1200运行。 根据我开手动挡经验,我就改成手动模式来开,保持2000转速运行及换挡,果然油耗从8个左右,搞到7个左右,但是城乡路老是手动也不方便啊,我又想到了s挡,因为s挡符合我设想的2000左右运行区间,今天开了60公里S挡去老丈人家,果然跟我预想一样,车子也不抖动了,劲也足了,油耗降到6.2了。但是缺点是换挡要到3000,所有我只能慢慢踩S.,今天整体形式感受比较前几天好,尤其能多数在50-80公里路上,S挡比D省油好开,不拖挡,保持在2000上下。瞬时都是3.8-5.5之间,感觉非常好。 所以我总结了下:因为变速箱逻辑问题,长期低速换挡,造成油耗升高,抖动,久而久之积碳增加,颗粒捕捉器因为转速不够不能再生,随之堵塞。 我脚比较稳,现在制定平均时速不过30用D,30-60之间用s,65以上用D。后续按这个跑到首保和大家分享结果。(能手动更好,没有拨片麻烦)
石头142760596
先说说老车吧 不止不觉本田杰德已陪伴我快8个年头,说实话本田车机器真不错,33万公里,除换过密封垫圈之类的配件外,全车没有动过发动机和变速箱,感觉车辆正处于青壮年时期,再战20万公里没有大碍,希望下任车主能善待小白。 因为某些原因需要更换车辆,之前两辆车都是轿车,想更换辆SUV换下驾驶感受,期间看过若干品牌,本田CRV,皓影,丰田荣放,别克昂科威,XT4,因本人做销售,出差较多,考虑性价比吧,最终综合考虑选择了途观L330越享。 21年6月底提车,提完车第二天跟公司去青岛团队活动,感觉车辆开起来还是比较满意的,高速稳,油耗低 ,因为出差多的原因,年底已经跑到24000公里左右,期间一切正常。 直到22年1月13日,车辆开始出现油耗翻倍,自动启停失效,加速无力等症状,怀疑是颗粒捕捉器堵了,到4S全面检测后,4S仪器检测一切正常,4S说如果是堵了应该仪表盘会有显示,建议去拉拉高速跑跑看。因郑州疫情上不了高速,我就在高架上激烈驾驶,期间切换手动模式保持3000转左右跑了大概5分钟左右,后期逐渐油耗恢复正常,启停也有了,咨询4S,回复厂家暂无解决方案,之前提出的加装置升级方案厂家也已叫停,据说升级后堵的频率更高。 有没有坐标郑州的车友有同样情况,可以跟帖留言 ,我们共同探讨解决方案,维护权利!
你是谁9321
1000公里从来没堵过颗粒捕捉器
伴爱行车途
k3陪伴我五年,陪我安全行驶了17万公里,卖了后今天又一次见到,说实话还真心挺想念它的,记得五年前,口袋空空,那会孩子刚出生,想着过年回益阳,挤车不方便,顶着压力去看车,当时想着买个起亚福瑞迪,当然我也只去了中南一个店,看了觉得福瑞迪还是有点太老,刚好展厅有台k3,虎啸前脸确实在今天也不过时,中间上下链接,不就是宝马双肾前格栅么。当时买的最低配,说实话那会就少了几千,按揭三年,每月月供三千。起亚车也属于外貌协会。几年下来陪我风雨同舟。几年下来也是感情深厚啊 随着二胎的到来,随着平常出行人口的增多,k3还是有点力不从心,每次起步,也许它也想,当是1.6的动力,确实再也拉不动五个人出行。要是再爬个坡。说实话中间也了解了很多车,看过二手车,最开始想得是30万上下,看的沃尔沃xc60,后面随着优惠力度缩小,发现至少需要三十四五,后面又看了凯迪拉克xt5,外形好看,也很霸气,说实话还是因为它的油耗放弃了,因为刚好同事买了,至少1块2一公里,说正常也正常,但之前的k3顶多也就4毛左右。这个用车油费就增加不少。后面看了别克昂科威s艾维亚版本,觉得优惠大,外貌美观,配置高,都准备买了,朋友说买什么都别买别克。直接放弃了,后面就去看了一汽大众,因为大家说一汽大众比上汽好。后面在中南,销售的话彻底打击了我,说他们一个月才卖一套探岳x,算了算了,选择一个销量高点的,相对保值点的。后面就去看了途观l,11月比12月买,贵了至少五千,12月车展也不知道是冲量,还是减配,反正要比前面优惠大。现在也开了一个月了。行驶了三千公里,发现行驶中自适应巡航油耗比自己驾驶高。最低油耗为5.6,当然最高也是九点几,在可接受范围内。中间也出现过几个故障,说实话现在车机互联还是没搞明白,账号也没整明白。还有就是行驶不能播放视频,导致现在出行,我小孩上车就睡了,反而对安全驾驶有影响,平常一路说说笑笑,至少不会打瞌睡。还有就是360全景像素真心一般,尤其是夜晚情况,可以忽略。也不怎么智能,只有启动的时候才会自动切换。还有无线充电真心鸡肋,首先手机发烫,而且充半天也充不了多少。还不如设置储物格,说到储物格,门上没一个放垃圾,应该座椅旁边是用来设计放垃圾的,这个设计真心脑残。导致座椅舒适度一般。关于颗粒捕捉器,暂时没有问题,希望也不会有问题。 其实吧,人无完人,车无完车。就像第一台车,他陪伴我五年,不说多么出色,多么差劲。但它动力不足,空间太小,很多时候不是因为不爱,而是因为人不断成长,需求不断提升。也许随着电车的普及,充电桩的升级,要不了几年又会换电动车。对于车,真心不要去说这不好,那不好,适合自己的就是最好的,千万别要求太多。
用户2458179833213
按下后备箱关门键,一直滴滴滴响
小钟馗日常
提问我就想问一下,认证的车主,这车不是说颗粒捕捉器堵吗?为啥买这车的人还这么多?销量是真的高,我看来看去还是比较钟意这款车,就是介意他这个捕捉器
两台车,这台suv加了自己又买了全包脚垫(4s有送,后面自己又买了一套),坐垫,后备箱套,音响中置(悦享版没有中置音响),趴趴狗的行车记录仪,改了紫色脚窝灯,加了空气净化器(车子本身也有空气过滤),还加了汽车雨眉,挡泥板,天窗遮阳帘,手机无线充电感应支架,车窗遮阳帘~…七七八八基本满足了自己预想的东西,目前车子还没堵塞,油耗市区7-8左右(可能因为城市不太堵吧),堵车油耗基本在13上下。平时开轿车,这个车开的不多都落了一层灰。车子确实是消耗品,买之前没想自己会买这么多乱七八糟的东西😔
MR大大王
提问铁汁们 能不能发一下铂光银跟冰岛银颜色爱车的照片啊,官方这图看不出来区别
用户5295859994765
2012年买的斯柯达明锐1.6现在的表现,操控性非常棒,皮实,耐用!平均油耗低依然可低至4.8看视频!感谢有你!第一次发个视频,下次再分享我的驾驶经验!
扶我起来丶
跑高速遇到行人,还好前面有车,通过后尾灯隐约感觉有物体通过,,用远光灯探了探路,没敢加速,做好了减速
安琪拉眼泪
📸爱车美图 还是黑色好看
AAAA诚博旺达汽车装饰(小范)
上汽途观L,左右门板有异响的。
阿郎73318212
一、途观L颗粒捕捉器安装位置和设计不合理造成频繁堵塞。市场上安装颗粒捕捉器的车型很多但都不会造成使用过程中的堵塞问题,所以途观L330车型存在设计缺陷,并且服务站及客服已经承认此类缺陷问题。 二、当前厂家给了升级的解决方案,根本解决不了堵塞的问题,并且已经有升级后继续堵塞的车主。然后有车主反映升级后油耗增高3L左右,相当于解决不了问题,还要长期增加用车成本。最后,改善完毕后,发动机舱温度特高,虽然按装了隔热垫,但还是存在自燃的风险。 三、我途观L新车1.1万公里,颗粒捕捉器堵过13次,售后让拉高速自行解决。对于此解决方案有以下疑问:第1,我没有时间去专门定期拉高速。第2,拉高速严重增加我的用车成本。第3,我是驾驶新手不符合国家规定高速行驶的条件,而且新手采用拉高速这样的技术操作十分危险,严重影响我们人身安全。 四、该车型说明书中标注"该车型不适合长时间低速行驶",说明厂家在该出厂时就知道有此先天缺陷问题,严重销售误导,侵犯消费者知情权。
用户5301861040153
车友们:今天去4S店看了途观L330TS1智享版,全款预算这个价是不是贵了?
Magic昊
一个字,帅 📸爱车美图
wlc9988
提问明年打算入手330途观L,看了好久的车友圈,真心害怕颗粒捕捉器啊 请教各位大神,山东地区,乡镇路面(国道 省道 乡镇水泥路居多)只要打火动车就能跑一二十公里,颗粒捕捉器堵塞的概率有多大
Noah168711528
刚刚工作喜提爱车甚是开心,长辈送了我一套地胶脚垫,没有在意,送去施工。施工完毕后,看到这个脚垫的时候,真的感觉到了年龄代沟的差异甚是无奈
综合
3.50
内饰
3.52
配置
4.19
空间
外观
舒适性
3.86
操控
动力
# 懂车帝众测
3286人参与
5370万阅读
# 人人写点评
2628人参与
7890万阅读
遭遇众筹车险理赔难处理办法
34评论
24点赞
15以内途胜,途观,探岳,凌云怎么选
82评论
13点赞
提车8个月,途观L380
44评论
12点赞
途观LPro应该比L贵多少钱合适?
132评论
30点赞
车友们,预算25万左右,是购探岳380顶配版还是等途观L pro新款?
95回答
今天去看的途观300L,两驱智享版,这个价格咋样,可以入手吗
46评论
我与途观L的不解之缘
58评论
43点赞
途观l300北京提车了
14点赞
各位前辈,感觉24款途观L380减配太严重了,还值不值得?有点想考虑探岳380了
58回答
途观L车机真是让人头疼
150评论
36点赞
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