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    凯迪拉克CT5封面
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    7天前
    7天前
    7天前
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    7天前

    花了半年多的时间看车最终确定买ct5,我这人干啥都喜欢玩冷门的,比如玩lol,只喜欢玩冷门英雄。买车也一样。开始的时候家里人一直让买帕萨特或迈腾,这两辆你等个红绿灯,感觉随时都看得到,就没考虑,因为家里人比较中意大众,就妥协了准备提cc夺目380,去4s店只让贷款,给我算了23.8的落地价。把我当大怨种宰呢,因为我朋友前不久才去成都22.3全款提的CC夺目,然后扭头就走了。那时候还从来没有想过买ct5,因为有次在路上看到过ct4,就觉得是哪个设计天才能设计出这么丑的车,个人感觉卡罗拉都比他好看,然后凯迪拉克国内的suv的外观没有能一个入我法眼的,第一直觉凯迪拉克的车都很丑,那时候从来没想过我会买凯迪拉克。后面就想的实在不行买帕萨特算了,我嫌迈腾老气想的买了帕萨特改个黑武士玩玩,就抖音各种看。基本B级车的黑武士都看了一遍,直到看到ct5的黑武士,那种感觉就像初中的时候看到喜欢的姑娘一样,你就忍住不住的想去了解,想接触。周末先去试驾了帕萨特,感觉就是中规中矩,给人的感觉很脆,还有个人感觉胎噪是真的大,可能平时拿单位同事的好车开多了就有那种感觉吧。完了就去的凯迪拉克去试驾ct5,真的是一眼喜欢哦。上路静谧性是真的好,不是帕萨特能比得了的。然后就谈价格,因为本地只有一家4s店,也是要求贷款,而且说的没车了,只有豪华版了,没有黑色的,但是就想的买了改色呗。然后蓝色的豪华不带b,给我贷款落地算了24.8个多。好嘛,这些人都是不想卖车哦,我看着就那么容易被宰嘛,果断走了。我发小干过为了多三万的优惠从甘肃张掖跑到贵州仁怀来回四千多公里提车的壮举。我就觉得我为啥要死磕当地这一家4s店呢,我也可以全国跑啊,就当旅游不行嘛,结果那时候感觉库存都清的差不多了,24款的都开始卖了。听了有些博主的话,不要着急买24的,它会降价的。然后我就每两三天关注一下ct5的价格,期间宝马都开始降的凶了,我媳妇都想买3系了,我差点都要妥协了,但是我就是喜欢ct5的外观。每个人的审美都不一样,ct5的品牌个人感觉就那样。如果纳智捷造出来和ct5一样的车,凯迪拉克没有ct5,我都会选择纳智捷。然后就等啊等,端午前几天,突然看到ct5全系降价八万。我目前定居贵州了,就把贵州周边4s店都问了一遍。本以为成都会更便宜,结果,倒反天罡反而贵的一批,一问全款尊贵就是只能优惠6w,最高也是报价7.5。最后成都就放弃考虑了。然后贵阳也给我反馈了,有一家直接报价就是8-9,我就加了v,说有这个价格,我放假就去提车,4s回复我说他们这个月要冲量,八万肯定没问题,去了还能在谈。然后星期六就去了刚开始8.3,我说来就是奔着9的优惠,他们做不了,具体细节我就不赘述了,因为我的心目中的价格就是全款27以内我就能接受。最后优惠8.5,落地26.6多,当天就提车回家了。目前了开了快500公里,感觉没啥太大感受,我媳妇感觉比较大,说太安静了,别人按喇叭,嫌太小声了,说会不会这样会很危险。至于说的懂挫感,我感觉不到,起步慢这个必须要承认,然后最想吐槽的是仪表板上的灯光指示灯,完全被方向盘挡住了,想看的话还要往前探身才看得到,不知道是哪个大聪明设计的。至于油耗,高速路我个人跑6个油没问题,市区通行差不多9-10个,没网上说的那么夸张。都买2.0了,还在乎油耗,真的不如买电车。然后昨天又被亲戚说了,为啥不买3系。在我眼里,34c都是好车,个人都开过的。自己觉得A4和c260有点偏女士车了,路上的3系太多了,我只是不想那么随波追流,所以我还是选择了ct5。至于排面不排面,这个看自己怎么想了,我发小开榨油厂的开酷路泽去镇政府被人家开宝莱的工作人员拿捏的一愣一愣的,估计开飞机过去了,也就那样。歧视链我知道开车的圈子一直都有,我认识一个开宾利的人家就说过,开宝马Z4,福特野马,大黄蜂的哪怕是高配都是鬼火,也不知道他是不是被开z4的别过车,就说了一句,z4那种车也配叫跑车,现在回想都记忆犹新。所以要买车的兄弟,遇到喜欢的车就冲就行了,真的没必要在乎别人的看法,买最贵的车也会有人讨厌你,人么,活在自己,自己喜欢就好

    买了个ct5图1买了个ct5图1
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    8天前

    #说说ct5的用车小技巧从提车到今天已经半年之久了,趁着今天有时间简单跟大家总结一下近半年来的用车经验。 🙋🏻 情况介绍 平时都是我一个人开,偶尔上下班带带同事,所以在空间上面并没有很大的需求,开了半年了,优点和缺点已经基本上了解的差不多了 🗒 真实感受 1.这个车适合没有家庭的单身男女去开,其实说不好听的这个车显得有一点点轻浮,相比于其他比较稳重的品牌而言,他在路上别人大部分都会认为你是一个精神小伙或者鬼火少年吧,所以如果再选购的时候会在乎别人的看法的话,还是选一些比较稳重的品牌吧,虽然说别人的看法对我们没有什么意义,但是有些事情是客观存在的,需要酌情考虑 2.关于车辆油耗的方面: 不要相信网上所说的能开到7.8个油耗我来告诉你真实的油耗实际上是11到12个油左右,这是开车比较温柔,但凡是收费采得猛一点,就是14个打底,不要说什么脚法,哪怕佛山无影脚来了,他也有堵车的时候,一旦堵车,基本就是13个油打底,所以比较在乎油耗的车主可以不必考虑这个车了 3. 关于驾驶质感方面: 总体来说质感还是很不错的,因为前两排是双层夹胶玻璃,所以静谧性比较好,这里需要注意一下,只有前两排的玻璃是双层夹胶玻璃后两排都是单层的,所以后排的人吵不吵也不知道,高速上噪音比较少,但是噪音还是有的,因为他的轮胎并不是静音台都是防爆胎防爆胎,最致命的缺点就是噪音比较大,所以跑起来那还是会嗡嗡嗡的响。 4.关于小毛病方面: 虽然说内饰做工很不错,但是小毛病还是很多,比如说车门异响,中控台异响,空调异响,这些都是你买车的时候可能会遇到的,但是并不是一定会有的,但是其实音乐开大一点也就听不到了,所以并不是不能忍受的那一种,还有一点就是这个车不知道为什么特别容易脏,只要一下雨全身都是泥巴,也不知道是怎么回事,我以前的那台车即便一个月不行也看得过去,这个车基本上看不下去,也可能有一点新车的比较爱惜的心理吧 ✏️ 独家秘籍 建议大家不要搞任何的改装件,根本没有意义,因为我告诉你这台车如果出现在你的生活当中的话,他就一定会离开你的生活,只是迟早的事,因为有些东西只要拥有过就可以了,这台车在新能源汽车的围攻下他的日常使用的性价比并不高,如果真的用于家庭代步或者是上下班的话,你可以选一台新能源的车,他只适合于比较有个性或者比较年轻的人想体验一把的话是可以上,还有就是一定要买尊贵版,一定要买尊贵版说两次,因为当年买了豪华版,你的你在路上看到尊贵版的时候你就能明显的感觉到差距,就会后悔,先不说内在的一些差距,从外观上面轮毂窗装饰条,还有尾灯都不一样,尤其是尾灯,尊贵版的尾灯是那种熏黑的,而豪华版的是那种红彤彤的看着比较廉价,还有就是轮毂,我觉得那种银白色的轮毂显得非常的老气,就像一个50岁的大叔一样 💘 实用车品 比较实用的汽车用品的话,车内的香氛比较有用,如果你的后排或者副驾驶长时间不做人的话,可以买一个座套放在上面,这样清理起来比较方便一点,因为上面很容易会落灰

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    凯迪拉克CT5 · 懂车分(口碑)

    4.06

    优秀

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    2026人评价

    4.06

    综合

    3.83

    内饰

    4.03

    配置

    3.31

    空间

    4.77

    外观

    4.16

    舒适性

    4.19

    操控

    4.17

    动力

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