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提问各位亲大哥，今天去看25款昂科威plus和s了，昆明店，我是首购人群，贷款五年，plus算上利息21万多了，s算上利息18万多了，这价格正常吗？（四儿子店跟我说一口价不讲价），希望大哥们帮忙回答一下
#2025我的提车作业昂科威Plus车主油耗与驾驶体验大实话 各位昂科威Plus的车主们，大家好！我是咱们这个大家庭里的一员，开昂科威Plus也有一段时间了，今天就想跟大家唠唠这车的油耗和驾驶感受，纯纯的个人体验分享，不吹不黑。 先说说油耗，这绝对是大家开车时绕不开的话题。我在市区驾驶的时候，平均油耗大概在14个左右。市区嘛，大家都懂，红绿灯多，车流量大，走走停停那是家常便饭。每次看着油耗数字往上蹿，心里多少还是会有点“肉疼”。不过，这昂科威Plus一旦上了高速，那可就完全是另一副模样了，油耗那叫一个省，就像换了辆车似的。更厉害的是跑国道的时候，油耗能低到5个多油，这差距简直就像坐了过山车。高速和国道上的低油耗表现，也算是给咱们在市区的高油耗找了点心理平衡。 再聊聊驾驶感受，这里得重点说说起步。我每次起步的时候，总感觉这车子不是那种特别柔顺的感觉，反而有点轻。一开始我还挺纳闷的，后来我看了看起步时的油耗，瞬间就释然了。这大概就是鱼和熊掌不可兼得的道理吧。昂科威Plus在动力方面表现挺不错，可能为了在起步时能迅速响应，让咱们感受到那种推背感，所以在起步调校上做了些取舍，导致起步感觉偏轻。不过，这也不算什么大问题，毕竟车子的整体性能还是很棒的。 其实啊，咱们既然选择了美系车，选择了昂科威Plus，就别太纠结那点油耗了。美系车向来以大气、稳重、动力强著称，昂科威Plus更是把美系车的优点发挥得淋漓尽致。它的外观霸气，空间宽敞，配置丰富，开在路上回头率超高。而且，它的安全性能也很出色，让咱们开车的时候心里特别踏实。 在我看来，车就是个代步工具，同时也是咱们生活的好伙伴。昂科威Plus虽然油耗在市区高了点，起步感受也不是特别完美，但它带给我们的驾驶乐趣和出行便利是实实在在的。每次开着它带着家人出去游玩，看着一家人开心的笑容，那些油耗和起步的小问题根本就不值一提了。 总之，昂科威Plus就是一辆好车。它有优点也有小缺点，但这并不影响它成为我们生活中的得力助手。咱们买了美系车，就别太在乎那几滴油啦，好好享受驾驶它带来的快乐才是最重要的。也希望各位车主朋友们能分享一下自己的驾驶体验，咱们一起交流交流，让咱们的昂科威Plus车友用车更加精彩！
提问厂补多久到帐？
#新车主来报道之前的老英朗到今年刚好十年了，开起来车子是一点问题都没，十年了都没啥毛病，就是空调制冷效果不是很好，所以和老婆商量了一下，现在正好有补贴，就准备换车了。 一开始就是去看的昂科威plus，外观大气，内饰精致，我老婆一眼就相中了。因为那时就是先去看看，准备六月份买的，所以就和销售简单的聊了一会，让他全款和贷款的价格都报了一下。因为是本品牌置换，省补一万，厂补一万，区补两千，贷款也没优惠，就是补贴利息，没有其他地方利息返点多。 回来后陆续又去看了本田crv，丰田威兰达，福特锐界，本田和丰田内饰塑料严重，就pass了。锐界很喜欢，奈何预算超了，看来看去还是昂科威plus各方面都合适。说句题外话，看的这些车里面，其他车的销售都很热情，经常会打电话来推荐。就是昂科威plus的销售好像很懂购买者的心理，两个月了，都没怎么联系，就是有优惠的时候发个信息。 六月初就准备订车了，比之前多了送交强险，一千抵三千膨胀金，利息返点还是一样，减去一万省补，一万厂补，两千区补，加上利息落地，16.5左右。旧车不想麻烦，直接卖给4s店了，流程他们都会操作来。 提车刚三个星期，这个车开起来真的舒服，别人说的异响也没碰到，低速顿挫碰到过两三次，油耗目前11个左右，这车郊区开油耗也不怎么高。暂时就先这些吧，以后有新的再和大家交流。
#你的车准备开多少年2015年27岁买的人生第一辆车，一辆二手奔腾开了三年，换成18款科鲁兹，去年增购一辆昂科威plus.明年我的小科即将迎来10万公里和八个年头，我也会将他置换成一辆新能源，自己意向的车型就是蔚来ET5！ 大家说说你们的车开几年换？
昂科威 · 懂车分（口碑）
3.91
“良好”
共1806人评价
3.91
综合
3.75
内饰
3.73
配置
3.85
空间
4.38
外观
3.88
舒适性
3.89
操控
3.89
动力
昂科威热门话题
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