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你的车准备开多少年话题封面图

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你的车准备开多少年

你的车是哪一年买的，现在状态怎么样？还打算开多少年？用车期间遇到过哪些问题？快来分享吧！发文获得"推荐"奖励100金币，获得"优质"奖励1000金币，首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

冰冬夕

星越L车主·车龄3年

开了快三年的星越 L 感受如何

我的21款星越L开了快三年了，这个车到底怎么样呢？身为老车主给车友们来讲一讲，我将从使用情况、保养、油耗方面以及出现的问题一个一个来说。首先我的车出厂于2022年，是21年的两驱智尊，也就是两驱的次顶配，搭载了和长风一样的动力总，也就是218匹的低功率发动机，加上一个7速的双离合，当年裸车价格153000，优惠 7000，然落地价将近17 万。自从我买车以来基本上没有出现大的问题，也从来没有去修过车，也不知道很多人口中的说国产车爱坏，国产车有问题是从哪来的。我的身高1.8 米，体重二百来斤，这个车的尺寸空间对于我来说非常的够用，没有一丁点感觉特别小特别挤。再说一下变速箱，星越 L 你喜欢双离合还是喜欢8AT呢？说实话我更喜欢双离合的驾驶感受，因为双离合更加适合暴力驾驶，那8AT如果你在更加激进驾驶的时候，它的换档会稍微延迟一些，而且双离合你在低速的时候起步越快。第二再来说一说保养方面，目前快 3 万公里了，保养在4S店一分钱都没花过，我的冷却火花塞、刹车油，包括我的变速箱油是从来没换过的，到店里只做免费项目，隔5000公里自己换一个空调滤芯，到店里只是正常的换机油，换机油滤芯加上工时费这三个是免费的，4S店推荐的任何加钱项目，记住了一概不要做，都是坑钱的。第三个油耗方面，其实油耗真的还可以，同级来说都一模一样，2.0T的排量，市区平均十个油，看路况高速我基本控制在6.2到6.5之间，几乎没超过七个油。那么最后一点，我的车出现过哪些问题呢？大家很关心底盘到底会不会生锈呢？我的我是没有发现一点生锈，底盘很完整，而且星越L这个车在很多你看不见的地方，它的用料是真的不错，很多朋友们关心的副驾驶的玻璃水漏水，包括行李架漏水，这两个问题我都没遇到过，唯一的一次是因为我的车机死机了，当时我自己在车机上更新系统，我们都知道自己更新系统车很容易出问题，当时全死机了，我就到 4s 店把车机重新刷了一下，目前我的车机是2.2.0系统，目前来说还是比较丝滑，几乎没有什么太多的延迟，也没有经过什么特别多的卡顿。再说说内饰，可能是我的运气好我的内饰没有一丁点的异响，而且车机也几乎没有卡顿，问题特别特别少，所以说我觉得这就是为什么这个车能卖的这么好，现在每个月都是燃油SUV的第一名，整个的品控啊、驾驶质感等，整个的性价比空间真的还是挺不错的，如果它不好的话，我相信市场也不会买单，对吗？那这就是我人生中的第一台车了，我真的很满意。我觉得我的眼光还是很不错的这是当时我能承受的价格范围内我觉得最棒的一台了，而且也是内饰外观我最喜欢的一台，这个内饰三连屏的设计，包括颜色搭配等，非常耐看，如今都看不腻，那么你们的车使用如何呢？我们可以评论区一起聊一聊。#星越L

开了快三年的星越 L 感受如何1834537792113799图片

开了快三年的星越 L 感受如何1834537792113799图片

06-10

曲终人散zzZ

奔驰G级AMG车主·车龄3年

目前最喜欢的一辆SUV

大改款之前不准备换了，不到两年开了快50000公里，可软可硬，目前是家用主里车型。

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06-10

三夫一郎

Model Y车主·车龄半年

准备开个10年8年

换新版长续航。2025年3月份。想开个10年8年的。老换也没啥意思。

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06-10

打距老母riben仔

理想L8车主·车龄2年

我的理想L8是23年6月提车。妥妥韭黄。现在车子状态还行。没出过大问题。换了后备箱左拉杆。副驾座椅轴换了。24年8月静音棉脱落换了4条新的米其林轮胎（旧的4个轮胎我跑了3万公里）。以上更换的所有东西均免费。打算开个8-10年看看。毕竟人穷志短

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06-11

了鹌蓝

迈腾车主·车龄2年

提车两年，还能开。

我这台车是2023款330领先，2023年10月份提的，截至目前提车已有789天。大件没什么问题，小毛病倒是有几个，例如天窗异响、顶棚异响、中控异响、方向盘异响、烧防冻液、变速箱低速换挡异响等等，除了变速箱异响和方向盘异响问题比较难接受，其它都能解决。两年期间只换了一个电瓶，质量方面还是有保证。原厂轮胎是韩泰的不太行，四千多公里就变形，去了三间4S店检查都说是轴承问题，导致更换了两次轴承；处理顶棚异响，导致遮阳帘电机出问题，又更换了一个电机；方向盘异响至今未解决，两万公里的时候换了一个方向机；车是好车，就是技术人员维修技术还有很大进步空间。油耗方面：目前共行驶52722公里，油钱综合油耗7.75L（包括市区、快速路、高速等路况），油钱总花费差不多两万九左右，折合一公里不到六毛。这还是中国石化加油优惠0.55元/L和充易捷有优惠的情况下算出来的油钱。如果没算的话，估计是一公里六毛左右。这样的燃油经济性对于一台燃油家庭用车来说，算是比较经济实惠的。保险方面：第一年提车那会保险是5500多，期间出了一次险，导致第二年保险没什么优惠，还要4411。第二年没有出险，第三年的价格还是要3700，有些车友第一年没出险，第二年就3开头了，难以理解。目前车辆状态依旧良好，开多几年应该不会出大问题。

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11-18

宸曦睿

星瑞车主·车龄1年

25款星瑞1.5T扶摇13个油老虎

我想过国产车油耗高，没有想到油耗这么高，跑了半年一半高速一半市区，油耗太高了，其他就没什么问题，底盘操控都挺好的，还有座椅通风，只有坐垫通风，靠背没有通风。低速有顿挫，加速有延迟，急加速发动机会咆哮

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06-11

贝妮孖德斯

天籁车主·车龄1年

虽然不贵，但是也带我走过不少路

21年那会儿，跟我媳妇儿为了买车这事儿，可没少拉锯。她觉得家里已经有车了，没必要再买。我觉得吧，还是要有自己的车才行。最后各退一步，行吧，买！但得实惠、好开。嘿，赶巧了！公司内部活动，看中的车打到六五折！这便宜不捡说不过去（虽然算下来肉也疼）。本来没想买这牌子（德系四个圈儿），一看骨折价加上互相妥协，得，就它了——一辆精神的小车，紧凑型。（城里开是真顺手）开了这几年，最大优点：城里贼灵活！车小嘛，堵车钻个缝儿（安全第一），窄路掉头不怵。最爽是停车！别人还在那揉库呢，咱可能一把进，省老大心了！动力是1.4T，够用是够用。日常通勤、跑郊区稳稳当当。但是！（重点）开过朋友的2.0T后，那推背感，啧啧…回来再踩自己油门，软绵绵的，落差贼大！不过说回来，奥迪底盘稳当，操控感不错，这点得认。（养车还算省心）车况还行，没掉过链子。我就按规矩，每年一次小保养，换机油机滤，让师傅查查。要换啥？看情况！能省则省，安全件不含糊。今年测电瓶，健康度还有81%！用了快四年，冬天一把着，真挺扛造。（槽点憋不住！）不爽的地方也不少： 1. 空间太小！后排坐人，尤其高个子，腿憋屈。以后有娃装安全座椅，后排基本废。后备箱塞大件也够呛。 2. 内饰塑料感强！手摸到的地方硬邦邦，跟“高级”不沾边。太阳一晒，偶尔咯吱响… 3. 机械仪表盘！都啥年代了，还是俩大圆盘指针！看别人全液晶仪表，眼馋！ 4. 最窝火：CarPlay要插线！都2021年的车了，还得摸线插线！线爱缠成一团！看人家上车自动连无线，优雅从容，咱这叫“连线仪式感”，烦！（未来计划：先忍忍！）本来23年动过心思换辆CC，那溜背造型，啧啧，眼馋！结果呢？好家伙，电动车价格战打得那叫一个天昏地暗，油车跟着遭殃，二手价也惨兮兮，搞得咱这油车像“冤种”。算了算了，现在换太不划算！等以后吧，琢磨着直接换个靠谱的混动，又能省油，技术也更跟趟儿，省得再眼红别人那些新玩意儿。（总结）这辆“极限拉扯”来的“老伙计”，城里好开、停车神方便、养着省心是真优点。但空间小、内饰糙、配置落伍（尤其那根线！）也是硬伤。现在？先开着呗！等混动技术更成熟点，市场也冷静冷静，再考虑换车大计。凑合着，还能战！

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06-10

安逸小羊M7W

Polo车主·车龄13年

我的小车打算一直开下去

我的Polo是2025年3月买的二手，不过保养还不错，内饰蛮新的。目前发动机状态还可以，我蛮喜欢的，1.4L➕MT变速箱，没多少功率，但是市区足够了。至于打算开多少年，那就开到啥时候报废呗，毕竟换台车成本蛮高的，何况现在的车的质量我有点不放心。

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06-09

xx喔欧

刚买的红旗h5玄影

我打算开8年，家用短途，相信国产品牌。

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11-23

朴实豆浆AG4

25年5月20提的，想开十年，目前车况良好，开着也没什么问题，几个模式都试过了。家庭用车够用，上下班出门游玩都可以，唯一一点就是左右倒车镜盲区太大。

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06-10

热血白日梦想家

捷达VA7车主·车龄半年

普通人的一辆车，至少开个十年吧

我的是2025年刚买的捷达VA7先到先得版，目前三个月，计划是至少开十年吧，除非中途突然挣大钱了，不过对于普通人这是属于白日梦。这也是我最初选这车的一个想法，短期也不会换车，所以就还是选合资车吧，大众下面这些车用个十年八年的应该还是很轻松，都说国产车5年以后就开始体现差距了，我朋友那个半年就生锈。毕竟我们是不敢试错的，错一次，两三年白干

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06-10

乐观的奶茶yIJ

昂科威车主·车龄1年

车子开8年是最好的选择，当然有钱除外

2015年27岁买的人生第一辆车，一辆二手奔腾开了三年，换成18款科鲁兹，去年增购一辆昂科威plus.明年我的小科即将迎来10万公里和八个年头，我也会将他置换成一辆新能源，自己意向的车型就是蔚来ET5！大家说说你们的车开几年换？

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06-19

醉飽無歸心

高尔夫车主·车龄2年

高尔夫，我的最爱

我的高尔夫购于2023年六月，目前车况良好，非常好开。其中没出现过大问题，只是车机反应慢点，别的没什么。只要不出意外会一真开下去。

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11-09

小游混

起亚K3车主·车龄1年

打算一直开

目前开的起亚K3是去年二月份购买的，打算开到不能开为止。配置齐全，基本该有的都有了，家用出行，买菜接娃，通勤代步，很好的一款车，皮实耐用好打理，平时保养也就几百块。

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06-10

性感的老虎仔

雷克萨斯ES车主·车龄5年

马上就27万公里了！2020年买的车！不知不觉5年多了！说实话，这车真不赖！除了正常保养，没出过一丁点问题！注意，我说的是“一丁点”！就正常加油，其它啥也不用管！工具车！妥妥的工具车！任劳任怨地做好它自己的本职工作，从不把你拉下！现在2025了，新能源时代来了，智能驾驶时代来了，超喜欢M9！又有点不舍得这ES300H！真不知道M9质量怎么样，那么新的车，那么新的科技，没有经过时间的考验，谁能说的准！比较矛盾！比较期待！忍着先……

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06-09

加菲猫要开吃

驱逐舰05车主·车龄1年

2024年5月底买的驱逐舰05，目前开了26000公里，82％里程都是用电的，做了三次保养，二保是电机保养花了150元，三保是更换机油花了427元，估计省了大几千的油费。打算开8-10年，买了延保，到时候全固态电池应该已经成熟了，正是用车体验更上一层楼的时候

06-10

归海寒涯1

奥迪Q5L车主·车龄半年

小车不倒只管推，准备一直开下去

这是我今年5.1在上海闵行区提的人生第三辆车，也是我梦想中最钟意的车，只要她能开，我会一直陪着她直到永远。

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06-10

魔法小鱼sQp

提问奔驰GLC能开多少年？现在新车提回来28天都熄火了人家说这是奔驰通病

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11-14

清茶煮酒E9

锋兰达车主·车龄1年

2024年8月6日，89300落地的锋兰达精英版，开了10个月了，目前行驶里程12433公里，加油6611.2元，平均百公里油耗7.04升。平时上下班距离3公里，车还没热就到目的地了，短距离油耗较高。但行驶里程超过8公里之后，油耗表现就很满意，国道有时不到5个，高速油耗不到6个。除了噪音大，内饰简陋，个人还是很满意的。都说丰田的发电机好，开个十几年应该没有问题。

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06-10

逍客逐梦

逍客车主·车龄3年

我这22款逍客能开10年之久吗？

我的逍客是22年6月份买的，现在开了3年了，才跑了2.5万公里，没有出过什么问题，我觉得我的逍客开个10年应该问题不大，10年过后电车的综合安全续航也都会有不错的发展，到那个时候在买电车应该是个不错的选择。大家的逍客打算开多少年呢？欢迎一起评论

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06-16

七舅脑爷的途观L

途观L车主·车龄3年

我的22年座驾：打算开到它退休

我这车是22年9月份提的，到现在满打满算也开了快三年了，说真的，越开越有感情，压根没动过换车的念头，我就打算一直开下去，开到它实在跑不动那天为止。一、给爱车做的保护： ✅、从提车没俩月开始，我就给它安排上了全车车衣，那会儿朋友还说我太矫情，但现在看，这钱花得值！每次洗完车，阳光底下一晒，比小区里同年份的车看着新太多，别人都以为我刚买半年。 💰花费了：5000元 ✅、不光外观，内饰我更是护得跟新的一样。中控屏、仪表盘、甚至连车门上的扶手，全贴了透明保护膜，就怕日常上下车刮花； 💰花费了：399元 ✅、座椅直接套了全包的座椅套，选的是跟原车内饰颜色搭的款，既不突兀，又能防脏防磨。现在哪怕偶尔带点脏东西上车，拿湿抹布一擦就干净，内饰看着跟刚提车时没差，打理起来特别省心，每次坐进车里，看着干干净净的环境，心情都跟着变好。 💰花费了700好像二、用车期间遇到的问题： ❌、这三年开下来，车子没出过啥大问题，遇到的都是些小插曲，完全不影响我对它的好感。第一个小毛病是天窗漏水，大概是去年雨季的时候发现的，一开始还以为是我不小心弄洒了水，后来连续下了几天雨，那片湿的地方越来越大，我才反应过来是天窗的事儿。开去4S店检查，师傅说就是天窗排水孔堵了，清了清杂物，又给疏通了一下，之后再没漏过，现在我每个季度都会自己拿小细铁丝通一通，提前预防。 ❌、还有个小问题就是副驾驶中控台的异响，平时在平路上开啥声没有，一遇到那种坑坑洼洼的颠簸路，就吱呀吱呀地响，有时候响得烦了，我就伸手拍一下副驾驶前面的台面，响动能停个几秒，过会儿又开始。一开始我还挺在意，总觉得是不是中控台松了，特意开去修理店让师傅拆开来看看，结果师傅里里外外检查了一遍，说就是塑料件之间的缝隙，走烂路的时候摩擦产生的响声，不算毛病，要是想彻底解决，得拆了中控台贴隔音棉，但没必要。三、打算开多久： 🚗身边总有人问我，车子开个三五年就该换了，你这天天这么精心保养，打算开到啥时候啊？我每次都笑着说，开到它不能开为止。这车就跟家里的物件儿一样，越用越有感情，它陪着我上下班，陪我周末去周边玩，陪我熬过加班后的深夜路，也载过我的家人朋友。虽然有天窗漏水、中控台异响这些小毛病，但比起它给我带来的方便和温暖，这些都不算啥。 📝总结我的爱车：以后我还是会接着好好保养它，车衣旧了就换，座椅套脏了就洗，内饰每天擦得干干净净，只要它还能正常跑，我就一直开下去。毕竟对我来说，它不只是一辆代步工具，它是我的第一个小伙伴

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11-10

奈非KK

领克01车主·车龄3年

22年购买，车子大毛病没有，小毛病不少，以前觉得隔音好，但是现在也有异响了。最希望官方更新一下高德地图，红绿灯读秒非常有用。另外，打开地图未开启导航的时候，地图会自动切换为巡航模式，但是地图比例尺太奇怪了，是整个城市的预览，地图比例尺估计是1公里还是2公里，缩微到这个比例，能看到啥？至于还能开多少年？看老婆的心情了，她想换了就换吧，估计是3-4年吧。

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06-10

加电的宝马

宝马iX3车主·车龄半年

新宝马ix3有点贵

全新宝马iX3 50 M，刚一亮相就炸翻了电车圈。你猜咋地，这回宝马总算不憋着了，直接上了全新NK纯电平台，800V高压、超大格栅、还带蓝色点缀。预售价四十七万起，顶配五十一万，也就是四十多点到五十出头。咋说呢，这价格，跟奥迪e-tron、奔驰EQC一比，忒有劲儿。行吧，先说你最关心的续航。官方号称五百五十公里以上，实测北京到杭州一千三百公里，冬天高速硬生生跑下三百六七十，空调开足、两大一小外加一箱行李，这续航表现，真不输油车。评论区老哥说：“电车还是省的啊，iX3日常开开代步挺好的啊”，我看不光是省，关键是省心。这车造型，宝马味儿还是很足。双肾格栅换成了封闭式巨无霸，黑色“曜夜”装饰条一圈绕，门槛、尾部两侧都有蓝色饰板，跟燃油X3一对比，新鲜感多半是蓝色来的。内饰也没藏着掖着，蓝色镶边、Vernasca皮革、迎宾光毯，摸起来滑不溜手，闻着还有点淡淡新车皮革味儿。嗐，真皮座椅一坐，暖风一开，冬天里头那叫一个舒服。说句实在的，初次上车没了燃油宝马那一嗓子轰鸣，有点不习惯。不过宝马找了汉斯·季默给你专门配音，启动和关闭都有专属声效，听觉体验也不拉胯。方向盘蓝圈，挡把蓝线，细节拉满。嗅觉、听觉、触觉全方位包抄，宝马这回真有点意思。评论区又有说：“内饰设计上，除了方向盘和换挡拨杆加入蓝色设计元素外，其余的设计风格其实差别不大”。说得对，整体没大变，但蓝色确实点睛。尺寸呢，长四米七多，宽接近一米九，轴距两米八出头，跟燃油X3几乎一模一样。空间表现不拉垮，后排头枕软乎，腿部空间够用，行李厢常规五百多升。你要是身高一米八，坐后排膝盖还有一拳多，真不挤。动力嘛，宝马给的是210千瓦，也就是两百八十多马力，扭矩四百牛米，零百加速六秒八，和油车X3 30i差不多，想超车随踩随有。最有意思的，是它能量回收有四档，B档直接单踏板，D档自适应。踩松电门，回收力度能自己变，跟前车距离远近也能自动调。开几天就整明白咧。你要问充电咋样？快充最高一百千瓦，四十五分钟补满八成电，慢充一晚上妥妥的。实际在高速服务区、城市快充桩都能充，评论区有人说：“宝马现在新能源车也是推出的越来越多了”，主要是充电网络铺得开。国网充电桩、宝马自家专属停车位，基本不用担心没得充。再唠唠智能辅助。L2级自动驾驶，Mobileye芯片加持，三目摄像头、五毫米波雷达，堵车可以短暂松手，自动变道、自动泊车都整得挺利索。车机系统能听歌、看剧、导航一条龙，休息充电的时候正好追个综艺。说实话，智能化不输特斯拉和蔚来。驾驶感受呢？你别看两吨二的体重，底盘压得稳，过弯没侧倾，悬架韧劲儿足。刹車一点就有，动力响应快，还是那个纯正宝马味。三种驾驶模式，想省电就ECO PRO，想爽可劲SPORT。有人在评论区打趣：“蓝天白云的logo很香，这参数，不去某迪”。其实宝马iX3这波，确实不怕和新势力掰手腕。你图啥？一是底子硬，二是品牌稳。油耗呢？电耗实测每百公里十六七度电，比很多同级电SUV都低。按家用电价算，一公里也就六七分钱，省心。后期保养嘛，纯电省了机油、变速箱油、火花塞那些，全程只盯着轮胎和刹车片就行。说了这么多，买不买？你要是奔牌子、要质感、又想无忧长途，宝马iX3没毛病。要是预算卡得死、追求极致智能、或者天天城市通勤，那你可以多看看新势力。但话说回来，谁还不是看着蓝天白云logo长大的呢？

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11-14

SmileShiu

帕萨特车主·车龄6年

不是开玩笑，我的帕萨特准备开到报废

⛱️前言 2019年，我咬咬牙提了这台帕萨特，当时看中的就是它沉稳大气又不失运动。到现在，这车已经陪我走了6年，里程表也跳到了87000多公里。说实话，这车状态比我预期的好太多，正常保养，连小毛病都很少，现在开着和新车没两样。所以，只要它不罢工，我计划直接开到报废，毕竟感情深了，真舍不得换，而且它的优点真不少。 1️⃣外观 6年过去了，帕萨特的外观还是很能吸引我，可以说，到现在依然能打。车身线条流畅，前脸大气，尤其是那个大灯，晚上一开，辨识度拉满。每次洗完车我都忍不住给它拍一张照片。 2️⃣动力 2.0T低功版发动机，别看是低功，日常超车、高速巡航完全够用。城市里红绿灯起步，稍微给点油就能窜出去，高速上120km/h再踩油门，动力依然充沛。6年下来，发动机没闹过脾气，连积碳都很少，这让我对大众的调校佩服得五体投地。 3️⃣空间后排空间是我最满意的点。家里老人孩子坐后排，腿部空间宽敞，翘个二郎腿都没问题。后备箱也大，上次帮朋友搬家，塞了三个行李箱加一堆杂物，居然还有空隙。偶尔接个客户，后排坐人也不掉面子。 4️⃣油耗刚提车时，市区油耗大概9L/100km，现在跑了8万多公里，油耗反而降到了7.5L左右。可能是发动机磨合到位了，也可能是我驾驶习惯变好了。反正现在加油不心疼，一箱油能跑700多公里，比某些日系车还省。缺点：人无完人，车无完车 1️⃣天窗异响去年开始，天窗在颠簸路面会发出“咯吱咯吱”的响声。去4S店检查，师傅说密封条老化，换了新的还是偶尔响。虽然不影响使用，但开车时听到这声音，总有点闹心。 2️⃣刹车灵敏度下降最近发现刹车反应比以前慢了半拍。尤其是急刹时，得踩深一点才能停住。4S店说是刹车片磨损，换了新的后稍微好点，但还是没新车时那么跟脚。安全起见，现在开车都保持更大车距。 3️⃣车机系统过时 2019年的车机，功能现在看确实有点落后。导航地图更新慢，蓝牙连接偶尔断线，CarPlay还得用线连。不过好在手机支架+导航APP能解决，不算大毛病。 🚗总结 6年8万多公里，这台帕萨特用实力证明了自己的可靠性。外观经典、动力充沛、空间实用，油耗还越开越低，这些优点让我完全忽略了它的小毛病。天窗异响、刹车变“肉”这些小问题，修修就能解决，完全不影响整体体验。有人问我：“为啥不换新车？”我的回答很简单：这车就像老朋友，越开越顺手，越开越有感情。只要它不抛锚，我就一直开下去，开到报废为止。毕竟，车是用的，不是供的，能陪我走完下一个6年，才是真的值！

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11-12

豁达奶茶eoe

22年揽胜行政尊崇创世加长

22年3月揽胜行政尊崇创世加长，定制中国龙黄金轮毂，3年多的车，车况巅峰状态（有点瑕疵亲过别人）玩够了，不玩了，寻找有缘人，爱他你就来……

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06-10

老婆情人和途安

途安L车主·车龄8年

家用刚需是怎样的一个表现

我的车是2016款的途安L，1.4T豪华版，算是途安的换代车型，在刚上市的时候不敢下手，等小白门吃完螃蟹观察了一年后买的，上牌是2017年暑假，想想当然二十+价格真是赶上了高价。如今已经差不多八周年了，现在除了车漆有些许磕碰划痕，内饰至今还是完好无磨损，平时养护有加，当年买的是280顶配，像自动尾门，盲区监测这些配置到现在都不过时，就是为了省去后期加装的麻烦，感觉一步到位比较符合我自己的作风，所以后期用车费用也就是日常通勤油费和保险，外加一万公里一次的保养，也更换过一些配件，包括底盘摆臂胶套这些，到现在快进入第九个年头，感觉除了一些异响，其他的还真没觉得有什么车龄老化带来的一些直观变化，像油耗这一点绝对值得一提，我这些年跑了12万公里，一直都是95细粮供给，油耗便宜的时候折合一公里四毛二左右，现在这油价忽上忽下的，也不好算个平均值，加上我算是黄金右脚和个人习惯，综合油耗也就是六个多，对于德系车，个人觉得也不比某些品牌更耗油。这是家里唯一用车，主要是工作通勤，有时间就带着家人到处逛逛，满载六人跑过一两千公里的长途，对于空间还是比较认可的，毕竟当时没少试驾试乘，要的就是这空间，就是后备箱空间太小，但是这已经是可选项里最好的，买车头几年一直家用，最近两年也开始后两排座椅放倒载物，有图有真相，宜家宜商确实不是吹牛，这车不敢说多好，但是对于我来说一切都刚刚好，根据这些年对它的了解和自己的保养习惯，再结合目前的综合形势和自身条件，感觉这车还可以再战五年，当然随着孩子逐渐长高，空间已然不足，升级也是迟早的事。

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06-09

庞永祥98

岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年

梦想家能不能开上10年？

2024年年底提了梦想家，一年的时间开了有2万多公里了，对于一台家用车来说，这个公里数还算比较多了，毕竟平时基本上都是城区通勤用车比较多，总共开着出了两趟省，一次全家自驾去武汉，来回全程2500公里，一次自驾去江苏出差，来回1000多公里，其余基本上都是围着青岛附近转悠，短途自驾出行相对多一些一、目前整体用车情况良好，但是新能源汽车的通病就是电耗不稳定，随季节温度的变化电耗差距不小，举例说明: 1.比如在青岛的冬天，最低气温-10°，这种冬天开暖风驾车城区通勤的话，百公里电耗直逼25kwh/100公里，甚至高的时候能到将近30，主要还是暖风影响比较大，梦想家暖风主要依靠PTC加热和发动机余温，在纯电模式下PTC的优势是制热速度有保障，极寒天气下PTC加热能自主产热，不用像纯热泵空调那样长时间等待，但是缺点一样很明显，就是纯电模式下用PTC加热时能耗很高，会让车辆续航衰减达30%以上，而且电池仅支持充电时自动预热，行驶中无法主动保温，低温会进一步降低制热效率 2.夏季高温天气时，开空调制冷的情况下，车内温度过高也会带动空调加大制冷功率，从而影响车子的整体续航能力，百公里电耗基本上也在25kwh/100公里，能耗还算是比较大的 3.在春秋季节不开空调的情况下，梦想家的纯电续航能力还是不错的，最低跑到过14.6kwh/100公里，纯电续航轻松过200km 二、用车的过程中也遇到过一些小问题 1.前段时间左前减震偶发性过减速带咯吱咯吱响，找不出原因来，开到4s店，店里给检查是左前摆臂胶套靠的太近了，天气冷了后摩擦力加大导致摩擦产生的声音，中间给加了块垫子后问题得以解决，这应该是这款车的通病，维修师傅轻车熟路找到根源，出去试车后一切正常，应该是不少车主反应过这个问题 2.三排脚部位置斜坡，影响三排乘坐体验，虽说空间够用，但成年人做的话放脚确实不舒服 3.全车车内音响没有声音，问了售后需要按键重启车机才行，那段时间真的是特别糟心，经常没了声音，然后靠路边，重启车机才好用，不过后来忘了哪次的OTA升级后这个问题得以解决总之在用车的过程中，遇到的都是些小问题，不影响正常的用车，而且问题基本上都能够得以解决，总体用车还是比较舒心愉快的，要问我这辆车打算开多少年，那我想这个答案是不确定的，主要还是看经济状况，毕竟40多万买的车，作为普通家庭来说不能说换就换，想着一直开下去，目前25款梦想家的产品力和智能化程度放在当下绝对够用，计划照着5-7年先开着，10年不敢想，不是想当年燃油车时代了，现在这智能化发展程度，10年后的产品力不敢想象，估计现在的车都能淘汰个遍，加之电池寿命问题，总之，努力赚钱更进一步吧新能源汽车买定离手，早买早享受，晚买享折扣和更智能的产品，而且相比燃油车来说，保值率真的是惨不忍睹，除非是不差钱的家庭，那么我相信对于绝大多数人来说，买了车后都是想着照着长久计划去开，去用，我也不例外，希望梦想家能够长久的陪伴下去，带我和家人去更多的地方旅行

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11-20

shamilyzheng

极越01车主·车龄1年

悲催的极越 01 车主

最近的一台车是2024年7月提的，极越01，开了不到5个月，暴雷了，5年的无息贷款，最起码得开5年，等贷款还清了再换吧

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06-09

icar5587

必须开到报废

这是一辆爱卡v23，25年1月份刚买的，这么好开的车，只要电池能耐得住必须开到报废

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06-10

名山高mg5

MG5车主·车龄1年

我的油车开十年没问题吧

我的车是去年买的，现在刚好一年，也算适应了，平时开着还算满意，除了噪音有点大，其他加速性能，操控性都还让我满意，如果没什么大的问题和年检能过，我打算最少要开10年以上了，应该没多大问题吧

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06-10

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