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    2021-08-29回复
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    2021-08-27回复
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    2021-08-26回复

    啦啦啦!我又来啦!前半个月帖子说到给大家发个装饰装修的文章来了! 首先先说说这半个月来的使用感受: 1.回头率是真的高,帅就完事了;电动车超车和红绿灯起步虽说只是标续,但完全足够,为这个拥堵的深圳贡献自己的一份力量,走快一秒就可以多过一辆车,大家拥堵就少了;充电免费很方便,一周一充,快充充满也就不到2小时,停车也免费,无压力,特别是油价上到7啦,公司的混合动力的车同事们都宁愿每天放停车场充电了;门外监控警报真的太棒了,降低了开门杀的几率,每次听到声音看到闪红灯就要看一下再开门。续航呢反正我480的标续,充满就300不到。这个大家不用怼。我又不是车黑。 2.新发现几个问题,起步加油时,方向盘会有异常的抖动,发生次数还比较多,甚至堵车起步都会有一点;手动触屏开启副驾空调比较费劲;哨兵模式暂时比较鸡肋,监控不到啥玩意儿,毕竟摄像头全都往地上,这点建议学特斯拉的。 3.先装了盯盯拍Mini3,这玩意儿好是好,就是不知道怎么调监控回放速度,太快了。后面问了好像调不了,群里兄弟被刮了拿盯盯拍回放交警说速度太快不能作为证据。。。。。 4.太热了就去装了鹏享的玻璃膜1980的,用积分换,效果使用下来呢,隐私性强了不少,太阳暴晒呢,膜的作用还是不太明显,但也是有用的。后面问了美容店老师傅,师傅原话是,其实什么膜都差不多,暴晒晒久了都一个样,只是能减少一点是一点。 5.618活动定了隐形车衣,贴了两天,效果不错,就是很多地方不贴有点出乎意料,给老板加钱他都说不贴我才作罢。原来大众车就没贴过这玩意儿。只贴了外面铁的油漆部分,想前包围,后包围,侧门槛包围、车门内侧和门槛一圈那些地方都是不贴的,外后视镜居然只贴上半部分靠外侧,里面靠窗和底部塑料件都不贴,A柱的三角位置和B柱都加了钱才贴,后面看网上有成品卖,后悔已来不及了。作用呢就是类似于早期的手机贴膜一样,贴了一层透明的膜,防止鸟粪呀、树叶花、果的汁滴到车身腐蚀。也避免那种轻微的剐蹭破坏油漆。就是把雷达也蒙起来了,老是误触雷达,有时候不知道是不是真要撞了还是膜的误报,建议大家有要贴的,雷达区还是要减掉。车灯也有成品卖的网上,大家就不要跟我一样白花冤枉钱。还贵,又是手工裁的贴。 6.后备箱的防刮花护板,双面胶粘的还不错,不是那种很软的铁皮,是硬不锈钢的,效果看图 7.脚垫买的6D双层脚垫,带门槛包围的,底部材质是TPE,垫子是奥尼绒的,包裹性好,味道小,脚感不错。如图 8.先买了不锈钢的小门槛装饰条,双面胶粘的,逼格不错。还加了前后箱垫。如图 9.后买了门槛防刮花贴垫,到货才知道,背面一层胶,贴门槛位置,味道重,难看,逼格拉胯廉价。又换了透明胶般的隐形车衣膜,准备把门槛及车门内侧全部贴满,其他效果。 10.又买了防踢脏的贴垫,四个车门音响除和副驾的储物箱位置。跟那门槛防刮花一样的难看又拉胯,建议不要买,我准备手工DIY贴透明膜。如下图 11.买了个静电贴的挪车贴,二维码的。防止有人电话骚扰,效果也还行。买了后视镜防雨水的玻璃膜,效果不错,想着少用加热,省电。哈哈哈。还有车内膜还没贴。 我不是推销的,很多都是晚上一个人趁睡觉之前去装饰,所以效果拍不出来,给你们上卖家秀,不贴链接,省的说我广告引口水。

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    2021-08-11回复
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    2021-08-07回复

    佩奇到手两个多月了,最多的感受就是开不够,总想找辙开车出去发现点新大陆,心路历程分享给有需要的鹏友,也算提车作业了 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 日常开着小suv.已经八年了 主要是日常代步 小车中规中矩 电车指标下来.所以只想要轿车开开 就这样缩小了选车范围. 🧮选车对比 主要就是毛豆3和P7这两款 汉也了解了一二 内饰实在太油腻 接受不了 其他的车从外观就都比较一般 也没太深入去了解 本来首选肯定是毛豆3的.了解多了之后觉得单踏板反人类.而且总出刹车问题. 死机黑屏车小服务不好.做工不好这些都能接受.唯独刹车这东西忍不了.尤其海南车主那个视频一下就把我劝退了.不怕一万就怕万一 .一家老小都在车上,真是不敢拿一家开玩笑.而且国货现在这么好,感觉买车不能只为了买个标买个牌子,后续就因为外观就多了解了一下P7.然后从此一发不可收拾.全家都觉得外观优秀的过分.绝对够新颖.也确实是长在了我们的审美上 ✏️ 新车初体验 内饰没太多可说的.挺协调的.不难看.也够年轻时尚 科技感也没得说 选装了丹拿音响.升降高音头逼格满满 空间中规中矩.没有轴距数据那么夸张.但我们家都不是巨人.而且后排主要孩子和女士坐.我坐着感觉除了坐垫会有点偏短,其他整体没毛病 前后备箱都还挺够用 主要是用后面 挺大的 前面用的少 属于后备箱的备用箱 配置:基本的都还挺好.像前排的加热 流量每个月也都送 全场景语音自动泊车都属于是小鹏的招牌就不多说了 现在绝对是数一数二的 副驾后排还能设置老板键 我们用起来也挺方便的 说几个缺点 :1.座椅通风差点意思.聊胜于无.不知道后续会不会ota 2.没有电尾门 绝对的设计缺陷 我选择了后续官方加装,连工带料¥2480 支持积分抵扣 也算不错的解决方案 跟系统适配都挺好的 3.听说是只有顶配没有自动雨刷,好像是辅助驾驶方案的问题,我也是愁死.急需ota 操控动力:平时肯定够够的.而且感觉开起来坐着很舒服.是我想要的.我之前车太颠了.p7很舒服.悬架软硬合适,也不松散,方向盘开始的时候总感觉有点小别扭,跟之前车的方向盘从粗细到大小到转向力度差别比较大,需要适应适应,现在习惯了就觉得也还好,超车什么的没毛病.信心十足、随给随有,辅助驾驶提车时买了个ngp 因为提车买是两万 之后再买就三万六 怕后悔直接一次性上齐,大概齐试了一下.感觉也挺好的.大部分操作跟我的思维大差不差.整体偏保守.通行效率肯定没人工高,能缓解高速疲劳,安全为主.能接受 用车花销:目前两个多月 开了两千多公里 电费一分钱都没花 一直在小鹏超充 免费奶是真香 去商场溜达一圈电就满了 电耗没太注意过 因为电费不用花钱 而且经常停着车开空调 所以也不太准 大概来看现在这个天气 车在地库 不用上车大幅度降温 充到90% 跑个四百左右问题不大 买之前也有焦虑过充电问题 怕麻烦 经常需要充电 耽误时间什么的 但这段时间用下来感觉比我想象的要好多了 基本不怎么焦虑 充电去吃个饭或者逛逛遛个娃也挺快的 个人觉得还是挺容易接受的 现在还在申请家桩 安完了到时肯定更方便了

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    2021-07-31回复

    型号:后驱超长续航智享版 下地价:26.69万 颜色:银色 内衬:黑色 使用时长:截止今天为止180天 行驶里程:20800公里 平均能耗:13.5~14.5kwh/10km 充电方式:家充+快充 保养次数:2次 用车体验: ①首先要说下提车的时候,提车的交付员服务很好,对于车主的疑问都逐一回答解决,不过令我疑惑的是裸车提车,真的就那么裸,连个地毯也没有,这一点我是不能接受的,希望小鹏作为中高端品牌,没必要把小小的地毯也省掉,这会大打折扣服务分的。 ②小鹏的外观颜值是有95分的,这款车型,相较于其他同等级的车来看,是比较长,有4.7米长。整个造型属于轿跑型,搭配前后剑光车灯,从黑夜中,一眼就能识别。 ③无边车窗,简洁大方,并且具有时尚感,站在车门旁边随便摆个造型一拍,都是大片 ④车内装饰,也是属于简洁风,没有多余的摆设,也是符合了我简单的风格;车内空间也大,后排伸脚位置宽,中间过渡位不会太高。 ⑤收纳方面,小鹏具有两个大的收纳空间,前舱收纳+后尾箱,后尾箱可以摆放2个24寸的行李箱,前舱可以摆放一箱矿泉水。 ⑥辅助驾驶功能,道路居中,打灯切换变道,自动上下匝道,是长途行驶的好帮手,不过人手接管次数太多,安全性太高。 ⑦自动泊车,360°全雷达,前后左右都有摄像头,加上全透视倒车影像,停车再也不怕磕磕碰碰,再也不怕车位窄的情况。 ⑧小鹏实际续航情况,官方的续航能达到约706km,90%电量是513km,经历了冬天,春天,两个季节,实际能跑约490km ⑨充电情况:每年3000度免费电,在外快充从来不担心;在家慢充,充满也就二三十块钱,非常环保,非常省钱

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    2021-06-05回复
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    2020-07-19回复
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    2020-07-15回复
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    小鹏P7 · 懂车分(口碑)

    3.94

    良好

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    1408人评价

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    NO.78

    低于82%的同价位车系

    3.94

    综合

    4.01

    内饰

    3.94

    配置

    3.51

    空间

    4.62

    外观

    3.82

    舒适性

    3.84

    操控

    3.87

    动力

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