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#懂车帝众测2020款小鹏P7586N,2021年4月出厂,目前行驶近7万公里。本人生活在三线城市,基本上以点到点县到县,国道和省道以及市内道路都会涉及。对小P能耗非常满意,满充情况下除了冬季零下天气外都能维持在实际公里数420-460范围内,电耗在11-13区间。对于一款第一批上市的新能源汽车,经过了3年多时间行驶仍然有这样的表现,我已经很满意了。不知道其他鹏友的车子表现如何?可以评论区交流
#懂车帝众测小鹏P7 586E,4万6千公里目前,每天上下班35公里左右,周末出去玩的话100公里,大概夏天75~8折,冬天6~65折,现在气温高了,能耗明显变低不少,没有家充,也没什么续航焦虑,油价又涨了,只能说佩琪真香😂
#懂车帝众测成都天府新区早晚高峰(堵得一批)能耗实记,21kWh/100km,只能说,还好当初没买坦克300来通勤咳咳。 小鹏P7i已开3000+km,不堵车脚法好的时候基本13kWh左右,上高速可以降到10kWh附近,遇到通勤早晚高峰基本不可能下18kWh了,综合下来,一次满电(三元里只冲90%,表显WLTP 500km),基本跑450km左右不成问题,只是通勤的话,一个月充电两次完全够用了。
#懂车帝众测日常通勤3km,处于刚上车就要下车的状态。经过五个红绿灯,速度不高,电车三轮多,要注意避让。最近续航随着温度明显增高,充了wltp445km,还没有跑完,跑了大概190km吧,还剩245km,电车的春天来了。
#晒爱车能耗春节回老家,陕西西安到山西临汾,最高时速130,近一周的能耗表现还是挺满意的,80%的高速,20%的城区公路,气温最低-2度,最高12度,平均能耗16kwh/100km,高速的平均110的续航达成率能到达wltp标准的77%左右,希望小鹏的产品越来越好!
#晒爱车能耗1.车款版本:小鹏P7 2022款670N+,官方标定NEDC续航里程670km,实际使用体验,大概纯电市区为450-500km左右。 2.城市和行驶路况:所在城市江苏省无锡市,主要以农村小路和省道为主,周末去市区玩会开高架快速路和城市公路。 3.一周里程和能耗:平时上班通勤一天二十公里左右,周末出去逛逛玩玩会跑到60公里,一周大概在200公里左右。最近一段时间,气温较高,驾驶模式是标准+高动能回收,能耗维持在15.7kWh/100km。不过正常冬季气温较低,能耗都会高出不少。
3.94
“良好”
共1250人评价
18万-25万新能源总榜
NO.24
超过69%的同价位车系
3.94
综合
4.01
内饰
3.94
配置
3.51
空间
4.62
外观
3.82
舒适性
3.84
操控
3.87
动力
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