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    30020条内容

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    开了5000公7198786785139720249视频开了5000公7198786785139720249视频
    2023-02-11
    2023-02-11
    把电跑干了图把电跑干了图
    2023-02-11

    看到零跑1月总体1139辆的成绩,作为用户,我确实惊呆了,金华厂2万/月的产能怎么消化,也为零跑的经销商捏了一把汗。 1.为什么C11增程版各项配置都公布了,发布会又重说了一次配置,最重要的价格只公布一个15.98-20万的区间价,发布会的意义在哪里,只为了测试热度吗?当各种竞品降价浪潮席卷的时候,关注这个品牌不了解的基本只有价格了,发布会弄成了测压定价的工具,真正的浪费了营销机会。 2.安装充电桩服务费,由原来的2680现在调整了1680了,但是,这个工作本身在当地请个电工300元成本就可以提升服务的事情,为什么非要和其他品牌搞出差距,懂的人不买这个服务,不懂得人买了以后了解了觉得也是坑,当你现场看了后,你会觉得这服务本身值这个价格不。 3.价格策略繁杂繁琐,当特斯拉降纬度打压下,降价基本以成定局的情况下,仍然设计很复杂的促销方式,附带老用户推荐啊,等等花里胡哨的条件,对于车友圈很多用户反馈的购车后1000左右的优惠没有按时兑现,解决速度极慢,我1000的优惠京东E卡购车后3个多月才兑现,车友圈好像反馈的挺多。 4.OTA升级后,从来没接到后续回访电话,更没有后续跟进调研方案,因为OTA升级过后存在问题,反馈后感觉敷衍了事,缺少OTA反馈纠偏机制。 5.能选零跑的大多数还是发烧友级别的用户,他们多数比较了解硬件性价比,但每次发布会都是同样遮遮掩掩的价格发布,看的很让人泄气。零跑汽车刚起步,我以为要做手机里的小米,充满期待,到现在,真看不懂零跑要做什么?往手机里的"努比亚"努力?,究竟怎么抓住这批年轻人,品牌定位,产品定价,宣传怎么制定,真的应该具体开几个会研究一下。 做为车主,当然希望零跑好,希望零跑能重新充满活力,变得更好。

    2023-02-11
    首批车主一年多的用车总结图首批车主一年多的用车总结图
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    高速能耗19度电图高速能耗19度电图
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    610续航加选装包,加保险,上路20万图610续航加选装包,加保险,上路20万图
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    零跑c11增程版vs比亚迪宋-劣势图零跑c11增程版vs比亚迪宋-劣势图
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    这是我最近图这是我最近图
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    话说各位车图话说各位车图
    2023-02-11
    感受了下零跑C11增程,这下稳了图1感受了下零跑C11增程,这下稳了图1
    感受了下零跑C11增程,这下稳了图2感受了下零跑C11增程,这下稳了图2
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    2023-02-11
    我把零跑C01从合肥开去了三亚图1我把零跑C01从合肥开去了三亚图1
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    貌似价格流出了图貌似价格流出了图
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    我的脑回路是不是不太正常图1我的脑回路是不是不太正常图1
    我的脑回路是不是不太正常图2我的脑回路是不是不太正常图2
    2023-02-10
    收个零跑电车自用,坐标江苏南京图收个零跑电车自用,坐标江苏南京图
    2023-02-10

    零跑C11 · 懂车分(口碑)

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    12万-18万新能源总榜

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    超过68%的同价位车系

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    综合

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    内饰

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    配置

    4.21

    空间

    4.16

    外观

    3.57

    舒适性

    3.52

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