![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#轮胎使用那些事儿我的是22款C11豪华版，提车3年半，已行驶9.2W➕公里！ 我的原厂胎是🐴牌UC6，一对前轮是6W公里的时候换的，一对后轮是6.6W公里换的（磨损程度如图5）！总体寿命还算中规中矩！ 我的新轮胎是去车友的店里换的，当时也看了好多品牌，结合车友的推荐最终决定换CY旗下的West lake一号,价格是750一个如果需要静音棉款+50！当时考虑到静音棉轮胎后期补胎麻烦和贵于是果断选择了正常款！ 优点:新轮胎明显偏运动和操控，转弯和雨雪天抓地力更好，而原厂胎有打滑现象雨天（我碰到过一次）车友群群友有几个都雨天漂移了！新轮胎的制动性能也更好！ 缺点:由于新轮胎偏运动操控，抓地力强，相对的行车能耗就高，以前510标续的车正常能开450左右，现在最多400（电池损耗可能也有关系），还有就是高速胎噪，这款轮胎只要高速开到固定速度110码就会出现高频胎噪（低于110码或者高于110码就不会有），这个就很烦！ 磨损程度:新轮胎从更换到现在已行驶1年2.6W➕公里，磨损程度如图7-8-9！看程度在开个4W公里也不是问题！
#你会买新款零跑 C11吗零跑增程300智享版，25年10月入手，总计行程3000公里，高速智驾两次，第一次离高速出口二公里实线变道，主要问题旁边还有大货车，幸好方向盘抢过来了，第二次同样高速，直接不按导航线路，直接右转下高速，我想问问零跑销量数据这么高了，智驾就不更新一把，买车前的城市导航用不了，高速也这样，啥时候零跑高层关注一下，毕竟买电车就图个智能不是…
#懂车帝实测带你来看零跑C11到底如何从10.20日提车上牌到现在，基本都放弃了油车，一直在开c11，最终的目的还是因为零跑用电便宜。将近3个月的是行驶了快5000公里，也给了我一些个人的驾驶感受。接下来我就总结下我这段时间用车存在问题： 城区跑的话，满电充满大概能做到动态续航580km左右，在前两周广东这边天气没那么低的时候，基本可以做到一比一，但是最近这两天气温下降到7°左右，早上起步时候，续航一下子就掉3，5公里，等驾驶上来了，动态又回来了。 高速跑的话，满油满电动态续航是580，从佛山到梅州420km左右，途中从佛山去增城接我家人，大概是100km，动态掉了120km，觉得能接受（感觉主要是广佛高速车流量大，速度跑不起来，基本都在90km左右），然后从增城回梅州的路程车流量少，基本上踩着120km的时速，续航就掉，具体多少我也没算，就是大概在20°左右的电耗。因为用电焦虑，途中补了一次电从34-80%，回到家动态还有286km 再来说说用车存在的以下3个小问题： 首保时跟了4s店的维修师傅说了方向盘右偏，师傅说是方向盘松动，没有给我重新调4轮定位，在4000公里左右再次回去处理这个方向盘问题，调完之后只能说比之前好了，因为时间问题，将就着用 第二个小问题，就是我发现空调加热，竟然主驾出冷风，副驾是热风。 第三个小问题是香氛问题，去维保时候它又能正常用，可是那天我想用了，又显示不能用了，也没处理它。 第四，就是这车机很傻，基本还是得手动操作，对于依赖语音的准车主，要考虑清楚。这些问题对我来说暂时都能接受，车友群里的车友说回去4s店刷个软件升级就可以解决了
提问零跑是哪家车企？
#新能源冬季能耗分享上周分享了我四年C11市区续航达成，很多可爱的人说“如果我不是有一辆就信了”，我只想说同一个班同一个老师教出来不同成绩不是很正常吗？这周特意再记录下续航达成情况，确实和上周有差别。 🚗🚗现在公司不给充电了，都得周末在外面充电。C11一周一充能满足近400公里的通勤，其实也不算麻烦，就是比在公司充电多花点钱。 🚦🚦这一周的通勤都是市区为主，也有城市环线高速。最初记录是周六刚充电回来，表显续航是555公里，行驶公里3.9公里。 🚘🚘接着是周末出游开了几十公里快线，加上一晚静止耗电。此时标显剩余续航485公里，共减少了70公里，实际跑了61.1-3.9=57.2公里，续航约达成83%水平。 🚒🚒接着第二天上班通勤路程，没有跑高速了。此时标显剩余续航418公里，减少了137公里，实际共跑了 123公里，续航约达成90%了，不走高速就是好点。 🚖🚖接着是第三天上班开车的时候拍下，对比下表显剩余354公里，续航共减少了201公里，实际跑了174.7公里，达成87%，，温度14℃，还不错吧。 🛟🛟第四天中午在车上午休的时候，记录了下剩余续航323公里，则共减少了232公里，实际跑了202.4公里，达成率依旧有87%左右，可以说掉电均匀不心慌。 🚥🚥这就是我一周的4天的续航数据，最后再补一下我的开车水平，并不是人家说的黄金右脚，我这个水平在零跑车主就只能排到58%的水平，属于合格水平。当然也就有一半人比我菜鸡的，那些应该就是经常说“如果我不是有一辆就信了”那些人吧。
零跑C11 · 懂车分（口碑）
3.83
“良好”
共2051人评价
12万-18万新能源总榜
NO.87
低于56%的同价位车系
3.83
综合
3.85
内饰
3.94
配置
4.21
空间
4.16
外观
3.57
舒适性
3.52
操控
3.59
动力
零跑C11热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司