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#提车日记提是45豪华动感、裸车价243500元、保险第一年4S买的人保，8655.58元。4S店要求按照全贷、贷款289800元、目前还没有去上牌、估计购置税2.2万左右。目前开了4天、整体比较满意，第一箱油95的552元、相比之前丰田的车子92元差不多贵了120元左右。油耗啥的也没关注、正常开。 目前配置的东西如下： 1、网上买了个ETC，等后面上牌绑定 2、后排座位遮风口和中控面的遮风口、前面中控的没有必要买的、东西都不会掉进去的，不要听网上瞎说的、淘宝买的差不多80来源 3、车上除气味的炭包、由于有孩子、买的是房屋除味炭包、价格好像是2箱300多 4、2个毛巾、由于是汗水、一个擦汗、一个放在中控垫着放手机 5、后备箱东西多、比较凌乱、买了个箱子、抽纸盒和车上小垃圾桶 6、抽纸、家里都可以用 7、屏幕网上买了一个膜、差不多20来元、这个贴还可以的 8、汽车膜犹豫了好多天、算了不想贴了、正常开开、随随便便贴一下要7-8000 9、车载充电器要买、由于我之前车子有、直接拿过来用就行
#奥迪Q5L提车作业最近奥迪Q5L便宜了不少，裸车价格从34万多降到22万，五月份卖了一万多台，成了豪华中型SUV里的销量冠军。这车以前要三十多万才能买，现在最低配二十几万就能拿下，高配也只要三十多万。虽然新款好几年没换了，配置比GLC、X3差点，但价格太香了。 发动机还是老款2.0T分高低功率，搭配7速双离合变速箱，动力够用，最基础款百公里加速9秒多，四驱系统也有。前脸跟几年前差不多，LED大灯还是有的，轮毂大小分19和20英寸。内饰屏幕大小没变，还是12.3和10.1英寸，方向盘都是皮质的，座椅低配是仿皮，顶配才有真皮。后排空间不错，五座布局坐着舒服，后备箱550升也能装不少东西。 智能配置很一般，全速自适应巡航和L2辅助驾驶都没给，无线充电也没有，HUD抬头显示也没配。顶配才给B&O音响和感应尾门，低配得手动关后备箱。这些功能比同价位的GLC、X3差挺多，尤其是座椅加热只有高配才有。 为啥卖这么好呢？主要价格实在。虽然比奔驰GLC贵点，但座椅加热和音响配置还行，重点是便宜十几万。现在GLC要三十多万起步，Q5L二十几万就能提车，省的钱够加好几年油了。油箱73升，一箱油能跑一千公里出头，百公里7升油左右，高速更省。买菜接娃没问题，周末跑长途也够用。 有人吐槽车长4米77太小，但其实后排坐三个人没问题，后备箱放四个行李箱也够。买这车的人大多冲着牌子和价格去的，不在乎配置是不是最新。现在经销商冲销量清库存，优惠能给这么大，买的人自然多。 听说下半年可能要出新款，老款得赶紧卖掉。这车保值率本来就不高，现在线下优惠这么多，估计是真要换代了。不过现在买至少还能开个三五年，维修保养配件也不贵。总之，便宜就是硬道理，这车现在卖得好听着也合理。
#下一辆车会选电车吗刚把多年的老奇骏置换了，一开始确实是奔着领克09或者唐等新能源去的，但是网上关注和现实中去看，感觉完全不一样，媳妇的意见也起到了很关键的作用，传统豪华品牌的价格又降到这个程度，所以转向油车，试驾了沃尔沃xc60，开起来挺爽的，但是后排空间太差劲了，比我的奇骏差远了。奥迪店就在旁边，试驾了40版本，感觉还可以，综合考虑下直接升级成45的，确实一步到位不留遗憾了。下一辆车会选电车，但是作为普通家庭，可能得缓上好几年，再说，似乎也没有再添置一辆车的必要。如果条件允许，还是会选择一个十万左右的电车，吉利或者大众吧，不喜欢某迪。
#2025上海车展 辣评新车✅上个月我试驾了奥迪Q5L、新款宝马X3，还看了同事的奔驰GLC 260L，我对奥迪Q5L印象非常深刻，以下具体讲讲： ⁻ 🚗1、目前的奥迪Q5L的智能化板块已经远远落后，尺寸极小的中控车机已完全达不到目前主流用户的实际需求了。做一个比喻，奥迪Q5L的车机就类似于功能机，只能说能满足基础使用功能，但想要拓展一下娱乐性那完全是异想天开。 ⁻ ⭕新款宝马X3、奔驰GLC 260L的中控车机基本上的功能体验都达到了，比如智能AI语音“打开车窗、空调设置26度等等”都能很快执行车主的指令，包括中控车机屏幕尺寸还有分辨率等等，简单说我要在车机上看个视频啥的，问题不大，车机能够满足。 ⁻ 🚗新势力的车机比如问界、理想、小鹏确实在车机可玩性上能够提供更多的选项，比如车舱卡拉OK的唱歌功能，停车监控等等，这个我倒是对新款Q5L的车机没有要求这么多。毕竟基于燃油车的底子，车舱电气化本身就是一个很难达到的事情。 ⁻ ⭕2、老款Q5L的内饰真的精装修一下了。 我不说奔驰赖以扬名的精致内饰了，单说对比宝马，最起码人家新款X3全车肉眼能看到包括手能摸到的地方，基本上还是以皮质软性包裹为主，但是Q5L的内饰基本上还是敲起来邦邦硬的硬塑料了，整个车内饰除了那四个圈和液晶仪表显示屏以外，你很难说它跟豪华品牌有什么关系。 ⁻ ❌3、产品迭代慢，底盘质感也确实更硬一些。我去试驾宝马X3，那销售就是现在买Q5L干啥，都是六七年前出来的车型了，产品太落后了。包括我之前开我们领导的Q5L，总的而言怎么说呢，操控确实很好，整辆车尽管是SUV但底盘确实足够整，但通过工况不好的道路确实邦邦硬，颠的厉害，相对而言没有X3那种硬中带软的舒适感。 ⁻ 🚗4、新款Q5L总算在上海车展亮相，可惜就是没有爆料出内饰来，但根据海外实车图片，我认为新款改动的还是很好，双连屏，副驾还有一个娱乐屏，总的来说算是在智能化上赶上了大部队，夹杂着带状氛围灯，确实能够吸引年轻人的眼光。 ⁻ ⭕另外看配置数据，新款Q5L应该会和途昂PRO搭载新一代EA888加7档湿式双离合，我开过途昂PRO，整个动力输出包括线性加速确实相比之前要好很多，很有那种年轻人喜欢燃油车那种酣畅淋漓的感觉，Q5L应该会表现更好，因为尺寸相比途昂PRO更小了，驾驶操控肯定更好。 ⁻ ✅5、总结：我还是很期待新款奥迪Q5L的，目前老款我认为就是依靠降价“卖标”，才能维持的住销量。但是年轻人越来越对“豪华品牌”祛魅，车卖的好不好归根结底还是靠硬实力说话的。 ⁻ ⭕而且如果持续不断降价，那下坡路容易走，想要新款重新回到原来的定位就难了。时间长了消费者就有了固有印象：奥迪的车最少便宜个几万才值得购买，那如果新车上来，谁还愿意马上下单呢？
奥迪Q5L · 懂车分（口碑）
4.00
“优秀”
共1487人评价
25万-35万SUV总榜
NO.39
超过63%的同价位车系
4.00
综合
3.57
内饰
3.74
配置
4.26
空间
4.61
外观
3.92
舒适性
3.94
操控
3.95
动力
奥迪Q5L热门话题
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