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    #提车作业💰晒晒价格 整车落地价:512300 发票价:456000 保险:9568 购置税:忘了多少钱了 杂费:36 00 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 本人呢是做点小生意的,对于车的动力和操控一直是比较追求的,在提奥迪A6之前有台宝马5系,2.0的动力感觉还是不怎么够用,所以考虑再买多一台车! 🧮选车对比 一开始呢是准备考虑一下宝马6系GT还有奔驰E,一直在懂车帝看,也没有去实际看车,A6L呢就纯属佛系缘分了,刚好同事去看车,我就顺便去看看,一看吧,被这个内饰彻底吸引了,然后问了一下销售,2.0版本有现车,但是3.0 V6估计得等几个月,这一听我就有点受不了了,然后仔细想了一下干脆下个定金,一边继续看车,然后回去以后吧,就老想奥迪了,就在懂车帝一直找3.0的现车,刚好看了一个直播说有现车,就这样跑过去又下了个定,等了差不多也就20天不到! ✏️新车初体验 没提车之前吧一直担心油耗高,毕竟V6的小心脏,刚开始的确挺吓人的,短期油耗40起步,但是实际我基本高速比较多吧,目前1500公里,综合油耗11.9L/100Km,还算可以接受了,座椅呢,舒适度不错,后排座椅更舒适,夏天不会那么烫屁股,翻毛皮座椅带加热功能就是没考虑到[苦涩]通风(可能买a6都不怕热吧),重点注意千万不要后排座椅保护,翻毛皮真的难清理,要是进油座椅废一半,所以各位有兴趣的小伙伴记得注意哈 内饰怎么说呢,颜值过得去,特别夜间的时候,我就是是最靓的崽,基本也不用怎么改了,中控双联屏➕仪表盘科技感十足,原厂音响音质也过得去,能看到的该有的配置都有,缺陷也有就不细说了,看不到地方减配感十足,综合来说还是比较满意的对于车友们老说的顿挫感在低速的时候的确存在,还有个问题不得不吐槽一下,空调出风口真的异响,还有就是遇到了车窗自动升降,升不上去的问题,最近也没空,等做首保的时候再去弄吧!新车刚提,后续再和大家分享用车具体情况! 💰 以前就是提车简单作业啦,希望对各位有所帮助!

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    2021-08-17回复
    喜提55旗舰 心情激动图1喜提55旗舰 心情激动图1
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    2021-08-17回复
    20款A6L真实用车感受图120款A6L真实用车感受图1
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    2021-08-13回复

    从去年开始就想着换车,作为一个标准的的屌丝键盘侠,以自己的方式研究了好久。最后确定了买车的目标:花最少的钱买最有动力的车…没办法,三十出头还是想着体验速度与激情,当然必要的舒适性还是需要的,因为经常出差,以前开的奇骏,除了动力差了些,有一说一,省油,舒服。然后老板经常和我抱怨他的帕美有多不舒适,我一直对他说:那要不帕美放公司当公车吧。他哪里舍得… 说来也巧,公司这两年换车潮…买C系的,Q5的,X5的,别克君威GS的,一个接一个,这我哪受得了诱惑,就想着先问问价格呗,反正这车少,结果一问现车,马上下线…一咬牙,就买了…为什么买A6L55?说实话,我就是冲着3.0去的…S4感觉小了些,毕竟有娃,虽然我也喜欢530,但是3.0的诱惑大于一切!当时一直在想要不上个进口A6吧,毕竟瓦罐更显得逼格高一些,无奈口袋里有限。最后经过两周的等待,车到了…定的天云灰,到了个黑,送了个座椅记忆…不想等了就提了… 1000公里的用车感受:槽点 1.异味大,这点其实买车前就做好了准备,炭包买了一个大的,买了个除甲醛的,同事家里亲戚开竹炭厂的,又给了我两包…开始确实味道大,嗓子都不舒服,现在好多了…所以想买奥迪的朋友们,你们要多备些炭包… 2.没有座椅通风!这…背上实在是热…不过我能忍,后面自己改吧… 3.没有胎压监测,高速胎压报警…下了高速检查没有问题,但是心里慌,都这价位了,就不能给个胎压监测吗? 4.没有盲区检查,回想起我的奇骏,车道保持,盲区检测,说实话盲区检测挺有用的… 5.锁车木有声音…这…就很不习惯…你滴一下怎么了?不能滴一下吗?哪怕就一下… 6.前排储物…额,确实少,我提前买了个副驾驶的盒子,感觉还好。 暂无发现其它槽点… 优点: 动力,动力,还是特么的动力!随踩随到,起步的电机声,那推背感,那高速超车的从容,啊~完美,那些槽点在这3.0的动力下,都是浮云~想着开奇骏,油门都要踹到油箱里了,它就是上不去的那种感觉,现在的感觉简直就像你冬天拉稀找不到厕所,忽然找到了一个干净无比,还带加热的马桶的感觉!太特么赞了! 油耗:滑行模式……舒坦~高速6.5-7,最低5.8,有车友开过5.2,市区12-15,这动力,这油耗,还要怎样?? 总而言之,一个字:买这车不后悔,这价位的3.0V6,可以掩饰掉它所有的缺点…首保后,准备去改色,换后包围… 原谅我这直男的拍照水平

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    2021-08-08回复

    奥迪A6L 2021款 购车1个月 口碑评价: 选这辆车是因为我原来2.0TSI的迈腾B7L要退役了,家里另一辆也是2.0T的旅行车,就想说在汽油车的黄昏时代再弄个V6开开,不然怕以后遗憾。 到手以后开了一阵子,发现6缸确实比4缸车要安静从容的多,起步以后踩个三分之一油门,发动机声音还没吼起来,时速就已经过80了。加上48V轻混,起步也更平顺安静,这个必须点赞!目前还没尝试过暴力0-1,不过我想以动感型标配的pzero轮胎跑出官方加速应该不难! 再说说你们关心的quattro变电控多片离合的问题:南京这几天下雨,遇到一边积水一边干燥的路面,哪怕是转弯,也能感觉到四驱把轮胎稳稳的按在路上,就是那种轨道车过弯的感觉。起步深踩一点,也能感觉到四驱特有的那种稳稳抓地不打滑的起步。只要不傻到拿A6L去越野,我觉得四驱不是问题。 再说说不喜欢大众、奥迪的朋友们张嘴就来的双离合。我可以很负责任的说:配上48V轻混,这车换档的顿挫比多数AT变速箱的车还微弱。就比如我那辆V90CC,用的爱信8AT,没有刷北极星之前那一二档顿挫真让我觉得我开了个假AT变速箱……所以,什么事都要与时俱进包括喷不喜欢的车。其实想要喷奥迪完全可以换个角度,比如我下面说的两条: 一、新车味道是真的大,而且不是纯皮革的那种异味,感觉就像皮革加粘合胶或者塑料的一种味道。和我那辆窝窝比,这点奥迪完败。没有任何值得争议的点。 二、主动安全配置缺位。次顶配办好好歹也是五十几万的车,L2级的自动驾驶要选装、盲区监测要选装……这些玩意儿沃尔沃都是标配,凯迪拉克好像也是中配以上就有。到底是BBA,一样的不厚道,卖的好果然就是任性一些…… 最后稍微再说说其他配置,比如动感标配的B&O音响,效果很不错!无论声音还原解析度,还是声场调教都挺好,感觉听起来比窝窝上面哈曼卡顿好像还略爽一些(当然也有可能因为窝窝隔音没A6L好的原因)!电动后备箱给好评,运作起来很安静,“一脚踢”也很灵。车内储物空间只能差评,除了放证件的盒子比较深,其他格子、盒子都又小又浅…… 总的来说吧:就拿我这两辆车比较,喜欢运动风格,开得爽,加速快的选A6L没错!预算够还是建议上6缸!要是喜欢车子逼格高又安全环保舒适,偶尔还能去野地开开的,那Volvo V90CC是不错的选择!如果两个都要,又只想买一辆车,那就A6Allroad吧!运动逼格两相宜,没毛病~!

    奥迪A6L 2图1奥迪A6L 2图1
    奥迪A6L 2图2奥迪A6L 2图2
    奥迪A6L 2图3奥迪A6L 2图3
    奥迪A6L 2图4奥迪A6L 2图4
    奥迪A6L 2图5奥迪A6L 2图5
    奥迪A6L 2图6奥迪A6L 2图6
    奥迪A6L 2图7奥迪A6L 2图7
    奥迪A6L 2图8奥迪A6L 2图8
    奥迪A6L 2图9奥迪A6L 2图9
    2021-07-26回复

    提车一年了,素车看腻了就想改改,从外观开始入手,有些人说A6原本的样子就是最好的,改装反而会使车的气质画风崩掉,本身偏商务稳重,改运动只会不伦不类,的确,相对运动来说,a6l的轴距还是太长了,我现在也慢慢开始理解,有时候也挺想恢复素车的样子但毕竟已经下血本改了,就先完成再说,这东西每个人审美不一样,喜欢的话可以交流,现在在考虑要不要换kwv3的避震,但是又担心调不好会适得其反,纠结中,下一步先上HRE的ff10轮毂(最后一张) 上一下我的改装项目表: 1.车身AX陶瓷黑改色膜(贴这个膜要爱干净勤洗车,不然看着很脏) 2.后镀铬饰条换动态灯带(熏黑) 3.换高清矩阵大灯(俗称五道杠)后面是动态OLED尾灯 4.宏鑫锻造轮毂(尺寸数据和原车19寸一致)建议有预算上进口品牌,我准备换HRE FF10(最后一张图) 5.蜂窝中网,前后包围套件 6.AP的刹车套件,卡钳型号ap8520,刹车盘尺寸380(19寸轮毂最大的盘)这里建议预算不够就原厂喷个烤漆加贴标就好,效果也不错,但切记不要用卡钳罩!不安全 7.RES中尾段阀门四出排气(效果还是很不错的,声音比较低沉,就是会损失一些低扭,但不明显,共振会有但是能接受,阀门关闭后几乎跟原厂排气一样安静)切勿闹市和夜晚炸街,扰民 8.奥迪S6原装银耳(其实黑耳朵就好看,银色更装一点) 9.一阶动力SRP(动力不建议刷,够用就行) 10.kwv3避震进行中(一定要找好师傅调,一般复调之后轮胎到轮眉到2指高的位置是最舒服的) 所有东西下来10个W往上吧,改装这东西量力而行,我的建议就是有钱尽量上好东西,不然后面再换就太亏了,比如我的国锻轮毂到时候要换,这样不是白花1w吗,所以慢慢来,不要着急。慢慢就会跟你一起成长为心目中的样子

    自己的改装案例图1自己的改装案例图1
    自己的改装案例图2自己的改装案例图2
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    2021-07-25回复

    5月8日提车到现在 接近20天 还算新车主吧 坐标武汉 赶紧给各位即将加入和在纠结加入的朋友提供一下参考。 45前驱动感 裸车37.1w 落地41.7w 阉割360 带电尾 送了太阳膜 行车记录仪 脚垫后备箱垫 一辆车模 一个保养卡。 目前行驶630公里 加了两次油 大约900 1.质疑 首先写给90后,本人93年 28还没到 依旧在油腻边缘徘徊 誓死不从 但是所有人都说这个年纪开这个车太稳重了 要说c8稳重 我只能说你活在上世纪 超车变道 只要给油要什么有什么 而且c8的可玩性很不错 碍于是新车 所以目前没动任何地方 预计1年后 改包围 中网 rs6 贴纳多灰 香不香自己就知道了!车友圈我还看到99年的都在考虑c8 所以如果喜欢就上。 2.驾控体验 2.0t 224p 目前没上过高速 但是上过武汉的4环线和短途机场高速 舒适模式下s档 深踩油门(非地板油)小除了前期等待涡轮进入有点慢 但涡轮进入之后推背感不说很强烈吧 反正能很清楚的看到副驾的人往后一靠。车速上120 这个模式下方向盘会变得紧实 变相灵敏。虽然没有夸戳但是过弯还是很稳。之前开的2.4自吸真的跟这个比不了。不过很多说说双离合的问题,我目前并没有感觉前两档有顿挫,看后期如果有了我再上贴。但是当你坐在驾驶位是能够感觉到双离合在工作的(这个自己品 我也不知道咋说)。总之224绝对够用,实在不行你刷个一阶红灯第一车位,只要不是性能车,你爱谁谁。 3.问题 关于异响的问题我想说一下,行车20天,上过快速路,走过坑洼路,大部分时间是在城区内。先说说胎噪,如果路面好异响问题不存在,路面不好那还是存在问题的,把音乐开着基本可以忽略(顺道说一句虽然没装bo但是10喇叭 再来说一下异响,首先出风口中控异响我觉得不明显,反正到目前为止没有出现过,包括方向盘打死后的异响目前为止也没有出现过,可能我比较幸运。 其次,中控屏发热是有的,尤其是室外温度较高,中控摸上去会烫,三个屏幕都是。中控黑屏出现过一次,重启点火之后3秒恢复了,再也没出现过。但是激活了账户后连上mmi会有些许反应延迟有点卡。 最后说一下倒车,总感觉底盘有点异响,不知道大家是不是这样,因为我停的是车库不是露天,所以声音听的还是比较明显的。 以上是提车近20天,行驶630公里的用车感受,最后附上几张图片。欢迎各位评论交流。

    5.8号提车 45两驱臻选动感 图15.8号提车 45两驱臻选动感 图1
    5.8号提车 45两驱臻选动感 图25.8号提车 45两驱臻选动感 图2
    5.8号提车 45两驱臻选动感 图35.8号提车 45两驱臻选动感 图3
    5.8号提车 45两驱臻选动感 图45.8号提车 45两驱臻选动感 图4
    2021-07-07回复

    A6L到手也开了5000公里了,对这段时间的行驶感受做个总结; 1.低速换挡顿挫……双离合加速挺快,但是从高速度踩刹车降到低速,再重新加速大概率顿挫,车子会向前一窜,没有那么平滑。过十字路口这个现象比较明显。 2.动感座椅不太舒服……动感的阿坎他rua座椅,看起来很好看,坐上去感觉摩擦力太强了,固定的死死的,感觉没有真皮座椅舒服,另外,四十多万的车,座椅通风和加热都不是标配,有点小气。腿托也没有,不知道是不是我腿太长了,坐上去膝盖底下空落落的 3.储物空间太少,A6L的前排设计感很强,三联屏加飞机档把科技感爆棚,但是储物空间太少,居然连眼镜盒都没有,不知道怎么想的,扶手箱也很浅,放不了什么东西,不过方向盘底下的储物空间很深,不过那里面也就放个驾驶证行驶证,鸡肋。 4.奥迪的虚假科技感,BBA中,奥迪以科技感著称,内饰看上去也科技感爆棚,但是也仅仅是科技“感”而已,原车导航放在仪表盘很炫酷,奈何车机是个智障,导航的各种奇葩路径无力吐槽,估计不少车主都希望可以吧carplay的导航投到仪表盘上,可惜不行。另外,中控死机也是常态,与所谓的科技相差甚远。 5.异响问题,不知道是不是中科大塑料件太多了,夏天晒完太阳再打开空调,异响很明显,每次过弯或者颠簸,都伴随着异响,不太符合这个定位。 6.外观和内饰的细节吐槽,这一代标配氛围灯,可是不知道为什么中控少一条贯穿氛围灯,中间空一块很难受,关键A8有这一条A6L没有,后加的氛围灯做工也有点粗糙,关键还有色差,另外假排气不知道是怎么想的,前几代都是双出真排气,到C8就是假排气再加个假风口,这就是奥迪设计师的审美么?不敢苟同…… 不过,尽管这一代a6l有各种不足,但是总体来说还是优大于虐,同级别奔驰和宝马太不把消费者看在眼里,不是减配就是强制装潢,一副爱买不买的样子,关键很多人就吃这一套,我去年底43万落地的a6l45,同价位只能买到1.5t的奔驰E260和只有6个喇叭的宝马525,这两款车拿什么比???

    奥A6L行驶5000公里吐槽图1奥A6L行驶5000公里吐槽图1
    奥A6L行驶5000公里吐槽图2奥A6L行驶5000公里吐槽图2
    奥A6L行驶5000公里吐槽图3奥A6L行驶5000公里吐槽图3
    2021-07-04回复

    说起我对车子的评价,确切的说已经有了深厚的感情,两年多的时间了,因为无论何时何地它都会陪着我、喜怒哀乐也不会说一个不字。尤其是独自一人开车的感受只有自己能体会。安全感➕惬意。 价格以及年份: 19年3月提车,动感45前驱(因当时想提现车,没等到4驱)现在想想有些着急可惜了,毕竟四驱是奥迪的灵魂所在,就算是早买早享受吧!38.3的裸车价格,两年分期、加上360当时落地价是46.3了再减去5000的押金。 二年多最令我满意的地方: 之所以选择奥迪A6L,第一就是它的外观,从始至终家里也都是非常忠爱喜欢的,恰好是19年大改款,不再是挂着官车的影子,说句量身定做真的是在合适不过了 时间点正好赶上了 哈哈! 外观:虽然大改款 但中规中矩这一点始终如一,就像是秉承着初心一样,流线改的更加年轻化,大灯五道杠虽然不是55TFSI但是也足够了,六边形的进气格栅迎面开来 最感动人心的就是靓眼睛了,开着很是有面 内饰:空间这块设计的恰到好处,因为我穿鞋180的个子,把前排座椅调节到最后正好可以伸开腿,偶尔长途或者中午午休可以小憩一会很是nice! 前排调整到合适的距离,后排依旧很舒服,同级别空间在上游名单了。三块液晶屏幕,单纯说一下最大的那一块 做的很是到位触感反馈不喜欢可以调节到手机轻点的模式,自我感觉还是不要用触摸反馈 操控不灵活用过的都知道,,, 屏膜倾向于驾驶员这点设计的很人性化 看了奥迪A6的内饰真的是很难再接受其他车子的内饰… 最后说说吐槽的一些地方: 不管是听别人说还是结合自己的经验,小6的后排舒适度确实设计的不太合理,夹角太过于小,坐上去感觉后背部分多了一块,建议是买那种小的腰靠放在夹角的位置。 再就是液晶屏 控制空调的屏幕,盲操这个词直接pas,因为屏幕的具体位置很难盲操,最新款A3设计的很是舒服,不能说是只为了好看却失去了空调盲操的灵魂 这是两个吐槽的地方 车无完车、各有所好,既然你已经选择,就要去接受它包容它,总体来说这一代C8A6L各方面我还是比较认可的。欢迎大家评论一起来探讨

    继续探讨下我对小6子的用车感受:图1继续探讨下我对小6子的用车感受:图1
    继续探讨下我对小6子的用车感受:图2继续探讨下我对小6子的用车感受:图2
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    继续探讨下我对小6子的用车感受:图7继续探讨下我对小6子的用车感受:图7
    继续探讨下我对小6子的用车感受:图8继续探讨下我对小6子的用车感受:图8
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    2021-07-04回复

    【提车笔记】人生第一辆车,记我和A6L的点滴 车主信息:95年生,杭州人 购车地区:杭州滨江某4S店 订车时间:2020.09.06 提车时间:2021.01.05 落地价格:369600+32700+11000+2000=415300 赠品内容:见附图装潢表(含在裸车价内) 购车原因:三年前大学毕业的时候本来想买一辆雅阁,等结婚了再换好点,但是无奈杭州摇号太难了。算上大学两年,我足足摇了4年才摇到,买车的预算也越来越高,想着一步到位了,明年去丈母娘家也有面子点,于是准备在5系和A6L之间选择(E级没考虑过,因为我大伯开的GLC,我表哥是C级,亲戚里好几辆奔驰,所以我不想买了),最后选奥迪其实是因为我们公司(海康威视)是4S店大客户,送5000块油卡哈哈哈哈。 订车:因为本人是处女座程序员,做事计划性很强,所以跑去4S之前在懂车帝详细了解过各种车型的配置以及近期成交价(给懂车帝点赞👍🏻),同时电话咨询了多家4S了解优惠情况。等到去的那天我本着坦诚相见,大家都方便的原则(网上杂七杂八的买车话术一句也没用)直接跟销售说我要A6L 45甄选运动天云灰配色,别的你不用介绍,今天就能付定金,给我个最低价。然后销售也很爽快,直接说我去跟领导商量,您等一下。回来就跟报了优惠19个点。这个价格我一听就还可以了,再加上我的大客户优惠,还是挺靠谱的。于是我也很爽快,付定金,签合同,一个小时搞定。 提车:等待是漫长的,由于天云灰需求少(这么帅不懂为啥大家不买)没有现车,排产3个月起,于是我的车12月底才到店。我就干脆过完元旦再去提了,整好21年上牌。5号当天上午提车,下午上牌(车管所人真滴多,都等着一月上牌),一整天时间真的很累,但痛并快乐着。 外观内饰:运动版+天云灰+20寸轮毂,不用我多说了,帅得不要不要,个人认为是BBA三家C级车里最高的颜值。 内饰用我的话来说就是赛博朋克,是我喜欢的风格,个人不喜欢奔驰那种花里胡哨的,喜欢暗黑极简风格,可能跟职业有关? 行驶表现:我开的车不多,可能不够专业,仅谈个人看法。动力我觉得挺好,可能由于之前一直开家里的普拉多(我爸的车,他做工程的经常跑烂路),虽然是3.5 V6,但是起步很肉,这辆A6L不论是加速还是刹车都更优秀。 油耗表现:本人开车比较温柔(女朋友说坐我的车很舒服,头不晕),市区开还是非常OK的,差不多9个油吧,高速我暂时还没上过,今年过年送女朋友回家可以试一下,后面再来补充高速体验! 空间表现:驾驶座包裹性很好,头部空间也不错,后座大概有3拳的腿部空间,后备箱很深,但是高度一般。 缺点简述:储物空间太少了,中央扶手箱贼浅(除了驾驶证这些基本啥也放不了)。后排座椅太直,人有点儿陷进去,不过放一个小靠垫就可以解决这个问题。另外最后一个车门会很难关上,要非常用力,销售的解释是密封性太好了,哈哈。另外隐藏式排气也不太满意,我觉得运动型应该做成真排气,和智雅型区别开来。还有就是后尾门的一脚踢很难用,踢十次可能只有一两次可以成功,销售给我试这个功能的时候翻车了好几次,尬住了…… 非常感谢大家看完我的啰嗦,祝大家新年快乐,2021顺顺利利!

    【提车笔记图1【提车笔记图1
    【提车笔记图2【提车笔记图2
    【提车笔记图3【提车笔记图3
    【提车笔记图4【提车笔记图4
    【提车笔记图5【提车笔记图5
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    【提车笔记图7【提车笔记图7
    【提车笔记图8【提车笔记图8
    【提车笔记图9【提车笔记图9
    2021-06-30回复
    21款奥迪A6l分享,一字一字的敲上去的图121款奥迪A6l分享,一字一字的敲上去的图1
    21款奥迪A6l分享,一字一字的敲上去的图221款奥迪A6l分享,一字一字的敲上去的图2
    21款奥迪A6l分享,一字一字的敲上去的图321款奥迪A6l分享,一字一字的敲上去的图3
    2021-06-26回复

    今年年初有点闲钱了,打算换台车,家里一台途观一台x5,想着换个轿车,一开始就想着宝马3系,因为宝马车主有个什么优惠,想着换个三系开开得了 ,结果看着看着就330li最高配的那个了,然后就525,觉得525不如直接上530,然后不如在加点530li尊享运动,第二天就说看车合适就提车了,结果看到a6 55 ,别的没啥吸引就是3.0我看中了,但是提车是真不好提,哪里都是3–6个月,要不就没车,想着530得了,结果在超偏的一家找到个在途还有几天到,去谈了谈,合适就这个不合适就530,最后谈的是52.4,就交了定金,就是啥也不送,也没啥加装,就是这个价格保险加车加税提走,自己贴膜、车衣、底盘涂装、脚垫、行车记录仪,杂七杂八的全弄完55多,其实算了算了跟四儿子全包提车差不多,驾驶感受起步顿挫感很强,可能是电机介入的缘故吧,怠速也很墨迹倒车稍微有一点点坡不给油门就停了,起步后3.0是真香,猛的一批,然后就是这个中控好看是好看但是真的不方便,而且触屏不好按,而且对安卓极度不友好,不过可以下高德之类的地图不用投屏,车载地图一言难尽,还有就是味道不想吐槽,其他个人感觉都很好,对了还有假排气真的是不想说啥了,还有车门我不知道其他车主有没有,我的是真不好关,还要靠技巧,别人坐车都要关第二次,第二次都要使劲,邦邦的心疼,前排储物也少没有个放手机的地方,都是小不满意吧,总的来说是部好车,驾驶感受啥的都很好,好的那些都不说了奥迪好的大家应该都知道。

    提车了奥迪a6 55图1提车了奥迪a6 55图1
    提车了奥迪a6 55图2提车了奥迪a6 55图2
    提车了奥迪a6 55图3提车了奥迪a6 55图3
    2021-06-21回复

    前一篇帖子就是交作业的,在此前写了一篇很满意的,发出后就一段话,气的删了。在帖子了有人让我谈谈锐志和奥迪的比较,当然没法比,不是一个级别的车。当年买锐志也是看上了六缸四驱,后来被人讥笑为最便宜的后驱车,不过谁用谁知道。10年四月份的车,现在整整11年。11年前的车,定速巡航、氙气大灯、无钥匙进入、一键启动、自动头灯,自带导航、双叉臂前悬,在当时可以说是很先进的配置了,当年买这车时差三千三十万。这车跟了我十一年,除了有两次雪地趴窝,从来没有把我扔在半路过,这车的缺点就是除了油耗高点、怕雪,真的没什么毛病,11年除了正常保养换了几副轮胎,没动过任何地方,所以换了A6也没舍得卖,在北京上不了牌了,一是环保政策,二是没指标,直接收藏了。 下面说说奥迪A6两千公里的用车感受(相比于锐志)。因为前一台车是六缸,我感受到了他澎湃的持续的不断输出的动力,所以这台必须要选六缸,当时想,如果A6没有六缸,我就直接A8了,六缸车是底线。四缸车开过很多,高中低档的都有,没法和六缸比(个人感觉),还好A6没让我失望,首先静谧性很好,隔音除了底盘隔音差点一切都好,其次方向盘很轻,根本让你感受不到你在操作两吨多的家伙,指向也十分精准,回馈灵敏。第三动力相当霸气,甚至有些过剩,但这就是我想要的感觉,平时用不到,但我想要时你必须随叫随到,也确实没有让我失望。第四外形比较喜欢,我觉得BBA里奥迪的车型看起来是最协调的,设计师的把控能力很强,从A2到A8还有Q2到Q7甚至S系看起来都那么协调,没有其他车型设计的那么夸张和激进,中规中矩挺好。第五,奥迪的科技感很强,各类电子设备一应俱全,有些眼花缭乱的感觉。第六,驾驶感受很好,动力输出强进,驾驶起来很轻松,遇到颠簸路面方向盘纹丝不动,让人信心十足。第七,丹麦BO音响很喜欢,虽然我不是什么发烧友,但我能听出本质的区别,低音区特别令人享受。第八,车灯很喜欢,不愧被称为灯厂,夜里开高速远光很霸气,遇到前面有车我都会关掉远光,怕遭人恨。 槽点来了:排气,还是排气,弄个假的太有失奥迪做为豪华车的尊严了。那个自动启停系统不能一次性关闭,遇到红灯它就熄火,不喜欢。全车影像会干扰停车入位,滋滋的一直叫,看影像已经快撞上了,实际一看倒视镜还离得老远,也许还没适应。底盘隔音不好,但后期自己可以改善。前排储物空间太少,手套箱里也放不了什么东西,有人说连个放手机的地方都没有,其实上了奥迪你就用不着手机了,它全给你连上了,导航、音乐、电话什么的,根本不用你操作手机……呃……这不是槽点吧,写乱了。车重惯性大,刹车还可以再灵敏一些,和踩我的锐志没啥区别,偏软。天窗打开从外面看比较难看。暂时就这些吧,你们想到的可以问我,我目前对这个车还在熟悉阶段。 补充一句,前一篇帖子我起名公路灭霸,有人回帖说高速公路限速120,它能灭谁。这纯属抬杠,不喜欢这种人,抬杠的你就赶紧闪吧,我怼你两句不合适。

    燃油车,缸数即正义(公路灭霸……续篇)图1燃油车,缸数即正义(公路灭霸……续篇)图1
    燃油车,缸数即正义(公路灭霸……续篇)图2燃油车,缸数即正义(公路灭霸……续篇)图2
    燃油车,缸数即正义(公路灭霸……续篇)图3燃油车,缸数即正义(公路灭霸……续篇)图3
    燃油车,缸数即正义(公路灭霸……续篇)图4燃油车,缸数即正义(公路灭霸……续篇)图4
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    燃油车,缸数即正义(公路灭霸……续篇)图9燃油车,缸数即正义(公路灭霸……续篇)图9
    2021-06-21回复

    奥迪A6l45两驱 先说一下提车价格,裸车347100➕保险9000➕购置税32000➕装潢6800=394900(买了双保无忧15888六年机油机滤工时免费,三年延保)最后落地410788 1选车 当时没考虑买A6L,本人25岁所以一直在考虑A4l,宝马3系,奔驰根本没考虑,去看了下3系觉得价格可以上A6l,考虑到以后宝宝乘坐,就去看了下A6L结果一眼就相中了那个感觉,果断定奥迪A6L 2订车 跑了三家四s店,第一家价格咬的很死就没在继续谈了,第二家价格39.9等于40了,就送个膜,其他什么也没送,果断放弃,第三家店销售先邀请试驾,整个交谈过程很轻松,谈了半个多小时就定下来了,送了膜,脚垫,后备箱垫,空气净化器,收纳箱,行车记录仪, 3用车 等了两个月,销售告诉我减配了360➕前排座椅加热,方向盘加热,全车隐私隔音玻璃,心想为了早点提车无所谓了,终于提车,立马跑了高速,原来家里是途观,上了高速还是A6稳,奥迪高速王,稳如老狗, 4优缺点 不需要多说了吧,最新内饰三连屏,科技感爆满,矩阵式大灯,晚上真的亮带自动规避对象车辆,最新的车机系统可以下载高德地图,夜间氛围灯,动力调到运动模式,随踩随到,舒适模式下就缺了点意思,开了一万多公里,说说缺点吧,出现中控卡顿,仪表盘黑屏,一般重启下车机系统问题就可以解决,车友群里有一句话,没有什么是一支烟解决不了的,一支不行就两支,两支烟后,所有的电子故障全部解决😂(可能奥迪是怕你疲劳驾驶吧)方向盘打死会有异响,感应尾门到冬天弹不起来(要去装个电尾门了) 离合器不得不说想要传动效率肯定会牺牲掉舒适型,但奥迪做到了决定平衡,升到2档以后几乎没有顿挫,3降2有点拖拽,其他完美! 4油耗 长期油耗8.9有时候也会激烈驾驶,感觉还可以,不算太高。长途最低6.5,车友群里有跑5.5的不知道怎么跑的😂 非常喜欢这辆车,人生中第一辆车,有钱换RSQ8😂

    奥迪A6l45两图1奥迪A6l45两图1
    奥迪A6l45两图2奥迪A6l45两图2
    奥迪A6l45两图3奥迪A6l45两图3
    奥迪A6l45两图4奥迪A6l45两图4
    奥迪A6l45两图5奥迪A6l45两图5
    奥迪A6l45两图6奥迪A6l45两图6
    2021-06-09回复

    45致雅两驱版,裸车价格36.6,加装360,保险1.3,落地总价41.5。送了一个店里的终生会员,最有用的一项就是小保养只需要支付480人工就可以了。提车三个多月了,到现在为止已经跑了快四千公里了吧,总体来说比较满意,给大家分享一下用车体验。 98年单身狗车主一枚,坐标青岛,准备结婚当婚车用,结果现在连个对象都没有。当时问老爸在BBA中选择,会选择那个品牌,老爸脱口而出选择奥迪,理由竟然是觉得宝马和奔驰适合土豪和贵族,不适合我们这种打工人,听到理由的我也惊呆了。我当时也是非常喜欢奥迪。当时在奥迪店里看车,老妈比较喜欢Q5,觉得SUV比较高,显得大气,而我和老爸直接选择A6L,喜欢的原因主要有两点:1、三联屏满满的科技感,而我个人又是一个科技迷。2、第二点是它的飞机档把,让以前开手动挡的我爱不释手。 决定了买A6以后,价钱也打听的差不多,第一次去,直接订车,没有那么多花里胡哨谈价,销售小哥也比较痛快,当天下午我们也直接交了定金。大约过了一个星期车就到了,两个星期就提走。   外观内饰方面: 外观方面没得说,新A6稳重厚实,前大嘴越来越像A8,侧面看起来也非常流线,侧面线条凌厉。内饰方面还是三联屏和飞机当把依然是我的最爱,及其符合我的审美。氛围灯颜色很多可以自定义,缺点就是不能自动变颜色。   驾驶感受方面: 45的动力平时绝对够用,高速120超车只要猛踩油门,连降两档让你信心满满。平时开车加速也比较线性,双离合的顿挫我个人是感受不出来。 方向盘比较轻盈,相对于其他车辆只能左右各转一圈多一点,大大减少了打方向盘的幅度。 车友反应高速胎噪比较大,可能我的是45两驱致雅,是18的轮毂(动感和四驱都是19),所以胎噪比较小,没有多大感觉。 智能滑行配12V轻混,启停方面能较其他车辆好一点。在高速上尤其明显,也大大的节省了燃油。平时城市道路十个左右,高速7个左右,三个多月长期油耗保持在8个(高速居多),感觉挺省油的,曾经最低在胶州湾隧道开出过5.9,说出去都没人信。   乘坐感受方面: 我180,前排座椅乘坐舒适感极佳,后排空间也很大,但是有一点不友好的地方就是后排座椅角度太小,让人有一种卧的感觉,长时间乘坐感觉不是很舒服。 总结一下细节方面的缺点: 1、       很不习惯就是车门,真的是太难关了,以前那辆车别人关门稍微用力都比较心疼,现在都想说人家一句你没吃饭吗啊! 2、       前排储物空间严重不足,买了手机支架解决就手机放置问题,杯架深度严重不足,估计半个易拉罐的深度都没有,但是夹得还挺紧,保温杯往外拿都得用点力气。 3、       中控台经常异响,指不定啥时候嘎的一声,刚开始不习惯,也没什么大问题,就没管。 4、       中控屏就是一指纹收集器,而且挺热的,热到有点烫手的感觉。 5、       有一条很重要的,经常出现故障标识,一个是自动大灯故障,一种是奥迪预警系统故障,不过都是过一会自己就好了,销售说前面感应器可能沾了脏东西。据身边车主朋友介绍,这两个码经常出。   21款A6 40版减配氛围灯,45版减配360,车价减7K,个人建议360不用加装,这东西我当时加装感觉科技感满满,后来发现根本用不到。属于那种新手不会用,老司机用不到的鸡肋功能。   最后,不用加提醒一下各位车主或者即将买车的准车主们,在交车时一定要仔细观察自己的车况,我的车况当时就是没有仔细观察,副驾驶门框有一块板在强光照射下颜色会产生差异(最后附图一张),我的身边也有两位一模一样的车友,在抖音上也刷到过这种情况,这应该是厂商的批次问题,虽然说免费给换,但是非常影响心情,而且我买车的4S店也不做出什么补偿给我,所以在交车时一定要检查好车况,避免后续的麻烦。 最后附几张美照。(图是单身老姐)

    我的提车作业图1我的提车作业图1
    我的提车作业图2我的提车作业图2
    我的提车作业图3我的提车作业图3
    我的提车作业图4我的提车作业图4
    我的提车作业图5我的提车作业图5
    我的提车作业图6我的提车作业图6
    我的提车作业图7我的提车作业图7
    我的提车作业图8我的提车作业图8
    我的提车作业图9我的提车作业图9
    2021-06-08回复

    奥迪21款A6L40动感提车一个月感受。 购车过程:一直开着的车是2009年购买的羚羊,空间太小了,家里有两个孩子,在孩子小的时候还能放开,到现在孩子都大了,后排就太挤了,就和媳妇商量着换辆车,要求车辆首先要空间大,一开始想着买辆SUV,比较了下,用的地方不是很多,就又转向中大型轿车。从2020年9月份开始就转悠,看了奔驰、宝马、奥迪、大众等车型,看过宝马5系和奔驰E300,直观感受是车饰太硬了,不是很喜欢。最早到奥迪是去看的Q5L,在展厅看A6L的车主很多,我们就也凑热闹,结果一上去,就被三块大屏惊艳到了,媳妇看了奥迪A6L后,再去看其他品牌觉得都没这个有科技感,通过试乘试驾,就基本定住买A6L了。一开始定住买的是45动感,看中的就是原车带360全景影像和独立空调系统。到10月份车展的时候,又听说21款车型出来了,就去4S店转,可能是我和媳妇穿了一身运动服开着羚羊去的,结果到那里销售对我们是爱答不理的,一谈价格就是怎么也不行,我们扭头就走了,买车不能买出气来啊。 从4S店出来后,就打听哪里还能购车,听朋友说从汽贸手里买车比从4S店便宜不少,就找了个比较靠谱的汽贸开始询价,这时基本就快到年底了,这时开始车价就回收了,价格上涨的超出我的预期,导致计划又一次搁浅。 到了2021年的4月份,突然听说近期芯片荒,车价短期之内不会落下来,就决定近期下手,结果这时的45车型开始减配360了,就觉得除了360全景影像,其他的马力差距、分段式全景天窗和独立空调意义不大,就又改为购买40动感。从联系汽贸选车订车到开走,两天搞定,4月16日正式提车。提车回家仔细研究才发现,不但没有减配氛围灯,发动机型号也和45的一样,真是一个小惊喜。 购车价格:奥迪21款A6L40动感,全款裸车355000元,购置税31415.93元,保险9545元,送360全景影像,落地价合计395960.93元。 用车感受:这一个月中跑了大约3000公里左右,对车很满意,一上车的大屏观感那是一个爽啊,尤其是夜晚氛围灯一亮的刹那,给人的惊艳确实是美。因为一直开的是手动挡的车,改成开自动挡后,不但没有不适应感,反而觉得这才是开车的享受啊。尤其满意的车内空间,后排坐上两个大人,再坐上两个儿童,丝毫没有拥挤感。车辆外观沉稳大气,内饰科技感十足,各方面真的对得起奥迪的名字啊。真的是早买早享受,晚买真后悔啊。

    奥迪21款A6图1奥迪21款A6图1
    奥迪21款A6图2奥迪21款A6图2
    奥迪21款A6图3奥迪21款A6图3
    奥迪21款A6图4奥迪21款A6图4
    2021-06-04回复

    #提车作业5月8日把关注了4个多月的车提回家了 2021款 A6L 45两驱动感 1.选车 最近正好有一笔钱到账于是就动了买车的念头,家里本来有一辆crv开了7.8年 于是就想着买一辆轿车,选车也没有犹豫,拿着40个的预算就没有动过宝马奔驰的念头(可能有人要说选奥迪是预算不够了)如果非要说的话,考虑过3系,因为还未满28岁,所以人生绕不开一辆3系是真的诱人,不过家里人说别到时候买了后悔,于是头也不回的选择了更高一个级别的A6L(虽然330的顶配也能买A6l了但毕竟是c级车)接着4月初就行动了直接瞄准奥迪冲。 2.购车 4月上旬一天之内走了三家4s,一家进去没人接待主动上前问被告知目前店内无a6走了。第二家同样无人接待,但是问了以后拿到了一个价格并告知绝对是武汉最低价了,但没试驾车,又被推荐到第三家,于是试驾了45的四驱,动力真的不错,s档运动模式下推背感十分明显,而且内饰并没有大多数人说的那么廉价。于是就谈了一个价格,没有qj包和任何保养套餐。当时因为不急着提车就回去了。最后经朋友推荐了一个熟人到了最后一家4s 上来直接谈价 裸车37.1 保险1.2 购税3.3 上牌1000 落地41.7 带电尾 送首保➕隐藏行车记录仪➕脚垫后备箱垫➕全车太阳膜➕一辆车模➕1000元的保养券。还有杂七杂八的雨伞保温杯啥的。本来想要个红内结果因为出厂带不带360的问题最后变成了灰内,其实灰色看着也不错。4月17号下订单。5月8号提车。 3.用车感受 有人问45不上夸戳的问题,我考虑过是否花2万上夸戳,开过e300的4matic 也开过535的xdrive 实话感受并不是太强烈,因为可能是在武汉 偏南方地区,雪天少,基本都是平地所以就没有考虑。但是2驱的动力并不差,提车当天跑了一趟4环线,提取很灵敏。运动模式下s档反应很及时,120以后约给越有,尤其要说到运动模式下的方向盘,转向变得更紧实,响应反馈很快。当然更多人关心异响和胎噪的隔音问题,用车目前100多公里,可能问题还没有出现,但是从感受来说只要不是大货车,公交车挨着,隔音完全够用,胎噪绝对能接受,如果你是坐车里专心听噪音异响的话,那当我没说。唯一要说一点的就是,门是真的要用点劲,副驾有时候关了好几次,心疼内部门把手。u1s1氛围灯晚上的时候真的带感! 4.其他声音 买车之前很多人说不满30为什么要选个这么稳重商务的车,麻烦各位爷爷奶奶,伯伯阿姨们该换换思路了2021年了,a6都c8了。就这个前脸和腰线早都已经可以俘获90后的审美了。我的想法是,条件允许,喜欢就上!开段时间改个rs6的包围贴个灰车子或者整个黑武士,不香吗?这一带a6真的不再是像父辈感觉的那样官车气息四溢了。 最后说一下最近大家讨论的关于360出厂带不带的问题。有些车出厂带了360有些减配了,注意我说的是45 2驱的版本。我就是因为第一次去店里想要红内但是说是带360,因为价格谈不下来,我就等了几天,后来又被告知没有360但是价格少不了太多,于是告诉我送我个电尾。我勉强接受了。订了车。结果车子在途了告诉我才知道车子有电尾,要我加钱,那我就不干了,最后的结果是互相让步,红內变灰内,并多送1000元的保养券。其实4s跟我解释后我也能理解,但是我的原则是一开始就应该把事情谈好,最近逛广场和车友圈也看到了类似的事,提醒各位,一定要在下定金前把所有事情谈好。 最后祝大家都能喜提爱车!

    A6L 45两驱 臻选动感 提车了!图1A6L 45两驱 臻选动感 提车了!图1
    A6L 45两驱 臻选动感 提车了!图2A6L 45两驱 臻选动感 提车了!图2
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    A6L 45两驱 臻选动感 提车了!图6A6L 45两驱 臻选动感 提车了!图6
    2021-06-03回复

    #提车作业外观:我个人觉得2019改款以后更年轻化了,30左右开也没什么问题。我的是天云灰,年轻时尚带着沉稳,看到这个色,果断帕斯了黑色。 内饰:整体感觉不错,动感内饰加了些金属面板和三联屏,提升了科技感,以前的太老气,普通了,没啥特点。现在的更年轻化。 动力:2.0低功率,平常市区自动模式,赶时间的话S挡动力也是杠杠的。我之前2.0越野,平常也不飙车嘣人,这2.0T可以满足我的需求。 槽点:1、有时候怠速时,没有踩油门情况下,转去自己上到1500左右,往前窜,时速差不多20左右。车友群有个女同志,因为这毛病撞了两回车了。 2、储物空间是真的少,前排就我一个人凑合够了,手机扔副驾驶座位上。还有就是后备箱顶面没面板,露着铁皮,有点尴尬。 3、可能就我车吧,主驾驶座椅异响,当打方向身体倾斜,受力偏时,就发出金属那种嘎嘣的响声。保养时师傅紧紧螺丝也不行,说可能是总成的问题。哎,只能凑合着用了。 4、车机带的导航是真不好使,尤其是语音,跟傻子一样。 5、我这款的门是真的难关,反正得用力去碰,21款就没这问题了。 我对车不是很懂,但比较喜欢,半年里,车衣,改原装360摄像,舒适进入。扔进去快2W了,有些后悔没上45的。我觉得后面我还得改。。。 就说到这,目前想不起来说什么了

    2020款奥迪A6,40动感七个月用车感图12020款奥迪A6,40动感七个月用车感图1
    2020款奥迪A6,40动感七个月用车感图22020款奥迪A6,40动感七个月用车感图2
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    2020款奥迪A6,40动感七个月用车感图52020款奥迪A6,40动感七个月用车感图5
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    2020款奥迪A6,40动感七个月用车感图92020款奥迪A6,40动感七个月用车感图9
    2021-06-01回复

    提车地点是合肥 裸车价371300 加装了一个多功能方向盘3200 装潢包8800(电尾 360软包 全车贴膜 行车记录仪)按揭落地43万 4月29号提车 然后5月8号爆胎 哈哈 在乡间小路 压到石子了 爆了两个胎。 说说用车感受 缺点: 1.胎噪胎噪大到啥程度呢 就感觉有点有失优雅 这么成熟稳重的一款车 路况稍微有点不好 那个噪音...音乐都遮不住。 2.油门反应迟钝 这个我也感觉到了 不挂s挡的话 一脚油轻踩下去要个一秒钟才有提速感。 3.车内味道散不掉 这个我其实感觉还好 有味道是有味道 但是不难闻 能接受。 4.储物空间少的可怜 几乎可以忽略不计。 5.座椅是仿毛皮的 感觉脏了很难打理 然后座椅两边才买回来十几天 已经有褶皱了 因为上下车都会压到那里 这个我不知道有没有什么解决方案。 优点就没啥好说的了 看个人喜好 当时为什么在56E当中选择了6呢 宝马的外观和内饰我一直都不喜欢 然后奔驰的内饰又用力过猛 都说奔驰内饰好看 我是实在喜欢不起来 而且260那1.5T...说服不了自己 也是预算不够E300 哈哈 所以选择了一个刚刚好的a6 给我的感觉就是刚刚好 内饰科技感我太喜欢了 外观不错 动力不错 个方面都不错 毕竟本人00后 买的人生第一辆车 奔驰太夸张了 还是奥迪显得低调沉稳些。 然后就是有没有合肥的车友群 拉我一下 大家一起交流 嘻嘻。

    奥迪A6L45前驱动感图1奥迪A6L45前驱动感图1
    奥迪A6L45前驱动感图2奥迪A6L45前驱动感图2
    奥迪A6L45前驱动感图3奥迪A6L45前驱动感图3
    2021-05-28回复

    人生第二次购车,第一辆车是马自达6,已经开了8年跑了95000公里,孩子大了感觉马6太小了,也算给自己一个30岁的礼物.2021年1月份准备换车,身边的朋友都推荐买个SUV 连续看了几天车,准备看看奥迪的Q5L和宝马X3,奔驰的GLC就没有打算本人不太喜欢奔驰,约了奥迪销售和宝马销售试驾Q5L和X3,试驾完了以后对准备换车失去了信心,怎么说呢Q5L没有让我刷卡的冲动,宝马后排空间又很小。试驾完之后回到家就在网上看了很多SUV发现没有合适自己的(其实就是好的买不起)就这样我打算再次购买轿车,因为之前一直想买SUV没怎么看轿车,看了A6L和5系还有奔驰E,我一直以后A6L还是以前的官车样,没想道这次深深的打动了我想刷卡的冲动,3联屏幕太喜欢了,在网上看了很多资料觉得这款车很适合自己,第二天直接约了试乘45两驱动感,感觉没得说直接忽略了奔驰和宝马因为我这里是东北奔驰宝马都是后驱,冬天一下雪就完了。由于我是2月6号那天去试驾的,当天订车年前也提不走而且我需要加装座椅加热和方向盘加热,我就直接回家过年了,过年期间也打听好多价格,初七那天开门直接过去谈的价格交了定金,销售说3月初车能到。 一、关于车辆报价 车款:2021款奥迪A6L 2.0T 45TFSI 两驱臻选动感型(指导价436800) 价格:落地价412200,裸车价36900,保险9200,上牌1000,加装前后座椅加热5000和方向盘加热1000,购置税33000 4S店赠送了太阳膜,脚垫,后备箱垫,镀晶和整理箱由于我要贴隐形车衣,镀晶没要,家里有小孩赠送的脚垫也没要,味太大,自己买了一套总之赠送的东西一样没要。太阳膜是朋友介绍的选择威固,效果属实不错。别的在没有了。 用车不到半个月,还没上过高速,裸车回来,我赶紧在拼夕夕买了脚垫和尾箱垫回来,平常主要还是我一个人在市区开,提车时加的油都还没跑完。 二,提车后使用情况 提车现在跑了2300公里在,等红绿灯起步时,油门要稍微踩下去一点,车辆才会反应动起来,提速很快,超车操纵感不错,基本刷刷刷一段红路灯都会超几个车。 车的乘坐空间非常OK,我身高178.体重180. 基本上乘客脚都是可以伸到很舒服的状态,尾箱空间对于有孩子的家庭也完全够用。 前大灯很亮,尾灯细长排列形非常好看,最喜欢屁股不愧是灯厂出品,三块屏估计也是这款车的特色了,个人还是最喜欢方向盘那块屏显,有赛车的感觉。 讲讲缺点,希望A6真的多注意下细节(虽然优惠力度非常大)。 1、中控间设计1个烟灰缸+水杯架,手扶箱深度我怀疑最多5厘米深,只能放几个红包和证照,基本等于没用,2台手机+纸巾盒都不知道放哪里为好,只好马上拼一个扩展储物盒回来; 2、主、副车门扶手下方的储物格设计的很别手, 3、我媳妇上车关车门基本要关2次才能关上,车门很难关上; 4、也是我对这款车最难受的地方,为什么不配个电尾门

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    2021-05-26回复

    先说价格:车是4月初定的,浙江地区 车型:21款40动感有氛围灯 裸车价:340000 装潢:10000 手续费:3000 税:31500 保险:10500 合计:395000 包含了:电尾,龙膜,二次保养,底盘装甲,一面油漆,一次镀晶,脚垫等一些小东西。 感觉现在车价更便宜了哈。 再来就是选车过程,原来只是想买3系或者C系(不考虑A4是因为内饰实在不喜欢),了解了一下这两款办下来也得30个出头,感觉超过30多性价比就不高了。 和家里人一商量直接把预算提到40W,5系和E超预算,最终把目光锁定在宝马X3和A6L,综合考虑选择了A6L原因如下:1.内饰方面奥迪才出两三年还算新,而宝马X3内饰即将面临换代。2.宝马座椅实在太硬坐的不舒服。3.买车我是看中性价比的,因为车是消耗品,但是同时想着可以空了开开婚车,这样在消耗的同时还能带来额外的收入。 既然确定了A6L,接下去就是订车了,原本想着89月份买可以优惠大一些,但是一旦有了买车的想法就熬不住,提早行动了。先在论坛做了一些功课了解了一下各地区的落地价,然后去跟店里谈,在4月初订车了,之前开的是老英朗,百公里加速13秒,所以A6L无论哪个配置动力对我来说肯定是够了,甚至可以说是质的飞跃,估计不是最低价但是还行吧,应该也没买贵。我提车的时候发动机上面的膜已经没有了,而且车子也洗过了,但是我看大家提车的时候膜都在,有点奇怪。 4月底提车了,生产日期是4月初,提车时才十几公里,目前开了600公里,说说感受,车身方面不管开起来还是停车明显感觉比原来的大一圈,可能慢慢会习惯吧,开起来以后还是挺舒服的(这点没有特别惊喜,因为原来的老英朗开起来也是稳的一匹),说说缺点,第一,车门太难关了,主驾位的车门底部有个螺丝突出,把迎宾发光门槛条都砸出了一个坑。第二,天窗打开后一段时间,再去调整先动的是遮光板,一定要先往后调整一下天窗再往前才会关闭。第三,主驾驶的一键升降按键特别的卡顿,不够顺滑,尤其是调整副驾车窗的按键很涩。第四,翻毛皮的坐着感觉有点热,自己弄了个坐垫套。至于大家说的出风口等异响目前没遇到,车里很安静,也有可能是我装了专用的手机支架,直接把出风口给固定住了。 目前的感受就是这么多,开起来对我来说没有特别的感觉主要我之前的老英朗美国车太扎实。内饰方面还是挺满意的,接下去打算按时保养,每5000公里加个燃油宝,车子嘛代步工具,努力工作朝着更好的生活加油,争取下一次换车更上一层楼。

    性价比之选A6L,附使用感受。图1性价比之选A6L,附使用感受。图1
    性价比之选A6L,附使用感受。图2性价比之选A6L,附使用感受。图2
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    性价比之选A6L,附使用感受。图6性价比之选A6L,附使用感受。图6
    2021-05-19回复

    A6L40动感,提车半月发作业加用车感受,特意跑了一趟高速之后才做的作业,为了更详细体验全年驾驶感受,外观内饰就不评价了,这些方面见仁见智,其他的总结以下几点: 1底盘:买车前市面上中大型车试了个遍,感觉a6是最均衡的,它在低速行驶时舒适性做的非常不错,底盘的一体感特别强,避震干净利索几乎没有任何多余振动,很有高级感,高速行驶时对车身的姿态控制也很到位,不会让你觉得侧倾特别大,个人开上之后对a6的底盘越发满意。 2动力:40低功率日常行驶还是够用的,昨天在一段封闭的路段最快跑到200,感觉还有余量,跑个230不是问题,并且那段路还不是直路,有一点弯度,所以从单从发动机性能来讲,40的动力真的不用怀疑。 3变速器:整体的平顺性其实还好,顿挫并不明显,但是堵车蠕行半离合的状态下,有轻微的振动,不过不仔细的话感觉不出来,由于是双离合的原因,因此变速器特别乐意升档,尽可能降低转速保持燃油经济性,不过双离合有一个特点,升档快降档慢,你如果要行驶过程中突然打算超车的时候,需要把油门踩的很深变速器才会降档,这一点跟at不太一样,at降档反应比双离合快,好的at油门稍微踩深一些能迅速降档拉起转速,而双离合中途加速的时候多少会有点拖档的感觉,感觉有劲憋着不能完全释放出来。 4静音性,这个可以分开两点来说,第一个是外部噪音的隔绝性,第二个是本车噪音的抑制性,我觉得第一点,对外部环境噪音的隔绝可以说相当出色,关上窗户低速行驶的时候安静度和高级感非常强,但是第二点对本车噪音的抑制性就一般般了,发动机噪音还好,主要噪音来自轮胎,最低配的40动感依然配备了倍耐力pzero轮胎,这个轮胎运动性能和抓地力都很不错,但是相应的静音性就不咋地了,高速120的胎噪跟我之前十几万的迈锐宝一个水平,打算之后换一套米其林静音胎。 5燃油经济性:交车的时候是52公里,目前开了964公里,相当于我自己开了912公里,700公里在市区和环路,200多公里高速,平均车速应该在35-40公里每小时,大概油耗百公里8升,对于一台1.8吨的车来说,还是相当满意的,买车的时候是奔着10-12打算的。 6其他不足和缺点:最大的缺点就是座椅,这也是我最吐槽的地方,因为乘坐感受是无时不刻都在体验的,前排座椅短,后排又短角度又抖,跟普通品牌b级车比起来也没优势,达不到越级的感觉,然后就是储物空间太少,前排除了两个杯架位置其他的基本没什么地方,方向盘左侧有个储物盒,太深了放进去不好拿基本不用。 主要就是这些了,瑕不掩玉,有一些缺点,但整体还是非常不错的。如果座椅能改进,轮胎换个不那么运动的静音胎,几乎完美。 车有点脏,目前在外地项目上,周围也都比较脏就没洗,各位看官谅解,正好有一台c7在旁边,一起照了一下。

    A6L40动感,图1A6L40动感,图1
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    2021-05-14回复

    一直有个奥迪梦,2020,7月份开始看车,当时心里就一个目标就是A6,45四驱或者55,媳妇开始不愿意我换车,第一辆车16.年买的明锐,看车的时候4万多公里,啥毛病没有,后来拉着媳妇一起去看了一下A6她一座感觉空间比小明大了不少,就同意了,想买就买吧,不买你一直惦记,试驾了一下,主要也没有开过其他车,感觉比小明好开的不是一星半点,小明也还可以,媳妇内心喜欢宝马,女人嘛!好像都喜欢宝马,媳妇让去看看宝马,试驾了530,都说宝马操控好,我也没开出来,530入门当时21款还没上,20款上路47多点,我说买了几天就是老款了,等21款销售说这个价格下不来,内心想50多落地就55A6,因为我的目标很明确,不是媳妇让看宝马,我压根就没想去看其他,媳妇说喜欢那个买那个,到了准备订车环节,但是媳妇这赞成45加装大灯,其实她意思大灯都没有必要加装,主要觉得五道杠大灯很帅,其实我内心想订55加装大灯相差7万多块钱,当时销售说55落地51多点,但是年前估计提不到车,正好家里在装修,媳妇说省7万块钱买家具不好吗?你毕竟37的人了,马上就四十岁了,已经过了玩车的年纪了,就接娃买菜搞那么大马力干嘛?满大街的40人家没开吗?想想老婆的话也是,最后我妥协了,(说白了还是穷)8.6号交了两万定金,45动感四驱➕大灯,当时谈的全款裸车385000+大灯16800税35557.保险10477装潢5000,上牌1000合计453800多,一直等到12.31号销售打电话说车在途了,一直到元月11号去提车了,说下用车感受,现在已经开了980公里,新车20来公里,车子开起来没啥毛病动力也还行,驾驶超车都没什么压力,不像小明加速的时候,十几万的车开出几百万车的声音来,油耗接受范围,跑过一次高速200公里短途7.3油,市区短途10个左右,长记忆9.8,毕竟这么大车,就是冷车启动怠速状态下感觉,有点抖动,倒车的时候也有,就好像离合分离不彻底,倒车转向感觉有异响,其他还行,选装的大灯还是比较喜欢,开远光也不怕被人骂远光狗,废话太多了,哈哈

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    2021-05-03回复
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    2021-04-20回复

    98年刚参加工作的弟中弟,坐标西安。去年国庆前夕提的A6l 天云灰45tfsi动感,一直懒得来写个帖子,正好这次一并简短说说用车体验 动力方面:2.0T高功的发动机,日常表现足够,提速游刃有余。虽说调教风格偏舒适,基本感受不到明显的推背感。不过S档地板油还是能让大多数人兴奋起来的。全系搭载的7速湿式双离合变速箱: 。在刚提车的时候自动启停会感觉到有些许抖动,几百公里后这个现象就好转太多了,双离合通病低速闯动感问题在A6身上可以说是几乎感觉不到,变速箱调教真的是个含金量极高的技术活啊 空间方面:一个字,大。两个字:宽敞。三个字:想睡觉。后排空间无论是头部还是腿部都给你充足的摆各种pose的余量。很少坐自己车的我,偶尔找代驾坐在后排,那感觉真的是很惬意了 这车给我最大的感受就是在路上行驶时,你完全感受不到这台车的真实尺寸,转向的精准和底盘的扎实完全会让你忘记这是一台C级车。市区街边侧方停车的时候你才会明白C级车给你带来的痛苦😖 配合12V轻混的电机让油耗更低,市区里我这种年轻狂野地板油型选手油耗也就是10-11,高速很轻松六个油多点。 总体来说真的很难找到槽点,要硬说点不足之处的话,我觉得它的原厂音响差了一点火候,即使不选Bo的情况下,这个音响的表现力水准我觉得完全还可以更好一些(我自己工作就是做音频效果的,晚上下班坐在车上听歌还是有一丝丝扫兴,过段时间一定要去改音响了) 可能它就是在当前价格下接近完美的一台车吧,实在找不到什么大毛病,中控异响什么的我也完全没遇到。随便找几张图和大家分享分享~欢迎大家留言讨论! 刚刚过完23岁生日的我还有很多梦!(单身boy最后泼张照片无妨)

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    2021-04-20回复

    11月1日提车,至今已有六千多公里,开下来心里还是挺满意的。 这是我第三辆车了,前两辆有国产有进口,开着还算满意,但要说最满意的还是奥迪A6L。车子在4S店加装了电尾、行车记录仪,后来又出去贴了车衣,别的没动,感觉够用了。说说用车感觉: 首先,科技感高,随着科技发展,汽车上科技运用越来越多,也越来越先进,这辆车科技感就很十足,我花了好几天才研究明白,有的功能是逛了论坛后才去找出来的,车上试验一下确实很不错。 其次,舒适度高,表现在启动顺滑(也许是12伏混动加持吧),启动阶段安静迅速平稳;运行过程中关闭窗户后很安静,在地下车库几乎听不到汽车声音,高速上胎噪不是太低有点遗憾(以后换米其林的);座椅调节方便、坐姿舒适,车内空间宽敞,对得起C级车的称谓。 第三,操控性极佳,作为45臻选动感四驱,行使稳定,加速性能卓越,车身虽大但感觉很灵活,这些在高速上感觉特明显。 第四,油耗真的不高,我上一辆车是雷诺科雷傲,2.5排量,高速上没有进入10的,平时在11-12,A6L开了这么多,平均9,高速上可以开进7,对于这么大车应该是很不错的了,平时上班红绿灯这么多还能开到10以内真的很满意。 第五,性价比高,这个是和五系和E系列比的,相信买这个车型的人都比较过,不管别人怎么说,几款车看过后自己心里还是有数的。当然,买车还要看自己心仪哪一款,看中哪个都是正确的,用不着为了说服自己就贬低别的车系。 最后说说论坛里经常有人吐槽的几件事。首先是车内储物空间,能放东西的地方确实小、少,连手机都没处放,这是事实,不过,买个手机支架就解决了手机放置问题,至于储物空间大小,我觉得够放必要东西了,我前一辆车出手时找出一大包东西,到现在也不知放到哪里合适,何况很多物品其实没啥用。关于车门很难关,这其实是车身密封性好的表现(学过物理的都懂),这是车子的优点,不能当缺点看,解决起来很简单,把天窗或车窗开一点就行了。关于座椅皮质问题,这个车座椅有的是真皮,有的是翻毛皮,喜欢哪个买哪个,我就喜欢动感的座椅,摸着舒服,包裹性好。至于后排中间座椅,说实话对乘客不友好,地台凸出不说了,后背靠着也不舒服不稳定,不适合长期乘坐(不过一般五座车,后排座还是坐两个人舒服,三个人真不舒服),考虑到A6 L定位,后排还是少坐一个人吧。

    A6L,好车,很满意!图1A6L,好车,很满意!图1
    A6L,好车,很满意!图2A6L,好车,很满意!图2
    A6L,好车,很满意!图3A6L,好车,很满意!图3
    2021-04-16回复

    奥迪A6L 2020款 购车2个月 口碑评价: 其实,前面写过一篇关于选车的文章。这里我就不再啰嗦了。如何选择小6的。请看以前的文章。今天来讲一讲用车感受。 车是真的新,因为出产6月13日,到我手上提车6月24日。所以,销量是真的好。我也说过买40低配A6已经是我的能力极限。所以各位亲不要再说加几万上45不好吗?当然好,四驱更好。有钱我还想买布嘉迪。哈哈?……有些亲说我死要面子,没能力买啥奥迪,买个高配大众,中配宝马不好吗?我想说,我喜欢。我的选择再差我也喜欢。哈哈?……好了,说正事。 买了以后还算是使用安心平稳,没遇到什么问题。首先,我来说下我的感受,一个只开过比亚迪速锐、骐达、五菱的用户感受。好车没开过,写不出什么悬挂啊!什么静谧性哪里好不好,真实感觉。不一定每个人一样的。A6L开起来真大,我开的也很小心。原来速锐一把入库,现在要进三次,妥妥的新手上路请多关照。路上也不敢太快,有人插队都让着。脾气都变好了。但也不是那种龟爬哈。只是开的稳了。不抢道了,主要是怕刮。 其次,对于我来说A6L的隔音还是不错的。毕竟比速锐好太多了。开在好的路上,那隔音没得说。但是开差路胎压噪就有点头疼。对头疼耳朵不舒服。因为是低配所以音响好不到哪里去,听听声音可以,但是人声不清晰,高音没有,低音不行。音质很淡薄的感觉。 油耗我主要开市区,表上显示9个油。估计也差不多吧!我加的是95的。里程表是真的不准。显示可以开850公里,估计实际最多700公里。一转眼就下去很多。不过我也没实际测过。 味道的问题确实困扰了我好一段时间。气味很重加之车出产太新的缘故。我好一段时间晒太阳,散味道,放碳包,放出甲醛的盒子。最近好些了,等有时间再去测试看看。 遇到的问题还真是奇葩,首先,下雨完以后发动机舱冒大量水汽,我以为自燃,吓得我马上打开机盖闻味道。没有焦味才放心,马上打4S电话。其次,自己开车很小心,却被邻居停在车位上开门磕坏了好几个面还是好几次。叫他还赖不承认。还好我装了监控。但还是抵赖。想想邻居也就没计较了。已经第三次了。再磕到我,我就报警处理。还有一次特倒霉,我觉得车太脏了。拿去洗车店洗车,还是比较大的那种店,不是小店。给我镀铬条洗腐蚀了。我是真的无语啊!刚开始不承认,我也以为自己搞得。还去4S问是不是质量问题。后面想想不对,再去洗车店做实验发现就是洗车店的问题。还好老板承认赔偿。现在也解决了。还有就是车上的my audi一直连不上,4S也连不上。感觉不太靠谱的样子。那个车道保持也用不来,是不是没有这功能啊?也没去研究。哎!就这么开开吧!暂时就写到这里吧!谢谢亲们支持。

    奥迪A6L 2图1奥迪A6L 2图1
    奥迪A6L 2图2奥迪A6L 2图2
    奥迪A6L 2图3奥迪A6L 2图3
    奥迪A6L 2图4奥迪A6L 2图4
    奥迪A6L 2图5奥迪A6L 2图5
    奥迪A6L 2图6奥迪A6L 2图6
    奥迪A6L 2图7奥迪A6L 2图7
    2021-04-12回复

    买车心路历程:一直都是想选择一辆C级轿车,B级轿车可能从舒适性上和C级轿车还是有一些区别的所以就开始选择C级轿车里面的汽车品牌了。我自认为自己也算是比较懂车,在考虑到预算区间和品牌的产品力就确定了2个品牌,一款就是已经入手的2021款奥迪A6L45两驱动感版,另一款考虑的则是2021沃尔沃S90智远豪华,这两款车也是我和我爸两人分别中意的车型。从20年的10月份就开始辗转于北京的各个奥迪和沃尔沃的4s店,因为这两个品牌都有认识的人所以看车聊价还是比较顺利的,北京20年11月份左后一次问价,沃尔沃B5智远豪华给到我的裸车价是36.5w(给大家一个参考)没有强装包,奥迪A6l45两驱最终成交价是41出点头(裸车34w+强装包1.28w+保险1.05w+购置税3w多?+分期手续费7000)(强装包有脚垫 360记录仪 龙膜玻璃膜 一次的除味 一次的封釉)当时最诱惑的就是裸车价差不多是78折,顿时觉得有点香,也是去朋友那聊了两次最终确定下来的价格了。选择两驱高功率版主要还是因为我爸的原因(没有指标我连车都没有哈哈哈哈哈)因为他觉得北京的天气根本用不上四驱所以我也不敢讨价还价了,怕最后啥都没了……老觉得我开这么好的车不合适(本人98年仔细想有一丝丝的不合适哈~)这些就是本人亲身经历人生第一次的买车环节了。   优点:优点就是加速的丝滑度真的像德芙一样,之前开的是老款皇冠,内个加速真的是不敢恭维,一脚地板下去不带动的,像个老头一样(可能是人家日系车的调教)而A6的提速就是你给了多少他就还给你多少的动力,动力这方面非常满意,转向也没有虚位指哪打哪,空间也是可以给足你想要的,完美符合C级车的定位,最重要的就是3块大屏真的香,满满的科技感真的让你感觉在飞机舱里驾驶一般。   缺点:门!门!门!真的是难关,轻了关不上,重了又怕损伤到里面的原件真的是头疼,人说是因为密封条太厚的原因导致的,座椅加热主副驾都没有有点伤,感觉有点不符合这个价位的车,更不要提座椅记忆了 无!方向盘调节 你懂得手动自己挑…..全车科技感满满方向盘手动调节就有点捞了,最后一点就是异味了,是真的有也是真的难除。   总的来说无论是从空间、操作、科技、安全这些方面来说,我觉得这个价位挺良心的了,而且现在的颜值也与当年的“官车”不一样了,还是比较适合年轻人驾驶的。最后祝大家牛年大吉~有啥想问的大家可以随时问哦。

    买车心路历图1买车心路历图1
    买车心路历图2买车心路历图2
    2021-03-31回复

    奥迪A6L 2020款 购车1个月 口碑评价: 本来想买唐,资金松动,可以考虑一下优惠力度比较大的奥迪。结果试驾了a6之后,直接没去比亚迪了。 关注各论坛口碑之后,还是决定奥迪a6,一咬牙加点钱上四驱,果然货真价实。同等价格上e系1.5?525二驱?我4驱高配不香吗? 外观,时尚大方,还是黑色最好看。 在展厅看到动感专属的陨石灰,差点选了,还好还好,a4白a6黑,无脑选。 空间,平时开习惯suv,上下空间够用,不算宽敞,前后空间真的大,我183的身高,后排翘个二郎腿绰绰有余,老板车真是实至名归。 动力,日常使用完全足够,高速120超车信心十足,只是有点遗憾(没资金上3.0t)。论坛上很多人说双离合卡顿很明显,我也很怕遇到这样的问题,实际驾驶中,升档流畅,基本没有什么卡顿,降档个人觉得看油门和个人行驶习惯,基本没有明显顿挫。算是放下了双离合的心头大石。所以说论坛上看各种缺点,不如试驾体验一下。 隔音,隔音不错,但是高速胎噪稍微明显,还在可接受的范围。发动机声音静音,隔音满意。 操控性,非常给力,大轮壳的优势,指哪打哪,特别是四驱,在下雨天高速行驶,油耗8.5左右,应该是四驱启用的原因,抓地很有信心,噪音稍微变大,停雨后油耗下降至6.8。高速最低6.1,就问谁比我低? 油耗,城市道路车多11左右,非高峰期7左右。这油耗算是相当满意了,配73升的油箱,续航能力毋庸置疑。 自动启停,个人觉得是省油的关键,停车的时候从新启动轻微震动,在路上松油门滑行,那一个爽,重新踩油门启动发动机,基本感受不到衔接的顿挫,这也是驾驶过程中给我最大的一个惊喜。 悬挂,试驾的时候销售让我碾沙井盖,车内很舒服,平滑缓震,看了5系和a6的测评之后,对避震还是赞不绝口的。 内饰,酷,科技感强,年轻时尚。 总结,满意

    奥迪A6L 2图1奥迪A6L 2图1
    奥迪A6L 2图2奥迪A6L 2图2
    奥迪A6L 2图3奥迪A6L 2图3
    奥迪A6L 2图4奥迪A6L 2图4
    2021-03-31回复
    六月份提的图1六月份提的图1
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    2021-03-26回复
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    奥迪A6L · 懂车分(口碑)

    4.12

    优秀

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    1724人评价

    35万以上轿车总榜

    NO.36

    低于50%的同价位车系

    4.12

    综合

    4.00

    内饰

    3.65

    配置

    4.37

    空间

    4.66

    外观

    4.05

    舒适性

    4.04

    操控

    4.05

    动力

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