性价比之选A6L，附使用感受。

#A6L提车作业先说价格:车是4月初定的，浙江地区 车型:21款40动感有氛围灯 裸车价:340000 装潢:10000 手续费:3000 税:31500 保险:10500 合计:395000 包含了:电尾，龙膜，二次保养，底盘装甲，一面油漆，一次镀晶，脚垫等一些小东西。 感觉现在车价更便宜了哈。 再来就是选车过程，原来只是想买3系或者C系(不考虑A4是因为内饰实在不喜欢)，了解了一下这两款办下来也得30个出头，感觉超过30多性价比就不高了。 和家里人一商量直接把预算提到40W，5系和E超预算，最终把目光锁定在宝马X3和A6L，综合考虑选择了A6L原因如下:1.内饰方面奥迪才出两三年还算新，而宝马X3内饰即将面临换代。2.宝马座椅实在太硬坐的不舒服。3.买车我是看中性价比的，因为车是消耗品，但是同时想着可以空了开开婚车，这样在消耗的同时还能带来额外的收入。 既然确定了A6L，接下去就是订车了，原本想着89月份买可以优惠大一些，但是一旦有了买车的想法就熬不住，提早行动了。先在论坛做了一些功课了解了一下各地区的落地价，然后去跟店里谈，在4月初订车了，之前开的是老英朗，百公里加速13秒，所以A6L无论哪个配置动力对我来说肯定是够了，甚至可以说是质的飞跃，估计不是最低价但是还行吧，应该也没买贵。我提车的时候发动机上面的膜已经没有了，而且车子也洗过了，但是我看大家提车的时候膜都在，有点奇怪。 4月底提车了，生产日期是4月初，提车时才十几公里，目前开了600公里，说说感受，车身方面不管开起来还是停车明显感觉比原来的大一圈，可能慢慢会习惯吧，开起来以后还是挺舒服的(这点没有特别惊喜，因为原来的老英朗开起来也是稳的一匹)，说说缺点，第一，车门太难关了，主驾位的车门底部有个螺丝突出，把迎宾发光门槛条都砸出了一个坑。第二，天窗打开后一段时间，再去调整先动的是遮光板，一定要先往后调整一下天窗再往前才会关闭。第三，主驾驶的一键升降按键特别的卡顿，不够顺滑，尤其是调整副驾车窗的按键很涩。第四，翻毛皮的坐着感觉有点热，自己弄了个坐垫套。至于大家说的出风口等异响目前没遇到，车里很安静，也有可能是我装了专用的手机支架，直接把出风口给固定住了。 目前的感受就是这么多，开起来对我来说没有特别的感觉主要我之前的老英朗美国车太扎实。内饰方面还是挺满意的，接下去打算按时保养，每5000公里加个燃油宝，车子嘛代步工具，努力工作朝着更好的生活加油，争取下一次换车更上一层楼。