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    奥迪A6L怎么样_奥迪A6L值得买吗

    ·奥迪A6L

    什么是懂车分

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    4.17
    “优秀”
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    共1411人评价
    35万以上轿车总榜No.24
    超过70%的同价位车系
    经销商报价
    28.67-51.23万
    厂商指导价
    42.79-65.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.17
    • 4.13
    • 外观
    • 4.54
    • 4.47
    • 内饰
    • 4.05
    • 4.13
    • 配置
    • 3.68
    • 3.96
    • 空间
    • 4.33
    • 3.88
    • 舒适性
    • 4.20
    • 4.07
    • 操控
    • 4.20
    • 4.18
    • 动力
    • 4.21
    • 4.22

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.13分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 奔驰E级4.14内饰4.62
    • 奔驰EQE4.12内饰4.63
    • 蔚来ET74.11外观4.44

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.13-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    奥迪A6L·全部评分

    点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型

    4.4优秀

    优点: 大气、沉稳、内敛、自带气场、空间够大…等等等吧,就不多说了,网上一抓一大把 缺点: 因为刚开了两千多公里,简单总结一下吧 1、没有座椅通风(这么豪华的车居然没有这个配置) 2、扶手箱和中控置物空间奇低(手机根本没地方放,扶手箱空间就薄薄得一层) 3、后排中间位置凸起太高(这车其实就是个四座车) 4、后排中间位置靠背坐不舒服(特别硬,理由同上) 5、没有实时显示胎压数据的胎压监测(绝对实用的一个配置,这个减配绝对要减分) 6、手机APP体验感不好,反应非常慢(都2024年了,感觉这车的网络速度还是在九十年代,点一下功能要转好多圈,这都5G时代了,这网络好像还是3G的),只有车辆实时位置的定位,没有历史运行轨迹(实时位置必须有有,但是历史运行轨迹才是真的实用) 7、大灯清洗功能应该有单独选择的开关(刚洗完车你就知道有多酸爽了) 8、用遥控器一键降窗时,天窗也开启(天窗这玩意最好不要动,动过以后就要漏水,这都是以前的用车经验) 附两张油耗图 高速定速巡航和市区内堵车通勤

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    2024-09-04

    PokerYQ你这脚垫是4S送的么

    蒙获嘉瑞车头和内饰好像不匹配,缺少一个quattro标

    吃屁吃屁吧天窗开了就漏水?

    点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4优秀

    新手小白一个,人生第一辆车。也不会做什么评测,只是简单的分享一下一个多月的感受。 【购车经历】 买车之前做了很多攻略,基本上都是理论也对比下了5和e,但都仅限理论和先驱们的经验分享。没有去4s店试驾。因为过年用车,所以12月份比较急,必须出手了。刚好赶上5e大改款。新款优惠幅度几乎为0,老款的价格优惠已回收,老款5系比新款好看,但是怕传动轴异响,从原先最看好到变成放弃。 【舒适性】 首先一点春节回家跑高速确实车子稳。方向盘比较紧不容易跑偏。车子操控好,指向精准。虽然油门刹车也比较紧,但是整体还好。 【最不满意】 车机真的可以升级换代了。黑色车漆,下雨千万不要出门。不是在自己擦车就是再去洗车店的路上。没有一个合适的放手机位置,一上车就把手机往车载支架放,相当不优雅。 【动力表现】 45版本245匹我觉得日常出行已经足够,我还没开发出它的最强实力,让我开可能大材小用了😅 【油耗】 高速7.8个 市区一般路段12-15个,听说过了磨合期还会降。 【空间表现】 5米多点的车,空间整体表现比较满意。再大了怕是不好驾驭,特别是停车要大车位,小车位不太好停,也许是我技术菜的原因。 【提车价格】 都说12月是理想的购车季,确实优惠力度比较大,简单沟通,优惠11万,感觉跟预期差不多,也就下单了。 有点小遗憾,当时也是着急提车,选装要等,所以也没办法。只能提现车。不着急现车的车友,电动方向盘和双层隔音玻璃可以选一下,因为我发现这个车跑高速风噪有点大。

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    2024-02-17

    7016153517227我这辈子只能想想啦

    ink91245裸车34个贵不贵?

    用户林Mr不愧是一分钱一分货也稳如老狗哈

    点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.4优秀

    【空间表现】 空间相当够用,不过后排中间太硬了,不能坐人,24款后排角度调整过,舒服多了。 【舒适性】 因为担心胎噪和后期换胎费用问题,所以没选装20寸轮毂,19寸噪音控制还好。 【提车价格】 裸车33,贷五年一年提前还加上购置税保险利息38.6,又买了双保无忧,1.2w,算是小40。 【销售态度】 不知道bba的销售是不是都这种套路,什么保密协议什么的,聊价格就聊价格,一会又签保密协议一会又找经理申请,拜托,互联网时代这些套路都玩烂了。 【购车经历】 一开始是xfl,s90,a6l,5系同时做对比的,e太商务了,一开始就没考虑,xfl后排不舒服,而且销售爱搭不理,第一个排除,5系换代后太丑了,不喜欢也排除了,最后s90跟a6l二选一,考虑到保值和内饰这一块,老婆直接拍板选了a6l! 打了这么多字有些感慨,我家庭条件不好,不如圈内大佬有家庭帮衬,我一个农村出身的娃,18岁之前我都不知道楼房长什么样子,父母都是农民,没什么稳定收入,省吃俭用读到大学,认识了我老婆,家庭条件也几乎一样。毕业后我俩坐着绿皮火车南下,一路上我喋喋不休的给我老婆画大饼,描绘未来的景象,说咱一定会买上自己的房子,有自己的车子,最重要的是还有个可爱的女儿。终于在我俩踏入社会第3年,同时是恋爱第7年结婚了,婚后第一年用我俩的存款八十多万贷款了一套三百多万的房子,婚后第二年有了个好大女鹅,哈哈,为了方便添置了这辆车,回首望去感慨万千,庆幸自己没有被现实打败,又庆幸遇到了在我一无所有时愿意陪我奋斗的女人,现在我躺在床上打着字,老婆在玩手机,女鹅在睡觉,想想当年绿皮火车画的大饼,好像都实现了!

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    2024-05-12

    一瓶旺仔i楼主做什么的啊?我也超级喜欢A6,暂时还买不起,只能开开英式派

    起个名费死劲儿感慨你的感慨 现在还在国外 明年回国和老婆开始工作 希望三五年后也能有个闺女

    自由小猫g42你好,你在南京哪家店购买的?我也准备在南京买A6

    点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.1优秀

    刚提车很梦幻,从提出看车到买车只隔了几天,看车当天就提了,而且从本来三十万出头的预算变成了三十大几快四十万的落地,人还不到三十岁去年买房今年买车,真的能感受到父母无条件的宠爱! 说回车子本身,在45动感两驱和四驱中权衡了一下还是选择了两驱,价格差了三万这件事终究是根本因素hhh毕竟哪个男生能拒绝quattro这个词。但是综合对比了一下也希望能给后买车的兄弟们一个参考,我虽然在北方,但是多年开前驱车在雨雪天气并没有受太大影响,平时城市也不去恶劣路段代步前驱足以。除了四驱以外其实只剩下例如通风加热这种锦上添花的配置,所以综上所述,如果预算充足有quattro请假且希望更豪华的配置就选四驱,如果想追求性价比就两驱。 外观内饰什么的网上评价太多了就不多啰嗦了,仁者见仁 智者见智吧,我是觉得这个外观内饰是能适合我从不到三十岁开到四十岁的。 吐槽一下估计有兄弟可能会想看,24款多了的控车app兄弟们就别多抱有幻想了难用的一批,类似于人不到先把空调调好这种事只能看别的车了,仅限于关发动机前空调设置成什么样远程开启就什么样不能线上调节,启动信号很不好还只能启动十分钟。还有就是24款新加了车机电脑的保养提示,刚提车时吓一跳还以为买了辆调表车hhh 再有就是可能是德系车的特点了车门很重劲儿小了关不上劲儿大了心疼,油量剩余公里数也不是很聪明,加满油730km开几天不来变得,今天只跑了一会就掉到720然后710。 第一次作为车主分享自己的买车经历,说了很多很啰嗦。希望能对后续买车的兄弟能提供一点小参考,祝大家都能早日提上自己的梦中情车!

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    2024-06-02

    天线宝宝没了天线叫啥刚提的四驱,四驱才有灵魂吧

    baby962745四驱不好开,45挺好。

    小龙在漯河24款已经开始减配了。不信把车吊起来看

    点评车型: 2024款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型

    4.4优秀

    【动力表现】3.0的A6动力充沛,尤其高速后段稍微给油动力源源不断。市区个人感觉舒适模式挺不错的,换挡轻微顿挫能接受。 【空间表现】中规中矩,对于这个级别的车来说足够用了。 【舒适性】过弯、高速行驶给人的感觉很稳,市区低速舒适模式还是挺不错的,低速换挡会有轻微顿挫,不过能接受。提速没得说 【驾驶感受】 之前是开SUV的,换车之后需要一定的时间适应视线问题。目前跑了将近四千公里,总体来说很满意,市区高速各占一半左右。但是这车还是得跑高速才有感觉 【油耗】上车关自动启停,自动模式下高速油耗7.0,市区油耗10.7左右。这个油耗还是给了我很大的惊喜 【最不满意】 吐糟两个点,一个是车上储物空间是真的拉胯,手机都没地方放。还有就是360全景影像跟到车影像一到下雨天或者地库光线较暗还有晚上就直接卡死了!奥迪的车机也是拉胯 【购车经历】 最开始在抖音刷到奔驰了,然后心血来潮去4s店看了一下glc,奔驰的内饰还是很棒。但是4s店的午餐太难吃了,隔了几天又刷到奥迪了果断去店里试驾,当时试驾了45跟55感觉还是55更加对胃口。主要还是因为奥迪4S店的饭好吃,接下来就是砍价环节,因为有现车所以当天直接定下来了 【提车价格】当时五年分期的价格能做到41.8,但是要两年后才能一次性结清。最后还是全款了,全款将近贵了四万我估计这贵出来的就是利息了

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    2024-05-08

    大清御赐世袭辋替第一十九代搬砖传人后尾箱里面是不是也这样?俩空壳没喇叭?

    聪颖麻酱UUE担心48v轻混故障,但是又想要这个3.0T,

    用户624822202379大哥你就因为饭好吃,就定了车呀

    点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4优秀

    A6的缺点就是配置低的一批,内饰除了黑色就是灰色内饰有点太素了,没有那种豪华感。? 优点就是驾驶感受还是不错的,外观还是帅的,整车给人的感觉就是理工男,没有花里胡哨的,但是给的东西还算实在,而且这车莫名的还挺省油,路况好或者走高速能到6个油甚至更低。 当时也是对比了5和e,5的话看的530尊享和领先,去年十月提的车,当时这两个都是马上就换代了,530领先和45的a6两驱价格差不多,考虑换代和5系毛病太多,传动异响,漏水漏油等等的,嫌麻烦就排除掉了。e的话同配置会贵几万,这个价格能买到260,不过买e谁还在乎动力和驾驶感受啊,直接淘宝十几块钱,e260秒变e300就行了,不过还是不太喜欢这个风格,太商务了,二十多岁开这个不太适合。内饰豪华感还是很不错的,但是当时试驾的e300驾驶感受确实是不太行,对比56,e的油门不太跟脚,自动驻车还得深踩一脚,就像徐静雨说的似的,e给我的驾驶感受就像一堆破烂,当时开着也是觉得不太舒服,咱们平头老百姓也没有司机,都是自己开,实在没必要为难自己。当时犯痛风杵拐提车,也是相当炸裂。

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    2024-04-22

    自由西柚CMt想要豪华就上奔驰啦,a6就开个性价比,同级别最便宜除了55以外

    爱笑的饭总40a6现在多少落地啊

    用户410021388926540万买a6是因为低调,买bba的哪个是因为低调a6标好,e标更好。

    点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.5优秀

    提车要有主见,试驾过同级别的其他两位,最终还是选了6子,外观没的说,内饰见仁见智,喜欢就是好的,动力响应很好,持续不断的输出,只要给油没有不能超的,别人的6子在东北驰骋雪场,我的在家娇生惯养,很期待回东北玩雪,夸戳没配雪会有遗憾的,6子给我的感觉就是稳,各方面都符合自己的调性就很好,车机系统需要用力按才有反应,刚开始有点懵,习惯了也就好了,至于说配置,我觉得够用,现在那些电车里的各种所谓的自动或者辅助技术对我来说都是累赘,买车是自己开的,无论如何我不会把安全交给那些电子设备,自动泊车啥的更扯,如果连泊车都整不明白,买车不多余吗,哈哈。在价格预算范围内买适合自己的就好了。未来的路上,我会对6子好,相信6子也不会让我失望,总之入手6子不后悔

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    2024-01-17

    ZIO1我的全款42贵了吗对比了当地两家都要42出头

    肆无忌惮6869你在哪个店买的,这么低,能告诉我一下吗

    北国有辰A6内饰哪个颜色好看

    点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.4优秀

    没认证之前写了一篇提车贴,从订车到提车确实也不太愉快,现在提车以后开着还不错,就说说现在是大概660公里我的感受,老生常谈很多车友的问题1.没有放手机地方,而且手扶箱有点低,胳膊感觉有点累。2.车机一塌糊涂,总是连不上。3.充电口全是苹果的。4.座椅下车时候确实硌腿(可能我个子矮?)5.前挡风有条缝小的东西注意别掉进去,不好取出来,不少车友中招。6.后备箱一脚踢时好时坏。7.无钥匙锁车也是时好时坏。8.可能是20寸的轮胎确实不静音,路感明显,噪音大。满意的地方1.外观是最符合我的审美,购车重要的点。2.空间没问题,内饰喜欢。3.后备箱也挺大。4.动力充沛,四驱功能没有感觉出来,因为也没吃过啥好猪肉。5.油耗偏高,等过年跑一次高速在看看情况。6.刚启动发动机声音稍大,慢慢就好了。

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    2024-01-31

    925a6扶手箱高度可以调节

    人I定要靠自己不含利息落地40.25,可以提前俩年还没有违约金,俩年利息2.88

    兴华武术连锁教育-靳你这价格,认真的吗?

    点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.3优秀

    开了一个月多一点,整体感觉不错,除了内饰座椅皮料感觉有点容易褶皱,还有空调风力调节面板有时候冷天当天首次启动后会按触没反应外(不知道有没有跟我类似的情况)其他都还好,油耗表现跑高速是真的很省油,在下面跑可能因为车身有点重,稍微偏高一点,也看个人驾驶方式。还有就是后面兄弟如果考虑买这个车,轮毂一定要花钱升级一下,我都后悔没升级,最主要销售也没问我,店里有现车我就提了他的现车,至于要不要上四驱,看个人喜好,我大部分都在浙江,南方这边感觉用处不大,用的也不多,两驱的45就够够的了,没必要上,毕竟也是拿来正常代步用,不飙车不去复杂路况的区域,在购车经历上我个人觉得唯一不足的就是交车没有仪式感,作为30多万的车,人家国产车10万仪式感满满,所以奥迪在给客户体验感上还是要多加学习国产品牌

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    2023-12-12

    AHermit这角度跟我的好像哈哈哈哈

    欢快芒果Llp多少钱落地?

    axb1849297你推着跑的吗,油耗就6

    点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.6优秀

    前排乘坐时略显紧促,驾驶舱坐上去时有点空间不足碰膝盖,下车时座椅有点咯大腿,驾驶时动力很充沛,提速很快,运动模式下S档优势明显,油箱加满能续航950km,乘坐在五连杆的加持下颠簸感在BBA当中优势绝对明显,后排空间很大舒服,功能够用,有些还在熟悉,车内噪音不大,媳妇开自动挡的车很得兴应手,360的倒车影像也很实用,总体来说还是很满意的,整体空间还算宽敞,储物空间有点小,后备箱也只能说够用,毕竟这是轿车。车用了差不多两个月了,,目前没有什么异响和噪音,用的还是雪地胎,20寸的轮毂看起来很拉风。买车时对比了宝马5系530和E300,都试驾后媳妇还是看上了A6L45,最重要的是A6L乘坐起来有那种沉稳厚重的感觉,

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    2024-03-18

    非凡艺术家cJM方向盘是这样的对着呢,木纹装饰是这样的

    准车主5075前排紧促?座椅没调好吧,前后上下及倾角都能调的,我179/80KG都觉很宽裕呢。

    用户6162426953314上下车太不舒服了 调不好就又挤腿又隔屁股

    点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.6优秀

    配置低,价格没有网上说的那么低,分期裸车能做到37.5但是利息也要2.9没意义,全款裸车40.5 税3.8 保险1.2落地45.5 全车龙膜车衣和车窗膜小两万,加装中控仪表氛围灯,贯穿尾灯,三合一模块氛围灯带呼吸,雷达监测自动启动360,还有默认关闭启停还是不错的。还有下护板都减配也加装了…前置空调滤芯也加了…七七八八加起来48吧,本来预算是GLE或者X5老爹不要suv。再往上上7.8,S又太高调。奥迪全家桶全是集齐了…我的Q511万公里他开了5000不到…对比我的Q5L 18款19年3月产的45高功率国5!提速体感没有国5的那么充沛和激进。整车调教也不一样,我的Q5跑山路随便一踩就过了100+,开6子你只想慢慢跑,整车给人厚重平稳!冷车启动怠速下降的慢,水温起来的快,抖动大…开起来变数箱调教的没有一点顿挫!等红绿灯起步在第一排应该在3秒红的时候就轻踩一脚,等双离合结合好了在加油门就行了。再就是没发选装后排调节…如果能把后排调节和小Bo和双层夹胶玻璃加上去的话贵5万左右能接受。一个月已经干了接近7000了,以后有啥再说吧。我过两天还认真两个车谈谈感受

    2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
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    2024-04-25

    聆风aaaa真有钱

    交心饼干没有心可能地方不同 我这我买的时侯六月底 45两驱全款38.2 上四驱可能全款就40~41 贷款价格就更低了 这个车给油提速确实猛

    劉步臻我想咨询一下咱们年收入或是现在存款有多少。我就是想了解一下。

    点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.4优秀

    动力:起步有顿挫,之前的车都是松刹车缓行,然后踩油门,这个车有的时候可以,有的时候要踩油门才走,不知道是不是我们设置好,45两驱动力已经很好了,但后悔没加2万买夸戳 内饰:豪华感还是有的,选的是东区版,动感棕色内饰,有后排座椅调节,减配360,感觉比奔驰内饰差很多,但觉得比宝马好,个人看法 外观:动感比智雅大气些,选配的20寸轮毂更大气了,但20寸轮毂噪音不小,特别是差路。 空间:很不错,我1米79,主驾坐直1拳距离,但我开车属于半躺,有两到三拳吧,后排有座椅调节,挑二郎腿可以的,舒适度不错 整体感受还不错,奥迪当前价位只能算高端车,豪华车感觉勉强,个人认为宝马和奥迪都是高端车,豪华车E300及以上车型算吧,但普通打工族开出去面子还是有的。 遗憾:没有在买车的时候就选装,选的现车,后续加装东西总感觉车被拆后会有问题,没有买夸戳很遗憾,动力其实用不到,但总感觉少点啥。花了7000贴了车衣和三代太阳膜,但感觉车衣不想着几年卖的话,贴着也没用。

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    2024-04-23

    苏州奥迪车友A6L苏州哪个店,现在降价了

    鑫鑫子诺我的45四驱,怎么感觉提速油门反应有点慢

    老K不打辅助刹车功能关掉即可

    点评车型: 2024款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型

    4.3优秀

    总体来说外观符合中庸审美,不高调也不低调,动力来说 3.0T 可以说足够用,平时也不用深踩,运转平顺,至于网上说的我觉得顿挫很轻微,几乎感觉不到,车机系统略显拉跨,主要这个新能源时代这种传统车企并不是强项。底盘平整,因为大轮毂的原因,胎噪略大,但是这个级别来说符合该有的 NVH,大家都爱拿 5 6 E 来做比较,我觉得到这个价位了这几款车都不会太差,关键是看个人喜好而已了,没必要非分个高下,每个人有每个人喜欢的点吧,个人感觉 6 缸机器开着还是优于 4 缸,至于外观奔驰豪华大气,宝马运动,奥迪介于两者之间,没有特别突出,但都也不差! 驾驶部分方向盘还是一贯的奥迪味儿,很轻好操控,因为我在北方地区,四驱很有必要,在这个未来新能源的时代,大排量越来越少,所以能买就买吧,以上都是个人看法,不喜勿喷,毕竟不是专业车评人,只是作为一个车主角度阐述看法,祝大家早日买到自己心仪的爱车!

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    2024-04-30

    用户260557806081855尊享 是轻混为什么你是蓝牌 大哥

    闷声发大财的我我选了5万多的配置,目前开着很哇塞

    浩轩独一无二我当时找了好多都没车,55尊享我是真喜欢,可惜现车配置太低,下OTD等太久了。这车开着是真舒服

    点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.6优秀

    【空间表现】 我183调好座椅之后,后排还有很大的腿部空间。而且我感觉家用足够用了,比我之前的哈弗H6大不少。 【舒适性】 这方便就是仁者见仁智者见智了,我感觉这个级别的车都差不多了,区别不会太大吧。至少比我之前的车好不少的 【购车经历】 济宁和济南的一样配置的,济南的4S店便宜不到2W,而且济宁广华4S店只买官方二手车,新车要等而且指导价不能谈 【油耗】 高速120左右最低的话8.9差不多,当然了山东高速嘛 懂得都懂最高的话9.3左右了 【驾驶感受】 除了一二挡起步的时候有点顿挫外,还是很好的,动力的话随给随到,S挡更是非常爽的,而且高速上也不飘非常稳 【最不满意】 刚提车回家就去做了四轮定位平衡,这点不太满意。而且简配了车道保持。都这个价位了还没有胎压监测,只有胎压报警 最后给想买这个车的人提个建议,想安装贯穿尾灯的还是在4S店装吧虽然贵点,但外面的质量参差不齐,而且不一定贵的一定好👌真的真的真的

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    2024-06-11

    自在百灵鸟aHL一二档顿挫是属于正常么 我很轻很轻地踩油门 一二档还是一突一突的

    用户578403054240有车有群吗老哥,拉一个

    操控与激情没胎压监测?

    点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型

    4.6优秀

    外观:稳重大方,中规中矩,没有毛病。 内饰:还好,不会花里胡哨,简单大方。 配置:够用,我的是45致雅,辅助驾驶功能不完善,长途只能用到定速巡航,开长途还是有点操心。 空间:空间很好,前后排都很宽敞,后排空间坐3个成年人略挤,2个大人1个小孩很舒适,后备箱表现也很好,比较深。 驾驶感受:车子起步略肉,用力深踩油门瞬间进入状态,好开操控不错,比上一辆路虎车好开,动力可以,开起来很稳,很扎实!底盘过滤颠簸时候,过一些减速带,会感受比较明显,试驾同级别车子都差不多,可能这是多数普通家用轿车的一个通病吧 小结:总体评价挺好的一台车子。沉稳大气,中规中矩,不显山露水,就想生活一样,普普通通,平平常常,挺好!

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    2024-05-26

    神秘漂流瓶G2j不会 哈尔滨也是这个价格

    三土哥哥_这车空间挺大呀,我媳妇的宝来后排坐三个大人2个男的一个女的,两个男的均180斤,才稍微有点挤。

    阿畅发型总监只会做头发全款吧

    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装

    记录一下提车到上牌咯,宝马五系530领先 上个月7.17提车,到现在也快一个月了,只能说没后悔选择五系,虽然没了鸡腿,但是内饰比老款好看很多很多。外观也更加运动了。本选择困难症终于提车了,一直在纠结电车还是油车的本人,在家里人极力反对极氪的情况下几乎盲订了五系哈哈 顺便记录一下买车各个4s店对比 最最开始,去年在深圳中升宝马试驾了3系,感觉销售也不是很热情,连杯水都么得(记仇),再然后就是迷上了四系,去微信打听了四系也是不回消息,然后就pass了 第二家是三月份,是去的东莞合宝,这家的销售比较专业,沟通的过程中也没表现的非常迫切的想卖你车,后续也没有一直缠着你买,沟通起来就很舒服,主要还是当时四系价格不合适加上没有用车需求 第三家是去陪朋友试驾极氪的时候,隔壁就是宝马店,当时只是又去看了一下四系,然后和销售姐姐留了联系方式,然后过了几个礼拜的周六去了他们新店,聊了一下四系的价格,他们给的价格还蛮合理的,主要还是考虑不好点还是油,还有就是四系没那么实用,就搁置了,当时425耀夜39的按揭,先是和家里极氪计划破产,家里看好的是modely,受不了那个毛坯内饰和屏幕挂挡,就pass了电车,然后同事说有朋友开汽贸的,就又去看了,然后价格很香就定了这家,全款38.75落地,还送了油卡,按揭少一万五左右好像,那天去之前还去奔驰店看了一下,了解了一下eqe和 e300,只能说没有对比就没有伤害,我和销售说我赶时间,然后等了十分钟,在周末人爆满的情况下,给我安排了两个销售,一个讲解电车一个油车,还倒了红茶(比宝马的好喝),就是感觉车价佩高,但是销售体验很好,相比起来我感觉我宝马的销售,老是一副很忙的样子,听说全款的把我放一边等待,让我跑好几趟的来说,有点落差(只能自我安慰是低价买到了车所以销售服务一般了) (听说现在宝马涨价了,后面感觉还会再低,买车还是多对比才不会买贵)

    4.00分“良好”

    【驾驶感受】全新EQE果然如我所预期的那般,在动态表现上更倾向于愉悦性的驾驶体验和舒适性的整体感受。关于愉悦性的驾驶体验,在于EQE超出预期的动力表现和高级别的底盘表现。EQE的后驱永磁同步电机性能堪称强悍,先期上市的三款EQE 350车型功率最大可达215千瓦,零百加速是6.7s。这样的动力太够用了,中高段加速基本和印象里的3.0T V6轿车动力表现相当;而基于电机可直接释放峰值扭矩的特性,EQE的起步及中低段加速比搭载V6 3.0T的燃油轿车要更快、更迅速。EQE提供了不同的驾驶模式,其中运动模式下对扭矩的释放更积极,能释放强烈的推背感。如果你平时开2.0T高功率车型比较多,EQE的推背力度恰到好处,不会像一些零百加速4秒内的车型那样让人晕眩感强烈。更有趣的是,奔驰还设计了两种个性化模拟声浪,对加速踏板开度和速度变化进行声音模拟配合,让驾驶愉悦度非常高。这两种声音方案的设定非常有高级感和新鲜度,完全是按照电动车的特点开发的,和以往见过的那种小排量燃油车模拟大排量车型声浪并不一样。EQE给我体验感最佳的驾驶模式是舒适模式,我建议未来车主在车上有乘客以及自己大多数时候驾驶时采用。舒适模式对于加速踏板踩下后第一时间的扭矩释放是有抑制的,能够做到在低中高段加速都不影响后排乘客舒适性,升减速过程平顺、动力衔接丝滑。且舒适模式不等于加速弱,它只是将运动模式下直接拉满的动力输出以平稳上升的曲线取代。除了动力性能的优异,EQE的底盘素质和奔驰的调校功力让人感慨“姜还是老的辣”。电动车往往因为电池平铺于底盘而在动态上让驾驶者感觉“车很重”,但EQE的灵动性和轻盈感几乎让驾驶者能够忘掉这是底盘平铺96.1kWh容量电池的纯电车型,能够提供CLTC工况下最高达752公里的续航里程。在优秀的硬件基础上和出色的调校下,EQE最终呈现出一种以舒适为主、兼顾驾驶愉悦感的整体性格。EQE的性格呈现更多偏向于安静感和轻松感。安静,并不只是说它是电动车没有发动机声音就好,而必须是对路噪和风噪处理得都很好。比如高速状态下A柱、后视镜往往是产生风噪并传进驾驶者耳朵的主要来源,即便把EQE开快,这种听觉感知也几乎难以察觉。你很容易猜到奔驰对于加强这些位置的隔音下了很大功夫,甚至要比燃油车时代所用的功力更深——因为电动车没有发动机噪音的特点往往会放大驾驶者和乘客对风噪、路噪的感知。轻松感则包括驾驶轻松和乘坐轻松。比如加速踏板和刹车力度的设定都非常成熟,和燃油时代里出类拔萃的一些车型有着同样的水准。不到5米的车身让EQE在城市里并不难开,全轮转向系统更让转弯直径进一步减小至10.7米。轻松感另一方面是乘坐心情的轻松,悬架和减震的舒适度好,车内安静,座椅填充物饱满,柏林之声环绕立体声音响系统高级,更重要的是只要驾驶者没有用运动模式,你都不必担心电动车加速时的点头感。另外EQE的动能回收也没有突兀的拖拽感。

    4.90分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    24 款宝马5系尊享,提车 2 个多月,行驶 6200 公里!我买这个车其实挺突然,心里预期一直是想买 E300,但是去 4S 店看车,感觉销售人员比较高冷,有点接受不了这种风格的接待,然后转头就到宝马 4S 店去逛逛,当时就抱着来看看的心态,毕竟在网上宝马新 5 系可是被喷惨了,到店以后很明显感觉到宝马的销售热情多了,然后看了一下实车,没有想象中那么难看,至少我觉得后屁股这种设计还挺好看的,试驾完,觉得驾乘感受也不错,然后聊了聊价格,优惠力度也挺大,当时就下定了。 提车后,开了 6000 多公里了,我个人觉得满意的地方,驾驶辅助方面其实挺不错,市区高速都挺好用,市区过红绿灯自动跟车这些还挺好用,高速上也轻松不少。我高速开的比较多,以前开君越,跑起来也很稳,但是宝马更稳,一百六七跟以前开一百二三差不多感觉,行驶感受中显得很有信心。晚上开车感觉最好,氛围灯+星轨天幕确实感官体验拉满了。 然后不太满意的地方,1. 每次停车,包括等红绿灯,无论怎么操作都有刹车点头,这点还不如我之前的君越。2. 然后明明是 C 级车,后排空间没有想象中那么大。3. 车机系统只能连 carplay,对于我一个华为粉不是太友好。4.减配,连最基本的前机盖隔音棉都没有,当时也是没注意看🤦。 总体来讲,用下来还是挺满意的,目前再考虑给老婆换个 i3。